養老・伊賀・四日市あすなろう・三岐鉄道のスレ14
そうSP要素抜けで8位は絶望的なんだろうけど
燃料タンクはそこにあるんじゃ 三岐鉄道の211系、8編成中5編成が転入したけど、残りの3編成について言及されていない
個人的見解だけど三岐線には2両編成も一部あり、JR東海静岡地区では今月から211系の置換が始まり、
その中には2両編成の6000番台が含まれているから
これの引退を待って来年あたりに6000番台の2両編成を3編成引き取るのではないかと予想している あれはMT64なので足回りだけ213系という変則車。 部品の共通化の観点から見たら3両編成統一の方が実は合理的。
2両編成入れたら部品取り車両が3両編成用と2両編成用のふたつ必要になるかな? いずれにしてもこれから始まる静岡地区の置換の中から3編成が移籍するかな
果たしてそれが5000番台か6000番台かが見もの
部品取り考えたら予備用にもう数編成余計に貰っておくかも 三岐線の西武車両は全て211系に置き換えられるのだろうか 貨車が居ないって事は工場再開したんかな。
富田を空けたって事はまだ来るんだろうね。 あんまり早くから取り寄せすぎると、西武車も含めて停めておく場所が無くなるからな てっきり過去に廃車の留置に使われたことある伊勢治田に置くかと思ってた。
夜間無人駅だからセキュリティ上問題あるか。