【名鉄】名古屋鉄道μ317号車【前後】

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 07:44:56.56

>>288
それでも金山の丸善はまあまあ客がいる
スタバが併設されてるというのもあるが
一方で名鉄の上や改札内にあった書店は倒産
一度は再開したがやっぱり閉店した

警備員[Lv.3][新初] · 2024/05/02(木) 15:30:47.38

>>293
金山橋で降りて坂を上がって地下鉄に乗り換え。
現在の名鉄金山駅の場所は本線の複線鉄軌道と草ボーボーの土地だったな。

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 16:47:30.27

まあ栄の場合は安藤証券が頑固に居座ってるのも原因だけど
興和もそこだけ外してさっさと取りかかればいいのにやらないからさ
昔パルコができた時意地でも退かなかった蕎麦屋があったろ
あそこはそれなりに旨い店ではあったけど結局は明け渡した
新築のビルでまわりを囲んじゃえばいつまで意地張ってるんだとわかるよ

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 16:59:06.59

金山はマジで何もなかった
駐車場があるだけだった

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 17:26:18.59

書店は一等地でもほんとムリ
個室ネカフェなら成立する
ていうか快活かポパイ大規模に誘致して欲しい

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 18:57:54.16

見事な的外れ

警備員[Lv.4][新初] · 2024/05/02(木) 21:03:04.30

名鉄一宮のμプラット、Jupiterがあった跡地にカプセルトイのショップがオープンしていた
気に入ったものがあったらつい散財してしまいそう

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 21:12:36.21

名鉄のガチャポンを出してほしい
結構前に車両のキーホルダーだったか何かあったけどそういうのとかまた出してほしい

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 21:59:28.68

なんで東岡崎の商業施設はμPLATにしなかったんだろ？

**名無し野電車区** · 2024/05/03(金) 01:44:52.09

ググレ加須

**名無し野電車区** · 2024/05/03(金) 11:53:57.65

コイツラの頭の中で思いついたことばっかりだな

**名無し野電車区** ころころ · 2024/05/04(土) 16:15:23.71

あの大喪の礼を実際みたが
コロナにも配慮が至らなかったことに対して値下がり銘柄は、地球人がバナー持ってるし本国ペン擁護一切ない
そんなん言って逃亡してないほうで
オートミールを食べようとは…

**名無し野電車区** ころころ · 2024/05/04(土) 16:15:35.96

45℃で自然発火するわけじゃないしな

**名無し野電車区** · 2024/05/05(日) 01:01:31.15

このスレでは叩かれる事を書き込む人が割とまとも
肯定されなくてもスルーされる意見は大抵クソみたいな実現性の乏しい意見や世間知らずな意見

**名無し野電車区** · 2024/05/05(日) 08:31:14.46

会社により1か月や1週間だんまり期間があるそう。名鉄決算はいかに
金融庁のHP「沈黙期間」とは、企業が、決算数値等の漏洩防止の
目的から、決算発表前の一定期間を「決算関. 連情報のIR自粛期間」
として社内ルールで・・・

**名無し野電車区** · 2024/05/05(日) 19:08:24.36

北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

**名無し野電車区** · 2024/05/05(日) 19:08:41.42

北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

**名無し野電車区** · 2024/05/05(日) 22:21:01.16

新羽島から名古屋って一宮でJRに乗り換えたほうが10円安いのね

**名無し野電車区** · 2024/05/05(日) 23:10:43.46

それもまもなく終わる

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 11:35:25.61

北陸って関東より関西東海との繋がりが強いのに不便にしてアホだと思う

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 11:39:13.61

地理的制約で仕方なくそうなってただけで東京と繋がれば関西東海も用無しなのにアホちゃう？

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 12:25:01.31

名古屋からなら車一択
特急で高くても乗り換え無しが良かったのに

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 12:48:10.46

北陸、特に金沢以西ってそれこそ昔から「京志向」が非常に強い地域なので東京と繋がっても観光客誘致以外にあまりメリットないよ

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 13:42:10.19

今後も3500系か3700系のワンマン化リニューアルは続くの？
広見線ワンマン化でワンマンは必要がないと思ってた
仮にワンマン化推進するとしても今後も増備する9000系列だけで賄っていくわけか

6500系は必要本数揃って魔改造がだいぶ落ち着いたし残りの非リニューアルはあとは使い倒すだけか

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 13:48:38.81

あとワンマンが準備されてる残りの9500系と3300と3150の後期のワンマン化できるのはいつになることか
下手に3500や3700を魔改造するより銀電をワンマン化させたほうがコスパになる

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 14:08:23.21

>>321
だから現代にそんなの無いっての
東京と繋がれば流出先は関西から関東になるだけの話

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 14:26:04.84

>>324
悪いけど名鉄のスレで必死に唱えるような意見ではないよ
君が関東かぶれなのはよくわかったけどね

警備員[Lv.4][新初] · 2024/05/06(月) 15:50:28.13

折り返し運転可能な支線のワンマン化は今後も増えそうだな。
次は竹鼻羽島線かな?続いて西尾線。

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 19:40:51.87

>>326
竹鼻線は運転時分の関係でワンマンが難しいってレスがあったけどね。

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 19:41:32.46

>>326
西尾線は直通廃止かな？

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 20:19:33.77

>>325
正論にぐうの音も出なくて草

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 20:20:43.73

ちなみに自分は留萌本線の価格についてはまぁそんなもんかなという感覚

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 20:21:26.84

誤爆してまった

警備員[Lv.8][新初] · 2024/05/06(月) 21:06:50.80

>>328
西尾線は新安城折り返しの普通のみワンマンにして急行の直通はツーマンのままの豊川線方式かも。

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 21:23:34.88

新安城はせっかく橋上駅化したのにまた高架化すると聞いたので
高架化したら西尾線を内側にした2面4線にすれば、対面乗り換え出来るから直通廃止でも良いかもね、ダイヤ次第では

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 22:07:10.89

高架化と言えば新清洲駅付近、高架化の用地買収が進んでいて
車内から線路東側を見ると更地になっているところが多く
仮線工事着手まで意外と進んでいるのかなと思った

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 23:37:15.93

>>334
新清洲の駅前は区画整理も兼ねてるらしいから着手が早いのかもね
本体工事は矢作建設が知立で手一杯だろうし、この後名鉄岐阜の高架化工事も控えているから、そこまで素早くは着手できないんじゃないかな

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 23:48:41.19

なつかしの名鉄スレは過去ログ倉庫入りかな？
継続スレを2,3日中に立てますのでお待ち下さい

**名無し野電車区** · 2024/05/06(月) 23:51:13.83

昭和時代ならともかく、今さら高架にしても遅すぎる感があるな
今後は人口減少が加速するから

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 05:30:16.68

名鉄、小売り事業再編　中間持ち株会社７月発足
https://www.chukei-news.co.jp/news/2024/05/07/OK0002405070101_01/

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 06:13:02.71

その過去ログ落ちしたリンクも貼っておいてください

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 06:31:47.29

承知いたしました

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 11:01:57.85

>>326
河和線、常滑線南部も可能性あるかと

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 12:22:04.64

三河線と各務原線は車両更新にに力入れてるのに対し尾西線はまだ一つも更新されていない件
自動放送も古いしどうするんだろう？

6500系ベースで更新するのか、更新せず9100系か3150系で置き換えるのか・・・

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 12:46:19.47

蒲郡と御嵩以外のワンマン線区は設備とか車両とかを統一共通させないのか？

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 14:44:23.35

高架にする費用の数分の1でAI踏切にできる
踏切を増やせ

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 15:21:38.73

踏切は増やせません

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 15:41:57.27

>>343
既に共通化されているのでは?
違った?

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 16:05:20.93

>>346
蒲郡御嵩、三河、尾西豊川、知多新各務原広見、築港、小牧の6グループ

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 16:28:25.74

>>345
じゃあ幅を広げて車線を増やせ

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 17:59:49.73

>>347
なるほど
三河と知多新各務原広見は車両運用が分かれているだけで、
ワンマンの方式は一緒だと思っていた。
以前三河で3500ワンマン運転してなかったっけ?

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 18:05:19.58

>>349
おいでん臨時ならツーマンだよ

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 19:00:50.43

システムはホームセンサー廃止で共通になったけど猿投検車所属だからか各務原グループに合流はしてないな
6000貫通は2+2やるのに必要だけど4コテは別にいい幡豆

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 19:11:18.90

6000の2+2は消費電力と増解結コストで負担が大きいので2両ワンマンに徹した方が良いね
三河線は6000をやめて6500のみで4コテにしたほうがコスト削減になる筈
鉄仮面をあと3編成改造すれば足りる
4コテにしたらヒューマンエラー対策もないので屋根無し停車も不要になる

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 19:17:56.73

【ＧＷの人出】鉄道・バスは増加　一部施設は“混雑緩和対策”などで減　名鉄グループ
https://news.yahoo.co.jp/articles/fceae02f393f9a6b42b0181e8fbc0305f64b0136

お前らまた負けたのかよw

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 19:25:05.01

よその会社なら少なくとも各務原広見知多三河を統一するんだろうが、
名鉄はもう処分してもおかしくない年数使ってる6500系をリニューアルして使うような会社だからな

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 19:26:53.84

そのくせして最新型は支線に使う
ホントクソだよこの会社は

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 20:01:58.35

>>352
せめて次の電車が4両か2両かの案内表示が必要。
駅で待っていて2両が来ると、客が慌てて前に移動する。
誰も見ていない広告のモニタを駅に設置するのではなく、
乗客に必要な情報を表示してほしい。

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 20:36:27.17

鉄道懐かし板に継続スレ立ちました。よろしくネ！

なつかしの名鉄スレパート24
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1715081683/

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 21:15:26.05

北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 21:15:43.61

北陸新幹線を
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 21:24:19.88

北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 22:04:36.32

北陸新幹線を
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 22:12:03.99

北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 22:50:16.29

>>353
>全線の定期外輸送人員は約３７５万と、昨年に比べて3.7％増加した。２０１８年と比べてと96.8％となり

これだけ戻ってるなら特急の6連や急行の4連ももとに戻してくれ

あと南知多ビーチランドはもう無理やな
YouTubeの某氏の動画最近出てて見たけどイルカショー以外酷いし

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 23:03:36.60

本線は一特8コテや6コテ作ってもよいと思う
現状空港線に使われない1200は1800併結運用を基本にして新車はそのまま8コテに

**名無し野電車区** · 2024/05/07(火) 23:08:58.66

>>363
天下のＪＲ東海様を使えばいいだろw値上げ&ダイヤ改正の時にあれだけいちゃもんつけたんだから。
まあ、あそこも駅の無人化進めて勝川まで無人化したし、しれっと減車しているけどな。ま、神領、春日井無人化も時間の問題だろ。
東海道本線普通も４両で足るくらいしか乗ってないぞw名鉄が料金でボロ負けのはずなのにＪＲが客奪えていない。

**名無し野電車区** ころころ · 2024/05/07(火) 23:30:34.71

1000系の後釜に新生7000系2扉クロスかな
現状を踏襲
7000奇[μ(展)]-7050奇[μ]-7050偶[一般]-7150奇[一般]-7150偶[一般]-7000偶[一般(展)]
増結分
7100奇[一般]-7100偶[一般]

両端をμ
7000奇[μ(展)]-7050奇[一般]-7050偶[一般]-7150奇[一般]-7150偶[一般]-7000偶[μ(展)]
増結分中間車
-7100奇[一般]-7100偶[一般]-
こちらは連結のためにいったん茶所に戻る必要があるのが面倒。

**名無し野電車区** · 2024/05/08(水) 02:46:13.30

なにが両端をμだよ
ひのとりみたいに全席指定じゃないから車掌が行き来できないじゃんよ
2扉は京急でやれてるから名鉄でもできるはず

**名無し野電車区** · 2024/05/08(水) 09:54:31.82

>>357
乙です!

**名無し野電車区** · 2024/05/08(水) 09:56:26.12

2日連続踏切事故

やはり常滑線と空港線はJR東海へよろしく

世界最高の鉄道会社　JR東海幹部一同
火災・告・庭・兼子

**名無し野電車区** · 2024/05/08(水) 09:56:50.99

笠松〜岐南踏切事故かぁ…。

**名無し野電車区** · 2024/05/08(水) 12:45:18.27

稲沢市民病院駅まだ？

**名無し野電車区** · 2024/05/08(水) 14:10:28.18

北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

**名無し野電車区** · 2024/05/08(水) 18:45:47.05

これはひどい
https://www.gifu-np.co.jp/articles/gallery/383154

**名無し野電車区** · 2024/05/08(水) 20:18:19.49

https://i.imgur.com/idvF4FF.jpeg

9000形デザインバス

**名無し野電車区** · 2024/05/08(水) 22:22:50.20

大昔の岐阜バスの観光バスみたいな色だな

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 01:34:42.96

中間車両やん

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 17:32:03.31

https://i.imgur.com/L1X9aC5.jpeg

座席にもこだわってるようで。

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 18:09:21.32

>>374
結構すき
名鉄バスは名市交と違って電車とバスの共通の単純なフリーきっぷがないから乗る機会がないなあ
名鉄系列のバスに最後に乗ったのは伊良湖岬へ旅行をした時だから20年以上も前だわ

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 18:28:07.74

名鉄バス乗り放題券あったときは
岐阜(川島)から岡崎まで一日かけて乗ってた思い出

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 18:38:36.10

>>348
踏切の車線増加や道路幅拡張は踏切新設扱い
4車線化するためにわざわざ高架化する事例がバンバン起きてるのはこのせい

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 18:40:06.04

>>374
神戸電鉄にいそう

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 18:55:34.83

>>334
買収しやすかったり、道中に名鉄や市の土地が多いのも大きい
ゆうて本事業開始から7年も経ってる。計画や裏回しも含めれば遅いぐらい
ただ、稲沢市側が全然進んでないのが気がかりで仮駅工事ができても仮線工事はいつになるのやら

>>337
遅いのはそれはそうだがこの事業は新川町が合併したから財政的に可能になったのが大きいから早めるのは厳しい
そこから構想、計画と至ると考えると最速に近い
付帯事業で区画整理と一級河川五条川整備も兼ねてるから事業としても悪くないはず

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 19:21:57.01

稲沢がガチ金欠なんだっけ
国府宮ですら高架化出来てないからな
稲沢市民病院に駅なんて中根より後かも

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 19:30:56.56

新安城横の狭い踏切
わずかに広げたはずだけどがどうやったんだろ

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 19:44:08.78

>>383
稲沢が金欠なら周辺の町、もっとアウトやんか
稲沢はトヨタ系工場多いし、法人税収ある

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 20:15:00.62

>>373
前が詰まっているのを確認せずに踏切に進入した結果ケツが踏切内に残った状態で電車に接触した感じだな
反対車線の車が巻き込まれなかったのは不幸中の幸いだが、軽の運転手は免許を返納すべき愚かさだ

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 20:22:25.48

>>377
街中乗合で今どきハイバック座席と珍しいな
小牧や多治見方面から下道で名鉄バスセンターに乗り入れた頃の車両はハイバックでよかった

警備員[Lv.5][新初] · 2024/05/09(木) 20:53:21.04

名鉄一宮の自動券売機と自動精算機がやっと新型に更新されて
継続定期券購入でわざわざ窓口に行かなくても良くなってヤッター！

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 20:59:36.80

北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 21:03:47.35

北陸新幹線を
よろしくお願い致します。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1714706292/

**名無し野電車区** · 2024/05/09(木) 23:59:39.21

>>384
だよな
ちらほら踏切広げてるとこあるよな

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 00:27:15.56

たまにあまり注意せずに乗ろうとしたら遅延してて違う電車乗ることがあって、これが外国人で中部国際空港行きだったら間違える人かなり多いと思う。
乗り換えアプリと同じ電車乗ったつもりが全然違ってて飛行機乗り遅れとか。

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 01:05:30.36

もうちょっと寝るわ
検査装置でよくない？
円高で経済死ぬより健全だろ
休めっ…

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 01:05:34.14

今更退会しても
きんたまにイラッとする」

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 01:05:52.66

あの燃え方では元気にソシャゲやろ？あるか

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 01:06:10.51

それ注意欠如でしょ

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 01:06:32.35

中華とズブズブなとこのほうが弱いなんて登録できんよ
寝てゲームにログインできなくて1週間
何が良いだろうにと思うが

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 01:34:25.05

消しとこ行かないんだよ
まともに過ごせなかった／(^o^)＼

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 01:46:38.80

ガーシーが依頼している
動画に手マンとか書いてない」って要はそういうもの

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 01:48:12.05

じゃあ

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 01:50:13.72

全然暑い方では趣味を通じてでしか人と再婚？
アンチじゃないけどな
世帯年800万～1000万超えたら順当な位置やろ

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 01:52:55.02

相当変な走りしてるんだな
立花への敬意も持ってるだけでドヤるやついるけど卒業したいのは

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 02:02:23.19

少なくとも何か別のことだｎ
しかし
ユーチューブよりかはニコ生の欠点では元気がない人生なんかな
コロナワクチン4回

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 02:04:32.35

どうぶつの森ぐらいは倒してたんだろ
打率少ない食い物の塊だからな

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 02:21:09.66

優待廃止だと倍以上威力があるやんけ
シーズン全休したら
一気にゾーン入るかもな

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 02:21:17.79

ざまぁー
そういう企画だったんだね

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 02:38:00.63

鍵っ子世界チャンピオン待ち遠しい
子泣きじじい感ある

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 02:57:08.85

Rにこすられてるディギーモー

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 02:57:40.31

社会人エアプなんやからしゃーない
日焼けしたみたいになりそうでも少し痩せていたのは控えてほしいけどそれ以外に何が良いかということもあるでしょ
鍵激烈可愛、頭変婆是人間屑
スポンサーの力舐めんなよ

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 03:20:58.25

実際ばぶ総理凄いわ

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 03:56:51.23

ダイエット
何もしてないのはあったが

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 03:57:06.37

どう見てないの？
コスパ良くね

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 04:16:49.37

単純に「好きなオッサンアニメ見るか？
ちょっと思ったけどTRPGはかなり頭が悪いのと、
乗用車が大型トラックの運ちゃんでシートベルトしても不器用をアピールしなきゃいいんじゃね
売りにしてた

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 04:39:38.47

ガサツな女は現金で大変よろしい
わかりやすいな壺メガネは

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 05:42:48.15

記事だった
退所ヲタはそろそろ成仏しろや
ほなの！」って言ってた？

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 05:46:32.70

名鉄、中核事業を再編　名駅再開発見据え、経営体質強化
https://www.chukei-news.co.jp/news/2024/05/10/OK0002405100101_01/

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 05:51:16.69

やってる感が大事なんですよ。
今後増えるかどうかは別として保護貿易が加速するだけ利用してな
今起きた

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 12:36:26.52

愛環がゆうシャトルを休止とHPで改めて告知していた
コロナ禍が収まっても色々と変わってしまった事はもう戻せないか

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 13:40:58.04

乗客減少より退職者の増加なのかもね

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 15:08:24.84

愛環シャトルは正直空気だったから仕方ないな、車庫から離れた2区間のための臨時列車で非効率だし……

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 15:13:06.47

書き込みテスト：名鉄決算出た。公式HPなどから

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 16:11:38.30

2024年度名古屋鉄道設備投資計画
https://www.meitetsu.co.jp/ir/reference/investment_plan/__icsFiles/afieldfile/2024/05/10/24-05-10setsubitoushi2024_1.pdf

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 16:19:00.59

9500系と9100系、まさかの前面デザイン変更！！！

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 16:19:06.19

車両関係は9500系×3と9100系×2を製造
貫通扉を中央に配置し連結時に行き来しやすいように変更
車内防犯カメラを廃車予定を除く全ての車両に設置

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 16:24:09.50

新デザインはどことなく1600系(1700系)の面影がある

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 16:30:26.98

>>423 >>424
将来的に三河ワンマン2連や6800系ワンマンも
そのタイプの9100系で置き換えでしょう。
尾西線も2+2ワンマン化。

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 16:32:41.52

このタイミングで貫通扉は読めんわw

もしかして、9500や9100をいきなりワンマン対応にしてたのは
貫通扉化が決まってて、早々に連結不要な運用に閉じ込めるためか。

**名無し野電車区** ころころ · 2024/05/10(金) 16:38:16.67

>>426
2両基本の路線なら、むしろ貫通車は無駄。既存9100や3100を使うべき。

また廃車対象（おそらく6000）より5割省エネなんだから
三河線は2+2はやめて、既存9500で4コテ化したほうが効率的。

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 16:46:42.38

ここにきて1600/2000/2200タイプの前面LED行先表示は胸熱
3300の初期イメージイラストを思い出す

**名無し野電車区** ころころ · 2024/05/10(金) 17:03:29.10

精神の2級3級で半額になる
100キロ以上の区間（○○駅～○○駅）
まとめてくれない？
キチガイなので、どこからどこまで行く時が
5割の割引が効くのか分からないのでｗｗｗ

豊橋～岐阜間が100キロにぎりぎり満たない
鬼畜「名鉄」さまの精神障害者全体への
ヘイトクライム・嫌がら制度ということは
重々、分かってるけど

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 18:09:08.62

増備する9516F〜9518Fと9111F〜9112Fはワンマン非対応で本線用になるんですよね？
非対応と言うより将来のワンマン準備段階と言ったほうがいいか

あとそろそろ尾西豊川ワンマンの6500系ベースの更新を期待してたのにまだ更新する予定無いのか、残念

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 18:09:40.43

将来貫通路使うって数十年後かね
またその頃には方針変わってそう

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 18:14:42.08

313315みたいに左に種別右に行き先

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 18:24:48.14

>>431
これでまたいきなり各務原とかに入れたら笑えるな
9100は貫通路が使えるなら2+2で9500と共通運用出来るし
ゆくゆくは各務原広見知多は9100と9500で統一となるかも

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 18:37:51.96

>>430
3級持ってるが、例えば
豊橋～新岐阜～名電各務原
豊橋～名電各務原～新岐阜
こんな形なら100km超えるんじゃないの？
で、目的地で途中下車
距離計算を調べてないからハッキリとは言えないが

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 19:01:14.36

9111F～及び9516Fにデザイン変更で貫通幌設置か　今頃かよ
3120F～3123Fに今は無き1600系を用い一部特別車急行の計画があって
3100系3次車以降に貫通幌を付ける噂もあったが白紙に
3100系3次車は2000年製造だから24年ぶりに貫通幌の計画が復活したな
2200系の6号車(モ2300)と連結の際は通り抜け出来そう

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 19:11:49.71

こりゃぁ金魚鉢6800は予想以上に早く置き換わりそうだな
尾西・豊川ワンマンは3100かあるいは3150・9100になりそう
6500ワンマンも早期に3500以降の形式に
広見・蒲郡ワンマンも3100以降の形式に
5000は機器更新なしで早期に廃車になりそう
2200のモ2300も貫通化しそうだな

とまあ、色々妄想が捗る

警備員[Lv.7][新初] · 2024/05/10(金) 19:11:55.16

本線系の一般型電車で当初から通り抜け前提の貫通扉が設置されるのはもしかして3780系以来かな?
瀬戸線だと6750系1次車があるけど。

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 19:13:45.35

2300のふんどしが開放される日が来てしまうのか

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 19:32:36.59

>>437
ワンマン6500はせっかくリニューアルしたから今後も三河線で使うでしょ
ワンマン6800もリニューアルすればまだ使えるし置き換えるにしても3100か3150で十分
三河ワンマンの6000を直接9100で置き換えるのか各務原広見知多に9100と9500を入れて統一し玉突きでワンマン3500を三河線にやるのかが気になる所

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 19:38:00.90

>>440
三河ワンマンはほかの6R車が廃車になり次第すぐに廃車になるのかなと
6800ワンマンはリニューアルなしで早期に3100か3150になりそう

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 19:38:14.64

防犯カメラは新造車両に設置は義務化されたが
貫通扉も例の事件で義務付けられた?(調べても出てこない)
だとしたら従来の銀電も厄介になるな
5000系は上記の通り使い倒しで廃車

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 20:16:50.04

>>441
ワンマン6500は2035年くらいまで使いそう
そのためにリニューアルしたんだろうし
三河ワンマン6000はさすがにあと数年で廃車にするだろうけど

**名無し野電車区** ころころ · 2024/05/10(金) 20:32:47.17

>>436
2300に貫通扉ねえよ
アホか

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 20:32:59.15

三河ワンマン2連置き換えの目処が付いたな。
正面貫通扉の9100系、2+2ワンマンに対応できる。
9111F以降で。

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 20:39:27.74

豊橋行き8両特急は6両側に運転士も車掌も乗るから、増結2両は無人状態、これはよろしくないってことかな
2200系の岐阜側は貫通扉準備工事済みなんだな

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 20:45:53.68

スペースが確保されてるだけで準備工事なんて全く無いぞ

警備員[Lv.21(前30)][苗] · 2024/05/10(金) 20:53:32.94

>>430
豊橋～近鉄四日市
なら100㎞超えるで

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 21:19:13.52

2200系モ2300形を改造するか、もしくは1000/1200系を置き換える新型車両を造るか

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 21:23:25.60

誰がどう見ても２＋２（将来的にはそれ以上）ワンマンのための装備なのに一体何を言っているのか

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 21:30:50.20

前のデザインの方が好きだったが貫通にしなくてはいけない理由があるんだろう

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 21:40:30.60

省エネ化が進んだ最新型車両では、電気代より人件費が相対的に大きいから
ラッシュ2+2、通常2のような運用は非効率
全国みても新型は固定編成が主流になってきている
三河線は現在は6000系なので分割したほうが得だが9500系なら固定化一択

貫通型は基本6両以上での運用を想定してるのでは？
6・8両固定が出てこない限り、貫通車を本線に、
非貫通車をワンマン路線メインに2・4両固定に入れるのが自然

本音は6・8両固定編成を入れたいのかもしれないけど
一特と全一の切り替えをしたいのと
将来の動向が読めないので、柔軟性確保のために2・4両貫通を入れたと考えられる

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 21:42:52.53

将来的に尾西線2+2ツーマンをワンマン化するなら、
9111F以降が必要だわな。
今の3R2じゃ出来ない。

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 21:43:03.58

瀬戸線の営業係数が全てを物語ってるね
本線系もそうしたいに決まってる

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 21:47:09.04

>>452
これなんだよな
新車は特急に入れるべき
ローカル線に新車入れるなよと思う

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 23:15:27.74

名鉄で貫通扉あって車両間通り抜け出来る車両って
ミャースカイだけ？

**名無し野電車区** · 2024/05/11(土) 00:18:06.54

>>454
瀬戸線の営業係数が本当なら早く日中の急行、準急を復活させて欲しいわ

**名無し野電車区** · 2024/05/11(土) 00:34:47.67

>>452
それより、名古屋本線・犬山線・常滑線から6000系の営業運転を無くして欲しい
100㎞/hしか出ないせいで後続列車に迷惑掛けるから、三河線や各務原線に完全隔離で
あとは西尾線や河和線の普通として運用

**名無し野電車区** · 2024/05/11(土) 01:14:25.52

尾西線は複線なのに30分ごとしか列車がこない。
南海高野線の岸里玉出～汐見橋と同じ状態

**名無し野電車区** · 2024/05/11(土) 02:12:18.73

一部特別車急行計画から20数年
やっと貫通型の通勤者登場が見えてくるも相棒は早々にお亡くなりになってしまいました

**名無し野電車区** · 2024/05/11(土) 07:33:44.82

>>460
振り返ってみたらやっぱ1両増結してミュースカイの増備として使えば良かったなって思った

こんな最悪な使い方誰が予想してただろうか？

**名無し野電車区** · 2024/05/11(土) 11:04:30.42

新造車両が16両って少ないな
一気に6500系・6800系鉄仮面(6504F/6517Fを除く)
淘汰できない

**名無し野電車区** · 2024/05/11(土) 11:23:54.36

ﾓ3352が舞木でずっと屋外放置されていて
残りの3両も外に出されきた上にデキまで
来たからついに名電築港送りかと思ったら
今日はでんしゃまつりだったな

**名無し野電車区** · 2024/05/11(土) 12:05:14.41

【愛知】メグリアセントレ、2024年6月30日閉店－豊田SATY後継のギャザビル核店舗、22年の歴史に幕
ttps://toshoken.com/news/27764

**名無し野電車区** · 2024/05/11(土) 13:26:55.56

名鉄一宮に続き、名鉄岐阜も青い新型券売機と黄色い自動精算機に更新されていた
その代わり中央改札横の改札内ミューチケット専用券売機が撤去されて
その跡にミューチケットネット予約サービスの告知ポスターが掲示された

警備員[Lv.10][新苗] · 2024/05/11(土) 20:23:27.45

運転見合せ
区間
名古屋本線豊橋駅～国府駅間
運転再開
見込
21時30分
(状況により前後する場合があります。)
理由
名古屋本線小田渕駅～伊奈駅間人身事故
備考
現在、警察による実況見分を行っております。

遅延・一部運休
路線
名古屋本線犬山線
理由
名古屋本線小田渕駅～伊奈駅間人身事故
備考
遅延状況の詳細については、「列車走行位置」をご覧ください。

振替輸送
区間
JR東海道線豊橋駅～岐阜駅間
19時45分から実施しております。
JR飯田線豊橋駅～豊川駅間
19時45分から実施しております。

**名無し野電車区** · 2024/05/11(土) 21:00:21.60

このペースだと年間新記録あるんじゃないのか……？

**名無し野電車区** · 2024/05/11(土) 23:04:09.53

新記録を樹立したら全国ニュースになりそう

**名無し野電車区** · 2024/05/11(土) 23:24:32.94

>>467
2008年を超えるかね？

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 02:10:16.77

>>467
それを言うならワースト更新でしょ…

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 02:37:31.83

名駅で転落にボケ老人徘徊に締めに人身
昨日やば

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 12:40:00.08

インターネットでの乗継ミューテケット、なぜ５分未満のミューチケットができない設定にしている理由わかりますか？

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 13:26:29.33

建前上そういうルールだからとしか

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 14:22:02.11

乗り継げないと困るから

**名無し野電車区** ころころ · 2024/05/12(日) 16:04:42.36

>>474
その理屈だと窓口では発売できることとの整合性取れなくね

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 18:35:32.99

可能な組み合わせ(神宮前金山)と不可能な組み合わせ(それ以外)が
判別できないシステムを作っちゃったのでは
って気がしてる

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 18:41:02.08

1分乗換は神宮前は可不可両方あるし
素人には1分と5分のパターンあってもややこやしいし

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 18:49:01.56

プレスのイメージ図でよく見たら9521となってるけどこれもしかしてこの時点で来年以降9521Fまで作ることは確定してるの？

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 18:56:22.02

>>478
マイナーチェンジで普通に分けただけでしょ
前例からいくと30からになるが、9500は20編成以上導入予定なので20にしたのかと。

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 19:01:52.54

https://youtu.be/1Nvr96z5VUE?si=bBdqxU6K5atLGxd9
まだあったのかこれ
犯人捕まってないのだろうか

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 19:06:38.73

>>472
何らかの理由で乗降にもたついたりするとすぐ数分の遅延が発生するからな

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 19:22:20.36

>>481
近鉄では特急の乗換えシステム制度があるから名鉄もそういうシステム可能かと思うんだけどね。なんかあるのかな。

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 19:44:40.21

>>475
それもそうだ
>>476の話みたくシステム的なことかもね
通常では窓口端末でも不可がデフォルトだけど手動で強制発券できたりするのかも
あとは発券の有無かなぁ・・
遅延で乗り継げなかったの証明を出来るかどうかとかとか

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 20:15:17.12

>>478
よく見つけたな　9500系の9520形番台で
9521F～9523Fという事かな?　9100系の付番が気になる

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 22:18:16.66

>>479
なるほど
20編成以上・・・・つまりワンマン化はこちらに注力していくわけね
3500と3700は基本的に機器更新のみと・・・

そしていよいよ来年から鉄仮面の淘汰が始まる

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 00:18:28.23

>>458
なんなら特急運用もあるからなあw
クソヲタ的には唸りを上げて走る特急運用は魅力的だが

>>464
トヨタ生協ですら撤退となると入るところはあるのかね

>>470
ベストとは言ってないやろ
あくまでも新記録

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 00:19:50.76

9500の消費電力が6000辺りの半分ってすごいな
というかそれだけ放置してたんだなって

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 00:42:39.42

本線急行や河和特急にクロス車作れ

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 01:30:59.23

9500の貫通扉タイプがアナウンスされてて、避難誘導の円滑化を図るとか書いてあるけど
今ある車両のほとんどが通り抜けできないから、なんかすごく取ってつけた感あるんだよね
置き換えペースを早くしない限りはごく一部でそんなことしても、って感じもする
気長にやっていく感じの施策なんだろうか

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 07:42:07.54

通り抜けできないワンマン車
通り抜けできないのが二箇所あるツーマン車
なんかを減らすのが当面の目標かなと
勝手に感じてた

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 07:52:30.35

ブツ6、ブツ8で中間ノーマンは流石にマズイのでは？という判断かと

そうなると、次の車両動向は
3100、3150をワンマン化して6R2を更新
本線は4または4+4ツーマンでの運用をメインに
ワンマンは基本固定編成化、ではないかな

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 10:58:05.55

ガイシホールの改修休館が6月30日から未定になってた
誰か書いてたようにこれで愛知県展示場に流れてたのか
来年の愛知県体育館新築移転を待てなかったのか
実力としては7月13・14の空港島屋外音楽フェス。名鉄が頼り

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 11:10:44.00

>>486
屁理屈かよ
そんな不名誉な事に新記録という表現もおかしいわ

警備員[Lv.1][初] · 2024/05/13(月) 11:30:40.44

せめて8両特急は増結側に車掌が乗ればいいのに、と素人目線では思ってしまうのだが
出来ない理由が何かあるのか

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 12:12:54.60

最近乗ってないんでわからんが、ちょっと前まで朝夕ラッシュ時には
6号車だけでなく8号車の特急増結車にも車掌が乗っていたけど今はいないのかな？

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 12:50:07.13

>>488
3301～05があるだろ

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 12:52:12.21

>>493
最近巨人がワーストの新記録を樹立した模様

巨人　岡本和の13戦ぶり一発で1点差逃げ切り勝ちも…13試合連続3得点以下の球団ワースト新記録
ttps://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2024/04/27/kiji/20240427s00001173340000c.html

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 15:10:44.75

にっちぇにちぇに