【名鉄】名古屋鉄道μ317号車【前後】

**名無し野電車区** · 2024/04/14(日) 07:51:10.73

http://www.meitetsu.co.jp
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前スレ
【名鉄】名古屋鉄道μ315号車【有松】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1709090673/
【名鉄】名古屋鉄道μ316号車【中京競馬場前】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711036452/

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 11:17:40.86

>>244
運賃だけで1万超えるのに何言ってるんだこの阿呆は？

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 11:52:50.25

メインルート（のぞみ6駅全通過）
下手に分散してるからよくない
新幹線は静岡と浜松以外は廃止して、快速を走らせたほうがよいかもね
料金下がるぶんは着席保証で付加価値を稼ぐ
373系や313-8000の有効活用にもなるし
東側は東海道線グリーン車、西側は名鉄特急を直通させるのもあり

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 12:16:45.42

>>247
あと10年は出来ない訳だ大規模改修
その理由だと

つか、それなりに改修してたはずだけど

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 12:18:35.17

リニアを早く作らないと代替ルートが北陸新幹線になってしまうからね

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 12:25:14.10

時代を遡って
名古屋市内線が現在も存在していて名鉄（名電）の持ち物だったら
今頃ドル箱路線で大儲け
大儲けした金で浜松までは延伸できていたか？

**名無し野電車区** ころころ · 2024/04/28(日) 12:47:57.80

>>247
待ったなしの大規模改修のゴールポストがどんどう移動してますが？
崩壊寸前の設備の上を東海道新幹線は爆速してるんでしょうか
国交省大臣は緊急で運行停止命令出すべきでつね

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 13:02:15.71

神宮前駅に出来る「あつたnagAya」は繁盛するのかな？

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 14:53:10.06

マーケティングもブランディングも鉄道事業も全てがヘタクソなカス

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 14:54:30.39

熱田に続くアンタッチャブル（ふれてはいけなさそうな）商店街を

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 15:51:57.09

神宮前の東口なんて需要ないんだから
あきらめろ

自宅警備員[Lv.12][新苗] · 2024/04/28(日) 16:33:19.35

バ、バスの乗り換え

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 17:25:00.08

神宮前は改札内乗り換えが基本なんだから駅ナカでやらなきゃ意味がないのでは？
改札外は賑わうの正月だけだから屋台でいい。

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 19:24:22.91

改札口内に店があっても外から買い物できないから困るやん

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 21:47:11.01

神宮前って大昔は豊橋線と常滑線でホームが別れていてJRを挟んでいた複雑な構造だったんだよな
配線図をみるとおもしろいわ

**名無し野電車区** · 2024/04/28(日) 22:48:04.82

常滑線は神宮前じゃなくそのまま金山橋まで行きゃ良かったよ

【豚】 · 2024/04/29(月) 00:55:35.42

>>262
国鉄だろｗ

**名無し野電車区** · 2024/04/29(月) 02:27:06.92

鉄道省かも

**名無し野電車区** · 2024/04/29(月) 07:17:30.05

名古屋市内電車が源流の名鉄にブロックされてたと歴史本で見たよ
愛電の都心入りは

警備員[Lv.4][新初] · 2024/04/29(月) 14:42:30.93

神宮前の再開発は失敗に終わりそう
ttps://i.imgur.com/VYI3uPG.jpeg

**名無し野電車区** · 2024/04/29(月) 23:06:05.40

人がそんなに歩いてないもん

**名無し野電車区** · 2024/04/30(火) 00:04:55.09

そもそも今の時代、駅前に本屋というのは厳しいんじゃないの

**名無し野電車区** · 2024/04/30(火) 01:30:39.80

>>240
行ってきたけど狭いね
ブルーシールは高校生がたむろしてるし
串カツ田中とか飲んべえ向けの店があったりして昼間は閑古鳥が鳴きそう

**名無し野電車区** · 2024/04/30(火) 15:54:07.17

>>267
三洋堂が徒歩数分圏内に2軒ある時点でどうかとw

**名無し野電車区** · 2024/04/30(火) 18:15:16.30

神宮前は乗り換えの為の駅という側面が大きいので改札内に色々な店を出したいところ
なおスペース

**名無し野電車区** · 2024/04/30(火) 20:07:51.61

神宮前は頼むから橋上駅の自由通路と駅前の歩道橋を直結させてくれないかな

**名無し野電車区** · 2024/04/30(火) 21:49:14.81

名鉄が絡んだ開発で成功したことある？

**名無し野電車区** · 2024/04/30(火) 21:55:53.43

無い

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/04/30(火) 22:11:51.66

>>272
跨線橋を拡幅できればワンチャン……

**名無し野電車区** · 2024/04/30(火) 23:03:16.12

やはり名鉄はダメイテツ
JR東海に譲渡するべき
まずは常滑線と空港線だな

世界最高の鉄道会社　JR東海幹部一同
火災・告・庭・兼子

**名無し野電車区** · 2024/04/30(火) 23:11:18.24

JR東海は名鉄なんかよりもJR北海道の経営をしたほうが社会に貢献できるだろ

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 13:46:36.05

石橋を叩いて渡る名古屋商法
石橋を叩いて壊す名鉄商法

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 13:52:31.46

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
（∩･ω･）ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
/ ﾐつ／￣￣＼
..／ ´･ω･＼富士山

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 15:02:46.70

名駅と金山以外の名鉄財産で日中の昼間の閑散時間込みで成功しそうな開発余地って
知立の2Fと3Fの間の乗換フロアを駅ナカで大規模開発するしか成功しそうな場所無いぞ

逆に言うと金山を直上構造の西鉄天神や博多みたいに駅ビルにしなかったのが悔やまれる
(ただし直上構造の駅ビルでも天満橋や浅草や瓦町などから目を背く)

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 16:43:42.52

アスナル金山（ホントはもっと大きくなるはずだった・・・）

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 17:46:26.87

アスナル金山で金山エリアを発展させるはずが中途半端すぎて発展の阻害になってるわ
金山は交通の要衝でポテンシャルは高いのに持て余しすぎ
そのアスナル金山も2あと数年の命と聞く

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 17:54:42.14

アスナル金山は鉄骨造なんで、いつでも壊して再開発できる仕様なんだけどね
結局、減価償却終わるまで使い切る感じなんだろうな

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 18:14:00.45

金山はダイエーも随分小さくなったしの

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 18:17:36.15

今池のイオンが再開発になったし
金山もそろそろなんかなぁ

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 19:15:31.70

金山もお任せ下さい

世界最高の鉄道会社　JR東海幹部一同
火災・告・庭・兼子

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 20:05:35.71

>>269
神宮前は熱田神宮参拝客やバスへの乗り換え客のいる西口側でやらないと意味ないと思ってるがそれはこさおくとして
大曽根のJR名鉄地下鉄の乗り換えルートの動線上にTSUTAYAがあってあそこはいつも賑わっている
逆に駅の書店はそのくらいの立地条件でなければ無理だわ
金山駅の丸善なんて初めて来た人が簡単にたどり着ける場所じゃない
アスナルってエスカレーターが上りしかなくてすごくわかりにくい

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 20:35:58.61

>>285
エレベーターない６階建てだったしな
無駄にデかいだけの

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 20:52:21.74

JR東海の駅づくりは最悪じゃんか
とにかく無駄に歩かせる
名鉄はムリヤリ物販飲食させようと変な遠回り動線つくんなよ

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 23:45:39.65

>>284
元々借地契約で2019年に契約終了の予定がリニューアルの上で数年延長になっただけの筈
そもそも中途半端な空き地の有効活用としてアスナルを暫定施設として作っただけの筈
はよ壊して再開発しろとしか思いません

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 23:50:28.88

>>291
背景はわかったけど
何か噛みつかれた感じでござる

**名無し野電車区** · 2024/05/01(水) 23:53:49.92

あれができる前の殺風景な金山駅前を知っているだけにあるだけでもマシと思える

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 00:19:39.18

根本として県と市にやる気が無さすぎるわ
栄があの惨状なのもそう

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 00:29:10.85

市場に任せておくのは資本主義として正しいと思う

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 00:51:08.07

栄はHisaya-odori Parkができて賑わいができているが
他がダメなのかな

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 02:12:36.07

丸栄の後がね・・
栄は南北はいいけど東西が・・

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 06:27:36.55

リニア開業の効果を「絶対プラスに」　名鉄社長が語る名古屋の未来
https://www.asahi.com/articles/ASS4Y02V4S4YOIPE020M.html

**名無し野電車区** · 2024/05/02(木) 07:44:56.56

>>288
それでも金山の丸善はまあまあ客がいる
スタバが併設されてるというのもあるが
一方で名鉄の上や改札内にあった書店は倒産
一度は再開したがやっぱり閉店した