鉄道業界一の守銭奴、JR糞東日本
ヒント
しかしえぐい値上げだな。JR糞東日本。企業努力もせずに値上げばっかり。どれだけ金が欲しいんだ？
JR東日本は、首都圏の普通列車・快速列車のグリーン車について、料金体系を2024年3月16日購入分から変更する。
「平日料金」と「ホリデー料金」、「事前料金」と「車内料金」の区分を廃止し、紙のきっぷでグリーン券を購入した場合の料金を「通常料金」としてすべて同額とする。これに対して、「Suicaグリーン券」を利用する場合の「Suicaグリーン料金」を新設。通常料金から一律で260円引きした発売額とする。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1555063.html ヒント
JR糞東日本からJR北海道にやって来た人が何にも考えずJR糞東日本と同様に自由席をなくして全席指定席にして、えきねっとを使うようにしたところ大失敗。
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1001122/ 動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう
労働者から理論を奪ってしまうこと、学ばせないこと自身が、資本の労働者への攻撃だ!
第24期労働学校に集まろう！
労働学校は、動労千葉と共に闘う多くの労組活動家を生み出してきました。
今年は第24期目を迎えます。
あらためて、役員・活動家を先頭に、動労千葉組合員の労働学校への参加を訴えます。
私たち動労千葉は、闘う労働運動の再生をめざして多くの志を同じくする労働組合、
労組活動家、労働運動に関わってきた先輩たち、
理論家の方たちの積極的な賛同、協力のもとに労働者学習センターを設立し、
２００１年４月より第Ⅰ期労働学校を開校しました。
それは、労働者、とくに若い青年労働者が労働者であることに自信と誇りを持って、階級的団結をつくりだし、
資本や社会に対して主張できる理論を学ぶことが、切実に求められていたからです。
「成長の余地を失った資本主義の危機が戦争となって爆発し、
ヨーロッパを、中東を、アジアを、世界を呑み込もうとしている。
これまで抑え込まれてきた怒りの声が地鳴りのように響きはじめている。
この間の動労千葉の努力や訴えが時代をとらえて団結を広げ、
力を帯びる時代が到来しようとしている」（日刊９３９８号）、組織拡大のチャンスが到来しています。
労働者から理論を奪ってしまうこと、学ばせないこと自身が資本の労働者への攻撃です。
たたかいは労働学校で学び、職場・地域へ、実践に打って出よう！ 自民バカだろ
五輪疑惑も資金還流もぜんぶ森本首相のせいにしておけばすぐに終われたことなのに。
今まで国民の何の役にも立ってないのだからそれぐらい飲ませろや。 守銭奴なのに設備トラブルおこして無駄遣いする馬鹿なのはＥ トロトロの各駅停車のロンシーに
２階建てうさぎ小屋転換クロス２両つけて
それを、１８００円とかの ハイパーぼったくりすわり賃を
お客様から恐喝ぼったしとるらしやんｗｗｗ
えぐぅー豚やわ
まずもって、幹部の人数あんないらんやろ
そこから半額半分にしろっつーの 
