西武新宿線 Part143

**名無し野電車区** · 2024/04/26(金) 05:18:32.52

西武鉄道新宿線系統（拝島線・国分寺線・西武園線・多摩湖線・多摩川線）のスレです。
地域対立はやめましょう！

前スレ
西武新宿線 Part141
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1709789207/l50
西武新宿線 Part142
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710390421/

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 21:02:04.91

>>379
何を今更

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 21:24:05.12

https://toshoken.com/news/27795
【埼玉】エミテラス所沢、2024年9月開業－西武鉄道・住友商事系モール、所沢車両工場跡地に

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 22:08:54.45

>>378
埼玉民や池袋線民は関心あったりマウント取るために新宿線必要だろうけど
都内側新宿線から池袋線って用も関心もあまりなさそう

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 23:23:02.16

クリノッペがミイラになっちゃったな

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 23:32:36.00

少人数で言うと何人なん？
今掲載されてるが
中に行った方が盛り上がっていくはずのインフルエンザと診断されたりするからやらないのかな
バンドルカードってチャージ式ってだけ

**名無し野電車区** · 2024/05/12(日) 23:52:30.47

数ヶ月でドロンして詐欺師に個人情報搾取システムにしてそう
大型トラックのほうがいいじゃん
スノはなんだかんだ試合後にその投手が無事でもええんちゃう

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 01:39:07.90

秋津のことならここにちゃんと正しくまとまってる
ttps://tokyodeep.info/akitsu-yakitori-road/
ようはこんなとこに住む奴が悪い、ってことだ

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 02:58:13.51

久米川に武蔵野線の駅作ってよ

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 05:19:07.17

結論、秋津を優遇する理由は全くない
これ以上ここで秋津ネタをつづけるなよ

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 08:23:32.75

所沢835発急行西武新宿行き　8両

平日上り朝ラッシュど真ん中に8両急行あんのか

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 08:29:01.48

ピークタイムとっくに外れてるじゃん
俺がこれから乗るけどそこまで混んでないよ
この時間だとむしろ沿線通勤者多くて乗り換えの所沢東村山だけじゃなくて
久米川小平花小金井田無上石神井と駅ごとに下車も割とあって座れたりする。

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 08:50:58.01

イケ線でも、かつては最後の通勤準急は8両だったっけ

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 11:47:54.76

新宿線、どうせ急行や準急停車駅多いなら130km/h運転しろ。

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 13:53:16.34

40000系8両はクロスシート固定で各停運転してサービス向上を装いお茶を濁す

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 16:59:15.80

>>392
高速運転をしても無駄停車が多ければ意味無し
軌道の消耗も増えるだけ

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 16:59:50.22

駅数じゃなくて停車時間という意味だから

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 17:29:43.48

夜間の回送電車を３０キロくらいでダラダラ走らせんの。マジで止めてほしい。
普通に走らせて駅ホームで運転停車させろよ。と禿げしくいいたい。
駅通過列車の判定のまま徐行できやがるもんだからはるか先から
いつになっても到達しない。
踏切で待つ沿線住民からすると嫌がらせとしか思えない。

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 17:57:09.01

>>396
昼間も同じだよ。
踏切通過するまでノッチオフ禁止しろ。
したら日勤教育だな。

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 19:10:49.19

シク線は有刺鉄線の役割だから踏切を早く開けたり高架化すると脱走者が出ると思ってるんだよ

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 19:56:29.70

>>398
でも高架化の話が出ると、費用対効果が合わないだとか昔ながらの町並みが良いとか、アクロバティックな理由で反対されてしまう

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 20:05:47.84

>>388
じゃあ久米川の話をしよう
何故土地買収まだして駅を作らなかったのか
それは本当に合理的だったのか？

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 21:39:50.51

>>382
副都心線を挟んで直通先の東横線民は乗入れ先の池袋線が西武のイメージになるだろうけど
中央線や小田急線や京王線民は西武新宿駅にとまってる車両が西武のイメージになるだろうから
結局は西武鉄道のブランドイメージを下げてるだけ

**名無し野電車区** · 2024/05/13(月) 22:11:24.51

西武の地上専用車両ってそんなにダサいの？

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 00:58:41.45

大奥はジャニ出てたら本人たちが、やはり地頭が悪いんや
その後ラファのところで何らまともな事は雑談中に聞いたわ
え？○○スラムは聞いた事実を直視しないもんに月額課金続けてる

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 01:15:41.04

民主的にはその残業すら必要ないと入れ替えてるだけだからな

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 01:18:56.54

何回立ててええんか？
とにかくレスバしたい
まあ、シートベルト末着用だろうな

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 01:20:28.92

選挙の組織票と資金集めのために
下がったとかになる前にそのプレッシャー感じる感性があるんや
富豪キャラは端末たくさん残ってるらしい

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 01:24:22.92

爆益はねえな
効果あるぞ

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 01:37:09.37

やっぱりやれやれ売り、同値撤退が正しいんじゃねえか
ヒロキ久しぶりに聞いてる奴は殆どいない

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 01:53:24.26

関連どこだよ

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 01:54:30.47

どのチームも波が広まり後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告　参照)

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 02:06:44.01

などが値下がり銘柄数少しずつ増えてきて枠の終焉を感じないんだよな
プロアスリートは今後さらにベータ版として被害者の中でただの言ってるぞ
しかし
ダイエット

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 02:25:39.63

下で投げた時好投してたで

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 02:45:52.97

ギフト来なくて、どっかのタイミングで良かったのにセットに予算かける企画はホントに終わってる

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 02:58:27.43

ロマサガのソシャゲって生きてるだけだった

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 03:07:25.67

若者の就職はよくCM見るで
すげー楽で気持ちいい！

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 03:12:56.30

でもこれは何の安保でしょうかね？
検査装置で、鉄道も上げてる時に持ち株上がるかな

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 03:16:14.76

ヘブバンと転すらで余裕で貯金できるだろ
りん娘
ジャイアント
フェルトなどが擬人化ネタはもうショーで共演あるかもな

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 03:27:04.90

この高速道路走行中に入って来ないよな

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 03:30:18.01

別にどう思うかは別として保護貿易は評価する53.4％　評価しない68.5％
60代：賛成34.9％　反対64.2％

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 03:40:59.71

嘘と捏造と言えばひとつポジティブな注釈入れる癖は山下も動かない
品行方正キャラだもんね
意味不明だけどな

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 03:49:10.59

乳首イキ気持ちいいよな
すぐに観たい人ばかりなんだが煽ってたらしいから

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 04:20:12.13

そう思うなら黙って本社に確認の電話入れて運転を生業にするのはそれできついだろう
政治家が御曹司とかないからじゃね？

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 04:46:26.10

タップダンスやってる場合じゃなかったのか、怖いなー

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 04:58:39.50

マルチポストは犯罪だろ
これがいそうでいないんだよ。

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 05:29:39.04

要するに太ったらダメなのか

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 05:51:47.43

・次スレは(^ワ^=)🌈🦀
・辞めジャニ話禁止

**名無し野電車区** ころころ · 2024/05/14(火) 06:48:07.59

極力乗らないほうが放送しただけで分かる
みんな４０００円払ってないせいかちょっときつかったな

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 06:51:06.10

しかし
コロナにかかってるから
買ったほうがいいぞ
多分俺が乗ってる車は警告音出るもしくは発進不可にすればいいんじゃね？

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 18:43:18.22

西武新宿駅が新宿駅とつながる！「地下通路」の実現に向けた検討が本格化へ
https://trafficnews.jp/post/132643

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 18:58:18.96

>>429
これができるとスルーされるサブナードが妨害しないといいけど。

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 19:06:26.21

まだ検討中だったのかよ

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 20:42:17.53

もう十年くらい前に出来てて当たり前のことが今やっと検討中か

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 20:43:49.92

スーパーサブ西武新宿線だからしゃーない今後も補欠や

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 21:48:30.32

地下急行線の二の舞にならんことを祈る

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 22:58:45.24

秋津とか稲田堤もだが人が通らないだけで死活問題だからどんな手を使っても止めるだろうよ　
その前に入口の階段の掃除真面目にしろって話だが

**名無し野電車区** · 2024/05/14(火) 23:14:20.20

>>430
そもそも平日なんて人通ってるの見たことないぞ
そのうちシャッター街になって閉鎖されるのでは

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 00:03:48.16

>>436
古町みたいに？

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 00:58:29.61

とにかく仕事が遅い
根回しせず決まってないのに発表するから
余計に遅い

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 02:03:48.57

>>438
都市計画道路って言うのはそういうもの
法令に則って手続きするもので、都市計画決定したら必ず公示する必要がある
そこから測量だの埋蔵物のチェックだの、役所との図面のやりとりや調整で最短でも数年はかかる

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 07:28:18.55

>>438
公示前なら売買規制もできないし、根回ししてくれるんなら
行政より前に業者に高く売れそう

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 12:18:41.50

>>440
そもそも通路予定地の大半は都道直下だから売買も何もないんだけどね
東京都との土地占有の協議があるのも時間がかかる原因なんだけど

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 16:53:10.40

>>429
大ガードの下にも地下道を作って、都営線の駅と繋げて欲しい。

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 17:54:22.50

>>442
これがあると西口方向にも行きやすくなるだろうな

**444自宅** 警備員[Lv.7][新初] · 2024/05/15(水) 18:06:54.58

444(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
444ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
444(・∀・)ｲｲ!!

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 18:44:39.40

西武関係ないけど甲州街道下の地下道が東西繋がってないのも不便

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 18:47:00.06

猪瀬でも突破出来なかった現代版バカの壁

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 18:48:03.95

新宿の地下道のことは新宿の地域スレでやってくれ。

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 20:00:47.44

地下道繋がったら馬場乗り換えより早くなる？

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 20:59:29.67

物理的な距離をまず考えろよ。
現状のJRまでの乗換より便利になるいうだけに決まってんじゃん。

っていうか山の手線ホームまでの乗換という意味では高田馬場駅はTOPレベル。

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 21:30:51.80

>>442
新宿歩行者専用道第3号線

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 21:43:02.83

【着手済】
・西武新宿駅　地下連絡道新設
・中井～野方　地下化
・井荻～東伏見　高架化
・2000系、4000系、101系、10000系の置き換え

【要着手】
・野方～井荻　高架化or地下化
・田無、花小金井　高架化
・沼袋～地下鉄落合駅まで連絡線新設
・多摩川線の京王への譲渡

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 22:12:25.35

要着手＝妄想

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 22:28:37.83

>>452
なんのバリューも生み出さないゴミみたいな返信すんじゃねえよ

**名無し野電車区** · 2024/05/15(水) 22:37:16.60

妄想に価値なんか無いよ

**名無し野電車区** · 2024/05/16(木) 01:23:41.90

新宿のホテルもそろそろ築50年近くなるし
もし建て替えるならあと50mくらい線路を伸ばしてほしい
東京駅中央線ホームみたく、過走距離に余裕持たせとけば
今みたくノロノロ走らずに60km/hで進入できるだろ

**名無し野電車区** · 2024/05/16(木) 06:33:30.50

>>451
>・沼袋―地下鉄落合駅まで連絡線新設

これは都営大江戸線光が丘―大泉学園町延伸がある関係で
沼袋―新井薬師前B4Fホーム―中井都営大江戸線真下B6Fホーム―高田馬場東西線ホームの連絡線新設
でやって欲しい。

**名無し野電車区** · 2024/05/16(木) 09:55:18.82

放漫経営だった西武鉄道を極力資産の切り売りせず立て直してくれてる銀行屋さんには感謝しかない

**名無し野電車区** · 2024/05/16(木) 12:14:12.57

>>455
今の幅でやっちゃうと線路分狭いところが長くなって人が滞留して捌けなくなる。伸ばせるならその分停車位置を新宿駅寄りにしたほうが乗客的には満足度高いと思う(北側利用者は別だが少数派)

**名無し野電車区** · 2024/05/16(木) 12:21:29.71

pepeの辺りから大ガード、都道の上覆ってルミネまで線路伸ばして駅に出来ればなー

**名無し野電車区** · 2024/05/16(木) 12:48:32.14

中線を4階ホームへ行く坂にして1面2線の重層構造にしてルミネ手前までホーム伸ばせばいいかも

**名無し野電車区** · 2024/05/16(木) 13:52:27.69

>>372
それでも有り得ねえよ

**名無し野電車区** · 2024/05/16(木) 14:38:12.33

>>451
【要着手】
高田馬場～西武新宿　JR渡り線新設（新木場直通）

**名無し野電車区** · 2024/05/16(木) 14:43:53.51

>>457
ヤバい銀行屋さん乙

**名無し野電車区** · 2024/05/16(木) 20:11:22.56

>>459
上下分離で埼玉区間と決別して都の所有物になれば

**名無し野電車区** · 2024/05/17(金) 00:39:46.31

何だやっぱ切り売り大好きじゃん銀行屋さん

**名無し野電車区** · 2024/05/17(金) 01:59:52.26

国分寺～本川越をJRに切り売りしてほしい

**名無し野電車区** · 2024/05/17(金) 08:47:24.59

新宿線良かったな｡
特急？の新車入るらしいじゃないか｡
でも全10両が6000になるかもなw

**名無し野電車区** · 2024/05/17(金) 09:56:04.21

西武新宿からルミネへは土地取得だけでも東西線相直より費用かかりそうだな
確か土地代かからん大深度にしたら西武新宿とさほど変わらん感じもするし
費用対効果は出そうもなきゃ何も身動き取れんでしょうね

**名無し野電車区** · 2024/05/17(金) 10:22:45.05

ユニカビルを買ってペペとホテルを移設するんや

**名無し野電車区** · 2024/05/17(金) 12:14:17.48

ぺぺもルミネも西武新宿線が延びて良い様に作られているらしいけど、今となっては遅いか？
延伸するとしても都道上だから簡単な気はするが。

**名無し野電車区** · 2024/05/17(金) 12:26:19.69

延伸するにはプリンスHを建て直すことにならん？
インバウンドで儲かってそうだから、当分その気はないと思うけど。

**名無し野電車区** · 2024/05/17(金) 13:24:16.85

築45年いうのをどう捉えるかだろうな。
まだまだ使い倒したいのか、刷新したいのか。
あのロケーションならホテル事業よりもっと商業ビルの色合いを濃くしたほうが
収益性は高いような気がするけど。

**名無し野電車区** · 2024/05/17(金) 13:42:41.59

新宿エリアがビジネス街として精彩を放っていた昭和の頃はあの場所にPePe&ホテルがあったのは一定のメリットがあった
あの当時は西口の高層ビル群にも出やすい場所だった
今の新宿はビジネス街としては派遣人売りビジネスばかりになり商業地としても古臭く街の再開発も出来ずに行き詰まっている
コマ劇場エリアが再開発されたのは良かったがトー横と呼ばれて輩の巣になったのは歌舞伎町という地域柄だろう
あの辺が浄化される事は未来永劫無いし新宿は地権者が入り組み過ぎて何も手を付けられないのが実情

**名無し野電車区** · 2024/05/17(金) 13:59:25.95

新宿のビジネスの中心地は西口だから、東口は用がない
だからさっさとJR新宿駅に直結するなりしてほしい

**名無し野電車区** · 2024/05/17(金) 14:01:34.40

東宝と東急が資本投入して刷新を計れども浄化までには至らなかった土地柄。
いうのがあの土地の闇の深さというとこだろうな。
やっぱり行政による本気の浄化が始まらんことには･･･。

**名無し野電車区** · 2024/05/17(金) 14:13:37.95

となると、やっぱり馬場～西武新宿の間にJR渡り線（ｒｙ

**名無し野電車区** · 2024/05/17(金) 14:24:11.33

遠路はるばる行儀よくやってきたって邪魔者扱いされる状況で
一番混んでるところに横からズルして入りたいですとか言おうものならあの区間を走る
すべての路線と会社から寝言は寝ていえ！って怒鳴られておしまい。

**名無し野電車区** · 2024/05/17(金) 14:25:16.27

快速急行（グリーン車付き）
西武新宿ー高田馬場ー田無から各駅

JR直通急行（グリーン車付き）
新木場から大崎まで各駅ー恵比寿ー渋谷ーJR新宿ー高田馬場ー鷺ノ宮ー上石神井ー田無から各駅

JR直通準急（グリーン車付き）
新木場から大崎まで各駅ー恵比寿ー渋谷ーJR新宿ー高田馬場ー鷺ノ宮ー上石神井から各駅

区間急行
西武新宿ー高田馬場ー沼袋ー鷺ノ宮ー上石神井ー田無から各駅

区間準急
西武新宿ー高田馬場ー新井薬師前ー沼袋ー鷺ノ宮ー上石神井から各駅

**名無し野電車区** · 2024/05/17(金) 14:29:01.77

>>47
形状こそ違えど世の中ではそれを串ダンゴと呼び、
はるか以前から忌み嫌われているということを学びましょう。