【極悪非道・日本国民の敵】束日本Ⅱ【快速廃止・特急増便】

**名無し野電車区** · 2024/05/10(金) 17:46:20.96

いい加減にSAY!

**名無し野電車区** · 2024/06/11(火) 08:24:59.50

自分の話したかったきっかけになってくれたな
というか201のようなやつをむしろ待ってた

**名無し野電車区** · 2024/06/11(火) 08:41:07.66

>>205
おまえが201なんだろ

**名無し野電車区** · 2024/06/11(火) 11:57:56.36

俺の勤めてる会社では
まず知恵を出せ。知恵が出ないなら汗をかけと言われている
知恵も出せない、汗をかく気もない
運賃上げて費用のかかることは省略するしか脳のないクズが集まる会社
それがJR

**名無し野電車区** · 2024/06/11(火) 13:05:10.31

100円バスって全国各地で普及していたんだけど
コロナ禍と2024年問題を控えて一斉になくなった
JRを批判するなら全国のバス会社も同様に非難しないと差別的

**名無し野電車区** · 2024/06/11(火) 15:00:25.69

>>207
東付く所だな

**名無し野電車区** · 2024/06/11(火) 15:15:10.25

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

久留里線廃線反対の署名を受け取らないJR東日本本社

5月29日、
JR東日本本社へ「全国の JR 会社（旧国鉄）の廃線政策に NO！突きつけよう！」署名の提出行動が行われた。
しかしJR東日本は、なんと受け取りを拒否。
激しい怒りが闘いつけられた。

JR東日本は傲慢で高圧的な態度だからクソ束と言われるのだ
沿線首長と我々鉄道ファン（有識者）にもっと謙虚になるべき

**名無し野電車区** · 2024/06/11(火) 18:08:14.46

>>201
確かにな　広域経営のほうが努力しなくても儲かる分野を抱えていて内部補助できるからローカル経営より楽だ
実際首都圏という市場持ってれば岡山のローカルよりはるかに楽だもんな
其れなのに全く努力しないクソ会社
>>208
クソ束以外が批判されてるときにクソ束の事も批判しないと差別的、ってお前言うのか？
実績あるのならば具体例を出してみてくれ
他社批判は平気なのにクソ束批判だけが我慢できないクソ社畜でなければ当然にあるよな
そこまで「配慮」ｗしてるならｗ

**名無し野電車区** · 2024/06/11(火) 19:29:25.21

>>208
JRで批判されてるのは束日本だけ
耐えきれずに西日本叩きしてるのがクソ束社畜

**名無し野電車区** · 2024/06/11(火) 20:13:35.66

「批判」という名の誹謗中傷しているのがお前だけだからな

**名無し野電車区** · 2024/06/11(火) 21:43:59.25

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

総武線各駅停車では運転士の体調不良が何件も起きています。
何件も起きているのは異常事態ではないかと労働組合が会社に申し入れているようですが、
JR東日本という会社は労働組合や客の意見は基本的に聞きません。要員不足は明らかです。
人数が足りないのではなく、運転以外の仕事をさせて要員が足りなくなっています。
記者さんには深く取材をしていただいて会社のやり方に疑問を呈して欲しいです。

**名無し野電車区** · 2024/06/11(火) 22:22:16.39

>>213
束日本批判が一人だけだと思い込むアホアホ社畜
日本国中束日本批判で溢れとる

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 00:52:18.25

今宵の束日本スキャンダルは横浜駅からお届けします
ウテシが睡魔に襲われて終了～

https://news.yahoo.co.jp/articles/5a0edef4c4bea33d5d4c70b2f0c400fe4d90c150

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 03:43:06.15

ＪＲ東日本横浜支社は１１日、横浜線の運転士が走行中に居眠りをし、横浜駅で所定停車位置を誤って停車したと発表した。
同支社によると、同日午後３時４５分ごろ、桜木町発八王子行き普通電車が横浜駅に到着した際に、所定停止位置の約３メートル手前に停車した。
その後、停車位置を修正し、同駅を約１分遅れで運転を再開した。
利用者からけがや体調不良といった申告はなかった。
運転士が同駅に進入する付近から約２０秒間居眠りしていたという。
運転士は「一時的に眠気に襲われてブレーキ操作を誤った」などと説明している。
同支社は「当該乗務員には厳しく指導し、お客さまに安心してご利用いただけるように努める」とのコメントを出した。

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 06:44:59.56

>>205
その話したかったことがどれだけ狭い視野で見たものなのかを自覚できていないんだね、ぼくちゃん？

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 07:47:52.40

都合悪い話題はそらせ
by東社畜

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 09:06:19.92

紹興酒を飲み過ぎて仕事の基本が出来ない束日本
社長が先頭に立って不祥事起こす変な会社

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 12:27:48.64

>>219
ID消せ消せ
by 東アンチ

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 13:06:33.41

>>221
東アンチ ❌
束日本命 ⭕

嘘をつくな

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 13:26:54.80

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

総武線各駅停車では運転士の体調不良が何件も起きています。
何件も起きているのは異常事態ではないかと労働組合が会社に申し入れているようですが、
JR東日本という会社は労働組合や客の意見は基本的に聞きません。要員不足は明らかです。
人数が足りないのではなく、運転以外の仕事をさせて要員が足りなくなっています。
記者さんには深く取材をしていただいて会社のやり方に疑問を呈して欲しいです。

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 13:28:13.63

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

久留里線廃線反対の署名を受け取らないJR東日本本社

5月29日、
JR東日本本社へ「全国の JR 会社（旧国鉄）の廃線政策に NO！突きつけよう！」署名の提出行動が行われた。
しかしJR東日本は、なんと受け取りを拒否。
激しい怒りが闘いつけられた。

JR東日本は傲慢で高圧的な態度だから束日本と言われるのだ
沿線首長と我々鉄道ファン（有識者）にもっと謙虚になるべき

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 16:20:56.32

>>222
嘘をついてまでJR東日本を誹謗中傷しているのはお前だけ

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 18:07:39.26

社畜には都合悪いレスだな。

**名無し野電車区** · 2024/06/12(水) 19:05:02.50

束批判されたら煮え湯を飲まされたように発狂するのが束社畜の本性

**名無し野電車区** · 2024/06/13(木) 03:15:55.90

>>225
どの部分がウソなのか
具体的にお願いします
話になりません

**名無し野電車区** · 2024/06/13(木) 09:17:35.17

良識ある日本人なら束日本批判は当然
逆に束日本を賞賛したり擁護する方が嘘つき

**名無し野電車区** · 2024/06/13(木) 18:01:58.57

>>213
お前だけ、って誰を指してるんだろう？　このスレだけでも少なくとも俺一人ではない
どう見てもお前だけが批判に必死に対抗しているように見える
世間を見てもアンケートや意識調査、ニュースなどクソ束に批判的な言説はいくらでも転がっている
一方その逆の絶賛、特に同業他社と比べてすらもクソ束が素晴らしく優れている、好評だ、という言説はまず見ない
そして内容無関係にクソt束への批判は未来永劫『誹謗中傷』扱いなのだろう
未来永劫「誹謗中傷に当たらない」クソ束への批判はこの世に存在しないことらしい
一方自分は鉄道サービスのあり方を叩かれたら悔しそうに個人攻撃などまさに「誹謗中傷」だけしておいて
「真っ当に論破した」とか言い放つ
クソ社畜って頭おかしい　こんな頭おかしい奴が巣食ってるような組織だから日頃の仕事ぶりのグダグダ無能もよくわかる
>>225
クソ束への批判に嘘というのはまず見ない　どこに嘘があるのだろう？　例示してみて
一方クソ束絶賛文などはこれまでも随時指摘されてきた通り嘘だらけ

**名無し野電車区** · 2024/06/13(木) 19:24:01.22

嘘つき呼ばわりの束社畜がリアル嘘つき

**名無し野電車区** · 2024/06/13(木) 19:59:45.96

193 名無し野電車区 2024/06/10(月) 19:25:51.98 ID:tbkY+YLq
束日本が本当にワンマン運転始めたら阿鼻叫喚の地獄になる

**名無し野電車区** · 2024/06/13(木) 20:17:24.86

>>232
北関東でドア手動化したら降りれない人発生
迷惑

**名無し野電車区** · 2024/06/13(木) 20:25:27.26

https://news.yahoo.co.jp/articles/4af3e7c77c55c11fbd97dad00142f6fb35e0ff4d

これアホだろ
マニュアル作った奴自己中

**名無し野電車区** · 2024/06/14(金) 05:33:56.28

https://www.kinyobi.co.jp/kinyobinews/2024/05/20/antena-1456/

腐っている東上層部
アルハラがトップだからな

**名無し野電車区** · 2024/06/14(金) 08:31:26.80

マニュアルを理解できず引き継いだのが原因だろ

**名無し野電車区** · 2024/06/14(金) 08:56:52.03

コスト削減＝手抜きというのが糞束クソリティ

**名無し野電車区** · 2024/06/14(金) 12:16:23.03

人手不足というか、人手を不足させてるのかJR東日本
人件費削減しか考えてない

**名無し野電車区** · 2024/06/14(金) 14:18:08.11

>>238は人件費増やして株主総会で吊るし上げられてクビ

**名無し野電車区** · 2024/06/14(金) 15:06:36.53

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

JR千葉支社は11日、富津市の内房線・上総湊駅で、
上総湊発千葉行き上り電車（8両編成）のドアガラス1枚にクモの巣状のひびが入っているのが見つかったと発表した。
けが人はいない。原因を調べている。

これはあきらかにJR東日本に恨みを持つ者の犯行だろう
JR東日本は重く受け止めるべきだ

**名無し野電車区** · 2024/06/14(金) 16:24:03.03

>>239
そだね

**名無し野電車区** · 2024/06/14(金) 19:39:42.79

>>239
おまえの人件費がムダ
束日本に巣食う給料泥棒
>>241
自作自演ご苦労さん

**名無し野電車区** · 2024/06/15(土) 14:27:49.13

束社畜大逃亡www

**名無し野電車区** · 2024/06/15(土) 18:24:54.08

まーた鑑定士くんが間違えてる

**名無し野電車区** · 2024/06/15(土) 18:32:52.35

>>242は給料泥棒で解雇

**名無し野電車区** · 2024/06/15(土) 21:08:24.47

>>244
社畜は粛清

**名無し野電車区** · 2024/06/15(土) 23:38:53.72

>>244
お前が間違えてるっていうときは合ってるんだなｗ
お前の中では鑑定士くんってのも不特定多数いるようだし

**名無し野電車区** · 2024/06/16(日) 01:22:56.79

>>245
マザコン童貞束社畜が何か言ってら

**名無し野電車区** · 2024/06/16(日) 09:11:15.61

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

JR千葉支社は11日、富津市の内房線・上総湊駅で、
上総湊発千葉行き上り電車（8両編成）のドアガラス1枚にクモの巣状のひびが入っているのが見つかったと発表した。
けが人はいない。原因を調べている。

これはあきらかにJR東日本に恨みを持つ者の犯行だろう
JR東日本は重く受け止めるべきだ

**名無し野電車区** · 2024/06/16(日) 12:36:53.54

>>244
やっぱり社畜か

**名無し野電車区** · 2024/06/16(日) 14:39:15.12

>>245
と、束日本の給料泥棒が言ってます

**名無し野電車区** · 2024/06/16(日) 20:46:23.14

鑑定士くんとID無しくんが必死すぎ

**名無し野電車区** · 2024/06/16(日) 20:55:32.12

と、ロリコン童貞社畜が泣いてます

**名無し野電車区** · 2024/06/16(日) 23:56:30.70

必死すぎるのは束批判の度に発狂してる束社畜

**名無し野電車区** · 2024/06/17(月) 08:21:29.43

日本の未来のために自民党と束日本は潰れろ

**名無し野電車区** · 2024/06/17(月) 08:48:27.17

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

新自由主攻撃の限界ー社会に満ちる怒りの声
新自由主義攻撃、あるいは新自由主義的鉄道政策の限界が完全にあらわになっています。
それは災厄しかもたらさなかった。
どこかを手直しすれば済むといった問題ではないのはこれまでの話で理解して頂けたと思います。
求められているのは百事一新です。
そのためには、今こそ労働運動が力を取り戻さなければならない。
怒りの声は満ちています。
京葉線快速廃止問題で、一宮町の町長は「生命維持装置を外されたようなものだ」とまで言っています。
沿線住民からは「暴動ぐらい起こしてもいいんじゃないですか」といった電話がかかってきます。
新自由主義の崩壊と戦争政策に断を下すことのできる労働運動の創造をかけて、
地域ぐるみの闘いを組織しなければなりません。
日本の労働運動は、新自由主義攻撃に立ち向かうことができずにここまで後退してきました。
動労千葉が模索してきたのは、
そうした攻撃の渦中で団結を拡大することができる階級的運動・労働組合はいかにあるべきかということでした。
廃線化反対闘争の中からその展望をつかみとる正念場です。

**名無し野電車区** · 2024/06/17(月) 19:37:29.14

乗りたくない電車ランキングで上位独占の束日本
乗ろうとしてもオーバーランや居眠りで無理だ

**名無し野電車区** · 2024/06/17(月) 19:41:58.64

>>252
お前は「必死でなければ』読まないなり来ないなりスルーすればいいだけ
必死だからそれができないｗ

**名無し野電車区** · 2024/06/18(火) 12:15:04.22

束日本を批難されたら我が身が傷つくような痛みを感じる束社畜
スルーできずに全部噛みつくバカ

**名無し野電車区** · 2024/06/18(火) 12:42:46.34

そっちが相手しなきゃいいのに必死やなあ

**名無し野電車区** · 2024/06/18(火) 13:29:39.45

>>260
社畜として自覚してるんだね

**名無し野電車区** · 2024/06/18(火) 19:13:13.02

>>260
別にお前の相手してるわけではない
クソ束のやってることが気にいらないから批判してるだけ
お前が居ようが居まいが関係ない
批判をやめたほうが良い理由は少なくともこちらには何もない

**名無し野電車区** · 2024/06/18(火) 22:10:58.68

自民党は裏金好き勝手やり放題で国民から見捨てられ、束日本は快速廃止を好き勝手やり放題で自滅の途を爆進中（運転速度は遅いけど）

**名無し野電車区** · 2024/06/19(水) 09:38:32.59

>>262
まさにその通り
批判されることばかりやる酷い会社

**名無し野電車区** · 2024/06/19(水) 13:38:09.63

国民の非難を聞かずに政治資金規正法を賛成多数で強行採決した自民党
地元の声を聞かずに快速廃止を一方的に決めた束日本

よく似たことをやっているな

**名無し野電車区** · 2024/06/19(水) 17:45:24.69

>>265
こんなのに手を貸す公明党もクソ
何がクリーンだ？　真っ黒じゃねえかこんな法案じゃ
途中までノコノコと間抜けな援軍w演じてしまった維新も無能でクソ　　
口先ばっかりカッコばっかりスタンドプレーの馬脚現してるトンマぶり

自民とクソ束が似ている、は前から出てる通り
北朝鮮の体制や中国共産党、はたまたプーチンのロシア政府などもそっくり
掲示板のクソ社畜にも言えるように自らへの批判は人目につかないようにする事必死なところまで

**名無し野電車区** · 2024/06/20(木) 08:55:00.53

動労千葉と我々鉄道ファンが鉄道に思う気持ちは同じだ
この国の閉塞感を打破するために共闘してゲバ棒を持とう

**名無し野電車区** · 2024/06/20(木) 18:32:10.43

そうだ都知事選に行こう

**名無し野電車区** · 2024/06/20(木) 22:07:15.31

早く京都に御所を戻して東京を廃墟にすべき

**名無し野電車区** · 2024/06/20(木) 22:55:18.57

東京の9割は田舎者
田舎者が◯◯じゃんとか笑わすな
見様見真似でいきてる東京田舎者
歴史はたった400年

**名無し野電車区** · 2024/06/21(金) 12:34:27.33

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか

ＪＲ東日本による新たな「労組なき社会」化攻撃を許すな！

24春闘に対して岸田政権は、「賃上げ」を異様なまでに繰り返し、
日経連も「24年版経営労働政策特別委員会報告」において
「昨年以上の熱量と決意で物価上昇に負けない賃金引き上げを目指す」
「背景には、『構造的賃上げ』を加速できるかどうかに、
日本経済の趨勢（すうせい）・未来がかかっているという極めて強い危機感がある」などと書き連ねている。
新自由主義の下で非正規化と外注化、賃下げを30年以上続けてきた結果、
資本主義が完全に行き詰まってしまった結果が現在の姿だ。
しかも、直近の統計では、20ヶ月連続で実質賃金が減り続けているのが現実だ。
賃上げは、労働組合が闘い、自らの手でかちとるものだ。
24春闘をストライキで闘おう！
ＪＲ東日本の３月ダイ改ー一ノ宮出廃止・木更津派出縮小粉砕に向け、ストライキで闘おう！

**名無し野電車区** · 2024/06/21(金) 13:14:40.36

そうだ都知事選挙に行こう

**名無し野電車区** · 2024/06/21(金) 19:22:32.86

自民党の支援を受ける小池ゆる子は問題外

**名無し野電車区** · 2024/06/21(金) 19:24:39.29

束日本の車両をオール2階建にして東京の混雑を緩和すると公言したのは嘘だったな

**名無し野電車区** · 2024/06/22(土) 00:32:59.05

そういや、そんなのあったな
過去の間抜け発言はスルーか

**名無し野電車区** · 2024/06/22(土) 00:49:52.83

開業３か月「Ｋアリーナ」稼働率８割…課題は導線、駅まで徒歩１１分のはずが「帰りは２時間」
↑
これは読売新聞昨年末の記事のタイトル
そして、その理由だが、以下記事の抜粋
↓
原因の一つは、Ｋアリーナと横浜駅方面をつなぐ全長１３０メートルの陸橋「高島水際線デッキ」（仮称）の整備の遅れだ。建設する市は当初、Ｋアリーナ開業と同時期に供用開始を計画していたが、想定外の地盤の変化などで工法の変更を余儀なくされ、完成は来年秋にずれ込んだ。

**名無し野電車区** · 2024/06/22(土) 00:52:54.47

で、その陸橋を作ってるところはどこなのか、その読売新聞の記事にはない。同じ内容の話題を、テレビ朝日がYouTubeにアップしているが、陸橋の不具合に触れているが、陸橋を作っている会社にはこちらも触れていない

**名無し野電車区** · 2024/06/22(土) 00:57:38.56

で、検索したら日経クロステックの記事がでてきて、その記事のタイトル
↓

「Kアリーナ横浜」結ぶ歩道橋に設計ミス、必要な鉄筋量を満たさず強度不足
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01896/

中身をみると
「設計はJR東日本コンサルタンツ」

**名無し野電車区** · 2024/06/22(土) 01:00:15.71

設計はJR東日本コンサルタンツ

設計はJR東日本コンサルタンツ

設計はJR東日本コンサルタンツ

設計はJR東日本コンサルタンツ

鉄道と直接関係ない分野も
どこまで世間に迷惑かければ済むんだと呆れてしまうわ┐⁠(⁠´⁠д⁠`⁠)⁠┌

**名無し野電車区** · 2024/06/22(土) 06:32:04.43

束と書いている時点で脳味噌知れてる

**名無し野電車区** · 2024/06/22(土) 07:51:59.50

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか

ＪＲ東日本による新たな「労組なき社会」化攻撃を許すな！

24春闘に対して岸田政権は、「賃上げ」を異様なまでに繰り返し、
日経連も「24年版経営労働政策特別委員会報告」において
「昨年以上の熱量と決意で物価上昇に負けない賃金引き上げを目指す」
「背景には、『構造的賃上げ』を加速できるかどうかに、
日本経済の趨勢（すうせい）・未来がかかっているという極めて強い危機感がある」などと書き連ねている。
新自由主義の下で非正規化と外注化、賃下げを30年以上続けてきた結果、
資本主義が完全に行き詰まってしまった結果が現在の姿だ。
しかも、直近の統計では、20ヶ月連続で実質賃金が減り続けているのが現実だ。
賃上げは、労働組合が闘い、自らの手でかちとるものだ。
24春闘をストライキで闘おう！
ＪＲ東日本の３月ダイ改ー一ノ宮出廃止・木更津派出縮小粉砕に向け、ストライキで闘おう！

**名無し野電車区** · 2024/06/22(土) 19:54:30.10

>>280
ウンコとか珍快速とかバカ丸出し

**名無し野電車区** · 2024/06/23(日) 23:55:31.31

束社畜は滅亡したな

**名無し野電車区** · 2024/06/24(月) 08:34:10.00

>>282
280は東をうちと書いた大間抜けだからさ

**名無し野電車区** · 2024/06/24(月) 21:25:22.72

動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しようではないか

乗務員の削減は安全破壊
ＪＲは快速廃止の理由を「利用者の平準化」等と説明しています。
しかし、ここまで極端なことをやる理由は、
全面的なワンマン化による乗務員・車掌の大幅な削減を狙っているからです。
京葉線では快速の追い抜きのために各駅停車を待避させる必要があります。
列車が乱れると追い抜く駅も次々に変更になります。
快速廃止でそういった複雑なことがなくなれば、
ワンマン化・車掌削減につなげられると考えているのです。
そもそも鉄道をはじめ公共部門の要員は、
安全のために必要だから配置されています。
それをコスト削減・利潤追求を優先して削減すれば、
安全は破壊されます。

**名無し野電車区** · 2024/06/25(火) 08:50:40.83

フルボッコされた束社畜は発狂して逃走
これで日本も良くなる

**名無し野電車区** · 2024/06/26(水) 00:14:51.29

>>280
その束の社畜の脳みそよりは優れてる、ということが？

**名無し野電車区** · 2024/06/26(水) 07:33:01.92

チキン、閉じた世界でイキるだけの人生って虚しくない？

**名無し野電車区** · 2024/06/26(水) 19:28:31.84

https://news.yahoo.co.jp/articles/c4e6477cbdb4f2fa5188713c346451a35b5c6a9c
また電源トラブルwww

**名無し野電車区** · 2024/06/26(水) 23:10:50.68

>>288
誰に言ってるのかね？
束基準でしか物事を考えられないおまえが一番クソだろう

**名無し野電車区** · 2024/06/26(水) 23:45:35.70

>>289
嬉しそうだな。

**名無し野電車区** · 2024/06/27(木) 08:52:41.67

>>291
不祥事

**名無し野電車区** · 2024/06/27(木) 08:53:41.14

>>291
不祥事ネタを拡散されて悔しそうだな

**名無し野電車区** · 2024/06/27(木) 20:05:53.39

>>288
それ、チキン社畜の自己紹介じゃんｗ
掲示板で言ってる内容と同じことをオモテで言えないだろうｗ
言っても誰にも賛同得られないしな
>>291
君は悔しいのか？

**名無し野電車区** · 2024/06/27(木) 21:08:49.51

>>293-294
事故が発生したことを喜んでいるね。

**名無し野電車区** · 2024/06/28(金) 00:11:30.33

>>295
いつもいつも福知山線事故を持ち出して大喜びしてるおまえが言うな

**名無し野電車区** · 2024/06/28(金) 07:03:08.91

>>296
福知山線脱線事故に対して喜ぶような行為は一切していないが。

**名無し野電車区** · 2024/06/28(金) 12:18:40.82

>>297
また嘘ついてる

**名無し野電車区** · 2024/06/28(金) 12:58:16.90

>>297
嘘つき妄想文盲東社畜が何を言ってもな

**名無し野電車区** · 2024/06/28(金) 19:33:50.18

>>297
マンション激突トレインと大喜びしてたな

**名無し野電車区** · 2024/06/28(金) 22:38:06.67

束日本の不祥事はひた隠し
西日本の事故は拡散しろ

これが束社畜の生きる基準