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高速道路が無料なるとまだ思ってるの？アベノミクス
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0001２スレ目
垢版 |
2024/02/10(土) 23:52:52.76ID:f3I5Jh8P
まんまと騙されやがってからに
0003名無しさん＠３周年
垢版 |
2024/02/10(土) 23:55:03.18ID:f3I5Jh8P
全国初「無料高速」が有料化へ　今後全国的に有料化していく模様 [228348493]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1707574804/

全国初「無料高速」が有料化へ 暫定2車線解消とともに「有料」統一 初めてだから？の‟特例”も 西九州道
https://trafficnews.jp/post/130893#google_vignette

「有料にして」早期4車線化を→現実に

　NEXCO西日本は2024年2月7日、西九州道の「佐世保道路」区間（佐世保大塔IC～佐々IC）における4車線化事業の進捗ならびに、同区間の「新たな料金」について発表しました。無料区間の有料化が実施されます。

　西九州道の南側、佐世保大塔IC～佐々IC間およそ16.9kmは、2024年度に順次4車線化が完了するといいます。これが完了した時点で、無料区間である佐世保中央IC～佐々IC間が、国土交通省からNEXCO西日本に移管され、有料区間となります。

　NEXCO西日本九州支社によると、国土交通省が建設したいわゆる「無料高速」が、NEXCOに移管され有料化されるのは初めてのこと。長崎県が有料事業の導入による早期の4車線化を要望したことが背景にあります。

(中略)　このような無料高速の有料化は、将来的な維持管理の観点から、かねて国で議論されてきました。今回のように、建設の経緯から有料区間と無料区間が混在する路線もあります。ちなみに、京都の山陰近畿道でも、無料の末端区間（府整備）を2025年度から有料化し、その収益を未開通区間の整備費に活用する方針が決まっています。
0004名無しさん＠３周年
垢版 |
2024/02/13(火) 23:24:29.64ID:R1b/1Kpt
松任谷由実の歌に「有料フリーウェイ」ってあるし、しゃーない。
0006名無しさん＠３周年
垢版 |
2024/02/28(水) 19:40:58.53ID:xEDZWvHJ
スレ主は
民間人にネット工作をブッ壊されて
絶賛発狂中の
しばき隊（朝鮮人）ですw
さらに相手が武家の生まれでイケメンと知ってコンプレックスを刺激されて
それはもうカンカンになっていますwww

チョン👴「日本人はモテないニダ！
お前がイケメンとか嘘ニダ！」

↑↓完全に一致www

https://tadaup.jp/618b978d6.jpg
https://tadaup.jp/618b96174.jpg

🌈平日の昼間っからしばき隊のｳﾝﾁ💩製造機が発狂してスレ乱立★10
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/giin/1708506276/
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