【HND】東京国際空港(羽田)part15【RJTT】

**NASAしさん** · 2011/09/17(土) 17:55:07.08

最新の周波数
頼
む

**NASAしさん** · 2011/09/17(土) 18:04:42.10

羽田の管制塔見学したとき、ＶＩＰ機が到着寸前で内部はピリピリしてた。
撮影は控えてくれっていわれた。

**NASAしさん** · 2011/09/17(土) 18:12:40.46

>>410
いまなら、こんな状況で空の日イベントやるのか？って1000人くらいが電凸すれば中止に追い込めるよ。

**NASAしさん** · 2011/09/17(土) 22:59:00.62

>>413
追い込んでどうするんだ。CABが出店するわけでもあるまいし。

**NASAしさん** · 2011/09/18(日) 02:03:59.16

若干スレ違いスマンが
>>410のリンク

場所／お問い合わせ：　電子航法研究所
開催日：　10月16日
イベント内容：【一般公開型】
　調布飛行場祭りにて、研究内容の紹介　他
　詳細は、東京都調布飛行場欄をご覧ください。

で、調布飛行場の方を見たら

場所／お問い合わせ：　東京都調布飛行場
開催日：　未定
イベント内容：　（空欄）

どゆこと？

**NASAしさん** · 2011/09/18(日) 03:16:45.69

>>410
海保とかの展示はやるのかな？

**NASAしさん** · 2011/09/18(日) 13:27:58.34

>>416
やるさ。
CABと違って311で身体張って頑張ったんだもん。
褒めて欲しいさ。

**NASAしさん** · 2011/09/19(月) 14:12:14.02

>>411
ttp://secure.ikaros.jp/sales/mook-detail.asp?ID=2507
を本屋で立ち読み

**NASAしさん** · 2011/09/19(月) 16:16:32.15

おお9月刊行
情報ｻﾝｸｽ
周波数帳にも載ってないので運用してるんだもん

**NASAしさん** · 2011/09/19(月) 16:19:18.17

最新周波数って羽田のことか？

**NASAしさん** · 2011/09/19(月) 16:44:48.82

>>418
本ぐらい買えよ
立ち読み犯罪すすめるなよ乞食

**NASAしさん** · 2011/09/19(月) 17:39:16.83

>>420
羽田のです

**NASAしさん** · 2011/09/20(火) 01:47:31.26

>>422
ATC周波数なら最初にAIPをチェックしなよ。無料だぞ。
カンパニー周波数だったら本を買う価値はあるかもしれんが。

**NASAしさん** · 2011/09/20(火) 13:10:48.05

羽田
TWR
118.1
118.575
118.725
124.35
118.8
126.2
236.8
121.5(E)
243.0(E)

GND
121.7
118.225
121.625
121.975

DLVRY
121.825
121.875

**NASAしさん** · 2011/09/20(火) 13:11:20.37

APP
119.1
119.4
119.7
124.4
127.7
261.2
121.5(E)
243.0(E)

ASR
126.5
236.8
261.2
121.5(E)
243.0(E)
120.2
120.6
125.525
125.8
362.3

**NASAしさん** · 2011/09/20(火) 13:11:40.32

DEP
126.0
120.8
127.6
121.5(E)
243.0(E)
124.2
119.6

TCA
124.75
256.1
119.45
246.1

**NASAしさん** · 2011/09/20(火) 13:22:07.75

多いな
全部使ってんの？

**NASAしさん** · 2011/09/20(火) 14:44:22.24

タワーの使い分けがよくわからん・・・・

**NASAしさん** · 2011/09/20(火) 15:16:44.52

>>428
北風＠昼の部
→34L　118.1
→34R　124.35
05↑　118.725
04↑　118.1

北風＠夜の部
→34L　118.1
→34R　124.35
05↑124.35または118.1
04↑　118.1

南風＠昼の部
→22　118.575
→23　124.35
16L↑　124.35
16R↑　118.1

南風＠夜の部
→22　118.575
→23　124.35
16L↑　124.35
16R↑　118.1

北風VFR管制圏　118.1
南風VFR管制圏　118.575

**NASAしさん** · 2011/09/20(火) 17:36:30.27

TWR118.57の出番が増えてうれしいぜ

**NASAしさん** · 2011/09/20(火) 21:39:47.33

>>429
うわわわわわわわわわわ
ありりりりりりりりりりりりり
ががががががががががが
とおおおおおおおおおおおお

**NASAしさん** · 2011/09/22(木) 00:33:43.53

http://www.youtube.com/watch?v=YVu3ZRAmXK4&feature=related
スゲー！！！

**NASAしさん** · 2011/09/22(木) 11:59:54.68

なんのどうが？

**NASAしさん** · 2011/09/22(木) 12:23:35.32

マルチうざいね。

**板違い誘導** · 2011/09/26(月) 14:35:22.74

空港スレは板違いです

趣味→エアライン
【RJTT】羽田空港総合スレッド★19 【HND】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1313254458/l50

**NASAしさん** · 2011/09/27(火) 21:25:46.85

1年前に誘導しといてくれればよかったのに

**NASAしさん** · 2011/09/28(水) 11:25:44.70

今さら感はあるな。

**板違い誘導** · 2011/10/17(月) 00:01:59.13

空港スレは板違いです
趣味→エアライン

【RJTT】羽田空港総合スレッド★20 【HND】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1318772160/l50

**NASAしさん** · 2011/10/17(月) 00:37:23.94

>>438
ウザイ野郎だな。

**NASAしさん** · 2011/10/17(月) 00:47:54.80

自治の人でしょ。

**NASAしさん** · 2011/10/17(月) 20:08:02.99

仕方あるまい。細々と埋めていくか。

取りあえず、何となくポータルサイトを貼ってみる。
http://www.haneda-airport.jp/

**NASAしさん** · 2011/10/17(月) 20:50:56.64

削除依頼か土遁してもらえばいいんじゃないの？

**NASAしさん** · 2011/10/18(火) 00:53:25.29

航空関連なんだから別に良くね？無視無視。

**NASAしさん** · 2011/11/04(金) 16:03:02.44

D滑走路。まじ近いわ、これ
http://www.youtube.com/watch?v=gSl1m82YR4A

**NASAしさん** · 2011/11/04(金) 19:50:03.61

jetskiでこんなとこで撮っていると警戒船に怒られそうだ

**NASAしさん** · 2011/11/05(土) 01:10:54.95

最近空港近くに出没するジェットスキーのマナーが悪い
城南島の砂浜から上陸し監視塔(無人)横の自販機で飲み物を買っていたり
空港のフェンス下にある砂浜へ上陸している者もいる
全て禁止行為。

**NASAしさん** · 2011/11/06(日) 23:45:31.23

>>446
通報汁！

**NASAしさん** · 2011/11/07(月) 01:34:08.18

どもって人前で話せないから、ここに書いてんだろ
察してやれ

**NASAしさん** · 2011/11/07(月) 09:25:21.07

あのヘドロの潮被ってよく遊べるなｗ

**NASAしさん** · 2011/11/09(水) 20:59:25.35

放射能もあるしな

**NASAしさん** · 2011/11/10(木) 10:51:20.99

ラジウム温泉みたいなわけにはいかないのかね？

**NASAしさん** · 2011/11/11(金) 02:11:58.03

空港対岸の扇島の隣りは東芝の原子力施設だったよね今もそうなのか？

**NASAしさん** · 2011/11/11(金) 07:04:04.09

>>452
そだよ～ん♪
中性子事故起こして停止中だけど冷却できなくなると福島と同じようになるよ。

**NASAしさん** · 2011/11/11(金) 17:10:48.36

>>453
殆どの一般空港利用者は知らないだろ
ttp://www.atom.pref.kanagawa.jp/cgi-bin2/telemeter_map.cgi?Area=kawasaki_t&Type=WM

**NASAしさん** · 2011/11/11(金) 17:16:07.99

納税者だけど知らんかったw

**NASAしさん** · 2011/11/11(金) 17:51:19.73

>>455
東扇島にはガソリンタンクが地中に埋まってる。
湾岸線の両脇が全部そうだよ。
地震とかで燃えるとえらいことに・・・
南風だと空港壊滅。

**NASAしさん** · 2011/11/11(金) 17:53:15.61

東扇島は今でもHSSTが走ってるものとｵﾓﾃﾀ

**NASAしさん** · 2011/11/11(金) 18:15:44.06

ものすごい危険地帯だなｗ

**NASAしさん** · 2011/11/11(金) 18:25:59.18

>>458
私有地だからということを盾に川崎市の震災後の立ち入り検査を拒んでるってNHKでやってたね。
護岸にひび割れとかあるみたいね。

**NASAしさん** · 2011/11/11(金) 21:31:33.09

由比ヶ浜から江ノ島への海岸沿いの道もでこぼこしたしな

**NASAしさん** · 2011/11/19(土) 14:58:28.04

おれが聞いた情報によると、もうじき中国はバブルがはじけて昔の貧乏な中国に戻るらしい
もう経済は破綻してて、取り戻すのは無理なんだそうだ

その世界では有名な政府関係者筋から聞いた確かな情報だよ

まあお前ら頭の良い連中には、今さらなくらいのネタだね、
お前らからすればもう常識的なくらいの知識だろ？

**NASAしさん** · 2011/11/21(月) 01:29:08.22

>>461
そんなのもうみんな知ってる事だぞ、おまい今初めて聞いたのか？遅れてるな…。

**NASAしさん** · 2011/11/21(月) 08:35:28.34

電波テロ装置の戦争(始)
魂は幾何学、コピー出来る公安はサリンオウム信者の子供を40歳まで社会から隔離している
オウム信者が地方で現在も潜伏している
それは新興宗教を配下としている公安の仕事だ
発案で盗聴器を開発したら霊魂が寄って呼ぶ来た
<電波憑依>
スピリチャル全否定なら江原三輪氏、高橋佳子大川隆法氏は、幻聴で強制入院矛盾する日本宗教と精神科
<コードレス盗聴>
2004既に国民20%被害250～700台数中国工作員3～7000万円2005ソウルコピー2010ソウルイン医者アカギ絡む<盗聴証拠>
今年５月に日本の警視庁防課は被害者SDカード15分を保持した有る国民に出せ!!<創価幹部>
キタオカ1962年東北生は二十代で2人の女性をレイプ殺害して入信した創価本尊はこれだけで潰せる<<<韓国工作員鸛<<<創価公明党 <テロ装置>>東芝部品)>>ヤクザ<宗教<同和<<公安<<魂複<<官憲>日本終Googl検索

**NASAしさん** · 2011/12/07(水) 19:44:54.20

念のための保守

**NASAしさん** · 2011/12/22(木) 10:49:54.31

保守

**NASAしさん** · 2011/12/27(火) 12:19:05.53

津波が来たら全乗客を10分以内に避難なんてできるもんか！
どうせ大本営発表なら１分以内とかの方が見栄えするのにね…

**NASAしさん** · 2011/12/27(火) 14:50:22.94

低学歴は黙ってろ

**NASAしさん** · 2011/12/27(火) 15:54:27.63

>>466
乗ってた方が安全だよな
「羽田の奇跡」とか言われてさ

**NASAしさん** · 2011/12/31(土) 04:15:20.10

konichiwa,
i'm going to take the jal from shin-juku to haneda airport
to get jal for osaka itami airport on jan 05 in evening.
will you please tell me the best way to get to haneda airport,
to catch my jal at round 04:00 am?
i'm not familiar at all with public transportation in tokyo
so your help is very appreciated. thank you very much.

**NASAしさん** · 2011/12/31(土) 20:41:43.92

>>469
what time is your flt?

【ぴょん吉】【925円】 · 2012/01/01(日) 00:30:38.52

あけおめ！
羽田発着の国際線を使いたい

【吉】【1685円】 · 2012/01/01(日) 03:47:44.43

>>469
Take the last train for "Haneda Airport Int'l Terminal" station
of Tokyo Monorail line
(it is preferable to depart Shinjuku around 11pm with Yamate line),
then wait for the departure of your flight, manipulating your dick.
Some porn photo magazines will be available at any convenience stores
at the airport.

Otherwise, take the Keikyu line from Shinagawa and get off at Kamata.
Some porn shops will be available, even after midnight.
Have a fun with cute and naughty Japanese girs(s) for a coule of hours.
From Kamata, before dawn, no railway or bus survices are available.
So, you have to take a taxi, but it is not so expensive (only costing
3,000 JPY or so) thanks to short distance from Kamata to Haneda..

I think the latter will be preasant for you.
I hope you enjoy the night in Tokyo before leaving.
Good luck!!

**NASAしさん** · 2012/01/01(日) 22:51:51.85

夕方便乗るのに午前4時とか言ってる時点で釣りだろ　相手にすな

**NASAしさん** · 2012/01/04(水) 14:30:57.82

今、787が滑走路上で何かあったのかな・・・。
停まってしまっています。

**NASAしさん** · 2012/01/04(水) 15:39:04.08

>>474
ｋｗｓｋ！
05ですか？
この時間だとOKJ行き？
12/2のOKJ行きに乗ったんだけど、今日乗ればよかったなｗ

**NASAしさん** · 2012/01/04(水) 18:27:44.54

> i'm going to take the jal from shin-juku to haneda airport
> to get jal for osaka itami airport on jan 05 in evening.

英文法勉強してきてくれ。
最初のラインはどう見ても新宿から羽田までJALに乗るとしか読めない。
二行目を入れるとJALという目的語が2つ出てくる。
日本語の掲示板なんだから、文字通り日本語でおｋ。

**NASAしさん** · 2012/01/11(水) 00:56:41.22

P4の駐車場の予約サービスが落ちちゃって困っているんだが。
なんとかしてくれよ。
実績のあるP3を使えってことかよ。

**NASAしさん** · 2012/01/11(水) 01:16:35.10

Ｐ４のガレージは外車族にとって安心だな　

**NASAしさん** · 2012/01/11(水) 23:04:27.05

バカで無知、これが伊丹厨のレベル　
伊丹厨の恥ずかしいカキコｗｗｗｗｗ

↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　

607 ：NASAしさん：2012/01/11(水) 21:07:30.60
滑走路処理容量とか勝手な用語を作らないように。
それともそれにもソースがあるのかな？　全盛期の伊丹以下の関空厨さんｗ

「滑走路処理容量」も知らないくせに偉そうな口をきく恥知らずの伊丹厨ｗｗｗｗ

**NASAしさん** · 2012/01/12(木) 00:00:10.38

滑走路処理容量という言葉さえ知らない連中に、
空港容量の話をしても無駄だなｗ

幼稚園児と微分方程式の問題について一緒に考えるようなものだ。

もっと勉強してから議論に参加しようね、バカの伊丹厨ちゃんｗ

**NASAしさん** · 2012/01/19(木) 01:30:33.85

thank you. we had a nice voyage tokyo- osaka.

**NASAしさん** · 2012/02/01(水) 10:20:42.53

羽田に簡易宿泊施設　ファーストキャビン、早朝・深夜便に対応
http://s.nikkei.com/xqGIPI

一瞬ドヤ街かとｵﾓﾀ

**NASAしさん** · 2012/02/01(水) 12:36:21.04

ドヤだって窓くらいあるだろ。でかいカプセルじゃんこれ。
カプセル筐体で覆われてる分、なんとかインより遮音はいいかもだけど

【47.4m】 **電脳プリオン** ◆GDSZsj1GHk · NG

行ったことない

**NASAしさん** · 2012/03/05(月) 23:58:32.99

■航空需要が巨大である（と予想される）ので、複数空港に分散せざるをえない都市の例：
東京、ソウル、上海、ドバイ、ロンドン、パリ、ローマ、ミラノ、モスクワ、
ニューヨーク、ワシントン、マイアミ都市圏、シカゴ、ダラス、ヒューストン、
サンフランシスコ都市圏、ロサンゼルス、サンパウロ

■複数の飛行場があっても、旅客・貨物の１空港集約を維持し、競争力を増した都市の例：
シドニー、マドリード、アムステルダム、ストックホルム、トロント、
アトランタ、オーランド、タンパ、シアトル、フェニックス、ラスベガス

■旧空港を閉鎖あるいは機能縮小し、旅客・貨物を新空港に集約させて、競争力を増した都市の例：
香港、広州、バンコク、クアラルンプール、シンガポール、ベンガルール、ミュンヘン、アテネ、オスロ、デンバー、ダーバン

■１空港で十分なのに、無駄に複数空港に分散させて、競争力を増した都市の例：
皆無（ゼロ）

■１空港で十分なのに、無駄に複数空港に分散させて、競争力を落とした都市の例：
昔のモントリオール、現在の大阪
（機能面、政治的、軍事的な理由があるので、大阪ほど間抜けではないが、分散の悪影響がやや見られる例）
現在のベルリン※、台北、リオデジャネイロ、ブエノスアイレス

※注：ベルリンは単一空港への集約を決定。
　既存空港群のうち、最も都市中心から遠いが騒音影響が少なく拡張性に優れたシェーネフェルト空港を新空港として整備中。

**NASAしさん** · 2012/03/08(木) 01:14:31.23

>>485
名古屋はモントリオールみたいに新空港は遠過ぎて失敗した都市？

**NASAしさん** · 2012/03/08(木) 02:10:05.15

>>486
何言ってんの、市内に小牧があるじゃないか。

**NASAしさん** · 2012/03/08(木) 03:38:34.36

フジテレビの姿勢に非難殺到…番組でダンボールに石油かけ火をつけ″火渡り″させ、老人が歩行不能の大火傷

http://news.livedoor.com/article/detail/6345530/
フジテレビが痴ほう老人を灯油でバーベキュー→殺人
http://viploader.net/jiko/src/vljiko070464.jpg

**NASAしさん** · 2012/03/08(木) 15:10:13.07

羽田国際線ターミナル内に新ホテル「ロイヤルパークホテルザ羽田」
http://tokyobay.keizai.biz/headline/974/
2012年03月08日　みんなの経済新聞ネットワーク

　羽田空港国際線ターミナル内に2014年秋に開業するホテルが
「ロイヤルパークホテルザ羽田」（仮称）になることが3月6日、決まった。
日本空港ビルデング・三菱地所・ロイヤルパークホテルズアンドリゾーツが事業を担当する。

　新ホテルは昨年6月に発表された同ターミナルの拡張計画の一部として新設される。
同ターミナルの管理運営するTIAT（東京国際空港ターミナル）によるコンペの結果、
同3社が日本空港ビルグループとしてホテルの施設整備と運営事業に参画することに決まった。
日本空港ビルがTIAT と定期建物賃貸借契約を締結、三菱地所が施設計画の推進など
本事業全体をサポート、ロイヤルパークホテルズが運営オペレーションを受託する予定。

　同ターミナルの拡張計画は、同空港の2013年度の国際線発着枠の拡大と航空旅客数の
増加に対応するもの。供用中の本館を改修・増築し、北西側に「増築部」「サテライト部」を新たに建設。
増築部ではチェックインロビー・出入国検査場・保安検査場・手荷物受取場・内際乗り継ぎ施設などを拡充し、
サテライト部には8カ所の固定駐機スポット（搭乗ゲート）を新設する。
施設全体では現在のほぼ倍の規模になるという。

　同空港内の宿泊施設の開業は、国内線第2ターミナルにある羽田エクセルホテル東急と
ファーストキャビン（今春開業予定）に次ぐもの。運営3社は「それぞれが長年培ったノウハウ・実績を生かし、
お客さまの利便性の向上、さらには東京の国際都市としての競争力の向上に貢献していきたい」と
新規空港事業に意欲を見せる。

**NASAしさん** · 2012/03/17(土) 11:50:38.91

【社会】江戸川土手２万７００ベクレル　お台場にもホットスポット　
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331863482/

**NASAしさん** · 2012/03/19(月) 21:03:15.35

>>487
その小牧が過疎ってるが

**NASAしさん** · 2012/03/19(月) 21:08:48.03

小牧は甘え

**NASAしさん** · 2012/03/21(水) 22:46:46.80

羽田空港：再国際化１年　「次回も成田」わずか１３．８％　ちばぎん総研が利用者アンケ　／千葉
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20120321ddlk12040075000c.html
2012年3月21日　毎日新聞

>　羽田空港の再国際化１年目が経過した昨年１１月、「ちばぎん総合研究所」が、成田・羽田両空港の利用者を対象に
>アンケート調査したところ、成田から国際線で渡航したことのある都市へ羽田からのフライトが新規就航・増便した場合、
>次回は５３・７％が羽田からの便を利用すると答え、成田を使うと回答した利用者は１３・８％しかいなかったことがわかった。
>【荻野公一】
>
>　同総研がまとめた調査結果によると、羽田と回答した利用者は関東地方で５６・３％と高く、羽田に近い
>神奈川県は７６・９％、東京都は６４・０％に達し、成田選択者はそれぞれ６・４％と１０・３％にとどまった。
>
>　また、成田の地元の千葉県内でさえ、成田選択者は４９・７％で半分を切り、１２・６％が羽田を選んだ。
>
>　羽田を選ぶ理由については、空港までの交通アクセスの利便性が６９・６％で際だって高く、
>国際線の乗り継ぎ利便性（１５・４％）や「空港施設がきれいだから」（８・５％）が続いた。
>また、国際線利用者のうち、同じ空港の国内線も利用している割合が羽田の７０・９％に対し、成田は２６・５％にとどまった。

**NASAしさん** · 2012/03/27(火) 14:05:10.35

渋谷を日本一訪れたい街に
http://www.yomiuri.co.jp/job/joblab/leader/20120326-OYT8T00863.htm
2012年3月26日読売新聞朝刊

>２０１２年度には、東横線と副都心線の相互直通運転が始まります。
>羽田空港のハブ化を見据え、２４時間、渋谷と羽田を結ぶバスの運行も検討中です。

**NASAしさん** · 2012/04/02(月) 17:33:34.95

JALが羽田で尻もち事故

あの123便の予感！

**NASAしさん** · 2012/04/05(木) 00:48:44.56

ギアロックＯＫ

**NASAしさん** · 2012/04/05(木) 01:27:38.73

今夜の管制官、↓の状況でひたすら34で着陸続けやがった…
RJTT 041530Z 23014KT CAVOK 11/M03 Q1007 NOSIG RMK A2976
こんなんじゃ、また事故るって…

**NASAしさん** · 2012/04/05(木) 01:38:59.75

補足
そんな中、flightradar24で見てたら、3回もゴーアラしてた貨物便がいた
ｶﾜｲｿｽ…
ま、23じゃなきゃやだ！と言わないﾊﾟｲﾛｯﾄの責任もあるが…

**NASAしさん** · 2012/04/05(木) 01:46:51.41

>>497
>>498
ちょっとまてｗ
今夜は特別。
そのANA便はギアトラブル。
34Lは航空機の希望。

**NASAしさん** · 2012/04/05(木) 01:50:54.85

>499
そうだったのかｽﾏｿ…
ただ、他の便も34に往かせたのはどうかと…

**NASAしさん** · 2012/04/05(木) 01:57:28.83

それはあるな・・

**NASAしさん** · 2012/04/05(木) 10:12:40.20

例えば青B6のドライでのリミットは、横風33kt、追い風15ktなんだぜ。
230/14だと、ダークスアライボーとかやって2500mの滑走路に降りるくらいなら、
34L ILS Yで3000mの滑走路に降りたいぜ。ギアトラブルの機だって34L要求するくらい。
出発機が有るんでダメって言われる事もあるんだが。

**NASAしさん** · 2012/04/07(土) 09:24:44.12

横風33って真横からの数字？

**NASAしさん** · 2012/04/07(土) 21:52:35.89

ベクトルの成分では

**NASAしさん** · 2012/04/08(日) 17:40:23.49

いやだから真横成分が33ktまでOkかなって。
でかい台風以外なら離着陸可能なんですね。

**NASAしさん** · 2012/04/09(月) 06:06:36.06

何なんだよ？
大阪市営バスの横流し問題、空港にて
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120408-00000519-san-soci

**NASAしさん** · 2012/04/09(月) 09:59:21.50

>>505
Wet conditionだと、赤青などはみな横風成分25KTになるよ。
WetでGrooving無しやpartly erasedでも20KT、
slashになると10KTとかになったりする。
Gustが有る場合は少し違ったり、FOが操縦してると基準が下がったりする。
水たまりやSI condition、Brakeing actionとかの既定もあるし、けっこう複雑。

**NASAしさん** · 2012/04/09(月) 20:42:30.63

>>507
ども

**NASAしさん** · 2012/05/03(木) 01:00:45.17

この時間、ANA1006は34Rから、SIA633は05から。同じ777なのにこの使い分けはなんでだろう？風は07020KTです。わかる人教えてください。

**NASAしさん** · 2012/05/03(木) 21:06:23.03

>>509
片手間でワッチしてたが、ANA8557とANA1006の2機のみ16Lで、
他は全て05だったと思う。
Flightradar24をプレイバックしてもそんな感じだった。
ANA1006は、Pが16Lをリクエストしていたと思う。
ANA8557は分からないがこっちもPのリクエストかな？

**NASAしさん** · 2012/05/04(金) 00:16:22.06

>>510
509です。ありがと。34Rじゃなくて16Lだった。勝手に脳内変換してしまった。Pのリクエストなら重量かな？

**NASAしさん** · 2012/05/14(月) 02:50:40.17

【科学】東京湾の海底土のセシウム、7か月で13倍に★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336925127/

（笑）

**NASAしさん** · 2012/05/14(月) 09:52:04.75

>>505
機種の横風制限値や操縦士の資格に影響されるので、降りられない便もあると思う。

**NASAしさん** · 2012/05/30(水) 12:41:14.39

警視庁東京空港警察署の45歳警部補、酒気帯び運転で摘発
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00224335.html

**NASAしさん** · 2012/06/09(土) 16:13:44.62

保守上昇します！！

**NASAしさん** · 2012/06/24(日) 07:41:32.31

あ

**学生@名無しさん** · 2012/07/19(木) 19:13:28.55

い

**NASAしさん** · 2012/07/20(金) 00:01:36.22

う

**NASAしさん** · 2012/08/08(水) 04:44:38.85

未明の出発便は、
34R上がりだったようですが、05はCloseか何かあったのですか？

上げておきます。

**NASAしさん** · 2012/08/25(土) 10:59:37.36

東急も参戦？　「蒲蒲線」で変わる羽田空港アクセス事情
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK23018_T20C12A8000000/

**NASAしさん** · 2012/08/29(水) 15:03:21.36

日経の飛ばし記事なんか全然アテにならん。
大体、蒲田地下駅で乗り換えだなんて実用性ゼロ。空港線三線軌化ならまだしも

**NASAしさん** · 2012/08/29(水) 15:16:54.00

飛ばしとかw
ただの・・・言わばリマインダーだ

**NASAしさん** · 2012/09/02(日) 09:29:12.02

蒲蒲線よりも有楽町線新木場車庫から若洲中央防波堤を経由して羽田まで延伸したほうがいい

**NASAしさん** · 2012/09/02(日) 11:57:45.89

>>523
ずいぶん遠回りだなｗ
だったら、豊洲からの分岐線を南に延ばして、中央防波堤経由にした方が近い

**NASAしさん** · 2012/09/02(日) 14:58:24.14

何度も出てくる天空橋の下を通る貨物線について

**NASAしさん** · 2012/09/08(土) 17:58:14.23

駅を設けたり、分岐したりすることは不可能

以上

**NASAしさん** · 2012/09/09(日) 16:47:48.13

東京モノレールがJR傘下になったことで、貨物線の旅客化はなくなったも同然。

**NASAしさん** · 2012/09/09(日) 18:38:41.06

モノレールってJRなの？
いつそれ？

**NASAしさん** · 2012/09/09(日) 18:58:34.89

>>528
ムショ帰り乙
10年前からだよ。

**NASAしさん** · 2012/09/09(日) 19:05:06.82

関連会社とか、グループ会社という概念が理解できないか、
ＪＲの関連ではあってＪＲ本体ではないということに執着したいお方なのか？

**NASAしさん** · 2012/09/09(日) 19:19:47.33

>>529
さんくす。
知らなかった。

**NASAしさん** · 2012/09/09(日) 19:40:07.04

モノレール。
小さい、狭い、座席が変、遅い、揺れる、高所で怖い。

普通の鉄道にしる。

**NASAしさん** · 2012/09/09(日) 22:18:59.50

>>532
羽田・成田直通鉄道が検討されてるから必要なくなると思う。

**NASAしさん** · 2012/09/10(月) 04:40:13.00

>>533
羽田空港⇔成田空港、直通鉄道なら既に走ってますが･･･

**NASAしさん** · 2012/09/10(月) 12:38:10.12

東京モノレールのマークって国鉄に似てるよね

**NASAしさん** · 2012/09/10(月) 12:38:48.91

>>534
都営浅草線をバイパスする話だろ

**NASAしさん** · 2012/09/10(月) 19:39:00.13

ターミナル間連絡バスみたいに羽田成田間に連絡飛行機を

**NASAしさん** · 2012/09/11(火) 02:01:27.15

昔ヘリコプターあったよね？

**NASAしさん** · 2012/09/11(火) 09:29:28.47

あったあったw
なーつかしーなー

**NASAしさん** · 2012/09/11(火) 20:40:34.08

ヘリじゃダメなのか？
ヘリは需要がなくてやめたらしいが、今でも羽田～成田って需要あるの？

**NASAしさん** · 2012/09/12(水) 00:34:04.76

チヌークで乗り継ぎ客まとめて運んじまえよw

**NASAしさん** · 2012/09/12(水) 00:53:09.69

一番早いのは羽田から新木場までタクシーでそこからヘリで成田かな。

**NASAしさん** · 2012/09/12(水) 00:57:15.32

羽田に船着場があったらどうだろう？

**NASAしさん** · 2012/09/12(水) 14:57:41.74

シティ・エアリンクだろ。
テレビでヘリ対タクシーの競争をやったのを見た記憶があるが、
湾岸線で事故渋滞が無ければ運賃も時間もタクシーの圧勝だったと思う。
ヘリは飛行している以外の時間がかかりすぎ。就航率の問題も。

船着場は東急ホテル跡地付近に完成しているけど、需要はあるのかな？

**NASAしさん** · 2012/09/12(水) 15:23:03.70

>>543
あるけど？

**545** · 2012/09/12(水) 15:28:14.52

>>544
すまん最後の行見落としてた。
実際問題成田が海辺なり川辺でない以上
どうにもならんよね・・・

**NASAしさん** · 2012/09/27(木) 06:32:12.15

今四発のプロペラ機がILS22コースを飛んでった
CABかな

**NASAしさん** · 2012/09/27(木) 10:25:13.82

四発？
US-1A or 2かもよ？？

**NASAしさん** · 2012/10/04(木) 14:59:20.33

ABが逆だった。
http://www11.uploda.tv/s/uptv0015897.jpg

**NASAしさん** · 2012/10/04(木) 15:12:02.49

見てたがそこまでちゃんと見てなかったw
これはひどい
シレっと画面の一部を装ってたが
現場の人は一々言わなくても知ってるわけだしな

**NASAしさん** · 2013/01/25(金) 11:25:00.07

hosyu

**NASAしさん** · 2013/04/07(日) 00:12:41.19

保守

**NASAしさん** · 2013/04/21(日) 22:13:17.76

八巻正治音頭

あの時　あの駅　あのプールホイ
日本一の　リリカルシティ
友に笑われ　身内を磨くサテ
やさぐれた歌が　聞こえてくる街

ハンハンハハハン
　
喫茶店の数では　勝ち目が無い

ハンハンハハハン

投げやり地蔵に　願いを込めて
八巻正治音頭でララライライ
八巻正治音頭でヒュールリラ
八巻正治音頭でララライライ
八巻正治音頭でヒュールリラ

**NASAしさん** · 2013/04/24(水) 10:45:21.08

いつもいつも朝早く早起きして
満員の電車に乗り込んで、
東京まで1時間以上かけて立ったまま通勤してるみなさん
本当にご苦労様です

**NASAしさん** · 2013/05/05(日) 23:02:33.56

>>543
羽田は海沿いだからいいけど、成田は内陸部だぞ。どうやって海路を結ぶんだ？

**NASAしさん** · 2013/05/08(水) 16:07:05.59

運河を掘れば良いじゃない

**NASAしさん** · 2013/05/17(金) 23:16:27.26

>>556
都はるみか？
「掘れちゃったんだよ～」

**NASAしさん** · 2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN

NHKの極左捏造路線　何とかなりませんか？　新７
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1366992220/

【皇室】チャンネル桜の姫？高清水有子【秋篠宮】14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1344872258/
【皇室】チャンネル桜の姫？高清水有子【秋篠宮】19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1367540525/

**NASAしさん** · 2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN

今日は羽田神社のお祭りだよ～

**NASAしさん** · 2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN

日本のヨハネストンキン

**ＮＡＳＡしさん** · 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN

最近エミレーツ航空がドバイ線を就航させている。

**ＮＡＳＡしさん** · 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN

日本で夜中にたくさんの飛行機が離着陸しているのは羽田ぐらいだ！

**NASAしさん** · 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN

成田があるだろ馬鹿

**NASAしさん** · 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN

夜中にたくさんの
夜中にたくさんの
夜中にたくさんの

**NASAしさん** · 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN

セシウムまみれトンキン

**NASAしさん** · 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN

修羅の国トンキン

**NASAしさん** · 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN

子供の親権は最初に連れ去った者勝ち！　

酒を飲んで喚こうが精神的ＤＶをしようが経済的ＤＶをしようが

弁護士つけて家庭裁判所で良い子にして相手側を犯罪者に仕立て上げて　

長々と調停を繰り返し養育実績を作れば親権はほぼ確定!つーか、男性でも楽勝！楽勝！　　

大丈夫！別居中に連れ去りをした側に裁判所も味方になるよ！これ本当！

でもなぜか、さらに連れ去って奪い返した方は誘拐犯として逮捕されるから不思議！（笑)　

ちなみに連れ去りをするタイミングは　

別居中とか旦那が会社に出勤している時を狙え！　

後は監護の継続の法則とやらで親権GET！！　

連れ去られた側はノイローゼになったり自殺するかもｗｗｗ　

これをやるのはほとんど女性だけど

**ＮＡＳＡしさん** · 2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN

羽田って最近進化したよな

**ＮＡＳＡしさん** · 2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN

今から10～2,30年前の羽田空港運用時間は？

**ＮＡＳＡしさん** · 2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN

JAL1/2便が787で運用するようなことがJALのホームページに載っていた！！

**NASAしさん** · 2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN

はらへったー
アツアツの吉野家
たれきわまる松屋
金をかせぐすき家　どれがいい？
腹減ったーはらへった

**ＮＡＳＡしさん** · 2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN

1990年は6か7時から21か22時ぐらいまで

**NASAしさん** · 2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN

>>571
蒲田のニーハオで餃子でも食ってこい

**NASAしさん** · 2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN

>>569
08：00-22：30

**ＮＡＳＡしさん** · 2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN

>>574
ありがとうございました。

**ＮＡＳＡしさん** · 2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN

>>563
成田は6:00～23:00ですけど・・・
羽田は普通に01:00ありますが・・・

**NASAしさん** · 2013/09/15(日) 10:58:29.75

テレ朝やってんぞ～♪

**NASAしさん** · 2013/09/15(日) 16:59:06.71

>>571
らんぷ亭がいい

**NASAしさん** · 2013/09/16(月) 00:04:21.60

427:09/15(日) 23:51 d5hwyg4U
フライトレーダー「KAL719便」
羽田上空で何やってんだw
航跡見てみw

**NASAしさん** · 2013/09/16(月) 05:31:45.41

みんな、早朝のANA152とJAL34が久しぶりに16L着陸したぜ!

**NASAしさん** · 2013/09/17(火) 09:27:45.52

関西国際空港のゲートは合計91バース
　一期島・・・T1：41バース、沖止め：36バース
　二期島・・・T2：9バース、貨物：5バース
これは、滑走路2本の空港としては、十分量のゲート数である。
（事実、年間30万回超を捌く香港のゲート数は５８バースであるから、関空は十分量のあると思う。）
よって、2本の滑走路をフルに活用した運用が可能である。
1時間に1本の滑走路で30回の離着陸が可能であるから、年間53万回発着の運用が可能である。

神戸空港との錯綜を問題視する者がいるようだが、
これについては、伊丹空港廃止が実現すれば、神戸便の空港北東方向への離発着を認めることで簡単に解決する。

また、関空便についても、淡路島や大阪府陸上部への飛行を認めれば良い。
これについても騒音問題だと指摘する者がいるが、今日の航空機の性能を考慮すれば、
騒音を無視出来る十分に高高度まで上陸時点で上がることができる。
またB787のような低騒音ジェット機が登場したことも見逃せない。

以上が関空の運用に関する新見解である。
航空・船舶板でも、賛同する諸君の意見を聞きたい。

IDのない板で自演ばかりやっているアホどもよ。君たちの意見も是非聞きたい。

↓詳しい議論はこちらで！
【関空・伊丹・神戸】関西3空港スレ★18
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379375485/

**NASAしさん** · 2013/09/18(水) 23:29:56.59

>>581
おまえら関空馬鹿にしてるけど、関空のおかげで大阪府は都道府県最下位面積が脱出できたんだぞ。
関空のおかげで最下位は徳島に。
徳島は香川との合併か関空以上の空港か埋立地を作るしかない。

**NASAしさん** · 2013/10/02(水) 13:46:31.79

これもオークションにすべきだと10年前から言ってるんだけど、誰も聞いてくれない。

配分権を国がもっていることが社会主義的。増枠分を１つずつ公開入札にしてビッドが高い航空会社に与えればいい｜羽田国際線の拡充枠

**NASAしさん** · 2013/10/16(水) 12:07:49.00

海保のボンバルが飛んで行ったようだな
今日は忙しいかもしれんな

**NASAしさん** · 2013/10/17(木) 18:37:21.58

>>582
え、香川より徳島が小さいの！？

**NASAしさん** · 2013/10/25(金) 17:48:13.30

>>585
まさか。

徳島県の面積：4146.74km~2
香川県の面積：1876.55km~2

香川県の方が圧倒的に小さい。

ちなみに、日本で一番広い市である高山市の面積は2177.67km^2で、
香川県及び大阪府より広い。

**NASAしさん** · 2013/12/27(金) 21:21:21.13

駐車場が足らないんだよな。

**NASAしさん** · 2013/12/28(土) 02:02:00.57

駐機場は凄い勢いで増やしてるのにな。

**NASAしさん** · 2013/12/28(土) 23:08:17.49

駐車場はいくら作っても足りない気がする

**NASAしさん** · 2013/12/28(土) 23:10:16.66

なんで自転車駐輪場が無いのか本当に理解できない

**NASAしさん** · 2014/01/29(水) 12:06:23.11

最近になって自宅から羽田のビーコンが見えるようになった。

**NASAしさん** · 2014/01/29(水) 13:10:28.27

>>590
事実上のはあるんだがw

**NASAしさん** · 2014/02/04(火) 01:22:13.86

>>592
それって制限区域内だろ。意味ねー。

**NASAしさん** · 2014/02/04(火) 10:21:06.84

事実上の駐輪場
http://goo.gl/maps/w7oWg
http://goo.gl/maps/OMGe3
http://goo.gl/maps/TETwt

**NASAしさん** · 2014/02/04(火) 10:24:15.70

マジレスだと天空橋の駐輪場かねえ
http://goo.gl/maps/8mch2

**NASAしさん** · 2014/02/04(火) 10:44:33.10

トンキンヒトモドキ

**NASAしさん** · 2014/02/08(土) 18:24:07.23

雪

**NASAしさん** · 2014/02/08(土) 18:47:33.70

羽田に降りない国際線ってどこにビバーグしたの　香港？だったら笑うが

**NASAしさん** · 2014/02/08(土) 19:08:48.22

国際線はたまに降りてるよ　今も館山と大島上空で旋回待機してるし

**NASAしさん** · 2014/02/08(土) 20:06:19.68

セントレアがダイハード祭りになってきた

**NASAしさん** · 2014/02/11(火) 09:43:09.93

徳島に関空を作ろう

**NASAしさん** · 2014/02/11(火) 14:50:15.49

天空の橋ラピュタ

**NASAしさん** · 2014/02/12(水) 20:49:34.25

>>594

1番目と３番目は撤去される可能性大。
２番目は多分大丈夫(ただ、ターミナルからは離れている)

**NASAしさん** · 2014/02/15(土) 19:03:56.13

12chのWBSでこの間特集してたけど、羽田空港の対岸に川崎市が医療研究団地を作るらしい
そんなことせずにさっさと羽田空港拡張させろよおおおおおおおおおおおおおお
川崎市の東部は東京23区に吸収されたほうが羽田空港拡張のためには絶対条件だな

**NASAしさん** · 2014/02/15(土) 19:32:08.86

>>604
海外からの医療ツアーでも受け入れるつもりなんじゃないの？

**NASAしさん** · 2014/02/17(月) 12:15:31.23

大雪で滑走路全部閉鎖になった２月１５日にATISの冒頭で、
USING RUNWAY NULL って言ってる様に聞こえたんだけど
NULL であってるのかなぁ？　

ぬるぽ

**NASAしさん** · 2014/02/19(水) 19:05:25.18

　　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　　と　　　　）　　 |　|
　　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　　 /　）　　 < 　>__Λ∩
　　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>606
　　（＿フ彡　　　　　　　/

**NASAしさん** · 2014/02/19(水) 21:17:29.53

>>606
"NULL"は英語では形容詞であり、名詞形は"NIL"

すなわち、ATISでは "USING RUNWAY NIL" と言っていたということ。

ちなみに、"NULL"は「ヌル」ではなくて「ナル」の方がより正確な発音。

**NASAしさん** · 2014/02/19(水) 21:26:14.82

ほんとどうでもいいな

**NASAしさん** · 2014/02/19(水) 21:28:39.78

羽田のサウジアラビア機って21日の何時に上がるの?