これ、本当なの？「ルールはない」という部分↓

管制官は海保機に滑走路手前での停止を指示した後、別の航空機とやりとりを続けていた。
　別の国交省関係者は「管制官が航空機の位置を目視で常に把握しないといけないというルールはない」と説明する。
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