関西汽船＆ダイヤモンドフェリー 第6便
>>413
昔、志布志航路に
大洗航路の「さんふらわあおおあらい」が
入っていたことがある、と
聞いたことがある。
大洗航路との共通汎用性を持たせるのか？ >>414
いや共通性を持たせるなら、前年（2017）竣工大洗苫小牧の船と同型を造るだろう。
しかし前年竣工の船は、長さ199.7m幅27.2m約14000トンと微妙に違う。
全くの新造でこれくらいの差なら、わざわざ2種類作らないで型は4隻同じに作って、
細かい仕様変更する方が造り方としては効率的だと思うが、何故かそうではない。 商船三井フェリーと横の連携なんか取れてるのか
親が同じでも所詮は別の会社という感じがするが >>411
ツーリストベッド、
名門太陽はTVやめたのにこっちはつくんだな
ただ、上下のアプローチが一緒なので2人連れだと
プライバシー感が薄れるなあ
（名門は上上or下下で1通路、阪九は上下で1通路、これは上上下下で1通路） すまん、名門大洋だった。
ちょっくら太陽に守られて逝こうか… >>413
なんかそう言われると
さっぽろやふらののリニューアルのような気もしてきた >>411
ここは、建造前からたっぷり情報出してくれるね。
来月新船就航の某社は、いまだに
どんな客室かもわからない・・・ ■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■
【ご注意】第４セクター様の当スレへの投稿は固くお断りいたします.
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【 第４セクター 】 はロリコンです。また、船板を荒らしまくった犯人でもあります。
▽ 【 第４セクター 】 とはコイツです
http://ameblo.jp/hbv502/ （ブログ）
https://twitter.com/daiyonsekuta （ツイッター）
▽ 【 第４セクター 】 がロリコンと判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1423232446/699-703n
▽ 【 第４セクター 】 が船舶板を荒らしまくった犯人と判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840
■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ テラスも無ければグリルも無く露天風呂も無いのに豪華日本一 (失笑) 誰だかさんと違って、ガキにもバスにも興味ねーし （大爆笑 さんふらわあきりしまが臨時入渠って何かあったんかな？
定期のドック入りまで待てない何かがあったんだろうな？ 僅か１万数千円の差額で貧乏人扱い
さすがは名古屋の田舎もん
早割シングルキモヲタと
クルマ持ち込み一般人
どちらの負担大きいか
脳内乗船ご苦労さま
さすがは名古屋の田舎もん
どうでもいいことで優越感
貧乏人が無理をして
ここぞとばかりに上等級
豪華な船旅太平洋フェリー
船内２泊でお得な気分
腹いっぱいのバイキング
今日もご利用ありがとう ロリコンが一緒に乗ってるとこちらが負担なので乗船お断り テラスも無ければグリルも無く露天風呂も無いのに豪華日本一 (失笑) フェリー・オブ・ザ・イヤー（苦笑）
おめでたいですね～～
単なる１雑誌の読者投票の結果になんの権威があるの？
組織票でいくらでもコントロールできちゃうしね。
シップ・オブ・ザ・イヤーやカー・オブ・ザ・イヤーならまだ権威のある賞だけどね。
それに、コンセプトがぶれないといいつつ、個室の禁煙化やコインランドリーの設置等
それこそSNFの真似と言われても仕方ない!
旅客重視と言いつつダメな特等船室や船室配置。
スイートルームに乗っても席も保証されないレストラン。
さらに船の大きさに対して乗客が多いのはTF。つまり船室を狭くしてパブリック
スペースを広くして・・多い個室以外の下等級の乗客が点数を上げているだけ。
つまり個室利用の本当の上等級客に取っては、SNFの方が快適！
まっ80点主義のトヨタのお膝元だから仕方ないけど・・ 太平洋フェリーの特等は酷い。
新日本海フェリーの足元にも及ばない。
・プライベートテラスがない。
窓とは正反対に設置された座り心地最悪のソファーベッドから無理な体勢で潮がこびり付いた小窓から景色をお楽しみ下さいwww
・狭い
アウトサイドに特等。インサイドに一等の横4室配置なんかにするから、必然的に特等は劇狭に。同じフロアにスイート、特等、一等がひしめき合ってるから煩い。
せっかくの船旅が下等客の喧騒に邪魔されますwww 新日本海は等級別にフロアが違うから雰囲気も良い。
・馬鹿な設計
まず、テレビ。あれ糞ね。ソファーから見れないじゃんwww ベッドに座って見るにしても背もたれが無いから快適に見るのには適さないわな。
あと、ソファーベッド。あれ考えた奴は死ぬべき。背面・座面含めて短いソファーとしては地名的に座り心地が悪い。 結果的に長時間の船旅の居住性・快適性を大幅に損なう大失敗特等。 オンボロ鉄道会社のグループに豪華さを売りにするフェリーがあるという
なにが豪華なのかさっぱりわからないがとにかくそれが自慢らしい。
とにかく他のフェリーとは格式が違うらしい
船内ではラウンジショーがあるらしい
昼間はピアノの生演奏があるらしい
だけどレストランはバイキング
ステーキ食い放題のバイキング
皆さんたくさんお食べになられる
今日もレストラン大盛況
しかし次の日も同じメニュー・・・
とてもじゃないが食べられない
だから当然パブリックスペースで弁当を食べる人がいる
ビールとつまみで盛り上がる人もいる
だけどカップラーメンはダメらしい
なぜかカップラーメンはダメらしい
バイク＝汚らしい
ライダー＝貧乏人らしい
２等大部屋＝ＤＱＮらしい
通称カップ麺ライダーはお断りらしいー 今って、太陽の絵のフレア部分が
明るいオレンジ色じゃないんですね。
(よく見たら今でも太陽本体とフレア部分で
少し色目は変えてあるように見えますが)
さんふらわあ自体に往年のイメージが
いまだにあるので、歴史ある大阪別府航路だけでも
次代船でまた昔の明るいオレンジ色に
戻してくれたらいいなあと思います。 船体じゃなく公式サイトのほうは
昔のままの色目だね。
どうでもいいがタオルのマーク
赤一色刷りだから、カニに見えて仕方ないw
個室とかなら浴衣の上に載ってるから
料理旅館みたいで余計にそう見えるw サンフラワースレ探したけど
ここでいいの
せんしゅの方の部屋になりラッキーと思ったが
他より揺れがひどいのですか、知らなかった
で
別府より大分が空いていたので、こっちに決定
朝ゆっくり一人だけでシャワーできたのがよかった
バイキングはおでんがーーーーー
アジア系の外国人のマナーが悪く閉口
まあ
初めてにしては良い旅だった 太平洋フェリーの特等は酷い。
新日本海フェリーの足元にも及ばない。
・プライベートテラスがない。
窓とは正反対に設置された座り心地最悪のソファーベッドから無理な体勢で潮がこびり付いた小窓から景色をお楽しみ下さいwww
・狭い
アウトサイドに特等。インサイドに一等の横4室配置なんかにするから、必然的に特等は劇狭に。同じフロアにスイート、特等、一等がひしめき合ってるから煩い。
せっかくの船旅が下等客の喧騒に邪魔されますwww 新日本海は等級別にフロアが違うから雰囲気も良い。
・馬鹿な設計
まず、テレビ。あれ糞ね。ソファーから見れないじゃんwww ベッドに座って見るにしても背もたれが無いから快適に見るのには適さないわな。
あと、ソファーベッド。あれ考えた奴は死ぬべき。背面・座面含めて短いソファーとしては地名的に座り心地が悪い。 結果的に長時間の船旅の居住性・快適性を大幅に損なう大失敗特等。 ■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■
ロリコンであることが判明し、なおかつ船板を荒らしまくった【第４セクター】は
当スレへの投稿は固くお断りいたします
▽【第４セクター】とはコイツです
http://ameblo.jp/hbv502/ （ブログ）
https://twitter.com/daiyonsekuta （ツイッター）
▽【第４セクター】がロリコンと判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1423232446/699-703n
▽【第４セクター】が船舶板を荒らしまくった犯人と判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840
■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 僅か１万数千円の差額で貧乏人扱い
さすがは名古屋の田舎もん
早割シングルキモヲタと
クルマ持ち込み一般人
どちらの負担大きいか
脳内乗船ご苦労さま
さすがは名古屋の田舎もん
どうでもいいことで優越感
貧乏人が無理をして
ここぞとばかりに上等級
豪華な船旅太平洋フェリー
船内２泊でお得な気分
腹いっぱいのバイキング
今日もご利用ありがとう Q1 個室にテラスはありますか？
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください。
Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか？
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。
Q3 特等室は広いですか？
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。
Q4 露天風呂はありますか？
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。
Q5 ドッグランはありますか？
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。
Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか？
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください。
Q7 客室は等級別のフロアですか？
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。
Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか？
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。
Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが？
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください。
Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか？
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。 テラスも無ければグリルも無く露天風呂も無いのに豪華日本一 (失笑) >>416
前身の関西汽船が、元々は大阪商船からの暖簾分けみたいなものだから大丈夫だろ!?
大阪商船自体が、商船三井に吸収された形だから、元の会社に戻ったようなものだし。
(戦後松下電器から分かれた三洋電機がPanasonicに吸収されるような形で) テラスもない？
グリルもない？
そりゃそうだ。
所詮フェリーなんだから。
そのフェリーにおいて客船並の設備を取り入れた新日本海フェリーが別格すぎるってことだ。 僅か１万数千円の差額で貧乏人扱い
さすがは名古屋の田舎もん
早割シングルキモヲタと
クルマ持ち込み一般人
どちらの負担大きいか
脳内乗船ご苦労さま
さすがは名古屋の田舎もん
どうでもいいことで優越感
貧乏人が無理をして
ここぞとばかりに上等級
豪華な船旅太平洋フェリー
船内２泊でお得な気分
腹いっぱいのバイキング
今日もご利用ありがとう Q1 個室にテラスはありますか？
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください。
Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか？
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。
Q3 特等室は広いですか？
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。
Q4 露天風呂はありますか？
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。
Q5 ドッグランはありますか？
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。
Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか？
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください。
Q7 客室は等級別のフロアですか？
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。
Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか？
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。
Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが？
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください。
Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか？
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。 神戸行きフェリー 出港直後に岸壁衝突、穴開き引き返す せっかく、プライベートベッド作ったのに
誰も話題にしてくれないもんだから、
拗ねてぶつけたんじゃないか 地震対策で車無し客は人道橋使わないで
バス輸送みたいだね 一般人「テラスはありますか？」
犬味噌「ねぇ・・・（焦）」
一般人「えっ・・・（絶句）。じゃあグリルくらいは有りますよね？？？」
犬味噌「ねぇ・・・（震え）」
一般人「（嘘でしょ・・・）。それじゃあ・・・、さすがに特等は広いですよね？（語気強め）」
犬味噌「広くもねぇー！（白目鼻水プシャー）｣
一般人「良い加減にしろよ？やる気あんのかよ犬味噌！｣
犬味噌「・・・。（ひっくり返って口から泡吹き出して死亡）｣ せっかく上級客室使っても食事はガヤガヤとうるさい下等船客と一緒に激混みのレストランでスタミナ太郎とかわらん食事をバイキングで（爆笑）
個室に定評？
笑わせるなよwww
あのふざけた配置の特等でwww
海に背を向けてご自慢のソファーベッドに座れば、今度はテレビの角度が見づらいったらありゃしない。
どこまで客を馬鹿にすれば気が済むのかとw
しかも、ヘッドになるようつくられてるから、ソファー時は背面も座面も短くて中途半端。
座り心地は最悪で、特等なのに室内にいるだけで苦痛に感じる。
楽な体勢で優雅な気持ちで大海原を眺める事は不可能。窓は小さいし潮がこびり付いて見えにくい。
おまけにバスタブは水がぴちゃぴちゃ外に飛び出しやすい構造的欠陥。
インサイドに一等があるからウルサイし狭いし。
呆れる・・・ |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｸｿｯﾀﾚｶﾞｧｧｧｧｧ
／ ＼ ｓ .
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーたはじまったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） つまらない男だ。
ｓ ｓ . 僅か１万数千円の差額で貧乏人扱い
さすがは名古屋の田舎もん
早割シングルキモヲタと
クルマ持ち込み一般人
どちらの負担大きいか
脳内乗船ご苦労さま
さすがは名古屋の田舎もん
どうでもいいことで優越感
貧乏人が無理をして
ここぞとばかりに上等級
豪華な船旅太平洋フェリー
船内２泊でお得な気分
腹いっぱいのバイキング
今日もご利用ありがとう 一般人「テラスはありますか？」
犬味噌「ねぇ・・・（焦）」
一般人「えっ・・・（絶句）。じゃあグリルくらいは有りますよね？？？｣
犬味噌「ねぇ・・・（震え）」
一般人「（嘘でしょ・・・）。それじゃあ・・・、さすがに特等は広いですよね？（語気強め）」
犬味噌「広くもねぇー！（白目鼻水プシャー）」
一般人「良い加減にしろよ？やる気あんのかよ犬味噌！｣
犬味噌「・・・。（ひっくり返って口から泡吹き出して死亡）｣ ．．
／￣￣⌒⌒￣＼
| _＿λ＿ |
| ノ ヽ 〆| | ＿
| ﾉ ＼| ／ ￣ ￣ ＼
| ／ //ﾉ（＿）(//) /､ ヽ 独り言、キモッ！！
＼_＿_ /￣| / |･ |―-､ |
, ―-､ ＼ | ++|/ ｑ -´ 二 ヽ |
| -⊂) ＼ ￣（ ＿ ﾉ＿ ー | |
|￣￣|／ |＿＿| ＼ ＼.￣｀ | /
ヽ ｀ ,.| ￣ | | O＝＝＝＝＝ |
｀－ ´ | | ＿| / | ．．．．．．． 前に利用したときに、朝かごめ埠頭についてからのバスがすごい渋滞で駅まで一時間くらいかかったからこれは嬉しい。 引退までにもう一度さつまきりしま乗りたい。
最終航海で乗れば船内のポスター貰えるかな？ >>472
さんふらわあではないが、すずらんのラストランの時はレストランの入り口に貼ってあるメニューを貰った。
すいせんは何もくれんかった。 昼の瀬戸内クルーズ初回の時に宣伝ポスター貰ったことはある。 >>472
週末に乗ってきた
やっぱ古さが目につくな
その分？食事は別府・大分より良い印象 >>473
さんふらわあじゃないが、原則的には産業廃棄物になるので船内からは極力
資機材を降ろさずに海外売却したいって聞いたことある。船内備品降ろして
も、処分するのに金かかるんだぞって言ってたな。 ついに志布志行きがコスモフェリーに移転したのか
かもめ埠頭は不便だったな 以前使ったときに、朝かもめ埠頭から抜け出すのに１時間とかかかったから、あそこはもう二度と利用したくなかった。 うちの会社の奴が明日大分出張やゆうから、フェリーで行けるで、とゆうたら嫌やゆわれた。
俺やったら絶対フェリーやけどな。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、☆♪♪
① 公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、
ベーシックインカムの導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば
財源的には可能です。ベーシックインカム、でぜひググってみてください。
② 人工子宮は、既に完成しています。独身でも自分の赤ちゃんが欲しい方々へ。
人工子宮、でぜひググってみてください。お願い致します。☆☆♪♪ >>472
今の時代、そういう現業員の便宜系のことって、一人に便宜かけてやったら
別のやつが「あいつに対応してやって俺は駄目なのかよ」って
屁理屈で難癖つけられるのをおそれる時代だから、均一に断ってる対応か、
あるいは（アスペみたいにここに馬鹿正直に書かないままで）直接交渉してみたら
ひょっとしたら貰えたかもしれないけど、書いちゃって
同業者にも船員に対しても、もくろみを明かしちゃったから、もう無理だね。
バカだね。 >>482
どんなバカでも世界に情報を発信できる
時代になったからね。
どこの業界でも、客相手に慎重な対応しないと
すぐに炎上→マスコミに叩かれる。 ぱーる故障のため、年末年始の運航えらいことなってるな 又聞きだから詳しくは書けないけど
結構やらかしたらしいね
というかドックあけだからやらかされたって感じかな
とにかく責任の押し付け合いで長くなりそう 北も南もカスばっかり掴まされてるやん
次のさつまきりしまもゴミ確定やん 速力を高めて一時間短縮するも毎日一時間半ずつ遅れ
回航するくらいなら乗せてくれというやつもいるかもしれないのに
まあトラックとかは非公式に乗せるかもしれんが ↑その「ダイヤ」って運航ダイヤの事？それともダイヤモンドフェリーの事？ 関西汽船と共同営業始めた頃のダイヤモンドフェリーの運航ダイヤ
持ち船が4隻から3隻に減ったため、上り1便が昼行という変則運航で2往復していた ごーるどの変則スケジュール見てると、一週間に一回ぐらい補油が必要みたいね。
カーフェリーにどれだけバンカー積めるのか知らないけど、FOは2000tぐらいは
入るだろうからフルで一日走ったとしてもせいぜい100ｔだとして二週間は安全に
持つよね？ あれだけ客用施設が多いから、DOが足りなくなるのが早いとか？ 昨晩の大分発に乗って帰ってきた。
23:45発なのでガラガラかと思ってたけど結構な乗客だった。
6:30に起きてデッキに出たらまだ瀬戸大橋を過ぎたところ。
10:45六甲着までゆっくり過ごせたので、このスケジュールはたまにやってほしいね。 春の濃霧の時期に乗ったら、もっとゆっくり過ごせる時があるぞ 乗ってたのはちょうど11時間なので、通常運航より若干早かったわ 空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
PZOQX 5月15日新造船さつま就航
ぱーるみたいにならないか心配 機関出力3割減の速力一ノット増し
とは言うても現船は原油高騒動から速力を落しているけど
しかし、どういう理屈で速力を維持しているのか知りたい ある画像サイトで新船の画像が上がっていたが外板がべこべこやな
写真を撮る時の設定でどの船でもそんな感じに写る時があると言えばあるのだが新船の割には酷い
造りが下手なのか外板が薄すぎるのか構造材の間隔が広すぎるのかしらんが ぱーるの運休がついに6月末まで延びている
修理に半年もかかるってハンパじゃねえな ぱーるの運休がさらに7月末まで延びているぞ
本気で用船考えた方がよくないか？？ 故障が直らないんなら、橋を通れる程度に大型化してリプレースしてくれよ。
海外の国内就航クルーズ船は瀬戸内海を通らない事が多いみたいだけど、どのくらいまで大型化出来るんだろ >>505
全長200mまでだなそれ以上だと瀬戸内海での夜間航行ができない 旧薩摩を神戸航路に投入したらいいのに
そしたら今時珍しい3つの航路に投入された船になる >>508
現行さつまの処遇がどこにも書いてない気がするんだが・・・
本当に引退するのかな？ さつまって就航当時は東京苫小牧航路に入ってたんだっけ？ 薩摩地域に縁のない就航エリアだったとき
はあったよな。東京船籍だったのかな？ 
