【シルバー】川崎近海汽船 3【フェリー】 [転載禁止]©2ch.net
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>>94
宮古と室蘭が誘致に積極的だったってことだよ。
八戸苫小牧は便を増やそうにもバースが空いていない。 サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年（本格化したのは2013年）から暴れている第４セクター（サイスラ2号）
それ以外にも便乗犯が一人または複数
第４セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない
サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号（第４セクター）のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ
ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第４セクターでもなく別人らしい 八戸-苫小牧航路には2017年にLNGを燃料とする
新造船が投入されるらしい。 >>100
LNGの話は最近原油安で
なくなったそうだ。 >>102
それは、LNG運搬船だろ
LNGで動いてる訳じゃない どっちにしても新造船は来るわけで
手堅い船にして欲しいと思うが… SPのように個室を増やして気軽に使えるようにしてほしいな
昼便でも個室でゆっくり寝たい人はいるだろうし、それとシャワールーム作ってくれ
どうも不特定多数の入った風呂は苦手で仕方ない サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年（本格化したのは2013年）から暴れている第４セクター（サイスラ2号）
それ以外にも便乗犯が一人または複数
第４セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない
サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号（第４セクター）のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ
ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第４セクターでもなく別人らしい(*^_^*) >>105
次は、シルバークィーンが、かわるのか？ >>108
そのはず
SQは玉突きで宮古ー室蘭に転用
いつ航路廃止しても大丈夫という… サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年（本格化したのは2013年）から暴れている第４セクター（サイスラ2号）
それ以外にも便乗犯が一人または複数
第４セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない
サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号（第４セクター）のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ
ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第４セクターでもなく別人らしい(*^_^*) 8時間の八戸便より10時間の宮古便のほうが設備が劣るのか。
まあ10時間なら我慢出来る範囲だけど、我慢しなきゃならないなら他乗るわ。 今、八戸から初めて乗船したが、
すごい人だな。
いつもこうなのか？
人があふれそうなんだが。 サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年（本格化したのは2013年）から暴れている第４セクター（サイスラ2号）
それ以外にも便乗犯が一人または複数
第４セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない
サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号（第４セクター）のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ
ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第４セクターでもなく別人らしい(*^_^*) 4隻のうち3隻は三菱重工下関造船所だな。その下関造船所で
今年2015年3月23日にカ−フェリ−の進水式があったが
そのセレモニ-の案内が2月17日。そして使われている写真が
「シルバ−プリンセス」らしい。
この3月23日に進水式をしたカ−フェリ−は
シルバ−フェリ−の船なのか？
http://www.mhi.co.jp/csr/news/story/shimonosekiw_20150217.html 本八戸から路線バスに乗れば、降りてから徒歩15分くらいだぞ >>124
本八戸から、連絡バスに乗れば
降車後、徒歩10秒なんだが。 >>126
初めて今日行くのですが、八戸駅から、バスはありますか？
一度本八戸駅に行かないとバスはないのでしょうか？ 続き
taxiだといくらぐらいですか？
知ってる人教えて下さい。
今日の夜、乗船予定です。 宇宙から八戸フェリ−タ−ミナル
https://www.youtube.com/watch?v=XiEvE5vfdX0
八戸駅と八戸フェリ−タ−ミナルは
直線距離で7.68kmらしいです。2時間ちょっと歩けば届くかもw 八戸駅から八戸フェリ−タ−ミナルまでのタクシ−料金ですが
青森県のタクシ-料金は
1500mまで660円
以後339mごとに90円加算らしいので
八戸駅と八戸フェリ−タ−ミナルの直線距離が7680mですから
実際にタクシ−が走る距離を8500mと仮定すると
1500m→→→→→→→→660円
7000m/339m=20.6489 だから21x90=1890円
：
タクシ−料金=660+1890=2550円くらいかな サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
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サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない
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サイスラ1号でも第４セクターでもなく別人らしい(*^_^*) >>129
>>130
>>131
ありがとー
とりあえず時間があるので歩いて見ることにします。 何とか、20:34到着しました。
結構遠かった。
トンネルは、なかったよ。
教えてくれた皆さんありがとうございました。 俺はかつて八戸に住んでたので、八戸駅からフェリーターミナルまで、迷わず1時間40分で着きました。
本八戸に行く最終も出た後に八戸駅に着いて、時間だけはあったので徒歩で移動しました。
地図の読み方さえ知ってれば2回目以降なら2時間かからず行けるよ。
上浜名谷地のバス停超えてから渡る臨海鉄道の踏切を間違えなければ、難しくはない。距離は長いけどね。 その時間じゃバス使えばいいのに
運動したいだけじゃんか 今夜。俺と同じように船の中で
新年を迎えるやついるかな？
まさか、おとそとか船のなかで出ないよね。 サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年（本格化したのは2013年）から暴れている第４セクター（サイスラ2号）
それ以外にも便乗犯が一人または複数
第４セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない
サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号（第４セクター）のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ
ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第４セクターでもなく別人らしい(*^_^*) そりゃ2等コジキにも優しい太平洋フェリーだからなw
テラスもねぇ！グリルもねぇ！特等それほど広くもねぇ！
スイート客も下等級コジキもレストランでは同じ空間で同じバイキング♪
あっ、日本一の豪華フェリーですが食事の後はご自分で食器を返却してくださいねwww
2等大部屋のコジキも大切なお客様です！
パブリックスペースには2等コジキが隅田川河川敷ホームレスばりに占拠！これも人気フェリーの証です！
自分だけの空間で海を眺められるプライベートテラスなんて許しません！他人がワラワラいるみんなのデッキで潮風に当たりなさい！
素晴らしい！全乗客の一体感に満ちた太平洋フェリーwwww
カシオペアトワイライト北斗星食堂車のように優雅な食事を楽しみたい方は新日本海フェリーのグリルへどうぞ！
でもそんなとこ利用する奴は一般の世間感覚とはズレてて生意気だから粘着して叩いちゃうぞ☆☆
なんでもかんでも太平洋フェリーが一番じゃなきゃダメなんです！！
目の上のタンコブ、新日本海憎し！ サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年（本格化したのは2013年）から暴れている第４セクター（サイスラ2号）
それ以外にも便乗犯が一人または複数
第４セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない
サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号（第４セクター）のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ
ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第４セクターでもなく別人らしい(*^_^*) そりゃ2等コジキにも優しい太平洋フェリーだからなw
テラスもねぇ！グリルもねぇ！特等それほど広くもねぇ！
スイート客も下等級コジキもレストランでは同じ空間で同じバイキング♪
あっ、日本一の豪華フェリーですが食事の後はご自分で食器を返却してくださいねwww
2等大部屋のコジキも大切なお客様です！
パブリックスペースには2等コジキが隅田川河川敷ホームレスばりに占拠！これも人気フェリーの証です！
自分だけの空間で海を眺められるプライベートテラスなんて許しません！他人がワラワラいるみんなのデッキで潮風に当たりなさい！
素晴らしい！全乗客の一体感に満ちた太平洋フェリーwwww
カシオペアトワイライト北斗星食堂車のように優雅な食事を楽しみたい方は新日本海フェリーのグリルへどうぞ！
でもそんなとこ利用する奴は一般の世間感覚とはズレてて生意気だから粘着して叩いちゃうぞ☆☆
なんでもかんでも太平洋フェリーが一番じゃなきゃダメなんです！！
目の上のタンコブ、新日本海憎し！ 俺はね、SNFのレストランがミニ丼を扱っていることは
高く評価しているんだよ。
関西・北陸方面と北海道を結ぶ、言わば「現代の北前船」
な訳で、仕事で乗る人や船旅に不馴れな人も多いじゃんか。
「空きっ腹じゃ却って船酔いする。ちょっと食べなくちゃ」
って乗客にとっては、軽いご飯ものを手軽に食べられる
現状のカフェテリア方式はマッチしている。
ミニ丼に惣菜付けて500円ちょっとで温かいメシ食ったら
落ち着いて船旅を楽しめた、って人も多いと思うんだよね。
これが「食事はバイキングで２千円」ってな話になったら、
「そんなに食えないよ」って人は気軽に食事できないよね？
もちろん、仕組みを分かっていたら、事前にコンビニなりで
食料買い込んでくるって方法もあるけどさ、乗船してから
知ったら対処の仕様が無いんだよね。 Q0 関係ないあちこちのスレに、必死になって新日本海フェリーage太平洋フェリーsageのコピペを繰り返しているのは、バスヲタの第四セクターですか？
A0 はい！そうです(*^_^*) サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年（本格化したのは2013年）から暴れている第４セクター（サイスラ2号）
それ以外にも便乗犯が一人または複数
第４セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない
サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号（第４セクター）のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ
ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第４セクターでもなく別人らしい(*^_^*) ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
ドッグランフィールドねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合い牛脂注入肉食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！
オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ(*^_^*) Q1 個室にテラスはありますか？
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください。
Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか？
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。
Q3 特等室は広いですか？
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。
Q4 露天風呂はありますか？
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。
Q5 ドッグランはありますか？
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。
Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか？
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください。
Q7 客室は等級別のフロアですか？
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。
Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか？
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。
Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが？
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください。
Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか？
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。 ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
ドッグランフィールドねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合い牛脂注入肉食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！
オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ(*^_^*) >>161
青森から八戸の移動はどうすればいいんや？ サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年（本格化したのは2013年）から暴れている第４セクター（サイスラ2号）
それ以外にも便乗犯が一人または複数
第４セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない
サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号（第４セクター）のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ
ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第４セクターでもなく別人らしい 新日本海フェリー＞＞＞太平洋フェリー
ですよね？
太平洋フェリーのダメな点。
・特等室が狭い。
・特等室のバスタブが狭い。
・特等室のソファーベッドが使えなさすぎる。
・特等室は景色が見えにくい。
・特等室のテレビの向きがふざけすぎ。
・特等室と一等室が向い側にあるのはダメ。（うるさい・うっとうしい）
・船内放送消してるのに廊下からうるさいチャイム音が入ってくる。
・レストランが混雑して落ち着かない。
・豪華な夕食と謳う割には、すたみな太郎レベル。
・特等とスイートに専用テラスが付いていない。
太平洋フェリーの良い点。
・冷蔵庫がある。
・１等以下は新日本海より充実している。
・公室は若干新日本海より充実している。
（ＳＮＦのフォワードサロンなみに落ち着ける空間は無いが・・・）
・船員が美人
結論
特等室だと海を見ながら落ち着いて過ごせる場所が無い。
上の階に行くほど等級が上がり静かになる新日本海の方が良い。
等級ごちゃまぜは良くない。
特等室で大半を過ごすなら新日本海フェリーの方が圧倒的に快適。 太平洋の特等はソファーベッドのせいで全てが台無し
・ソファーに座ると窓が背面だから海が見えない。
・無理な体勢で海を見ようにも窓が小さい&潮がこびり付いて景色が見ずらい。
・壁掛けのテレビは角度も調節できないので絶望的に見辛い。
・ソファーは座面が短ければ背もたれも短いから、たいして寛げない。と言うか疲れる。
・ソファーからベッドに足を投げ出してオットマン代わりにしたいが届かない。
・ソファーに座ってもテーブルが無い。
・バスタブは何故かお湯がこぼれやすい。
やっぱり同じフロアに特等室と一等室を無理やり押し込んで横4室配置にした事と、1等インサイド洋室を充実させたシワ寄せが特等にきた形だな。
どうせ横4室配置にするなら、せめて特等の横幅をもっと広げるべきだった。せめて、カシオペアツインみたいな折り畳んでベッドに出来る対面式ソファーにすべきだった。
こんなに個室で寛げない特等も珍しいわな。次期きたかみだけは裏切らないで欲しい。 Q1 個室にテラスはありますか？
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください。
Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか？
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。
Q3 特等室は広いですか？
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。
Q4 露天風呂はありますか？
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。
Q5 ドッグランはありますか？
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。
Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか？
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください。
Q7 客室は等級別のフロアですか？
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。
Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか？
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。
Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが？
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください。
Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか？
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。 太平洋の特等はソファーベッドのせいで全てが台無し
・ソファーに座ると窓が背面だから海が見えない。
・無理な体勢で海を見ようにも窓が小さい&潮がこびり付いて景色が見ずらい。
・壁掛けのテレビは角度も調節できないので絶望的に見辛い。
・ソファーは座面が短ければ背もたれも短いから、たいして寛げない。と言うか疲れる。
・ソファーからベッドに足を投げ出してオットマン代わりにしたいが届かない。
・ソファーに座ってもテーブルが無い。
・バスタブは何故かお湯がこぼれやすい。
やっぱり同じフロアに特等室と一等室を無理やり押し込んで横4室配置にした事と、1等インサイド洋室を充実させたシワ寄せが特等にきた形だな。
どうせ横4室配置にするなら、せめて特等の横幅をもっと広げるべきだった。せめて、カシオペアツインみたいな折り畳んでベッドに出来る対面式ソファーにすべきだった。
こんなに個室で寛げない特等も珍しいわな。次期きたかみだけは裏切らないで欲しい。 太平洋だの新日本海だの延々と書かれても、端っから選択肢に入ってないからなー。 原油価格が空前の暴落とか言ってるのに
燃料油調整金の増額のお知らせねえｗ 一部の書き込みには誹謗中傷的な書き込みも見られるが、私もTF、SNF両方使わせてもらっている。
その上でもっとTFにも乗ってみたいと思い、TFに対しての改善点、要望点を書かせてもらっている。
しかしそれに大して異常に拒否反応をする者がいる。
TF、SNFがお互いをライバルとして認識し、切磋琢磨してサービスの向上を図って行けるといいと思う。
それを踏まえて
現状のTFとSNFを敢えて比較するとそのサービスレベルが
SNFは最近良くなったと感じるのに対して、TFは寧ろ劣化しているとしか思えない。
一例としてSNFは、ソフト的には出港時の岸壁でのお見送り、ハード的には大部屋の廃止、
個室へのテラスの設置個室への冷蔵庫/トイレの設置、カップ麺コーナー、露天風呂の設置等、
特に新造船(すいせん/すずらん)のタイミングで顧客のニーズを読んでのいい意味での変化を感じる｡
それに対しTFではまずソフト的には、ダイヤが使い難くなった(出港、入港時間）、禁煙個室が無い
ハード的には、一等個室の配置(インサイド個室の新設)、特等船室内のソファーの配置等
どこかTFには顧客志向とは外れて自己満足の世界に入っているのではないかと思ってしまう。
次の新造船では、SNFに負けないぐらいのサプライズを出して欲しいです。
っと・・・批判では無くTFの事を心配して希望を書いているのに、また過剰反応で反論が返ってくるんでしょうね。
TFファンは本当に現状のTFのすべてに満足しているのでしょうか？ そりゃ2等コジキにも優しい太平洋フェリーだからなwww
テラスもねぇ！グリルもねぇ！特等それほど広くもねぇ！
スイート客も下等級コジキもレストランでは同じ空間で同じバイキング♪
あっ、日本一の豪華フェリーですが食事の後はご自分で食器を返却してくださいねwww
2等大部屋のコジキも大切なお客様です！
パブリックスペースには2等コジキが隅田川河川敷ホームレスばりに占拠！これも人気フェリーの証です！
自分だけの空間で海を眺められるプライベートテラスなんて許しません！他人がワラワラいるみんなのデッキで潮風に当たりなさい！
素晴らしい！全乗客の一体感に満ちた太平洋フェリーwww
カシオペアトワイライト北斗星食堂車のように優雅な食事を楽しみたい方は新日本海フェリーのグリルへどうぞ！
でもそんなとこ利用する奴は一般の世間感覚とはズレてて生意気だから粘着して叩いちゃうぞ☆☆
なんでもかんでも太平洋フェリーが一番じゃなきゃダメなんです！！
目の上のタンコブ、新日本海憎し！ 太平洋の特等はソファーベッドのせいで全てが台無し
・ソファーに座ると窓が背面だから海が見えない。
・無理な体勢で海を見ようにも窓が小さい&潮がこびり付いて景色が見ずらい。
・壁掛けのテレビは角度も調節できないので絶望的に見辛い。
・ソファーは座面が短ければ背もたれも短いから、たいして寛げない。と言うか疲れる。
・ソファーからベッドに足を投げ出してオットマン代わりにしたいが届かない。
・ソファーに座ってもテーブルが無い｡
・バスタブは何故かお湯がこぼれやすい。
やっぱり同じフロアに特等室と一等室を無理やり押し込んで横4室配置にした事と、1等インサイド洋室を充実させたシワ寄せが特等にきた形だな。
どうせ横4室配置にするなら、せめて特等の横幅をもっと広げるべきだった。せめて、カシオペアツインみたいな折り畳んでベッドに出来る対面式ソファーにすべきだった。
こんなに個室で寛げない特等も珍しいわな。次期きたかみだけは裏切らないで欲しい。 テラスモネー
モネーテラス（oh my God・・・）
グリルモネー
モネーグリル（oh・・・ shit）
トクトーソレホドヒロクモネー
モネーヒロク （ｆｕｃｋ！） Q1 個室にテラスはありますか？
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください。
Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか？
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。
Q3 特等室は広いですか？
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。
Q4 露天風呂はありますか？
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。
Q5 ドッグランはありますか？
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。
Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか？
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください。
Q7 客室は等級別のフロアですか？
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。
Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか？
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。
Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが？
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください｡
Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか？
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。 サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年（本格化したのは2013年）から暴れている第４セクター（サイスラ2号）
それ以外にも便乗犯が一人または複数
第４セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない
サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号（第４セクター）のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ
ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第４セクターでもなく別人らしい >>107
58 名前：無党派さん
投稿日：2016/01/26(火) 17:39:16.01 ID:aVIu9+56
下記スレでVIPQ2=2の導入を依頼すれば・・・などの荒らし対策設定が出来るようになる
carpenter の修理場 ★398
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1453200291/
スレッドを立てる際「本文冒頭」に
!extend:(1):(2):1000:512
を書くとスレッド内の設定を変えることが出来ます。
(1)＝「checked」でID有り、「none」でID無し
(2)＝BBS_SLIPの値 「vvvvv」で強制コテハン 「vvvv」でIP表示
◆設定例
○ID非表示
!extend:none::1000:512
○ID表示 強制コテハン無し(標準設定)
!extend:checked::1000:512
○ID表示 IP表示(シベリア板化)
!extend:checked:vvvv:1000:512
○ID表示 強制コテハン (地下板)
!extend:checked:vvvvv:1000:512
○ID表示 強制コテハン IP表示
!extend:checked:vvvvvv:1000:512 宮古便担当はシルバークイーンっぽいので興味無くなった ポンコツ船でもフェリーが来ること自体が大事なのかね宮古や室蘭は >>187
なんか室蘭や宮古に、やたらシルバークイーンばかりが動員されてるから いきなり新造船を投入するほど愚かではあるまい
利用が堅調なら先も見えてくるが… お前らが週一で乗れば1年後には新造船だｗ
宮古ー室蘭って旅客需要は無いと思うが、災害復旧の資材や本土との物流の為とトラドラの休憩にも使えるみたいだし
撤退せず頑張れとしか言いようが無い。多分俺は宮古に一生行くこと無いが もう、宮古便の行く末が心配で心配で夜も眠れず昼寝してるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
