船乗りなんでも相談室・11 [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512 EXT was configured 船員の給料も自由競争でいいんだよ。
組合があるから他船と作業内容が違うのに同じような給料とか、未組織なのに組合の給料を参考にしてとかいう会社が出てくる。
船乗りは免状とったり限定解除でどんどんステージアップしていく現実があるのに組合があるせいで転職で給料ダウンするから閉鎖的になっていく。
組合は解体して、船員の問題は専門の弁護士事務所なんかで対応していくほうが自由競争で業界も活性化していいはずだと思う。 トップエリート層の給料と自分のを比べて落ち込んでるとか馬鹿かドMだな >>764
今は現場仕事でも20代でそれくらいいくのいるぞマジで 京浜あたりの綱取りはいい金もらってるみたいよ
レクサスのハリアーから作業着で出てきたりいっときは着岸予定時間すぎてからポルシェでさっそうと現れた奴もいたな笑
原付で雨の日に時間通り前にスタンバってる綱取りいたらチップはずんでやれよ >>759
医師免許持ちで働いてない人含めて平均年収1100万
勤務医の平均収入1400万
開業医なら数千万
地方行けば2000万↑の募集が免許さえあれば得られるのが医者やで・・・ まちがえたw
761さん、764みたいな馬鹿の言う事気にしちゃダメよ >> 767
30歳の平均年収440マン
30「代」で年収1000マンの割合1.5%
偏差値いえば80overなんだがwww >>768
レクサスNXとハリアーは全然違うから貧乏症だってバレるレスは恥ずかしいよ でも、4輪独立懸架を搭載した時点でSUVでは無くなる罠な。
オフじゃ役に立たない。 >>774
気仙沼の遠洋マグロ船、四大卒でTOEIC無いと今は日本人の新参者は入れないって聞こえてきた。
内航の瀬戸内のクズ共よりアタマは良すぎるんだろなwww 馬鹿に風俗誘われて断ったらケチ臭い恥ずかしいやつって言われたの思い出したわ レクサスNXをハリアーと同じに思うヤツと同じだわ。
オマエ等にはROLEXの"クオーツ"が似合ってるwwww 医者の年収1000万とワシの年収700万って生活レベルそんな変わらんと思う >>787
未経験ですぐ乗ってすぐ怪我してやめた馬鹿じゃん >>788
ホントだよ。
今日日、日本人なんかめったに乗れないよ。
未経験者は特にな。
外人使った方が安いからな。
まさか、都市伝説を信じてんのか?w >>790
陸で30歳1000万の仕事紹介しろって言ってるのにマグロ船の話するとかお馬鹿さんなの? 喧嘩腰(スラム流)でしか会話できんやつ多いな
もう少しまったりなスレにしようぜ うちの一機士が臭い
洗濯中にこっそり柔軟剤入れたのに臭い 大型の巻き網漁船とか一番下っ端でも年収1000万行くってよ。
ただ、歩合給だから魚取れなきゃ当然分け前も下がる。
一人のミスが全員の収入に響くわけだから使えないヤツはバンバン切られるし、当然素人は採用もされない。
その点、内航船はぬるい世界だよ。 >>793
うちのチョッサーやんけ(笑)
ターゲットになったら地獄だぞ
今は俺がターゲットになってるんだがな >>796
いいなぁ
6級養成卒業して1年目年収総支給で340万
1年じゃ見習い同然とはいえ辛い >>800
なに乗っているの?
部員採用は当たり前としても安すぎと思うけど 340万って日帰り平水の部員なら妥協ラインかもしれん 鋼材船
やっぱ安いよねぇ
家賃食費光熱費考えたら400万ちょい上の生活はできているんだろうけど
2年目は50万上がる予定 >>800
俺も6級卒業して1年目だが、総支給なら500くらいあるぞ
ケミカルだけど >>806
俺が乗ってる船は睡眠不足になるような事はないね。
仮バースも月に4.5回はあるかな 1カ月の給料✖️12
正確ではないけど ボーナスも中途半端だし休暇で月給変わるし
食糧金・各種手当て含めるかで大分違うじゃろ
それに半年後6級取得したら一気に上がるしな >>804
50万上がっても、総支給390だろ
尾道6級だとしても安すぎるぞ
鋼材船って49で自炊?
それとも大型船で司厨長居るの? 総支給340って手取り20ボーナス少しって感じじゃん 6級の相場がわからん
未経験部員が手取り20〜25くらいだっけ?
学費出して貰ったなら仕方ない自腹で行ったんなら悲惨だなって感じ >>815
学費出してもらっても給料から天引きの場合が多い 尾道6級は入学試験があるらしくて
そのレベルが凄いらしい 凄い(低い)
合格者ですら平気で小学校レベルの算数できないのがゴロゴロいた >>821
おい!
俺海校卒だけど掛け算九九まで出来るぞ!
全海校生に謝れ!! ワシには女房と子どもおるけど・・・
実はゲイで男が好き
若い甲板員が可愛くてしかたない
ヤバいよね 今の船糞
機関部(主に機関長)のせいで糞つまらん
パワハラで訴えたいわマジで 陸じゃ厄介者扱いされるような糞野郎共が共同生活なんて無理がある
外航行けば紳士多いのかなー 船長と立場同じと思ってる勘違いな機関長って多いからな。
された事、言われた事メモしといたほうがいいよ、出るとこ出たとき証拠になるから。 >>828
サンクス
ちょっと本気で考えるわ
辞めるにしてもただ辞めるのとそれを理由に公に訴えて辞めるのじゃ色々違ってくるしね せっかくの沖アンカーなのに部下に半ば無理矢理麻雀なり酒に付き合わせるのって普通なん?
整備作業終わった後なんだしゆっくり休みたい >>832
「さて飲むか」ってときは自然発生的にサロンで飲みが始まって、来たい奴がくるっていうのが自分が乗ってた船の基本だった。
外航行ってからは、日本人だけの飲み会はしょっちゅうやってたよ。
全体飲み会は、一か月に一回位フィリピン人交えて適当に、大手になると1年に一回、荷主とかの関係者交えて大掛かりにやってた。 >>829
ガンバ!
俺は勘違い機関長に飽き飽きして辞めたよ。
勝手に荷役の時間や日程変えたり、コースどりやら荷の積み方にまで口出して来た。会社は人がいれば良し、あとのゴタゴタは自分達でやってってな対応だったから、機関長に全部任せてどうにもならなくなったタイミングで下船した。
会社は慌てて引き止めに来たけど知らんよね。
その機関長は表向きはええ顔しいで知識もあるから評判良かったんだけど、その一件で裏の顔と知識と技術が伴ってない事が周りにバレて今では社内で孤立してるみたい。
俺はパワハラじゃなかったけど、メモや録音しとけば何か出来たんじゃないかと後悔してるよ。 >>833
外航はフィリピンに酒飲ますな。で統一しているのかと思ってた。 あと周りには若手の面倒見てるように言うくせに実際はアドバイスもせず、陰ではあいつはセンスがないやらバカだだの言ってたから不満持ってた船員が何人かいたみたいよ。
その機関長に慕ってた奴も同じようなタイプで同じようなことことしてたから孤立しはじめたんだけど、まさかの手のひら返し。
結局そいつもそういう奴なんだってのがバレて他の船員からは距離置かれてるってさ。 俺は酒は好きだが、人と飲む酒は泥水より不味い
まして船員と飲むなんてケツ掘られるぐらい嫌 ワッチ後の焼酎はうまいぜー
後は寝るだけ
明日も荷役だ
がんばろー 俺酒が体に合わないし飲みたくない
>>832みたいなの若いころはあったな
ある程度年取ってくると断れるようになって今は快適
昔は無理やり付き合わされて飲まないのにおつまみ用意灰皿片づけ
なんでもやらされてたわ >>833
サロンや食堂で飲むのは良くない。
気仙沼の漁船なら罰金物だ!
ソレだけ、事が大きくなったからな。
そういうもんだ。
酒は自室で、個人が嗜むモノ。
みんなで飲むなら仕事の話しは一切せぬもの。
命に関わるからな。 >>832
俺は酒には付き合うけど、プライベートな部分に首を突っ込まれるのが嫌だな
あまり関わりたくない職員だと特に
なんでそこまで聞かれなアカンのかってことまで聞いてきて、答えるのを渋ると調子乗ってるとか勝手に怒りだす おれもたらたら飲むのは嫌いだけど
そういうおっさんの方が扱いやすいと思うわ
うちの躁鬱野郎と交換してほしい 本気で外航行きたい。。
3級、実歴8年、平水船長で雇ってくれる外航はないか。。。 >>844
2級免状と英語のレベルを証明できて、安月給日本人1名だけの環境に耐えられるなら紹介してあげてもいいよ
捨てアド載せなさい >>848
ストレス耐性によるけど…
強いより、弱い方が周りから好かれそうな気がする 今まで見てきたなかでは
優しい人、他人に気を遣う人は早い段階で辞めていく。
他人のことなど屁とも思わない人間じゃないと生き残れない。まぁそういう世界。 >>844
冷凍運搬なら行けるのでは?
一応外航だよw 安月給で日本人を遠洋のバルカーに配乗している稀有な会社を教えてやる。
中国総業と太洋産業貿易だ 安月給っていくらよ
9カ月乗船で1000万はさすがに貰えるだろ? >>853
その稀有な会社ってなにものなんだろう
1,2級免状持っていれば水高専攻科でも海短でも乗せる学歴主義では
ない会社らしいがそこまでして日本人船員乗せたいものか? >>856
胡散臭い名前の会社名だなぁ…
パナマ籍なら要パナマライセンスだねぇ
ま、日本二級はパナマ一級だからね。
年金は国民年金の可能性あるなあ。
船員の履歴はつかないよ。他国籍だから。
便宜地籍船のデメリット。 >>858
日本の2級だと、パナマの船長免状にならないよ。
乗船履歴は、船機長のサインと船の印鑑押した書類を作って、パナマ領事館の公認を得れば、大丈夫。
3級の履歴は日本船だったけど、2級、1級とその方法でやってきたから間違いない。 >>856
日本人1名でもいると国内荷主にかこつくのと、将来の監督要員として乗せたいけど、給料は内航レベルしか払えないから高専レベルが受けにこない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています