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【新門司】阪九フェリー4.2隻目【泉大津六甲IL】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001NASAしさん 転載ダメ©2ch.net (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f)
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2016/07/10(日) 00:53:21.91ID:7N4pMVvRd
いずみひびきがシップオブザイヤーに輝きました
カーフェリーのパイオニア阪九フェリーのスレッド

ワッチョイ導入しました。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0189NASAしさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-IZxQ)
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2018/07/17(火) 11:58:58.61ID:ITA+2+/+d
出港間もない汽笛は演出か？前方のヨットに鳴らした警笛か？
0191NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 1ec1-dVc6)
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2018/07/17(火) 19:12:22.69ID:vfvR/vm70
>>186
イベントやレストランに時間を取られる事を考えれば食材買い込みで
自室中心に行動するのもいいですね。自分はスイートでしたが、
なんだかんだであまり自室にいる時間が少なかったような気がします。
特にレストラン夕食は限定50食の神戸牛ステーキと、食後に来島海峡大橋通過をデッキで見たかった。
この2つを両立させるために待ち時間を警戒して、すんごく早めに並んでました。
おかげでどっちも楽しめましたが、自分がレストランで席に着いた時には
行列最後尾がレストラン出口辺りまで達していました。
というか、あのステーキは途中で売り切れたんだろうか?
それとも希望者全員に行き渡ったのかな?
0193NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 1ec1-dVc6)
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2018/07/17(火) 20:51:09.29ID:vfvR/vm70
明るい時間ってのが肝なわけで・・・。
明石海峡大橋は明るい時間帯に通過することはあるけど、
来島海峡大橋と瀬戸大橋は明るい時間に通過するのは通常だと無理でしょ？
0194NASAしさん (ｽｯﾌﾟ Sdea-IZxQ)
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2018/07/17(火) 21:21:45.23ID:INyt6Ndwd
台風でもない大した時化でもないに、おーしゃん　のーすの瀬戸内クルーズ乗りましたよ
当然に神戸牛じゃなくてレンジでチンで乾杯！
ただデッキが広かったな
やまと・つくし２艘、ひびき型に代替えされるそうでデイクルーズが増えるといいですね
0196NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 3947-OTff)
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2018/07/18(水) 04:45:56.37ID:aH8sbvX20
名門大洋フェリーの、具合の悪くて減速ダイヤになっているフェリーおおさかⅡも
半昼便みたいなもんかな。
0198NASAしさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-rxnj)
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2018/07/18(水) 08:57:23.31ID:GELMeipEd
２年後に阪九フェリー新造船がデビューすると聞きました。発注してるとか。ひびき、いずみより豪華とか。
神戸発予定です。

下り船ですがマジックショーの女性が面白く可愛い人で楽しかったです。

ただ、たまたま三日前に空きをみたら個室全部、空室ありましたので
上り便ほど混んでないと思います。

出航のときの高校生の演奏セレモニー、海上保安庁による放水セレモニー、
あと船内で色んな贈呈式とかはクルーズ船に乗った気分になりました。
0199NASAしさん (ｽｯﾌﾟ Sd0a-IZxQ)
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2018/07/18(水) 09:50:19.72ID:v3NsNeJMd
さんふらわあデイクルーズはネット予約だとホテルシップ強要だから高すぎですね
航送運賃だけにするには電話予約のみの申告制としてオプションを外すと言う珍しい設定で以前はこんなんじゃなかったはずなんですが
それと船内に一定の余裕を保つために全ての客室は発売しないと言うやりかたも良し悪しだし
おまけに今回のひびきのロイヤルですら車込で53000円なのに対して、ごーるど、ぱーるのデラックスだと軽く100000円
さんふらわあ　こばると　よみがえる昼航路の初回のデラックスルームですら50000円を割っていたのに今は高くなりました。
0201NASAしさん (ｽｯﾌﾟ Sd0a-IZxQ)
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2018/07/18(水) 11:37:27.03ID:h245UMzad
次は８月16日の大阪９時の送り込みオレンジ7かな
配船が開示された当初は回航ですが乗れますとか変な事言ってたけどね
0202NASAしさん (ｽｯﾌﾟ Sd0a-IZxQ)
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2018/07/18(水) 12:12:01.60ID:dKoX560kd
1000円高速などのフェリー不況の中で、ながと　あかしを昼便として出した当時の阪九さんの社長さんは我が社は持て成しで勝負！と言ってたけど今の阪九さんは社長が代わって少し風向きが変わってしまったかな
数合わせだけのドライバー拘束時間で海運に追い風なんて個人的には何時までも吹く風だとは思わんし
0203NASAしさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-IZxQ)
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2018/07/18(水) 17:55:42.57ID:334JiUEFd
>>198
前後にちょろちょろ一気に空きが出ましたよね
発売日にヴィーナスのマイカープランは予約済みでしたが空きが出たので阪九のネットではトイレ付きの部屋を予約して知人にヴィーナスの食事補助券1000円分ごと譲渡しました。
門司で送迎バスに乗り切れなかったら自分の車に再び便乗させる予定でしたが余裕だったそうです
0204NASAしさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-e+dC)
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2018/07/18(水) 18:33:38.14ID:I+EwIuv7d
>>198
やまとつくしの2等B指定シングル最高やねんけど、いずみひびきは繁忙期のみになってしもた。
新船はおおいに結構なんやけど質が落ちるのはどうかなあ。
0205NASAしさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-TZMA)
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2018/07/18(水) 18:38:13.63ID:tbZ7pghkM
>>198
後の祭りですが放水セレモニーや記念式典は下りのみ実施で
下りの方が楽しそうだったようですね。
まあでも自分は「やまと」と「つくし」は未乗で、
今回は「やまと」乗船も兼ねて東京から出発だったので
スケジュール的に上りを選びました。
0206NASAしさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-7Ast)
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2018/07/18(水) 19:23:04.70ID:ZkWzcrSGa
>>118
個人ツアーは、乗ってしまえば一般客と同一扱いよ。
一般客と取り扱いが異なる点は特に無い。
0207NASAしさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-7Ast)
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2018/07/18(水) 19:36:31.69ID:ZkWzcrSGa
>>180>>181
寸前にスタンダードシングルが追加されて行ったあたり、かなり少なかったんだと思う。
0208NASAしさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-Dml4)
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2018/07/22(日) 07:11:43.57ID:6nByhmWsr
>>202
名門大洋より阪神側のターミナルが旅客には不便な阪九が
昔から旅客より貨物で食ってるのは確か

山陽線の不通は神風だし
トラックドライバー不足は半永久的に続く

主力は有人ドライバーより無人シャーシーだろうけど

旅客はついでに乗せてもらってるんですよ
0209NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 57c6-MwhK)
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2018/07/22(日) 09:35:30.62ID:7fuBl7pK0
>>208
ただトラックの自動運転が実用化されたら…という危機感は持ってると思う
その為に旅客に力入れてると思うんだ
神戸便の新造船はそういう意味でも楽しみ

ただいずみひびきの完成度が高過ぎて
次どんな新しい要素があるのか想像がつかないw
車両の積載能力はそのままに、もっと旅客向けに新しい提案してくると思ってるんだけど
0212NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 9eed-Q9St)
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2018/08/09(木) 23:23:38.77ID:2zTxnO0s0
初めて見た時は下手糞テイスト過ぎる絵柄にドン引きしたけど、
今ではすっかり慣れてしまったなあ。

着ぐるみの方は無難にかわいい感じに出来てるね。
あの雰囲気の方が万人受けしそう。
0214NASAしさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-qu+Q)
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2018/08/21(火) 06:38:32.52ID:jvsv9sTir
艦内放送で女性がパイシュー(の宣伝だろう)と言うのを聴くと何故か女性の乳揉みを想像してしまってアソコが勃起してやばかった^^;
0218NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ a6ed-ThuC)
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2018/08/23(木) 02:15:16.29ID:vPKuDlTx0
残すんなら神戸の方がいいなあ。泉大津は遠い。
で、結局アクセスしやすい名門大洋に乗っちゃう。

まあ貨物の事情の方が優先されるんだろうけど。
0221NASAしさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-CgQi)
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2018/08/23(木) 17:31:11.12ID:Dfjf4qOId
まだ検討中だから決まってないだろうけどダイヤをどうするのだろう
典型的な予備船運用ならドック時の代走と繁忙期の増便だが
隔日で泉大津便を運行するのだろうか

さすがに6隻運用は人員的に難しいのか
ながとあかしのスタッフはもういないんだよなきっと
0224NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f7e-4nyy)
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2018/10/02(火) 18:57:02.32ID:4nXbLJZF0
いずみ故障中？
大阪に向けて回送中
0227NASAしさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-krgs)
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2018/11/03(土) 07:52:54.52ID:sEEKnC3Mr
12月 29日泉大津発のいずみを２ヶ月前の同日に予約したら、個室はもう瞬殺で結局３人バラバラの２段ベッドしか取れなかった…
これってやはりガイアの夜明けでフェリー取り上げた影響もあるんかな？
阪九乗船はこれで３回目（前２回は共にやまと）だけど、年末年始とはいえこんな瞬殺は初めてだった気がする…
ともあれ、これで初めてのいずみ乗船は叶うんで、帰路の名門大洋（こちらも２回目）おおさかⅡと合わせて、宿命のライバルのフラッグシップ２船の乗り比べが楽しみやわあ
0229NASAしさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-krgs)
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2018/11/03(土) 11:08:46.38ID:sEEKnC3Mr
>>228
もしかして、もしかしたら…かつてのブルトレブームのようになっちゃっうかもw
思えばあのブルトレブームも、元はと言えばテレビ番組がきっかけだった…
0230NASAしさん (ｽﾌｯ Sdba-G4Ql)
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2018/11/03(土) 11:11:54.49ID:7hkZsQGFd
神戸便の新船はいずみ以上に内装こだわってほしいな
この調子でいけば5隻体制になっても大丈夫だろう
0232NASAしさん (ｽﾌｯ Sdba-G4Ql)
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2018/11/03(土) 11:28:30.25ID:7hkZsQGFd
思うんだけどドック時欠航の機会損失＆繁忙期の増便収益と
1隻増による維持コスト増、どっちの方が大きいんだろう？

恐らく船員さんはあまり増やさない予備船運用にすると思うから人件費増はあまりないと予想
0233NASAしさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-krgs)
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2018/11/03(土) 11:38:15.90ID:sEEKnC3Mr
>>231
ブルトレブームが始まったのが約40年前
そして40年後、今や…
さあ長距離フェリー界は、どうなりますかねえ。。。
0234NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bb3-PRUr)
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2018/11/03(土) 17:46:11.43ID:lMWMII0Z0
>>227
１２月２９日は土曜日。仕事納めも終わって帰省のピーク、かつ土曜日だから、
尚更、瞬殺なのではないか。
昔は定員1000人超えてたけど、居住性は向上したけどかなり定員は減ってるし。
阪九や名門、昔は通路まで毛布敷いて寝るような、臨時定員ってあったのかな？
0235NASAしさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-krgs)
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2018/11/03(土) 19:43:03.93ID:MyGbynFWr
>>234
俺個人の印象だと、年末年始の発売開始時でも正午ぐらいまではまだポチポチ個室が残っていたような…
あと確かに、船の定員が減少したというのはあるだろうね。
0237NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 0eed-p3U4)
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2018/11/03(土) 22:40:05.88ID:AB9f9JTc0
>>227
新日本海フェリーは余裕で取れた
テレビの影響かどうかは分からんけど名門大洋と阪九は
今年の盆休みもびっちり埋まっててかなり取りにくかった

ところで「長距離フェリー50年の航跡」読んだやついる？
たまたま図書館にあったので借りて読んでみたけど結構面白かったわ
0239NASAしさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-krgs)
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2018/11/03(土) 23:41:26.51ID:MyGbynFWr
>>237
新日本海は発着港が分散されてるのもあるんかなあ
阪九と名門大洋はお互いに切磋琢磨してるから、どちらも各々に長所があるよな～
関東民だが、西日本はどの船社もサービスレディース高くて羨ましいわ…
0240NASAしさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-krgs)
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2018/11/03(土) 23:42:08.28ID:MyGbynFWr
>>239
×レディース
○レベル
0242NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 4eeb-lOvc)
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2018/11/04(日) 15:13:33.89ID:9wBWtiqe0
レディース4
0244NASAしさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-krgs)
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2018/11/04(日) 21:02:44.50ID:glzdMn8gr
>>243
なんだよなあ
阪神～北九州（大分も）なら所要時間が夜行バスやかつてのブルトレと大差ないしねえ
瀬戸内海航路は内海だからまず揺れないし
東京港発の航路は、房総半島や伊豆半島をパスするのにかなりの航路を強いられるし、東京湾内も速度規制が厳しいからなあ
0246NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ b626-QXT6)
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2018/11/06(火) 18:58:50.29ID:VkGG+qSS0
>>244
これでも、来島とかの速度制限が厳しくなって所要時間がだいぶ伸びたんだけどな
昔みたいに12時間を切るダイヤとか、もうできねーし
0247NASAしさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-kcLY)
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2018/11/07(水) 12:54:47.54ID:PQeo5h8aa
こないだいずみに乗ったが相変わらずwifiが糞なままだった
20GB契約にしたからそこまで乞食せんでもいいんだが、デラックスシングルは扉閉じると電波も遮断されるのがな…
0248NASAしさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-krgs)
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2018/11/07(水) 19:28:18.15ID:7+wOZVCbr
>>246
そーなんだ～
まあトラックでない一般客からしたら、現状の朝６時に降ろされるのも何だし…
だから俺は乗る度にゆっくりステイ使うわ～
0252NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b32-A9v1)
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2018/12/18(火) 19:42:06.84ID:bVCzHZVQ0
京急から阪九に乗り換えて新門司いくわけだな。
荷主にとっては道路の渋滞が横横や圏央道などの開通で良くなって、東京湾の航路のほうの渋滞がバカにならなくなったってのがあるか。
んで横須賀なら輸送艦の代わりに軍用車両運ぶにもちょうどいいときてるし。
0253NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-5Jpq)
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2018/12/18(火) 19:46:39.77ID:PsAV1cVE0
乗りものニュース ?? 船 ?? 横須賀～北九州にフェリー航路開設へ SHKライングループが新会社設立
横須賀～北九州にフェリー航路開設へ SHKライングループが新会社設立
ttps://trafficnews.jp/post/82416
0255NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ ea6a-O5PA)
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2018/12/18(火) 21:43:55.73ID:x2wOBhnj0
勝算が有るからやるんやろうな、20時間半やったらＪＲ貨物にも対抗出来るやろ。
3時間折り返しなんか新日本海からしたらデフォやし。
0257NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a22-CTa8)
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2018/12/18(火) 22:34:15.07ID:kCqTBD3u0
勝算とか言うけどさ
シャトルハイウェイラインだって九越フェリーだって
計画段階では儲かると思ってたんだぞ
最近では宮室もな
0258NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 069f-3flP)
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2018/12/18(火) 22:48:53.65ID:YTpt70FW0
横九フェリーになるのかな？新会社
そうなるとSHKからSHKYラインになるのか

それとも新日本海ならぬ、全日本海フェリーになるのかｗ
あ、太平洋経由だから後者はさすがにないかｗ
0260NASAしさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-5HC6)
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2018/12/19(水) 01:14:08.91ID:T9PmBs1Fd
コケるリスク考えたら怖くて新造船なんて頼めないのではないか
はまかすあかしあのリプレースがてら古い方を再就職させるのが現実的かと思うが
0261NASAしさん (ｽﾌｯ Sdaa-0D0m)
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2018/12/19(水) 06:39:46.87ID:j8WYVG5Qd
案外それが正解かも知れんね、そろそろ舞鶴航路もリプレースの時期やし高速フェリーは売れん可能性大やし、相生で係留しとくくらいやったら走らそかみたいなとこかも知れんね。
0262NASAしさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-irZ2)
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2018/12/19(水) 11:39:58.15ID:JRJNG9PgK
はまなすあかしあは巨大船だからなおさら売れない
売れないことを踏まえて自社グループ内で使い倒すしかない

それなら折からのドライバー不足もあるしダメ元で新航路を
開設してみて上手くいったら儲けもんと考えたかもな
0264NASAしさん (ｵｯﾍﾟｹ Src5-OC/o)
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2019/01/06(日) 22:57:19.60ID:ij743Jf/r
この年末年始、遂に念願の阪九名門大洋のフラッグシップ乗り比べが実現w
いずみはさすがに「動くホテル」に恥じない豪華さだったなあ
阪九の乗船は通算３回目だけど、やっぱりレストランの鉄板メニューは外せないねえ
名物焼きたてパイシューももちろん必食w
あとは、繁忙期のネット割とお風呂が24時まで入れれば百点満点なんだがねえ
結論→両社各々に良さがあってどちらもスゲー
あああ、西日本の人たちが羨ましいぜ…
https://imgur.com/H8CgQtm.jpg
https://imgur.com/NBCTrL9.jpg
https://imgur.com/zYT2q3L.jpg
https://imgur.com/HQBcWg2.jpg
https://imgur.com/nvA3lUF.jpg
0266NASAしさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK13-eEU7)
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2019/02/05(火) 04:10:05.95ID:RMwGk4cPK
ドック明けからつくしの２等指定の通路がカーペット敷きになり高級感が増した。
太平洋フェリーいしかりの１等洋室の客室と同じカーペットです。
0268NASAしさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK13-eEU7)
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2019/02/05(火) 21:14:13.58ID:RMwGk4cPK
>>267
つくしの２等は凄く良くなりました。
寒色リノリューム張りから茶系のカーペット敷きに変わっただけで、かなり高級感が増してまるで特等の通路のようになりました。
当然歩行音も軽減されて快適です。
つくしは来年新造船に替わる噂もありますが、まだ他にも改善された箇所もあり、しばらく阪九フェリーで使うかもしれませんね。
0273NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ fffc-vS77)
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2019/02/06(水) 20:05:42.56ID:owKtXcz80
>>266 >>268
やまと／つくしの廊下はベッコベコになってたからな・・・
壁紙が浮いたり設備が壊れたりしたまま結構長く放置されてたから・・・（>>33）

やっと修理する気になったか
0274NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ 5961-uGSY)
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2019/02/23(土) 18:13:28.52ID:G+76v0eK0
やまとの2等指定A　21号室だったか31号室だったか
禁煙のシールがさかさまでした
あたったひと見てチョウダイ

やまとはまだ2等指定Aの通路元のままだったよ
0279NASAしさん (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-VAd9)
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2019/03/05(火) 08:04:21.63ID:0J7wgfFlM
ゴールデンウィークはいっぱいやね。
今回、初長距離フェリーだけど、こんな人気のあるものだとは思わなかった。
0281NASAしさん (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-VAd9)
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2019/03/05(火) 14:24:37.07ID:0J7wgfFlM
>>279
奥さんが「帰りはフェリーにしない？」ってことで、阪九使うことにしたんだけど、めっちゃ良さげよね。

泉大津に住んどきながら、つい数ヶ月前まで、阪九フェリーって誰が乗ってるねん！って思っていたほど、交通手段で長距離フェリーって考えたことがなかった。
0282NASAしさん (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-VAd9)
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2019/03/05(火) 14:24:58.78ID:0J7wgfFlM
ごめん
>>280
への返信ね。
0284NASAしさん (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-VAd9)
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2019/03/05(火) 23:11:11.13ID:0J7wgfFlM
>>283
ありがとう！
0285NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ dfda-V64R)
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2019/03/07(木) 22:59:48.54ID:QeS1/EQ80
女の子の、客室乗務員が相当辞めてるって原因、みんな知ってる？パワハラが原因なんだよ！つくしの、北斗晶に似てる奴が若い子をいじめてるんだって！
0286NASAしさん (ﾜｯﾁｮｲ dfda-V64R)
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2019/03/07(木) 23:02:31.06ID:QeS1/EQ80
便増やすって。。。働いてる人間が少ないのに、無理だろ～。ゆとり世代問題、パワハラ問題で、人員不足なのに。。。
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