米国向け「ＭＲＪ」重量超過、設計一部変更も　解約回避へ軽量化急ぐ
http://www.sankeibiz.jp/business/news/160824/bsc1608240500001-n1.htm
三菱航空機が米国の航空会社に納入する国産初の小型ジェット旅客機 「ＭＲＪ」
を軽量化することが２３日、分かった。

解約を回避するため、搭載燃料や座席数を減らして対応する方針だ。
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それでも重量削減のめどが立たない場合は、設計を一部変更し、
部品を見直す必要があるという。
その場合は安全性を認証する「型式証明」を追加取得しなければならず、
納期が遅れる可能性もある。

ＳＷとＴＳＨとの契約は半数がキャンセル可能となっている。
納期が遅れてキャンセルとなれば、三菱航空機が計画する採算ラインに届かない可能性もある。
解約を回避するため、早期に重量を削減する必要に迫られた。


ネッ、簡単ですよね。　レンジが少し短くなるだけ。クラスを分けるだけのこと。