大平洋フェリー新造船の次期きたかみを予想するスレ [無断転載禁止]©2ch.net

[0001 NASAしさん 2016/08/04(木) 08:41:30.27]

時期的にそろそろだよな

[0994 NASAしさん 2018/06/23(土) 12:50:12.97]

裏、４航路のうち２航路の敦賀・舞鶴⇔苫小牧東・小樽は旅客が減少しＲＯＲＯ化

[0995 NASAしさん 2018/06/23(土) 14:06:19.54]

泣き叫ぶ犬

[0996 NASAしさん 2018/06/23(土) 14:46:34.86]

>>991
糞味噌はコミュ症で人の多い所を嫌うので、太平洋をネガキャンして利用客減らそうと必死なんだよ。

[0997 NASAしさん 2018/06/23(土) 15:21:31.15]

まあ、あ〜だこ〜だアンチ太平洋と信者共がガタガタ言ってるけど、
個人的な新造船の懸念点は1等クロスツインだな。なぜあんな形状にしたのか推測すると、
おそらく部屋の横幅を縮めて、部屋を多数並べるスペースを確保したいんだろうと推測。
しかしそうなると、現行のきそ、いしかりの1等インサイドツインから更に横幅が狭くなり、
シャワーブースとトイレのスペースを捻出できるか甚だ疑問。現行船のインサイドツインは
機能的コンパクトに纏まっていて、個人的には評価してるけどドア幅が狭かったり、
デスク部分の奥行きが狭かったりと多少無理してる感があるから、あれより横幅が狭くて
シャワーブースやトイレを設置できるんだろうか?
現行きたかみを含めた太平洋フェリー各船でも、シャワーブースとトイレのない1等は
ないわけで、もしもそれらが設置されなかったら激しい劣化としか言いようがなくなる。

[0998 NASAしさん 2018/06/23(土) 15:43:02.80]

>>997
言い訳はそれだけか？

[0999 NASAしさん 2018/06/23(土) 15:55:07.58]

>>989
ドック期間のやり繰りとか、一般常識があれば理解できることも理解できないんだねw
年間通して隔日で選択できても批判するんだから、年間5ヶ月間閉鎖される自慢のグリルは糞以下だなw
極端にサービスが違うぞw
1日ずらせば済む話と月単位で最大5ヶ月ずらさなければならないのとでは、旅客の利便性は雲泥の差、月とスッポンだ
雲や月が太平洋で、泥やスッポンが新日本海であることは言うまでもない

[1000 NASAしさん 2018/06/23(土) 16:25:17.17]

沈没