さんふらわあ　5 [ID表示] [無断転載禁止]©2ch.net

2016/08/04(木) 12:36:07.07

前スレはただでさえ過疎ってるところに荒らしコピペしか貼られてなくて
機能が死んでいるのでID付で建て直しました。

関西～九州に3航路を持つフェリーさんふらわあについて語りましょう

公式サイト
http://www.ferry-sunflower.co.jp/

過去のスレ
PART1 不明…　誰か見付けて下さい。
PART2 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1153103871/
PART3 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1286138238/-241
PART4 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1447771698/

【ご注意】第４セクター様の当スレへの投稿は固くお断りいたします。
つって言って守ってくれてるような世の中なら核兵器とか要らないんでｗ
基地の外の人を排除するためにIDを導入させていただきました。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1781-VW3n) · 2018/02/01(木) 00:01:38.92

>>181
3/12以降を予約サイトで空席照会すると現行船の部屋や等級が出てくる。
しばらく現さつま続投と思われ。

**NASAしさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM8b-u7d8) · 2018/02/01(木) 11:07:41.35

現さつまは当面の間、さんふらわあ共通予備船として維持した方が良さそう。

**NASAしさん** (ｽﾌｯ Sdbf-QObq) · 2018/02/01(木) 20:23:50.46

志布志航路はまだ新造船の運賃体系も発表してないな。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1781-VW3n) · 2018/02/05(月) 19:00:26.40

配船表みると4月いっぱいは旧船ぽいな。

**NASAしさん** (ｽﾌｯ Sd62-s+2u) · 2018/02/08(木) 19:16:04.23

NEWさつまのデビューは5月のGW明けかな？
となると、5月の配船表アップの関係から、
今月下旬までにはデビュー日、新料金の概要が
出てくるのではないか？と見ている。
内覧会もやるだろう。

去年のさんふらわあふらのデビュー日程と
ほぼ近似するのではないかな？

**NASAしさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-rxa+) · 2018/02/09(金) 14:53:44.02

>>182
どこの(港の)話?

**NASAしさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-rxa+) · 2018/02/09(金) 16:01:32.49

>>166
「当代」と違い最初からフェリーさんふらわあ所属船として建造された船。
ブルハイ系とちゃうよ。

**NASAしさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-rxa+) · 2018/02/09(金) 16:04:59.94

>>181
何でそうなるん?
11日までドックと言う事は12日から(現行さつまが)復帰と言う事でしょうよ。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4181-saxG) · 2018/02/28(水) 01:44:22.50

新造船の就航日決定。当初予定から2ヶ月遅れ。

2018年5月15日（火）大阪→志布志（鹿児島）下り便からスタート
http://www.ferry-sunflower.co.jp/news/article/2018newdebut.html

料金体系も発表。
ツーリスト系とデラックスが値上がり。
旧来のファーストシングルに相当するスタンダードシングルは値下げ。
http://www.ferry-sunflower.co.jp/news/article/images/680d58890d0318ecc3f060cf526764430253cd64.pdf

**NASAしさん** (JP 0Hd2-u48a) · 2018/02/28(水) 05:20:19.50

船酔いにはご注意ください

https://www.kinokuniya.co.jp/images/goods/ar2/web/imgdata2/48838/4883807134.jpg

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ a7b3-KsXp) · 2018/03/04(日) 17:32:31.62

さつまの最終航海乗りに行きたい。公式に最後の航海ってスケジュール表見ればいい
のかな？写真撮るのと乗りに行くのとどちらにしようか困っている。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 67b3-1gCq) · 2018/03/05(月) 19:29:09.27

ぱーる、また延長やな。６月もアウトか。
NEWさつまの就航に合わせて復帰と思われたが。

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-9RLf) · 2018/03/06(火) 20:45:46.86

パールは欠陥やったんか？

**NASAしさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-j0yU) · 2018/03/07(水) 12:37:34.94

ぱーるの修理は長過ぎるな
かなりひどいのか

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-9RLf) · 2018/03/07(水) 18:42:37.54

新しいの作り直せや

**NASAしさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-01zQ) · 2018/03/07(水) 18:53:19.64

せやから、すいせん貸したる言うてるやん。

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd6-6H1w) · 2018/03/08(木) 20:05:35.46

すいせんでかすぎるやろ

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5bb3-brlu) · 2018/03/08(木) 21:37:13.02

７ヶ月運休って、もはや隔日運航やなあ
乗組員、ずっと休まされてるんやろか

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd6-6H1w) · 2018/03/08(木) 22:16:31.50

船員不足みたいやから、他社フェリーに融通派ちゃうか？

**NASAしさん** (ｽﾌｯ Sd8a-TyJt) · 2018/03/10(土) 13:11:51.60

二木無花果は現代技術を持ってしても無理が有ったと言う事か？残念

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ ca6a-pGF1) · 2018/03/10(土) 18:37:43.38

あかしあの主プロペラも2機1軸やけどな。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4a3c-NL6l) · 2018/03/11(日) 10:12:56.98

ここまで長期という事はクランク軸の作り直しとか？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 23b3-rLf0) · 2018/03/11(日) 12:49:14.61

本当に復帰するのかな？現さつま引退から流用なんて無いよな。

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd6-6H1w) · 2018/03/11(日) 13:57:56.32

なにしてるねんダイヤモンドフェリー

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd6-0bWL) · 2018/03/11(日) 17:45:53.30

>>205
大分港に入るか？あれが。

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd6-6H1w) · 2018/03/11(日) 21:01:27.92

もしや、神戸～大分航路って隔日運航なの？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 23b3-VHkI) · 2018/03/14(水) 21:58:21.82

７月も欠航か

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ cbb1-6H1w) · 2018/03/14(水) 22:31:15.64

もう、捨てたらええのに

**NASAしさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdd7-3/h/) · 2018/03/15(木) 10:03:06.75

ドライバー室連日満室ゆうてるのに半分欠航てもったいない。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ a33c-jO06) · 2018/03/15(木) 19:15:37.57

欠航の責任はどこの会社か分からないけれど
不稼動損失分の保障は相当大きいやろね
どこまで保険でカバーできるのやら

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6b26-hKdO) · 2018/03/15(木) 19:30:28.67

嘘か真か、某所の投稿だとドック屋のやらかしだそうだが・・・ここのも、名門のも

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4db3-uorV) · 2018/03/15(木) 19:54:38.47

船体に穴開けてエンジンまるごと載せ替えるような大工事をしたとしても
1年近くかかるものなのか？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6b26-hKdO) · 2018/03/15(木) 20:30:34.71

そもそも、主機換装なんて想定外の構造だからなぁ、船というのは
ドテっ腹に穴開けても、横からは出し入れできん
上構を取っ払うか船を前後に切り離して、上から吊らなきゃならん

まあ、Twitterに上がっている画像を見る限り、そんな大工事には至ってないようだが

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4db1-Qxuw) · 2018/03/15(木) 21:40:16.76

真珠は恐ろしい

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ a33c-jO06) · 2018/03/15(木) 21:58:11.00

複雑だね
https://www.msn.com/ja-jp/money/news/「海の高速道路」カーフェリー盛況-背景に働き方改革/ar-BBKbUWN#page=2

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ cbe9-b5Yl) · 2018/03/18(日) 23:03:24.06

船舶更新の際、乗組員に新船の扱いを習熟させる必用があるが、どのような態勢で以て対処しているのか知りたい。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4db1-Qxuw) · 2018/03/18(日) 23:13:03.38

>>218
出たとこ勝負

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ dfb3-91AX) · 2018/03/21(水) 18:20:00.94

>>218
さんふらわあはどうか知らんが、しばらくの間造船所の人間も立ち会うからな。

**NASAしさん** (ｽﾌｯ Sdd7-iaRF) · 2018/03/21(水) 19:06:40.71

>>219
割とこれ

新造はそもそも運用方法考えないといけない
ﾒﾝﾄﾞｸｾｰ(゜д゜)

**NASAしさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-ZTaC) · 2018/03/25(日) 09:41:21.21

ぱーるの修理どのくらい進んでんの？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8bb3-nOnu) · 2018/03/25(日) 23:19:48.44

現在のさつまが志布志入港するところを見たいのとラストさつまに乗りたくて志布志に
乗り込もうと思ったら想像以上にアクセスが無いな…

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ f3b1-Imz/) · 2018/03/26(月) 21:45:02.81

>>223
鹿児島中央駅から連絡バスがあるよ

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ fa6a-kyEM) · 2018/03/26(月) 21:52:36.41

入港には間に合わん

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ f3b1-Imz/) · 2018/03/26(月) 22:22:59.24

>>225
すまぬ。入港かぁ。ならばレンタカーかタクシーしかないな。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ b6e9-PP04) · 2018/03/27(火) 01:45:33.19

前日に乗込めばいいじゃないか

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 03b3-Up5n) · 2018/03/27(火) 07:23:49.55

朝９時に志布志港にいたいなら前泊しかないな
鹿児島空港か宮崎空港からレンタカーで志布志泊
朝は都井岬から眺めれば動いてる姿も見れるぞ

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8bb3-nOnu) · 2018/03/27(火) 23:58:31.12

雨だと最悪なんだよな。前回は大雨でほとんど見ることができなかった。

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-QDlG) · 2018/03/29(木) 12:20:39.41

あいぼり、こばるとはもうすぐ引退？

**NASAしさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3d-k3ca) · 2018/03/29(木) 15:18:32.68

>>230
順番で行けば
南九州航路の後継船が出揃ってになるんだろうけど
他でトラブル出まくってるから
先伸ばしになりそうな気が

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 71b3-6b3H) · 2018/03/29(木) 20:13:02.28

新造船デビューイベントも地味だけどお別れイベントなんか皆無だな。
それとも当日現地に行けば少しくらいは何かあるのか？
俺はカネ無いから南港で現行さつまと新さつまの入れ替えを見に行く予定。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 71b3-6b3H) · 2018/03/30(金) 23:47:48.84

現行さつま最終日行く人いる？
誰かいれば俺も行こうと思う。

**NASAしさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0d-FxBN) · 2018/03/31(土) 20:59:48.75

3/11にカキコしてまさかの現行さつま転用
なんて無いよなぁ…
とか言っていたら船名一部変更して神戸港
まで試運転って何なんだよw
本気で転用するのか？きりしまよりも長く
生きてしまいそうな気がする。

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-QDlG) · 2018/04/01(日) 16:18:49.98

パールはまだあかんの？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 71b3-xf7o) · 2018/04/01(日) 18:59:57.85

7月までの運休は決ってる

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 812b-psQl) · 2018/04/01(日) 19:06:47.37

旧新さつまで弾丸する人もいるでしょう。って俺か

**NASAしさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0d-FxBN) · 2018/04/01(日) 21:07:51.67

俺もw
最後のさつま1？の志布志弾丸確保しました。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 71b3-6b3H) · 2018/04/01(日) 22:19:45.45

現行さつまが「さんふらわあさつま１」に船名変更で定期航海終了後は現行ぱーるの
代替でしばらくの間使う可能性があるとかいう話だが限りなく情報が無い。
でも先日大阪到着後に神戸往復してるし、今度は鹿児島到着後に大分往復するのか
ね？もし往復したら現行ぱーるの代船でしばらく使うんだろうな。
きりしまよりもさつまのほうがわずかながらでも程度がいいのかな？まあ使いやすい
船だという話は聞いたことがある。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5be9-fZr/) · 2018/04/02(月) 01:07:40.93

増設船尾ランプを動かすことは有るのかな
北海道航路から戻ってから用は無いけど
機械は動かさないと駄目になるから

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ db7d-l1yD) · 2018/04/02(月) 22:13:06.76

ぱーる、車両甲板に開口部を作って作業とのことだけど。　それにしても時間が掛かっているから
ピストン廻りの部品製造で手間取ってるのかも。　準？グループ会社のおおさかⅡも同じメーカーの
エンジンというのが、偶然とは言え笑えない。

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-QDlG) · 2018/04/02(月) 22:39:40.24

>>236
致命的な故障だね。さんふらわあ倒産しないの？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 71b3-6b3H) · 2018/04/02(月) 23:29:06.42

今日電話して聞いてみた。やはり「さつま１」の「ぱーる」代用での転用計画があるらしい。
でもまだ正式に決まってないんだとさ。
太平洋で豪快に航行するやつに乗るのならば5月が最後なんだろうな。

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-QDlG) · 2018/04/03(火) 00:00:14.95

さんふらわあさつまの毛布で疥癬もらったよ。( ´･ω･` )

**NASAしさん** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-fZr/) · 2018/04/03(火) 14:06:28.89

船名の重複。新船はもう試運転で浮いてるから重複は問題無いのだろうが
継続使用となれば船名を変更せざるを得ないだろうな。
でも神戸航路系の名前はみっともないのでやめてほしい。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5bd2-Sgau) · 2018/04/03(火) 15:38:34.09

そらやっぱ宝石の名前でしょ

元ダイヤモンドフェリーだけにwww

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ db7d-l1yD) · 2018/04/03(火) 20:55:28.51

>>245
船名の重複は問題ないはず。　外航船だと船名変えるのに最低２~３万ドル掛かるけど
内航でもほぼ同じだよね？　瀬戸内のLOA制限が気になったけど、186ｍなんだね！
当面の転用には大きな問題はないはず。

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-QDlG) · 2018/04/03(火) 22:43:42.32

かつて大洋フェリー【大阪南港～北九州苅田港】のさんふらわあ、さんふらわあ2も、日本高速フェリーの太平洋仕様の船だったから問題ないっすよ。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 71b3-6b3H) · 2018/04/03(火) 23:44:26.11

新船名さんふらわあさつま１でいいのか？それとも船会社の便宜上仮称？
でも瀬戸内航路も昼瀬戸なら観光目的クルーズでいいけど、太平洋の波に揺られな
がらのクルーズもいいんだよな。

**NASAしさん** (ｽﾌｯ Sdb3-E3yh) · 2018/04/03(火) 23:48:09.01

>>243
今の神戸六甲で大丈夫か？
さつまだと岸壁の長さが足りない。
他の神戸の岸壁を臨時で使うか？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 71b3-6b3H) · 2018/04/04(水) 19:53:09.55

>>250
先日の六甲アイランド接岸は問題なかったみたいだが詳細ご存知の方ｶｷｺﾖﾛ

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 81b3-HkWy) · 2018/04/04(水) 23:21:48.14

さつきりは大阪でも志布志でもサイドランプしか使ってないので、
六甲の旧ダイヤモンドのバースをあきらめたらどこの岸壁でも着岸可能ちゃうの？
おれんじかRKK借りたら？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4db3-aa28) · 2018/04/05(木) 06:34:03.25

ごめん。RKKじゃなくマルエーか

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 25b3-B/P6) · 2018/04/05(木) 07:22:08.44

先日さつまが神戸行ったときはマルエーのバース使っていたらしいよ。

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM71-3buA) · 2018/04/06(金) 19:20:27.72

パールって欠陥船だったの？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4db3-aa28) · 2018/04/06(金) 23:25:32.27

>>254
そうですか。ありがと。
琉球エキスプレスが週１回しか使わんやろから
運用上の問題は意外と小さいかもな

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 25b3-TY4k) · 2018/04/07(土) 04:46:11.10

シャワーがある神戸航路じゃないと困るんだよぱーる頼むよ…使いたい日に行き帰りピンポイントで運航なくて辛い

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM2e-3buA) · 2018/04/09(月) 11:51:18.69

しらんがな

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 25b3-TY4k) · 2018/04/09(月) 18:16:16.88

ぱーるが直ったらいいのにな～株式会社フェリーさんふらわあさんへ(要約)に対して何故わざわざ亀レスをした

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM2e-3buA) · 2018/04/09(月) 18:28:10.11

パールの故障は造船所の施行ミス？
それとも、フェリーさんふらわあの整備不足？

**NASAしさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-omRj) · 2018/04/09(月) 22:15:53.33

まあ機械ってのは多少なりとも当たりはずれはあるからなぁ。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ c6e9-vJpg) · 2018/04/09(月) 22:34:04.11

当たりはずれだけで、同じドックで、ほぼ同じタイミングに、
ドック入りまで快調だった同じ機関（ぱーるとおおさかII ：12PC2-6B）が
再起不能の故障を起こすかいなｗ
どんな偶然やねんｗｗ

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 25b3-B/P6) · 2018/04/09(月) 22:57:07.78

現さつまが引退前に神戸試運転なんかするくらいだからぱーる復帰目途がどうの
とかいうレベルの話じゃないんだろうな。ある程度復帰見込みがあれば現さつまが
志布志航路から引退してから余裕持たせて試運転するだろう。
もしかしておおさかⅡ同様の故障が発生した際の事前対策が取れなくて再発防止
策が整わないってことで国交省から使っていいよって言って貰えないのか？

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9d9e-iBsZ) · 2018/04/10(火) 08:34:00.29

神戸流用ってなった時の乗組員をどうやりくりするんだろう

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM71-3buA) · 2018/04/10(火) 12:23:38.48

同じ会社だから問題ないだろ

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-3buA) · 2018/04/11(水) 19:05:49.51

これってやっぱり、由良ドックのミスじゃない。エンジンばらして復旧手順を間違えたんじゃないの？

**NASAしさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sped-omRj) · 2018/04/11(水) 21:30:18.71

気象が要因とかじゃないかたちで欠航なんか
すると国交省に再発防止策整えて提出しない
とダメだったような気がする。
ただ修理して多分大丈夫じゃね？ってのはO
Kしてもらえない。事故扱いとかかも。

**NASAしさん** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMce-NRXk) · 2018/04/11(水) 21:44:16.04

運航中の機関故障じゃないから、事故やインシデントの扱いにはならないはずだよ

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 25b3-B/P6) · 2018/04/11(水) 22:21:42.15

機関の不具合ならば場合によってはリコールと同様の対象にならないか？
同一機関の別船舶も修理に入っているわけだし。

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-3buA) · 2018/04/11(水) 22:45:48.90

名門大洋フェリーの船も由良ドックに入ってからおかしくなった。
偶然とは思えない。

**NASAしさん** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-GgMQ) · 2018/04/12(木) 10:08:20.80

大概のフェリーの修繕は由良に入っているのだからそれは言いがかりでしかないだろう。
仮に由良の修繕方法が悪かったとしたら、製造業者と新機軸の修繕方法についての
情報交換が無いという初歩的なミスをしていることになるが、それは考えにくい。

**NASAしさん** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-o18s) · 2018/04/12(木) 11:55:01.34

おいおい、故障したから入渠したんじゃねーじゃん
法定の定期検査（中間検査）でドック入りしたあとの試験航海で機関死亡だろ？
だったら、ドックでやらかした可能性が高いじゃんか

**NASAしさん** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-GgMQ) · 2018/04/12(木) 13:06:40.98

分解して再び組立てられない機械ならそっちの方が問題。
機械というのはメンテ方法も含めて設計するもの。なので、
1メンテ方法の不伝達或は不知
2メンテに特殊技術が要る
3メンテ出来ない欠陥設計

由良が1のような低レベル業者とは考えにくい
2ならどこもメンテを請負わない。少なくとも普及初期段階なら製造所に送る
3ばらした船が全部動かないのだからこれに該当する可能性が高い

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f26-ycE0) · 2018/04/12(木) 15:50:41.84

なんだこれ？川崎／三井造船の工作員でも沸いてんのか？ｗ

>>273
ＰＣ２－６シリーズなんて中速機関でめちゃくちゃベストセラーで、
そこいらじゅうの会社がライセンス生産してるのに、
設計がどうとか特殊技術がどうとか、笑わせんなｗ
だいたい、ぱーるは初回ドックじゃないだろがｗ

1つだけ擁護するなら、ドック元請けが機関整備するわけじゃないからな
下請けの専門会社が作業請負あるいは派遣でやるもんだ
その意味では元請けも被害者かもしれんが、船社に対しては全責任を負わんとならん
元請けが下請けにどう賠償請求するかは、元請けの心ひとつだ

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ a3b3-Ns1A) · 2018/04/12(木) 20:57:50.78

いったい何が起きているの？
機関だけの問題じゃなかったりしてw

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-wicg) · 2018/04/12(木) 21:34:05.66

パールと同じエンジンの名門大洋フェリーの船も、由良のドックでおかしくなった事は事実だ。

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ 43b3-W5gB) · 2018/04/13(金) 00:02:13.09

誰か現行船の志布志航路最終便乗る人いる？一人用個室が残り一部屋だが
スケジュール都合着くかわからんから買えない・・・

**NASAしさん** (ﾜｯﾁｮｲ cf24-ycE0) · 2018/04/13(金) 07:41:48.74

>>275
少なくとも一つ言えるのは、ピストン抜きやシリンダライナ打ち換えやヘッド交換で済む修理なら
こんなに時間はかからないってことだな。

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMa7-wicg) · 2018/04/13(金) 12:03:00.56

フェリーさんふらわあ
経営大丈夫かな？

**NASAしさん** (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp07-3ItH) · 2018/04/13(金) 12:33:37.48

>>278
クランク軸曲がったとか？

**NASAしさん** (ｽﾌｯ Sd1f-jwam) · 2018/04/13(金) 15:29:06.74

志布志では内覧会やらないらしい
南港はわからない

**NASAしさん** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp07-Ns1A) · 2018/04/13(金) 15:40:37.16

志布志意外と地味だな。このパターンだと現行
船の志布志最終日の出発は何もない？

**NASAしさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-wicg) · 2018/04/13(金) 23:35:57.29

主軸かペラがイカれたんじゃないの