【サイド】新日本海フェリー47隻目【スライダー】©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
◆関連サイト
漂流レポ
ttp://homepage2.nifty.com/machiboke/repo/hyouryuu.htm
天気予報、波浪予想図、台風経路図
ttp://www.imocwx.com/index.htm
波浪予想図
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船の旅情報
ttp://www.fune.co.jp/
◆お約束
ここは雑談スレです
質問は受付ていません
わからないことがあったら
・予約センターに聞いてみましょう。
・インターネットで検索しましょう。
・地図を見ましょう。 サイドスライダー先生の新日本海脳内乗船日記。
よっしゃ〜w
金曜夜に就活が糸冬わる。
新幹線で新潟へ。
新潟市街のヘルスで一発。
その後、バスが無いので高い金を払いタクシーでターミナルへ。
サイドスライダー先生曰く、
船旅は仕事帰りにするのが普通の一般客
らしいので普通の一般客に日本一超絶良心的なダイヤの23:30出港。
脳内仕事帰りの疲れた体で、わざわざ深夜に新日本海では貴重な船室の風呂に入り、後は文字通りデラックスなデラックスBで発狂しながら2ちゃんを荒らして過ごす。
朝起きたら秋田港を出ていた。
大浴場でひとっ風呂入って(日本人が使う正確な日本語はひとっ風呂浴びて)ガラケー@ezweb.ne.jpで2ちゃん運営に携帯URLで削除依頼するという初心者丸出しの暴挙に出るも運営に失笑されて顔真っ赤で発狂したりしながら過ごす。
その一部始終を晒され涙目で津軽海峡をフォワードサロンから眺める。
その後、部屋に戻り腹いせに2ちゃん荒らし。
夕方、苫小牧に着いてバスで札幌へ。
田舎者のオッサンが一人ですすきのは怖くて無理だから東横インwでオナニー。
翌日曜日は小樽19時発。
糞ダイヤ擁護の為に広大な道央道東圏をレンタカー借りたことにして脳内ドライブで北海道の紅葉を楽しむぞw
夜に新潟行きの文字通りデラックスなデラックスAに乗る。
室内の椅子を日本一のテラスに出して、出港して遠くなって行く小樽の夜景を麦茶を飲みながら遠い目で見送る。
眼下の甲板に出ている庶民の羨望の眼差しを浴びて、公共交通機関でしかない国内長距離フェリーのわずか数万円の部屋で優越感に浸る…
その後、脳内グリルのカップ麺を買っておいたのでレストランに行かず部屋食。
映画館で映画を見るもトラックドライバーに凄まれ怖くなって1時間で出る。
大浴場に行って風呂に入ってサウナでうんこ臭い汗を流したらそのまま風呂に入りお湯を白く濁らせる。
うんこ臭い身体の毒素を撒き散らしたら湯上がりにうんこ臭い口で麦茶を一気飲み。
電気を消した日本一のプライベートテラスに出て火照った身体で渾身のオナニー。
夜の波の音は不気味だけど月明かりに照らされ勃起したちんぽを眺めるのも中々おつ。
根にもつ性格なのでトラックドライバーネタで報復の粘着荒らし。
程よい火病が心地よい。
2ちゃん荒らしのために大切に保存してある大量のコピペコレクションを貼りまくり、夜通し草生やしながら発狂して荒らし疲れて起きたら朝日が顔を出したところ。
日本一のプライベートテラスに出てギトギトの寝起き顔で潮風にあたりながら、海上なのにご来光を見たことにするw
時間も早いので自分で立てたスレを自ら荒らして精神勝利してから寝るw
起きたらレストランでの朝食時間が終わっていた為、コンビニで買い込んでおいた脳内グリルのカップ麺とおにぎり。
テレビでBSを見ながらの食事は高速道路のSAのようなふいん気。
うんこ臭い体臭が気になるので、また大浴場に行き風呂に入ってサウナで汗を流してまた風呂に入ってうんこ臭い汗で白く濁らせたらオナニーしたくなり日本一のプライベートテラスで童貞キモヲタ汁発射。
ランチ時間は山形沖。
脳内舟旅も先生の人生のように糸冬わりに近づいてきた。
新潟港までの時間をサイドスライダー先生が大好きなビンゴ大会で発狂しながら過ごす。
新潟港入港時はサイドスライダー先生が２ちゃんで連投しながら御披露するくらい誇らしい御趣味であるポエムを創作しつつ河童海老煎を野生の「イルカ」に与えながら遊ぶ。
15:30新潟港にサイドスライダー先生が2ちゃんで作詞せずにはいられないくらい御自慢の謎機能、サイドスライダーで着岸。
その後、タクシーで新潟駅に戻り新幹線で一路脳内東京へ。
帰ってオッサンの先生が大好きな大河ドラマ見ながら明日ハロワや〜と鬱ぎみになりつつ脳内旅の妄想に浸って、
日課の2ちゃんに粘着しながら10年欠かさず荒らしてるフェリー板と工作員として日夜頑張ってるバイク板で自分のレスに共感の返レスを繰り返しお得意の自演しまくる。
一度は敗北宣言するも誰からも相手にされず悔しくなって、偽物に惑わされるな(震え声)と精神勝利して荒らし目的で重複スレを立てまくる。
誰も言ってくれないから自分に1乙したら、2ちゃんで自分語りをするのが大好きなバカが敗北の理由を結婚するからwと自分設定し脳内結婚相手の右手を使って早めにオナニーよっしゃ〜w
おわり。 テンプレは以上です。
悪質な荒らしにより重複スレが立てられたので防衛措置として立てました。
定期的に保守していきます。
まずは前スレを使いましょう。
【サイド】新日本海フェリー46隻目【スライダー】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1472284474/ ここでサイドスライダーの醜態をご覧ください
《あらすじ》
A…「新日本海フェリーで移動することが目的」
↓
B…「その書き方では目的は移動になる」
↓
A…「新日本海フェリーでと書いているのだから目的は乗船だ(ﾑｷｰ」
↓
B…国語の文法について丁寧に説明
↓
A…「新日本海フェリーに乗船することが目的と書いたのは俺じゃない新日本海厨だぁぁぁ(発狂」（誤魔化し）
↓
A…「最初から目的は移動だと言っている」「乗船が目的と書いたレス番を示せ」（すっとぼけ）
↓
B…レス番を示す
↓
A…「目的は一つじゃない。移動も乗船も両方目的だぁぁぁ」（主張の変更）
↓
B…「目的が2つという主張はAの当初のレスと辻褄が合わずチェックメイトを宣言」
↓
A…「糞ダイヤでも新日本海フェリーを使う奴は新日本海厨しかいない！」（文法の話から論点を逸らす）
↓
B…「厨＝オタクと定義するならオタク以外でも運賃が安いとか車を運ぶなどの理由で糞ダイヤでも使うことはある」
↓
A…ついに反論できなくなり「ウザい」「クズ」「黙れ」「消えろ」などと罵詈雑言、Bへの誹謗中傷と人格否定←継続中
↓
B…謝罪要求
↓
A…人格否定は俺じゃない（再びすっとぼけ）
↓
A…そもそも「新日本海フェリーで移動することが目的」と書いたのは俺じゃない。Bの自作自演だぁぁぁぁ（意味不明）
↓
A…「文章が正しくないという指摘はスレ違い！」「荒らし！」「人として正しくない！」
↓
A…「Bは荒らしだ、荒らしだ、荒らしだぁぁぁぁ」
現在、AはBを荒らし呼ばわりすることで自らの非は認めず謝罪を回避する腹積もりの模様 真の荒らしは新日本海厨・サイスラではない！ [無断転載禁止] 2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1451711598/
138: [] 2017/01/29(日) 20:57:12.22
「真の荒らし」とはどのような意味だろうか。
「荒らしの美学」というか「荒らし道」のようなものがあって、その流儀に沿った荒らしが「真の荒らし」であるなら、「真の荒らしではない」とされる新日本海厨・サイドスライダーはその流儀に沿っていないのだろうか。
だが、それは流儀に沿っていないだけで荒らしであることに変わりはない。邪道な荒らしというだけで。
【結論】
新日本海厨・サイドスライダー ＝ 荒らし
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1451711598/138
151: [sage] 2017/02/28(火) 18:11:36.83
真犯人って言いたかったんだろ
バカだから日本語が正しく使えないだけ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1451711598/151 海上荒天による運航状況のお知らせ
４月１３日 １０時現在
下記便にて秋田港で乗下船を予定されているお客様にご案内申し上げます。
秋田港内荒天の影響により、同港に入港できない場合がございます。
乗船の際、最新の運航状況をご確認のうえご利用下さいますようお願い申し上げます。
4/13(木) 苫小牧東港19:30発 → 秋田港経由 → 新潟港行 フェリーしらかば
4/13(木) 新潟港23:05発 → 秋田港経由 → 苫小牧東港行 らいらっく
現在、他の便は通常運航を予定しておりますが、今後の海上状況によっては 影響を受ける恐れもございます。お出かけ前に運航状況をご確認下さいますようお願い申し上げます。 また、数日犬味噌がﾋｮｳﾘｭｰｹｯｺｰｹｯｺｰって五月蠅いぞ 情けな〜
糞味噌予防線を張ってるんじゃねえよ
ちっちゃいおっさんだから仕方ないな 予防線って言葉が大変気に入った様子の二番煎じ犬味噌。
この調子で本家犬平洋もテラスやグリルや露天風呂など二番煎じ三番煎じでもいいから導入して少しでもマトモな船旅を提供して欲しいものです。
底辺犬味噌は転職もう無理そうだから諦めろん >>13
グリルってなんで季節営業？どこで作っているの？なんで予約制？
グリルに普通のレストランまであるがコックは何人乗ってるのか？
コックが乗り込んで作っているなら利用者がたったの２〜３組なのに季節営業も予約制にする必要もないだろ？
これで分かるのじゃないの？ 矛盾しているだろ
利用者が居なくてもまた少数でも対応出来るように外部で一括で作って持ち込んでいるから
だから割高でボリュームがなくショボいから年々減っていく
減っていくからまたボッタクリで酷くなるという悪循環
これじゃ右肩下がりの三流船
それだったら太平洋を見習ってせめてコックを７〜８人くらい乗せて年中営業したら
それもできないくらい酷い有様ってことだな
風呂は露天風呂ってあれならもっとちゃんと作り質感も見た目にも太平洋みたいな高レベルな２４時間風呂にしろよ
あれじゃ貧相だし、話にならん 肉の前に立ってるのはコックじゃなくて、監視員だから。 公式の糞案内が昨日のままでまだ消えてないが
客がいないからって全くやる気なしだな 糞が大好きな犬味噌
糞みたいな人生歩んでるんだろうね レス中に糞を2つ以上入れないと死んじゃう病患者の犬味噌 ここでサイドスライダーの醜態をご覧ください
《あらすじ》
A…「新日本海フェリーで移動することが目的」
↓
B…「その書き方では目的は移動になる」
↓
A…「新日本海フェリーでと書いているのだから目的は乗船だ(ﾑｷｰ」
↓
B…国語の文法について丁寧に説明
↓
A…「新日本海フェリーに乗船することが目的と書いたのは俺じゃない新日本海厨だぁぁぁ(発狂」（誤魔化し）
↓
A…「最初から目的は移動だと言っている」「乗船が目的と書いたレス番を示せ」（すっとぼけ）
↓
B…レス番を示す
↓
A…「目的は一つじゃない。移動も乗船も両方目的だぁぁぁ」（主張の変更）
↓
B…「目的が2つという主張はAの当初のレスと辻褄が合わずチェックメイトを宣言」
↓
A…「糞ダイヤでも新日本海フェリーを使う奴は新日本海厨しかいない！」（文法の話から論点を逸らす）
↓
B…「厨＝オタクと定義するならオタク以外でも運賃が安いとか車を運ぶなどの理由で糞ダイヤでも使うことはある」
↓
A…ついに反論できなくなり「ウザい」「クズ」「黙れ」「消えろ」などと罵詈雑言、Bへの誹謗中傷と人格否定←継続中
↓
B…謝罪要求
↓
A…人格否定は俺じゃない（再びすっとぼけ）
↓
A…そもそも「新日本海フェリーで移動することが目的」と書いたのは俺じゃない。Bの自作自演だぁぁぁぁ（意味不明）
↓
A…「文章が正しくないという指摘はスレ違い！」「荒らし！」「人として正しくない！」
↓
A…「Bは荒らしだ、荒らしだ、荒らしだぁぁぁぁ」
現在、AはBを荒らし呼ばわりすることで自らの非は認めず謝罪を回避する腹積もりの模様 日本一のバイキングレストランのコックさん→冷凍食品をチンして並べるだけの簡単なお仕事です 《何がおかしいのか「検証」》
登場人物はAとBの2名です。
Aは、新日本海フェリーのダイヤが糞であるという当事者外Cの主張に対して、「新日本海フェリーで移動することが目的なら、
どんな糞でもダイヤなんか関係ないということを理解できないお前は馬鹿だよ」と反論しました。
馬鹿という言葉遣いに育ちの悪さが露呈していますが、それは兎も角、これを読んだBは、Aが主張したいことは
「新日本海フェリーに乗船することが目的」であろうと思ったので「その書き方では移動が目的になる」と指摘しました。
一般的な日本人とのやり取りであれば「ご指摘の通りですね。勉強になります」で終わる話ですが、>>23の《あらすじ》のような展開となりました。
何故そうなってしまったのでしょう。
これはAの「俺は素晴らしいけどお前はダメ」という自己肯定他社否定型の性格に起因していると思われます。
このスレがAの知識を他のスレ住民に披露し、教えてやり、称賛されるという自己の承認欲求を満たそうとする場になっているのです。
AにとってはAと他のスレ住民は対等な立場ではないのです。
この前提を崩したのがBです。AがBから教えられてしまいました。これはBにとってあってはならないことです。
Aの“自らがこのスレに存在する意義”にかかわります。
ご覧の通り、Aはこのスレに一日中入り浸っています。このスレでの自己の存在意義を否定されたらリアルで生きる意味に関わります。
当然、こうなってしまったら発狂します。自分が生きる意味にかけて…
ところで、Aの論調に似たブログが存在します。誰とは言いませんが某乗りバスブログです。
彼もまた、自己の知識を披露し、上から目線で語り、草をボーボー生やしながら事業者を小馬鹿にした文章を書くことを特徴としています。
何をか言わんやですね。 海上荒天による運航状況のお知らせ
４月１７日 １０時現在
ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
発達した低気圧より下記の便は秋田港抜港及び遅延となります。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。
4/17(月) 敦賀港10:00発 → 新潟港・秋田港経由 → 苫小牧東港行 フェリーしらかば 秋田港には寄港しません ※1
4/17(月) 苫小牧東港19:30発→秋田港経由→新潟港行 らいらっく 秋田港には寄港しません ※2
4/18(火) 舞鶴港00:30発 → 小樽港行 あかしあ 到着遅れ
※1 敦賀港・新潟港から秋田港へ、秋田港から苫小牧東港へはご乗船いただけません。
※2 苫小牧東港から秋田港へ、秋田港から新潟港へはご乗船いただけません。
現在、他の便は通常運航を予定しておりますが、今後の海上状況によっては
影響を受ける恐れもございます。お出かけ前に運航状況をご確認下さいますようお願い申し上げます。 ここでもう一度恥ずかしい書き込み２件をご覧ください
524 : NASAしさん 2016/12/20(火) 18:24:50.73
>>521
新日本海フェリーで移動することが目的なら、どんな糞でもダイヤなんか関係ない
ということを理解できないお前は馬鹿だよ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1449929087/524/
333 : 329 2017/01/24(火) 11:11:25.99
文法正しいが人として正しくない
文法正しくないが人として正しい
二者択一なら後者しかあり得ないな
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1472284474/333/ 海上荒天による運航状況のお知らせ
４月１８日 １０時現在
下記便にて秋田港で乗下船を予定されているお客様にご案内申し上げます。
秋田港内荒天の影響により、同港に入港できない場合がございます。
乗船の際、最新の運航状況をご確認のうえご利用下さいますようお願い申し上げます。
4/18(火) 苫小牧東港19：30発 → 秋田港経由 → 新潟港行 フェリーしらかば 新潟港到着遅れ
ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。 発達した低気圧より下記の便は遅延となります。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。
4/18(火) 苫小牧東港23:30発 → 敦賀港行 すずらん 到着遅れ
現在、他の便は通常運航を予定しておりますが、今後の海上状況によっては 影響を受ける恐れもございます。お出かけ前に運航状況をご確認下さいますようお願い申し上げます。 海上荒天による遅延のお知らせ
４月１９日 １０時現在
ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
発達した低気圧の影響により下記の便は遅延となります。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。
4/20(木) 敦賀港01:00発 → 苫小牧東港行 すずらん 苫小牧東港到着遅れ
現在、他の便は通常運航を予定しておりますが、今後の海上状況によっては
影響を受ける恐れもございます。お出かけ前に運航状況をご確認下さいますようお願い申し上げます。 168 名前：NASAしさん 本日のレス 投稿日：2017/04/19(水) 18:19:58.48
犬味噌ちゃん、豆に欠航・遅着情報をスレにコピペしてくれるから助かるわｗ
彼も反省して役に立とうとしてるのかしらｗｗｗｗ ここでサイドスライダーの醜態をご覧ください
《あらすじ》
A…「新日本海フェリーで移動することが目的」
↓
B…「その書き方では目的は移動になる」
↓
A…「新日本海フェリーでと書いているのだから目的は乗船だ(ﾑｷｰ」
↓
B…国語の文法について丁寧に説明
↓
A…「新日本海フェリーに乗船することが目的と書いたのは俺じゃない新日本海厨だぁぁぁ(発狂」（誤魔化し）
↓
A…「最初から目的は移動だと言っている」「乗船が目的と書いたレス番を示せ」（すっとぼけ）
↓
B…レス番を示す
↓
A…「目的は一つじゃない。移動も乗船も両方目的だぁぁぁ」（主張の変更）
↓
B…「目的が2つという主張はAの当初のレスと辻褄が合わずチェックメイトを宣言」
↓
A…「糞ダイヤでも新日本海フェリーを使う奴は新日本海厨しかいない！」（文法の話から論点を逸らす）
↓
B…「厨＝オタクと定義するならオタク以外でも運賃が安いとか車を運ぶなどの理由で糞ダイヤでも使うことはある」
↓
A…ついに反論できなくなり「ウザい」「クズ」「黙れ」「消えろ」などと罵詈雑言、Bへの誹謗中傷と人格否定←継続中
↓
B…謝罪要求
↓
A…人格否定は俺じゃない（再びすっとぼけ）
↓
A…そもそも「新日本海フェリーで移動することが目的」と書いたのは俺じゃない。Bの自作自演だぁぁぁぁ（意味不明）
↓
A…「文章が正しくないという指摘はスレ違い！」「荒らし！」「人として正しくない！」
↓
A…「Bは荒らしだ、荒らしだ、荒らしだぁぁぁぁ」
現在、AはBを荒らし呼ばわりすることで自らの非は認めず謝罪を回避する腹積もりの模様 海上荒天による遅延のお知らせ
４月２０日 １０時現在
ご乗船予定のお客様にご案内申し上げます。
海上荒天の残影響により下記の便は遅延となります。
お急ぎのところ大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解のほどお願い申し上げます。
4/20(木) 苫小牧東港23:30発 → 敦賀港行 すずらん 到着遅れ
現在、他の便は通常運航を予定しておりますが、今後の海上状況によっては
影響を受ける恐れもございます。お出かけ前に運航状況をご確認下さいますようお願い申し上げます。 >>39
「そんなことは些細で瑣末なこと」と悟らなければ、新日本海フェリー厨にはなれない。 >>40
それはバイキング味噌フェリーの事でしょ? >>41
このような馬鹿でなければ新日本海フェリー厨にはなれない >>42
>>41
このような馬鹿でなければ名鉄厨にはなれない >>43程度の知能しかない者だけが新日本海フェリー厨になる >>45
海老味噌がループを始めたのに、そんなこともわからない
自分の責任を他人に押し付けることしかできない、低能の極みの新日本海フェリー厨
北、下、大の朝鮮の思考とソックリだw なにこいつ？流石は名古屋の卑怯もん。
擦り付けることに関しては一級品 レスを遡れるのはせいぜい2つだけの海老味噌には話の流れを理解出来ないw
海老味噌が馬鹿なのを何としても名鉄のせいにしたいんだなw 《何がおかしいのか「検証」》
登場人物はAとBの2名です。
Aは、新日本海フェリーのダイヤが糞であるという当事者外Cの主張に対して、「新日本海フェリーで移動することが目的なら、
どんな糞でもダイヤなんか関係ないということを理解できないお前は馬鹿だよ」と反論しました。
馬鹿という言葉遣いに育ちの悪さが露呈していますが、それは兎も角、これを読んだBは、Aが主張したいことは
「新日本海フェリーに乗船することが目的」であろうと思ったので「その書き方では移動が目的になる」と指摘しました。
一般的な日本人とのやり取りであれば「ご指摘の通りですね。勉強になります」で終わる話ですが、>>37の《あらすじ》のような展開となりました。
何故そうなってしまったのでしょう。
これはAの「俺は素晴らしいけどお前はダメ」という自己肯定他社否定型の性格に起因していると思われます。
このスレがAの知識を他のスレ住民に披露し、教えてやり、称賛されるという自己の承認欲求を満たそうとする場になっているのです。
AにとってはAと他のスレ住民は対等な立場ではないのです。
この前提を崩したのがBです。AがBから教えられてしまいました。これはBにとってあってはならないことです。
Aの“自らがこのスレに存在する意義”にかかわります。
ご覧の通り、Aはこのスレに一日中入り浸っています。このスレでの自己の存在意義を否定されたらリアルで生きる意味に関わります。
当然、こうなってしまったら発狂します。自分が生きる意味にかけて…
ところで、Aの論調に似たブログが存在します。誰とは言いませんが某乗りバスブログです。
彼もまた、自己の知識を披露し、上から目線で語り、草をボーボー生やしながら事業者を小馬鹿にした文章を書くことを特徴としています。
何をか言わんやですね。 海老味噌ラーメンに対する執念は深い
普段は320円のスガキヤなのに ここでもう一度恥ずかしい書き込み２件をご覧ください
524 : NASAしさん 2016/12/20(火) 18:24:50.73
>>521
新日本海フェリーで移動することが目的なら、どんな糞でもダイヤなんか関係ない
ということを理解できないお前は馬鹿だよ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1449929087/524/
333 : 329 2017/01/24(火) 11:11:25.99
文法正しいが人として正しくない
文法正しくないが人として正しい
二者択一なら後者しかあり得ないな 指摘されて、海老から糞へｗ
でも、頑なに味噌の部分を変えないのは名古屋の田舎もんのプライドか？ >>55
846 NASAしさん 2017/04/24(月) 15:52:00.84
コピペ攻撃のネタが増えるよｗやったね、犬味噌ちゃんｗ 海老になったり糞になったり
一貫性が無いことから迷いが見られるね
でも犬味噌に対抗するなら味噌は何が何でも死守せねばならないの 馬鹿にしたくても犬味噌しか無い思いつかない馬鹿の戯言・・・ ここでもう一度サイドスライダーの醜態をご覧ください
《あらすじ》
A…「新日本海フェリーで移動することが目的」
↓
B…「その書き方では目的は移動になる」
↓
A…「新日本海フェリーでと書いているのだから目的は乗船だ(ﾑｷｰ」
↓
B…国語の文法について丁寧に説明
↓
A…「新日本海フェリーに乗船することが目的と書いたのは俺じゃない新日本海厨だぁぁぁ(発狂」（誤魔化し）
↓
A…「最初から目的は移動だと言っている」「乗船が目的と書いたレス番を示せ」（すっとぼけ）
↓
B…レス番を示す
↓
A…「目的は一つじゃない。移動も乗船も両方目的だぁぁぁ」（主張の変更）
↓
B…「目的が2つという主張はAの当初のレスと辻褄が合わずチェックメイトを宣言」
↓
A…「糞ダイヤでも新日本海フェリーを使う奴は新日本海厨しかいない！」（文法の話から論点を逸らす）
↓
B…「厨＝オタクと定義するならオタク以外でも運賃が安いとか車を運ぶなどの理由で糞ダイヤでも使うことはある」
↓
A…ついに反論できなくなり「ウザい」「クズ」「黙れ」「消えろ」などと罵詈雑言、Bへの誹謗中傷と人格否定←継続中
↓
B…謝罪要求
↓
A…人格否定は俺じゃない（再びすっとぼけ）
↓
A…そもそも「新日本海フェリーで移動することが目的」と書いたのは俺じゃない。Bの自作自演だぁぁぁぁ（意味不明）
↓
A…「文章が正しくないという指摘はスレ違い！」「荒らし！」「人として正しくない！」
↓
A…「Bは荒らしだ、荒らしだ、荒らしだぁぁぁぁ」
現在、AはBを荒らし呼ばわりすることで自らの非は認めず謝罪を回避する腹積もりの模様 運営のせいにし出したよ。スカトロ犬味噌はw
流石は名古屋の卑怯な田舎もんw >>61確かに、ここみたいな無法地帯には必ず>>62のような無法者が寄生する。 《何がおかしいのか「検証」》
登場人物はAとBの2名です。
Aは、新日本海フェリーのダイヤが糞であるという当事者外Cの主張に対して、「新日本海フェリーで移動することが目的なら、
どんな糞でもダイヤなんか関係ないということを理解できないお前は馬鹿だよ」と反論しました。
馬鹿という言葉遣いに育ちの悪さが露呈していますが、それは兎も角、これを読んだBは、Aが主張したいことは
「新日本海フェリーに乗船することが目的」であろうと思ったので「その書き方では移動が目的になる」と指摘しました。
一般的な日本人とのやり取りであれば「ご指摘の通りですね。勉強になります」で終わる話ですが、>>60の《あらすじ》のような展開となりました。
何故そうなってしまったのでしょう。
これはAの「俺は素晴らしいけどお前はダメ」という自己肯定他社否定型の性格に起因していると思われます。
このスレがAの知識を他のスレ住民に披露し、教えてやり、称賛されるという自己の承認欲求を満たそうとする場になっているのです。
AにとってはAと他のスレ住民は対等な立場ではないのです。
この前提を崩したのがBです。AがBから教えられてしまいました。これはBにとってあってはならないことです。
Aの“自らがこのスレに存在する意義”にかかわります。
ご覧の通り、Aはこのスレに一日中入り浸っています。このスレでの自己の存在意義を否定されたらリアルで生きる意味に関わります。
当然、こうなってしまったら発狂します。自分が生きる意味にかけて…
ところで、Aの論調に似たブログが存在します。誰とは言いませんが某乗りバスブログです。
彼もまた、自己の知識を披露し、上から目線で語り、草をボーボー生やしながら事業者を小馬鹿にした文章を書くことを特徴としています。
何をか言わんやですね。 頭の中が糞と味噌だったら頭を振っていないとドレッシングみたいに別れてしまうのか
エゲツナイ頭だな ここでもう一度恥ずかしい書き込み２件をご覧ください
524 : NASAしさん 2016/12/20(火) 18:24:50.73
>>521
新日本海フェリーで移動することが目的なら、どんな糞でもダイヤなんか関係ない
ということを理解できないお前は馬鹿だよ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1449929087/524/
333 : 329 2017/01/24(火) 11:11:25.99
文法正しいが人として正しくない
文法正しくないが人として正しい
二者択一なら後者しかあり得ないな
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1472284474/333/ 何で直行便はダイヤ改正するんだろうな？
小樽舞鶴の日付の見方が楽になるのはいいんだが ここでもう一度サイドスライダーの醜態をご覧ください
《あらすじ》
A…「新日本海フェリーで移動することが目的」
↓
B…「その書き方では目的は移動になる」
↓
A…「新日本海フェリーでと書いているのだから目的は乗船だ(ﾑｷｰ」
↓
B…国語の文法について丁寧に説明
↓
A…「新日本海フェリーに乗船することが目的と書いたのは俺じゃない新日本海厨だぁぁぁ(発狂」（誤魔化し）
↓
A…「最初から目的は移動だと言っている」「乗船が目的と書いたレス番を示せ」（すっとぼけ）
↓
B…レス番を示す
↓
A…「目的は一つじゃない。移動も乗船も両方目的だぁぁぁ」（主張の変更）
↓
B…「目的が2つという主張はAの当初のレスと辻褄が合わずチェックメイトを宣言」
↓
A…「糞ダイヤでも新日本海フェリーを使う奴は新日本海厨しかいない！」（文法の話から論点を逸らす）
↓
B…「厨＝オタクと定義するならオタク以外でも運賃が安いとか車を運ぶなどの理由で糞ダイヤでも使うことはある」
↓
A…ついに反論できなくなり「ウザい」「クズ」「黙れ」「消えろ」などと罵詈雑言、Bへの誹謗中傷と人格否定←継続中
↓
B…謝罪要求
↓
A…人格否定は俺じゃない（再びすっとぼけ）
↓
A…そもそも「新日本海フェリーで移動することが目的」と書いたのは俺じゃない。Bの自作自演だぁぁぁぁ（意味不明）
↓
A…「文章が正しくないという指摘はスレ違い！」「荒らし！」「人として正しくない！」
↓
A…「Bは荒らしだ、荒らしだ、荒らしだぁぁぁぁ」
現在、AはBを荒らし呼ばわりすることで自らの非は認めず謝罪を回避する腹積もりの模様 高速船と自慢していないところが減速する
高速船と自慢しているところが減速する
大違いだなw 全く利用する気もない何処かの人が深夜まで起きていられないって言うから
日付が変わる前に出航するように調整したんじゃないの？
ってか北行きのみ出発が40分早くなっただけじゃねえかｗ
自分はいつも21時頃にはターミナル着いて乗船待ちしているから
乗船時間が早くなるのはありがたいね
そういえば露骨に燃料費高騰のため減速運航しますってアナウンスしてた会社どこだっけ？ ここのオンボロ高速船の能力の限界を無視して最高速力と巡航速力の差が（２〜３knot）だから
ちょっとの波浪でも頻繁に遅れるのを誤魔化すために見せかけでも遅れていないとしたかったんだろ 変更の理由を隠していることには何の疑問もない
馬鹿だねw らべんだあ型の船になるとスピードアップするんだね？
新潟港11時45分発か…関越使って新潟行くのに余裕ができていいね。
小樽港が17時発ですか…今までの10時30分発だと最終日は札幌のホテルから小樽港まで移動して乗船でおわりだったが、
札幌泊だと積丹やニセコをまわってから乗船も可能だし、前日の宿泊地が函館や帯広だとしても十分間に合う時間だよね
ツーリングのプランが広がるのは何よりだし、実質最終日の1日が充実するのは嬉しいね。 >>80
オマエが言う"ちょっとの波浪"ってのは犬平洋が航行不能で欠航するレベルだよなｗ 何でも太平洋と比較した上に航行不能って意味不明なことまで付け加えるキチガイなんだな 即 座 に 噛 み つ く 犬 味 噌 工 作 員 書 き 込 み チ ェ ッ ク ご 苦 労 さ ん 受賞できなくて僻み続けていると新日本海フェリー厨みたいになりますよ！
子どもが嫌がりそうで躾に使えそうだなw 《何がおかしいのか「検証」》
登場人物はAとBの2名です。
Aは、新日本海フェリーのダイヤが糞であるという当事者外Cの主張に対して、「新日本海フェリーで移動することが目的なら、
どんな糞でもダイヤなんか関係ないということを理解できないお前は馬鹿だよ」と反論しました。
馬鹿という言葉遣いに育ちの悪さが露呈していますが、それは兎も角、これを読んだBは、Aが主張したいことは
「新日本海フェリーに乗船することが目的」であろうと思ったので「その書き方では移動が目的になる」と指摘しました。
一般的な日本人とのやり取りであれば「ご指摘の通りですね。勉強になります」で終わる話ですが、>>76の《あらすじ》のような展開となりました。
何故そうなってしまったのでしょう。
これはAの「俺は素晴らしいけどお前はダメ」という自己肯定他社否定型の性格に起因していると思われます。
このスレがAの知識を他のスレ住民に披露し、教えてやり、称賛されるという自己の承認欲求を満たそうとする場になっているのです。
AにとってはAと他のスレ住民は対等な立場ではないのです。
この前提を崩したのがBです。AがBから教えられてしまいました。これはBにとってあってはならないことです。
Aの“自らがこのスレに存在する意義”にかかわります。
ご覧の通り、Aはこのスレに一日中入り浸っています。このスレでの自己の存在意義を否定されたらリアルで生きる意味に関わります。
当然、こうなってしまったら発狂します。自分が生きる意味にかけて…
ところで、Aの論調に似たブログが存在します。誰とは言いませんが某乗りバスブログです。
彼もまた、自己の知識を披露し、上から目線で語り、草をボーボー生やしながら事業者を小馬鹿にした文章を書くことを特徴としています。
何をか言わんやですね。 ここで恥ずかしい書き込み２件をご覧ください
524 : NASAしさん 2016/12/20(火) 18:24:50.73
>>521
新日本海フェリーで移動することが目的なら、どんな糞でもダイヤなんか関係ない
ということを理解できないお前は馬鹿だよ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1449929087/524/
333 : 329 2017/01/24(火) 11:11:25.99
文法正しいが人として正しくない
文法正しくないが人として正しい
二者択一なら後者しかあり得ないな
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1472284474/333/ 舞鶴港フェリーターミナルに白い軽のバンに乗って出没するホモおじさんって何？ >>98
バイキングで不味そうに取ったものが標準であるかのように偽ったものを拡散させたくて必死だねぇw いくら言い訳しても、このチープなクオリティが変わるわけでもあるまい。
現実見ようよ犬味噌 ここでサイドスライダーの醜態をご覧ください
《あらすじ》
A…「新日本海フェリーで移動することが目的」
↓
B…「その書き方では目的は移動になる」
↓
A…「新日本海フェリーでと書いているのだから目的は乗船だ(ﾑｷｰ」
↓
B…国語の文法について丁寧に説明
↓
A…「新日本海フェリーに乗船することが目的と書いたのは俺じゃない新日本海厨だぁぁぁ(発狂」（誤魔化し）
↓
A…「最初から目的は移動だと言っている」「乗船が目的と書いたレス番を示せ」（すっとぼけ）
↓
B…レス番を示す
↓
A…「目的は一つじゃない。移動も乗船も両方目的だぁぁぁ」（主張の変更）
↓
B…「目的が2つという主張はAの当初のレスと辻褄が合わずチェックメイトを宣言」
↓
A…「糞ダイヤでも新日本海フェリーを使う奴は新日本海厨しかいない！」（文法の話から論点を逸らす）
↓
B…「厨＝オタクと定義するならオタク以外でも運賃が安いとか車を運ぶなどの理由で糞ダイヤでも使うことはある」
↓
A…ついに反論できなくなり「ウザい」「クズ」「黙れ」「消えろ」などと罵詈雑言、Bへの誹謗中傷と人格否定←継続中
↓
B…謝罪要求
↓
A…人格否定は俺じゃない（再びすっとぼけ）
↓
A…そもそも「新日本海フェリーで移動することが目的」と書いたのは俺じゃない。Bの自作自演だぁぁぁぁ（意味不明）
↓
A…「文章が正しくないという指摘はスレ違い！」「荒らし！」「人として正しくない！」
↓
A…「Bは荒らしだ、荒らしだ、荒らしだぁぁぁぁ」
現在、AはBを荒らし呼ばわりすることで自らの非は認めず謝罪を回避する腹積もりの模様 乗らなきゃ犬味噌を煽るネタを取材できないので却下ｗ くだらん事のためにわざわざ時間割くとは、余程暇人だな。そして悪趣味 《何がおかしいのか「検証」》
登場人物はAとBの2名です。
Aは、新日本海フェリーのダイヤが糞であるという当事者外Cの主張に対して、「新日本海フェリーで移動することが目的なら、
どんな糞でもダイヤなんか関係ないということを理解できないお前は馬鹿だよ」と反論しました。
馬鹿という言葉遣いに育ちの悪さが露呈していますが、それは兎も角、これを読んだBは、Aが主張したいことは
「新日本海フェリーに乗船することが目的」であろうと思ったので「その書き方では移動が目的になる」と指摘しました。
一般的な日本人とのやり取りであれば「ご指摘の通りですね。勉強になります」で終わる話ですが、>>102の《あらすじ》のような展開となりました。
何故そうなってしまったのでしょう。
これはAの「俺は素晴らしいけどお前はダメ」という自己肯定他社否定型の性格に起因していると思われます。
このスレがAの知識を他のスレ住民に披露し、教えてやり、称賛されるという自己の承認欲求を満たそうとする場になっているのです。
AにとってはAと他のスレ住民は対等な立場ではないのです。
この前提を崩したのがBです。AがBから教えられてしまいました。これはBにとってあってはならないことです。
Aの“自らがこのスレに存在する意義”にかかわります。
ご覧の通り、Aはこのスレに一日中入り浸っています。このスレでの自己の存在意義を否定されたらリアルで生きる意味に関わります。
当然、こうなってしまったら発狂します。自分が生きる意味にかけて…
ところで、Aの論調に似たブログが存在します。誰とは言いませんが某乗りバスブログです。
彼もまた、自己の知識を披露し、上から目線で語り、草をボーボー生やしながら事業者を小馬鹿にした文章を書くことを特徴としています。
何をか言わんやですね。 >>106
糞味噌頭のことだろ
ちっさいおっさんで若くして痴呆症を発症してどうにもこうにもならんで
病気で毎日徘徊して同じ内容のことを繰り返し貼り廻っているんだろ ねえねえ
うらにほんちほーでは生姜焼き用の肉に衣をつけた
ぺらっぺらなやつを豚カツていうの？ ミャゴヤではそれを味噌カツと言いありがたがって食ってるw 糞爺さんオメーさん名古屋のこと詳しいんだな
名古屋の人なんだろ 味噌カツとは豚カツに味噌をつけたものだ
ホエー豚って何か知ってるか？
豚にホエーをつけたものとはちょっと違う
ホエーとは乳清のことでチーズを作る過程で出る
卵の殻のように本来は生ゴミとして廃棄するものだが
もったいないからと豚に食わせて育てたのがホエー豚だ
言い換えれば生ゴミ豚なんでそんなに有り難がることはない >>113
ちょっと何を言ってるのかよくわからないな
豚肉＝ホエー豚ではないんで
すた丼の原材料にどんな豚肉を使っているかはそれぞれ
これは裏日本が生ゴミ豚を使ってるという話に過ぎないから >>114
イタリアの有名なパルマハムはホエー豚から作られるんだが？ 流石は廃棄カツの愛知w
これだからCoCo壱の下請けにだまされる(笑) 740 NASAしさん sage 2017/03/26(日) 07:40:07.89
年間輸送人員
苫小牧-八戸 336205（1日4便）
苫小牧-仙台 172963
苫小牧-大洗 156062（1日2便）
小樽-新潟 84665
仙台-名古屋 74668（隔日運航）
小樽-舞鶴 65291
苫小牧-鶴賀 56977
苫小牧-秋田 52258
苫小牧-新潟 52089
760 NASAしさん sage 2017/04/07(金) 17:53:17.81
苫小牧-仙台 172963人
小樽-新潟 84665人
仙台-名古屋 74668人（隔日運航）
小樽-舞鶴 65291人
苫小牧-鶴賀 56977人
苫小牧-秋田 52258
苫小牧-新潟 52089
新日本海フェリー
小樽-新潟
84665人 116人/隻日
小樽-舞鶴
65291人 89人/隻日
苫小牧-鶴賀
56977人 78人/隻日
苫小牧-秋田
52258人 72人/隻日
苫小牧-新潟
52089人 71人/隻日
4航路8隻
合計311280人 38910人/航路 107人/隻日
太平洋フェリー
苫小牧-仙台
172963人 237人/隻日
仙台-名古屋（隔日運航）
74668人 205人/隻日
2航路3隻
合計247631人 226人/隻日
新潟発着秋田発着の合計利用者数は86人/隻日、苫小牧-仙台の36.3%しかいない。
敦賀発着舞鶴発着の合計利用者数は71人/隻日、名古屋発着の34.6%しかいない。
敦賀発着舞鶴発着の合計利用者数は84人/隻日、名古屋発着の41.0%しかいない。 南行き（小樽 → 舞鶴、苫小牧東港 → 敦賀）
※写真はメイン2品（肉料理、魚料理）、3,500円。
メイン1品おひとり様2,500円（税込）メイン2品おひとり様3,500円（税込）
メインは肉料理と魚料理からお選びいただけます。
前菜 トマトで包んだ魚介のファルシートマトジュレ ハーブ添え
スープ カリフラワーの冷製スープ
メイン ＜魚＞時鮭と帆立貝のメダイヨン クロケットバターソース
＜肉＞ホエー豚のオレンジ煮
パンまたはライス
デザート ライムのムース 求肥添え
コーヒーまたは紅茶
※内容は変更になる場合があります。
http://www.snf.jp/ship/meal_grill03.html
6月〜8月はグリルで生ゴミ豚がメインだそうだ すごい！
太平洋すごすぎ！
さすが日本のレジェンドですわ 昼食 十勝ホエー豚丼(豚丼・味噌汁・新香) 980円
夕食 十勝ホエー豚ジンギスカン風セット(ジンギスカン・ライス・味噌汁・新香) 980円
http://www.snf.jp/ship/meal_restaurant.html
写真付きの推しメニューが生ゴミ豚
新日本海フェリー特製 ホエー豚カツカレー 980円
もあるぞ https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%B3%E6%B8%85
乳清
新しく作られたチーズから集められた乳清
乳清（にゅうせい）、乳漿（にゅうしょう）、ホエイまたはホエー（英：whey [hwe?] ウェイ）とは、乳（牛乳）から乳脂肪分やカゼインなどを除いた水溶液である。
日本では、ホウェイと発音されるが、一般的にはHは発音されないのでウェイまたはウエイと呼ばれる。
用途・栄養価
チーズ生産過程で作られた乳清の大半は廃棄されているが、高蛋白・低脂肪で栄養価が高い点、消化が速くタンパク質合成・インスリン分泌を促進する点などから、
優れた食品であるとの認識が高まってきている。従来大量に廃棄されていたものであり、流通さえ整えば安価に提供できる点も注目されている。
粉状（ホエイパウダー）に加工しプロテインサプリメント等の原材料として用いられるほか、生クリームなどの代替として料理に用い、カロリーを大幅に抑えるなどの用途がある。
イタリアなどでは乳清からさらにチーズを作る事もある。乳清から作られたチーズは ホエーチーズ と呼ばれ、リコッタなどがその種類に属する。
北海道の十勝地方などでは、食用の豚に乳清を与えて飼育することが行われている。このように飼育された豚は地域ブランドとして ホエー豚 と呼ばれる。
豚が健康になり、肉の旨味も増すと宣伝されており、北海道根室振興局管内に属する中標津町では「ミルキーポーク」という名前でブランド化されている。
なお、ラットを使った実験では、大豆ホエイたん白質に血圧降下作用が認められた[1]が、高齢女性に対する乳清タンパク質を長期2年間摂取させた試験では、
血圧に影響は認められなかったという報告がある。
てか、乳清由来の食品が生ごみなら廃糖蜜由来の焼酎や醸造アルコール、抗生物質、うま味調味料(犬でもおなじみの化学調味料ねｗ)等も生ごみだねｗ >>124
ホエー豚を生ゴミ豚と言い出したのは糞味噌 >>125
人に擦り付ける名古屋の卑怯もん。
ゴミ酒（犬味噌的に）でも飲んでろやw ここでチョー恥ずかしい名古屋の卑怯もんのレスをご覧いただこう。
112 NASAしさん 2017/05/03(水) 00:35:59.17
味噌カツとは豚カツに味噌をつけたものだ
ホエー豚って何か知ってるか？
豚にホエーをつけたものとはちょっと違う
ホエーとは乳清のことでチーズを作る過程で出る
卵の殻のように本来は生ゴミとして廃棄するものだが
もったいないからと豚に食わせて育てたのがホエー豚だ
言い換えれば生ゴミ豚なんでそんなに有り難がることはない >>126
このスレを「ホエー豚」で検索してみろ
>>112が言い出しっぺ そうか！名糖はゴミを製品にして売ってたんだな、犬味噌的に。 >>128
犬味噌の自演じゃん♪とーみてもw
論破されて手のひらクルクルとかwどこの妊娠だよw >>130
お前の目は腐っていないかもしれないが、理解や判断をする脳は腐っているなw 糞味噌は複数なのに糞味噌は自分だけだと思いこんでいる糞味噌が暴れている >>132
菌に砂糖の残り滓を食わせて作った、薬や酒やうま味調味料はゴミ酒やゴミ薬やゴミ調味料な訳だw
それを使ってる人間はゴミ人間w >>133
日本語おかしいよ？
×糞味噌は複数なのに糞味噌は自分だけだと思いこんでいる糞味噌が暴れている
○糞味噌は複数なのに犬味噌はあいつだけだと思いこんで暴れている 糞味噌の自分は馬鹿です！
周知したくて仕方ないみたいだw ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
.／味_噌＼. ｎ∩ｎ
|/-O-O-ヽ| |_||_||_∩ 乳清食わせた豚はゴミ豚
.6| . : )'e'( : . |9.∩
｀‐-＝-‐ ' ヽ ）
名古屋の卑怯もん
⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V
< 乳清の再利用がゴミなら廃糖蜜はどーするんだ？
ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
くるっ
.／味_噌＼. ｎ∩ｎ 彡
|/-O-O-ヽ| ∩ || || | 俺シラね。全部糞味噌のせいだ
.6| . : )'e'( : . |9.|^ ^ ^ ^|^i
｀‐-＝-‐ ' ヽ ノ
名古屋の卑怯もん
⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V 糞味噌は自分だけだ！
糞味噌になりすますのは許さない！
糞味噌が糞味噌たる所以だなw 109 名前：NASAしさん 本日のレス 投稿日：2017/05/03(水) 00:16:10.47
ねえねえ
うらにほんちほーでは生姜焼き用の肉に衣をつけた
ぺらっぺらなやつを豚カツていうの？
110 名前：NASAしさん 本日のレス 投稿日：2017/05/03(水) 00:24:41.57
ミャゴヤではそれを味噌カツと言いありがたがって食ってるw
111 名前：NASAしさん 本日のレス 投稿日：2017/05/03(水) 00:30:55.29
糞爺さんオメーさん名古屋のこと詳しいんだな
名古屋の人なんだろ
112 名前：NASAしさん 本日のレス 投稿日：2017/05/03(水) 00:35:59.17
味噌カツとは豚カツに味噌をつけたものだ
ホエー豚って何か知ってるか？
豚にホエーをつけたものとはちょっと違う
ホエーとは乳清のことでチーズを作る過程で出る
卵の殻のように本来は生ゴミとして廃棄するものだが
もったいないからと豚に食わせて育てたのがホエー豚だ
言い換えれば生ゴミ豚なんでそんなに有り難がることはない
113 名前：NASAしさん 本日のレス 投稿日：2017/05/03(水) 00:43:27.34
じゃあ、すた丼は生ゴミ豚丼なんだねＷ
114 名前：NASAしさん 本日のレス 投稿日：2017/05/03(水) 00:49:50.95
>>113
ちょっと何を言ってるのかよくわからないな
豚肉＝ホエー豚ではないんで
すた丼の原材料にどんな豚肉を使っているかはそれぞれ
これは裏日本が生ゴミ豚を使ってるという話に過ぎないから
どう見ても犬味噌です。 まーた、人のせいにして逃げるの？犬味噌ｗ
これだから名古屋の田舎者はダメなんだぞｗ なぜ名古屋の人間が日本中から嫌われているのかわかった気がするわ。 生ゴミ豚が問題ないなら牛肉の脂肪注入の何が悪いにかさぱりわからんな
栄養価を言ったらうんこにだって栄養はあるんでそんなのは生産者側の方便にすぎない 生ゴミ豚が問題なのはブランド化しようとしているところ
決して高級食材でも何でもない生産方法のコストカット 生ゴミ豚が問題なのはブランド化しようとしているところ
決して高級食材でも何でもない
生産方法のコストカットだからな 新日本海はその生ゴミホエーをボッタくって売るんだからもうどうしようもない
それと初め頃に出していたものと最近出してるものが違うんじゃねえのか
値段もさらに高くなっているし不味くなってる >>150
じゃぁ、名糖の三温糖や氷砂糖は超ぼったくりだなｗ ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
.／名_鉄＼. ｎ∩ｎ
|/-O-O-ヽ| |_||_||_∩ 乳清食わせた豚はゴミ豚
.6| . : )'e'( : . |9.∩
｀‐-＝-‐ ' ヽ ）
名古屋の卑怯もん
⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V
< 乳清の再利用がゴミなら廃糖蜜はどーするんだ？
ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
くるっ
.／名_鉄＼. ｎ∩ｎ 彡
|/-O-O-ヽ| ∩ || || | 俺シラね。全部糞味噌のせいだ
.6| . : )'e'( : . |9.|^ ^ ^ ^|^i
｀‐-＝-‐ ' ヽ ノ
名古屋の卑怯もん
⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V . あいち産業科学技術総合センター 研究報告 2015
乳酸発酵おからの飼料利用に関する研究
http://www.aichi-inst.jp/shokuhin/research/report/04-p108-sk08.pdf
乳清が出る前から牛乳はゴミじゃんｗしかも、愛知ｗｗｗｗｗ ここで恥ずかしい書き込み２件をご覧ください
524 : NASAしさん 2016/12/20(火) 18:24:50.73
>>521
新日本海フェリーで移動することが目的なら、どんな糞でもダイヤなんか関係ない
ということを理解できないお前は馬鹿だよ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1449929087/524/
333 : 329 2017/01/24(火) 11:11:25.99
文法正しいが人として正しくない
文法正しくないが人として正しい
二者択一なら後者しかあり得ないな
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1472284474/333/ 犬味噌と書き込むのは自分だけ！
名古屋をこき下ろすのは自分だけ！
糞味噌の思考の限界w ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人.
.／名_鉄＼. ｎ∩ｎ
|/-O-O-ヽ| |_||_||_∩ 乳清食わせた豚はゴミ豚
.6| . : )'e'( : . |9.∩
｀‐-＝-‐ ' ヽ ）
名古屋の卑怯もん
⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V
< 乳清の再利用がゴミなら廃糖蜜はどーするんだ？
ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
くるっ
.／名_鉄＼. ｎ∩ｎ 彡
|/-O-O-ヽ| ∩ || || | 俺シラね。全部糞味噌のせいだ
.6| . : )'e'( : . |9.|^ ^ ^ ^|^i
｀‐-＝-‐ ' ヽ ノ
名古屋の卑怯もん
⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V .. 970 NASAしさん sage 2017/05/03(水) 12:12:34.80
卑怯もんの意味わかってていってんのかね、この馬鹿は。 ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人.
.／名_鉄＼. ｎ∩ｎ
|/-O-O-ヽ| |_||_||_∩ 乳清食わせた豚はゴミ豚
.6| . : )'e'( : . |9.∩
｀‐-＝-‐ ' ヽ ）
名古屋の卑怯もん
⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V
< 乳清の再利用がゴミなら廃糖蜜はどーするんだ？
ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人.
くるっ
.／名_鉄＼. ｎ∩ｎ 彡
|/-O-O-ヽ| ∩ || || | 俺シラね。全部糞味噌のせいだ
.6| . : )'e'( : . |9.|^ ^ ^ ^|^i
｀‐-＝-‐ ' ヽ ノ
名古屋の卑怯もん
⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V .. 新日本海フェリーのグリルやレストランよりも美味しくてその上安くて驚いたんだなw 新日本海フェリーのグリルが目標とするQualityだねw レストランと言えばらべんだあに乗ったら相変わらずのカフェテリア方式で
しかも年々メニューが少なくなっていて仕方なくハンバーグを頼んだらポケベルを渡されたんだ
音が鳴ったら取りに来いって
他社をすたみな太郎と揶揄するならここはイオンのフードコートだなｗ 犬→どの等級もすたみな太郎。特等もドライバーも同じ釜の飯。嫌ならスタンドかプロムナードでカップ麺
裏→イオンのフードコートが嫌ならグリルへ逃げることもできる。 グリルって一番ボッタくっているから利用者居なくなったのにな
あんな中途半端なやつじゃなく１万円くらいでちゃんとしたもの提供した方が客入るぞ >>171
逃げた先がすたみな太郎のレベルを目標としているんじゃぁねぇw いまグリルにランチメニューなんて海鮮丼だけ（＋お吸い物）で2,500円だからなあ
ウニとかイクラとか値の張る食材だけで埋め尽くしてもそんな値段にはならんだろ 船上で鮮度が要求されるものを出してる時点でセンスない
そんなの船を降りた後or乗る前に食べればいいんだぞ
北海道航路なんだし >>171
裏は一番大切なお客様であるドライバー様を不愉快にさせられないからねw >>176
センスの欠片もない奴らを相手にしているんだからセンスなんてあるわけないだろ >>179
対価として正当かどうかを言っているのに、理解できないんだろうねw
料理の内容と見合っていれば5,000円でも良いんだよw >>184
告知しなくても問題ない程度しか利用者がいないからかなw ここでもう一度サイドスライダーの醜態をご覧ください
《あらすじ》
A…「新日本海フェリーで移動することが目的」
↓
B…「その書き方では目的は移動になる」
↓
A…「新日本海フェリーでと書いているのだから目的は乗船だ(ﾑｷｰ」
↓
B…国語の文法について丁寧に説明
↓
A…「新日本海フェリーに乗船することが目的と書いたのは俺じゃない新日本海厨だぁぁぁ(発狂」（誤魔化し）
↓
A…「最初から目的は移動だと言っている」「乗船が目的と書いたレス番を示せ」（すっとぼけ）
↓
B…レス番を示す
↓
A…「目的は一つじゃない。移動も乗船も両方目的だぁぁぁ」（主張の変更）
↓
B…「目的が2つという主張はAの当初のレスと辻褄が合わずチェックメイトを宣言」
↓
A…「糞ダイヤでも新日本海フェリーを使う奴は新日本海厨しかいない！」（文法の話から論点を逸らす）
↓
B…「厨＝オタクと定義するならオタク以外でも運賃が安いとか車を運ぶなどの理由で糞ダイヤでも使うことはある」
↓
A…ついに反論できなくなり「ウザい」「クズ」「黙れ」「消えろ」などと罵詈雑言、Bへの誹謗中傷と人格否定←継続中
↓
B…謝罪要求
↓
A…人格否定は俺じゃない（再びすっとぼけ）
↓
A…そもそも「新日本海フェリーで移動することが目的」と書いたのは俺じゃない。Bの自作自演だぁぁぁぁ（意味不明）
↓
A…「文章が正しくないという指摘はスレ違い！」「荒らし！」「人として正しくない！」
↓
A…「Bは荒らしだ、荒らしだ、荒らしだぁぁぁぁ」
現在、AはBを荒らし呼ばわりすることで自らの非は認めず謝罪を回避する腹積もりの模様 >>188
連休中にツーリストSに乗った。
上等級の様子は分からんが、下等級客の目線では、
良い点
レストランが広大。満員の乗船客だったが、レストランの座席数は十分。
ツーリストSが阪九フェリーの２等指定Aのような感じで個室化（カードキーも有り）。
悪い点
船室以外に身を置くスペースが激減（その分がレストランのスペースに？）。
寝る時間帯以外はツーリストクラスの客はツラい、
比較的短距離航路（小樽〜新潟）に投入されているからよいものの、
小樽〜舞鶴、苫小牧東〜敦賀航路に転属されたら長い昼間の時間帯は下等級の客にはツラそう。
下等級客定番のカップ麺の販売も無し。 >>190
貴重な身の置き場のひとつがフォワードサロン。
開放時間中は常に満席。 ・ゲームコーナーなし
・マッサージチェアは浴室脱衣場内の1台に縮小
・スポーツルームはある
・カップ麺は売店に置いてある（ご当地系の高めのやつ）
・ドライバー食堂はグリルの後ろ側
・自販機縮小（飲み物以外だとニチレイと17アイスだけ）
・ホームレス対策で公室の椅子は座り心地が悪い
・公室唯一の居場所のフォワードサロンは大混雑
・エントランス以外の公室は2200に完全施錠
レストランは客がいないだけでそれほど広くない
南行の場合1730〜1930の営業だが
GW期間中の閉店間際に行ってレシートの番号が110番台だった
列ができたのは開店時だけ 上等級といっても部屋に篭もりっきりではないから、これだけ公室を削られると物足りなさを感じてしまう。
単に施設を削っただけじゃなくて、とにかく公室に長居させないように躍起な感じで、結果として誰にも（上等級客を含めて）居心地の悪い空間になっているように思う。 プロムナードはあるけど椅子が無いって感じのなんですか？ >>198
プロムナードと呼べるようなものはない
あれは後部外部甲板に至る通路
横幅が1mちょっとしかないし ま、下等乞食はおとなしく2段ベッドに籠ってろよってことｗ 弁当を持ち込んだ場合、どこで食べるか困ることになる。
公室激減はレストランの販売促進？だとしても、それはうまくいっておらず、
寝台内で背中を丸くして持ち込んだ弁当を食べる者多数（ゆったり食べるには程遠く、
なるべく短時間でかき込むように食べることにはなるが）。 むしろ車のほうがいろいろ持ち込みやすいからな
徒歩客がカセットコンロなんか持ち込むわけないしw ホットプレートを持ち込んで個室で（公室で？）鉄板焼きパーティーを楽しんだりするわけか。 >>205 >>206
臭いが籠るので個室には強力な換気扇がほしいよな。
バス・トイレの換気扇では弱い。 ここで恥ずかしい書き込み２件をご覧ください
524 : NASAしさん 2016/12/20(火) 18:24:50.73
>>521
新日本海フェリーで移動することが目的なら、どんな糞でもダイヤなんか関係ない
ということを理解できないお前は馬鹿だよ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1449929087/524/
333 : 329 2017/01/24(火) 11:11:25.99
文法正しいが人として正しくない
文法正しくないが人として正しい
二者択一なら後者しかあり得ないな
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1472284474/333/ >>201
下等客のためのフリースペースじゃないのか 食事や居住空間については料金相応のサービスを提供します。
同じ釜の飯やプロムナードでお休みになりたい方は名鉄グループ・太平洋フェリーをご利用ください。 なんだかんだサイスラの理想のフェリーになりつつあるな 422 NASAしさん sage 2017/03/08(水) 06:35:59.47
格安を求めるなら新日本海フェリーのカフェテリア
朝 焼き魚（鮭） 300円
昼 なると屋にんにくざんぎ 400円
夜 本日のお刺身 480円〜
ライス 200円
味噌汁 100円
一汁一菜で
朝 600円
昼 700円
夜 780円〜 《何がおかしいのか「検証」》
登場人物はAとBの2名です。
Aは、新日本海フェリーのダイヤが糞であるという当事者外Cの主張に対して、「新日本海フェリーで移動することが目的なら、
どんな糞でもダイヤなんか関係ないということを理解できないお前は馬鹿だよ」と反論しました。
馬鹿という言葉遣いに育ちの悪さが露呈していますが、それは兎も角、これを読んだBは、Aが主張したいことは
「新日本海フェリーに乗船することが目的」であろうと思ったので「その書き方では移動が目的になる」と指摘しました。
一般的な日本人とのやり取りであれば「ご指摘の通りですね。勉強になります」で終わる話ですが、>>186の《あらすじ》のような展開となりました。
何故そうなってしまったのでしょう。
これはAの「俺は素晴らしいけどお前はダメ」という自己肯定他社否定型の性格に起因していると思われます。
このスレがAの知識を他のスレ住民に披露し、教えてやり、称賛されるという自己の承認欲求を満たそうとする場になっているのです。
AにとってはAと他のスレ住民は対等な立場ではないのです。
この前提を崩したのがBです。AがBから教えられてしまいました。これはBにとってあってはならないことです。
Aの“自らがこのスレに存在する意義”にかかわります。
ご覧の通り、Aはこのスレに一日中入り浸っています。このスレでの自己の存在意義を否定されたらリアルで生きる意味に関わります。
当然、こうなってしまったら発狂します。自分が生きる意味にかけて…
ところで、Aの論調に似たブログが存在します。誰とは言いませんが某乗りバスブログです。
彼もまた、自己の知識を披露し、上から目線で語り、草をボーボー生やしながら事業者を小馬鹿にした文章を書くことを特徴としています。
何をか言わんやですね。 609 570 sage 2016/12/23(金) 23:18:16.92
乗船して鍵を受け取って個室に入るとすでに照明が点いていて
暖房が入っているあたりは、さすが新日本海クオリティですなぁ。
夕食は鮭のちゃんちゃん焼き、ハンバーグ、ライス、味噌汁とデザートに牛乳ムースをチョイス。
酒のちゃんちゃん焼きが激旨だった。
食後には船内ビンゴ大会に参加しましたが参加者＜景品の数だったので、
皆さんもれなく景品をGetできました。
いま、津軽海峡に差し掛かったあたりを航行中だけど
なんか、期待してたほど揺れない・・・。
これからなのかな？
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1482501915577.jpg
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1482502075787.jpg
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1482502154797.jpg
618 570 sage 2016/12/24(土) 10:18:18.35
昨夜はいつのなったら揺れ始めるのかと期待していましたが
一向に揺れる気配がないので、眠くなって寝てしまいました。
日本海の荒波を経験してみたかったのに少し残念です・・・。
朝食は洋食盛り合わせ、鯖の味噌煮、きんぴらごぼう、ライス、味噌汁にしました。
鯖の味噌煮が特にうまかったです。
秋田港には定刻より1時間30分遅れの9:15頃に入港しました。
予報より海上状況が良かったためか、言われていた3時間遅れにはなりませんでした。
「フェリーしらかば」は来年6月に引退だそうです。
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1482539749023.jpg
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1482539567297.jpg
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1482539318190.jpg
>>611
太平洋フェリーのバイキングもいいと思うけどなぁ。
ステーキ肉が変更になろうが握り寿司がちらし寿司になろうが気にならないが、
昼のカレーバイキングが無くなったのはカレー好きとしては至極残念ですけどね・・・。
>>613
21時から開始だったのですが、その頃はまだ揺れてませんでした。
626 570 sage 2016/12/24(土) 13:03:26.42
昼食は知床塩ラーメンとミニビーフカレーのセットにしました。
知床塩ラーメンは前にも食べたことがあるけど、海苔が美味いね。
さっき姉妹船の「フェリーあざれあ」が見えると放送が流れたので見に行ってみたが
遠い・・・今回は天候が悪くて遅れるからすれ違うタイミングもわからないだろうと思って、
どうせ撮影できないだろうと望遠レンズを用意してこなかったのが悔やまれる。
太平洋フェリーみたいに70mmレンズじゃ近すぎて全体が映らないんだけど?
みたいなのに慣れているとあっけなさすぎ。
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1482550507858.jpg
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1482550378189.jpg
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1482551826519.jpg
>>620
>寿司が無くなったのは致命的だった
つ〜か、生魚嫌いな自分にはにぎり寿司がちらし寿司になろうがどうでも良かったりする。
しかし、カレー好きとしては昼のカレーバイキングがなくなったは残念でならない。（泣）
もう昼バイキングには魅力がないので、スタンドでカレーを食うことが多くなった。 627 NASAしさん sage 2016/12/24(土) 13:17:17.88
>>609
>>618
>>626
その食事で幾らだった？
630 570 sage 2016/12/24(土) 14:58:46.83
>>626に画像を貼った船内クイズラリー、どれだけの人が参加したのか不明ですが
正解者多数の場合は抽選で3名に景品が出るとのこと。
抽選の結果なのか、正解者がちょうど3名だったのか不明ですが運よく当選しました。
ビンゴでも2等の北海道土産お菓子を引き当てたし、
今度は新日本海フェリーオリジナルプリントクッキーを頂きました。
http://sylphys.org/upld2nd/train/src/1482557704259.jpg
>>627
夕食1,690円
朝食1,250円
昼食1,230円
>>629
夜中寝てる間にどれだけ揺れたかは不明ですが、起きてる間は全然平気です。
172 NASAしさん sage 2016/01/14(木) 00:41:10.28
オアシスｗ
http://image1-1.tabelog.k-img.com/restaurant/images/Rvw/14120/14120853.jpg
http://image1-4.tabelog.k-img.com/restaurant/images/Rvw/14120/14120761.jpg
http://image1-4.tabelog.k-img.com/restaurant/images/Rvw/14120/14120760.jpg
176 NASAしさん sage 2016/01/14(木) 03:21:26.65
太平洋フェリーのお食事 2000円（きたかみは1500円）
http://pds.exblog.jp/pds/1/201304/12/25/e0158925_0391739.jpg
新日本海フェリーのお食事 1540円の場合
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up8/source/up2124.bmp
190 NASAしさん sage 2016/01/14(木) 18:01:29.46
ハイッ( ・`д・´)
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up8/source/up2125.png ぶっちゃけいしかりやきそには遠く及ばず
阪九フェリーよりも下だと思う 誰もが自分と同じく24時間臨戦態勢だと思い込んでいる糞味噌 ここで恥ずかしい書き込み２件をご覧ください
524 : NASAしさん 2016/12/20(火) 18:24:50.73
>>521
新日本海フェリーで移動することが目的なら、どんな糞でもダイヤなんか関係ない
ということを理解できないお前は馬鹿だよ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1449929087/524/
333 : 329 2017/01/24(火) 11:11:25.99
文法正しいが人として正しくない
文法正しくないが人として正しい
二者択一なら後者しかあり得ないな
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1472284474/333/ 糞味噌は『ネタが無いときは言葉遊びでスレを埋める』とのことだ 暇だなぁ。誰か部屋か料理の写真でも貼ってくれると盛り上がるんだけどw ここでサイドスライダーの醜態をご覧ください
《あらすじ》
A…「新日本海フェリーで移動することが目的」
↓
B…「その書き方では目的は移動になる」
↓
A…「新日本海フェリーでと書いているのだから目的は乗船だ(ﾑｷｰ」
↓
B…国語の文法について丁寧に説明
↓
A…「新日本海フェリーに乗船することが目的と書いたのは俺じゃない新日本海厨だぁぁぁ(発狂」（誤魔化し）
↓
A…「最初から目的は移動だと言っている」「乗船が目的と書いたレス番を示せ」（すっとぼけ）
↓
B…レス番を示す
↓
A…「目的は一つじゃない。移動も乗船も両方目的だぁぁぁ」（主張の変更）
↓
B…「目的が2つという主張はAの当初のレスと辻褄が合わずチェックメイトを宣言」
↓
A…「糞ダイヤでも新日本海フェリーを使う奴は新日本海厨しかいない！」（文法の話から論点を逸らす）
↓
B…「厨＝オタクと定義するならオタク以外でも運賃が安いとか車を運ぶなどの理由で糞ダイヤでも使うことはある」
↓
A…ついに反論できなくなり「ウザい」「クズ」「黙れ」「消えろ」などと罵詈雑言、Bへの誹謗中傷と人格否定←継続中
↓
B…謝罪要求
↓
A…人格否定は俺じゃない（再びすっとぼけ）
↓
A…そもそも「新日本海フェリーで移動することが目的」と書いたのは俺じゃない。Bの自作自演だぁぁぁぁ（意味不明）
↓
A…「文章が正しくないという指摘はスレ違い！」「荒らし！」「人として正しくない！」
↓
A…「Bは荒らしだ、荒らしだ、荒らしだぁぁぁぁ」
現在、AはBを荒らし呼ばわりすることで自らの非は認めず謝罪を回避する腹積もりの模様 被差別階級で被害妄想の犬味噌。
絶対、Bか在日だよ。あいつ 自分の事なのに、それを他人に転嫁するのに週末は24時間臨戦態勢の犬味噌。
そのエネルギーを平日に振り向けたら、どんなに楽しいか。
リタイア後の人生は週末の２ちゃんと年数回のフェリーと年金なんて悲しすぎるよ、犬味噌ｗ
これも、俺の自己紹介と言い張るんだろ？ｗ 「豪華フェリーの代名詞を太平洋フェリーから奪えると思ってたあの日…」まで読んだ 訂正
「豪華フェリーの代名詞太平洋フェリーは不動のものだと思ってたあの日…」まで読んだ 速報！！
糞味噌が>>260を読むと>>261のように脳内変換すると自ら明らかに！ >>261
らべんだあという現実を眼前に脳内変換しないと
もともと躁鬱気質のメンタルを維持できないよね 自信作の>>243をアピールしたくて仕方ない犬味噌 唯一の対抗手段を見つけた糞味噌w
他は何を言っても自己紹介にしかならない糞味噌w >>266
テラスもグリルも露天風呂も継続という現実か >>269
業績右肩下がりに目を瞑る糞味噌のアイデンティティの拠り所だ >>272
押すなよ…
押すなよ…
絶対押すなよ！ １３日午前、北海道の小樽港から新潟港に到着したフェリーで、親子と見られる女性の乗客２人の行方がわからなくなり、
海上保安部は航行中に２人が海に転落したと見て捜索を行っています。
行方がわからなくなっているのは、
小樽港と新潟港を結ぶ新日本海フェリーの「らべんだあ」の女性の乗客２人です。
新潟海上保安部によりますと、「らべんだあ」は１２日午後５時ごろ小樽港を出港し、
１３日午前９時ごろ新潟港に到着しましたが、乗っていた２人の女性が下船しなかったということです。
海上保安部によりますと、乗船記録から２人は５０代と２０代の親子と見られ、
泊まっていた部屋には荷物が置いたままで、部屋から自殺をほのめかすようなメモが見つかったということです。
海上保安部は航行中、２人が海に転落したと見て、
日本海側の各地の海上保安本部と連携し巡視船や航空機を出して捜索を行っています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170513/K10010980231_1705131257_1705131300_01_02.jpg
以下ソース：NHK 5月13日 12時32分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170513/k10010980231000.html 暗い海に飛び込むだなんて・・・
もっと楽に死ねる方法なんていくらでもあるだろうに 死ぬ前の豪華な思い出づくりならフェリーじゃなくてクルーズ船
使えばいいのに 日本近海のように海上保安庁が必死でさがすこともないし 夜の海だなんて恐怖と苦しさと絶望や寒さに震えながら徐々に死んでいくんだろ？ >>281
ペラに巻き込まれてミンチにならなければね オーシャン東九フェリーは人の背丈よりも遙かに高いフェンスを設けたのに、らべんだあはなんであんな低い柵にしちゃったの？ やっぱ個室専用ベランダは害悪だな
設置しなかったところが正解 >>283
死ぬ気ならフェンス高くしても無意味だろ >>286
そうだな
やはり夜間は外部甲板を閉鎖すべきだな
個室にテラスなんてもってのほか >>288
お前の頭はうんこが発酵して軽くなり浮きまくってるな >>288
だよね
自殺対策をしっかりやってる他社に嫉妬しちゃうよね こんどテラスって書いたら>>277の記事をコピペするようにしよっとw 身投げするなら新日本海フェリー！
個室からできるので躊躇していても誰にも引き止められません！
確実に実行できます！
キャッチコピーができちゃうよw 流石は名古屋の田舎もんw
人の死すら船会社自慢のネタ（呆） >>295
自慢のグリルで優雅に晩餐を・
自慢の露天風呂でゆっくりと身体を清めて・・
自慢のテラスから誰の目にも付かず邪魔されずに・・・ もう新日本海フェリーから新小岩駅フェリーに改名したらどうかねw ゆっくり下船ってオレンジフェリーでは一定の利用があるけど
阪九だとタクシー1〜2台分の利用者しかいないじゃん
徒歩客が一定数以上いないと難しいんだよ 今度初めて乗るけど
客室に１時間半、船内に２時間半長く居られるのはありがたいな >>308
起床放送で書き込み時間頃に強制的に起こされるだろうけどね でも従来よりは全然良いさ
徒歩だから４時半にさっぱり出されても困るし らべんだあ乗って来た。
サイドはすぐ「強風の為」と閉鎖。
個室からじゃ手の打ちよう無いけど、あの手摺は危ないわねえ。
アクリル板でも付けた方がいいんじゃないかな。 小樽港なんて寂れる一方でどうにもならんから
苫小牧東に集約してひっそりとやった方がマシ 部屋を使えるのは6時まで
でも7時までは下船できませんて
なにげに糞ルールじゃないか 6時迄は寝ていられるのか、それはありがたいね。
徒歩客は連絡バスも無いのにあんな場所に早朝放っぽり出されてどうすんねんって話だもんなw 少しでも良いサービスが提供できるようにとの努力と誠意を感じるよね
対して自称豪華日本一とあぐらをかいてハード面でもソフト面でも落ちぶれた某社w 6時に部屋出されて、1時間も
あんなさんふらわあの新造船より
パブリックスペースの無い船で、すごさなきゃならないなんて… 船旅を満喫するなら、らいらっくで苫小牧目指したいね。 寝てられない上に降りられないというのは最悪なのではないか
６時下船にしてもらったほうがいい 自社の船を処分するのにその費用を抑えるために海外で解体して
廃油や有害な化学物質などを垂れ流して海洋汚染の元凶になるような糞会社だぞ
船会社としてのモラルの欠片もない >>327
糞味噌のお前が逆利用して固執しているだけだろ
そこまで固執しているのなら逆利用でなく利用な
ということは今までの過去の経過からそれもお前の仕業だろ 確かに停泊中の船から降りられないのはストレスがたまるな…
あの地震の後仙台港で船の中に缶詰状態なのは苦痛だった
ゆっくり下船？速く下船したい客は４時半に降りるという選択ができるわけから問題ないだろ 糞味噌は三流会社のサービスにも騙されるくらいのレベルだから
コピペとネタの使い回しで精一杯ってとこ
そんな選択肢で満足するって、三流会社の三流サービスに騙される程度の客ってことだけどな
太平洋は良いことも悪いこともちゃんと丁寧に出すし、特に悪いことは前もって出すから信用されるし容認される なお、犬味噌ちゃんは火曜日1日中暇だった模様(笑) 早朝４時３０分到着
この船を利用する人にとっては何も問題ないね
この船を利用する人間はそれを承知して利用してるわけだし
実際それに合わせて前日の夜は早めに就寝する
２１時ころには船内は静かになる
だいたいが公共交通機関なんだから
設定された時刻に利用者が合わせるのが当たり前
それに文句言うほうがおかしい
嫌なら乗るな、ほかの選択肢はある
例えばムーンライトながら、深夜発早朝着で文句言う人いるかな？
みんな喜んで乗っているよ
いやなら新幹線とホテルのセットで移動してるよ >>335
理屈からしておかしいのじゃねえ？
元からどんなものか分かっていて、そのサービスを利用する人前提なら確かに文句を言うのはおかしいは
しかしそのサービスを三流糞サービスだから利用しない人が三流糞と呼ぶのは問題か？
ムーンライトながらも同じじゃねえの、なんでそんなのが比較対象になるの と言うか利用していても糞サービスと言えるなそのレベルじゃ >>337
利用しないのに文句言うって…
ただのキチガイじゃんｗ いちゃもんつけたいだけの犬の本性が出てきたようで(笑 >>339
「こんな糞ダイヤ使えるか！」と文句があるから使わない
利用客が少ないのは何故か
利用されないのは何故か
利用しない理由を無視するからますます利用されない >>335
問題があるからゆっくり下船を始めるんだろ
そんなに新サービスを全力で否定しなくてもw >>325
ゆっくり下船だけではたいした効果はないだろうし
むしろコスト増になるだけだから
早割導入までが既定路線じゃないかな >>339-340
今まで新日糞味噌は妄想でそれやってきた訳で…
これでキチガイ確定 それも糞味噌に対して言われていたものだった
急に頭に沸くのか病院行ったら >>335
ムーンライトながらは、出発日をまるまる使える深夜発で、早朝着でも移動手段を確保できる場所と時間だから文句が出ない。
新日本海フェリーの新潟小樽は、出発日を殆ど使えない午前発で、移動手段を確保できない場所と時間に早朝着だから文句が出る。 一部の頭の弱いオタクが「旅客はおまけ！」なんて強がりを言っていたけど、ゆっくり下船導入が一つの答えなんだよな。フェリーとして運航する以上は旅客を無視できないと。 今まで無視してきたけど無視していられなくなった
ってことだな >>350
出発日を有効に使える新日本海の深夜発のフェリーを全力否定しておるのはどちらの方でしたっけ 実際に利用して糞ダイヤだと分かった新日本海利用者の方だろ
だから減ってきたんだろう
糞味噌が新日本海利用者を憎んでもしょうがないだろ そもそも糞ダイヤと決めつけていること自体が前提条件としておかしい >>356
到着が夜で到着日は何もできないことを無視しているのはどちら様？ 苫小牧で下船後、夜に移動して朝方釧路に到着しているこちら様ですが？ トラドラさんご苦労様です
貨物船としては良いダイヤですね その日の仕事が終わった後では間に合わない名古屋19時発
40時間も乗船して疲れ果てたあげく苫小牧着は翌々日の昼前の11時
これが糞ダイヤの頂点だろう
ついでに言えば船内レストランはアレだしね〜 >>364
申し訳ないがただの一般客だ、時間を有効に使うにはこの船が一番だよ 太平洋はクルーズフェリーの先駆けで４０時間でも平気な人が利用している
今度の新造船は公室減らしてプロムナードも廃止で食事はボッタクリだし時代と逆行
そりゃ減るはわ >>365
毎回あのレストランは拷問だね
仙台で下船して牛タンの利久行った方がいい >>369
他の利用者無視して糞が自演して言ってもな >>370
メインの新日本海低等級利用者からもぼろ糞に言われたら後がないな 太平洋は特等乗っても個室じゃ海見ながらくつろげないからねw 超ウルトラ豪華クルーズフェリーの日本一バイキングは
注入肉と冷凍食品満載のスタミナ太郎でした。。。
いや〜あのバスツアーの評価が楽しみだねえｗｗｗｗｗｗｗ >>373
挙げ句の果てにインサイド部屋は採光のスペースが無いから電波も入ら無ェ ちな 犬平洋厨が40時間を評価する理由は
船内２泊でホテル代が節約できるかららしい
なるほど 徒歩乗船で北海道着ホテル直行の脳内乗船らしい意見だな
車やバイクで乗ればいいんじゃないのかな？行動範囲広がるよ
免許もない車やバイクを買う金もないウンコはLCCで頑張りなよ >>366
世間では、昼夜逆転させるのは一般的ではないんだよ >>377
LCCに客が奪われて貨物は糞ダイヤで遅れが頻発で減って
挙句の果てに縮小新造船で垂直船首を採用でみっともないな
そのLCCに客を奪われたのはこっちだよな >>377
糞味噌は妄想でも時代遅れなんだね
関西から北海道旅行なら普通に飛行機でレンタカーが主流になったな
新日本海は乗用車も減らしているだろ 名古屋から北海道旅行は普通に太平洋フェリーで徒歩乗船が今も主流だな
挙母自動車帝国のクルマ社会なのに残念な話だな やっぱしアレでショックを受けていて現実を受け入れられなく現実逃避を始めたようだな糞味噌は >>377
犬味噌ちゃんは免許取れないんだよw察してヤレ >>385
お前はアレが出ると発狂するので試験を受ける資格さえないのだろ 252 NASAしさん sage 2017/01/21(土) 20:53:40.13
らべんだあ 対あざれあ 対らいらっく
旅客定員 600 -326 -292
車両トラック 150 -36 +4
車両乗用車 22 -58 -36
個室ってトラックドライバーは使わないから、乗用車台数よりも多い分は徒歩乗船に期待ってことだよな
どんな計算をして104も個室作ったんだ？
257 NASAしさん 2017/01/21(土) 21:30:50.05
>>252
さあさあさあ皆さん、究極のお馬鹿ちゃん登場ですよｗｗｗ
乗用車の積載台数ってその台数以上積めないと思っているみたいですぅぅぅ
トラック1台減らすとその分乗用車余分に積めるんですよｗｗｗみんな知ってますよね？
さらに昇降式の甲板もあるの知らないみたいですね
チミは徒歩乗船派？それとも脳内乗船派？
259 NASAしさん sage 2017/01/21(土) 21:35:20.19
>>257
貨物を減らすのは収入面から大打撃だろ
260 NASAしさん sage 2017/01/21(土) 21:43:05.31
>>259
トラック減らしたところにクルマ積んだら増収だろ
261 NASAしさん sage 2017/01/21(土) 21:57:38.46
>>260
乗用車乗せて収入増やしたいので貨物は明日ね〜
流石、遅れが生じたら欠航させて元に戻すだけの会社だ
トラックも少ないんだろうなw
あっ、もともとトラックが少ないからそこに乗せた乗用車の分は増収かw >>388
らべんだあの発表直後でそういうのあったな
しかしこの時はまさか公室がショボくなってプロムナードをなくして単なる狭い通路になったり
ドラ様優先レストランも作ったのは驚きだった 犬味噌のバイト休みの日がよくわかるな(笑)
土日休みじゃない奴は〜とか言っておきながら火水休みとか笑えるよねw らべんだあ、車両満載ですやん
www.youtube.com/watch?v=sQ6u9YlpXcU http://www.snf.jp/news/detail/2560
↑
これアレか、プロムナードありまへんなとか、グリル客いまへんなとか、レストラン糞不味いでんなとか喋りかけたら
Pepper君、突然怒りだしたり、故障したり、最悪は爆発したりしないのか
まあ、と言っても糞味噌より利口だろうけど 他人の死をも叩きに利用する犬味噌
ペッパー君も安定の利用 >>395
忘れていたが糞味噌以下の御糞様がいたわ 暴走しているのはpepper君じゃなく犬味噌なんだよなぁ 犬味噌ちゃんは、脳味噌の処理能力を越えると『アレ』を連呼して暴走します。 >>401
アホか、処理能力ってお前みたいな精神を病んだ糞が言うことか
学習能力もなければ１日くらい前の記憶も消えるという精神疾患と老化か
そりゃお前みたいな化け物が出来るよな 御糞様！お出ましですか
今日は誰にも分かる説教しなければインチキ布教科家で終りますぜ 糞味噌工作員の活動は7:30 - 0:30の17時間か… サイスラは深夜3時前後の書き込みも結構多い
午後は割と途絶える印象
13時から18時ぐらいまで寝る昼夜逆転生活じゃないか おまえ前もサイスラの正体暴いたとか言って他スレにマルチコピペしまくったよな？ 140 NASAしさん sage 2017/05/26(金) 10:23:36.53
フェリーズ vol.16
クルーズ 2017年5月臨時増刊
特集
北海道、東北へのフェリーの旅が変わる！
商船三井フェリー／太平洋フェリー／津軽海峡フェリー／川崎近海汽船
http://www.cruise-mag.com/books/ferries/index.html
出版社に嫌われているのか、読者に嫌われているから出版社も避けているのか・・・ >>408
特定の曜日だけレスがアホみたいに伸びるよｗ
ここ最近それが土日じゃなくなってるｗ
土日休みじゃない奴ってとうやって疲れ取るの？（ｷﾘ なんて、スレまで立てて主張したのにざまぁ無エなｗ >>411
平日に3日ぐらい連続で勢いが弱まることもあるよ
あれ遠征してるときなんだろうなあと >>412
出版社である海事プレスは
建造物としての評価はしても旅に利用するフェリーとしての評価はしていない
ということだろう
フェリーズ vol.14
クルーズ2015年3月臨時増刊
■特集2■
いざ、行かん！ 緑あふれる北国へ
・苫小牧西港フェリーターミナル
・商船三井フェリー
・太平洋フェリー
・津軽海峡フェリー
・川崎近海汽船
http://www.kaiji-press.co.jp/direct_shop/product/2015/03/99/
フェリーズ vol.15
2016年3月31日
【特集】
日本各地のフェリーに乗りたい！
大好き！ フェリー
フェリーに乗って北海道の地を目指す！
・商船三井フェリー
・太平洋フェリー
・津軽海峡フェリー
http://www.kaiji-press.co.jp/direct_shop/product/2016/03/121/ 特集で取り上げるところに偏りがある時点で業界の裏がわかるはずなんだが… フェリーとしてしか評価されない、されなくて良い名鉄の貨客船事業 主にぱよちん・キム沢・トヤ魔・オバマ等、裏日本の糞都市せいだなｗ 利用客の多寡が評価だね
客がいないクルーズなんて存在価値無いね ジジババ団体を赤字覚悟で詰め込んでるだけじゃね？
あぁ補助金貰うのって利用実績(人数)が大事なんだったな 徒歩客は夜発朝着が便利だな
移動や料金を考えると
個室利用でも飛行機新幹線より便利になるかも >>425
確かにシルバーフェリーの夜の便は利用価値高いですね。
ただ、あそこは便利とは言い難いですよね？
乗船時間考えると夕方の5時過ぎには港に到着しないといけないし
下船時間は朝というよりもお昼前になると思いますがね？ >>431
どの便のこと？
運航ダイヤ
シルバープリンセス
八戸08:45→苫小牧16:00
苫小牧21:15→八戸翌日04:45
シルバークィーン
八戸13:00→苫小牧20:15
苫小牧23:59→八戸翌日07:30
べにりあ
八戸17:30→苫小牧翌日01:30
苫小牧05:00→八戸13:30
シルバーエイト
八戸22:00→苫小牧翌日06:00
苫小牧09:30→八戸18:00 >>424
なんだこちらは補助金もらわなくても余裕なのか >>432
八戸２２時発のシルバーエイトなんて最高じゃないの？
苫小牧の深夜便もいい感じだね。 >>434
>ただ、あそこは便利とは言い難いですよね？
>乗船時間考えると夕方の5時過ぎには港に到着しないといけないし
>下船時間は朝というよりもお昼前になると思いますがね？
どの便？ >>434
お前が良いと思っても、世間では良いと思われていない。
利用客数がそれを裏付けている。 ちょっと他社が褒められただけで、この返しよ。
ほんと、犬味噌は器が小さいね。
もう無い無い尽くしで追い詰められてるんだねw 的確な褒めなら問題ないだろうね
糞味噌には的確な指摘も受け入る器が無いよね
箱を作るだけで客入りには無頓着だからね 名 古 屋 が 一 番 じ ゃ な き ゃ い け な い ん だ よ 裏 日 本 が 一 番 じ ゃ な き ゃ い け な い ん だ よ オ レ 様 が 一 番 じ ゃ な き ゃ い け な い ん だ よ 対抗してモノマネするほど悲しいものはないな。犬味噌「さん」 ●バカ者の将来は？
┌―─┐┌―──┐ 人人人人
┌┤ＣEO├┤ 不渡り |‐く 犬.味噌冫
┌─────┐│└──┘└───┘ Y＾Y＾Y＾Y
┌┤経済＆経営├┤┌―─┐ ┌―─┐
│└─────┘└┤無職├─────┤餓死│
┌┴─┐ └──┘ └──┘
┌→│文系│ ┌―─┐ 人人人人
│ └┬─┘ ┌┤作家├────‐く 犬.味噌冫
│ │┌─────┐│└──┘ Y＾Y＾Y＾Y
┌┴―┐└┤ 人文学系 ├┤┌―─┐ 人人人人
┤高校│ └─────┘└┤無職├────‐く犬.味噌冫
└┬―┘ └──┘ Y＾Y＾Y＾Y
│ ┌――――─┐ ┌―─┐
│ ┌──┤自然科学系├────────┤餓死│
│ ┌┴─┐└―――──┘ └──┘
└→│理系│ ┌―──┐
└┬─┘┌――─┐┌――┐┌────┤過労死│
└──┤工学系├┤過労├┤ └───┘
└───┘└―─┘│ 人人人人
└────‐く 犬.味噌冫
Y＾Y＾Y＾Y >>436
シルバーの深夜便って連休前に真っ先に予約が埋まるくらい人気があるはずだけど？
自分も朝自宅を出発して東北道をひたすら走りこの便を何度も利用していますが？
いつも利用者が多く、毎度隙間のような場所にバイクを誘導されて苦労してますけどね。
特に今は亡きフェリーはちのへに何度お世話になったことか… や っ ぱ り 名 古 屋 が 一 番 じ ゃ な き ゃ ダ メ な ん だ
さ す が は 名 古 屋 の 田 舎 も ん !!! >>445
大人だけの個人旅行には人気があるかもね
小さな子供がいたら乗船時刻も下船時刻も不便だ
ツアーは夕食後の移動は避けたいし到着時刻も半端だ >>449
そう思わなければ精神状態を保てないほどダメージを受けたのですねｗ >>450
糞自演しければ精神状態を保てないほどダメージを受けたのですねｗ うーん、
犬味噌さまは後のない状態なのがよくわかりますね〜 後がないって、意味不明で何のこと？
またこの時間は病気でアレなのか >>454
簡単な打ち間違えだけで俺は分かるけども
お前は糞味噌だから食付きも糞味噌だな 頭の構造が弱いからアレなんてあやふやな代名詞に頼っちゃうんだよね。
感情の歯止めが効かないから糞とかの単語を何回も多用しちゃうんだよね。 >>457
真性の糞味噌が何を言うかと思ったら
ホント無意味だな 犬味噌ちゃんは【後がない】の意味が分からないんだって(笑)
もしかして「うしろがない」と思っているのかな？ >>459
日雇い糞味噌は天気が良いのに今日は溢れているのか
それかアレだから通院？ 会話が出来ない糞味噌は主語がないんだよ
後説明も出来ない 後ろもテラスも素直さも無エ。犬味噌ちゃん良い所無エじゃんｗ 有料？
ええやん
あっ
犬味噌ちゃん
貧乏人だったね
（笑） 無駄っていう意味が分からない糞味噌
それが分からないで貧乏人だと喚いているならそれはアホ
糞味噌の場合はアホでなく真性のレベル 今日はサイスラが静かだね
どこかへ遠征してるのかな
乗りバス活動（藁）とやらで 一応仕事って事にしておきなさいよｗ
追い込むと火病ってうっさいからｗ 犬味噌『ｴﾋﾞﾐｿｰｸｿﾐｿｰ!ｼﾞｴﾝｼﾞｴｰﾝ!!!』 あざれあは就航前の見学会とかやらんの？
今度は東京へ来てほしいな 今度、初めてらべんだあに乗るんですけど、船内のWi-Fiってどんな感じですか？
航海中は途切れずにずっと使えるんでしょうか。
使ったことある人いたら教えて下さい。
あと、ネットで調べたらこんな記事がありました。
http://ascii.jp/elem/000/001/447/1447679/
これはドコモじゃないと使えないということ？ ちょっとした比較。
太平洋：ドリップコーヒー×４、スティックタイプ抹茶・ほうじ茶 容器にぎっしり
新日本海：インスタントコーヒー×２、ティーバック紅茶×２、ティーバック緑茶×２
どっちも甲乙付けがたいけど、個人的にはお茶をよく飲むので新日本海は数を増やしてほしい。 >>475
かなり沖合を通るので常時インターネットは難しいかも
阪九フェリーでもちょっと岸から離れると通じなくなる
むしろ船内LANで映像配信とか監視に使うことが主眼だとおもう 船内Wi-Fiは1回30分の制限付き。
客室で繋がったかな？
航海中は基本ネット、地上波TVは不可。
持参したDMMエロ動画入りタブレット大活躍でしたw 石狩湾や新潟港付近を除いて、携帯の電波が入るのは奥尻沖と男鹿半島近くぐらいだろ。
犬みたいに衛星使ってネット接続出来りゃいいのに。 >>481
ここ（２ちゃん）に来なかったら今日仕事？って、
ここか仕事かどちらかの生活パターンを想像するってホント正直だな
それお前自身だからじゃねえの 召還呪文にあっさり引っかかるとか犬味噌チョロすぎw >>485
夕方5時台にこんなこと言われましても、お仕事帰りとしか･･･ より犬味噌が火病れるように分かりやすくしてるのに、これで分からないとか言い出したら知恵遅れやて？ 出ました時代遅れの教祖の御糞様が登場
文体変えても一人だな 最近はクルーズ船が安くなったらフェリーの徒歩乗船に固執する必要はない
フェリーは車やバイクを航走する必要がある人が仕方なく我慢して乗るもの 犬味噌ちゃん、シカトとか強がってるけど、1週間続かなかったねｗ
大方、フェリー乗船か泊りでバイトにでも行ったんでしょｗ >>509
訳「明日も仕事だから、先に寝ますおやすみ」 そっか、もう金曜日かｗ
今週はお休みもらえそうなの？ おお、これに反応しないとは・・・犬味噌を調教した成果だなｗ
前回の不謹慎発言で叩かれたのが相当効いていると見える。 >>514
糞味噌の自作自演が日常でありその上にこの糞会社がブラック企業であるのも日常であると
証明されてあっけなくしらけちゃったってところか
旅行は非日常と日常の違いを楽しむものだけどこの糞会社はその差がないっていうことだな 31 名前：NASAしさん 本日のレス 投稿日：2017/06/10(土) 19:14:53.82
フェリーで名古屋か新潟へ行く方、12日（月）の軽自動車か普通（5m以下）、私急遽乗れなくなってしまったのでお譲りします。5m以下の普通車で。金額は３割引くらい。至急連絡くださいませ。 超高速電気式気動船
就航船：スーパーすずらん(超高速フェリー)
スーパーすいせん(超高速フェリー)
●航海速力：40ノット
●高効率発電タービン搭載
●3軸電気スクリュー
苫小牧ー新潟ー北九州
苫小牧東港|14:10
新潟港着□|23:50
新潟港発□|翌01:50
小倉港□□|翌17:20
小倉港□□|03:00
新潟港着□|17:30
新潟港発□|19:30
苫小牧東港|翌04:30
●設定クラス
スペシャルスイート、スイート、デラックス
、ステート、シングルステート、ツーリスト
●設備
露天風呂付大浴場、レストラン、カフェ、グリル、
コンファレンスルーム、ゲームコーナー、スポーツルーム、
アミューズボックス、キッズルーム、自販機コーナー、
、公衆電話、ショップ、ドッグフィールド、視聴覚室 >>521
●スペシャルスイート
・苫小牧ー小倉
A期113200円/B期122800円/C期122800円
・苫小牧ー新潟
A期55500円/B期60200円/C期60200円
・新潟ー小倉
A期77770円/B期84280円/C期84280円
●スイート
・苫小牧ー小倉
A期75550円/B期81830円/C期81830円
・苫小牧ー新潟
A期37030円/B期40110円/C期40110円
・新潟ー小倉
A期51850円/B期56160円/C期56160円
●デラックス
・苫小牧ー小倉
A期43680円/B期49310円/C期56600円
・苫小牧ー新潟
A期21390円/B期24170円/C期29830円
・新潟ー小倉
A期30000円/B期33840円/C期40270円
●ステート
・苫小牧ー小倉
A期26450円/B期30850円/C期36410円
・苫小牧ー新潟
A期12960円/B期15120円/C期20470円
・新潟ー小倉
A期18150円/B期21170円/C期27660円
●シングルステート
・苫小牧ー小倉
A期20760円/B期24980円/C期30500円
・苫小牧ー新潟
A期10180円/B期12240円/C期16350円
・新潟ー小倉
A期14250円/B期17140円/C期21890円
●ツーリスト(寝台)
・苫小牧ー小倉
A期17620円/B期19000円/C期24400円
・苫小牧ー新潟
A期8630円/B期9310円/C期13360円
・新潟ー小倉
A期12100円/B期13040円/C期17700円 苫小牧ー小倉の航路があり、
且つ2万でいけるなら今すぐ予約するわ >>523
新クラス追加
●エコノミーシート
・苫小牧ー小倉
A期12340円/B期13300円/C期17080円
・苫小牧ー新潟
A期6050円/B期6520円/C期9360円
・新潟ー小倉
A期8470円/B期9130円/C期12400円
シートイメージ
http://livedoor.blogimg.jp/iihsoy999/imgs/6/7/6740b6b4.jpg 糞味噌頭は平日の昼間から糞暇だからって発狂か
アホだな 静かだらネタを提供してやるよ。感謝しな
何年後かわからないが、そのうち35ノットぐらいのフェリーも出てくるだろう。
今のはまなす/あかしあで30.5ノットが可能だからね。
仮に35ノットだと苫小牧ー敦賀が15時間30分で結べる。
JRの貨物をシフトすることができるメリットもある。 ＿＿＿＿
/::::::::ヽ
f:/￣￣￣ヾl
|ﾘ ／ ＼||
|r-(･) (･)-|
…で?＞ ( ヽ (_) ノ
＿＿／ヽ -==- /
/ヽ ヽ ヽ＿＿/
`/ ｉ ＼＿/、
/ r-､ ハ
ﾚ⌒ヾi / / ｜
i ￣`ー―-ﾍ ｜
ヽ＿＿＿＿＿ﾉーｲ
｜ ＼ ノ
￣￣￣￣ >>540
静かだらネタを提供してやるよ。感謝しな
何年後かわからないが、そのうち35ノットぐらいのフェリーも出てくるだろう。
今のはまなす/あかしあで30.5ノットが可能だからね。
仮に35ノットだと苫小牧ー敦賀が15時間30分で結べる。
JRの貨物をシフトすることができるメリットもある。 >>541
いくら時間短縮しても、敦賀港・舞鶴港と大阪貨物ターミナル他の貨物駅の立地の差が違い過ぎるだろ
日本海から琵琶湖まで運河掘って、そのまま淀川下って大阪まで乗り入れられるならまた話は別だが >>542
旅客に関しては需要が増えるかも。
苫小牧2330発として敦賀1500着。
そうすれば敦賀到着日内でサンダーバードと新幹線で鹿児島まで行けますね。 >>543
敦賀からサンダーバード乗る層なら最初から飛行機だろ >>541
既に35ノットフェリーはあるだろ？
もしかして、ナッチャン姉妹(36ノットフェリー)をスルーしてドヤ顔はかっこわるいw
まさかしないだろうが、新日本海に35ノットフェリーのことだと後付けいい訳したらかっこ悪いw ナッチャンは確かに速い。
しかしあかしあ/はまなすと比べると小さく容量が少ない。
あかしあ/はまなすクラスの大きさでナッチャンと同格な
航海パフォーマンスを実現するフェリーは存在するであろうか？ 技術的には可能だろうけど
燃費がとんでもないことになって商業的に無理 >>546
>>541は
＞何年後かわからないが、そのうち35ノットぐらいのフェリーも出てくるだろう。
しか書いていないので、容量を後付けしてナッチャン否定しようとしてもダメだろw
ドヤ顔ヲタがミットモナイという燃料投下を>>541はしたにすぎない
商用的に成功するなら、ヲタの妄想を待つまでもなく既にやれるということ
あかしあ級だろうが時化たら35ノット運行なんて不可能
わかった？w 自己愛レスはいらないからねw そろそろ薬の時間ですよー
しっかり治さないと大変なことになりますよ >>548-551
超高速電気式気動船
就航船：スーパーすずらん(超高速フェリー)
スーパーすいせん(超高速フェリー)
●航海速力：40ノット
●高効率発電タービン搭載
●3軸電気スクリュー
苫小牧ー新潟ー北九州
苫小牧東港|14:10
新潟港着□|23:50
新潟港発□|翌01:50
小倉港□□|翌17:20
小倉港□□|03:00
新潟港着□|17:30
新潟港発□|19:30
苫小牧東港|翌04:30
●設定クラス
スペシャルスイート、スイート、デラックス
、ステート、シングルステート、ツーリスト
●設備
露天風呂付大浴場、レストラン、カフェ、グリル、
コンファレンスルーム、ゲームコーナー、スポーツルーム、
アミューズボックス、キッズルーム、自販機コーナー、
、公衆電話、ショップ、ドッグフィールド、視聴覚室 >>548-551
●スペシャルスイート
・苫小牧ー小倉
A期113200円/B期122800円/C期122800円
・苫小牧ー新潟
A期55500円/B期60200円/C期60200円
・新潟ー小倉
A期77770円/B期84280円/C期84280円
●スイート
・苫小牧ー小倉
A期75550円/B期81830円/C期81830円
・苫小牧ー新潟
A期37030円/B期40110円/C期40110円
・新潟ー小倉
A期51850円/B期56160円/C期56160円
●デラックス
・苫小牧ー小倉
A期43680円/B期49310円/C期56600円
・苫小牧ー新潟
A期21390円/B期24170円/C期29830円
・新潟ー小倉
A期30000円/B期33840円/C期40270円
●ステート
・苫小牧ー小倉
A期26450円/B期30850円/C期36410円
・苫小牧ー新潟
A期12960円/B期15120円/C期20470円
・新潟ー小倉
A期18150円/B期21170円/C期27660円
●シングルステート
・苫小牧ー小倉
A期20760円/B期24980円/C期30500円
・苫小牧ー新潟
A期10180円/B期12240円/C期16350円
・新潟ー小倉
A期14250円/B期17140円/C期21890円
●ツーリスト(寝台)
・苫小牧ー小倉
A期17620円/B期19000円/C期24400円
・苫小牧ー新潟
A期8630円/B期9310円/C期13360円
・新潟ー小倉
A期12100円/B期13040円/C期17700円
●エコノミーシート
・苫小牧ー小倉
A期12340円/B期13300円/C期17080円
・苫小牧ー新潟
A期6050円/B期6520円/C期9360円
・新潟ー小倉
A期8470円/B期9130円/C期12400円 >>554
超高速電気式気動船
就航船：スーパーすずらん(超高速フェリー)
スーパーすいせん(超高速フェリー)
●航海速力：40ノット
●高効率発電タービン搭載
●3軸電気スクリュー
苫小牧ー新潟ー北九州
苫小牧東港|14:10
新潟港着□|23:50
新潟港発□|翌01:50
小倉港□□|翌17:20
小倉港□□|03:00
新潟港着□|17:30
新潟港発□|19:30
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●設定クラス
スペシャルスイート、スイート、デラックス
、ステート、シングルステート、ツーリスト
●設備
露天風呂付大浴場、レストラン、カフェ、グリル、
コンファレンスルーム、ゲームコーナー、スポーツルーム、
アミューズボックス、キッズルーム、自販機コーナー、
、公衆電話、ショップ、ドッグフィールド、視聴覚室 >>554
●スペシャルスイート
・苫小牧ー小倉
A期113200円/B期122800円/C期122800円
・苫小牧ー新潟
A期55500円/B期60200円/C期60200円
・新潟ー小倉
A期77770円/B期84280円/C期84280円
●スイート
・苫小牧ー小倉
A期75550円/B期81830円/C期81830円
・苫小牧ー新潟
A期37030円/B期40110円/C期40110円
・新潟ー小倉
A期51850円/B期56160円/C期56160円
●デラックス
・苫小牧ー小倉
A期43680円/B期49310円/C期56600円
・苫小牧ー新潟
A期21390円/B期24170円/C期29830円
・新潟ー小倉
A期30000円/B期33840円/C期40270円
●ステート
・苫小牧ー小倉
A期26450円/B期30850円/C期36410円
・苫小牧ー新潟
A期12960円/B期15120円/C期20470円
・新潟ー小倉
A期18150円/B期21170円/C期27660円
●シングルステート
・苫小牧ー小倉
A期20760円/B期24980円/C期30500円
・苫小牧ー新潟
A期10180円/B期12240円/C期16350円
・新潟ー小倉
A期14250円/B期17140円/C期21890円
●ツーリスト(寝台)
・苫小牧ー小倉
A期17620円/B期19000円/C期24400円
・苫小牧ー新潟
A期8630円/B期9310円/C期13360円
・新潟ー小倉
A期12100円/B期13040円/C期17700円
●エコノミーシート
・苫小牧ー小倉
A期12340円/B期13300円/C期17080円
・苫小牧ー新潟
A期6050円/B期6520円/C期9360円
・新潟ー小倉
A期8470円/B期9130円/C期12400円 豪華列車より豪華フェリーの方が色々と満足感ありそうなのにフェリーは取り上げられないな
豪華客船=世界回ってる異次元なヤツにイメージ取られすぎてるか？ ﾚｯｼｬｶﾞｰ!とか有難がってる情弱が船に来られても困るから下手に取り上げられないほうがいいよ。 >>557
>>559
超高速電気式気動船
就航船：スーパーすずらん(超高速フェリー)
スーパーすいせん(超高速フェリー)
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●高効率発電タービン搭載
●3軸電気スクリュー
苫小牧ー新潟ー北九州
苫小牧東港|14:10
新潟港着□|23:50
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小倉港□□|翌17:20
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新潟港着□|17:30
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苫小牧東港|翌04:30
●設定クラス
スペシャルスイート、スイート、デラックス
、ステート、シングルステート、ツーリスト
●設備
露天風呂付大浴場、レストラン、カフェ、グリル、
コンファレンスルーム、ゲームコーナー、スポーツルーム、
アミューズボックス、キッズルーム、自販機コーナー、
、公衆電話、ショップ、ドッグフィールド、視聴覚室 >>557
>>559
●スペシャルスイート
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A期26450円/B期30850円/C期36410円
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・苫小牧ー小倉
A期20760円/B期24980円/C期30500円
・苫小牧ー新潟
A期10180円/B期12240円/C期16350円
・新潟ー小倉
A期14250円/B期17140円/C期21890円
●ツーリスト(寝台)
・苫小牧ー小倉
A期17620円/B期19000円/C期24400円
・苫小牧ー新潟
A期8630円/B期9310円/C期13360円
・新潟ー小倉
A期12100円/B期13040円/C期17700円
●エコノミーシート
・苫小牧ー小倉
A期12340円/B期13300円/C期17080円
・苫小牧ー新潟
A期6050円/B期6520円/C期9360円
・新潟ー小倉
A期8470円/B期9130円/C期12400円 >>558
公 共 交 通 機 関 で し か な い
国 内 長 距 離 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
わ ず か 数 万 円 で 優 越 感
さ す が は 名 古 屋 の 田 舎 も ん
ど う で も い い こ と で 見 栄 を 張 る
貧 乏 人 が 無 理 を し て
生 涯 一 度 の 大 冒 険
豪 華 な 船 旅 太 平 洋 フ ェ リ ー
食 事 は 日 本 一 の バ イ キ ン グ
隣 で 食 う の は 団 体 さ ん
２ 等 雑 魚 寝 の 団 体 さ ん
俺 は ス イ ー ト な ん だ と 胸 を は り
ち ょ っ と ば か り の 優 越 感
ク ル ー ズ 船 に は 乗 れ な い が
太 平 洋 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
一 生 一 度 の 贅 沢 だ, >>560
>>561
内装デザインは水戸岡師匠で ここで恥ずかしい書き込み２件をご覧ください
524 : NASAしさん 2016/12/20(火) 18:24:50.73
>>521
新日本海フェリーで移動することが目的なら、どんな糞でもダイヤなんか関係ない
ということを理解できないお前は馬鹿だよ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1449929087/524/
333 : 329 2017/01/24(火) 11:11:25.99
文法正しいが人として正しくない
文法正しくないが人として正しい
二者択一なら後者しかあり得ないな
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1472284474/333/ 苫小牧ー敦賀・直行便は深夜近くに目的地に到着する。
そのため、宿泊し翌朝から行動しなければならない。
寄港便が混む理由はその様なことがあるから。
太平洋フェリーも実は本気を出せばもっと早い時間で苫小牧ー名古屋を行き来できるのだ。
上記のようなことがあるから、あえてあのダイヤにしている。 >>565
太平洋フェリーが今のダイヤになったのは燃料費をケチるためだったような…
本気出して速くなるのならば大名古屋２２時発苫小牧７時着で運航してほしいな？
あと冷食バイキングとよくわからない人のショーもいらんわ >>567
こども連れや三世代家族とかツアーを無視する会社なら、そのダイヤを考えるだろうね。 乗船して夕食とラウンジショーを見てゆっくり大浴場に入れる今のダイヤが最高だな
こっちみたいに夜遅くに飛び乗ったら直ぐ風呂入れそして早く寝ろと忙しいよな たいしたものがない埠頭で夕食か、夕食を摂ってから埠頭に移動するか。
何れにしろ車があったら乗船するまでドライバーは飲めない。
朝早くに下船だと、子供を起こして着替えさせて食事させてとなると大変。
食事無しで下船すると、どこにでもあるようなコンビニかファミレスのモーニングが最初の目的地になる。
深夜発早朝着は、家族連れにとってはクソダイヤ。 夕方まで集荷してから乗船に間に合う
下船してそのまま普段通りに夜間走れる
トラドラにとって最高のダイヤだよな >>572 の様な荒らしに対しては反応しないのが効果的です。
反応するだけ馬鹿馬鹿しいし、人生や時間の無駄です。 >>572
>>574
今日は仕事ですか？八丁味噌さん。 >>578
どうした八丁味噌さん。
自作自演もバレバレだぞ ！警告！
💀このスレは犬味噌に汚染されました💀 無視すればいいやつを
俺はわざわざ構ってやってるんだ
俺って優しいよな。 特にプライドを傷つけられた太平洋信者の怨念は凄まじい >>588
小樽発新潟行き？
北海道旅行の帰りなら、ちょっと羨ましいな 舞鶴→小樽ですた
神戸バス得切符利用
これから北海道コミティア <テラスはありますか？？ ？
_..,,.,,.
「r',. 、
d ´c`/ ねぇ・・・・・
i ' ∋
<グリルはありますか？？
_..,,.,,.
「r',. 、
d ´c`/ ねぇ・・・・・
i ' ∋
/巛/＼ﾐ三三､＼＼＼:ヽ三ミ
‖:::/,,, ,／ﾞﾞﾞﾞ`＼＼＼〉))))ミミﾐ≫､
∨‖｀`ヽ八 ●｀ヾ ＼ヾヾ))ヾヾヾヾ》》
!:|f●》ﾉ ⌒￣´` ＼ヾヾ《ヾヾ》》))
|ｼ`'／ -､ )ミﾐ三三≫ﾉﾉ
/／（c (フﾉ＼ |lミ､三三≧､ ノ
', ‖, ‐-､,, ヽヽ !|ミﾐ､ヽ⌒ミ￣ 違うだろ！
ﾄ, |l（┴ｴｪ＼､ l| |l》: 》》:: ﾘ このハゲーーーーー！
|:,!ｉ ） rｪｪｪｼ》 !| ﾉﾉ丿ﾉ／
ノ《:',ｉ (二ニ／ ﾉ ..::､二彡／／ミﾐ､
ゞﾐ､ ｀￣ ..:::::: ＼ﾘﾘ/::::〉＼
＼＿_....::::::: /::::/:::::::::⌒＼ 散歩中の犬を連れ戻そうと踏切内に 男性はねられ死亡
岐阜市の名鉄名古屋線
25日午後２時半ごろ、岐阜市上川手の名鉄名古屋線の踏切で、犬の散歩中だった大学准教授の羽賀新世さん（52）＝同市上川手＝が須ケ口発名鉄岐阜行き普通電車（２両編成）にはねられ、
頭などを強く打って死亡した。
県警岐阜南署によると、羽賀さんは遮断機が下りた踏切内に入り込んだ犬を連れ戻そうとしていた。運転士が犬のリードを引っ張っている羽賀さんに気付き、
急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。犬も死んだ。乗客４人と乗員２人にけがはなかった。
犬は体長約１メートルで首輪もついていた。羽賀さんはリードを引っ張っても犬が踏切から出てこないため、抱えて連れ出そうとしたとみられる。
現場は住宅街の一角で、踏切を渡る道路の幅は約2.2メートル。同線は約２時間、名鉄一宮―名鉄岐阜間で上下線の運転を見合わせた。59本が運休、約７千人に影響した。〔共同〕
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD25H0W_V20C17A6CN8000/ 人の死をネタにすることを非難しながら人の死をネタにする糞味噌 糞味噌が糞味噌スレが荒れるようなことをするのは自傷行為みたいなものか？ フネヲタが船の話題を出さない妙なスレ(笑)
つーか、犬味噌ちゃんがそっち行けば遊びに行ってやるよ♥ 太平洋フェリーの新造船？教えてやるよ犬味噌よぉ
新型超高速大型フェリー「スーパーきたかみ」
●航海速力：50ノット
●高効率発電タービン搭載
●ウォーターコンプレッサー搭載
5デッキ：1等シングル、1等、特等、B寝台、ショップ、エントランス
6デッキ：1等、特等、セミスイート、ロイヤルスイート、スイート
レストラン、カフェ、グリル
7デッキ：2等、1等、特等
屋上：開放型露天風呂付大浴場 >>602
太平洋フェリーの新造船？教えてやるよ犬味噌よぉ
新型超高速大型フェリー「スーパーきたかみ」
●航海速力：50ノット
●高効率発電タービン搭載
●ウォーターコンプレッサー搭載
5デッキ：1等シングル、1等、特等、B寝台、ショップ、エントランス
6デッキ：1等、特等、セミスイート、ロイヤルスイート、スイート
レストラン、カフェ、グリル
7デッキ：2等、1等、特等
屋上：開放型露天風呂付大浴場 これが万一本当なら、さんざんテラグリ否定してきた犬味噌ちゃんのメンツ丸つぶれ(笑) >>603
Ｓ寝台を廃止する代わりに、１等シングルを導入する案。
１等シングルは新日本海フェリーのツーリストＳみたいなテレビ付ベット個室。 >>605
イビキ凄くて開放寝台憚られる自分には、らべんだあ以下完全個室のツーリストSはありがたいw ここのツーリストＳは名門大洋のファーストシングル、阪九のデラックスシングル、さんふらわあのスタンダードシングルが比較対象だろうけど
個別空調がない、洗面台がない、アメニティがない、最新のらべんだあ以外はテレビがない点で他社に見劣りするんだな
しかも扉の下１５センチぐらいの隙間がある女子トイレ仕様だし
らべんだあ以外は外から鍵がかけられないんだっけか イビキうるさい奴はカーテン仕切りの部屋とかマジで迷惑だろ >>608
瀬戸内海航路は飯が旨くなったな
久々に名門大洋に乗ったら驚いた >>608
ツーリストってのはあくまでも２等だよ
あんたのいうところの比較対象のファースト、デラックス、スタンダードは１等扱い
わかったら味噌カツ食って死ねよ、名古屋の田舎もん 40時間フェリーのS寝台ってカプセルホテル並のロールカーテンだったよなｗ >>614
太平洋フェリーは個室しか使った無いからわからんけど、
あのロールカーテンでテレビついてるんでしょう？
音とかどうなの？ >>613
さんふらわあのスタンダードシングルは２等扱い
阪九の２等指定Ａも一人個室だな
１等か２等かというのは学割でも使わない限りあまり語る意味がない
結局類似の船室で比較されるから あざれあ就航してしらかば引退したんだけど話題皆無？
精神分裂病の荒らしのせいで、まともな話題も出てこないんだな >>618
なんで阪九のデラックスシングルを２等指定Aにすり替えるの？
てか全く競合しない瀬戸内航路と北海道航路で比較もクソもないんだが >>613
＞１等か２等かというのは学割でも使わない限りあまり語る意味がない
いやいやいや…ここやあちらのスレに居座る方たちは
その数千円で大騒ぎしているんですよ >>622
論点がずれてるよ
同じような設備の部屋なのに船社によって１等扱いと２等扱いがあるという話だから >>620
瀬戸内海は競合じゃないと言うなら太平洋や商船三井だって
新日厨がここで長年に渡って妬むほど競合じゃないだろ >>624
＞同じような設備の部屋なのに船社によって１等扱いと２等扱いがあるという話だから
別にいいんじゃない？それぞれの会社の考え方なんだから
逆の言い方すると、同じ特等なのにこっちにはテラスがあるのにあっちには無い
という毎度の話になるだけですよ。 味噌の国のうん工作は不発に終わりましたｗ
新日厨は大名古屋フェリーなんて競合相手とは認識してまへん >>630
バイキング味噌フェリーの新メニューか？ 景色を見ながら食事のできないグリルは不要
バカにしてるな
有料テラスも酷いもんだ Fあざれあ、Fしらかば好きだったなぁ。パブリックスペース多くて。 らべんだあはグリルのせいでプロムナードが犠牲になったようなもの >>627
特等の太平洋フェリーとの比較はその引用してる話とは全く別で比較自体が恣意的だろ
専有面積からみてデラックスAとセミスイート、デラックスBと特等を比較すべきなのにわざとずらしてるじゃん >>637
そのとおり
セミスイートとデラックスＡを比べたら甲乙つけがたい
１人個室で比べると>>608の言うように新日本海の完敗
でもその陰で太平洋のＳ寝台の中途半端さが際立ってるけどねｗ デラックスAって、元特等Aでしょ？
って事は太平洋の特等と 比較しなきゃダメじゃん。
太平洋の特等はボロカス言われても仕方ないんだから現実を受け入れるべき。 脳内糞味噌が言っているだけで実際に利用している者は普通に快適で利用しているが
ツーリストメインで個室利用も少なくデラックスAなんて無駄施設になってるな
あっ、利用する者がいないから感想もないわな 快適に利用してる
じゃなくて
快適で利用してる
？？？
ごめん意味わからん いやいやいや（苦笑）
太平洋の特等は快適じゃねーから >>638
関西九州航路は夜行バスより快適なので実用的な交通機関として
徒歩乗船で乗る人がいるからシングルに力を入れるのでは？ 別に糞味噌にとって快適かどうかなんてどーでもいいし 豪華日本一太平洋豪華日本一名鉄豪華日本一
太平洋豪華日本一名鉄豪華日本一
＿__
／ ー＼太平洋豪華日本一名鉄豪華日本一
`/ノ (＠)＼ 太平洋豪華日本一名鉄豪華日本一
f (＠) ⌒)＼ ＿太平洋豪華日本一名鉄豪華日本一
| (_ノ￣) ｜ ///)､太平洋豪華日本一名鉄豪華日本一
ヽ |＿／ / ////Y|太平洋豪華日本一名鉄豪華日本一
＼ _ノ ｜ ｜||太平洋豪華日本一名鉄豪華日本一
/ ＼ ｜ ||太平洋豪華日本一名鉄豪華日本一
｜ ｜｜ ノ太平洋豪華日本一名鉄豪華日本一
｜ ｜/ /
犬味噌 >>648
子供か精神障害かのような書き込み、情けない(ｰдｰ) へえw
テラスとグリルと露天風呂があるのが普通なんだw
それが普通なら多数の他社の船にもあるよねw
どの会社のどの船にあるの？
そうそう、バルコニーとかベランダをテラスってことにしてもイイよw
テラスってのは1階の地面にあるものなんだけどねw 他社フェリーの部屋との比較は新日本海フェリーが勝利する組み合わせで勝負だ！ >>659
冷食バイキングの話をすると直ぐ逃げる癖にw >>661
脳内で糞味噌頭で考えて勝手に言っているだけ
評価や売上やくそ不味いやぼったくりと出せば糞味噌は逃亡 >>661
新日本海フェリーのレストランやグリルでは冷食不使用だとでも？ 冷食を素材にして料理をするのと、そのままチンして並べるのとは違う。 これが使われているのか！
裁判でも勝てるくらいの証拠があるんだよね！
・・・ウソかな？ 姉妹船の就航(しかも2隻目)だから特に目新しいことないからね
同型船が数か月後にデビューしても話題にならないよね？
さんふらわあや阪九フェリー、シティラインも盛り上がるのは姉妹船の最初だけですよ
そういえば例のあそこ、姉妹船ってあるのかな？ 最近このスレに来たのだけど「さんふらわあ」の時はどんな盛り上がりだったの？ >>672
別に盛り上がってないよ
先代のあざれあしらかばよりもダウンサイズされることが早い段階でわかってたし、就航初日がウィークデーのど真ん中で現地ニキがいなかったからね。
その後徐々にパブリックスペースの合理化が明らかになって盛り下がる一方。所要時間の短縮以外にこれといった新機軸がないのも影響してる。 一般客からすれば船が若干小さくなったとかパブリックスペースが合理化された
とかなんて大した問題じゃないから盛り上がるわけないよな
一般の利用者からすれば一番の変更点はダイヤが変わったことと船室の選択肢が増えたことくらいかな？
下手すりゃ船が新しくなったことすら解ってないおばはんがいるかもしれんぞ 一般人「うわぁー、この船すごい！テラスもあるグリルもあるデラックスA広い！露天風呂あるドッグランフィールドあるスポーツコーナーある食器を片付けてくれるスピードが速い等級別フロアで安心日本海の夕陽最高！」 一般人「うわぁー、この船最低！テラスも無ェ、グリルも無ェ、特等それほど広くも無ェ！露天風呂無ェ、ドッグランフィールド無ェ、スポーツコーナー無ェ食器を片付けてくれ無ェ、スピードが遅い等級別フロアじゃないので不安、福島原発最低！」 2等大部屋の廃止でパブリックスペースホームレスは消えるだろうか・・・ しらかばはまだ新潟にいるようだが、今後は決まってないのかな？ >>679 680
どこだかの精神分裂病の女優みたいに夜中に恨みつらみをyoutubeに上げるなよ
そういえば、その女優の離婚協議中の旦那も太平洋フェリーの船長の役やってたなｗ ツーリストS微妙…
アメニティが無いのはともかくゴミ箱すら無いとは… ぶっちゃけ冷蔵庫付きの部屋代を払うくらいなら
飛行機で行ったほうがいいってのはあるな >>695
君のように皮肉と悪態つくしかできない底辺よりは普通だと思うが >>691
発泡スチロールのクーラーボックス買って乗れば？
コンビニの板氷とセットでも千円で釣りくるよ
上等級乗るより安いしこの値段なら使い捨てでも惜しくないでしょ？ >>699
23:00過ぎると酒の自販機止まるだろ。
漏れはクーラーボックスと特大保冷材で対応してるが。 最近目新しいものが特にないから飛行機でさっさと行ったほうがいいことに気付かれちゃったよな あっ、書くスレ間違えちゃった。
太平洋スレだと思って書き込んじゃったスマソ 明けても暮れても太平洋叩きしかない奴が一人いるからその煽りを受けてこっちも過疎化
迷惑でしかないわ はまなす/あかしあの写真を見ると、ブリッジのウイング下に手すりで囲まれた
展望スペースみたいなのがあるけど、一般開放されてるの？
写真の向きによっては、デラックスの一番前の部屋のテラスと繋がっているようにも
見えるんだけど。ひょっとして最前列の部屋専用スペース？ >>706
デラックスAのバルコニーですね
実際、隣覗けるし、直下が海なんでなかなかのスリルですよ
https://imgur.com/gallery/zXkB0 なんか書き込みがあるから見てみるとまたテラス・・・
そりゃ人いなくなるわ >>708
あいつ殆ど乗ったことないから話の幅が狭い狭いw >>710
自分のことを棚に上げる見本のようだなw >>712-713
キミ会話がつまらない男って言われない？w >>714
そうだよね。十数年も テラスが〜グリルが〜 とか同じ事を連呼するほどつまらないことはないよね >>714
テラグリあるからって利用客は増えたの？ お前太平洋フェリー乗ったことないんだろ？ｗ
乗りたくて乗りたくてしかたがないんだろ？ｗ 世界一周するような豪華客船でも、最上級スイートの入口の目の前にインサイドの部屋があったりするのは当たり前。 >>722
世界一周するような豪華客船でも、カジュアルクルーズの客船でも、プライベートバルコニーがあるのが当たり前・・・ >>724
客船ならねw
フェリーは貨客船であって客船ではないからねw >>723
ここに書き込んだ機器に検索機能は無いのか？ >>724
寝ても覚めてもテラスグリルテラスグリルテラスグリル
知的障害で精神障害って大変だね >>724>
>世界一周するような豪華客船でも
>カジュアルクルーズの客船でも
「でも」ではなく「だから」 >>724
世界一周するような豪華客船やカジュアルクルーズの客船を、フェリーより下に見ているんだなw >>724
太平洋が時代遅れなんだよな
そしてその現実を受け入れられない信者 >>724
客船にはシアターがあるけど新造船には無いなあw >>730
新日本海が最先端だとして・・・
乗船率が低くて減収減益なのは何故だろうね >>730
そしてナゼか上等級設備が無くて悔しい思いをしている低等級御用達の信者（苦笑） >>730
新日本海のテラグリはクルーズ客船の擬きにしかなっていない
それが新日本海だけの固有の理由でインチキだと理解されだしたんじゃねえ
だからグループの阪九がテラス付は最上位のロイヤルのみの２室だけで実質無いのと同じじゃないの 新日本海のデラックソＡの利用者が一番の被害者だろうね
新造船の半分くらいテラス有と無しの設定をしたら結果が変わっていただろうな その点、太平洋の潮がこびり付いたすりガラスのような小窓は絶対の安心感だね
ソファーに腰かければ窓さえ見えなくなるしw 人が乗っていなければどんなに汚れていても文句は出ない >>738
次期きたかみも欠陥特等を踏襲したら目も当てられないネ んでテラグリ導入したら他社の真似したって叩かれるｗ テラグリは襤褸糞に言われ
間抜けな格好の垂直船首はもう自棄糞 今度の新造船はボロ糞ヤケ糞と言われてもしょうがないと思うけどもな
公室に椅子なし、シアターなし、プロムナードなしではね不満がでるようだな
あとは飯が高いや不味いもあるし、挙句に部屋の質もトーンダウンだし
あのブッサイクな垂船はダメ押しなのか >>747
人間的に終わってる奴に言われても・・・・・ >>749
経済的に終わってる高卒に言われても・・・ 高卒が経済的に終わってるとか本気で言ってるのかね。無知にも程があるね。 大企業の一般職だってさw
そんなもん20年前には全部派遣に置き換わったわ >>756
それ、ほとんどの駅が無人駅の名古屋鉄道の話でしょ？ >>759
書いていることが矛盾している
無人駅とは勤務するスタッフが一人もいない駅のこと
つまり一般職どころか派遣もいない >>760
無人駅に勤務しているとは書いてないぞアホ >>762
じゃあ何のために無人駅を持ち出す必要があるの
日本海にミサイルが落ちたことから話題を逸らすため？w 日本海にミサイルが落ちようと、無人駅に人がいようと、太平洋は時代遅れでショボい >>763
無人駅が多い鉄道会社＝田舎の電車>>>>つまり名古屋の田舎もん 糞味噌思考では理解不能なのと
言っていることも訳分からぬ >>765
それは一般職とは関係がないと理解できないのかな？
知的障害と精神障害の重複のせいでw 犬味噌は馬鹿なんだろうか？
元々は自分が無人駅の話を間違ったのが始まりなのにｗ 糞味噌の言っていることが珍糞漢糞なんだよ
これ糞味噌に打って付けの熟語になってるな 北朝鮮のミサイルも困りものだけど、何年にも渡ってテラスグリル叫び続けている知的障害かつ精神障害の奴が新日本海フェリーのファンで、たびたび乗船していると思われることのほうが恐怖だわな。新日本海フェリーには対策してほしい。 その犬味噌とやらは新日本海フェリーが好きじゃないみたいだし乗らないだろうからどうでもいい。
そんなことより知的障害かつ精神障害者が新日本海フェリーのことが大好きで乗船してるっぽいから恐怖でしかないんだよ。
新日本海フェリーには対策してほしい。 お前が一番の知的障害かつ精神障害者だと思うのだが？ だって航空船舶板をここまで過疎らせた犯人は犬味噌だもの 犬味噌犬味噌って発狂してる奴はなんなの？
名古屋と名鉄に親でも殺されたのか？ 海老味噌や糞味噌って発狂している奴があちこち荒らしてだなぁ… 海老味噌や糞味噌の発狂している奴があちこち荒らしてだなぁ… >>781
ほんこれ
航空船舶板壊滅的打撃を加えたのこいつらだろ 旧すいせんは何年も係船中ですが、船内は無人なのですか?
保安要員が乗っていたりしないのですか? きょう苫小牧着のゆうかりは揺れた。久しぶりにドドーンと1回だけバッシャーンザザーだった。バッシャーンの瞬間は見逃した。 冬なら4甲板まで余裕で上がってくる水飛沫が見放題!! 本来無駄なテラグリを残し、シアター、プロムナード、公室で座れる椅子も限られた所にしかない
持ち込み弁当などが食べれる場所も撤去するしエグイ会社だな（後方のアウト甲板では食べれるようだ）
それでレストランは不味いレトルトをボッタクリ価格で販売
グリルだって外の景色が見えないようにしてしまったし、新日本海フェリーはもう最悪だな すずすい更新の時はカップ麺コーナーとか作ったりしてたから
迷走してる感はある 「下等級客はLCCに流れるだろうから上等級客重視にシフト」
この考え方自体がおかしくて上等級を使っていたのは中流層なのに富裕層と勘違いしたのがそもそもの誤り
富裕層はフェリーなんか使わないっつーのw
中流層の破壊は国策
それを無視して下等級の削減と上等級のなんちゃって高級化（+実質的な値上げ）なんか求められていないんだよw あの巨大なあざれあしらかば引退してたのか
引退後はどこ行くんだろ？
解体？ 旧あざれあは、インドネシアの方へ行ったが、その後の消息はわからん。
しらかばは、相生まで行ってその後は知らんが、多分相生で係船。 旧すいせんとしらかばは今でも新日本海の名義で失業中ですわ 太平洋で買い取ればいいのに
どうせろくな舟無いんだから >>808
使えない船を買うような馬鹿ではないってことだ あの相生の不良債権を新日本海はまたイメージが悪くなるが
海外で脱法解体でもするのか 「ぼくんちのそばをはしってるおだきゅうせんがいちばん」
「ちがわい! でんえんとしせんがいちばん」
みたいな幼稚園レベルの言い争いよく飽きないね 新興国ですら買わない鉄屑を国内フェリーナンバーワンの太平洋フェリー様が買うわけないじゃないかw グリルいらねぇ
テラスいらねぇ
車もそれほど載ってねえ らべんだあとかいうゴミみたいなやつを今すぐ退役させてフェリーしらかばに戻してほしいな > グリルいらねぇ
いる
> テラスいらねぇ
いる
> 車もそれほど載ってねえ
載ってる
残念！ 就航１０年以上経つというのに、はまなすあかしあは速くて快適で最高だなぁ
敦賀の方が近いけどわざわざ舞鶴まで乗りに行くくらいだ >>817
載ってるなら新造船をダウンサイズする必要がないんだよね
残念w あんな「あざれあ、らべんだあ」みたいな不細工な垂直船首で物足りん船よう作ったな
この夏の繁忙期で客が公室が狭い、飯が糞高い、座る所ない、シアターがない、部屋の作りがショボイと
襤褸糞、自棄糞、味噌糞と、トリムる糞三昧に言われているじゃねえの >>822
あれって速度要件なんじゃないの？
デブ船では速度だすと燃費悪いし
狭い新潟港に巨大船を定期運行するのは無理があるでしょ 367 ７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-pupU) sage 2017/08/16(水) 20:52:03.67 ID:4synLc0MM
新日本海フェリー乗るぞよ
368 ７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-pupU) sage 2017/08/16(水) 20:52:55.26 ID:4synLc0MM
思ったより人いるのな
15人くらいおる
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502278405/367,368 また、犬味噌ちゃんバイク板に出入りしてるのか(笑) 15人くらいの乗客が多いと思われている現実から目を逸らそうと必死だなw フェリーに乗るには
四輪車
二輪車
徒歩
の何れかだからな
しかも
北海道ツーリング総合スレ
だからおおいに関係ある
糞味噌にとっては北海道旅行に行く人は馬鹿にして笑いものにする対象なんだろうね 374: (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-1kcq) [sage] 2017/08/16(水) 21:32:55.44 ID:63pcUpIPd
小樽に4:30に着いた後、どこかオススメの場所ありますか？
375: (ﾜｯﾁｮｲ db6c-JmLj) [sage] 2017/08/16(水) 21:49:31.45 ID:t/EYgxei0
>>374
なか卯 >>835
これが現実の客層なんだよな
それを無視してテラグリ言ったところで
理想と現実の溝が深まるばかりなのになw そんな事を言ったところでテラグリは無くならないし、上等級客にとっては太平洋より快適な事実が変わるわけでもあるまい・・・ 滅多に乗らない上等級客
滅多に使われない上等級部屋
滅多に利用されないグリル
滅多に使われないテラスと偶にある飛び込み台としてのテラス >>837
そういう糞味噌な事実はない
客の利用状況ではテラグリなんて利用されていない
コスパの高いツーリスト利用が一番
レストランも最近さらに酷くなってるし 不都合な事実を指摘されて捨て台詞しか絞り出せない糞味噌 あーあ
らべんだあとあざれあいらねーから
太平洋フェリーからきたかみを買い取って
しらかばと２隻体制でやってくんねーかな 以前何処かの田舎もんが荒しネタにしたホエー豚の豚カツと豚丼食ったが普通に美味かったな
あれがご飯味噌汁セットで1000円以下なら十分満足できるだろう
街中のチェーン店のとんかつセットでも700円程度するし
花畑牧場のホエー豚というブランド込みの価格としては満足度高いね あっちは味噌バイキングのみでマトモな一品料理が無いんだよね バイキングのみなら一品料理がないのは当たり前
肉体労働者向けの味の濃いものや揚げ物はまともな一品料理とは言わない 名古屋の飯のあの濃い味はまともな料理じゃないと認めましたなｗ >>856
あたかも新日本海のラーメンが旨いみたいじゃないか
笑わせてくれるわwww どっちのフェリーがいいとか言ってる奴って自分らが迷惑であることに気がつかないんだろうな。
フェリーにもこういう客いる。 などと都合のいい時だけ強がりなことを言って現実逃避する犬味噌 >>853
他人の好みをとやかく言うつもりはないが
糖蜜牛だって旨いと言って食べる奇特な方がいるのだよw 名古屋の高級＝値段が高い
名古屋の美味＝味が濃い
名古屋の豪華＝見た目が派手
名古屋の美人＝化粧の濃いブス
名古屋のお嬢様＝マジでお嬢様(ただし不細工)
名古屋の一番＝日本一ではない 牛脂注入肉とホエー豚肉
日本国内での流通量は圧倒的に牛脂注入肉の方が多いという現実 ホエー豚肉ってのは生産育成の段階から管理されて生産されているからブランド化されているんだよな
どこの肉かわからない廃棄一歩手前の肉に国産牛の油を注入したインジェクションビーフとは違うんだよ で糞味噌フェリーは糞不味く糞高いレトルトを使うから客が食わない >>869
>どこの肉かわからない廃棄一歩手前の肉
そんな肉が流通しているソースを是非w チーズ作る時の牛乳のカスみたいなもの食べさせたのがホエー豚って知らないのかな？ >>869
生産育成の段階から管理されて生産されていない豚肉なんて通常の流通ルートには乗らない
それは野生の豚の肉と言っているに等しい
ホエーなんてうんこに蜜をかけてるのとたいして変わらないんだよw また、同じ話題続けるの？犬味噌ちゃんアルツハイマー？ 迷惑であることを感じない鈍感さがうらやましい。
昔でいう「オバタリアン」みたいな人たち。 >>881
しゃがんでも上から目線になってしまってゴメンネw
糞味噌にあわせるには伏せるくらいでないとねw >>882
テラグリ露天風呂を導入してある新日本海フェリーの惨状を見るとねえw グリルも料理はまあまあ良いんだけど、接客面で当たり外れが大きい気がする。
行きのすいせんでは、接客担当はおばちゃんだったけど、こまめに水を注いでくれたり
空いた食器は直ぐ片付けて、「次の料理をお持ちしても良いですか？」と聞いてきて
頼むと直ぐ持ってきてくれる。テンポよく食事が出来て良かったんだが…
帰りのゆうかりでは接客担当は若いお兄ちゃん。お客は10人以下で、込んでた訳じゃないが
厨房が忙しいのか接客の段取りが悪いのか、とにかく待たされる。
20時に始まった夕食が、デザートが出たのは21時半。コース料理じゃあるまいし、和洋会席
程度で1時間半掛かるってなんなの？
翌日の朝食も昼食も段取りが悪くてやたら待たされたって印象しかない。
船によって人が違うから多少の差異は仕方ないけど、もう少しきっちりして欲しいもんだ。 グリルはインチキコース料理で、飛行機の機内食程度
あんなの普通に売れないから運賃込なんだろ ここなら不正やイカサマをしかねないからインチキステーキもあり得るなw 名鉄の注入肉はきれいなお肉、関光の注入肉はイカサマw
これが名古屋の田舎モン 花畑牧場はインチキやパクリで北海道の地元で嫌われているのは事実で糞新日本海も同じだな >>893
事実を公表しているときれいなお肉になるんだw
糞味噌の頭は腐っているのかw >>896
歪んで腐ってるから何年も同じ事を繰り返すんだよ！
糞味噌の相手なんかもうアホらしくてスルー 新？らべんだあ／あざれあって雑魚寝が廃止で、ツーリストCってのが従来あった寝台と同等って事で良いのかな？ >>903
乗船客がとっても少ない空気運搬客室はゴミだわなw 太平洋はまだまだ夏休み真っ盛りで満席が続いているが
新日本海はもう閑散期の利用客ガラガラの秋だね
新日本海の真面な客は太平洋にシフトし、糞味噌みたいなバカは新日本海に残ったという感じか >>904
新日本海でも太平洋でもまわりの迷惑考えられない905とか906とか907みたいなバカたくさん乗ってるよ。だからしょうがない。
商船三井フェリーほどじゃないけど。 >>909
自分のことは棚に上げて他人のせいにする糞味噌w 新造船のグリル、外の海が見えなくて密室で食う感じだったけど料理はうまかったよ。
多分もったいぶった空気とか器とかでプラシーボ入ったのかもしれない。
案内も綺麗な女性だったし、あれならまた利用したいね。
でも>>888だと男の可能性もあるのか。男だったら絶対やだ。 >>911
画像の一つくらい上げて説明してくれたら説得力あるが、またいつもの脳内か テラス存続
グリル存続
露天風呂存続
はい、犬味噌憤死www >>909
何の根拠もなしに言うのが糞味噌流でお前が一番バカだよ >>913
新日本海フェリーはそれらを廃止できないよねw
廃止したらそこは埋められないスペースになってしまうからw >>912
信用されるために書いたんじゃないんだがw
脳内でも何でもいいよ。自分の感想を書き垂れたかっただけだから。 >>916
じゃホントーに利用したんだな
その場でメニューの用紙に目を通したか？
当然見ているよな >>917
それがどうした？質問だったら何でも答えるよ。
でも女性の名前は出さないぞ。お前らが馬鹿なことしでかしそうだからw >>923
脳内糞味噌開き直ったか
メニューの用紙は持ち帰ったか？ >>924
メニューの用紙ってどれだよ？
A3版くらいのカラーのラミネートされた台紙みたいなやつか？
それとも地酒とワインを紹介したパンフみたいなやつか？
それくらいしか覚えてないな。 新造船のグリルはネーチャンも綺麗でプラシーボなオレカッケーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 犬味噌必死すぎワロタ
悲惨なリアルだから意地でもネットでは負けられないよね（苦笑） >>926
料理長の名前なんか知るかよw
そんなのいちいち覚えてるやついるのかw
質問者が頓珍漢なのか誘導尋問のつもりか知らんけど
期待外れもいいところだわ 来月にでもインチキグリル利用して適当に>>911みたいな感想でも書こうかな 新造船のグリルはネーチャンも綺麗でプラシーボなオレカッケーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ またいるね。迷惑をかけてるが分からない鈍感バカたちが。 >>935
糞味噌みたいに乗船そのものが脳内って事じゃねえの >>929
必ず目にするものを知らないのだから脳内確定だろうねw >>942
必ず目にするものでも記憶に残らなきゃどうにもならんでしょ？
おまえはクルーが胸につけているネームプレート見て全員の名前覚えているか？ >>943
必ず目にするものと言っても、名札じゃないんだよw
お前は名札よりも遥かに目立つし印象に残るものを覚えていないんだよw ここのグリルのメニューの紙には料理長の名前なんて書いてないぞｗ >>944
必ず目にするものって何？具体的に書けよバカ >>949
当たり前に目について見たことが記憶に残りやすいそれが出てこないから脳内と言われるんだよw 昨日食った飯の記憶がない俺は存在そのものが脳内なのかなｗ そういや以前にも画像がうｐ出来ないから脳内乗船だ〜って騒いでいた馬鹿いたな…
んで後日画像をうｐされた途端に逃走したんだよなｗ >>952
具体的にの意味がわからないのかなチミは
それとも名古屋弁で具体的ってのは違う言葉になるのかなｗ
熱いがチンチンの国だから当然かな >>955
具体的に言ってもらわないと分からない程度ってことは注意力散漫で記憶力が乏しいんだね 具体的に言えないってことは想像力だけの妄想の世界なんだね 現実世界に存在していて目立つものを見ていないとか覚えていないのは脳内だよねw 迷惑だ。高速道路の追越車線を70km/hで走る高齢者みたいだ。迷惑になってるのを感じない奴って強い。 目立つものって何？
料理長の名前ですか？それとも食事の内容かな？
船のグリルが超特別な体験なら記憶に残るかもしれんが
ただ飯食っただけの時間だからね。
あぁ、なけなしの金はたいて船旅するキミには特別な時間かな？
ナマポもらって旅行なんていい身分だねｗ >>961
ただ飯食っただけの時間でしかないのに、>>911みたいに鮮明に覚えているんだねw 閑散期におっさん一人でグリル利用したけど
若い兄ちゃんの接客は付かず離れずの絶妙さで感心した
孤独のグルメのゴローちゃんになった気分で満足やった 具体的に言えないのは自分も知らないからだろw
誰かが書いてくれるのを待ってるんだよw 乗ったと言い張る糞味噌が言い出すのを待っているんだよw じゃあこのようつべでも見てろよ
youtube.com/watch?v=kNsW-eJKSy4
youtube.com/watch?v=lICfsVWz7tE
youtube.com/watch?v=o3o5en8Z8ak こっちのがいいなｗ
www.youtube.com/watch?v=s4JVlqpHIfk 犬味噌「すごい！霜降り牛肉みたい！」
一般人「・・・。（苦笑）」 新日本海は問題になる前にやばいものはメニューから外す
今じゃグリルにステーキは出さず >>972
公共交通機関のフェリーなんだから『クルーズ船みたい』で正解だろうがヴォケ インチキ糞味噌フェリーだろ
そら客乗らんしインチキ給食じゃ利用されんわ >>975
公共交通としても最悪だな遅れたら遅れが続く糞ダイヤその案内も糞案内
レストランは糞不味く糞高いレトルト中心 欠航したあげく仙台で強制乗り換えの船がなんだって？ 糞味噌には好きにさせとけばいいんだよ。こんなところでしかイキがれない哀れな奴だし。
そして新日本海は悪くない、会社が利用者にあわせたサービスを提供している。各船会社でどこも一長一短あるのは当然だ。 新日本海フェリー利用者はこの程度
342 ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9556-oKtA) sage 2017/08/26(土) 09:34:09.19 ID:XNh+4IOG0
小樽行きのフェリーの風呂でガキが何度も飛び込んで遊んでたから
頭を上から鷲づかみにして低い声でプールじゃないぞコラと叱り付けてやった
親はずっと知らん顔で洗い場で体洗ってた
親を叱るべきだったか
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1502655198/342 今度、敦賀苫小牧を乗船するんだけど
情報がほとんど無いな
このスレは 人の迷惑を考えない下品なオバサンみたいなのが2匹くらいいたら誰も近寄らないだろう。 >>987
敦賀〜苫小牧は直行便と寄港便の2種類ある。
時間が余っていて船旅を楽しみたいなら寄港便もあり。
何と言っても同じ運賃で2泊できる。上等船室ほどオトク? >>989
悲しき自転車も入れてあげて。
苫小牧東は絶望しかないが、クリアすれば、徒労
三日目からだからしゃーないが なんか触手が伸びなくなったな
舞鶴敦賀は船内拘束線で息が詰まりそうだし
新潟は船内に居場所がない感じだし
いまひとつ乗りたい気分にならない >>993
普段はステートを使ってる
スイートやデラックスも使ったことあるけど
じゃあスイートなら乗りたいかというと別に…なんだよね
この気分の乗らなさは等級の問題じゃないんだな たいして乗ったこともないくせにいつも乗っている程で等級語り始める馬鹿ｗ 自分が太平洋のスレを荒らしているからそう思うんだろうね このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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