[ﾜｯﾁｮｲ]船乗りなんでも相談室・13
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嫌われ者のオレ、ようやく下船へ
鬱になる前に降りられて良かった 内航オペなんですが
マンニング会社から船から司厨長なくして1人減らしたいか言われてるんですが
本当にやったら船員さんのストレスやばくないですか？ >>1
スレ立て、乙です。
>>3
ストレスっていうか、急にやったらみんな辞めちゃうんじゃないの？ >>1
【海上公試】船乗りなんでも相談室【北極海航路】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://rosie.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1450454063/
忘れないであげてください
>>3
司厨長がかわいそう >>10
司厨長が乗ってる船に転職したら？
499乗ってる友にも、そう勧めてるけど、タンカーしかないって言うんだよな。 ボーナスもらう前に会社辞めようかな・・・
若い人がドンドン辞めていくし、多数の職員から嫌われてるし
でも部員で履歴が二年もついてないから悩む >>13
年はいくつ？
まだ若いなら次言っても問題ないんじゃ無いの？ 免状なし履歴10ヶ月
1年でやめるつもりだったが不味いんかね？33歳 甲板員が欲しい会社から見れば履歴1年っていい人材だぞ >>16
免状なしでも雇ってくれるところあると思うよ 33歳私と一緒
24で甲板員スタート、3級取って2級筆記だけ
今三社目、今の会社辞めます^^;
年越しは無職かな…、お互い頑張りましょう！ どうせ辞める会社なら、ボーナス貰ってからやめろよ
あと一か月の辛抱だろ 急にすいません。
転職について質問があります。
現在あるタンカー会社のオペレーター船に乗ってます。
オペレーターが同じ他社若しくは社船に転職したいんですが、
引き抜きみたいになるから無理だとお聞きしました。
実際無理なんでしょうか？
当方四級海技士（機関）実免、三級海技士（機関）筆記持ちです。 無理じゃないよ
おいらは逆に傭船からオペに行ったよ 会社を辞めたいんだけど
辞める口実が思いつかない…
何か良いアイデア無い？
乗組員も皆良い人間で会社にも恩がある 普通辞めるのは船内の人間関係でしょ、良い人間関係作れてるなら絶対辞めない方が良いよ。
家庭の事情とか陸の仕事に転職したいなら事実を伝えて綺麗にやめれば良い。 >>24
今の仕事に嫌気がさしてきて…
なんだかね…
やる気が出ないんだよね そっか、なら素直に違う船種に乗りたいからと伝えれば良い。
嘘をついて辞めても後々後悔するから素直に理由を伝えれば良いと思うけどな、只一からやり直しになるから大変だぞ！ 乗組員が皆良い人間なんて奇跡レベルだね
休暇と給料に納得できるなら、絶対に辞めないほうがいい
俺なんて、3割の嫌な奴、安めの給料、微妙な休暇回りで悩んでるｗ >>26
>>27
一からやり直し何ですよね
それが不安で仕方ないです
やっぱり我慢した方が良いのかな？
給料はまあまあなんだけど休暇が少ないんだよね… わかる
各自で勝手に食えならどんなに楽かと
自分が好きなもの作りたくても嫌いな人がいたら作れないし
休み少ないって何日くらい？ >>30
周り休暇のない船
航海終わったら2日〜3日休みって感じ
ここ3ヶ月はほとんど休みなしで働いてる
帰っても1週間休みあるかどうかって感じ >>34
なにそれ？
綱取り出来ないから入港してくるなとかあるの？ >>28
辞めない方が良いと思うな、どの船乗っても妥協しなきゃいけない事は必ずあるしね。
俺結構転職してるけど毎回人間関係作るの大変だもん、休暇が多いなら他の部分で今の船より悪くなっても良いと思うなら転職すれば良いと思う。 >>36
自分はどちらかというと無口な方で
人間関係を作るのが苦手です
乗組員は皆さん良い人ばかりですが船長、機関長との相性が余り良くないと言うか相手にしてもらえません
それは自分が仕事が出来ないからかもしれませんが…
今の船に居ると自分の居場所がないように感じてなんの役にも立って無いように感じてしまいます
新しいところで一からやり直したいと思うのですが無僕な事でしょうか？
逃げだとは思うのですが今の所ではやる気がわかないのです >>37
曳船です
以前からちょくちょく書き込みしてます 調査船に転職したい。
もうタンカーはやだ。かれこれ乗船6カ月目。 >>41
交代がいないんですもん。
みんな休暇に入ったら辞めちゃうから。
会社説明会はデタラメばっかり言ってた。
もう後の祭りだけど。
調査船はいい、って聞きました。 >>42
調査船は良いって聞くね
しかし6ヶ月は長いな >>40
うちは港にいるときは楽だけど、動きだすと忙しくなるよ。あと海外に講習いかされるし、ある程度英語出来ないと辛い すぐ止めたほうがいいぞ
給料上げるなり高くついても派遣船員使うって手もあるのに
ケチって負担は現場でなんとかしろなんてロクな会社じゃない >>38(笑)俺とおなじだ。
人間関係こそどの船乗っても同じだよ、俺なんて転職するたび最悪になっていくよ。
もう負のスパイラルだね 石油・ケミカルタンカーは全然良い話聞かないな
直行着桟で荷役も乗員が張り付きできついのがね 調査船って部屋が相部屋だって聞いたんですが本当なんですか？ >>48
小さい船はお客さんが多いと若い人から順に相部屋になる 俺が乗ってたガットは掃除が大変だったけどそれ以外は超楽だった。
毎週日曜は休みでほぼ仮バース！ ガット乗ってたやつが、停泊すると補機止めるから、夏は暑いし冬は寒いって。 停泊中に補機止めるとかかありえないんですかど
そんなことするのガット船って… >>45
派遣会社には嫌われているそうです。
派遣で来てくれた人に対して、船内では慇懃無礼に接するから。
組合船だからいい、って嘘なのかな？
4ヶ月目にちらっと航海士の人に聞いたら怒られました。
｢他の奴が頑張ってるのになめてんのか？｣
って。
｢会社説明会とは話が全然違うんですが｣
と余計な事を言ってしまいました。
｢降りたきゃ勝手に降りろ。お前の都合だから交通費は出ないぞ｣
って言われました。
船員手帳に変な事書かれたくないので我慢してます。
調査船は船内の雰囲気はどうなんでしょう？
会社にもよると思うのですが。 別に手帳に変な事なんて書かれないだろう、下船の時は交通費でないのはあたりまえだし。そんな船とっとと辞めた方が良いよ。 旅費は給料に含まれる会社もある、基本出るけど自己都合で船内雇い止めとか休暇中に辞める場合は下船する時の旅費は無いよ、只稀に出る場合もある。 >>56
人がクソ→新人がやめる→人手不足で負担増→会社は指導もフォローもしない
→みんな頑張ってるｗｗｗｗｗｗ自分のせいだろｗｗｗｗｗｗｗ >>50
湾内行ったり来たりの砂だけ運ぶガットなら楽勝。
沖ノ鳥島とか南鳥島とか遠い島に行くガットはヤバい。死人続出。 飯当番だがなんか馴れた
まぁ10日位でメニューループするけど 船員がたりなくなったのも
意地が悪い船員が多いからだろ
あと、ちょっとでも使えないとそれからもうダメっていう船が多い
教えてやろうぜ・・・それで、しんどいからイライラして
なおさら荒れるからまたループだよ。 >>69
外注（陸上業者）頼むと高いから
船員は相場知らないから 乗船する時の手土産はいつ渡したらいいんでしょうか
タイミングがわからない 乗船するとき手見上げ持って行く物なの？
買ったことないよ 代理店に頼めば船から荷物持っていってくれるのに、「こっちの方が安く済むから」って理由でわざわざ仮バースの日に離れたコンビニまで重い荷物持っていくのを手伝わせるってなんなの？
他人に持たせてまで荷物料ケチるって。
てめえそこまで給料低くねえだろ。 バラ積み船に乗ることになったけど初めて乗るからどんな作業があるかわからない
ちょっと不安 >>71
乗ってすぐ、サロンかブリッヂに持っていって、
つまらんものですが、どうぞー
とか言って置いときゃええやろw >>79
地獄絵図ですね…
どうしよう年明けからばら積み船に乗るのに…
最悪だよ しかしばら積みって毎回こんな積み荷極端に変わるの？ こんなの自殺に決まってるだろ
作業船や漁船ならまだしも、航海中の商船から誤って転落とか無い 立ちくらみでその場に崩れ落ちたことあるわ
ありえなくもないっしょ 199ｔの船なんかだと船主から清水もったいないからおしっこは艫からやれって
指示されることもあるから危険を感じながらおしっこするぞ
>>84の記事は1500ｔクラスの船だから違うとは思うが おまえなんていなくてもいいって言われたから飛び込んだことあるわ この船、大王からずっと１マイルまえを同速で走ってた
7時半いきなり反転していって？と思っていたけど、その後VHFで緊急。
もしかしたら救えたかもしれんと少し鬱 >>84
前スレにあったM○Kの船員だろ。
ただですらTファンネルで忙しいのに、他のタンカー会社をクビになった中古船員を幹部で使うからこういうことになる。 >>94
本当にタグの機関部は楽だから
タグに乗ってるから何でも聞いて（笑） >>95
じゃあ…
タグの機関部の良いところと悪いところ教えてください >>96
良いところはとにかく楽なこと
一回の運転時間も短いしね
悪いところは大して無いよ
朝が早いことかな
毎日基地で寝るし楽勝だよ >>90
生きてるわ
居眠りシングルワッチをするのが癖の船長だった >>99
デッキは船長が大変なだけであとは楽かな
トランシーバーの担当は忙しいかもだけど
肉体労働無いし楽勝だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
