[ﾜｯﾁｮｲ]船乗りなんでも相談室・13
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>>237
それ！ｗｗｗ
二言目には「前の会社では〜」って言う奴何員も見てきたｗ
部員だったけどガツンと言ってやったよ
「だったら前の会社に帰りなさいよｗここは前の会社じゃないんだよ」
船長、チョッサーがにやにやしながら見守ってくれたよｗｗｗ >>238
職員で上司だからタチが悪いんすよ
すぐ手は出るし
人の悪口ばっか言うし >>232
そんなのあんの？
昔のガラケーにはそんなやつあったけど >>239
俺が部員で、むこうがサードね
手出されたんならそれなりの対応してやれば 糞船長むかつくわ
テメーの免状が小さいからって2級持ちの俺に免状のことで絡んでくるなや
こっちは気にもしてないんだがなあ？ >>244
技術が出来たところで導入が進むとはまだ思えないけど・・・ 25年に250隻予定
まだ先にしても今の20代30代からしたら脅威でしかないわ
40過ぎは逃げ切れるだろうけど それより既存の機関士じゃメンテナンスどころじゃないからそれに対応したエンジニアを育てるのは今の状況からして無理じゃない？
ただでも機関士なんてタマ数が少なくてどこの船でも取り合いなのに まあ法律も変えないといけないしまだもう少し先の話だと思う
航海士が真っ先に要らなくなるというけど、陸で船の管理とか仕事はいくらでもあるだろう
管理するにしても船乗った経験がある人は必ず必要 船体の保守整備は誰がする？
ワッチだけが仕事ちゃうやろ やっと入社一年目
もう辞めたい
免状ない
休暇も早めに来る（その分短い）も急で予定がたてられない
タンカー辞めてカーゴとかローロー船行きたいなぁ 辞めたければ辞めればええ
船なんていくらでもあるわ 自動運行になったら
漁船がいっぱい沈むだろうな〜ｗｗｗ 瀬戸内とかのコマセ漁に対応するんか？ボンデンになんか仕込むにしてもその費用は誰がもつん？漁船じゃ管轄が違うから強制もできんだろ 大型船で下っ端やってるより小型船で船長やってる方がよくない？ 弱小校でエースか
強豪校でベンチか
おれは前者がいいな 小型でも船長なら最低手取り50〜60万だし
なるのに10年もかからん 年寄りほど長く船に乗ってるから世間ずれして常識が通用しないと俺は思ってる 船長ってそんな貰えんの？
国の船員労働調査で船長平均62万になってるんだけど
この62万て総支給だよね 別に前の会社では
って言うのそんなに悪いことか？
前の会社がこうだったから自分はそのやり方をやるって言ってる訳じゃねーのに
ただこういうやり方もあったんですよ
みたいな話題の一つ位に考えてたけどなぁ
これにがたがた言う奴一々神経質過ぎんか？
コンプレックス凄そうｗｗ おっさんらは若い子辞めさせて自分らで業界を苦しくしてるのわからんのんかな >>263
よく嫁、二言目には「前の会社では〜」で強要するって
>ただこういうやり方もあったんですよみたいな話題の一つ位に考えてたけどなぁ
これなら特に問題は無い 若いやつ潰せば人不足で給料上げざるを得なくなるだろ
昔の船員余り時代の待遇は本当に酷かった
将来の業界どうこう言ってもその頃には定年だから関係ない 一発殴られたら二発殴り返すぐらいの気概のある人間でないと船ではもたない。
自分も乗りたての頃は散々やられて黙って我慢していたが、
ある日、お前良い加減にしろよ！海に突き落として殺ろすぞ！と言ったらそれからは何もされなくなった。
まぁ本当に殴り返したり突き落としたりしちゃダメだけど。 >>262
749の船長だけど総支給58だよ
だから、62は普通に考えれば総支給だと思う
そんなに貰えるのって言うけど年収にしたら850万ぐらいだから別に高給取りってほどじゃない
しかも昇給はほぼないし その辺の中小企業でも50代なら定時帰り年休み120日で年収800くらいいくからな
時給換算したら850でも薄給もいいとこ
夢のない業界だ >>263
>>265
こういうやり方もあるんですよで終わらないんだよなぁ・・・ 家賃タダって家ないのかよｗ
食費光熱費でせいぜい給料+30万くらいでしかない >>282
いつまで昭和の幻想見てんだよ
そこまで条件いい民間その辺にはないわ
これでも見て世間ずれ治せ
https://togetter.com/li/1180231 50代男女正社員の年収
年収400万未満21.3％
年収800万以上30.3％
男に限れば平均が700万超えだぞ >>269
行くわけねぇだろ
中小企業舐めすぎ
50代で年収400万台の奴なんてゴロゴロいるわ >>258
組合船の大手のほうが休暇回らんぞ
若い子は目先の給料に釣られてすぐ辞めて未組織行くし給料は標令給が基準だから中堅どころを札束で叩いて引き抜けない
まして中途だと経験年数×0.8とか組合規定で決まってるから見向きもしてくれない
結果、定年間際のおっさんとすぐ辞める若い子ばっかりの歪な年令構成になる 高給取りな船員って、昔の外船乗りのイメージだろ
内航なんて船員とすら思われてないよ >>280
まともな若い奴には組合船のメリットが無いからな
組合費も結構な額になるし…
仕事はろくにできないが、履歴だけは長いジジイが得するだけ まあ若いのはええわな
20代で年収600万超えるわけやし SCの方見て来たら
必死に噛みついたりレスしてるのが1人いてワロタ
こっちからは見えないし、向こうは向こうで
「なんでスルーされてるんや」と思ってんだろうなｗ >>277
それは平均額であって中央値では無い
極1部の高給取りが平均を押し上げてるだけだ一般的な中央値の年収は450を切ってるよ >>280
船員の仕事なんて素人からでも5年もあれば大抵のことはできるようになるのに、
標令給っていう考え方が実態と合ってないんだよ 元飲食だが断然船の方が辛い
飲食で辛いのは24時間や深夜までやっててバイトが集まらない店 >>289
お家に帰れる
船方さん→盆暮れ正月親の葬式無関係 >>294
ハングリータイガーは定年前で1800マンって聞いたぞ >>295
それは無いでしょ
Tのファンネルマークの社船船長で900だからいくらなんでも倍とかありえん >>297
それ若い船長でしょ
鶴見で９００万はない 1800万の価値が内航船長にあると思う？ｗｗｗ
いいとこ1000だろ >>299
少なくともお前より価値はあるんじゃね？ 陸の大手で40歳1000万くらいだから
船乗ればそれより2割くらい高いんじゃない 所詮雇われ
でかいクルーザーでドヤ顔してる金持ちとは住む世界が違うと思う今日この頃 日本没落してるおかげで円安になって製造業の輸出が好調らしいね
昔の友人に20代なのに小さい船買った言われたわ 大した仕事でもないのに1500万も貰えるわけない
陸の40才で1000万って難関大を出て、超一流企業に勤めて出世コースに乗って役員まっしぐらな人でしょ 日本郵船の海上職の40代平均給与が980万なのに内航で外航以上に稼げるなら誰も乗らないでしょ >>308
どこ情報だよ
陸上職でも40歳1000万だからそれはない >>308
んな安くない。
35歳一航で1300万。 >>311
郵船とかMOとかだと、最初丸二年とか休暇無いから給与高いというのは表面上の話。
乗船明けの休暇は陸上研修勤務をぶち込まれて3年以内に辞めた同期が大勢いた。
おまけに船長になってもパイラーの履歴付きそうになったらもう乗せてくれないし。
船員するつもりなら大手商船会社は辞めた方が良い。 >>294
45ぐらいの船長が自宅に高額納税者の書類が来たって言ってたけど 郵船は最近長期海上職制度できたけど中途のみなんだろうか 海上特定職ってやつかな
同級生はおらんけど一個上でMOLか郵船に新卒で海上特定職なったやつおる >>312
かと言って交代のいない弱小外航行くとマグロ漁船並に乗せられるぞ。
1年3ヶ月タンカー乗りっぱなしにされたのがいる。最後は泣いて降ろしてくれと懇願したとか。 今 ケミカルタンカーで一航士してるけど
経験浅いから28万しかもらえてないけど普通？ >>318
白船タンカーだけど未経験の部員ですらそれ以上もらってるようち 何のケミカルだか知らんが硫酸とかなら48でも少ないわ >>316
たかが1年3か月で音を上げるなら外航には向いてない
瀬戸内の船方じゃないんだから、本気で死の危険があるからな
俺は14か月乗っても不満なんて無かったし、その時の船長は2年乗ってたが何とも思ってなかったみたいだった >>323
そなの？
5年前に俺が未経験で求職登録したときに手取りの30で出したけどめっちゃ電話来たよ 20トン未満の漁船から転職だから小型船舶、二海特くらい同時期に入ってきた部員は完全に未経験だけど給与は一緒だったよ 休暇の時は基本給だけになるんじゃねえの？
うちは固定給で未経験の手取り28万だね
経験者の新規採用の場合は、履歴半年ごとに一万加給だったはず >>322
おれも14か月２回やったことある。
しかも三国間航路。
最後のほうは、本屋に入る夢見るほど日本語に飢えてたな。
今は、MLC出来て１年以上乗せられないようになったけど。
ちなみに給与だけど、大手の船に乗せられたときは、１００万円代中盤だったよ。
ただし、休暇の時の給料なしw >>329
白、黒、ガスが1番多かったけど貨客船やフェリーからも電話きたよ >>330
外航たいへんっすね
海外でもお金降ろせるんですか？
それとも船に大金持ち込むんですか？
娼婦とか乗ってんですか？ >>331
ワイは25で出して全部タンカーやったで
フェリー貨物船いきたかった 40のおっさんだけど船買って漁師とかなれんのかなぁ
漁業権問題あるんだろうけど
雇われは夢がない >>332
入港時に会社通じてバンス（現地通貨での前借り？）申請
給与で清算。
レートは会社の言値（極悪）。 >>332
今は、世界中どこでもカードで現地のお金を下ろす事ができるんですよ。
おねぇちゃん関係は、代理店にお勧めを聞いてから、いざみんなで上陸！って感じ。
>>335
外航乗りだけど、中学生の時に熱心に頼み込んで地元の漁協に入れてもらい、漁船も持ってる。
どこに住んでるか分からないけど、地方だったら、人手不足で知り合いになれば漁協に入れてもらえるのでは？
取締船乗ってる友が「これからは、漁業がもうかるぞ」とか言ってたよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
