【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】
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MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
2017年12月16日現在
単位： 機
客先 国 計 確定 オプション 購入権
日本航空 日本 32 32 − −
全日本空輸 日本 25 15 10 −
ﾄﾗﾝｽ・ｽﾃｰﾂ・ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ 米国 100. 50.. 50 −
スカイウェスト.. 米国 200 100. 100 −
エア・マンダレイ ミャンマー.. 10. 6 − 4
イースタン航空 米国. 40 20 − 20
エアロリース 米国 20 10 10
ロックトン スェーデン (20)
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合計 427 233 170 24
初号機納機予定： 2020年中期
初号機納機遅延発表： 2015年12月17日
１号機初飛行： 2015年11月11日
ロールアウト： 2014年10月18日
強度試験実施： 2014年8月
事業化： 2008年3月28日
公式サイト: 「MitsubishiRegionalJet」
http://www.flythemrj.com/
http://www.mrj-japan.com/j/top.html
◆ ホント、粘着、ストーカー、荒しがトンデモなく酷くなって困るわ。 MRJ のスケジュール： 当初予定より実に7年遅れで玉成か！ 参考：日経ビ 2017.11.13
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08年 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
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3月 13年
事業化 当初納入開始予定
▼--------------------◆
09/9 14/1〜3
1回目の変更
.. ▼--------------◆◆◆
12/4 15/10〜16/3
2回目の変更
▼---------------◆◆
13/8 17/4〜6
3回目の変更
. ★
15/11
祝 初飛行
. ▼------------◆
15/12 18/中期
4回目の変更
▼---------------◆
17/1 20/中期
5回目の変更
2009年9月：主翼を複合材から金属へ変更、その他構造の変更
2012年4月：製造現場で4半世紀にわたる検査不適切行為発覚
2013年8月：サプライヤーからの装備仕様固めが難航
2015年12月：外国人有識者の進言で、地上試験の内容を拡充
2017年1月：外国人有識者の進言で、装備・電装系の設計変更 Embraer sees 2024 commercial launch for Uber flying cabs
December 16, 2017
https://www.reuters.com/article/us-embraer-outlook-uber/embraer-sees-2024-commercial-launch-for-uber-flying-cabs-idUSKBN1E929N
Engineers are projecting one-tonne vehicles transporting a pilot and four passengers
at an altitude of 800 to 1,000 meters, Souza said.
The aircraft will be powered by batteries that can charge in as little as five minutes between flights, he added.
どうやら本気のようだ。
そりゃそうだろ、どこやらの極東のメーカーの様に大法螺吹いて、吹いて、風速50ｍで吹き散らかした後、
出来ませんでした、なんて不細工な恥晒しはしないだろう。
2年後くらいには試作機ができるのではなかろうか。 新造機の拡販を目的に世界中にその支援設備を作る一方で、
さらに新規事業の一つとして 『空飛ぶ電気自動車』 を作ろうとしている企業と、
事業化から丸10年になろうとしているのに未だ商品として完成が見えないのに、
その商品の博物館を作って木戸銭稼いで糊口を凌ごうという企業と、
さて、世界の顧客はどちらに興味を持つだろうか。
今でも旧型機がこつこつ売れ続けている現状を鑑みれば、明白だわな。 さっそくチンカスに見つかってしまった。
草生やすチンカス、（笑）を並べたてるチンカス、コピペチンカス。
他所へ行けと言ってるだろうが。 「MRJ」初のキャンセルへ。日本の航空機産業は立ち直れるのか 2017年12月16日
装備品産業、十分に育っていない
https://newswitch.jp/p/11374
中国に水をあけられないためにも、官民一丸となって大量の税金を投入した取り組み
が必要だと宣う。
装備品産業が十分に育っていないと宣うが、我が国の企業は素材ベースでは
海外のサプライヤーと協業が十分に進んでいる。
海外に世界的サプライヤーはいくらでもある。
何も重工御用達である必要が無いのだ。
いつ何時プロジェクトを放り投げるか分からん相手と商売など出来ないだろ。
”装備品産業、十分に育っていない” はAIDAプリマの際にも聞かれたエクスキュースだ。
この御仁らは、他者のせいにしないと自尊心が許さない性分なのだろう。
その他者は、あんたらを特に必要としていないのだ。そこが分かっていない。
いや、分かりたくない、知りたくない振りをしているのだろう。
なぜなら、あまりにも寂しい話じゃないか。
誰にも頼られていない、当てにされない、唯我独尊、裸の王様状態では。
明治維新、官営長崎造船所の払下げ、日清・日露戦争、大東亜戦争前、戦中、戦後、
国家と共に歩いてきた、それなのに何だその扱いは。 空自F-15J、約半数はファミコン並み 2017/12/17(日)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171217-00010002-norimono-bus_all
CPUが8ビット、メモリー数キロバイト、I/F は5"フロッピーディスクという
『空飛ぶシーラカンス』 が F-15 だという。
おいおい、チョッと待ってくれないか。
『走るシーラカンス』 は聞いたことがあるが、『空飛ぶシーラカンス』 は初耳だな。
まぁ、日本の軍産複合体ならそんなことではないか、
と日本国民は薄々気付いていたことかもしれないが。
軍も産も、まぁちったぁ真面目にやれよな。
天下り先の確保、退職金の積み上げ、天下り先の提供と税金の確保、
双方がそれしか頭に無い。 空自F-15J、約半数はファミコン並み 2017/12/17(日)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171217-00010002-norimono-bus_all
CPUが8ビット、メモリー数キロバイト、I/F は5"フロッピーディスクという
『空飛ぶシーラカンス』 が F-15 だという。
おいおい、チョッと待ってくれないか。
空自のパイロットさんが可哀想だよな。
そんな、『空飛ぶシーラカンス』 に乗って支那軍 Su-27、Su-30
を迎え撃たなければいかんのだから。
もはや体当たりしてこい、というに等しいスクランブルだろ。
『東シナ海の七面鳥』 になってこい、と言ってるのに等しい。
まぁ、日本の実体なんてそんなもんだろ。
だから、戦争が出来る国にはしてはいけないのだ、
という民主党の理屈も分からんではないよな。
無駄死にだものな。
大東亜戦争の再現をやりたいのだろうか。 コックピットが殺風景、セスナ並w急上昇できないだろMRJ 三菱重、火力不況が直撃 主力重電 「不振、２年続く」 2017/12/15
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24704800V11C17A2TJ2000/
三菱重工業の屋台骨がきしんでいる。
15日には社長が主力の火力発電所向けガスタービンの不振が少なくとも今後２年は続く見通しを明らかにした。
営業利益の７割を稼いだ主力部門の失速は、『ＭＲＪ』 や 『造船』 の不振とは影響の大きさが違う。
宮永氏は改革を断行した５年を 「この会社に足りないのは意思決定のスピードだと感じた」 と振り返った。
そうかなぁ。
旅客船で2540憶円、MRJ で5000憶円余の損失。
種類は異なるが、関電向けの蒸気タービンでは
姫路火力事故、関電 「三菱重工の製品に欠陥」
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ07HQI_X01C15A0TJC000/
の損失は？
「この会社に足りないのは意思決定のスピード」 は元より知見、経験ではなかろうか。
戦後70余年、積み上げるべきものを積み上げていない、結果、何も学んでいない、
と言えるのではなかろうか。
だから、旅客船、コンテナ船、LNG船、飛行機、タービン等電力機器、
世代が変わり始める今時、あちこちで問題が噴出し始めたのではないか。
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ 大法螺吹く前に、ぐらついている奥歯と屋台骨を治せよな。
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
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ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ フェイクニュース 『ＮＨＫも』 名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判
『日本のＣＮＮに違いない』
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
スティーブン・バノン氏が１７日、東京都内で記者会見し、情報を過去に誤って伝えた
フェイク（偽）ニュースの報道機関として、『ＮＨＫ』 の名称をあげた。 ＞I/F は5"フロッピーディスクという
フロッピーがインターフェイスが？
さすがシナじいさん相変わらず馬鹿だな〜。 新しいセントラルコンピューターだって
NTに毛に生えたようなもんだからなー 三菱重工社長、売上高5兆円にこだわる 2017年12月18日
次期中計、「中量産品のＭ＆Ａでトップラインを作る」
https://newswitch.jp/p/11396
三菱重工、２８年度の造船事業で売上高２０００億円へ 高付加価値船を軸に成長
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00454788
三菱重工業は２０２８年度をめどに造船事業で売上高２０００億円（現状比約２倍）、
営業利益率１０％程度を目指す。同社は１８年１月に造船事業を分社する。
この人たちの頭の中はどうなっているのだろうか？
その頭の中にどんな神経が張り巡らされているのだろうか？
尋常ではない、並み外れた図太い神経なのであろうことは分かるのだが。
重工の現状を見てみろよ。
事業部門を切ったり貼ったりしただけでたちまち売り上げが2倍になるワケが無いだろ。
儲けられる資源に何があろうか？
もはやああなっては、事業計画なんてものではなく、単なる願望の表明、あるいは妄想、
妄言、虚言癖の類ではないか。
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ 妄言並べたてる前に、ぐらついている入れ歯と屋台骨を治せよな。
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ Boeing in talks to acquire jetmaker Embraer of Brazil
https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/boeing-in-talks-to-acquire-jetmaker-embraer-of-brazil/
Embraer E2 vs Bombardier CSeries ( vs MRJ: ここでも蚊帳の外)
ボーイングとエンブラエル、提携の可能性を協議と発表
https://jp.reuters.com/article/boeing-br-1221-idJPKBN1EF2SU
米ボーイング、エンブラエルと統合交渉−小型機でエアバスに対抗
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-12-21/P1BS9YSYF01S01
エンブエルは RJ の他、戦闘機、貨物機、小型ビジネス機、そして垂直離着陸の事業化。
一方、極東の一企業の場合はどうだろうか？
飛行試験以外に MRJ に今さらどんな作業があるのか、最近になって外国人を大量採用しているのは、
米国の企業に事業を売り払るための伏線ではないかと思っていたが。
ボーイングはエンブラエルに矢を射ったか。
そりゃそうだわな。
MRJ は商品としての飛行機が未だ何も無い。一機も無い。
あるのは今後予想される総負債額が5000憶円になる、というこだけ。
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ 妄言並べたてる前に、ぐらついている差し歯と屋台骨を治せよな。
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ 何がスゴイって。
一個人の才覚と資金で電気自動車、ロケット、火星探査をやろうとういうだから、
畏れ入った。
米スペースＸのマスクＣＥＯ、新型巨大ロケットの写真公開
https://www.cnn.co.jp/fringe/35112339.html
https://www.usatoday.com/story/tech/nation-now/2017/12/21/photos-see-falcon-heavy-become-worlds-most-powerful-rocket-27-engine-falcon-heavy-rocket-before/974278001/
計画がやや遅れているが、来年早々には打ち上げの予定。
それに引きかえ、小役人と半官半民の企業ときたら。
2020年打ち上げ予定の H3 など、もはや世界的にも蚊帳の外だろう。
あれもダメ、これもダメ、どれもダメ、みんなダメ。
何一つ満足に作れやしない。
JAXAの小役人どもが飯のタネと天下り先の確保、
退職金の積み上げ以外の何物でもない。
税金が実に勿体無い。 「ブラック企業大賞」 ノミネート社
http://news.livedoor.com/article/detail/14064222/
●NHK
●パナソニック
●ヤマト運輸
●いなげや
●ゼリア新薬工業
●大成建設
●大和ハウス工業
●新潟市民病院
みなさん、投票にいきましたか？
最高裁の判決もあった NHK が一番の推薦銘柄ではないでしょうか？ 【ブラック企業大賞】
http://blackcorpaward.blogspot.jp/
みなさん、投票に行かれましたか？
投票の締め切りは、２２日本日、１７時までですよ。
サイト、左側フレームに投票所への入り口があります。
そうですねぇ、今年は、やはり、最高裁判決も引き出した、
◆◆◆ 日本放送協会（ＮＨＫ） ◆◆◆
が一押しではないでしょうか？
日本国民全員に共通の思いがあるはずです。
どんどん、投票に行きましょう。 本日、１７時までですよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
