【シルバー】川崎近海汽船 4【フェリー】
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まあ宮古なんて無理があり杉。
道路整備されたって誰も使わん。
八戸自動車道は走りやすい
四車線だし八戸使うわ >>198
室蘭→宮古（新航路に初乗り）⇒三陸線・ＪＲ線で八戸港へ⇒
八戸→苫小牧（新船シルバーティアラ初乗り）
このルートでの乗船を先週実行。
ダイヤ改正後では無理なプランで、ぎりぎり間に合った。 室蘭から宮古まで
ゆっくり寝ようと思っていた人が
午前3時前から「起きろ!!!!放送」で
無理やり起こされるのか。 室蘭−宮古フェリー南下便、10月6日から八戸港に寄港 トラック貨物の利便性向上へ
9/29(土) 10:51配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180929-00010005-dtohoku-bus_all
三陸沿岸道は（八戸市―仙台市）だから
冬場に東北道が通行止めになったら、そのときは
八戸から三陸沿岸道に行けばよいのでは。 室蘭ー八戸は需要無くて廃止になった
航路だし厳しさは変わらんだろうね。
力尽きるのも時間の問題。
週二便くらいに減便されそう。 八戸てはなく宮古であるメリットはあるけど、苫小牧ではなく室蘭であるメリットはハッキリ言って無いんだよな。 > 室 蘭 港２０：５０発→八 戸 港、翌日０３：３０着
この時間に到着しても徒歩客は身動きがとれないわけだが。 ソーリードライバーオンリー
室蘭まで行って八戸から走るなんてどんだけブラック >>206
苫小牧の後に室蘭があると良いと言う話ならどちらも夜発でどうよ
室23発八5着6発宮10着
宮23発室9着
乗組員がもてあそびそうな感じだが宮古で昼寝室蘭から苫小牧まで行って要員交代 勤務時間1時間延びてるからね
1日休み入るのも必然でしょう 三陸自動車が完成するまでは、
トラックに人気薄なので、週３便にして、
【奇数日発】室蘭（夜）→八戸→宮古（朝）
【偶数日発】宮古（夜）→室蘭（朝）がよいのでは?
やっぱり、人気のあるのは夜便だよ >>215
>>213と同じ隔日便だよね
片道日中の隔日よりいけるよね >>211
ひどい線形の道路だなｗ
開通したってわざわざ三陸自動車道
通りたがるドライバーはいないと思うｗ
空いてて走りやすい中国道ですら
カープの多さがトラックドライバーに
嫌われて混んでても9割がたが山陽道の方
を通るからな。 走ってみ
トンネル高架ばっかで登坂や急カーブは少ない
狭い対面横風軽トラの方がよっぽどウザイ >>217
> ひどい線形の道路だなｗ
鈴鹿サーキットよりマシ 八戸寄港便に乗るメリットは高速深夜割にギリギリ間に合う点のみだな こんなダイヤだど宮古行きの一般客まで
失いそうｗ
寄港なんかしたら目が覚めるし11時間も
掛かるなら苫八乗って宮古まで走ったほうが楽ｗｗ 八戸在住でもない限り普通に室蘭から乗ればいいんじゃないか 以前に室蘭-八戸フェリ−があったときは船賃が
苫小牧-八戸と同一だったらしいけど、今回は距離が短い
室蘭-八戸の方が安くなるらしい。 早い時間に首都圏まで行きたいというトラック需要が
あるようで、シルバ−プリンセスの午前4時45分より早い
午前3時30分着になったらしい。 ダメ元で寄港便に特化してして欲しいｗ
釧路ー室蘭ー八戸ー宮古ー函館ー室蘭ー釧路
みたいなｗ
週二回運航出来るかなこれで この宮古に行くフェリ−航路も
過去にフェリ−航路ができては
消えていった
そんなフェリ−航路の一つになるんだろうな 十勝港で釧路と帯広の需要もゲッツか
一時期あったなあ十勝航路 八戸−十勝−釧路なら個人的に使い勝手いい
室蘭にも頑張ってほしいから八戸−室蘭−十勝−釧路でもいい
宮古は諦めなさい トラック諦めてコンテナに汁
新幹線出来れば室蘭が実質在来終点
宮古は既にそうなので新幹線三セクに遠慮なくJR貨物輸送とタッグ
室蘭は特に輸出需要あるかと そもそも、室蘭〜宮古は企画当初、トラドラの休憩時間の都合で
10時間という運行時間に意味があったんだと聞いたけど、
法律が変わって8時間の航路でも休憩と認められるようになったので、
10時間航路の意義はもう失われたんだよね？ >>237
八戸-苫小牧は
7時間15分から8時間30分まで
便によって違う JR貨物にもトラック輸送がある
災害時の代行じゃないよ？ 室蘭→八戸間の片道旅客運賃は
*************************************
特等1万1750円
1等9400円
2等寝台B6000円
2等4700円 八戸港フェリ−タ−ミナル発5：40→→→→本八戸駅5：55着→→中心街経由→→「新幹線の」八戸駅前着6：19
八戸港フェリ−タ−ミナル発8：05→→→→本八戸駅8：25着
のバスあります。 >>243
> 八戸港フェリ−タ−ミナル発5：40
３時半に到着して、５時半までどこにいればいいのだろうか？ >>244
宮古までの切符を売る必要があるからターミナル開くだろ。乗る客がいるとも思えんが。
まあ普通の徒歩客は苫小牧便を選ぶだろうな。繁忙期にあぶれた客ならそのまま宮古まで行ってバスで盛岡か？ 室蘭も室蘭に用事が無い人には
ただ遠くて不便なだけだし
似ても焼いても食えない航路だなｗ
どんどん減便されて来年は週一便かもｗ 働き方改革すりゃ良いよ
やっぱり夜間8時間以上日中12時間以上の休憩を与えることにする
宮蘭は隔日便夜行で人員足りない業者が集中
まあフェリーが二つあれば良いだけだが
苫八はトラックだけ往復ドライバーは各ターミナルに車を取りに行く
こっちは東北道連続往復とかなりなりにブラックだけどね 乗船枠がないとかで苫小牧で乗れなくて
いつも函館から乗っている運送業者のトラックなら
時間が合えば室蘭-八戸に乗ってくるんじゃないの。
青函より、ずっと寝る時間あるし。 走った方が早い理論なら青函の湾内とか馬鹿臭いよね
大間が青八の客全部もってく
函館も大間ポジになりつつあるよね 10月23日に八戸22時発〜苫小牧の特別室を予約しました。
「混雑時は相部屋になる場合があります」と言われました。
相部屋希望で特別室の料金を支払う人って、いるんですか？？？ 相部屋にはならんじゃろ
なるのはエイトの寝台だけだったような？ 特別室？特等室の間違いでは？
シルバーフェリーに特別室なんてあった？ >>259
自ら進んで相部屋希望って人は少ないかもしれないけど
相部屋でも構わない、と思って乗ってくる人はいるかも知れないね。
>>260
webの書き方だとシルバーエイトに限らず全船舶の2名定員以上の
個室が相部屋になりうると読み取れるけど、エイトに限るの？ 宮古便はこれから乗客ゼロの日も
ありそう。そういう場合は
運休するんだろうか。 >>263
エイトが就航したときに2等寝台は相部屋となることが、ってアナウンスされたと思った。
エイトの2等寝台は個室しかないからね。
他船にも貸切料金は設定されてないから相部屋でお願いしますといわれれば断れないかも。 しかし高い金払って特等で知らん輩と相部屋になりたいなんてのはいないだろうな。 特別室ではなく、特等室でした。
身投げしてきます。 台風２５号の影響により下記の通り運航スケジュールが変更となります。
ご利用のお客様には大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解の程お願い申し上げます。
宮古/室蘭航路
【１０月６日（土）】
２０：５０ 室蘭港発 → 八戸経由→ 宮古港行き ： 八戸-宮古間は欠航
★「室蘭-八戸間は平常運航」
【１０月７日（日）】
０９：２５ 宮古港発 → 室蘭港行き ： 欠 航
２０：５０ 室蘭港発 → 八戸経由 宮古港行き： 運 休（運航スケジュール通り）
【１０月８日（月）】
０９：２５ 宮古港発 → 室蘭港行き ： 運 休（運航スケジュール通り）
２０：５０ 室蘭港発 → 八戸経由 宮古港行き： 平常運航予定
今後の台風の進路・速力により上記運航スケジュールが変更となる場合がございます。
最新の運航状況につきましては、弊社ホームページまたは各臨港店にお電話にてご確認下さい。
https://www.silverferry.jp/whatsnew/#5bb6a83f-a67c-4d4d-ae0f-64f40a013c82 宮古/室蘭航路
【１０月６日（土）】
２０：５０ 室蘭港発 → 八戸経由→ 宮古港行き ： 八戸-宮古間は欠航←←←←トラック乗らないからな
★「室蘭-八戸間は平常運航」←←←←←←運行したいレベルでトラック乗船予約があるのかな 宮古港は荒天時にダメだってもう忘れたのか
相変わらずだな 狭いからね
苫小牧も港内では待避してないね？
室蘭や陸奥湾に逃げてる 大昔とんでもない荒天で八戸フェリー
埠頭に接岸出来ずに白銀埠頭に
接岸したことあったな。苫小牧出港して
すぐにゲロ袋配りだしたから悪い予感は
したがｗｗ
俺は滅茶苦茶船酔いに強いんで無事だったけど
大きく動揺する度に船内に絶叫が響き渡ってたｗｗｗ もう宮古が切り捨てられている印象はあるよな-
室蘭-八戸航路復活、万歳!!!!!!と書いてるブログもあるし
http://blog.livedoor.jp/aomori226/archives/52099262.html
三陸沿岸道が全通しても宮古優位は無理だろう 欠航しても八戸厨が書き込まないことで印象操作されてる感がある
25号はどうかな？ 八戸/苫小牧航路
【１０月６日（土）】
〈八戸〉
１３：００発便 シルバーティアラ ： 平常運航予定
１７：３０発便 べにりあ ： 平常運航予定
２２：００発便 シルバーエイト ： 平常運航予定
〈苫小牧〉
２１：１５発便 シルバープリンセス ： 平常運航予定
２３：５９発便 シルバーティアラ ： 平常運航予定
【１０月７日（日）】
〈八戸〉
０８：４５発便 シルバープリンセス ： 苫小牧港着３０分程度遅延の可能性あり
１３：００発便 シルバーティアラ ：苫小牧港着３０分程度遅延の可能性あり
１７：３０発便 べにりあ ： 平常運航予定
２２：００発便 シルバーエイト ：平常運航予定
〈苫小牧〉
０５：００発便 べにりあ ： 八戸港着６０分程度遅延の可能性あり
０９：３０発便 シルバーエイト ： 平常運航予定
２１：１５発便 シルバープリンセス ：平常運航予定
２３：５９発便 シルバーティアラ ： 平常運航予定
今後の台風の進路・速力により上記運航スケジュールが変更となる場合がございます。
最新の運航状況につきましては、弊社ホームページまたは各臨港店にお電話にてご確認下さい。
https://www.silverferry.jp/whatsnew/#5bb6a83f-a67c-4d4d-ae0f-64f40a013c82 ああ、最初から運航しない場合は運休だな。予定が欠けないから。 毎日運航だったのが週に1日、日曜日の室蘭発が
台風とか関係なく運休するスケジュ−ルに変更された
トラックが1台も乗らない日があったという噂があったが
日曜日らしい。 >>280
> 大昔とんでもない荒天で八戸フェリー
> 埠頭に接岸出来ずに白銀埠頭に
> 接岸したことあったな。
徒歩客は困ったのではないか？ >>292
俺バイクだったから徒歩客がどうなったか知らんｗ
白銀駅まで歩ける距離だったと思う。 宮蘭フェリーダイヤ改編、八戸寄港第１便室蘭出港
「初日は約６０台のトラック利用につながった」
https://this.kiji.is/421556556455855201 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
