【シルバー】川崎近海汽船 3【フェリー】 [転載禁止]©2ch.net

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1NASAしさん2015/11/02(月) 18:11:02.23
八戸と苫小牧を結ぶ川崎近海汽船(シルバーフェリー)について語りましょう。

公式サイト
http://www.silverferry.jp/

過去のスレ
PART2 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1441391770/-21
PART1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1289278914/

■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■

【第4セクター】の、当スレへの出入りは固くお断りします。

【第4セクター】は、【ロリコン】であることが判明しました。
また、【第4セクター】は、船舶板を荒らしまくったサイドスライダーでもあります。

▽【第4セクター】とはコイツです
http://ameblo.jp/hbv502/ (ブログ)
https://twitter.com/daiyonsekuta (ツイッター)

▽【第4セクター】がロリコンと判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1423232446/699-703n

▽【第4セクター】が船舶板を荒らしまくった犯人と判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840

2NASAしさん2015/11/02(月) 18:11:55.87
フェリーはちのへ懐かしい
東日本フェリー(当時)との半持ちだったんだよね?

3NASAしさん2015/11/02(月) 18:12:33.56
まだ宮古便やる気なの?

4NASAしさん2015/11/02(月) 18:13:18.04
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/news.cgi?hi=20151025_1
○井所長は「沿岸の復興、創生に活用でき、宮古市と北海道室蘭市のフェリー就航にも貢献できる道路。
安全第一で進めたい」と語った。

5NASAしさん2015/11/02(月) 18:13:59.05
川崎近海汽船 年内、運航時間見直し 苫小牧―八戸航路で
http://www.yuso.co.jp/2426

6NASAしさん2015/11/02(月) 18:18:12.23
以下、脱兎落ち防止のためのコピペ(容量3KBを超えるまで)

【第4セクター】は、【ロリコン】であることが判明しました。
また、【第4セクター】は、船舶板を荒らしまくったサイドスライダーでもあります。

▽【第4セクター】とはコイツです
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▽【第4セクター】がロリコンと判明したいきさつはこちら
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▽【第4セクター】が船舶板を荒らしまくった犯人と判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840

7NASAしさん2015/11/02(月) 18:19:11.21
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

8NASAしさん2015/11/02(月) 18:19:21.46
以下、脱兎落ち防止のためのコピペ(容量3KBを超えるまで)

八戸と苫小牧を結ぶ川崎近海汽船(シルバーフェリー)について語りましょう。
八戸と苫小牧を結ぶ川崎近海汽船(シルバーフェリー)について語りましょう。

9NASAしさん2015/11/02(月) 18:20:34.25
こちらのスレを本スレとすることには異議ありませんが、以下の点を徹底願います。

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【ご注意】第4セクター様の当スレへの投稿は固くお断りいたします。

第4セクターとは長年船舶板を荒らし続けてきたサイドスライダーの正体です。
便乗犯もいるのでコピペの全てが第4セクターというわけではありませんが、
コピペ荒らしの大半は第4セクターの仕業です。

口を滑らせてサイドスライダーのことを「俺」と発言するなど、十数回にわたって
ボロを出し続けたことが決定的な証拠となり、完全に特定されました。

現在45〜46歳、神経質そうな風貌、一部のバスヲタには本名がバレているようです。
外部リンク:ameblo.jp (ブログ)
Twitterリンク:daiyonsekuta (ツイッター)

10NASAしさん2015/11/02(月) 18:22:25.07
■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■

【第4セクター】の、当スレへの出入りは固くお断りします。

【第4セクター】は、【ロリコン】であることが判明しました。
また、【第4セクター】は、船舶板を荒らしまくったサイドスライダーでもあります。

▽【第4セクター】とはコイツです
外部リンク:ameblo.jp (ブログ)
Twitterリンク:daiyonsekuta (ツイッター)

▽【第4セクター】がロリコンと判明したいきさつはこちら
2chスレ:space

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2chスレ:space
2chスレ:space
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11NASAしさん2015/11/03(火) 13:46:50.77
室蘭宮古は計画倒れの予感

12NASAしさん2015/11/03(火) 16:41:47.91
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【ご注意】第4セクター様、サイスラ1号様、便乗荒らし様など、荒らし行為やコピペ荒らしを
行う方全員の当スレへの投稿は固くお断りいたします。

13NASAしさん2015/11/03(火) 20:08:05.90
>>11
計画倒れの方がいいんでない?
下手に実現したらそれが原因で東日本フェリーみたいに(以下略

14NASAしさん2015/11/04(水) 04:25:59.59
室蘭宮古自体は微妙かもしれんが、ROROがある釧路常陸那珂を合わせて考えると、
発展性は期待できるんじゃないだろうか。
1万トン超のカジュアルフェリー2隻導入して、室蘭-宮古-常陸那珂と釧路ー宮古-常陸那珂直通隔日運航と、
まあシルバークィーンでも、その間に室蘭-宮古-釧路と運航して実質毎日室蘭、釧路-常陸那珂とすれば、
商船三井フェリー分も少々食えるだろうし、結構いい商売になる様な気もするが。

15NASAしさん2015/11/04(水) 10:07:10.40
室蘭宮古は新幹線開通後の青函トンネル保守作業で貨物列車の減便
当て込んでいるのではと想像。
また室蘭、宮古の両ターミナルを格安で使用できるのではないのかなー

16NASAしさん2015/11/04(水) 13:01:19.60
■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■

【第4セクター】の、当スレへの出入りは固くお断りします。

【第4セクター】は、【ロリコン】であることが判明しました。
また、【第4セクター】は、船舶板を荒らしまくったサイドスライダーでもあります。

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http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840

17NASAしさん2015/11/05(木) 19:01:22.99
もう10時間フェリ-は必要ないのだよ

18NASAしさん2015/11/05(木) 19:35:28.40
ドライバーの休養基準が変わったことで
八戸苫小牧便が全便8時間に統一されるんだっけ?
少なくとも今みたいな8時間弱なんて便は廃止だろうな

定刻8時間だとして、早着はご法度になるんだなw

19NASAしさん2015/11/05(木) 21:50:39.15
川崎近海汽船 シルバーエイト 出港
https://www.youtube.com/watch?v=eyoTnPAT2j0

20NASAしさん2015/11/05(木) 22:28:42.97
何かの記事に年内にダイヤ改正って書いてなかったっけ?
もうすぐ発表なのかな?

21NASAしさん2015/11/06(金) 01:29:25.00
>>20
年内かどうかは知らないけど、ドライバー休息規定が変わった以上
もちろんダイヤも早急に改正するでしょ

22NASAしさん2015/11/07(土) 06:56:25.05
川崎近海 年内、運航時間見直し 苫小牧―八戸航路で
http://www.yuso.co.jp/2426

23NASAしさん2015/11/07(土) 07:55:12.86
室蘭宮古は計画倒れ?

24NASAしさん2015/11/08(日) 10:31:49.28
八戸港フェリ−バ−ス増設 PDF資料  特に7/12、8/12ペ−ジ
http://www.mlit.go.jp/common/001094504.pdf

25NASAしさん2015/11/08(日) 23:31:36.39
15日宮古港のシルバークイーン入港時刻って判る人います?
調べても2時からのクルーズとしか出てこない。公式もやる気が無いのか載せてないし

26NASAしさん2015/11/09(月) 00:50:43.83
やる気が無い訳じゃなく教える必要が無いだけじゃん。
知りたきゃ会社に聞けよ。

27NASAしさん2015/11/09(月) 07:27:33.05
室蘭宮古フェリ−についてインタビュ−
http://www.pa.thr.mlit.go.jp/kamaishi/interview/interview_item2015-04-16.html

28NASAしさん2015/11/09(月) 21:00:07.27
おとなしく八戸〜苫小牧だけを運航してればいいと思うんだけどなー

29NASAしさん2015/11/10(火) 15:56:32.13
すぐ休止だろうな。10時間フェリ−は
もはや必要ないのだから

30NASAしさん2015/11/10(火) 16:56:12.42
八戸〜苫小牧が8時間に調整できれば不要だから計画倒れになるだろうね

31NASAしさん2015/11/10(火) 17:19:38.68
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

32NASAしさん2015/11/11(水) 00:39:17.73
>>31
第4セクターはサイスラ(の2号)であることがバレたことよりも
ロリコンであることがバレたことの方が痛手が大きいだろw
しかもロリコンだったという事実は証拠付きで確実だしw

第4セクターは、youtubeでお気に入り登録した画像が公開されると知らず、
ロリコン画像をお気に入り登録してロリコンであることがバレたw

33NASAしさん2015/11/11(水) 21:27:45.77
ところでここの住民の中で宮古まで見に行く人いる?
逝っちゃ悪いがあんなへんぴな所まで行く気はしないので俺はパスだけどw

34NASAしさん2015/11/13(金) 11:23:05.79
東京からだとどうやって行くのが早いか調べたら
羽田から宮古行きの飛行機があるじゃないかw

35NASAしさん2015/11/13(金) 15:05:15.97
スカイマーク撤退したので、航空券が高いよねw

36NASAしさん2015/11/13(金) 17:45:05.03
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

37NASAしさん2015/11/13(金) 17:47:09.98
>>36
第4セクターはサイスラ(の2号)であることがバレたことよりも
ロリコンであることがバレたことの方が痛手が大きいだろw
しかもロリコンだったという事実は証拠付きで確実だしw

第4セクターは、youtubeでお気に入り登録した画像が公開されると知らず、
ロリコン画像をお気に入り登録してロリコンであることがバレたw

38NASAしさん2015/11/13(金) 19:10:59.41
>>34
お土産にマンゴー買ってきてな

39NASAしさん2015/11/13(金) 21:04:05.63
明日から宮古は雨みたいだけど見に行く人は気を付けて。いい写真を期待してます(他力本願)

40NASAしさん2015/11/16(月) 20:18:16.37
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

41NASAしさん2015/11/17(火) 01:03:22.67
<宮古港>室蘭航路開設PR フェリー乗船会
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201511/20151116_32038.html
>>室蘭を1日1往復10時間で結ぶ計画。
同社は来年6月ごろをめどに東北運輸局に認可申請を行う。

フェリーの旅を体感 宮古市がショートクルーズ
>>同日は八戸―苫小牧(北海道)間に就航するシルバークィーンが藤原埠頭(ふとう)に寄港。
歓迎式で山本正徳市長が
「一層の努力を積み重ね、定期航路開設に向けた第一歩としたい」と期待を込めた。

フェリー就航祈念セミナー、室蘭航路の効果探る
http://www.muromin.mnw.jp/murominn-web/back/2015/11/16/20151116m_01.html
>>岸壁ではカレーラーメン、室蘭やきとりのたれなど、
特産品を紹介する室蘭物産展も行われた。

42NASAしさん2015/11/21(土) 11:57:33.34
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

43NASAしさん2015/11/23(月) 14:24:49.31
106号って今は走りやすくなったのかな

44NASAしさん2015/11/23(月) 16:32:19.93
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

45NASAしさん2015/11/25(水) 16:23:24.51
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

46NASAしさん2015/11/29(日) 18:11:14.09
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

47NASAしさん2015/11/30(月) 01:40:28.07
宮古便は大風呂敷を広げちゃった以上後戻り出来ない状況か。
徹底的にコストダウンしたつまらない航路になろそうだな。
しかし、室蘭とかウハウハ喜んでるけど、フェリーが発着するだけでそんなに儲かるのか?

48NASAしさん2015/11/30(月) 10:15:21.55
室蘭側は死に体のターミナルを使ってくれて岸壁使用料が入る
旅客やトラドラが買物の為に室蘭の店を使い電車やタクシーを使ってくれる
両手を上げて大歓迎だろうな

49NASAしさん2015/11/30(月) 18:18:53.09
>>47
運転手の拘束時間の法律が変わったらしくて
八戸便でも対応出来る様になったらしいな。
今となっては、どうなんだろ?
札幌から室蘭て、苫小牧より遠いらしいし。

50NASAしさん2015/11/30(月) 20:22:08.67
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

51NASAしさん2015/12/04(金) 19:05:55.72
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

52NASAしさん2015/12/08(火) 16:25:01.31
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

53NASAしさん2015/12/09(水) 17:01:35.66
サイスラは複数人いる(以下、俺様の推測
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数(キリッ

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない(白目

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ(さすが俺様

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい(ドヤ‼

54NASAしさん2015/12/11(金) 13:56:23.71

55NASAしさん2015/12/12(土) 21:27:06.31
年末年始にはじめて乗るんですが、
こんでますかね?

56NASAしさん2015/12/12(土) 21:27:57.33
一応二等室なんですが

57NASAしさん2015/12/12(土) 22:51:46.58
■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■

ロリコンであることが判明し、なおかつ船板を荒らしまくった【第4セクター】は
当スレへの投稿は固くお断りいたします

▽【第4セクター】とはコイツです
http://ameblo.jp/hbv502/ (ブログ)
https://twitter.com/daiyonsekuta (ツイッター)

▽【第4セクター】がロリコンと判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1423232446/699-703n

▽【第4セクター】が船舶板を荒らしまくった犯人と判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840

■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

58NASAしさん2015/12/12(土) 23:52:29.71
>>55
そりゃ混んでるでしょうが、便に寄ると思います。

59NASAしさん2015/12/13(日) 00:13:44.68
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

60NASAしさん2015/12/13(日) 01:19:39.92
>>48
1行目はともかく、2行目はどうかなあ。
苫小牧と違って、トラドラが買い込み出来る駐車場を備えたお店、室蘭にあるっけ?

61NASAしさん2015/12/13(日) 17:47:10.84
車なんだから室蘭市内のスーパーで買い物すればえーやん。市内にイオンがあるし

62NASAしさん2015/12/13(日) 20:54:11.49
>>61
大型トラックとか重トレでイオン?
実際は大型対応のコンビニが多い苫小牧あたりで買い込みそう。

63NASAしさん2015/12/13(日) 22:36:05.67
>>61
室蘭は昔、行ったことあるが、無料の高速みたいな道があって、すごいと思った。今もあるかな?

64名無しさん@そうだ選挙に行こう2015/12/14(月) 12:20:36.65

>>62
室蘭なんてガラガラだから大型トレーラーを道路脇に停めて店の中に行くに決まってんだろ
コンビニなんてわざわざ高い所に行くかっての、あそこは仮眠とトイレで時々飲み物買う程度しか使わんよ

66NASAしさん2015/12/14(月) 20:06:53.52
>>65
室蘭はまだ許せるとして
宮古ってのがなぁ

八戸まで行った方がいい

67NASAしさん2015/12/16(水) 14:59:27.64
2等大部屋の迷惑な所は難民が大量にパブリックスペースを長時間占拠すること。

最低ランクが2等寝台になれば、パブリックスペースよりも自分の寝床に戻った方がよっぽど寝心地がいいからな。

2等寝台内で迷惑が完結すればいいのだけど、現実は船客全体に迷惑が飛び火してるわけ。

大部屋を廃止した新日本海ペリーの決断はまさに英断。フェリー業界の大革命。

68NASAしさん2015/12/17(木) 12:32:41.77
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

69NASAしさん2015/12/17(木) 20:04:41.27
この間、所用で宮古に行ったんだけど、
あまりの小さな町にビックリ。
買い出しなんでとても出来ないぞ。
駅前の食堂のランチは美味かった。

70NASAしさん2015/12/17(木) 21:03:41.61
>>69
東京から、わざわざ宮古に行くかな?
八戸まで行った方が良さそうだが

71NASAしさん2015/12/17(木) 23:27:25.63
>>67
カーペットは座る場所であって、寝る場所ではないよね。
2段3段ベッドの方が、客を多く載せられそうな気がする。

72NASAしさん2015/12/18(金) 07:59:25.70
2ちゃんねるは今日もサーバーダウンすると思うので、
避難所のリンク集を貼っておくよ。

         ↓

避難先の外部板

ここでは2ちゃんねる各板が鯖落ち等により一時的に利用できなく
なった際にも利用できる、外部サイトにある避難所またはその一覧を
紹介する

http://info.2ch.net/?curid=1660

73NASAしさん2015/12/18(金) 23:03:16.35
>>70
うちは常磐道沿線なんで三陸道だか何だかが開通したら乗ってみたい。
ただ、途中に大洗発と仙台発って強敵がいるから、よほど価格面か時間面で
イイ感じじゃない限りリピートは無いと思うけど。

74NASAしさん2015/12/19(土) 05:00:38.42
シルバーの八戸苫小牧と、太平洋の仙台苫小牧がほとんど同じ値段なのに、
宮古苫小牧をいくらに設定するつもりだろう。

75NASAしさん2015/12/19(土) 05:26:18.95
宮古苫小牧じゃねえ、宮古室蘭だ

76NASAしさん2015/12/19(土) 08:29:09.81
>>74
八戸とほぼ同じになるだろうって
いってたような

77NASAしさん2015/12/19(土) 09:06:04.85
それにしてもなして宮古…

78NASAしさん2015/12/19(土) 12:27:07.03
宮古市が誘致したからだろう

79NASAしさん2015/12/19(土) 20:58:23.26
苫小牧着 1:30
小樽着 4:30
苫小牧着 6:00
苫小牧着 11:00
苫小牧着 13:30
苫小牧着 17:20
苫小牧着 19:45
苫小牧着 20:30
小樽着 20:45

苫小牧が6:00以降5時間空くので下りが夜行なら室蘭7〜8時頃到着かな

80NASAしさん2015/12/19(土) 21:08:20.42
もっと早くないと需要に応えられない

81NASAしさん2015/12/19(土) 22:35:38.96
三陸自動車道が、仙台←→宮古だから

82NASAしさん2015/12/20(日) 01:12:28.31
道内の運送会社も、担いだ神輿をいつ下すか考えてるだろうな

83NASAしさん2015/12/20(日) 01:22:44.35
迷子の迷子の犬平くん

個室のテラスはどこですか?
テレビの角度は動かない
ソファーベッドも使いづらい
テラスもない〜
グリルもない〜
ステーキ命の早割くん
寿司の7割半 乾いてしまって
わんわん わわん
わんわん わわん

84NASAしさん2015/12/20(日) 10:48:27.53
三陸自動車道、仙台←→宮古は津波関係の幽霊が出る
心霊道路だろ。コワ−     ガクガク((( ;゚Д゚)))ブルブル

85NASAしさん2015/12/20(日) 12:18:23.30
>>82
どういう意味?

86NASAしさん2015/12/20(日) 15:03:59.43
>>85
10時間便作れ作れって言ってたからな

87NASAしさん2015/12/20(日) 16:26:42.88
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい(*^_^*)

88NASAしさん2015/12/20(日) 18:58:56.03
>>86
今は法律が変わって、
8時間でもいいんだよ

89NASAしさん2015/12/21(月) 01:31:00.85
法律ではないよ、厚生労働省の通達の一部改正。

拘束2時間 休息期間に フェリー乗船時 トラック限定 1日から
http://logistics.jp/media/2015/08/20/302

90NASAしさん2015/12/21(月) 02:30:43.68
■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■

ロリコンであることが判明し、なおかつ船板を荒らしまくった【第4セクター】は
当スレへの投稿は固くお断りいたします

▽【第4セクター】とはコイツです
http://ameblo.jp/hbv502/ (ブログ)
https://twitter.com/daiyonsekuta (ツイッター)

▽【第4セクター】がロリコンと判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1423232446/699-703n

▽【第4セクター】が船舶板を荒らしまくった犯人と判明したいきさつはこちら
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840

■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

91NASAしさん2015/12/21(月) 17:48:20.95
>>89
ん。宮古まで10時間て意味なくね?

92NASAしさん2015/12/21(月) 18:47:32.71
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

93NASAしさん2015/12/21(月) 18:52:47.39
>>91
なにを今さら

94NASAしさん2015/12/21(月) 20:59:42.32
>>93
なんのために宮古?

95NASAしさん2015/12/21(月) 21:15:45.36
>>94
このスレのアタマから読んでみ?

96NASAしさん2015/12/22(火) 06:42:31.20
>>94
宮古と室蘭が誘致に積極的だったってことだよ。
八戸苫小牧は便を増やそうにもバースが空いていない。

97NASAしさん2015/12/22(火) 14:33:45.29
八戸港フェリ−バ−ス増設 PDF資料  特に7/12、8/12ペ−ジ
http://www.mlit.go.jp/common/001094504.pdf

98NASAしさん2015/12/22(火) 20:58:46.61
>>97
八戸も決まってから
増やしてもねぇ

99NASAしさん2015/12/23(水) 00:26:35.49
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

100NASAしさん2015/12/23(水) 04:39:44.76
八戸-苫小牧航路には2017年にLNGを燃料とする
新造船が投入されるらしい。

101NASAしさん2015/12/23(水) 05:46:55.49
>>100
LNGの話は最近原油安で
なくなったそうだ。

102NASAしさん2015/12/23(水) 12:19:09.51
マリトラによれば、現在、八戸港に
LNG船「GRAND ANIVA]」(122000t)が接岸しているらしい。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00145354-1450840452.jpg
:
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00145355-1450840522.jpg

103NASAしさん2015/12/23(水) 16:06:21.90

104NASAしさん2015/12/23(水) 17:14:16.40
>>102
それは、LNG運搬船だろ
LNGで動いてる訳じゃない

105NASAしさん2015/12/23(水) 18:34:24.04
どっちにしても新造船は来るわけで
手堅い船にして欲しいと思うが…

106NASAしさん2015/12/23(水) 19:39:52.28
SPのように個室を増やして気軽に使えるようにしてほしいな
昼便でも個室でゆっくり寝たい人はいるだろうし、それとシャワールーム作ってくれ
どうも不特定多数の入った風呂は苦手で仕方ない

107NASAしさん2015/12/25(金) 15:55:08.82
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい(*^_^*)

108NASAしさん2015/12/25(金) 20:12:36.23
>>105
次は、シルバークィーンが、かわるのか?

109NASAしさん2015/12/25(金) 21:39:35.23
>>108
そのはず

SQは玉突きで宮古ー室蘭に転用
いつ航路廃止しても大丈夫という…

110NASAしさん2015/12/25(金) 21:40:56.84
>>109
なるほどー

111NASAしさん2015/12/25(金) 21:48:20.15
べりにあはゾンビ

112NASAしさん2015/12/26(土) 18:39:24.74
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい(*^_^*)

113NASAしさん2015/12/26(土) 23:35:30.18
>>109
すぐ
廃止になりそうな予感

114NASAしさん2015/12/27(日) 00:08:56.68
8時間の八戸便より10時間の宮古便のほうが設備が劣るのか。
まあ10時間なら我慢出来る範囲だけど、我慢しなきゃならないなら他乗るわ。

115NASAしさん2015/12/27(日) 21:21:56.65
今、八戸から初めて乗船したが、
すごい人だな。
いつもこうなのか?
人があふれそうなんだが。

116NASAしさん2015/12/27(日) 21:23:40.00
今を何時と心得るか

117NASAしさん2015/12/27(日) 23:30:47.32
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい(*^_^*)

118NASAしさん2015/12/28(月) 14:19:08.68
4隻のうち3隻は三菱重工下関造船所だな。その下関造船所で
今年2015年3月23日にカ−フェリ−の進水式があったが
そのセレモニ-の案内が2月17日。そして使われている写真が
「シルバ−プリンセス」らしい。
この3月23日に進水式をしたカ−フェリ−は
シルバ−フェリ−の船なのか?
http://www.mhi.co.jp/csr/news/story/shimonosekiw_20150217.html

119NASAしさん2015/12/28(月) 15:43:15.05
>>118
3月23日は名門大洋だったと思う。

120NASAしさん2015/12/28(月) 19:36:23.72
>>118
あと1つは、どこですか?

121NASAしさん2015/12/28(月) 21:12:29.00
>>120
内海造船瀬戸田工場

122NASAしさん2015/12/28(月) 21:31:01.95
陸奥港から八戸港まで歩くこと一時間半程度
フェリーターミナルに到着
https://twitter.com/overflags01/status/681425516746817536/photo/1

123NASAしさん2015/12/28(月) 21:44:52.68
陸奥湊駅から八戸港まで歩くとか
https://twitter.com/overflags01/status/680722911896834048/photo/1

124NASAしさん2015/12/28(月) 22:02:13.66
本八戸から路線バスに乗れば、降りてから徒歩15分くらいだぞ

125NASAしさん2015/12/28(月) 23:57:27.86
>>124
本八戸から、連絡バスに乗れば
降車後、徒歩10秒なんだが。

126NASAしさん2015/12/29(火) 00:12:22.44
全便に接続してる訳じゃないからな

127NASAしさん2015/12/29(火) 06:47:44.69
>>126
初めて今日行くのですが、八戸駅から、バスはありますか?
一度本八戸駅に行かないとバスはないのでしょうか?

128NASAしさん2015/12/29(火) 06:48:49.43
続き

taxiだといくらぐらいですか?
知ってる人教えて下さい。
今日の夜、乗船予定です。

129NASAしさん2015/12/29(火) 07:10:27.53
宇宙から八戸フェリ−タ−ミナル
https://www.youtube.com/watch?v=XiEvE5vfdX0
八戸駅と八戸フェリ−タ−ミナルは
直線距離で7.68kmらしいです。2時間ちょっと歩けば届くかもw

130NASAしさん2015/12/29(火) 07:52:31.59
本八戸駅から八戸フェリーターミナル間のバス Yahoo知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11116307921
シルバ−フェリ−乗船ガイド
http://www.silverferry.jp/boarding_guide/

131NASAしさん2015/12/29(火) 08:26:42.20
八戸駅から八戸フェリ−タ−ミナルまでのタクシ−料金ですが
青森県のタクシ-料金は
1500mまで660円
以後339mごとに90円加算らしいので
八戸駅と八戸フェリ−タ−ミナルの直線距離が7680mですから
実際にタクシ−が走る距離を8500mと仮定すると
1500m→→→→→→→→660円
7000m/339m=20.6489 だから21x90=1890円

タクシ−料金=660+1890=2550円くらいかな

132NASAしさん2015/12/29(火) 17:29:53.63
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい(*^_^*)

133NASAしさん2015/12/29(火) 18:13:20.24
>>129
>>130
>>131
ありがとー
とりあえず時間があるので歩いて見ることにします。

134NASAしさん2015/12/29(火) 18:53:44.51
歩いたら2時間から3時間だよなあ

135NASAしさん2015/12/29(火) 19:23:26.01
こんな暗くなってから八太郎トンネルの中を歩くのか
歩道ないよな。コワ−
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E5%A4%AA%E9%83%8E%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB
馬淵川沿いを歩くからトンネルは関係ないよね

136NASAしさん2015/12/29(火) 19:37:04.64
川崎近海汽船 シルバ−エイト22:00 八戸港出港
https://www.youtube.com/watch?v=eyoTnPAT2j0

1371332015/12/29(火) 20:37:21.16
何とか、20:34到着しました。
結構遠かった。
トンネルは、なかったよ。

教えてくれた皆さんありがとうございました。

138NASAしさん2015/12/30(水) 07:24:04.91
俺はかつて八戸に住んでたので、八戸駅からフェリーターミナルまで、迷わず1時間40分で着きました。
本八戸に行く最終も出た後に八戸駅に着いて、時間だけはあったので徒歩で移動しました。
地図の読み方さえ知ってれば2回目以降なら2時間かからず行けるよ。
上浜名谷地のバス停超えてから渡る臨海鉄道の踏切を間違えなければ、難しくはない。距離は長いけどね。

139NASAしさん2015/12/30(水) 08:58:35.39
その時間じゃバス使えばいいのに
運動したいだけじゃんか

140NASAしさん2015/12/30(水) 12:01:30.53
八戸駅から八戸フェリ−タ−ミナルまで歩こう!!!!! 8520m
https://www.youtube.com/watch?v=-nbJn_wHO1Q

141NASAしさん2015/12/30(水) 15:33:38.16
ん?
>>140
イコール
>>137

142NASAしさん2015/12/31(木) 16:19:49.53
今夜。俺と同じように船の中で
新年を迎えるやついるかな?
まさか、おとそとか船のなかで出ないよね。

143NASAしさん2015/12/31(木) 16:58:53.85
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい(*^_^*)

144NASAしさん2016/01/01(金) 09:04:13.23
無事に八戸港から苫小牧の行きのフェリーに乗りました(^ω^)
https://twitter.com/AikouJump/status/682547717998944256/photo/1

145NASAしさん2016/01/01(金) 09:17:36.38

146NASAしさん2016/01/01(金) 20:08:35.74

147NASAしさん2016/01/01(金) 20:16:38.76
>>144
本人じゃん

148NASAしさん2016/01/02(土) 14:37:30.28
>>146
ここは児童販売機の「シルバ−

149NASAしさん2016/01/02(土) 16:56:16.74
そりゃ2等コジキにも優しい太平洋フェリーだからなw
テラスもねぇ!グリルもねぇ!特等それほど広くもねぇ!
スイート客も下等級コジキもレストランでは同じ空間で同じバイキング♪
あっ、日本一の豪華フェリーですが食事の後はご自分で食器を返却してくださいねwww
2等大部屋のコジキも大切なお客様です!
パブリックスペースには2等コジキが隅田川河川敷ホームレスばりに占拠!これも人気フェリーの証です!
自分だけの空間で海を眺められるプライベートテラスなんて許しません!他人がワラワラいるみんなのデッキで潮風に当たりなさい!
素晴らしい!全乗客の一体感に満ちた太平洋フェリーwwww

カシオペアトワイライト北斗星食堂車のように優雅な食事を楽しみたい方は新日本海フェリーのグリルへどうぞ!
でもそんなとこ利用する奴は一般の世間感覚とはズレてて生意気だから粘着して叩いちゃうぞ☆☆

なんでもかんでも太平洋フェリーが一番じゃなきゃダメなんです!!

目の上のタンコブ、新日本海憎し!

150NASAしさん2016/01/03(日) 10:35:08.74
まもなく下船 (@ 八戸港フェリーターミナル
https://twitter.com/98m005/status/683377436495593472/photo/1

151NASAしさん2016/01/03(日) 16:32:38.37
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい(*^_^*)

152NASAしさん2016/01/03(日) 19:59:20.46
今日は、混んでないな

153NASAしさん2016/01/03(日) 20:03:06.67
そりゃ2等コジキにも優しい太平洋フェリーだからなw
テラスもねぇ!グリルもねぇ!特等それほど広くもねぇ!
スイート客も下等級コジキもレストランでは同じ空間で同じバイキング♪
あっ、日本一の豪華フェリーですが食事の後はご自分で食器を返却してくださいねwww
2等大部屋のコジキも大切なお客様です!
パブリックスペースには2等コジキが隅田川河川敷ホームレスばりに占拠!これも人気フェリーの証です!
自分だけの空間で海を眺められるプライベートテラスなんて許しません!他人がワラワラいるみんなのデッキで潮風に当たりなさい!
素晴らしい!全乗客の一体感に満ちた太平洋フェリーwwww

カシオペアトワイライト北斗星食堂車のように優雅な食事を楽しみたい方は新日本海フェリーのグリルへどうぞ!
でもそんなとこ利用する奴は一般の世間感覚とはズレてて生意気だから粘着して叩いちゃうぞ☆☆

なんでもかんでも太平洋フェリーが一番じゃなきゃダメなんです!!

目の上のタンコブ、新日本海憎し!

154NASAしさん2016/01/04(月) 18:06:55.80
俺はね、SNFのレストランがミニ丼を扱っていることは
高く評価しているんだよ。
関西・北陸方面と北海道を結ぶ、言わば「現代の北前船」
な訳で、仕事で乗る人や船旅に不馴れな人も多いじゃんか。
「空きっ腹じゃ却って船酔いする。ちょっと食べなくちゃ」
って乗客にとっては、軽いご飯ものを手軽に食べられる
現状のカフェテリア方式はマッチしている。
ミニ丼に惣菜付けて500円ちょっとで温かいメシ食ったら
落ち着いて船旅を楽しめた、って人も多いと思うんだよね。

これが「食事はバイキングで2千円」ってな話になったら、
「そんなに食えないよ」って人は気軽に食事できないよね?
もちろん、仕組みを分かっていたら、事前にコンビニなりで
食料買い込んでくるって方法もあるけどさ、乗船してから
知ったら対処の仕様が無いんだよね。

155NASAしさん2016/01/06(水) 17:36:12.99
Q0 関係ないあちこちのスレに、必死になって新日本海フェリーage太平洋フェリーsageのコピペを繰り返しているのは、バスヲタの第四セクターですか?
A0 はい!そうです(*^_^*)

156NASAしさん2016/01/07(木) 19:01:50.60
サイスラは複数人いる
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい(*^_^*)

157NASAしさん2016/01/09(土) 14:39:58.12
ハァー
テラスもねー!
グリルもねー!
特等それほど広くもねー!
露天風呂ねー!
ドッグランフィールドねー!
早割キモヲタぐーるぐる!
Gさんと!婆さんと!
席を取り合い牛脂注入肉食う!
予約席!あるわけねー!
太平洋フェリーにはグリルがネェ!

オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ(*^_^*)

158NASAしさん2016/01/10(日) 15:55:16.91
Q1 個室にテラスはありますか?
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください。

Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか?
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。

Q3 特等室は広いですか?
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。

Q4 露天風呂はありますか?
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。

Q5 ドッグランはありますか?
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。

Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか?
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください。

Q7 客室は等級別のフロアですか?
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。

Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか?
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。

Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが?
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください。

Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか?
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。

159NASAしさん2016/01/11(月) 17:14:23.98
ハァー
テラスもねー!
グリルもねー!
特等それほど広くもねー!
露天風呂ねー!
ドッグランフィールドねー!
早割キモヲタぐーるぐる!
Gさんと!婆さんと!
席を取り合い牛脂注入肉食う!
予約席!あるわけねー!
太平洋フェリーにはグリルがネェ!

オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ(*^_^*)

160NASAしさん2016/01/12(火) 19:05:44.89
フェリーとバスの周遊きっぷ「北東北・北海道周遊セット券」新発売!

http://www.silverferry.jp/whatsnew/#5694c13c-4620-4337-bc3d-26910a013c82

161NASAしさん2016/01/12(火) 19:53:24.98
>>160
なにげにすごいな

162NASAしさん2016/01/13(水) 02:14:43.06
北海道発は設定無しか

163NASAしさん2016/01/13(水) 14:14:43.39
>>161
青森から八戸の移動はどうすればいいんや?

164NASAしさん2016/01/13(水) 15:38:05.80

165NASAしさん2016/01/13(水) 17:13:18.43
>>163
盛岡経由

166NASAしさん2016/01/13(水) 20:12:11.46
>>165
ということは、盛岡の人用なんだなぁ

167NASAしさん2016/01/13(水) 20:39:06.77
サイスラは複数人いる 
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

168NASAしさん2016/01/13(水) 20:41:11.36

169NASAしさん2016/01/14(木) 16:51:21.67
新日本海フェリー>>>太平洋フェリー
ですよね?

太平洋フェリーのダメな点。

・特等室が狭い。
・特等室のバスタブが狭い。
・特等室のソファーベッドが使えなさすぎる。
・特等室は景色が見えにくい。
・特等室のテレビの向きがふざけすぎ。
・特等室と一等室が向い側にあるのはダメ。(うるさい・うっとうしい)
・船内放送消してるのに廊下からうるさいチャイム音が入ってくる。
・レストランが混雑して落ち着かない。
・豪華な夕食と謳う割には、すたみな太郎レベル。
・特等とスイートに専用テラスが付いていない。

太平洋フェリーの良い点。
・冷蔵庫がある。
・1等以下は新日本海より充実している。
・公室は若干新日本海より充実している。
(SNFのフォワードサロンなみに落ち着ける空間は無いが・・・)
・船員が美人 

結論

特等室だと海を見ながら落ち着いて過ごせる場所が無い。
上の階に行くほど等級が上がり静かになる新日本海の方が良い。
等級ごちゃまぜは良くない。
特等室で大半を過ごすなら新日本海フェリーの方が圧倒的に快適。

170NASAしさん2016/01/15(金) 15:42:05.18
太平洋の特等はソファーベッドのせいで全てが台無し

・ソファーに座ると窓が背面だから海が見えない。

・無理な体勢で海を見ようにも窓が小さい&潮がこびり付いて景色が見ずらい。

・壁掛けのテレビは角度も調節できないので絶望的に見辛い。

・ソファーは座面が短ければ背もたれも短いから、たいして寛げない。と言うか疲れる。

・ソファーからベッドに足を投げ出してオットマン代わりにしたいが届かない。

・ソファーに座ってもテーブルが無い。 

・バスタブは何故かお湯がこぼれやすい。

やっぱり同じフロアに特等室と一等室を無理やり押し込んで横4室配置にした事と、1等インサイド洋室を充実させたシワ寄せが特等にきた形だな。
どうせ横4室配置にするなら、せめて特等の横幅をもっと広げるべきだった。せめて、カシオペアツインみたいな折り畳んでベッドに出来る対面式ソファーにすべきだった。
こんなに個室で寛げない特等も珍しいわな。次期きたかみだけは裏切らないで欲しい。

171NASAしさん2016/01/16(土) 16:39:22.14
Q1 個室にテラスはありますか?
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください。

Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか?
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。

Q3 特等室は広いですか?
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。

Q4 露天風呂はありますか?
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。

Q5 ドッグランはありますか?
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。

Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか?
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください。

Q7 客室は等級別のフロアですか?
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。

Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか?
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。

Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが?
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください。

Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか?
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。

172NASAしさん2016/01/17(日) 16:27:37.37

173NASAしさん2016/01/18(月) 14:51:28.08
低気圧の発達に伴う運航状況のお知らせ(1月18日09:00現在)

http://www.silverferry.jp/whatsnew/#569ae4e7-bf80-49b3-9896-7f8e0a013c82

174NASAしさん2016/01/18(月) 16:42:50.09
太平洋の特等はソファーベッドのせいで全てが台無し

・ソファーに座ると窓が背面だから海が見えない。 

・無理な体勢で海を見ようにも窓が小さい&潮がこびり付いて景色が見ずらい。

・壁掛けのテレビは角度も調節できないので絶望的に見辛い。

・ソファーは座面が短ければ背もたれも短いから、たいして寛げない。と言うか疲れる。

・ソファーからベッドに足を投げ出してオットマン代わりにしたいが届かない。

・ソファーに座ってもテーブルが無い。

・バスタブは何故かお湯がこぼれやすい。

やっぱり同じフロアに特等室と一等室を無理やり押し込んで横4室配置にした事と、1等インサイド洋室を充実させたシワ寄せが特等にきた形だな。
どうせ横4室配置にするなら、せめて特等の横幅をもっと広げるべきだった。せめて、カシオペアツインみたいな折り畳んでベッドに出来る対面式ソファーにすべきだった。
こんなに個室で寛げない特等も珍しいわな。次期きたかみだけは裏切らないで欲しい。

175NASAしさん2016/01/18(月) 23:03:09.92
太平洋だの新日本海だの延々と書かれても、端っから選択肢に入ってないからなー。

176NASAしさん2016/01/19(火) 05:37:03.83
原油価格が空前の暴落とか言ってるのに
燃料油調整金の増額のお知らせねえw

177NASAしさん2016/01/19(火) 16:39:46.71
一部の書き込みには誹謗中傷的な書き込みも見られるが、私もTF、SNF両方使わせてもらっている。
その上でもっとTFにも乗ってみたいと思い、TFに対しての改善点、要望点を書かせてもらっている。
しかしそれに大して異常に拒否反応をする者がいる。 

TF、SNFがお互いをライバルとして認識し、切磋琢磨してサービスの向上を図って行けるといいと思う。
それを踏まえて
現状のTFとSNFを敢えて比較するとそのサービスレベルが
SNFは最近良くなったと感じるのに対して、TFは寧ろ劣化しているとしか思えない。
一例としてSNFは、ソフト的には出港時の岸壁でのお見送り、ハード的には大部屋の廃止、
個室へのテラスの設置個室への冷蔵庫/トイレの設置、カップ麺コーナー、露天風呂の設置等、
特に新造船(すいせん/すずらん)のタイミングで顧客のニーズを読んでのいい意味での変化を感じる。
それに対しTFではまずソフト的には、ダイヤが使い難くなった(出港、入港時間)、禁煙個室が無い
ハード的には、一等個室の配置(インサイド個室の新設)、特等船室内のソファーの配置等
どこかTFには顧客志向とは外れて自己満足の世界に入っているのではないかと思ってしまう。
次の新造船では、SNFに負けないぐらいのサプライズを出して欲しいです。 

っと・・・批判では無くTFの事を心配して希望を書いているのに、また過剰反応で反論が返ってくるんでしょうね。
TFファンは本当に現状のTFのすべてに満足しているのでしょうか?

178NASAしさん2016/01/19(火) 17:18:06.91
いいから女のせろ

179NASAしさん2016/01/20(水) 17:02:10.87
そりゃ2等コジキにも優しい太平洋フェリーだからなwww
テラスもねぇ!グリルもねぇ!特等それほど広くもねぇ! 
スイート客も下等級コジキもレストランでは同じ空間で同じバイキング♪
あっ、日本一の豪華フェリーですが食事の後はご自分で食器を返却してくださいねwww
2等大部屋のコジキも大切なお客様です!
パブリックスペースには2等コジキが隅田川河川敷ホームレスばりに占拠!これも人気フェリーの証です! 
自分だけの空間で海を眺められるプライベートテラスなんて許しません!他人がワラワラいるみんなのデッキで潮風に当たりなさい!
素晴らしい!全乗客の一体感に満ちた太平洋フェリーwww

カシオペアトワイライト北斗星食堂車のように優雅な食事を楽しみたい方は新日本海フェリーのグリルへどうぞ!
でもそんなとこ利用する奴は一般の世間感覚とはズレてて生意気だから粘着して叩いちゃうぞ☆☆ 

なんでもかんでも太平洋フェリーが一番じゃなきゃダメなんです!!

目の上のタンコブ、新日本海憎し!

180NASAしさん2016/01/21(木) 16:39:28.28
太平洋の特等はソファーベッドのせいで全てが台無し

・ソファーに座ると窓が背面だから海が見えない。 

・無理な体勢で海を見ようにも窓が小さい&潮がこびり付いて景色が見ずらい。

・壁掛けのテレビは角度も調節できないので絶望的に見辛い。

・ソファーは座面が短ければ背もたれも短いから、たいして寛げない。と言うか疲れる。

・ソファーからベッドに足を投げ出してオットマン代わりにしたいが届かない。

・ソファーに座ってもテーブルが無い。

・バスタブは何故かお湯がこぼれやすい。

やっぱり同じフロアに特等室と一等室を無理やり押し込んで横4室配置にした事と、1等インサイド洋室を充実させたシワ寄せが特等にきた形だな。
どうせ横4室配置にするなら、せめて特等の横幅をもっと広げるべきだった。せめて、カシオペアツインみたいな折り畳んでベッドに出来る対面式ソファーにすべきだった。
こんなに個室で寛げない特等も珍しいわな。次期きたかみだけは裏切らないで欲しい。

181NASAしさん2016/01/21(木) 19:49:42.75
テラスモネー
モネーテラス(oh my God・・・)

グリルモネー
モネーグリル(oh・・・ shit)

トクトーソレホドヒロクモネー
モネーヒロク (fuck!)

182NASAしさん2016/01/22(金) 16:09:03.42
Q1 個室にテラスはありますか?  
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください。

Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか?
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。

Q3 特等室は広いですか?
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。

Q4 露天風呂はありますか?
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。

Q5 ドッグランはありますか?
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。

Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか?
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください。

Q7 客室は等級別のフロアですか?
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。

Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか?
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。

Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが?
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください。

Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか?
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。

183NASAしさん2016/01/23(土) 16:02:33.73
サイスラは複数人いる 
2005年から暴れているサイスラ1号
2011年(本格化したのは2013年)から暴れている第4セクター(サイスラ2号)
それ以外にも便乗犯が一人または複数

第4セクターは頭が悪くてすぐボロを出すから特定されたが
サイスラ1号のほうはボロを出さないためいまだに完全特定はされてない

サイスラ1号のキーワードはグリルとテラス
サイスラ2号(第4セクター)のキーワードはAAや長文や替え歌のコピペ

ここ数日、スレ立て荒らしをしているのは
サイスラ1号でも第4セクターでもなく別人らしい

184NASAしさん2016/01/26(火) 21:40:47.88
>>107
58 名前:無党派さん
投稿日:2016/01/26(火) 17:39:16.01 ID:aVIu9+56
 
下記スレでVIPQ2=2の導入を依頼すれば・・・などの荒らし対策設定が出来るようになる

 carpenter の修理場 ★398
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/operatex/1453200291/


 スレッドを立てる際「本文冒頭」に
!extend:(1):(2):1000:512
を書くとスレッド内の設定を変えることが出来ます。
(1)=「checked」でID有り、「none」でID無し
(2)=BBS_SLIPの値 「vvvvv」で強制コテハン 「vvvv」でIP表示
◆設定例
 ○ID非表示
!extend:none::1000:512
 ○ID表示 強制コテハン無し(標準設定)
!extend:checked::1000:512
 ○ID表示 IP表示(シベリア板化)
!extend:checked:vvvv:1000:512
 ○ID表示 強制コテハン (地下板)
!extend:checked:vvvvv:1000:512
 ○ID表示 強制コテハン IP表示
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

185NASAしさん2016/02/05(金) 22:32:41.28
宮古便担当はシルバークイーンっぽいので興味無くなった

186NASAしさん2016/02/06(土) 02:40:07.34
二等がフリーダムじゃないんじゃなぁ…

187NASAしさん2016/02/06(土) 18:28:35.04
>>185
そうなの?

188NASAしさん2016/02/06(土) 19:03:50.97
ポンコツ船でもフェリーが来ること自体が大事なのかね宮古や室蘭は

189NASAしさん2016/02/06(土) 22:18:11.93
>>187
なんか室蘭や宮古に、やたらシルバークイーンばかりが動員されてるから

190NASAしさん2016/02/06(土) 22:52:59.66
いきなり新造船を投入するほど愚かではあるまい
利用が堅調なら先も見えてくるが…

191NASAしさん2016/02/10(水) 19:53:27.02
お前らが週一で乗れば1年後には新造船だw
宮古ー室蘭って旅客需要は無いと思うが、災害復旧の資材や本土との物流の為とトラドラの休憩にも使えるみたいだし
撤退せず頑張れとしか言いようが無い。多分俺は宮古に一生行くこと無いが

192NASAしさん2016/02/10(水) 21:09:45.60
そう言わず、一回くらい利用しようぜ

193NASAしさん2016/02/15(月) 22:40:29.29
トイレをウォシュレットにしてほしい

194NASAしさん2016/02/18(木) 02:09:44.04
もう、宮古便の行く末が心配で心配で夜も眠れず昼寝してるよ

195NASAしさん2016/02/24(水) 19:49:52.30
さっきいしかりのランチバイキング食べたけどカレーがなくなってた…

料理も簡略化されててあれで1000円はないわ。

サラダも葉物だけでプチトマトもないしもう利用しない    

196NASAしさん2016/03/03(木) 11:39:20.32
宮古便2018年開設なら、シルバークイーン転配するにしろ穴埋めの船は必要だと思うが、
未だに発表ないって事は新造はしないんだろうなあ。しかし津軽海峡フェリーが2隻新造って話が。
もしかして、びなすとかブルードルフィンとか引っ張って来るのかな?

197NASAしさん2016/03/03(木) 13:12:19.02
一年前でも充分なんじゃ?

198NASAしさん2016/03/03(木) 17:56:45.05
船台が空いていれば1年で建造就航できるだろうね
引退後はいつも海外にドナドナされるから、日本でまた活躍出来るなら
びなすやブルードルフィンが来てもいいのでは?
中古だからかなり安く買えるだろうし宮古航路が失敗してシルバークイーンが元鞘でも困らない
中古で買った船は海外に売船すれば傷は最小限で収まる

199NASAしさん2016/03/03(木) 18:39:16.58
SQもそろそろ引退だから、いずれにせよ新船は作らないと

200NASAしさん2016/03/04(金) 23:58:22.23
昼行便の10時間はキツイなあ

201NASAしさん2016/03/05(土) 00:06:20.94
もう10時間の必要は無くなったからなあ
苫小牧―八戸の8時間切っている便を遅く走らせて8時間にすればいいだけだからなあ

202NASAしさん2016/03/05(土) 05:35:53.68
>>201
10時間必要ないなら
宮古便いらなくなるだろ

203NASAしさん2016/03/05(土) 06:33:10.85
>>202
宮古も室蘭もノリノリだからね

204NASAしさん2016/03/05(土) 08:27:50.30
せめて一年くらいは維持して欲しいが

205NASAしさん2016/03/06(日) 06:33:31.80
>>196
SQ      :97年9月就航
BD(元ほるす):94年7月就航
びなす    :95年3月就航
船齢からいって引っ張ってくる価値なし。強いてメリットいえば室蘭港で工事不要でそのまま使えることのみ。

206NASAしさん2016/03/06(日) 18:26:58.52
>>205
宮古にSQが多分入るから抜けた穴を埋める八戸ー苫小牧が走れる奴なら何でもいいんだよ兄貴
一般的に船の耐久年数は25年なのでまだ十分使えるし、海外じゃこんなに状態がいい物は引っ張りだこ扱い

何より成功するか判らない航路に新造なんて博打打つ事なんて素人の俺だってやらねーよw

207NASAしさん2016/03/07(月) 16:21:41.86
室蘭−宮古にフェリー航路 川崎近海汽船が平成30年6月から
http://www.sankei.com/economy/news/160307/ecn1603070011-n1.html
宮古を朝、室蘭を夜出航するダイヤで、所要時間10時間。
「シルバークィーン」

208NASAしさん2016/03/07(月) 16:25:12.33
室蘭−宮古にフェリー航路 18年6月に新設へ
http://www.nikkansports.com/m/general/news/1613736_m.html?mode=all
宮古午前8時発、室蘭午後6時着と、
室蘭午後8時発、宮古翌午前6時着。
使用船舶は「シルバークィーン」

209NASAしさん2016/03/07(月) 17:59:42.65
大方の予想通り新造ではなくSQだね。30年6月という事は2年と3ヶ月後か
八戸航路に新造船を造りSQを宮古に回す形が濃厚かな

10時間と乗船時間が二桁になる事と、SQも船室の古臭さが目立って来たから船室リニューアルは必須かな
SPの様に2等シングルルームと、就航当初はトラドラばかりで風呂も混むだろうしシャワールームが設置されるといいかも

210NASAしさん2016/03/07(月) 19:11:50.14
室蘭―宮古にフェリー航路新設
川崎近海汽船、18年6月
http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20160307000069

京都新聞だと

211NASAしさん2016/03/07(月) 19:45:08.75
首都圏から行きでこれ使う位なら三井の深夜便でいいや

212NASAしさん2016/03/07(月) 19:46:17.35
SQは二等寝台を一人で使えるから重宝していたのに…

213NASAしさん2016/03/07(月) 21:44:10.66
二等寝台は夏も冬も暑い

214NASAしさん2016/03/08(火) 13:00:10.15
■ 室蘭―宮古の定期フェリー航路開設を正式発表
http://www.muromin.mnw.jp/murominn-web/back/2016/03/08/20160308m_02.html

215NASAしさん2016/03/08(火) 18:04:01.14
>>211
それを言ったらおしめーよ。旅客は具体的にどの層を狙っているのからいまいちわからないな
首都圏は大洗のさんふらわあ、新潟からの新日本海フェリーがあるし宮古は車やバスで100km圏内辺りを考えてるのかな?
盛岡辺りなら高速乗って八戸の方が楽だろうし同じシルバーフェリーだから問題ないか

216NASAしさん2016/03/08(火) 21:37:39.92
つか運航時間的に室蘭→宮古の片輸送じゃね?
朝に宮古側から乗る貨物需要なんてあるのか?

217NASAしさん2016/03/08(火) 22:40:52.70
関東から宮古までトラックで10時間とすれば、関東20時発くらいだから、
ギチギチの割には深夜便相当のいい時間割で、トラックの運転考えても案外丁度いいかも。
でも他に選択肢(商船三井とか)多いから、安くないと難しい事は確かかな。
高速料金は松島まででいいから、浮いた分が残るくらいだといいだろうけど。

218NASAしさん2016/03/08(火) 22:44:01.64
>>216
宮古発は、朝便だし集客に苦戦しそうですね。
シルバーフェリーが、
八戸苫小牧と宮古室蘭のセットで、
トラック野郎キャンペーン価格をしないと、
この宮古室蘭航路存続は厳しかも。
三陸沿岸道路が完成すれば、
太平洋側だから、雪が少ないメリットがある。
三陸沿岸道路の完成は2020年頃かな?
対面2車線の自動車専用道路で、仙台近郊の4車線以外は無料。

219NASAしさん2016/03/08(火) 23:07:20.57
>>211
多分帰りも深夜便で良いと思うぞ。

220NASAしさん2016/03/09(水) 00:17:45.30
逆に「客が乗ってないガラガラ便でマッタリ」って層にはウケるかも。
でも、大洗深夜便も同じか・・・

221NASAしさん2016/03/09(水) 11:23:46.61
宮古発の旅客は全く期待できないだろうなぁ。
宮古8時発だと盛岡発5時とかになるから、
実質宮古〜釜石くらいの間の人とその辺に泊まった人だけになる。
夜行バスビーム1も宮古7:30くらい着だから、
会社間で便宜図ってもらえないと乗れないだろうし。

222NASAしさん2016/03/09(水) 17:06:03.99
徒歩の場合、夜行バスで宮古まで行って、そこから乗り換えられたとしてもさらに10時間。
で、室蘭着いたら夜か。
苦行にも程がある

223NASAしさん2016/03/09(水) 17:28:31.89
それを楽しめるヲタしか乗らないから大丈夫

224NASAしさん2016/03/09(水) 17:31:02.17
発着時刻にもよるけど、最大睡眠(休憩)時間は航行時間マイナス2時間くらいだろう
10時間方が安全だろうね

225NASAしさん2016/03/09(水) 17:58:01.65
関東圏から人間だけが乗りに行くなら、商船三井の夕方便で行って、
室蘭宮古往復して、商船三井の深夜便で帰ってくると丁度いいかな?

226NASAしさん2016/03/10(木) 13:27:03.95
仙台−釧路航路開設してくれ

227NASAしさん2016/03/10(木) 15:20:00.07
>>225
そんな贅沢な休みの使い方は難しい
>>226
前に八戸ー釧路って言ってた人?

228NASAしさん2016/03/11(金) 15:26:19.54
釧路のフェリーって聞く度にほくれん丸フェリー化したら良いだろうにって思う
デイリーだし18:00出港だし速力そこそこあるし…殆どフェリーっぽいけど
ホクレンとの絡みがあったりするだろうから難しいのかな

229NASAしさん2016/03/11(金) 19:13:40.32
>>228
カーフェリーにして旅客を乗せると色々と面倒で工数も経費も上がるから無理
ROROは乗組員とお偉いさんが乗る部屋だけ用意して経費を削り走っているのさぁ

関係ないが足が速いROROと言えば東京ー苫小牧のさんふらわあのROROは速かったが
原油高騰の煽りを受け機関の減速工事行っても結局収益の見込が立たなくなり航路撤退したな

230NASAしさん2016/03/12(土) 05:02:34.21
たぶん宮古便はすぐ廃止だろうから
はやめに乗りにいこう。

231NASAしさん2016/03/12(土) 23:42:52.34
2018年6月、宮古 室蘭  フェリー
https://youtu.be/HZVprlQverA

232NASAしさん2016/03/12(土) 23:56:03.98
プレスリリース見て就航する船の画を出せよw
kれだと新船のエイトとプリンセスが交互に就航するように見えるだろうが

233NASAしさん2016/03/14(月) 14:07:32.54
>>232
八苫に新造船入れて、はじき出された旧船を使用しますとは書けないだろうし

234NASAしさん2016/03/14(月) 22:22:03.97
厳選して選んだ船を室蘭宮古用に引っ張ってきました。

235NASAしさん2016/03/14(月) 23:14:13.17
長い年月が醸し出す熟成された芳醇のひと時をお楽しみ下さい

236NASAしさん2016/03/15(火) 18:05:48.82
津軽海峡を抜けた荒波と強い海流に揉まれ引き締まった船体は格です。

237NASAしさん2016/03/16(水) 03:31:04.55
労働時間規制の緩和の動きがあるって
知らずに設置進めてたのか?

238NASAしさん2016/03/16(水) 03:34:41.42
ハァー
テラスもねー!
グリルもねー!
特等それほど広くもねー!
露天風呂ねー!
ドッグランフィールドねー!
早割キモヲタぐーるぐる!
Gさんと!婆さんと!
席を取り合い牛脂注入肉食う!
予約席!あるわけねー!
太平洋フェリーにはグリルがねぇ!

オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ(*^_^*)

239NASAしさん2016/03/16(水) 03:58:29.23
字余りだ
語呂をあわせろ
やり直し

240NASAしさん2016/03/16(水) 20:45:34.67
無料の三陸沿岸道路は70キロだけど、
有料の東北自動車道は大型トラックは80キロ

241NASAしさん2016/03/16(水) 22:17:51.88
>>237
動きは昔からあったが、
突然決まった

242NASAしさん2016/03/19(土) 21:38:41.61
ハァー
テラスもねー!
グリルもねー!
特等それほど広くもねー!
露天風呂ねー! 
ドッグランフィールドねー!
早割キモヲタぐーるぐる!
Gさんと!婆さんと!
席を取り合いステーキ食う!
予約席!あるわけねー!
太平洋フェリーにはグリルがネェ!

オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ〜♪

243NASAしさん2016/03/19(土) 23:37:30.47
新日本海信者遠征

244NASAしさん2016/03/20(日) 00:24:33.05
>>242
無い無い尽くしだな

245NASAしさん2016/03/20(日) 00:43:12.46
新日本海は人気がない

246NASAしさん2016/03/20(日) 00:48:56.07
太平洋にはテラスが無い
太平洋にはグリルが無い
太平洋には露天風呂が無い

あるのは牛脂注入肉と散らし寿司

247NASAしさん2016/03/20(日) 01:02:56.12
新日本海には設備がある
新日本海には設備を利用する乗客がいない

248NASAしさん2016/03/20(日) 01:54:18.97
誰も利用しねえグリルやベランダの維持負担も貨物や1等2等の料金からなんだよな

249NASAしさん2016/03/20(日) 10:56:12.35
★☆★バスタ新宿で4さまと握手!★☆★
 
東京・新宿の新しい高速バスターミナル「バスタ新宿」が4月4日に開業します。
開業日にはなんと!あのバスオタ界のアイドル“4さま”こと第4セクター先生のご降臨が見込まれています。

この貴重な機会にあなたも先生のご尊顔を拝んでみませんか?
心優しい先生のことですから丁重にお願いすれば握手や記念写真のお許しいただけるかも!?

第4セクター先生の特徴は…
・現在45〜46歳ぐらい
・神経質そうな風貌
・いかにも作業着が似合いそう(実際に工場労働者ですので)
・電気製品の修理を頼んだら来そうな感じのおっさん
といった情報があります。また、少し古い情報としては…
・ハンチング帽をかぶっていた
・ソニーのコンデジを持っている
など。当日は他のバス愛好家の皆さんも大勢の来場が見込まれますので、何人かに聞いてみればわかるかもしれません。

狙い目としては、在京各社第1便の出発時や開業記念式典の挙行時など、開業日ならではの画になる写真が撮れる場所をお勧めします。

バス・バス路線板の「第4セクターなう」スレでは先生との遭遇情報をお待ちしています。
【現行スレ】★☆★第4セクターなう 第2セクト★☆★
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1449247705/l50

当日はバス利用者や関係者の皆様のご迷惑になることがないよう十分に注意しつつ、この貴重な機会をお見逃しになることがないようお知らせいたします。

250NASAしさん2016/03/26(土) 16:15:49.88

251真の船員ハゲ2016/03/26(土) 17:57:26.16
ハァー
テラスもねー!
グリルもねー!
特等それほど広くもねー!
露天風呂ねー!
ドッグランフィールドねー!
早割キモヲタぐーるぐる!
Gさんと!婆さんと!
席を取り合い牛脂注入肉食う!
予約席!あるわけねー!
太平洋フェリーにはグリルがねぇ!

オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ(*^_^*)

252NASAしさん2016/03/29(火) 19:50:30.42
↑こいつ一人?

253NASAしさん2016/03/30(水) 19:51:49.34
宮古便もうまく接続したら夜行バス2本を使って東京から稚内や釧路などにつながるんだよな。
まあ、飛行機で2時間の場所に2泊3日かけて行くのはアレな人達の世界だが。

254真の船員ハゲ2016/04/02(土) 15:38:32.15
新日本海フェリー>>>太平洋フェリー
ですよね?

太平洋フェリーのダメな点。  

・特等室が狭い。
・特等室のバスタブが狭い。
・特等室のソファーベッドが使えなさすぎる。
・特等室は景色が見えにくい。
・特等室のテレビの向きがふざけすぎ。
・特等室と一等室が向い側にあるのはダメ。(うるさい・うっとうしい)
・船内放送消してるのに廊下からうるさいチャイム音が入ってくる。
・レストランが混雑して落ち着かない。
・豪華な夕食と謳う割には、すたみな太郎レベル。
・特等とスイートに専用テラスが付いていない。

太平洋フェリーの良い点。
・冷蔵庫がある。
・1等以下は新日本海より充実している。
・公室は若干新日本海より充実している。
(SNFのフォワードサロンなみに落ち着ける空間は無いが・・・)
・船員が美人

結論

特等室だと海を見ながら落ち着いて過ごせる場所が無い。
上の階に行くほど等級が上がり静かになる新日本海の方が良い。
等級ごちゃまぜは良くない。
特等室で大半を過ごすなら新日本海フェリーの方が圧倒的に快適。 

255NASAしさん2016/04/03(日) 18:32:29.36
ID制熱望

256NASAしさん2016/04/05(火) 12:40:15.07
さっきいしかりのランチバイキング食べたけどカレーがなくなってた… 

料理も簡略化されててあれで1000円はないわ。

サラダも葉物だけでプチトマトもないしもう利用しない

257NASAしさん2016/04/11(月) 02:40:55.81
仮に新造するとすると、内海瀬戸田でシルバーエイト型になるんかな?
津軽海峡フェリーでも完成すれば内海瀬戸田製3隻になるし、
シルバーエイトが結構出来良かったのかな?内海瀬戸田が流行ってるっぽいね。

258NASAしさん2016/04/12(火) 13:38:54.86
三菱はブランド代で金がかかる・・・と知り合いの内航海苔に聞いた事があるw
内海は統合前は瀬戸田以外にも熊田で短〜長距離貨客船、フェリー、ROROを作っていたからノウハウはあるんだよ
知名度は低いけど安くて良い物を造るビルダーだと思うよ、金がありゃ有名所で作りたいのは人のサガだろうけどさ

259NASAしさん2016/04/13(水) 18:12:44.27
せっかくだから鉄の街同士で室蘭〜釜石航路が良かった。

260NASAしさん2016/04/20(水) 16:33:00.69

261NASAしさん2016/04/22(金) 01:12:56.24
川崎近海汽船株は業績かなりいいけど
それが株価に反映されない謎銘柄の一つ。

262NASAしさん2016/04/23(土) 22:43:06.82
>>260
大地君はすごいんだね

263NASAしさん2016/04/24(日) 22:00:04.27
金持ちに人気の設備充実新日本海! 

貧乏人が群がる太平洋側航路www

264NASAしさん2016/04/25(月) 13:19:08.30
金持ちに人気の設備充実新日本海! 

貧乏人が群がる太平洋側航路www 

265 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄2016/04/25(月) 19:17:48.68
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  クソッタレガァァァァァ
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まーたはじまったwwwww)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) つまらない男だ。

266NASAしさん2016/04/26(火) 07:28:47.09
金持ちに人気の設備充実新日本海!

貧乏人が群がる太平洋側航路www      

267NASAしさん2016/04/26(火) 17:18:06.94
小汚い船が大好きな4セク元気だな

268NASAしさん2016/04/27(水) 17:21:02.41
金持ちに人気の設備充実新日本海!   

貧乏人が群がる太平洋側航路www  

269 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄2016/04/27(水) 19:10:27.58
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  クソッタレガァァァァァ
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まーたはじまったw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./          
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) つまらない男だ。

270NASAしさん2016/04/27(水) 21:57:14.11
       ∧  _ - ― = ̄  ̄`:, .∴ '     (>>268 )
         , -'' ̄    __――=', ・,‘ r⌒>  _/ /
        /   -―  ̄ ̄   ̄"'" .   ’ | y'⌒  ⌒i
       /   ノ                 |  /  ノ |
      /  , イ )                 , ー'  /´ヾ_ノ
      /   _, \               / ,  ノ
      |  / \  `、            / / /
      j  /  ヽ  |           / / ,'
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  `、_〉      ー‐‐`            |_/

271NASAしさん2016/04/28(木) 16:45:11.87
4セクは何がそんなにおかしくて大草原を発生させるのだろう
ブログしかり、2chのスレしかり・・・
もしや女子高生と一緒で、箸が転んでもおかしい年頃なのか?

272NASAしさん2016/04/28(木) 19:59:44.93
>>271
そりゃ、頭がおかしいからに決まってるだろ。

273NASAしさん2016/04/29(金) 13:43:59.06
>>271
糖質だもん

274NASAしさん2016/05/01(日) 05:44:04.97
受付の態度悪すぎだろ

275NASAしさん2016/05/01(日) 16:09:20.25
4セクじゃないが、ここの船(特に二等)は
貧民ビジネスなんだから仕方ねーだろ
大して安くないけど安いなりの対応だ

276NASAしさん2016/05/01(日) 17:10:12.33
>274
詳しくおせーて下しあ

277NASAしさん2016/05/01(日) 18:49:55.51
暇な時にぞんざいな扱いされたならキレていい
繁忙期ならてんてこ舞いになってパニクるから許したれ
何があってもまずはトラドラ優先だから旅客はしゃーないよ

278NASAしさん2016/05/02(月) 14:52:21.08
太平洋フェリーの特等は酷い。

新日本海フェリーの足元にも及ばない。

・プライベートテラスがない。
窓とは正反対に設置された座り心地最悪のソファーベッドから無理な体勢で潮がこびり付いた小窓から景色をお楽しみ下さいwww

・狭い
アウトサイドに特等。インサイドに一等の横4室配置なんかにするから、必然的に特等は劇狭に。同じフロアにスイート、特等、一等がひしめき合ってるから煩い。
せっかくの船旅が下等客の喧騒に邪魔されますwww 新日本海は等級別にフロアが違うから雰囲気も良い。

・馬鹿な設計
まず、テレビ。あれ糞ね。ソファーから見れないじゃんwww ベッドに座って見るにしても背もたれが無いから快適に見るのには適さないわな。
あと、ソファーベッド。あれ考えた奴は死ぬべき。背面・座面含めて短いソファーとしては地名的に座り心地が悪い。 結果的に長時間の船旅の居住性・快適性を大幅に損なう大失敗特等。

279NASAしさん2016/05/03(火) 08:32:59.27
小汚い船大好きな4セク元気だな
新日本海もここも現場らしくてたまらんのだろう

280NASAしさん2016/05/03(火) 11:50:55.42
一般人「テラスはありますか?」  

犬味噌「ねぇ・・・(焦)」   

一般人「えっ・・・(絶句)。じゃあグリルくらいは有りますよね???」

犬味噌「ねぇ・・・(震え)」

一般人「(嘘でしょ・・・)。それじゃあ・・・、さすがに特等は広いですよね?(語気強め)」

犬味噌「広くもねぇー!(白目鼻水プシャー)」

一般人「良い加減にしろよ?やる気あんのかよ犬味噌!」

犬味噌「・・・。(ひっくり返って口から泡吹き出して死亡)」

281 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄2016/05/04(水) 00:19:49.94
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  クソッタレガァァァァァ
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まーたはじまったw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./          
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) つまらない男だ。

282NASAしさん2016/05/05(木) 14:24:03.61
さっきいしかりのランチバイキング食べたけどカレーがなくなってた…

料理も簡略化されててあれで1000円はないわ。

サラダも葉物だけでプチトマトもないしもう利用しない  

283NASAしさん2016/05/07(土) 00:57:45.67
テラスも無い 
グリルも無い
特等それほど広くも無い
露天風呂無い
寿司も無い
挙げ句の果てに注入肉

はい、 終了〜

284NASAしさん2016/05/07(土) 12:09:41.04
>>283
バス板戻れよ

285NASAしさん2016/05/07(土) 14:00:00.42
さっきいしかりのランチバイキング食べたけどカレーがなくなってた… 

料理も簡略化されててあれで1000円はないわ。  

サラダも葉物だけでプチトマトもないしもう利用しない

286NASAしさん2016/05/09(月) 16:30:12.14
太平洋フェリーのスイートに泊ってみた。
内装は豪華で部屋も広々しており、カウンターがあったりして良かったのだが、
水回りが非常に残念な感じ。
風呂場とトイレが、ビジネスホテル以下のユニットバスってどうなの?
しかもアメニティグッズもショボイし、冷蔵庫の中身は空っぽ。

愕然としたのが、ユニットバスの壁に取り付けられたポンプ式のシャンプー類。
今日日、激安ビジネスホテルでもお目にかからない粗末な設備でワロタ。 

287NASAしさん2016/05/13(金) 21:27:11.98
公 共 交 通 機 関 で し か な い
国 内 長 距 離 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
わ ず か 数 万 円 で 優 越 感
さ す が は 名 古 屋 の 田 舎 も ん
ど う で も い い こ と で 見 栄 を 張 る
貧 乏 人 が 無 理 を し て
生 涯 一 度 の 大 冒 険
豪 華 な 船 旅 太 平 洋 フ ェ リ ー
食 事 は 日 本 一 の バ イ キ ン グ
隣 で 食 う の は 団 体 さ ん
2 等 雑 魚 寝 の 団 体 さ ん
俺 は ス イ ー ト な ん だ と 胸 を は り
ち ょ っ と ば か り の 優 越 感

ク ル ー ズ 船 に は 乗 れ な い が
太 平 洋 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
一 生 一 度 の 贅 沢 だ

288 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄2016/05/13(金) 22:27:56.23
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  クソッタレガァァァァァ
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まーたはじまったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./        
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) つまらない男だ。

289NASAしさん2016/05/13(金) 22:30:05.66
一般人「テラスはありますか?」  

犬味噌「ねぇ・・・(焦)」   

一般人「えっ・・・(絶句)。じゃあグリルくらいは有りますよね???」

犬味噌「ねぇ・・・(震え)」

一般人「(嘘でしょ・・・) 。それじゃあ・・・、さすがに特等は広いですよね?(語気強め)」

犬味噌「広くもねぇー!(白目鼻水プシャー)」

一般人「良い加減にしろよ?やる気あんのかよ犬味噌!」

犬味噌「・・・。(ひっくり返って口から泡吹き出して死亡)」

290NASAしさん2016/05/16(月) 17:00:29.24
2等大部屋の迷惑な所は難民が大量にパブリックスペースを長時間占拠すること。

最低ランクが2等寝台になれば、パブリックスペースよりも自分の寝床に戻った方がよっぽど寝心地がいいからな。

2等寝台内で迷惑が完結すればいいのだけど、現実は船客全体に迷惑が飛び火してるわけ。

大部屋を廃止した新日本海ペリーの決断はまさに英断。フェリー業界の大革命。

291NASAしさん2016/05/17(火) 01:26:30.42
>>290
大部屋は嫁が嫌がるんだよな。

292NASAしさん2016/05/22(日) 18:57:37.16
太平洋フェリーのスイートに泊ってみた。
内装は豪華で部屋も広々しており、カウンターがあったりして良かったのだが、
水回りが非常に残念な感じ。
風呂場とトイレが、ビジネスホテル以下のユニットバスってどうなの?
しかもアメニティグッズもショボイし、冷蔵庫の中身は空っぽ。

愕然としたのが、ユニットバスの壁に取り付けられたポンプ式のシャンプー類。
今日日、激安ビジネスホテルでもお目にかからない粗末な設備でワロタ。

293NASAしさん2016/05/23(月) 20:26:19.64
公 共 交 通 機 関 で し か な い
国 内 長 距 離 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
わ ず か 数 万 円 で 優 越 感
さ す が は 名 古 屋 の 田 舎 も ん
ど う で も い い こ と で 見 栄 を 張 る
貧 乏 人 が 無 理 を し て
生 涯 一 度 の 大 冒 険
豪 華 な 船 旅 太 平 洋 フ ェ リ ー
食 事 は 日 本 一 の バ イ キ ン グ
隣 で 食 う の は 団 体 さ ん
2 等 雑 魚 寝 の 団 体 さ ん
俺 は ス イ ー ト な ん だ と 胸 を は り
ち ょ っ と ば か り の 優 越 感

ク ル ー ズ 船 に は 乗 れ な い が
太 平 洋 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
一 生 一 度 の 贅 沢 だ

294 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄2016/05/23(月) 22:45:42.15
...
      / ̄ ̄⌒⌒ ̄\
      |    __λ_ |
      |   ノ ヽ 〆| |              _
      |   ノ      \|          /  ̄   ̄ \
      | / //ノ(_)(//)        /、          ヽ と、名古屋市在住の癖に名古屋を恨む
      \___  / ̄| /         |・ |―-、       |   シャクレール石川さんが申しておりますw
   , ―-、   \   | ++|/          q -´ 二 ヽ      |
   | -⊂)    \   ̄( _         ノ_ ー  |      |
    | ̄ ̄|/    |__|  \        \. ̄`  |      /
    ヽ  ` ,.|     ̄  |  |         O===== |
      `− ´ |       | _|        /          |

295NASAしさん2016/05/24(火) 22:47:07.69
屁してやる〜。

296NASAしさん2016/05/25(水) 15:40:19.60
太平洋フェリーの特等は酷い。

新日本海フェリーの足元にも及ばない。

・プライベートテラスがない。
窓とは正反対に設置された座り心地最悪のソファーベッドから無理な体勢で潮がこびり付いた小窓から景色をお楽しみ下さいwww

・狭い
アウトサイドに特等。インサイドに一等の横4室配置なんかにするから、必然的に特等は劇狭に。同じフロアにスイート、特等、一等がひしめき合ってるから煩い。
せっかくの船旅が下等客の喧騒に邪魔されますwww 新日本海は等級別にフロアが違うから雰囲気も良い。

・馬鹿な設計
まず、テレビ。あれ糞ね。ソファーから見れないじゃんwww ベッドに座って見るにしても背もたれが無いから快適に見るのには適さないわな。
あと、ソファーベッド。 あれ考えた奴は死ぬべき。背面・座面含めて短いソファーとしては地名的に座り心地が悪い。 結果的に長時間の船旅の居住性・快適性を大幅に損なう大失敗特等。

297NASAしさん2016/05/25(水) 18:53:29.60
4セク何でこんな発狂してコピペ爆撃しまくってんの?

298NASAしさん2016/05/26(木) 08:54:40.97
釣られてるなお前
暴れてるのはサイスラ氏や4セク氏のせいに見せかけたい太平洋信者の中毒者なのに

299NASAしさん2016/05/26(木) 08:59:09.77
そう思わせることができていると思っているのはお前だけ

300NASAしさん2016/05/26(木) 09:11:14.37
>>299
荒らしの張本人乙(*^笑^*)

301NASAしさん2016/05/26(木) 09:16:54.53
>>300
他人に責任を押し付けようと必死w

302NASAしさん2016/05/28(土) 00:15:08.26
荒らしているのは名古屋が嫌いなキチガイだろ

303NASAしさん2016/05/28(土) 16:02:13.28
太平洋フェリーの特等は酷い。

新日本海フェリーの足元にも及ばない。

・プライベートテラスがない。
窓とは正反対に設置された座り心地最悪のソファーベッドから無理な体勢で潮がこびり付いた小窓から景色をお楽しみ下さいwww

・狭い
アウトサイドに特等。インサイドに一等の横4室配置なんかにするから、必然的に特等は劇狭に。同じフロアにスイート、特等、一等がひしめき合ってるから煩い。
せっかくの船旅が下等客の喧騒に邪魔されますwww 新日本海は等級別にフロアが違うから雰囲気も良い。

・馬鹿な設計
まず、テレビ。あれ糞ね。ソファーから見れないじゃんwww ベッドに座って見るにしても背もたれが無いから快適に見るのには適さないわな。
あと、ソファーベッド。 あれ考えた奴は死ぬべき。背面・座面含めて短いソファーとしては地名的に座り心地が悪い。 結果的に長時間の船旅の居住性・快適性を大幅に損なう大失敗特等。

304NASAしさん2016/05/31(火) 20:43:21.99
公 共 交 通 機 関 で し か な い
国 内 長 距 離 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
わ ず か 数 万 円 で 優 越 感
さ す が は 名 古 屋 の 田 舎 も ん
ど う で も い い こ と で 見 栄 を 張 る
貧 乏 人 が 無 理 を し て
生 涯 一 度 の 大 冒 険
豪 華 な 船 旅 太 平 洋 フ ェ リ ー
食 事 は 日 本 一 の バ イ キ ン グ
隣 で 食 う の は 団 体 さ ん
2 等 雑 魚 寝 の 団 体 さ ん
俺 は ス イ ー ト な ん だ と 胸 を は り
ち ょ っ と ば か り の 優 越 感

ク ル ー ズ 船 に は 乗 れ な い が
太 平 洋 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
一 生 一 度 の 贅 沢 だ

305NASAしさん2016/06/03(金) 15:56:14.79
太平洋フェリーのスイートに泊ってみた。
内装は豪華で部屋も広々しており、カウンターがあったりして良かったのだが、
水回りが非常に残念な感じ。 
風呂場とトイレが、ビジネスホテル以下のユニットバスってどうなの?
しかもアメニティグッズもショボイし、冷蔵庫の中身は空っぽ。

愕然としたのが、ユニットバスの壁に取り付けられたポンプ式のシャンプー類。
今日日、激安ビジネスホテルでもお目にかからない粗末な設備でワロタ。

306NASAしさん2016/06/07(火) 23:16:32.31
太平洋フェリーの特等は酷い。

新日本海フェリーの足元にも及ばない。

・プライベートテラスがない。
窓とは正反対に設置された座り心地最悪のソファーベッドから無理な体勢で潮がこびり付いた小窓から景色をお楽しみ下さいwww

・狭い
アウトサイドに特等。インサイドに一等の横4室配置なんかにするから、 必然的に特等は劇狭に。同じフロアにスイート、特等、一等がひしめき合ってるから煩い。
せっかくの船旅が下等客の喧騒に邪魔されますwww 新日本海は等級別にフロアが違うから雰囲気も良い。

・馬鹿な設計
まず、テレビ。あれ糞ね。ソファーから見れないじゃんwww ベッドに座って見るにしても背もたれが無いから快適に見るのには適さないわな。
あと、ソファーベッド。あれ考えた奴は死ぬべき。背面・座面含めて短いソファーとしては地名的に座り心地が悪い。 結果的に長時間の船旅の居住性・快適性を大幅に損なう大失敗特等。

307 ̄ ̄ ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄2016/06/08(水) 00:07:44.64
....
      / ̄ ̄⌒⌒ ̄\
      |    __λ_ |
      |   ノ ヽ 〆| |              _
      |   ノ      \|          /  ̄   ̄ \
      | / //ノ(_)(//)        /、          ヽ と、今日も念仏を唱える
      \___  / ̄| /         |・ |―-、       |   シャクレール石川w
   , ―-、   \   | ++|/   ウキーッ!    q -´ 二 ヽ      |
   | -⊂)    \   ̄( _         ノ_ ー  |      |
    | ̄ ̄|/    |__|  \        \. ̄`  |      /
    ヽ  ` ,.|     ̄  |  |         O===== |
      `− ´ |       | _|        /          |

308NASAしさん2016/06/10(金) 19:12:38.93
僅か1万数千円の差額で貧乏人扱い

さすがは名古屋の田舎もん  

早割シングルキモヲタと
クルマ持ち込み一般人

どちらの負担大きいか

脳内乗船ご苦労さま

さすがは名古屋の田舎もん

どうでもいいことで優越感

貧乏人が無理をして  

ここぞとばかりに上等級

豪華な船旅太平洋フェリー

船内2泊でお得な気分

腹いっぱいのバイキング

今日もご利用ありがとう

309NASAしさん2016/06/10(金) 20:00:43.72
症状が多様な双極性障害は、とくに薬の使い分けが難しい疾患です。
中には血中濃度を測りながら慎重に投与量を決める必要がある薬もあります。
正確なデータをとるためにも、処方された量と回数をきちんと守ることが大切です。
また、双極性障害のうつ状態に対して使う薬は、うつ病の時に使う薬とは違います。
うつ病に効く薬は、双極性障害のうつ状態には効かないのです。
治療してもなかなか治らないうつ病が実は双極性障害だった、ということもしばしばあります。

310NASAしさん2016/06/11(土) 00:04:38.44
4セク長期間発狂し続けてるようだけどそろそろお迎えは来ないのか?
あ、10年以上発狂し粘着を続けるサイドスライダー1号には叶わないか

311NASAしさん2016/07/19(火) 09:56:01.27
どさんこ

312NASAしさん2016/07/19(火) 11:28:46.56
は?

313NASAしさん2016/07/27(水) 20:59:26.61
また平成30年4月の八戸航路への新造代替船
の投入と同年6月の宮古/室蘭航路の開設を控え、乗組員の確保、育成を含め準備を着実に進めてまいりま

314NASAしさん2016/07/28(木) 07:31:35.64
室宮航路はおそらく数年と持たないだろう。
就航する年に乗りに行こう。
かつてこんなクソ航路があったよという記念乗船。

315NASAしさん2016/08/09(火) 20:00:47.58
注入肉

316NASAしさん2016/08/09(火) 20:44:15.48
( ・∀・)ノテラグリ中毒、オッス

317NASAしさん2016/08/10(水) 22:58:33.15
遅れてるんじゃねぇよ

318NASAしさん2016/08/22(月) 20:11:26.68
昔は苫小牧航路の中でも最初に欠航してた八戸便
今は台風の中でもガンガン走ってるけど、船デカくなったからか???

319NASAしさん2016/08/30(火) 00:20:16.69
台風の時とか2等にいると、トイレで苦しんでるのが聞こえるんだよなー。
アレなんとかならんかねぇw

320NASAしさん2016/08/30(火) 09:22:01.45
特等和室にいても隣から微かに聞こえるw

321NASAしさん2016/08/30(火) 13:08:04.09
スレ間違ったw

322NASAしさん2016/08/30(火) 23:23:51.11
>>318
そうじゃないかな。
フェリーはちのへは揺れたからな。

323NASAしさん2016/09/12(月) 11:00:05.69
貨物輸送に八戸港活用 台風10号、道内の鉄路被災
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160909-00010000-dtohoku-l02
:
室蘭港-宮古港フェリ−はやめて
「八戸港-釧路港フェリ−」を創設しろよ。

324NASAしさん2016/09/12(月) 14:53:57.12
彼女といった混浴温泉で最高にエロい体験をした
http://xxx-ch.com/?p=346

325NASAしさん2016/09/12(月) 15:48:18.55
>>323
またお前か

326NASAしさん2016/09/13(火) 18:41:08.38
JR貨物は青函トンネルから撤退して
昔の青函連絡船でやっていた方式を
「八戸-苫小牧」でやれ!!!!

327NASAしさん2016/09/13(火) 19:04:03.91
>>326
トンネル経由より速くなるならな

328NASAしさん2016/09/14(水) 00:31:05.35
八戸経由だと関西九州方面への距離が伸びて明らかにマイナスなのだが

329NASAしさん2016/09/14(水) 04:54:40.20
「東京-札幌」だとトンネル経由より早くなるんじゃないかな。
九州、関西方面は
八戸市→青森市→奥羽線経由だから
距離が長くなるのは「八戸-青森」間だけ。

330NASAしさん2016/09/14(水) 06:03:56.21
>>329
何隻必要か考えてみた?

331NASAしさん2016/09/14(水) 07:27:45.88
連絡船1隻でコキ十数両しか積めないんだぞ。
機関車けん引なら運転士だけで済むのに、
船だとどれだけ人件費かかると思ってるんだ?

332NASAしさん2016/09/14(水) 11:35:56.60
世の中にはコストだけで語れない事もあるんやで

333NASAしさん2016/09/14(水) 18:36:06.32
石北線・根室線不通に伴う代行輸送の実施状況について
(平成28年9月14日現在)
:
チャーター船の運航
チャーター船を釧路港〜八戸港間で運航しコンテナを輸送します。
輸 送 力 最大80個(5トンコンテナ、1船当り)
輸送開始日 平成28年9月15日(木)
運 航 日 毎日(日曜日除く)
http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/2016-09-14-01.pdf

334NASAしさん2016/09/14(水) 18:47:57.19

335NASAしさん2016/09/15(木) 14:45:17.86
船チャーターして列車一本分の輸送力しかないとは

336NASAしさん2016/09/15(木) 20:47:49.79
北海道の鉄道網寸断 農作物を貨物船で本州に輸送
NHK-NEWS-WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160915/k10010687071000.html

337NASAしさん2016/09/16(金) 17:14:59.54
このJR貨物のコンテナを輸送している船が遅いから
毎日運航といっても、1日で1往復できない。
輸送力コンテナ80個は2日に1回だな。
八戸-釧路は360kmの距離。20ノットの船で10時間。

338NASAしさん2016/09/19(月) 07:03:22.14
シルバーフェリーのHPに繋がらんのだけど、何かあっあんか?

339NASAしさん2016/09/19(月) 09:17:51.04
サーバが落ちてるのかな

340NASAしさん2016/09/23(金) 06:52:59.55
室蘭宮古航路が、再来年から始まるらしいぞ。
おら、ワクワクしてきた。

341NASAしさん2016/09/28(水) 03:21:34.10
ここの海上要員ってどこに雇われてんだろ。
川近本体から来てる人は僅かだろうし

342NASAしさん2016/09/28(水) 09:51:43.83
津軽海峡フェリーの作業着を着た人は見た事があるな。
八戸の陸上要員は八戸臨港サービスだったよ。

343NASAしさん2016/10/22(土) 11:19:55.79
(平成26年度)
八戸 〜 苫小牧
川崎近海汽船
旅客(人)336,337
バス(台)732
乗用車(台)61,257
トラック(台)151,676

344NASAしさん2016/10/22(土) 22:17:49.55

345NASAしさん2016/10/26(水) 14:31:11.78

2018年6月
宮古08:00→室蘭18:00
室蘭20:00→宮古06:00

ダメなようなら
八戸→室蘭1
室蘭→八戸
にして下さい。もう10時間フェリ-は必要ないのだから。

346NASAしさん2016/10/27(木) 10:42:26.67

347NASAしさん2016/10/27(木) 12:10:22.79
:
落ち目の「新潟-小樽航路」など「人」輸送実績が下位の航路は
こちら
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00182637-1477537692.jpg

348NASAしさん2016/10/28(金) 01:55:40.83
苫小牧発着で他より人は多く乗ってるじゃん

349NASAしさん2016/10/29(土) 19:54:56.69
2018年4月に新造船が投入されるんだよね。
名前は

「シルバ−エンペラ−」

350NASAしさん2016/10/29(土) 21:34:20.90
>>346>>347のグラフは表太平洋VS裏日本海という感じでワロタ
新日本海は小樽港発着は見事に右肩下がりで、苫小牧発着は少ないがどうにか保っている感じか

351NASAしさん2016/10/29(土) 22:10:12.16
SNFは貨物様のおまけで人が乗っているようなもんだから案外困らんのかも
今度の新造船も乗用車の搭載台数がびっくりする位減ってるし

352NASAしさん2016/10/30(日) 04:00:22.49
:
フェリ−「人」輸送実績-「表日本」
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00182951-1477767487.jpg
:
フェリ−「人」輸送実績-「裏日本」
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00182952-1477767513.jpg

353NASAしさん2016/11/04(金) 06:44:36.30
:
シルバーフェリー シルバーエイト船上から八戸港入港接岸を撮ってみた
https://www.youtube.com/watch?v=8oTIpfMeFRA

354NASAしさん2016/11/04(金) 20:57:24.19
:
高度7170mから八戸港を撮影してみた。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00183627-1478260519.jpg

355NASAしさん2016/11/04(金) 21:23:59.64
:
高度7170mから大洗港を撮影してみた。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00183630-1478262117.jpg

356NASAしさん2016/11/05(土) 16:42:04.51
:
高度7170mから仙台港を撮影してみた。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00183764-1478331545.jpg

357NASAしさん2016/11/05(土) 16:52:01.68
:
高度7170mから敦賀港を撮影してみた。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00183765-1478332248.jpg

358NASAしさん2016/11/06(日) 06:15:54.23
八戸港は巨大港湾だね。

359NASAしさん2016/11/09(水) 08:16:00.03
アフターバーナー全開のユーロファイタータイフーン 三沢基地 Royal Air Force Eurofighter Typhoon
https://www.youtube.com/watch?v=9VGLY_rZogM

360NASAしさん2016/11/11(金) 08:52:11.99
Eテレ 0655のおはようソングにべにりあが映ってた。
ロス・プリモスが歌う「さらば八戸」って曲

361NASAしさん2016/11/11(金) 16:08:12.17
:
「さらば 八戸」歌-ロス*プリモス
https://www.youtube.com/watch?v=FNEx06GQUoE

362NASAしさん2016/11/11(金) 16:13:29.42
:
『ラブユー貧乏』 歌-ロス*プリモス
https://www.youtube.com/watch?v=WEw2xGOxGas

363NASAしさん2016/11/23(水) 07:21:33.17
:
本州・北海道間のフェリー輸送貨物量の港別構成
(平成25年港湾統計年報)
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00185793-1479853059.jpg

364NASAしさん2016/11/23(水) 14:26:43.51
大間…

365NASAしさん2016/11/23(水) 17:47:25.61
大間は船の大きさと便数考えたらそんなもんだろ

366NASAしさん2016/11/23(水) 19:39:36.99
通院船だしな

367sage2016/11/23(水) 19:56:23.79

368NASAしさん2016/11/27(日) 09:35:52.33
:
川崎近海汽船シルバ−プリンセス「10536トン」苫小牧行き
八戸港-出港-2016年11月27日-午前8時45分
https://www.youtube.com/watch?v=lGIdU7SSINI&feature=youtu.be

369NASAしさん2016/11/27(日) 13:37:14.21
改善基準通達改正1年、航送実績「一進一退」 
余裕ある運行可能に
http://logistics.jp/media/2016/08/29/1009

370NASAしさん2016/11/27(日) 16:33:27.15
:
川崎近海汽船シルバ−プリンセス「10536トン」
苫小牧西港に到着-トラック下船の模様-2016年11月27日-午後4時10分ころ
https://www.youtube.com/watch?v=Lq5aQKJyr64&feature=youtu.be

371NASAしさん2016/11/28(月) 15:19:22.10
シルバーフェリー(八戸〜苫小牧)で北海道へ行こう!
*文中にフェリ−乗船時間が「6.5時間」は間違いだな。正解は「7時間15分--8時間30分」
http://road-trip.info/ferry/%e3%83%95%e3%82%a7%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%81%a7%e5%8c%97%e6%b5%b7%e9%81%93%e3%81%b8%e8%a1%8c%e3%81%93%e3%81%86%ef%bc%81%e3%82%b7%e3%83%ab%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%95%e3%82%a7%e3%83%aa%e3%83%bc/

372NASAしさん2016/11/29(火) 04:54:53.88
新日本海フェリ−(新潟-小樽)冬の日本海-大荒れ
乗船時間18時間のはずが→→→→→→→→30時間!!!!!!
船酔い、悶絶!!!!!!!!!!宇宙遊泳状態!!!!!!
http://road-trip.info/ferry/%e6%96%b0%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%b5%b7%e3%83%95%e3%82%a7%e3%83%aa%e3%83%bc/

373NASAしさん2016/11/29(火) 16:56:46.06
:
【東京から札幌へ向かう場合のスケジュール例】(2014年12月現在)
東京駅17:20→(東北新幹線)→20:13八戸駅20:26→(JR八戸線)→20:35本八戸駅20:45→(路線バス)→20:59
八戸港22:00→(シルバーフェリー)→翌朝06:00苫小牧港06:46→(高速バス)→08:35札幌駅バスターミナル

374NASAしさん2016/11/30(水) 00:16:15.26
2014年12月当時だったら、漏れなら迷わずはやぶさ33号→はまなすだなあ。
東京1920発→札幌0607着。

乗り換え2回で済むし所要時間も4時間以上短いし、
何より仕事定時あがりで余裕で間に合ったからな。

375NASAしさん2016/11/30(水) 12:50:55.83
:
【夜に寝て東京から札幌へ向かう方法】(2016年11月30日現在)
東京駅17:20→(東北新幹線はやぶさ29号)→20:12八戸駅
八戸駅20:26→(JR八戸線-久慈行)→20:35本八戸駅 (ここまでJR料金16090円)
本八戸駅前20:45→(シルバ−フェリ−シャトルバス-八戸港フェリ−タ−ミナル行)→21:00(料金300円)
八戸港FT22:00→(川崎近海汽船シルバ-エイト-9483t)→翌日6:00苫小牧西港FT (料金5000円)
苫小牧西港FT06:46→(高速とまこまい号-札幌駅前行)→08:35札幌駅前(料金1310円)
:
東京駅→→札幌駅 (TOTAL料金-22700円)

376NASAしさん2016/11/30(水) 16:31:21.44
:
八戸港フェリ−タ−ミナル----八戸駅(直線距離で7.67km)
写真1
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00186597-1480490717.jpg
:
八戸港フェリ−タ−ミナル----本八戸駅(直線距離で3.85km)
写真2
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00186598-1480490745.jpg

377NASAしさん2016/12/01(木) 21:41:01.75
川崎近海汽船シルバ−フェリ−
「通常運行しています」
http://www.silverferry.jp/

378NASAしさん2016/12/02(金) 17:45:18.54
:
夏の季節に八戸港-PM10:00発→→苫小牧港-翌朝AM6:00着の
川崎近海汽船「シルバ−エイト9483t」への乗船を待つ「北海道ツ−リング部隊」だ。
八戸---釧路でフェリ−航路なら、ツ−リング部隊はもっと来るぞ。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00186820-1480665954.jpg

379NASAしさん2016/12/04(日) 10:04:27.85
:
YZF-R1 9DAYS北海道ツーリング/フェリー乗船時の最優先事項
https://www.youtube.com/watch?v=LQHKWaKYT9Q

380NASAしさん2016/12/05(月) 04:26:54.97
:
シルバークィーン 八戸港-出港
https://www.youtube.com/watch?v=giZMH6Bo7xM

381NASAしさん2016/12/09(金) 20:30:26.04
:
6870m上空から見た八戸港。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00187457-1481282940.jpg

382NASAしさん2016/12/10(土) 09:50:09.47
:
フェリー輸送では、八戸/苫小牧航路の4隻体制を維持し安全運航に努めるとともに
積極的な営業活動によりトラック、乗用車、旅客の輸送量の増加を図ってまいります。
また平成30年4月の八戸航路への新造代替船の投入と
同年6月の宮古/室蘭航路の開設を控え、乗組員の確保、
育成を含め準備を着実に進めてまいります。

383NASAしさん2016/12/11(日) 09:15:54.24
:
2016/12/11-AM8:50-雪が降る中
右-八戸港を出港する「シルバ−プリンセス」と
左-着岸している輸入-LNGタンカ−
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00187644-1481415234.jpg

384NASAしさん2016/12/12(月) 17:27:41.58
宮古の情報ないの?

385NASAしさん2016/12/12(月) 18:46:20.04
新船の情報が先じゃね?
宮古は玉突き転属だし

386NASAしさん2016/12/12(月) 19:01:16.28

387NASAしさん2016/12/13(火) 19:38:27.52
:
2016/12/11-AM8:50-雪が降る中
右-八戸港を出港する「シルバ−プリンセス」と
左-着岸している輸入-LNGタンカ−
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00187867-1481625099.jpg
:
ちなみに、このLNGタンカ−は下記です。
https://www.marinetraffic.com/jp/ais/details/ships/533735000
中段、左側にある「JP HHE」は八戸港のことです。
川崎近海汽船がLNG燃料フェリ−を新造してLNGを大量に消費すれば
3個目のLNGタンクが建設されるのにな-。

388NASAしさん2016/12/20(火) 22:33:00.67
宮古航路開設時はシルバークイーンの船内は多少改修して
最近流行りの階段式の二等寝台位は欲しいな。

389NASAしさん2016/12/21(水) 16:43:59.35
ドライバールーム増設が優先かな?
老体だからあまりカネはかけないかもね

390NASAしさん2016/12/22(木) 02:56:22.77

391NASAしさん2016/12/23(金) 13:02:01.56
:
通常運行しています。

392NASAしさん2016/12/23(金) 16:09:59.25
新船は18年4月25日就航

393NASAしさん2016/12/24(土) 05:59:12.23
:
川崎近海汽船シルバ−フェリ−
安定の「通常運行しています」。
http://www.silverferry.jp/

394NASAしさん2016/12/24(土) 10:57:09.43
:
2016年12月24日 八戸市
10時 -0.6度 積雪 1cm
:
2016年12月24日 苫小牧市
10時 -5.7度 積雪 20cm

395NASAしさん2016/12/25(日) 13:54:41.43
コエ−━━(((( ;゚Д゚)))━━ヨッ !!!
宮古より南の三陸海岸怖いヨ----
深夜にトラック運転していると人が立っていて「私、津波で死んだのでしょうか?」とか
「室蘭-宮古」フェリ−は使えないなああ--
「室蘭-八戸」フェリ−でいいよ。そうなるだろうけど。

396NASAしさん2016/12/27(火) 10:01:50.38
:
シルバーフェリーは1日4便運行しているが、筆者が乗船したのは最終便のシルバーエイト (八戸発22時・苫小牧着翌朝6時)。
所要時間は8時間だが、深夜のうちに苫小牧まで運んでくれるので、観光を考えるともっとも効率がいい船になる。
それもあってか、乗船待機所には思ったよりも多い数のクルマが停まっていた。
http://kurumatabi.net/database/?p=4220

397NASAしさん2016/12/27(火) 15:21:51.33
:
2016/7/16 シルバーエイト(午後10時八戸出港→翌日-午前6時苫小牧着)から
見る日の出
https://www.youtube.com/watch?v=MqgjLK2uT_4

398NASAしさん2016/12/29(木) 07:36:37.31
:
八戸―苫小牧間新造船 18年4月25日デビュー/川崎近海汽船
:
川崎近海汽船(東京、石井繁礼社長)は21日、八戸―苫小牧間のフェリー航路に投入する
新造船について、航路開設45周年の節目となる2018年4月25日から運航を開始する方針を
明らかにした。
新しい船名を付ける。石井社長は「これまでのフェリーと違った客船仕様を予定しており、
期待してもらいたい」とアピールした。
新造船は航路で使用している4隻のうち、「シルバークイーン」の代替船として建造準備を進める。
来春に詳細を公表する予定だが、全長150メートル、幅23メートル、総トン数は約8800トンで、
同社最大の「シルバープリンセス」より一回り小さい。
旅客定員は約500人で寝台設備を充実させるなど快適性を向上させる。
白色の船体に引くライン、内装などは紫色が基調。客室の設計が詰めの段階に入っており、
建造には1年程度かかる見通し。車両搭載能力はトラック92台、乗用車30台の
シルバープリンセスより若干少なくなる見通しだという。
八戸港フェリーターミナルでは、来年4月の供用開始を目指し、
着船場所を増やす「2バース化」の工事が進められている。
完成すればフェリーのダイヤを柔軟に編成できるなどの効果が見込まれる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161222-00010006-dtohoku-bus_all

399NASAしさん2016/12/29(木) 17:53:18.68
シルバープリンセスは旗艦で次に豪華な造りにするのかねー
8800tというとシルバーエイトより居室を少し減らすって感じか
個室風の2等船室を多めに作るのかな。今回はどこで造るんだろう

400NASAしさん2016/12/30(金) 09:07:02.06
:
飛行機で札幌から東京に行こうとしたが欠航したら
「札幌→苫小牧→(シルバ−フェリ−)→八戸→(新幹線)→東京」が定説です。
:
http://nobu-v.hatenablog.com/entry/2016/12/29/084151

401NASAしさん2016/12/30(金) 09:44:13.71
午前中ならJR→新函館→新幹線の方がはるかに速い。当日中に東京に着く。

午後になると、以前は北斗星とかはまなす→新幹線とか選択肢があったが、
今は東京到着を急ぐならシルバーフェリーが最善と思う。

飛行機の欠航の理由によってはJRもだめな場合やフェリーもだめな場合もあり得るが。

402NASAしさん2016/12/30(金) 13:58:24.02
>>401
新幹線がまだ盛岡までだったころ新千歳空港が全滅で
はまなす→はつかり→やまびこのオール自由席乗り継ぎで帰ってきたことあるわ

403NASAしさん2016/12/30(金) 18:22:34.80
新造船は、23m幅って事はシルバーエイトに近いんじゃないかな。
となると内海瀬戸田製だろう。シルバークイーンだと20m幅くらいだと思った。
というか長さが144mだったら、ズバリ津軽海峡フェリーの新造船っぽいスペック。
約8800トンだし、プリンセスより自動車積載は少ない。定員は青函仕様で583名。
ベースはそれで、船名がシルバードルフィンとかになったりしてw

404NASAしさん2016/12/31(土) 07:06:48.53
:
八戸港に入港の「シルバ−クイ−ン」(2016年12月31日-午前7時-撮影)
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00189722-1483135409.jpg

405NASAしさん2017/01/01(日) 12:55:10.19
>>401
最終のスーパー北斗で函館まで行っても、津軽海峡フェリーも青函フェリーも深夜便は新青森始発の新幹線には間に合わないが、シルバーフェリーの夜便だと八戸から始発に乗れて東京へ早く着く。
なにげに利便性の高いダイヤになってる。

406NASAしさん2017/01/02(月) 08:49:46.35
:
室蘭から宮古に行っても新幹線もないので
「室蘭-八戸」航路でフェリ−運行をしてもらいたい。
そもそも「室蘭-宮古」は10時間フェリ−の要望から出てきた航路だけど
2015年9月1日からフェリ−乗船時間は全て休息時間として認めることになったから
現状の「苫小牧-八戸」の8時間がベスト。
「室蘭-宮古」はヤメて「室蘭-八戸」8時間フェリ−をやればいい。

407NASAしさん2017/01/02(月) 09:39:57.98
「室蘭-宮古」は、たった1往復でも
それなりの人員を配置しなければならず
採算性に疑問、もはや10時間フェリ−の必要もなく
「穀潰し航路」になる可能性が高い。
経営責任が問われるかも。

408NASAしさん2017/01/02(月) 10:07:29.77
>>407
政策をころころ変える政府が悪いのか、規制緩和の動きを察知できなかった経営陣が悪いのか。
いずれにしろ八戸〜苫小牧航路には影響出ないようにしてもらいたい。

409NASAしさん2017/01/02(月) 10:25:04.29
北海道の運送関係団体が
「フェリ−乗船時間は全て休息時間として認めてほしい」と
強力に働きかけた結果、規則が変わったのだよ。

410NASAしさん2017/01/02(月) 10:32:45.83
>>409
それなら、宮古航路がコケたら経営陣の情報収集不足だな。

411NASAしさん2017/01/02(月) 10:38:42.03
:
状況の変化でLNG燃料フェリ−を素早く先送りしたように
「室蘭-宮古」をヤメて「室蘭-八戸」航路にしてもらいたい。
「室蘭-八戸」航路なら現況の人員を有効に使うことができるのだから。

412NASAしさん2017/01/02(月) 12:10:17.88
>>411
八戸は朝は2隻接岸して塞がってるから、増便するとしたら八戸が午後着夜発になるダイヤかな。
八戸22:00発は混むから、八戸深夜発が増便されると有難い。

413NASAしさん2017/01/02(月) 13:34:39.94
:
「穀潰し航路」→→→→→→→→「八戸-苫小牧」航路の儲けを「室蘭-宮古」航路が食い潰すということ。

414NASAしさん2017/01/02(月) 14:02:22.15
本州朝着が求められてるのでは?

415NASAしさん2017/01/02(月) 14:07:42.43
2018年春に宮古〜室蘭 325kmを1日1往復運航する予定とのことです。
八戸-苫小牧は242kmです。

416NASAしさん2017/01/02(月) 14:18:08.78
>>414
本州朝着だと八戸は8:45にSP出るまでバース空いてないな。
室蘭1:00発→八戸9:00着とかなら可能だが返しの八戸→室蘭が需要の少なそうな昼発夕方着になりそうだ。

417NASAしさん2017/01/02(月) 16:00:31.76
新設する宮古航路が朝6時に宮古着だから、それより遅い便を設定する意味あるのかな?

418NASAしさん2017/01/02(月) 16:20:49.44
>>417
>>411-414>>416は、室蘭〜宮古航路を開設せず、代わりに室蘭〜八戸にしたらどうなるかという架空の話。

419NASAしさん2017/01/02(月) 16:23:35.19
ほんぽっぽ

420NASAしさん2017/01/03(火) 04:25:25.97
「室蘭-宮古」航路開設初日を、ちょっと覗いてきました。

乗客
「すぐ休止、廃止になると思うので、何の用もないけど乗るに来ました。」

421NASAしさん2017/01/03(火) 06:15:58.71
室蘭から「陸の孤島」と呼ばれていた宮古にフェリ−とか
社長の道楽か?

422NASAしさん2017/01/03(火) 08:21:58.73
室蘭市民も「宮古」より「八戸」にしてくれ!!!!と
思っているだろうな。

423NASAしさん2017/01/03(火) 09:16:34.57
八戸にするなら、室蘭から撤退するだろ。

424NASAしさん2017/01/03(火) 09:29:16.07
「苫小牧-八戸」の苫小牧港フェリ−第3バースは1日4往復で限界じゃないのかな-。
増便するなら室蘭港を使うしか

425NASAしさん2017/01/03(火) 13:00:08.16
東港は使えないのかな?
自治体がカネ出してくれる方が良いか…

426NASAしさん2017/01/03(火) 14:39:00.86
どうせなら青森室蘭航路を

427NASAしさん2017/01/03(火) 17:11:06.87
>>425
東港は暫定使用の建前だったはず
SNFも元々は西港を使う予定だったけど水深が足りなかったとかで

428NASAしさん2017/01/03(火) 18:06:04.33
:
八戸港からフェリーに乗ります。
YZF-R1 9DAYS北海道ツーリング/chapter1
https://www.youtube.com/watch?v=n5Xy58Lkzow&t=892s
:
YZF-R1 9DAYS北海道ツーリング/フェリー乗船時の最優先事項
https://www.youtube.com/watch?v=LQHKWaKYT9Q

429NASAしさん2017/01/04(水) 14:35:06.98
つまるところ、
室蘭−宮古は開設意義を失ってコケる可能性大、
代わりに室蘭−八戸にするにも苫小牧−八戸を増便するにも岸壁が不足、
したがってSQは余命わずか。
でおk?

430NASAしさん2017/01/04(水) 15:09:23.48
10年くらい前まで東日本で八戸室蘭なかったっけ?
ダイヤ変更してやりくりすれば八戸5便は何とかなるんじゃないの?

431NASAしさん2017/01/04(水) 15:13:17.76
もう20年選手だから、いずれにせよ引退間近でしょ

432NASAしさん2017/01/05(木) 05:28:41.89
>>430
ダイヤの設定次第で余裕でできる。
うまくやれば6便も可能。
供給過多にならないかを考慮しないとならないな。

433NASAしさん2017/01/05(木) 09:49:39.44
朝9時半に苫小牧を出る便に何度か乗ったが20人も乗ってなかった。トラック/トレーラー系は片手で余る程度。

434NASAしさん2017/01/05(木) 20:26:13.59
結局需要があるのは夜便だからな。
八戸朝着はバース増やさないと無理だから増やすとしたら八戸夜発か。

435NASAしさん2017/01/06(金) 22:13:38.21
宮古便、一艘で回すようだけどドック入りとかの時どうすんろ

436NASAしさん2017/01/06(金) 23:04:45.02
べにりあが代打かな?

437NASAしさん2017/01/06(金) 23:54:12.20

438NASAしさん2017/01/07(土) 00:53:31.48
>>436
普通に欠航だろ。

439NASAしさん2017/01/07(土) 02:14:06.66
ホントは1ヶ月で済むのに3ヶ月ドック入りとか言って運休期間伸ばしたりして。
でも客いないから誰も困らなかったりして。

440NASAしさん2017/01/07(土) 10:07:43.32
主力航路の便数減らしてまで宮古航路に船は回さないだろうな。
ドック入りしたと思ったらそのまま引退して航路も廃止とか。

441NASAしさん2017/01/07(土) 14:59:25.63
北海道釧路市、2016年2月に開かれたシンポジウムで、
大阪商業大学の松尾俊彦教授は「フェリー乗船が運転手の休憩時間に入り、
10時間くらいかかる八戸(青森県)がいいのではないか。
フェリーと高速道をうまく使えば1人の運転手で東京まで運ぶことが可能だ」と講演。
釧路市の蝦名大也市長は「運転手の人手不足の問題や規制もある中で、
業界が望ましいというのであれば、連携してどう進めていくか。
八戸航路が一つ提案されたのは、興味のあるところだ」と関心を寄せた。
http://www.asahi.com/area/hokkaido/articles/MTW20160322010500001.html
釧路市には川崎近海汽船、RORO船の航路があります。

442NASAしさん2017/01/07(土) 15:32:15.43
釧路ええな

443NASAしさん2017/01/07(土) 16:38:31.27
:
八戸-釧路の直線距離は陸地に、引っかかりますが359kmです。
これを10時間でと言うなら、実際は9時間で到達しなければなりませんが
360kmを9時間ですから時速40km、21.6ノットの速力が必要ということか。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00190609-1483774262.jpg

444NASAしさん2017/01/08(日) 06:43:13.73
直線距離は陸地にかかるので、実際の航路距離は
365km、着岸に時間がとられるから9時間30分で到達すればいいとすると
365/9.5=38.4210km/h 38.4210/1.852=20.7456ノット
「シルバ−クイ−ン」なら可能か
などと架空の話をしてみる。

445NASAしさん2017/01/08(日) 07:01:35.77

446NASAしさん2017/01/08(日) 07:05:26.60
シルバークイーン(3代目)
1997年(平成9年)9月竣工、2000年(平成12年)改造。7,005総トン。
全長134.0m、全幅21.0m、出力24,000ps、航海速力20.7ノット(最大23.2ノット)。
旅客定員600名。車両積載数:トラック92台。三菱重工業下関造船所建造。

447NASAしさん2017/01/08(日) 07:27:05.16
八戸朝着が叶わないなら意味なくね?

448NASAしさん2017/01/08(日) 12:52:15.85
こんなBORO船で20ノットも出したら壊れるよ

449NASAしさん2017/01/08(日) 14:24:24.98
:
首都圏と札幌を最速で結ぶ
東京→八戸→苫小牧→札幌ル−トですが
2018年6月からは
東京→宮古→室蘭→札幌ル−トが加わり
東京から札幌への急ぎの荷物が、宮古を目指すのですね。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
岩手の道路
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00190768-1483852649.jpg

450NASAしさん2017/01/09(月) 03:13:49.30
「宮古-室蘭」航路など三陸沿岸向けの荷物があるときだけ
すぐ廃止になる。

451NASAしさん2017/01/09(月) 20:11:30.31
1日1便しかないフェリーターミナルで働く人ってフェリーいない時間は何してるんだろう

452NASAしさん2017/01/09(月) 21:51:32.80
犬平洋スレで聞いて見たら?名古屋港って二日に一便だから

453NASAしさん2017/01/09(月) 23:22:22.16
発券業務とかの話なら関西対九州とかの航路はどこも似たり寄ったりじゃね?
出航前の数時間しか窓口に人員配置する必要がない方が普通だろ。

津軽海峡フェリーとか南海フェリーとかの方が常時窓口要員配置しないといけなくて大変そうだ。

港湾荷役の話なら、
室蘭はセメント関係や鉄鋼関係の船が頻繁に出入りしてるから接岸作業の人員確保には困らんだろ。
今でも台風で欠航したときに苫小牧に入りきらなくなった商船三井フェリーが室蘭に接岸したりしてるし。
宮古はどうだかわからんが。

454NASAしさん2017/01/11(水) 02:26:36.48
関東方面から、一番安い期間に5m未満の車と一緒にB寝台で行くとして、割引を考慮しないと

大洗から¥29830(JAF割あり)
仙台から¥28400(Net割・早割あり)
八戸から¥27500(Net割あり)

宮古便いくらにするつもりだろ。
値段考えても早割とかある太平洋か、運転少なくてラクチンな三井って話になるんだけど

455NASAしさん2017/01/11(水) 03:10:32.05
新潟便は?

456NASAしさん2017/01/12(木) 00:32:33.70
:
「通常運行しています」
安定、信頼の川崎近海汽船フェリ−
http://www.silverferry.jp/

457NASAしさん2017/01/13(金) 07:29:17.53

458NASAしさん2017/01/14(土) 13:56:24.86
:
今日も当然「通常運行しています」。

459NASAしさん2017/01/14(土) 16:32:45.91
日本国民のために命をかけて悪と戦っている警察の方に
おしっこを出せと命令されたのにかわりに茶をだしたASKA

与党議員を盗聴している、本省の課長級以上の国家公務員の私邸を盗撮している、と言って
日蓮上人の正法を護持し、日本の真の国主であり平和の王者である池田先生と創価学会をネットで誹謗中傷していた奴ら、
おまえらは、全員ASKAと同じ精神障害ということで警察官に逆らう詐欺師と言う事にこれではっきりとなった。

警察官の3割強はわたくし達創価会員で占められている。
ASKAは必ず再逮捕され、拘置所内で自殺と言う事で間違いなく処理される。
おれたちは絶対負けない。
創価の敵対者達も必ず仏法の力で破滅することになる。

460NASAしさん2017/01/14(土) 16:33:22.97
警察では池田先生から仏法の教えを受けた警官が日々身命を惜しまず働いている。
ASKAの味方をするやつは全員統合失調の薬物中毒者と言う事にもうすでにもうなったんだから、
おとなしく観念しろ。

創価が与党議員を盗聴している、本省の課長級以上の国家公務員の私邸を盗撮している、
という疑惑を流している奴らも同罪ということになる。

池田先生は魂の指導者で日本の国主なのだということは、全世界が認めていることなのだから、
もし仮に公務員や一般国民の生活をご照覧になって指導されたとしてもそれは当たり前のことだ。

このスレにそんな馬鹿は居ないと思うがASKAに肩入れして警官や盗撮の悪口を言ってるやつは
IPアドレスから住居を突き止めて六道地獄を永久に廻る仏罰をくだしてやる。

461NASAしさん2017/01/15(日) 01:17:57.85
創価学会=邪教
池田大作→→→→→→→→→朝鮮人
https://www.youtube.com/watch?v=k4sUHaS3mQo

462NASAしさん2017/01/15(日) 01:28:46.10
:
「朝鮮人」は日本の敵。

463NASAしさん2017/01/15(日) 20:09:45.46
:
今日もまた「通常運行しています」
安定、信頼の川崎近海汽船フェリ−
http://www.silverferry.jp/

464NASAしさん2017/01/16(月) 20:02:09.75
>>420
あ、それワイや。

465NASAしさん2017/01/16(月) 20:23:44.61

466NASAしさん2017/01/23(月) 01:43:12.19
ネタ無いね

467NASAしさん2017/01/25(水) 20:37:14.52
:
2017年1月25日午前9時3分  八戸港に入港しようとするLNGタンカ−SEVILLA-KNUTSEN(総トン数110920t、全長290m)とすれ違うシルバ−プリンセス
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00192605-1485343597.jpg
:
八戸港に入港したLNGタンカ−
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00192612-1485343663.jpg
:
着岸したLNGタンカ−
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00192615-1485344081.jpg

468NASAしさん2017/01/30(月) 22:03:43.24
ここでもう一度サイドスライダーの醜態をご覧ください

《あらすじ》

A…「新日本海フェリーで移動することが目的」
↓ 
B…「その書き方では目的は移動になる」

A…「新日本海フェリーでと書いているのだから目的は乗船だ(ムキー」

B…国語の文法について丁寧に説明

A…「新日本海フェリーに乗船することが目的と書いたのは俺じゃない新日本海厨だぁぁぁ(発狂」(誤魔化し)

A…「最初から目的は移動だと言っている」「乗船が目的と書いたレス番を示せ」(すっとぼけ)

B…レス番を示す

A…「目的は一つじゃない。移動も乗船も両方目的だぁぁぁ」(主張の変更)

B…「目的が2つという主張はAの当初のレスと辻褄が合わずチェックメイトを宣言」

A…「糞ダイヤでも新日本海フェリーを使う奴は新日本海厨しかいない!」(文法の話から論点を逸らす)

B…「厨=オタクと定義するならオタク以外でも運賃が安いとか車を運ぶなどの理由で糞ダイヤでも使うことはある」

A…ついに反論できなくなり「ウザい」「クズ」「黙れ」「消えろ」などと罵詈雑言、Bへの誹謗中傷と人格否定←継続中

B…謝罪要求?

A…人格否定は俺じゃない(再びすっとぼけ)

A…そもそも「新日本海フェリーで移動することが目的」と書いたのは俺じゃない。Bの自作自演だぁぁぁぁ(意味不明)

A…「文章が正しくないという指摘はすれ違い! 荒らし! 人として正しくない!」←継続中

現在、自らの非を認めず謝罪も回避するためAはBを荒らし呼ばわりして逃走中←←継続中

469NASAしさん2017/02/09(木) 21:57:53.48
弊社運航フェリーは定期検査のため、下記の期間運休致します。
ご不便をおかけ致しますが、何卒ご了承いただきますようお願い申し上げます。

【べにりあ運休期間】
八 戸発 17:30発便 2017年4月18日(火)〜4月27日(木)
苫小牧発 05:00発便 2017年4月18日(火)〜4月27日(木)

【シルバークィーン運休期間】
八 戸発 13:00発便 2017年5月19日(金)〜5月31日(水)
苫小牧発 23:59発便 2017年5月18日(木)〜5月30日(火)

【シルバープリンセス運休期間】
八 戸発 08:45発便 2017年6月5日(月)〜6月15日(木)
苫小牧発 21:15発便 2017年6月4日(日)〜6月14日(水)

【シルバーエイト運休期間】
八 戸発 22:00発便 2017年6月19日(月)〜7月1日(土)
苫小牧発 09:30発便 2017年6月19日(月)〜7月1日(土)

470NASAしさん2017/04/06(木) 21:13:54.46
宮古室蘭の運賃出たぞ。

露と落ち露と消えにし航路かな
宮古のことも夢のまた夢

471NASAしさん2017/04/07(金) 18:20:14.10
宮古航路は短命という声があるけど政治航路だから長生きするかもよ?
唯でさえ待遇が悪く成り手がいないトラドラの事故防止と休息が出来るように
国と団体が10時間の航海時間を指定して航路開設を頼んだような物だから
赤字でも補助金入れて延命させそうな気もする。でも本番は専用道が開通してからだよな…

472NASAしさん2017/04/11(火) 07:42:23.43
川崎近海汽船が室蘭―宮古航路の新造船投入を検討
http://www.muromin.co.jp/murominn-web/back/2017/04/06/20170406m_01.html

473NASAしさん2017/04/25(火) 22:46:32.73
新造船「シルバーティアラ」就航のご案内
現在運航中の「シルバークィーン」に替え、2018年4月の就航に向けて新造船の建造を進めております。この度、その新造船の船名が決まりましたのでご案内申し上げます。

船 名:シルバーティアラ(英文表記 SILVER TIARA)
造船所:内海造船株式会社 瀬戸田工場

http://www.silverferry.jp/whatsnew/

2018年4月25日就航だそうだ。

474NASAしさん2017/04/25(火) 23:02:20.38
他社の新造船とは比較にならないほど外観がいいな。
内海瀬戸田は、昔からかっこいい船を造っている。

そんなに大きさが変わらないプリンセスより総トン数が抑えられているのは、
二層甲板適用船だからでしょうかね?

それにしてもこうなってくると、
エイトの船内設備が中途半端だったような気がするが。

475NASAしさん2017/04/25(火) 23:04:03.39
マジか
べがが逝った後はシルバークィーンに乗ることが一番多かったから寂しいな

476NASAしさん2017/04/25(火) 23:05:24.57
シルバークイーンは、
室蘭−宮古に就航予定です。

477NASAしさん2017/04/25(火) 23:09:26.48
>>476
そういやそっちに回されるんだっけ
忘れていた

478NASAしさん2017/04/25(火) 23:57:24.52
さすがにこの名前は恥ずかしいなぁ。
次はべにりあの代替えか?シルバーは付けて良いから、べがとかびすたとか復活させてくれないかな…。

479NASAしさん2017/04/26(水) 03:59:15.46
手荒か

480NASAしさん2017/04/26(水) 15:20:14.48
ビューシートって他の船の二等にあたる席なんかね?
なんか二等室に触れられてないしちょっと気になる

481NASAしさん2017/04/26(水) 15:36:57.76
スペック表には「二等」とあるがね…

482NASAしさん2017/04/26(水) 19:16:50.07
あらっ、本当だ失礼
モノを見てみないと分からんけど、仕切りがされて専有面積の大きめな二等席って感じだから値段次第では人気出そうな予感

483NASAしさん2017/04/26(水) 19:36:42.17
フリーダムに寝転べない二等なんて…

484NASAしさん2017/04/26(水) 22:07:37.14
ビューシートは2人分ずつ区切られた2等のように見える。
こんなんで相席になったら死ぬ。

485NASAしさん2017/04/26(水) 22:20:36.50
津軽海峡フェリーの様なシートか。

486NASAしさん2017/04/26(水) 23:36:04.77
>>485
あれはまだ間がひじ掛けで区切られてるからマシだ

こちらは実質ダブルベッド

487NASAしさん2017/04/27(木) 00:47:18.58
アッー

488NASAしさん2017/04/28(金) 09:29:02.47
>>484
一等と二等寝台Aの間に記載されてるやん
二等は132人と別記
つかこの便て混むのかね?夜行便はエイトのスジしか乗ったことないから判らん

489NASAしさん2017/04/29(土) 09:04:50.04
ビューシートはどういう販売の仕方なんだろ?
いまどき他人同士で相席にはしないだろうから、
1人で申し込めば2人分の雑魚寝スペース占有できるのかな?
繁忙期はおひとり様お断りもあり得るか。

490NASAしさん2017/05/23(火) 18:26:22.37
シルバープリンセス+ブルーマーメイド=シルバーティアラ?

客室はSPにBMのオーシャンビューシート付けただけ?い
船首がれいんぼうらぶっぽいのは好きだな
あと内装に内海造船特有の花のレリーフを付けるの好きだね

>>489
ビューシートは1シート貸切タイプの売り方じゃないか?
情報がパンフしか無いけどシート上部に棚が横2列あるからカップルシート的な
売り方で1人の場合は別途貸切料金追加で1人でもおkって感じかと
見ず知らずの他人でこんなシートに押し込められたら2等雑魚寝より落ち着かんでしょうw

491NASAしさん2017/05/26(金) 09:22:44.96
津軽海峡フェリーのビューシートみたいなのでいいと思うけど。

492NASAしさん2017/05/26(金) 16:01:44.47
新設の宮古・室蘭航路に早く乗りたい
東京から宮古へ行く夜行バスとの連絡がよくないのは残念
八戸航路ならシリウス号で八戸中心街まで行ってフェリー連絡バスに乗れる

493NASAしさん2017/05/26(金) 19:36:26.72
>>492
今回の新航路はトラック物流とトラドラの休息時間を考慮したダイヤ設定で
旅客や連絡バスの接続は想定してないだろうな

本土から北海道行くなら八戸か青森の方がアクセスが良いし
宮古から乗る人はいないと思われる
その代わりに北海道から宮古に観光客を呼びたいんだろうな

494NASAしさん2017/05/28(日) 05:37:36.64
>>491
あれじゃ寝れんだろ。

495NASAしさん2017/06/06(火) 03:07:56.54
ミヤムロ、ダメだろ

496NASAしさん2017/06/08(木) 22:53:50.31
宮古から乗って、ドッ昼間の10時間なにして過ごせばいいんだよ
寝ちゃったら北海道着いた時昼夜逆転して困るし

497NASAしさん2017/06/08(木) 23:05:13.52
腹筋

498NASAしさん2017/06/10(土) 08:54:23.54
荷役とか客室の清掃とか2時間でいけるのか?

499NASAしさん2017/06/12(月) 01:34:50.26
まあ、客なんか乗ってないだろうから時間的には充分
でも寝台の客は掃除の効率重視で1区画に押し込まれそうな予感はするよ
荷役の時間は知らない

500NASAしさん2017/06/12(月) 08:33:51.98
掃除は2時間以内に終わらせてたよ。
繁忙期は増員してやったわ。

501NASAしさん2017/06/16(金) 09:22:09.96
ターミナル18年3月完成予定 宮古−室蘭フェリー
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20170613_7

502NASAしさん2017/06/16(金) 12:37:26.53
>>501
>ターミナルの延べ床面積は2160平方メートル。
>2階にチケット販売所や待合室、売店、フェリーの搭乗口を設置。1階は事務室を設ける。
>3階は会議室やホールのほか、災害対応の備蓄倉庫を設ける
>津波発生時の避難用に海面から約14メートルの屋上につながる外階段を整備。
>屋上の避難スペースは455平方メートルを確保し、利用客や近隣の港湾作業者の受け入れを想定している。


藤原埠頭の近くにはコンビニとかも無いから食堂は大げさでも軽食コーナーも設置して欲しい
理想はターミナル内にコンビニが入ってくれたら最高。2階ならある程度津波被害も防げて逃げ場もあるから

503NASAしさん2017/06/16(金) 23:43:16.64
ただでさえ集客という点で疑問が残る宮古航路に、ターミナルにコンビニを
出店する酔狂な経営者はいるんですかねぇ…

504NASAしさん2017/06/17(土) 16:46:10.43
24時間じゃなくてフェリーターミナル稼働中か日中限定で良いんじゃね?
あそこ食堂がポツポツしか無いし市街地まで行かないとコンビニやスーパー無いじゃん
徒歩乗船する奴がいるかは不明だけど無いよりあった方がマシだと思う
売店が軽食兼用とかならコンビニはいらんけどさ

505NASAしさん2017/06/18(日) 00:33:23.46
食ってから来いよ、って話

506NASAしさん2017/06/18(日) 13:07:36.69
>>504
市街地というのがどこのことを指してるのかわからんが、
ターミナル予定地の半径1km以内にローソン・ファミマ・ファル・ツルハドラッグなどがある。
道路に面してない場所に新たにコンビニ出店しようなんて経営者おらんだろ。

1日1便だし徒歩客用の交通手段を用意してくれるかすら怪しい。

507NASAしさん2017/06/18(日) 14:56:28.10
徒歩客なんて期待されてないだろ

508NASAしさん2017/06/18(日) 22:19:01.46
一応売店があるだけでも立派じゃね
昔の十勝港のターミナルみたいな窓口しかない小さいのが出来るのを想像してた

509NASAしさん2017/06/19(月) 02:51:07.91
設備もアクセスも青函フェリーの函館ターミナルみたいなのになると思ってた。

510NASAしさん2017/06/24(土) 09:35:18.94
廃止になるのは目に見えてるから記念乗船しにいく

511NASAしさん2017/06/24(土) 10:47:53.24
新設航路の宮古発が8:00
横浜・品川からの夜行バスの宮古駅前着が7:35
盛岡からの始発のバスの宮古駅前着が8:00
宮古駅前からターミナルまではタクシーで10分程度と予想。

宮古周辺で前泊しないと公共交通利用での徒歩乗船はほぼ不可能だな。

512NASAしさん2017/06/25(日) 14:53:16.90
室蘭発に切り替えりゃいいんじゃね?

513NASAしさん2017/06/25(日) 22:50:34.31
室蘭ターミナルは室蘭駅から歩いて行けるから鉄道利用だと便利なんだよな。
札幌や千歳空港からだと苫小牧の方が近いけど。

千歳空港が全滅して苫小牧発も函館発も満席の時は室蘭→宮古が代替候補になるかもね。
ただ、SQの旅客定員600人だから宮古から先の交通手段がキャパオーバーしそうだな。

514NASAしさん2017/06/26(月) 21:37:39.60
なかよし切符利用

515NASAしさん2017/06/29(木) 17:37:07.04
>>513
>千歳空港が全滅して苫小牧発も函館発も満席の時は室蘭→宮古が代替候補になるかもね。
>ただ、SQの旅客定員600人だから宮古から先の交通手段がキャパオーバーしそうだな。

そんなの年に数回あればの話じゃない?w
台風や繁忙期の時位しか思いつかないけど選択肢が増えるのは良い事だ
車持ち込みで苫小牧がダメな時は函館まで出ないと北海道から出れないからなぁ

516NASAしさん2017/06/29(木) 22:54:18.42
>>515
小樽を忘れてますぜ

517NASAしさん2017/06/29(木) 23:47:20.16
新日本海フェリーが嫌いなんだよ、多分な

518NASAしさん2017/06/30(金) 16:34:01.41
>>516
あ、そっか小樽もあったかw でも1日1便だから足止め食うよね
函館まで出れば3時間おきに津軽海峡と青函があるから足止め食わずに乗れると思ったんだ

519NASAしさん2017/07/20(木) 23:58:14.78
カワサキになってから、次々新造船が投入されるねえ。ありがたいありがたい。

520NASAしさん2017/07/21(金) 00:31:22.61
>>516
千歳空港全滅って大抵、冬の低気圧の時じゃね
そんときって日本海側が荒れてるから、新日本海なんか乗ったら、余計、予定が狂ってしまうぞ
台風の時、新千歳が欠航するなら一緒に太平洋側のフェリーも欠航するし

521NASAしさん2017/07/21(金) 07:00:35.14
八戸22時発のシルバーエイトはいっつも満席近いなあ、宿代わりになるし時間帯がいいからかなあ。

522NASAしさん2017/07/21(金) 14:49:47.60
>>521
これから〜秋頃までは観光シーズンだから旅客は満席に近い感じじゃね?
言ってる通り宿代浮くし寝てる間に北海道上陸できるメリットがあるから
もっと船のメリットを広く周知してほしいわな

523NASAしさん2017/07/21(金) 17:44:52.25
夕方便を夜便にダイヤ変更してくれないかな…

524NASAしさん2017/07/22(土) 14:28:45.68
>>523
カーフェリーは物流のついでに人運んでるだけだから無理だっての
年数回使うだけのかの客の意見なんか聞く耳持つ訳ない

525NASAしさん2017/08/05(土) 08:26:53.95
北海道ツ−リング-乗船待ち
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00213075-1501889016.jpg

526NASAしさん2017/08/05(土) 19:30:37.01

527NASAしさん2017/08/05(土) 20:06:26.05
:
北海道ツーリング/フェリー乗船時の最優先事項
https://www.youtube.com/watch?v=LQHKWaKYT9Q

528NASAしさん2017/08/06(日) 12:18:57.15
:
より快適に豪華に〜変わるフェリーB 2017年7月8日放送
https://www.youtube.com/watch?v=Iatov_6LjiU

529NASAしさん2017/08/07(月) 14:07:48.75
:
台風5号の影響について (8月7日09:30現在)
:
平素より八戸/苫小牧航路をご愛顧賜わり誠にありがとうございます。
発達した台風5号は東北地方を通過する見込みとなっておりますが
現在のところ平常運航を予定しております。
今後の台風の進路・勢力によっては入港遅延等が発生する可能性がございます。
:
今後の最新情報にご注意いただきますようお願い申し上げます。
最新の運航状況につきましては、弊社ホームページまたは各臨港店にお電話にてご確認下さい。
http://www.silverferry.jp/whatsnew/#5987b28b-e234-46dc-a2fc-5c550a013c82

530NASAしさん2017/08/08(火) 04:03:23.04
:
通常運行しています。
http://www.silverferry.jp/

531NASAしさん2017/08/09(水) 04:21:55.16
:
港を出れば、すぐ太平洋(the Pacific Ocean)の八戸港。
今日も安定の「通常運行」。
川崎近海汽船シルバ−フェリ−です。

532NASAしさん2017/08/09(水) 07:14:50.75
:
2017年8月9日、午前7時2分
八戸港に入港した「シルバ−クイ−ン」(中央)
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00213355-1502230240.jpg

533NASAしさん2017/08/10(木) 16:57:08.42
:
新造船「シルバーティアラ」2018年春就航 八戸〜苫小牧航路に
総トン数-約8600t、全長-148.8m
:
シルバ−プリンセス→→→→総トン数-10536t、全長-150.0m
シルバ−エイト→→→→→→総トン数-9483t、全長-142.6m
シルバ−クイ−ン→→→→→総トン数-7005t、全長-134.0m
べにりあ→→→→→→→→→総トン数-6558t、全長-134.6m
http://www.excite.co.jp/News/economy_clm/20170505/Trafficnews_69823.html

534NASAしさん2017/08/10(木) 19:30:40.75
:
東京から札幌まで (車とフェリ−)の最速は
:
「東京」→「八戸」→「苫小牧」→「札幌」です。
:
東北自動車道の「本線」は
「川口J CT」から「八戸I C」と思っていれば良いです。
途中、「安代J CT」で青森市に向かう道路の方が分岐します。
本線を、そのまま走れば八戸市に到達します。
「八戸」→「苫小牧」のフェリ−は海上を直線で結ぶ「最短ル−ト」です。

535NASAしさん2017/08/11(金) 07:17:18.53
:
2017-8-11 (AM) 7:12八戸港に入港した
「シルバ−クイ−ン」
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00213498-1502403306.jpg

536NASAしさん2017/08/12(土) 08:13:41.47
:
シルバーフェリーが室蘭−宮古の航路を開設したら、
既存の苫小牧−八戸は減便されますか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11172891961

537NASAしさん2017/08/12(土) 08:17:07.90
:
結論から言うと
「盛岡から室蘭行きのフェリーに乗るためには宮古に宿泊する必要がある」
ということですね。
http://d.hatena.ne.jp/maksim727/20170110/p1

538NASAしさん2017/08/12(土) 14:06:03.73
室蘭から往復乗船するので問題なし

539NASAしさん2017/08/12(土) 18:43:08.95
:
「シルバーフェリー」(八戸〜苫小牧)などを運航する川崎近海汽船は
2017年4月3日(月)、新たな定期航路の宮古〜室蘭間について、運賃を発表しています。
旅客は、特等が1万5000円、1等が1万2000円、2等寝台が8000円、2等が6000円(いずれも子供半額)。
学生割引の場合、2等寝台が6800円、2等が4800円です。

乗用車は、4m未満が2万800円、5m未満が2万6000円、6m未満が3万1200円(運転者1人分の2等運賃含む)。
自転車は2600円、オートバイは125cc以下が5200円、125cc超が7300円、750cc以上が9400円です(旅客運賃含まず)。
このほか貨物車(トラック)や手小荷物の運賃設定もあります。

国土交通省の一般旅客定期航路事業の許可が前提。
金額はいずれも片道で、消費税込みです。

540NASAしさん2017/08/12(土) 23:47:24.55
>>535
遠過ぎ

541NASAしさん2017/08/13(日) 04:18:14.93
>>540
マリエントにあるライブカメラでの撮影だけど
距離が「4862m」だから最大望遠でも
こんな感じ。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00213634-1502565303.jpg

542NASAしさん2017/08/13(日) 07:40:07.88
なんだ、実際に現地に行って撮影したんじゃないのか

543NASAしさん2017/08/13(日) 11:24:32.09
コピペ野郎にそんな行動力ない

544NASAしさん2017/08/16(水) 17:39:55.07
:
八戸港を離れる地球深部探査船「ちきゅう」
https://www.youtube.com/watch?v=Wve0p4xJWI0
:
2017年9月17日(日)、18日(月・祝)の2日間で計12回実施。
各回定員750人で、計9000人を先着順で予約を受け付ける。
入場無料。往復はがき、または専用申し込みフォームで申し込む。
締切は8月28日(月)17時。ただし、各回で定員に達し次第締め切る。
:
申し込み専用フォ−ムは、ここにあります。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.city.hachinohe.aomori.jp/index.cfm/12,108792,128,html

545NASAしさん2017/08/16(水) 22:54:48.42
:
「東北道を青森に行くのに、八戸道を走行した?」
https://www.youtube.com/watch?v=MFrsVhnpRLs
八戸道が「枝線」だと思っているのが大間違い!!!!!
東北自動車道は「川口JCT→→→→八戸IC」
安代JCTで分岐する青森市に行く道路が、実際は「枝線」、「支線」。

546NASAしさん2017/08/16(水) 23:51:41.12
どの船にもWiFiないの?

547NASAしさん2017/08/20(日) 08:24:20.21
:
八戸〜苫小牧 20tトラックで行くフェリーの旅 2017 vol1
https://www.youtube.com/watch?v=-q7cacrCFxM

548NASAしさん2017/08/20(日) 09:20:48.78
中国自動車道も広島道方面が本線で山口方面は枝線なんだよな

549NASAしさん2017/08/20(日) 10:22:54.63
現代の「幹線」は「青函ル−ト」ではなく
:
「東京」→「八戸」→「苫小牧」→「札幌」です。

550NASAしさん2017/08/22(火) 21:46:45.27
:
シルバ−エイト出港
https://www.youtube.com/watch?v=b0vBf7Ec2nU

551NASAしさん2017/08/23(水) 17:17:38.26
:
YAHOOニュ−ス
八戸で地球深部探査船「ちきゅう」一般公開 八戸港には過去5回入港 /青森
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170823-00000045-minkei-l02

552NASAしさん2017/08/27(日) 07:52:18.71
2017-8-27
八戸港に着岸直前の「シルバ−プリンセス」
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00214937-1503787831.jpg

553NASAしさん2017/08/31(木) 06:02:57.20
:
通常運行しています
http://www.silverferry.jp/

554NASAしさん2017/09/01(金) 04:07:41.24
:
茨城の大洗港からフェリーで北海道に向かう予定が台風で欠航になったので、
八戸港経由です。楽しいです。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00215395-1504206439.jpg

555NASAしさん2017/09/01(金) 15:19:22.08
海上自衛隊は2017年9月2日(土)と9月3日(日)の2日間、
砕氷艦「しらせ(AGB-5003)」を八戸港の八太郎4号埠頭P岸壁で一般公開します。
http://flyteam.jp/news/article/82739

556NASAしさん2017/09/01(金) 23:48:44.92
2017.09.01
宮古/室蘭航路 営業開始日のご案内
2018年6月に岩手県宮古港と北海道室蘭港を結ぶ新たなフェリー航路を開設致します。
今般、宮古/室蘭航路の営業開始日が決定致しましたので添付の通りご案内申し上げます。

1. 営業開始日
2018年6月22日(金)宮古発より営業開始(許可申請予定)

2. ご予約受付開始日
  一般旅客、乗用車のご予約は乗船日の2ヶ月前 午前9時より受付開始となります。
  尚、団体のご予約受付開始日につきましては決まり次第ご案内致します。
 (例)2018年6月22日ご乗船の場合、2018年4月22日午前9時より受付開始


http://www.silverferry.jp/whatsnew/#59a774dc-7884-457a-8c0b-05f80a013c82

557NASAしさん2017/09/02(土) 08:16:07.38
シルバ−フェリ−と接続する
「盛岡行き高速バス」。2017-9-2
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00215459-1504307631.jpg

558NASAしさん2017/09/09(土) 20:25:45.52
:
「光る海、白い船、シルバ−フェリ−」
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00216141-1504956228.jpg

559NASAしさん2017/09/10(日) 21:50:26.73
仲良し切符最強

560NASAしさん2017/09/13(水) 22:23:35.33
2020年にLNGフェリー就航?
これがべにりあの代替?

561NASAしさん2017/09/13(水) 23:38:20.11
社会情勢を鑑みてまさ先延ばしにするってオチだろうなw

562NASAしさん2017/09/14(木) 07:28:14.76
:
2017/9/14 AM7:20
地球深部探査船「ちきゅう」が八戸港沖に停泊しています。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00216546-1505341551.jpg

563NASAしさん2017/09/14(木) 16:02:54.99
:
川崎近海汽船、2020年にLNGフェリー就航へ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017090600890&g=eco

564NASAしさん2017/09/14(木) 16:37:06.83
:
これが八戸港にある「LNG輸入基地」です。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00216558-1505374522.jpg

565NASAしさん2017/09/16(土) 07:16:41.89
:
八戸港に着岸している地球深部探査船「ちきゅう」と
「シルバ−クイ−ン」。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00216692-1505513651.jpg

566NASAしさん2017/09/16(土) 13:40:08.88
八戸観光遊覧船から見る地球深部探査船「ちきゅう」撮影ツアー
https://www.youtube.com/watch?v=0P4OsdnUEjM

567NASAしさん2017/09/17(日) 12:08:50.45
八戸港に着岸している
地球深部探査船「ちきゅう」。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00216784-1505617709.jpg

568NASAしさん2017/09/17(日) 17:50:55.91
平素より八戸/苫小牧航路をご愛顧賜わり誠にありがとうございます。
台風18号接近に伴う海上荒天の影響につきまして、下記の通りご案内申し上げます。
9月17日(日)
八 戸発〉
08:45発 平常運航
13:00発 平常運航
17:30発 平常運航
22:00発 平常運航

〈苫小牧発〉
05:00発 平常運航
09:30発 平常運航
21:15発 平常運航(八戸入港定刻より30分程度遅延する可能性あり)
23:59発 22:30出港予定(定刻より1時間29分早く出港)

9月18日(月)
〈八 戸発〉
08:45発 欠航
13:00発 欠航
17:30発 欠航
22:00発 欠航

〈苫小牧発〉
05:00発 欠航
09:30発 欠航
21:15発 欠航
23:59発 欠航

9月19日(火)
全便平常運航予定
http://www.silverferry.jp/whatsnew/#59bdbaee-eb48-4219-b4eb-7bbd0a013c82

569NASAしさん2017/09/27(水) 14:10:41.07
シルバーフェリー宮古〜室蘭新航路、
所要「10時間」の意味 川崎近海汽船の展望とは
https://trafficnews.jp/post/78501

570NASAしさん2017/10/01(日) 22:43:07.57
早くも来年6月に自家用車で北海道旅行の計画を立ててるが、
うまいこと初日に乗ろうと思えば乗れる状況なんだが、
千葉から宮古は遠いからパス

571NASAしさん2017/10/02(月) 06:59:02.36
道内の移動はもっと距離があるんでないかい?

572NASAしさん2017/10/04(水) 02:12:38.33
現地での移動が多いぶん
アプローチは経済性も考慮した上で出来るだけ短くしたい

573NASAしさん2017/10/05(木) 15:21:55.83
盆に苫小牧から八戸まで二等席に乗ったんだが、番号で席が決まってて
同じ部屋が酔っ払いの団体で参ったわ。
繁忙期以外も同じように席指定なのかな?

574NASAしさん2017/10/05(木) 16:38:30.05
「室蘭-宮古」は
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
「室蘭-八戸」にして下さい。

「室蘭-八戸」は「苫小牧-八戸」より
距離が短いので料金も安くなるでしょう。
料金が安ければ室蘭まで余計に走っても
「まあ、いいか」となるでしょう。

「室蘭-宮古」の港停泊「2時間」で
トラックの乗り降りできるのでしょうか。
まあ乗るのも降りるのも「数台」なら可能でしょうけど。
たった2時間で「風呂掃除」とかできるのでしょうか。

575NASAしさん2017/10/05(木) 17:02:39.22
苫小牧→→(フェリ−)→→八戸→→(新幹線)→→東京
というのもあるんですよ。
室蘭→→(フェリ−)→→八戸→→(新幹線)→→東京
でもOKだが


室蘭→→(フェリ−)→→宮古→→浄土ヶ浜????

576NASAしさん2017/10/05(木) 17:50:13.97
アホだな

577NASAしさん2017/10/05(木) 20:19:26.27
「室蘭-宮古」フェリ−は「穀潰し」航路になり
すぐ休止、廃止になるでしょう。
室蘭と「陸の孤島」を結ぶ航路など
「社長の道楽」ですか?

578NASAしさん2017/10/05(木) 20:59:12.29
八戸港、2017年10月3日、午後5時41分に撮影。
右側に「シルバ−エイト」、左側のタンクは「LNG輸入基地」。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00218495-1507204685.jpg

579NASAしさん2017/10/05(木) 21:18:49.35
八戸港、2017年10月3日、午後5時37分に撮影。
右側に「シルバ−エイト」、左側が「べにりあ」。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00218504-1507205866.jpg

580NASAしさん2017/10/06(金) 07:12:44.27
室蘭市民も
「室蘭-宮古」→→→→「室蘭-八戸」になることを
秘かに期待しています。

581NASAしさん2017/10/06(金) 18:37:56.63
>>573
船の種類によるんじゃなかったかな?古い船は自由席、新しい船は指定席だったと思う

582NASAしさん2017/10/07(土) 09:05:30.60
>>574
ん〜、1時間半〜2時間位が清掃時間だったよ@元掃除のおばちゃん

583NASAしさん2017/10/07(土) 10:30:08.43
苫小牧港21:15発の「シルバ−プリンセス」
23:59発の「シルバ−クイ−ン」は
八戸港に翌日04:45、0730に到着します。
そして「八戸港フェリ−タ−ミナル」から「八戸駅」に移動すると
新幹線で東京に行くことも可能です。
「八戸港フェリ−タ−ミナル」から「八戸駅」までの直線距離は
「7712m」です。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00218601-1507339751.jpg
「室蘭-宮古」フェリ−ではなく「室蘭-八戸」フェリ−になれば
室蘭市民も「フェリ−+新幹線」で東京に行けるわけです。

584NASAしさん2017/10/07(土) 10:53:22.49
>>574
シルバークイーンよりはるかにでかい新日本海フェリーのらいらっく・ゆうかりも
苫小牧で2時間ちょいで折り返してる

585NASAしさん2017/10/07(土) 12:11:38.14
「室蘭-宮古」フェリ−のきっかけはトラック運転手の労働時間問題で
「10時間フェリ−」が必要とされたからですが、2015年9月から
必要とされるのは「8時間フェリ−」になっていて、この時点で
「室蘭-宮古」フェリ−の必要性はなくなっています。
大前提が崩れています。「室蘭-宮古」フェリ−はヤメテ
「室蘭-八戸」フェリ−にすべきです。室蘭市民も後者を支持するでしょう。

586NASAしさん2017/10/07(土) 12:17:57.21
>>584
日本語通じない人だからスルーしてあげて

587NASAしさん2017/10/07(土) 14:12:02.57
フェリ−航路別-旅客輸送人員の推移
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00218606-1507353017.jpg

588NASAしさん2017/10/07(土) 19:46:45.55
>>585
なら、もう室蘭発の前提も崩れてるじゃん

589NASAしさん2017/10/07(土) 19:49:35.49
もうちょい高速のフェリー作って、十勝港から宮古を10時間でやれないかね

590NASAしさん2017/10/07(土) 20:29:26.17
苫小牧港の第3バ−スは1日4往復で限界だろうし
乗りたくても乗れないトラックもあるそうだから
「苫小牧-八戸」より距離が短い「室蘭-八戸」は
運賃が安くなれば需要があるんじゃないのかな-。

591NASAしさん2017/10/07(土) 22:51:14.82
>>582
>>584
スレチだけど二時間で清掃とかちゃんとできるもんなの?
SNFのクソでかい船でも折り返しの短い時間で掃除しているとか素人からしたら結構驚くわ

592NASAしさん2017/10/08(日) 12:19:49.58
>>591
川近は知らんが新日本海の船内清掃は完全に人海戦術
苫東で徒歩下船すると清掃の為に待ってる人達が何十人と待ってるよ

593NASAしさん2017/10/08(日) 12:22:17.38
>>592
なるへそ
でも時間の制約がある以上そうなるよね

594NASAしさん2017/10/08(日) 15:05:02.60
「室蘭-八戸」フェリ−で、お願いします。
宮古に行っても「どうしようもない」ので。

595NASAしさん2017/10/08(日) 17:06:30.18
室蘭もどうしようもないだろ

596NASAしさん2017/10/08(日) 17:22:01.50
「苫小牧-八戸」は
毎日、必ず使う大手の運送業者が「枠」を抑えて
中小業者のトラックが乗れない場合があるようだから
室蘭は苫小牧より不利だけど
「苫小牧-八戸」より距離が近いから運賃が「より安ければ」
競争力が、それなりにあるだろう。

597NASAしさん2017/10/08(日) 18:46:12.41
安くするほどコストは変わらねえよ

598NASAしさん2017/10/08(日) 21:00:29.47
「室蘭-八戸」フェリ−は昔、東日本フェリ−が「ぼらん」とかいう名前の船で運行していた。
「ぼらん」は中国に売られたが1年もしないうちに火災を起こし数百人が死んで
今は海の底に沈んでいるらしい。中国人や朝鮮人は、やるべきことをキチンと
やれないから、すぐにこうなる。

599NASAしさん2017/10/08(日) 21:06:24.76
そんなに室蘭が良いなら、東日本は撤退しなかったろ。
八戸室蘭だって航路残っていただろうよ。

600NASAしさん2017/10/08(日) 21:25:12.26
東日本フェリ−は「苫小牧-八戸」も放棄したのだから
航路が悪いのではなく東日本フェリ−の経営が
デタラメ。

601NASAしさん2017/10/09(月) 00:35:13.26
青森―苫小牧 割安な切符 青い森鉄道と川崎近海汽船 乗車・乗船券をセットに
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO21892530U7A001C1L41000/

602NASAしさん2017/10/09(月) 04:04:36.87
経営が成り立たないようなら傷口を広げないうちに
「室蘭-八戸」フェリ−への切り替えで、お願いします。
今年、社長が交替したようなので
「社長の英断」を期待しています。

603NASAしさん2017/10/09(月) 22:17:23.07
>>601
18キッパーの宿代わりとは言え、青森からわざわざ八戸行って苫小牧まで乗るかねえ

604NASAしさん2017/10/10(火) 00:04:12.57
>>590
既に限界超えてる。時刻表見てみ。
夜の苫小牧はシルバーフェリーで2バース使ってるよ。

605NASAしさん2017/10/10(火) 12:18:47.70
シルバ−プリンセス→→→→全長150m、全幅20.7m
シルバ−エイト→→→→→→全長142.59m、全幅23.40m
シルバ−クイ−ン→→→→→全長134.0m、全幅21.0m
**************************************************************
シルバ−テイアラ→→→→→全長148.8m、全幅23m

606NASAしさん2017/10/10(火) 12:41:48.56
今のシルバ−クイ−ンは3代目

(初代) シルバ−クイ−ン→→→→→全長109m、全幅17.4m

607NASAしさん2017/10/12(木) 06:17:02.23
今朝、「シルバ−プリンセス」の八戸港到着が
定刻より40分くらい遅れましたね。
2017年、10月12日、午前5時4分に撮影。右端に「シルバ−プリンセス」。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00218947-1507756409.jpg

608NASAしさん2017/10/12(木) 08:05:52.00
「シルバ−クイ−ン」の八戸港到着も
定刻より25分くらい遅れましたね。海が荒れていたんですね。
「シルバ−クイ−ン」、次の苫小牧への出港は午後1時だから余裕だけど
こんな日に「室蘭-宮古」だと「折り返しの2時間」が
無くなりそうですね。
2017年、10月12日、午前7時35分に撮影。右側に「シルバ−クイ−ン」。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00218949-1507762744.jpg

609NASAしさん2017/10/13(金) 02:52:36.54
かつて八戸港から苫小牧と室蘭に航路があったが運賃は全く同じだった

610NASAしさん2017/10/13(金) 04:29:08.38
「室蘭-宮古」より
「八戸-苫小牧」を1日5往復にして下さい。
この方が、ずっと嬉しいです。。

611NASAしさん2017/10/13(金) 06:38:08.01
(質問) 日本で有名な陸の孤島といえばどこですか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1430940714

612NASAしさん2017/10/13(金) 06:53:23.43
「大出血しまくり大サ−ビス」になるのか?

613NASAしさん2017/10/13(金) 19:12:41.75
>>610
5往復のダイヤ書いてみ?

614NASAしさん2017/10/13(金) 21:39:36.43
あの苫小牧西港の3つのフェリ−航路の中で
一番、人が乗らないのが「サンフラワ−」なんだよね。ウフフ
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219049-1507898149.jpg

615NASAしさん2017/10/13(金) 21:42:38.91
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
の単位は(千人)

616NASAしさん2017/10/13(金) 21:44:27.80
>>614
あそこのスレでは、客は貨物のついでに運んであげてるだけから、
別に居なくてもいいんだってよ。
トラックの使えないスペースに乗用車押し込んで、
乗用車3台でトラック1台分の利益以上稼いでるのにね。

617NASAしさん2017/10/14(土) 17:33:06.94
「40 年振りのフェリー」
フェリーのことを誤解していた。時間がかかるし、揺れるし、退屈だし、窮屈だしと。
なにが良くて利用するのかわからない、とさえ思っていた。乗ったことがないわけではない。
40年前、奥尻から乗ったフェリーは大シケの中、それこそ木の葉のごとく揺れた。
やっと陸地が見えたとき、二度と乗るまいと子供心に思ったものだった。
ひょんなことから八戸から苫小牧港へのフェリーに乗ることになった。
幸い天気に恵まれて、幾分気持ちも軽くなった。
ベットが備え付けられた客室に荷物を置き、妻と船内を探検する。
ホテルの中かと勘違いするほど綺麗なラウンジには、リクライニングチェアーと
大型テレビがあることに感心し、階段だけでなくエレベーターもあることに驚いたり、
海が見える展望浴場に感激したりで、浦島太郎状態だった。
隔世の間があるとは正にこのことか。太陽に誘われて後部のデッキに立った。
真っ赤な煙突が青空に良く映える。快晴の下、真っ青な海に真っ直ぐ伸びる白い航跡に見とれてしまう。
飽きることなくいつまでもみていた。『大海原』という言葉を実感できる眺めだった。
https://wwwtb.mlit.go.jp/hokkaido/bunyabetsu/kaiun/hokkaido-longstay/nyuusen2_2.pdf

618NASAしさん2017/10/14(土) 17:39:40.08
:
「真っ赤な煙突」シルバープリンセスの出港 (八戸港 )
https://www.youtube.com/watch?v=K4BwDgD7kYs

619NASAしさん2017/10/15(日) 08:25:37.58
川近のフェリーの煙突は赤じゃなかったけ?

620NASAしさん2017/10/17(火) 07:33:06.00
「室蘭-宮古」航路が
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
「室蘭-八戸」航路になるのは
:
時間の問題です。
もはや「10時間フェリ−」も必要ないし。

621NASAしさん2017/10/17(火) 14:13:45.49
室蘭より苫東だな
朝の八戸のバースは空いてない
だから宮古便

622NASAしさん2017/10/17(火) 17:19:42.49
「主要マ−ケットである首都圏-札幌間のトラックにつ
いては、地理的特性から、八戸-苫小牧間を運行する
フェリ−に対抗することは難しいことが、犠牲量モデルを
用いた解析によって明らかになった。この解析結果によると」
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219243-1508228326.jpg

623NASAしさん2017/10/17(火) 18:44:58.39
「朝割21」

624NASAしさん2017/10/17(火) 21:57:17.17
十勝〜八戸を10時間で突っ走ったら需要あるかな

625NASAしさん2017/10/17(火) 22:46:13.41
>>624
そりゃあるだろう。
料金が安ければね。

626NASAしさん2017/10/18(水) 04:09:34.74
十勝港も「フェリ−」を待望しています。
以前には「ブル−ゼファ−」とか「サブリナ」が
寄港したけど。

627NASAしさん2017/10/18(水) 18:24:58.93
>>626
この先可能性が無くも無い・・・かも
トラドラの待遇が悪化の一途でなり手がいないし高齢化ばかりで先細りは決まってるから
そうしたら長距離はカーフェリーで本州から十勝釧路までという可能性が

628NASAしさん2017/10/18(水) 22:56:02.49
RORO船という伏兵

629NASAしさん2017/10/19(木) 01:56:13.95
いや今はそれが主流

630NASAしさん2017/10/19(木) 04:52:31.65
「シルバ−エイト」にエスカレ−タ−が設置されていますが、新造船の「シルバ−テイアラ」にも
エスカレ−タ−を設置してもらいたいです。豪華フェリ−でなくても
エスカレ−タ−が船内にあると「おっ!!!!!」と思う人が多く好印象です。
八戸港フェリ−タ−ミナルから乗船するときも階段ではなく、アラブの国王が来日したときに使った
ような「移動式エスカレ−タ−」を導入できないものだろうか??

631NASAしさん2017/10/19(木) 12:24:12.40
:
「シルバ−エイト」に設置されているエスカレ−タ−。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219359-1508383366.jpg

632NASAしさん2017/10/19(木) 17:22:43.62
どっちにしてもシルバークイーンは新しくないんだから、宮古だめなら売船して終わりだろ。
会社傾くほどの投資なんかしてねぇだろ。

633NASAしさん2017/10/19(木) 17:35:01.61
トラドラに対する先行投資と見て良いんじゃないか?
政府も改善にうるせーし何とかしろやに川近ビジネスの匂いを感じて呼応しただけ
宮古航路が順調ならSQ売り飛ばして大型化した新船をブチ込むと。
アウトなら航路撤退SQ売船でこれにてお仕舞。
八戸航路は4船いるし別に変わらずそのままと

634NASAしさん2017/10/19(木) 17:52:07.58
なにを今さら

635NASAしさん2017/10/19(木) 20:45:34.87
:
「八戸港フェリ−タ−ミナル」と新幹線駅の「八戸駅」との直線距離は「7712m」です。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219380-1508413325.jpg

636NASAしさん2017/10/21(土) 11:00:47.75
:
「東北道+八戸道」 VS 「三陸道」  (仙台市〜八戸市)
****************************************************
東北道、八戸道を経由して、八戸ICで降りた場合は「298km」
三陸道を経由して、八戸南ICで降りた場合は「356km」
****************************************************
東北道、八戸道→→→→→→→→→→→→→→「全線4車線」
三陸道→→→→→→→→→→石巻市の桃生豊里ICから北側は「全線片側1車線」
*******************************************************
東北道、八戸道→→→→→→→→→→→→→→「6650円」
三陸道→→→→→→→→→→→→→→→→→→「1080円-仙台〜成瀬奥松島」、「他、無料」

http://rcp193.blogspot.jp/2015/08/vs.html

637NASAしさん2017/10/21(土) 12:03:57.58
平素より八戸/苫小牧航路をご愛顧賜わり誠にありがとうございます。
台風21号接近に伴う海上荒天の影響につきまして、下記の通りご案内申し上げます。

10月23日(月)
〈八 戸発〉
08:45発 欠 航   
13:00発 欠 航   
17:30発 欠 航 
22:00発 欠 航  

〈苫小牧発〉
05:00発 欠 航
09:30発 欠 航
21:15発 欠 航
23:59発 欠 航

10月24日(火)
〈八 戸発〉
08:45発 定刻出港予定(苫小牧港着遅延の可能性あり)   
13:00発 平常運航予定   
17:30発 定刻出港予定(苫小牧港着遅延の可能性あり) 
22:00発 平常運航予定  

〈苫小牧発〉
05:00発 定刻出港予定(八戸港着遅延の可能性あり)
09:30発 定刻出港予定(八戸港着遅延の可能性あり)
21:15発 定刻出港予定(八戸港着遅延の可能性あり)
23:59発 平常運航予定

10月25日(水)
全便平常運航予定
http://www.silverferry.jp/whatsnew/#59e9c32c-6650-455a-847c-41240a013c82

638名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 07:14:52.84
釧路航路開設待ったなし

639名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 12:30:40.83
:
今日も苫小牧に向かっている「シルバ−プリンセス」
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219575-1508642956.jpg

640名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:29:19.86
今日も苫小牧に向かっている「シルバ−プリンセス」 (2)
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219578-1508650086.jpg

641名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 15:59:43.94
:
「シルバ−プリンセス」、苫小牧港に到着しました。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219586-1508655483.jpg

642名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 16:33:27.11
2017年10月22日 (16:00現在)
平素より八戸/苫小牧航路をご愛顧賜わり誠にありがとうございます。
台風21号接近に伴う海上荒天の影響につきまして、下記の通りご案内申し上げます。
:
10月23日(月)

〈八 戸発〉
08:45発 欠 航   
13:00発 欠 航   
17:30発 欠 航 
22:00発 欠 航  

〈苫小牧発〉
05:00発 欠 航
09:30発 欠 航
21:15発 欠 航
23:59発 欠 航
:
10月24日(火)
全便平常運航予定
:
今後の気象・海象状況によっては運航スケジュールが変更となる可能性がございます。
最新の運航状況につきましては、弊社ホームページまたは各臨港店にお電話にてご確認下さい。
http://www.silverferry.jp/whatsnew/#59e9c32c-6650-455a-847c-41240a013c82

643NASAしさん2017/10/22(日) 21:27:25.96
:
21:15に「シルバ−プリンセス」、八戸港に向けて
苫小牧港を出港しました。
ギリギリまで通常運行です。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219624-1508675025.jpg

644NASAしさん2017/10/23(月) 07:03:02.49

645NASAしさん2017/10/23(月) 20:42:44.67
:
東京→八戸→苫小牧→札幌
           
         (現代の物流幹線)

646NASAしさん2017/10/23(月) 22:25:51.64
欠航前の便だと結構揺れると思うけどそうでもないの?
エイトプリンセス辺りだとそうでもないのかね

647NASAしさん2017/10/24(火) 18:05:50.55
:
2017/10/24、午後5時40分に撮影。
八戸港に到着した「シルバ−エイト」。右端。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219788-1508835864.jpg

648NASAしさん2017/10/26(木) 18:00:06.97
:
「国道104号」
起点の八戸市から南部町剣吉交差点(国道4号交点)までの区間は八戸港と盛岡方面を往復する
大型長距離トラック・トレーラーの通行量が多い。
実質的に国道4号の支線のような役割をしている。
交通量も南側から国道4号をそのまま進む車より、国道104号に入る車のほうが多い。
大型トラック、トレ−ラがバンバン走る。
https://www.youtube.com/watch?v=Hz9ZGEwTacA

649NASAしさん2017/10/27(金) 06:47:01.20
:
「八戸道」から分岐する「枝線の東北道」 (笑)
証拠写真
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219964-1509054353.jpg
「東北自動車道」というのは、実際は「川口ジャンクション→→→→八戸IC」です。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これを「東北道」と改名して
*******************************
青森市に行く「枝線道路」は「弘前青森道」と呼べばいい。
これで「八戸道が分岐する」という強い先入観念を持っている人にも
間違いが起きなくなる。
実際、今の時代の幹線は「東京→八戸→苫小牧→札幌 」です。
           

650NASAしさん2017/10/27(金) 16:50:25.70
年間輸送台数は大洗航路と大差なし
青函航路の6割くらいでしょ

651NASAしさん2017/10/27(金) 17:40:31.24
「8000m上空から見た苫小牧西港」
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219989-1509093491.jpg

そして「8000m上空から見た八戸港」
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00219990-1509093608.jpg

652NASAしさん2017/10/27(金) 18:26:04.15
今の時代、北海道の海の玄関は「苫小牧」で
もはや誰も「函館」とは言わない。
青函航路は「ロ−カル航路」。

653NASAしさん2017/10/27(金) 18:51:34.07
数字出して

654NASAしさん2017/10/27(金) 19:35:03.41
自分の考えを一方的に吐くだけのキモヲタ風情が合理的な意見や客観的なデータを用意できるわけないじゃん

655NASAしさん2017/10/27(金) 20:22:36.41
「青函航路」は行けば、いつでも乗れるという意味で定評があるんだよ。
苫小牧-八戸航路は大きな業者が「枠」を確保していて
中小業者は乗りたいときに乗れる保障はないと言われている。

656NASAしさん2017/10/27(金) 21:05:19.65
>>655
中小よりも付き合いだよ、一元さんは基本乗れない

657NASAしさん2017/10/28(土) 09:24:05.95
26年度自動車航送台数

八戸-苫小牧 218666台
大洗-苫小牧 216197台

青森-函館 361574台

http://wwwtb.mlit.go.jp/hokkaido/kakusyu/toukei/suuji_unyu27/data/kamotu/kamotu16-2.pdf

658NASAしさん2017/10/28(土) 11:49:18.18
苫小牧~仙台~名古屋や苫小牧~秋田~新潟や苫小牧~敦賀もあるし、
やはり函館より苫小牧の圧勝だな。

ただ、青函航路は青森・函館在住者ばかりが利用している訳ではないのだから、
「ローカル」とは言えないだろう。

659NASAしさん2017/10/28(土) 12:00:24.79
>>658
右肩さがりさんですね?あちこち出張ご苦労さんwww

660NASAしさん2017/10/28(土) 22:53:27.83
30日に乗ろうと思ってたのにこんな時期に台風とは・・・。

661NASAしさん2017/10/28(土) 23:34:24.03
八戸発のシルバーエイトは風呂に入れて寝られて宿代わりになるいい時間帯だな、
18キッパーは新幹線オプション券or青函航路よりこっちのほうがいいと思うぞ。
苫小牧発の夜行便もイイネ。

662NASAしさん2017/10/29(日) 06:48:57.11
来年、2018年4月25日、苫小牧「発」からの
新造船「シルバ−テイアラ」は「シルバ−クイ−ン」より
10tトラックで13台、多く収容できるので
今までより乗りやすくなります。

663NASAしさん2017/10/29(日) 08:40:41.00
>>657
車両の台数だと苫小牧の圧勝だが旅客だと3割くらいの差でしかない。

26年度旅客輸送人員

苫小牧〜八戸 33万6千人
苫小牧〜大洗 15万6千人
苫小牧〜仙台〜名古屋 19万7千人
苫小牧〜敦賀・秋田・新潟・舞鶴 16万1千人
苫小牧計 85万人

函館〜青森 55万5千人
函館〜大間 10万7千人
函館計 66万2千人

小樽〜敦賀・新潟・舞鶴 15万人

http://wwwtb.mlit.go.jp/hokkaido/kakusyu/toukei/suuji_unyu27/data/ryokaku/ryokaku11-3.pdf

664NASAしさん2017/10/29(日) 14:57:49.26
新幹線が開業してから青函航路は好調らしいから、さらに差が縮まってるね

665NASAしさん2017/10/29(日) 15:44:13.78
そもそも飛行機が圧勝だし、所詮は少ないパイの奪い合い。

道内−道外の旅客輸送シェア

航空 87.4%
船舶 6.9%
鉄道 5.7%

http://wwwtb.mlit.go.jp/hokkaido/kakusyu/toukei/suuji_unyu27/data/ryokaku/ryokaku1-2.pdf

666NASAしさん2017/10/29(日) 17:01:33.43
いや、そもそもトラックの話だから。

667NASAしさん2017/10/29(日) 20:01:59.26
トラックの話ならやはりRO-ROもある苫小牧の圧勝だな。

668NASAしさん2017/10/29(日) 20:19:42.11
でも八戸は惨敗だね

669NASAしさん2017/10/29(日) 21:40:49.71
ローカル航路に負けてるくらいだからなぁ

670NASAしさん2017/10/31(火) 12:38:49.61
2017/10/31
平成30年3月期第2四半期決算短信
:
「内航部門」
不定期船輸送では小型貨物船の市況は低迷したものの
石灰石専用船及び石炭専用船では安定した輸送量を確保しました。
定期船輸送では、北海道航路は前年同期に比べ天候に恵まれ、
農産物の出荷が概ね順調に推移したことなどから輸送量は前年同期を上回りました。
九州航路では、昨年10月の清水/大分航路の開設による船腹量の増加に伴って輸送量は増加しました。
★フェリー輸送では、トラックドライバー休息時間確保の厳格化により、
引き続き当社航路の利用が進みトラック輸送量は前年同期に比べて増加しました。
また乗用車の利用は減少したものの、旅客においては前年同期を上回る利用者数となりました。
同部門では、堅調な荷動きが続いたことにより売上高は139億円となり前年同期に比べて10.4%の
増収となり、営業利益は18億24百万円となり前年同期に比べて13.7%の増益となりました。
https://www.kawakin.co.jp/attachment/59f7c763-65d4-4f21-aa6d-34640a013c60/%
E5%B7%9D%E5%B4%8E%E8%BF%91%E6%B5%B7%E6%B1%BD%E8%88%B9%E3%80%80%E5%B9%
B3%E6%88%9030%E5%B9%B4%EF%BC%93%E6%9C%88%E6%9C%9F%E3%80%80%E7%AC%AC%EF%
BC%92%E5%9B%9B%E5%8D%8A%E6%9C%9F%E6%B1%BA%E7%AE%97%E7%9F%AD%E4%BF%A1%E3%
80%80%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%9F%BA%E6%BA%96%EF%BC%88%E9%80%A3%E7%B5%90%EF%BC%89.pdf

671NASAしさん2017/10/31(火) 12:59:37.01
トラックドライバ−は「連続8時間の休息」が法律で要求されていて
現在、フェリ−乗船時間は全て休息時間と認められているので
「8時間フェリ−」が最適となっています。。

672NASAしさん2017/10/31(火) 13:20:29.09
>旅客においては前年同期を上回る利用者数となりました。

「札幌」----「苫小牧」---(フェリ−)---「八戸」---(新幹線)---「東京」
という人がいるかもしれない。

673NASAしさん2017/10/31(火) 13:42:46.19
スカイマークやエア・ドゥの方が安くて早い

674NASAしさん2017/10/31(火) 16:50:46.81
安い飛行機は
安全も「それなり」だろうから
乗りたくないな-

675NASAしさん2017/10/31(火) 17:40:49.32
うわーこんなこと言う人まだいるんだ

676NASAしさん2017/10/31(火) 17:49:16.83
飛行機に乗って墜落して
「肉片」になりたい人は
乗ればイイ。

677NASAしさん2017/10/31(火) 18:47:30.74
2017/10/31
平成30年3月期第2四半期決算短信

★フェリー輸送では、トラックドライバー休息時間確保の厳格化により、
引き続き当社航路の利用が進みトラック輸送量は前年同期に比べて増加しました。
また乗用車の利用は減少したものの、旅客においては前年同期を上回る利用者数となりました。
同部門では、堅調な荷動きが続いたことにより売上高は139億円となり前年同期に比べて10.4%の
増収となり、営業利益は18億24百万円となり前年同期に比べて13.7%の増益となりました。

678NASAしさん2017/10/31(火) 18:55:19.92
2020年にも就航するという
「LNG燃料フェリ−」は大型船にして
他航路から「有人トラック」を
「八戸-苫小牧航路」に誘導してもらいたい。

679NASAしさん2017/11/01(水) 07:57:58.32
墜落はそうそうしないにしても、LCCはLCCなりのリスクがある。

エア・ドゥ、機長不足で11月に34便運休
http://www.aviationwire.jp/archives/133179

680NASAしさん2017/11/01(水) 12:56:10.74
そして、また1つTwitterで素晴らしいルートのご提案をいただいたので追加します!
苫小牧から八戸を結ぶシルバーフェリーです。

シルバープリンセス号
[苫小牧港]21:15 → 翌64:45 [八戸港]

・シルバークイーン号
「苫小牧港]23:59 → 翌7:30 [八戸港]

「仕事終わってからじゃ"きたかみ号"に間に合わないよ!」という方はこちらで移動して、
翌朝の新幹線で八戸から仙台へ向かうのもアリ!
http://www.ko24cs.com/entry/2017/01/06/230106

681NASAしさん2017/11/01(水) 13:19:32.41
シルバープリンセス号
[苫小牧港]21:15 → 翌日4:45 [八戸港]

・シルバークイーン号
「苫小牧港]23:59 → 翌日7:30 [八戸港]

682NASAしさん2017/11/01(水) 18:17:04.73
2017/11/1 午前4時27分に撮影。
八戸港に入港の「シルバ−プリンセス」。右側。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00220487-1509527692.jpg

683NASAしさん2017/11/02(木) 12:01:29.43
>>661
18族にはなかよし切符が便利
盛岡〜仙台迄バス込

684NASAしさん2017/11/02(木) 15:37:46.89
八戸港、2017年11月2日、午前8時58分に撮影。
苫小牧港に向かう「シルバ−プリンセス」。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00220545-1509604596.jpg

685NASAしさん2017/11/04(土) 04:54:01.18
「八戸港フェリ−タ−ミナル」のところにある
「配合飼料コンビナ−ト」は年間生産量200万トンで
茨城-鹿島、鹿児島に次ぐ全国3位の一大拠点です。

686NASAしさん2017/11/05(日) 07:18:55.65
八戸港、2017年11月5日、午前7時7分に撮影。
右側に八戸港に到着した「シルバ−クイ−ン」。
今日はL N G 輸入基地にL N G タンカ−が接岸しています。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00220799-1509833694.jpg

687NASAしさん2017/11/05(日) 18:12:10.84
LNG燃料船、普及進むか 立ち遅れた日本、厳しくなる排ガス規制へまったなし
https://trafficnews.jp/post/57363/
「また、エンジン自体の開発もさることながら、もっとも肝心なのは
船への燃料供給体制です。入港した港でLNGの供給を受けられなければ
船は止まってしまいます。まずはフェリーのように使う港が決まっている船種から
港やガス会社が協力して安全性が担保された供給体制を確立することが必要です。」

688NASAしさん2017/11/06(月) 21:33:25.39
一昨日八戸から苫小牧行の二等席に乗ったんだが、ガラガラなのに席指定されて
それも一か所にまとめるとかならともかく各部屋に2,3人ずつ。
場所も端でなく端から三番目とか何なのこれw
往路は自由席だったのにな〜。

689NASAしさん2017/11/07(火) 04:15:59.18
新幹線と同じく混んでいても空いていても
「座席指定」。この航路は驚くほど混むときがある。
場所取りの心配なし。
「一か所にまとめられる」方が皆さん嫌がるだろう。

690NASAしさん2017/11/07(火) 05:31:17.87
あれは指定のほうがいいね
空いてて自由だと常連だけで端から埋まってたまに乗る人間はいいとこ取れないから
そしたら指定場所が気に入らなかったのかなんか他の部屋から来て隅に寝たとたん
いびきかいて寝始めた常連っぽいのがきて頭きたわ
指定場所で寝ろっての

691NASAしさん2017/11/07(火) 08:07:42.93
「いびきをかく人」、「歯ぎしりする人」、「寝言を言う人」、
「騒ぐガキ」、「朝鮮人、中国人の観光客」。
シルバ−プリンセスの「2等寝台」は個室です。
シルバ−エイトの「ドライバ−ズル−ム個室」は乗船日に
空いていて希望すれば差額を払って使えるという話も。

692NASAしさん2017/11/08(水) 10:39:55.69
>>688
「一か所にまとめられる」と
船が傾くので
「荷崩れ」ですね。 (笑)

693NASAしさん2017/11/10(金) 04:03:31.80
「八戸港フェリ−タ−ミナル」と新幹線の駅である
「八戸駅」との直線距離は7712mです。
タクシ−で2700円くらい。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00221134-1510254135.jpg

694NASAしさん2017/11/11(土) 08:17:27.44

695NASAしさん2017/11/11(土) 11:41:34.03
川崎近海汽船フェリ−

今日も変わらず
「通常運行しています」。
http://www.silverferry.jp/

696NASAしさん2017/11/11(土) 18:07:12.69
やたら「欠航」ばかりするフェリ−会社がある中、
「川崎近海汽船フェリ-」は信頼性が
非常に高い。
八戸-苫小牧を直線的に結ぶ「最短ル−ト」で
効率性も高く、
トラック運転手の「休息時間問題」でも
有利になる航路。

697NASAしさん2017/11/11(土) 18:54:16.54
だが青函に惨敗w

698NASAしさん2017/11/12(日) 03:18:18.52
今後、青函航路は道南に輸送するときだけ使う
「ローカル航路」になっていくだろう。
いろんな状況を考慮すると。

699NASAしさん2017/11/12(日) 03:52:05.54
平成28年度モーダルシフト等推進事業
採択案事例

「今まで使っていた青函航路はヤメて
大洗-苫小牧航路経由でCO2を削減し長距離トラックドライバ−不足に対応しました」
https://response.jp/article/2017/06/20/296342.html
のように「効率の悪い青函航路を使わないこと」が国によって
奨励されている。

700NASAしさん2017/11/12(日) 08:32:41.14
フェリ−埠頭のところにある
「東北グレ−ンターミナル」の上から
撮影された写真です。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00221298-1510443116.jpg

701NASAしさん2017/11/12(日) 14:50:39.81
12m未満の車両

苫小牧-大洗航路 760km 139860円 184円/1km
苫小牧-八戸航路 242km 60510円  250円/1km
函館---青森航路 113km 52500円  465円/1km
:
1km当たりの運賃で
青函航路が断トツで高い。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00221332-1510465793.jpg

702NASAしさん2017/11/12(日) 16:40:16.03
運賃が高い航路に輸送量で負けるというのはどういう事でしょう?

703NASAしさん2017/11/12(日) 16:53:41.26
1日4往復だから時間的に合わない場合。
また1日4往復だから輸送力に限界があって
乗りたくても乗れないから。
苫小牧西港のフェリ−バ−スは、もう増便できないけど
仮に1日8往復にしたら青函航路は打撃を被るでしょう。

704NASAしさん2017/11/12(日) 17:11:05.71
青函航路 トラック減少
ドライバーの長時間勤務に対する罰則が2014年に強化されたことが要因で、
函館運輸支局は「青函のような短距離航路を控え、
苫小牧発着の長距離フェリーに輸送ルートを変更する傾向がある」と分析する。
http://www.ehako.com/news/news2016a/10205_imode_msg.shtml

705NASAしさん2017/11/12(日) 17:52:02.81
2018年4月からの「シルバ−テイアラ」は
「シルバ−クイ−ン」より10tトラックで13台
多く積めるから期待してますよ。

706NASAしさん2017/11/12(日) 18:01:05.59
八戸ー苫小牧って長距離に分類されるの?中距離じゃね?
モーダルシフトって20年以上前から聞いてるけど、つまりシフトしてないって事だよね。絵に描いた餅。

707NASAしさん2017/11/12(日) 18:06:20.62
最近になって「長距離トラック運転手不足」が
深刻になってきたから「モ−ダルシフト」は
現実問題になっている。八戸-苫小牧航路は
全便8時間に統一してください。

708NASAしさん2017/11/12(日) 18:10:42.87
>>706
300キロに満たないから国交省の定義だと中距離だね

709NASAしさん2017/11/12(日) 18:23:28.76
航海時間延長してどうすんだ。サービスダウンだろ。
トラックドライバーの休憩確保なら宮古便へどうぞってことだろ。
すると八戸便の取扱量がまるっと減るのでは?

710NASAしさん2017/11/12(日) 18:39:57.64
本気でモーダルシフト進めるんなら、大洗便を大増便だよね。
首都圏から青森県まで走っていく理由が無い。

711NASAしさん2017/11/12(日) 22:44:02.10
2020年にも就航すると言われる
日本初の「LNG燃料フェリ−」にも期待してますよ。
このとき「べにりあ」が消えてしまうのか。

712NASAしさん2017/11/12(日) 22:54:02.35
宮古に転用かもね。
モーダルシフト(笑)と法令遵守が進んで宮古航路が活況になったら八戸便は深夜便のみになるかもな。

713NASAしさん2017/11/12(日) 23:13:08.51
「トラックドライバ−は連続8時間の休息が法律で要求されている」

2015年9月1日から「フェリ−乗船時間は全て休息時間とみなす」と規則が変更された。
だから八戸-苫小牧航路は航海時間を8時間にすると法令順守になります。

714NASAしさん2017/11/12(日) 23:25:53.90
「東京→八戸→苫小牧→札幌」   の最速ル−トに

「東京→宮古→室蘭→札幌」   は全く勝てないし。

715NASAしさん2017/11/13(月) 00:31:34.46
宮古は三陸沿岸高速が繋がるの前提の経路でしょ
冬場東北道より雪による規制が少ないと思われるのでなんらとか

716NASAしさん2017/11/13(月) 00:50:37.73
>>715
サイド某の如く一方的に妄言垂れ流す、無駄に鍵かっこ多用するキモヲタ君に取り合うだけ無駄よ

717NASAしさん2017/11/13(月) 00:59:05.96
最速ルートは法令違反(爆笑)

718NASAしさん2017/11/13(月) 05:31:42.32
最速ルートって主張してるけど、高速が大沼公園まで来てるんだからもう大差無いのでは?青函フェリーはこっちが速いって主張してるくらいだし。本当の最速はピンポイントで時間を合わせた場合の大間航路かも?

719NASAしさん2017/11/13(月) 06:48:46.81
室蘭港フェリ−復活
おめでとうございます。
何といっても、人の乗るフェリ−には
華やかさがあります。

720NASAしさん2017/11/13(月) 21:21:57.24
トッラクは知らないけど自家用レベルだと大沼ー室蘭の3時間が異様に苦痛にかんじる
だいたい70km/h区間があると思うんだけどその速度で走っているのはどれだけいるのかと
ゴールドだからその速度でクルコンセットして走っているとまあ後ろからいろいろとね…

721NASAしさん2017/11/13(月) 21:31:18.20
■ 川崎近海汽船が室蘭―宮古航路の新造船投入を検討
http://www.muromin.co.jp/murominn-web/back/2017/04/06/20170406m_01.html

>室蘭―宮古を「9時間で結ぶことが可能」と試算している。

722NASAしさん2017/11/14(火) 04:09:08.59
大洗は船がヘタレてますな

723NASAしさん2017/11/14(火) 12:32:01.90
じゃ、初乗りは3年後で

724NASAしさん2017/11/14(火) 15:15:53.72
オンボロべにりあは転用しないって事か

725NASAしさん2017/11/14(火) 18:18:08.85
>>721
この記事を信じるなら猶予は3年という事か
3年で結果が出せたら新船投入でバラ色の人生になるだろうけど無理なら航路撤退の可能性が高いと
STが八戸航路に入れば元々SQはお役御免だろうし慈善事業では無いから儲からなければ手を引くしか無いな

>>722
新船で就航1日でまたドックに戻って長期修理ってどんな気分なんだろうな。中韓の船か?

726NASAしさん2017/11/15(水) 03:17:28.94
2016年 八戸-苫小牧航路 1日4往復でトラック航送台数
157645台

2015年  青森-函館航路  1日16往復でトラック航送台数
243977台

727NASAしさん2017/11/15(水) 05:32:06.65
何が言いたいのかな?

728NASAしさん2017/11/15(水) 06:16:12.10
青函航路の需要が室蘭-宮古に食われそうだな
青函じゃドライバ−の労働時間の条件をクリアできないし
特に冬場に青森市の積雪が1m以上になったら
ますます食われそうだ。
案外、室蘭-宮古は成功するかもしれない。

729NASAしさん2017/11/15(水) 08:04:50.28
室蘭は対札幌で苫小牧には勝てないけど
函館には勝てるぞ、ということですね。
今まで函館まで行ってたトラックが
室蘭で船に乗るということか。
軌道に乗れば室蘭-宮古に2隻目も投入。

730NASAしさん2017/11/16(木) 06:19:18.51
室蘭-宮古の競争相手は八戸-苫小牧ではなく
青森-函館だったということか。

苫小牧-八戸に乗れなかったトラックの皆さん
函館に行かなくてもいいですよ。
室蘭でフェリ−に乗れます。
しかも8時間連続の休息時間も確保できます。
冬には豪雪都市を通らなくてもいいですよ。
ということか。

731NASAしさん2017/11/16(木) 06:33:40.17
宮古便反対派が手のひら返し

732NASAしさん2017/11/20(月) 07:24:39.74
朝日を受けて八戸港に入港するシルバ−クイ−ン
(2017/11/20, 6:58に撮影)
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00221939-1511130108.jpg

733NASAしさん2017/11/20(月) 08:29:14.96
岩手・三陸沿岸路の山田宮古道路が開通 物流・観光に期待
http://www.sankei.com/affairs/news/171120/afr1711200002-n1.html

734NASAしさん2017/11/20(月) 11:47:02.64
苫小牧港に向かうシルバ−プリンセス
(2017/11/20, 8:50に撮影、八戸港)
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00221945-1511145850.jpg

735NASAしさん2017/11/21(火) 06:46:27.56
以前に高速道路を無料にしたり1000円にしたら
長距離フェリ−が打撃を受けたようだけど
三陸道が無料なら有人トラックは
太平洋フェリ−に乗るのはヤメて
シルバ−フェリ−に乗ってもらいたい。

736NASAしさん2017/11/21(火) 07:53:16.67
三陸道が無料なら太平洋フェリ-の需要が
シルバ−フェリ−に食われるのか。

737NASAしさん2017/11/21(火) 08:30:36.09
この三陸道の北の終点は八戸市だから
宮古だけでなく無料の三陸道を通って
八戸港から苫小牧に行ってもいいわけです。
有料で雪に埋もれた場所は通りたくないからね。

738NASAしさん2017/11/21(火) 08:39:05.62
モーダルシフトって知ってる?(笑)

739NASAしさん2017/11/22(水) 18:13:46.96
八戸港を出航のシルバ−プリンセス
(11月22日、朝)
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00222103-1511341792.jpg

740NASAしさん2017/11/24(金) 07:03:46.94
日野プロフィアでシルバーフェリー 
べにりあ 八戸港下船
https://www.youtube.com/watch?v=RipC0lRcCWU

741NASAしさん2017/11/24(金) 23:41:42.73
新千歳空港が使えないときは
苫小牧港から八戸港までフェリ−で行って
八戸駅から新幹線というのが定説です。
八戸港フェリ−タ−ミナルから新幹線の駅である八戸駅までの
直線距離は7712mです。タクシ-なら2700円くらい。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00222312-1511534475.jpg

742NASAしさん2017/11/25(土) 04:47:02.37
管制システムに不具合、新千歳の発着便など50便に影響
http://www.asahi.com/articles/ASKCS7488KCSUTIL07Q.html

743NASAしさん2017/11/25(土) 06:57:29.38
飛行機の定員がどれくらいで、
羽田行きが何本運休して、
そうするとフェリーに流れるのが何人くらいなのか計算してみたかな?

744NASAしさん2017/11/25(土) 07:33:53.79
昨日、新千歳空港がダメで
このフェリ−+新幹線を実行した人がいますね。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00222318-1511562704.jpg

745NASAしさん2017/11/25(土) 10:03:30.40
何人くらいなのか聞いてみて?

746NASAしさん2017/11/25(土) 11:47:18.99
シルバ−クイ−ンは午前7時30分に
八戸港フェリ−タ−ミナル着だから
タクシ-で八戸駅に行けば
八戸駅8時11分→→→→東京駅11時04分。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00222318-1511562704.jpg

747NASAしさん2017/11/25(土) 11:49:11.44

748NASAしさん2017/11/25(土) 15:10:37.12
画像盗用?

749NASAしさん2017/11/26(日) 10:32:22.49
シルバ−エイトのエスカレ−タ−
https://www.youtube.com/watch?v=2Lz9Xm0OvjY

750NASAしさん2017/11/28(火) 04:55:53.02
ベニリア  苫小牧港  真夜中下船
https://www.youtube.com/watch?v=fOLDwD5k2jc

751NASAしさん2017/11/28(火) 06:58:18.76
【苫小牧→八戸】トラックで渡る津軽海峡の東
 北海道→東北 シルバープリンセス
https://www.youtube.com/watch?v=TlFbRpnFthQ

752NASAしさん2017/11/29(水) 16:46:59.84
シルバーティアラは今どんな感じ?

753NASAしさん2017/11/30(木) 06:53:01.62
>>751の動画にも映像がある
八戸飼料穀物コンビナ−ト。この施設がダメになると
東京のタマゴの値段が暴騰します。
http://www.asahi.com/special/10005/TKY201104060395.html
このコンビナ−トの配合飼料生産量は年間200万トンで
茨城鹿島、鹿児島志布志に次ぐ全国3位です。

754NASAしさん2017/12/02(土) 08:37:22.74
>>752
もうすぐ進水。

http://www.naikaizosen.co.jp/launching/

進水式のご案内

カーフェリー
瀬戸田工場 平成29年12月18日(月)進水開始時刻 11時30分
         (場内には 11時00分から入場可能です)
全長 幅 深さ 総トン数 載貨重量 速力
148.80m 23.40m 14.10m 8,600トン 3,520t 21.8ノット

755NASAしさん2017/12/02(土) 09:18:08.00
2017/12/02 午前8時50分
八戸港を出港して苫小牧西港に向かう
シルバ−プリンセス
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00222849-1512173719.jpg

756NASAしさん2017/12/04(月) 12:14:22.25
>>754のリンクにある総トン数
775トンフェリ−の進水式写真。
内海造船 瀬戸田工場
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00223041-1512357176.jpg

757NASAしさん2017/12/04(月) 12:41:12.74
リンクを貼らないと盗用と言われても仕方ないぞ

758NASAしさん2017/12/04(月) 15:05:08.46
苫小牧-八戸航路、1日5往復を
目指してください。

759NASAしさん2017/12/04(月) 19:42:44.25
苫小牧15:00→八戸23:00
苫小牧11:00←八戸03:00

なら5往復目は可能。

760NASAしさん2017/12/05(火) 06:54:07.46
早ければ2020年にも就航すると言われている
日本初のL N G燃料フェリ−はベニリアの代わりではなく
5往復目の船にしてもらいたいな-

761NASAしさん2017/12/05(火) 08:56:08.58
べがの末期に苫小牧9時発の便によく乗ったが車はほぼゼロ
乗客は両手で数えられるくらいだったが、そんなんで増便して大丈夫なのか?

762NASAしさん2017/12/05(火) 10:01:52.34
ボロ船を使い続ければ評判が落ちる

763NASAしさん2017/12/06(水) 02:58:50.13
苫小牧港発
朝9時30分の次が
21時15分で間隔あきすぎ

764NASAしさん2017/12/06(水) 09:19:11.24
昼間の便は客がいないからだろ
乗ってレポートしてくれよ

765NASAしさん2017/12/08(金) 04:22:22.96
各地の積雪  2017/12/8 午前4時現在

八戸市 0cm
苫小牧市 8cm
札幌市 20cm
函館市 15cm
青森市 7cm

766NASAしさん2017/12/08(金) 07:20:15.85
2017/12/8
(AM) 7:03
雪のない八戸港に到着したシルバ−クイ−ン
と左側に巡視船
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00223287-1512684987.jpg

767NASAしさん2017/12/09(土) 04:11:46.21
各地の積雪  2017/12/9 午前4時現在

八戸市 0cm
苫小牧市 7cm
札幌市 33cm
函館市 9cm
青森市 18cm

768NASAしさん2017/12/09(土) 10:49:22.47
2017/12/9
(AM) 8:55
ほとんど快晴の八戸港を出発する
シルバ−プリンセス
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00223387-1512783909.jpg

769NASAしさん2017/12/12(火) 07:41:26.24
波高の予測
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00223648-1513031958.jpg
新日本海フェリ−に欠航便があります。
シルバ−フェリ−、稼ぎ時です。

770NASAしさん2017/12/14(木) 16:14:59.57
今日も安定の
通常運行で御座います。
http://www.silverferry.jp/

771NASAしさん2017/12/17(日) 10:07:40.58
2017/12/17 午前9時1分
八戸港から定時出航したシルバ−プリンセス(全長150 m)と
八戸港に入港直前の巨大L N G タンカ−。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00224030-1513472731.jpg
:
2017/1/17 午前9時32分
八戸港に入港した巨大L N G タンカ−。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00224031-1513472794.jpg

772NASAしさん2017/12/17(日) 10:13:23.29
↑↑↑↑↑↑
2017/1/17 午前9時32分 →→2017/12/17 午前9時32分

773NASAしさん2017/12/18(月) 05:39:18.98
2017/12/18 午前4時27分
八戸港に到着したシルバ−プリンセス(右側奥)と
LNGタンカ−が接岸中のJXTG八戸LNG輸入基地。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00224108-1513543046.jpg
八戸市の積雪は0cm。

774NASAしさん2017/12/18(月) 12:39:13.74
シルバ−テイアラ進水式の写真は
twitter「たぬきねこ」様が、たくさん提供しています。
https://twitter.com/JGXC4035370

775NASAしさん2017/12/20(水) 03:04:35.41
内海造船株式会社瀬戸田工場で建造中の新造船「シルバーティアラ」は
12月18日午前11時40分進水致しました。
http://www.kawakin.co.jp/news/detail/5a387b5c-4130-4159-bc33-15830a013c60

776NASAしさん2017/12/20(水) 08:28:43.70
宮古便一番乗りしたら何か記念品くれるかな

777NASAしさん2017/12/20(水) 22:15:58.19
ティアラのレストランもオートレストランの悪寒がするけど気のせいかな?

778NASAしさん2017/12/20(水) 22:43:05.90
>>777
プリンセスがオートなのにティアラがフルサービスになる訳がない
ティアラも普通のオートレストランだよ

779NASAしさん2017/12/20(水) 23:09:59.33
八戸港を出発するシルバ−プリンセス。
背後の煙突モクモクは三菱製紙八戸工場。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00224283-1513778843.jpg

780NASAしさん2017/12/21(木) 01:12:39.77
レストランが無い船には乗りたくない

781NASAしさん2017/12/21(木) 04:13:42.33
ベガのレストランを懐かしめ
https://blogs.yahoo.co.jp/iwaizumiliner/62256304.html

782NASAしさん2017/12/21(木) 06:43:54.89
船員用の食堂はあるのにな

783NASAしさん2017/12/21(木) 16:11:49.26
新造フェリー「シルバーティアラ」進水 
来年4月、八戸―苫小牧間投入へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171219-00010001-dtohoku-bus_all

784NASAしさん2017/12/21(木) 16:43:18.91
どうせ高い、不味いとか言って利用しないんでしょ?

785NASAしさん2017/12/21(木) 18:22:24.50
本当に高くてマズかったら利用するわけないだろ

786NASAしさん2017/12/21(木) 21:03:27.71
船員用のレストランを利用させてくれたら月イチで利用する
べがの上り便は朝昼晩の三回利用できて良かった

朝と昼の時間が近すぎたけどな…

787NASAしさん2017/12/21(木) 21:05:56.31
あーでも船員用のだとメニューに選択の余地ないかもな

788NASAしさん2017/12/21(木) 21:43:19.28
片道数時間乗ってお終いの客と数往復分交代で業務を行う船員達と一緒にしてるなんて…

789NASAしさん2017/12/21(木) 22:26:46.89
馬鹿な俺にもわかるようにもう少し判りやすく説明してくれると助かる

790NASAしさん2017/12/22(金) 00:41:29.95
>>788
そういう問題じゃないだろ。

船員の賄いメシは何人分用意すれば良いか予め分かってるから無駄なく食材を積み込める。
旅客のメシは何人分用意すればよいか当日まで分からないから、手料理を提供しようとすると
どうしても多めに食材を調達しておかなければならないし、生鮮食品は余ればゴミになる。
だからフルサービスのレストランはなるべくやりたくない。

791NASAしさん2017/12/22(金) 20:37:36.60
宮古−室蘭間カーフェリー就航まで半年 宮古、ポートセールスが課題
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171222-00000017-khks-bus_all

<宮古−室蘭カーフェリー>三陸沿岸道全線開通が鍵 時間短縮、運転手にも優しく
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171222-00000018-khks-bus_all

792NASAしさん2017/12/23(土) 04:17:53.37
室蘭-宮古がダメなときは

苫小牧15:00→八戸23:00
苫小牧11:00←八戸03:00

で5往復目やってください。

八戸港を出発するシルバ−プリンセス
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00224424-1513970195.jpg

793NASAしさん2017/12/23(土) 05:13:49.62
宮古6時の代わりに八戸3時でトラックが間に合うと思うのか?

794NASAしさん2017/12/23(土) 05:16:21.71
6時じゃないか、8時だな。
5時間もどうやって詰めるんだ?

795NASAしさん2017/12/23(土) 05:38:23.74
苫小牧15:00→八戸23:00
苫小牧11:00←八戸03:00

は室蘭-宮古のスケジュ−ルとは
完全に無関係。用意した機材、人員の活用策。

796NASAしさん2017/12/23(土) 06:45:45.69
だからよ、載せる荷があるのか?
船会社の都合でスジ引いて空荷で運行するなら経費どこから出すの?
お前が負担するのか?

そもそもお前さん、実際乗ったことあるの?

797NASAしさん2017/12/23(土) 07:02:31.05
既存の4往復は常連客(トラック)で枠を確保されていて
新規の客が入れないと船会社が言っているのだから需要はあるだろう。
5往復目をやったら青函航路から需要が移ってくるだろうな。
少なくとも室蘭-宮古より有効だろう。同じ航路に便数を増やす方が
コスト面で効率が良いし三陸道は八戸まで来るし、八戸なら冬に東北道が
通れないなら三陸道を使う選択もあるが、宮古だと三陸道だけ。

798NASAしさん2017/12/23(土) 08:09:27.78
航路に対する需要はあると思うが、八戸03時発の便に対する需要はどんな積荷なのか教えてくれる?
22時の便に乗れなかったドライバーは03時まで待機してろってことか?
増えてるのは宅配便らしいが、03時の便に間に合わせるには首都圏を何時に出るんだ?
宮古便との5時間の差は八戸便に有利に働くのか?

799NASAしさん2017/12/23(土) 08:40:19.78
青函航路でメインの荷物は、道南-青森県の需要ではなく
道央-首都圏の需要だけど、八戸-苫小牧航路は便数も少なく
輸送力にも限界があるから、本当は札幌まで1時間の苫小牧着に
乗りたいけど乗れない。というのであれば
青森発2:40発のブル−マ−メイドに乗るのはヤメて
シルバ−フェリ−5往復目、午前3時発に乗るかも。
法律で要求されている連続8時間の休息も確保できるし。

800NASAしさん2017/12/23(土) 09:09:34.02
実際に増便しようとすると苫小牧のバースが空いてるのが昼間だけだから、
>>792みたいなダイヤにならざるを得ないだろうな。
11:00苫小牧着だと太平洋フェリーと被るから八戸2:00→苫小牧10:00にすれば、
仙台19:00発に乗るよりは首都圏の出発を1時間くらい遅くできて、
札幌到着を1時間くらい早くできそうだと思うけど?

801NASAしさん2017/12/23(土) 11:37:34.98
青森市の積雪、現在32cmですか。だいぶ減りましたね。
最高は56cmでしたが。
八戸市は現在、積雪0cmで、最高は5cmでしたね。

802NASAしさん2017/12/23(土) 16:32:17.57
>>798
なにムキになってんだろ?
8:45の便を利用していた客が5時間早く出発しないといけないと考えるか、
22:00の便を利用していた客が5時間遅く出発できるようになると考えるか、
見方を変えれば考えも違ってくるんじゃないかな。

仮に八戸3:00発に乗ろうとすると、
首都圏を出発する時刻は大洗発の夕方便や新潟発のに乗るのとそう変わらん気がするが、
そんなに需要ない時間帯なのかね?
しかも苫小牧11:00着ならそれらより6〜8時間はやいぞ。

803NASAしさん2017/12/23(土) 17:24:44.14
青函航路主力の荷物が首都圏-道央の需要で
午前2時40分、青森発のブル−マ−メイドに乗るトラックがあるなら
仮に八戸港発、午前2時40分、苫小牧港着、午前10時40分であれば
シルバ-フェリ−に乗るんじゃないの? 8時間の休息も満たすし。

804NASAしさん2017/12/23(土) 19:28:39.42
んで、実際に利用してるトラックドライバーの書き込みはまだか?

805NASAしさん2017/12/24(日) 00:18:06.80
首都圏夕方集荷で深夜発
翌朝青森到着
つまり欲しいのは朝の便で、SPの前後にあればいい
大洗の深夜便に乗らずにそのまま走ってくるイメージ

大洗便がドック期間に夕方便を運休して深夜便を残すのは、物流を担っているから

大洗深夜便でも八戸朝便でも翌日配達には間に合わないから、ドライバーの負担を考えたら大洗便
それらのおこぼれを狙うのが宮古朝便

モーダルシフトって話はどこへ?

806NASAしさん2017/12/24(日) 00:53:45.59
>>803
何年か前に青森2時台の便に乗ったけど悲しいくらいスカスカだったよ
たまたまかもしれないけど

807NASAしさん2017/12/25(月) 12:09:12.70
2017/12/25
今日も信頼の通常運行でございます。
http://www.silverferry.jp/

八戸港を出発するシルバ−プリンセス
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00224616-1514171268.jpg

808NASAしさん2017/12/25(月) 19:13:37.97
津軽海峡フェリ−も欠航する中、川崎近海汽船フェリ−は
無敵艦隊です。

【12月25日(月)15時00分現在】
≪函館〜青森航路≫

■12月25日(月)
  
青森発 17:05 第17便 欠航
函館発 17:30 第18便 欠航
青森発 19:10 第19便 欠航
函館発 20:15 第22便 欠航
青森発 22:25 第23便 欠航
函館発 22:05 第24便 欠航
https://www.tsugarukaikyo.co.jp/topics_emergency/?id=1514179873bFPzW

809NASAしさん2017/12/25(月) 21:29:15.47
太平洋側なんだから欠航する訳無いだろ?
意味不明な画像貼ったりと何がしたいんだガイジわ・・・(^_^;)

810NASAしさん2017/12/25(月) 21:33:40.38
童貞君が盛っているだけ

811NASAしさん2017/12/25(月) 21:54:16.62
日本海は欠航しても、大半が陸奥湾が航路の
津軽海峡フェリ−は欠航するなよ。

812NASAしさん2017/12/25(月) 22:02:50.56
お前も乗ったことのない童貞君か?
海上暴風警報に波浪7m予報だぞ?

813NASAしさん2017/12/25(月) 22:09:43.53
これを見ても分かるように
津軽海峡の、どこが7mなんだよ。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00224660-1514207289.jpg

814NASAしさん2017/12/25(月) 22:19:33.34
文章をしっかり読め。海上暴風警報とあるだろう
波高だけの問題じゃ無いんだよボク?

815NASAしさん2017/12/25(月) 22:20:48.49
童貞君乙

816NASAしさん2017/12/25(月) 22:28:07.18
安全は全てに優先する

この意味がわからないヤツは物流を語る資格なし

817NASAしさん2017/12/25(月) 22:36:15.96
函館海上保安部

津軽海峡
2017/12/25
今日から明日
風: 西 50ノット(25メートル) 後 45ノット(23メートル)
天気: 暴風雪
視程: 4海里(8キロ)
波: 7メートル 後 6メートル


(この情報は船舶運航者に対して発出しています)
平成29年12月25日04:40発表
函館港長勧告第8号
函館海上保安部長勧告第8号

警戒勧告
函館港長
函館海上保安部長

発達した低気圧の接近に伴い、渡島・檜山地方では、暴風警報が発表されたので、函館港、森港、臼尻港、福島港、松前港、瀬棚港における在港船舶等に対し、下記の措置を講ずるよう港則法第37条第4項に基づき勧告します。

  記
1 危険物荷役は中止するか、いつでも中止可能な体制をとること。
2 在港船舶は、荒天準備を行い必要に応じて直ちに出港できる準備をすること。
なお、各船の船長は以後の気象、海象の見通し、自船の性能や状態、係留地の状況等を勘案し、必要と認めた時は、港外への避難等講じること。
3 工事、作業現場においては、荒天準備を行い資機材等の流出防止措置を講じること。

注)その他の漁港も、これに準じた災害対策を講じてください。

818NASAしさん2017/12/26(火) 02:22:29.73
やはり安全第一だから
津軽海峡フェリ−には、どんどん欠航してもらいたい。

819NASAしさん2017/12/26(火) 02:25:41.09
確かに日本海は大荒れで
欠航は仕方がない

820NASAしさん2017/12/26(火) 02:49:30.73
ロ−カル航路だから
欠航しても、どうでもいい。

821NASAしさん2017/12/26(火) 05:23:49.25
そんなこと書いてるから叩かれるんだよ

822NASAしさん2017/12/26(火) 20:47:37.07
太平洋vs新日本海に続いて
川崎近海vs津軽海峡のキチガイバトルが航空船舶板を埋め尽くすのか??

823NASAしさん2017/12/26(火) 21:33:06.46
お互いにフェリー好きなんだから仲良くしようじゃないか

824 【酔っちゃったぁ】 【45円】 2018/01/01(月) 19:19:47.04
あけおめ

825 【髪】 【55円】 2018/01/01(月) 19:20:38.46
!omikuji !dama
酔ってないよ!

826NASAしさん2018/01/04(木) 20:48:03.77
釧路港への検討はよ!

827NASAしさん2018/01/04(木) 23:18:42.36
宮古便が落ち着いてからだな

828NASAしさん2018/01/05(金) 00:53:14.24
経由でもいい

829NASAしさん2018/01/14(日) 00:25:18.05
中古のクソ船宮古便に価値があるのは就航初日からだけかな

830NASAしさん2018/01/17(水) 08:04:05.74
>>829
宮蘭航路は2018年の夏は、トラック輸送は厳しいね。
2018年は、高規格道路は、完成してないんやで。

2021年春頃になって、
宮古→釜石→花巻とか、
宮古→釜石→仙台の自動車専用道路が完成すると、
オマイラ、「手のひ、ら返し」かも。
三陸沿岸は、雪が少ないしな。
通行料・ほとんど無料だし!

831NASAしさん2018/01/17(水) 17:50:42.32
そしてそのおこぼれに預かろうと他社も参入とかになったウマウマだな
宮古から函館小樽まで行けたら便利だなと思うが使うトラックいないから無理か
大洗ー苫小牧のさんふらわあが宮古に寄港してくれたどうかな?
新造船でスピードアップしたから何とかならんかね

832NASAしさん2018/01/20(土) 02:43:24.87
>>831
本州と北海道の物流の本命は、大洗←→苫小牧フェリーとか、RO-RO船だからね。
あくまでも、宮蘭航路は、ニッチ市場狙いですよ!
プロレス技だと、スモールパッケージホールドみたいな雰囲気。

宮古←→室蘭を毎日往復するのは、とても効率がいいんだけど、
宮古港・室蘭港で各2時間しかないって、難しいんじゃないのか?
と思います。

833NASAしさん2018/01/20(土) 02:52:47.55
大洗←→苫小牧フェリーやRO-RO船を、
プロレス技に例えると、
「レインメーカー」や「デスティーノ」ですね

834NASAしさん2018/01/20(土) 05:19:05.67
おれんじホープって船があってな、神戸港の折り返し80分で、シャシー100台降ろして100台積むくらいの仕事を毎日やっとるよ。
宮古便はしばらくは満載にならんだろうから大丈夫じゃろ。

835NASAしさん2018/01/21(日) 15:32:36.83
>>834
こないだ、初めてシルバーフェリー乗ったが、荷扱の少ない新年だったせいかもしれんが、
オレンジフェリーや新日本海フェリーに比べたらすげーノンビリだったんだが。
厳しんじゃねーか?

836NASAしさん2018/01/22(月) 02:06:49.76
理論的に可能ってだけで担当の能力までは責任とれんよ。
ダメなら会社が対応するだろ。

837NASAしさん2018/01/25(木) 13:06:37.27

838NASAしさん2018/01/26(金) 21:49:03.23
お願いだから有明苫小牧に就航してくれよ。
俺がしょっちゅう乗ってあげるからさ。

839NASAしさん2018/01/26(金) 22:56:29.07
昔〜近海郵船の有明〜釧路のフェリーが試験的に途中宮古に寄った事があったな〜。

840NASAしさん2018/01/26(金) 23:39:49.72
有明-苫小牧のウリは何?

841NASAしさん2018/01/27(土) 09:57:25.82
らくちん

842NASAしさん2018/01/27(土) 13:10:40.31
もう有明の時代は終わった
むしろ大洗ー釧路の方が可能性ありそう

843NASAしさん2018/01/27(土) 23:03:06.63
>>842
いいねそれ

844NASAしさん2018/01/28(日) 19:22:41.65
大洗まで行くのが大変なんだよな都民としては
やっぱり東京湾のお台場から車で行けたら便利だと思うんだよ
九州行きの船しか無いけど北行きの船を何とかして欲しいもんだ
新日本海フェリーの高速船の様に1日で苫小牧まで行ければ需要が無いかな?

845NASAしさん2018/01/28(日) 22:06:26.74
東京から房総半島ぐるっと回って大洗沖行くだけで八戸〜苫小牧くらいの距離があるぞ

846NASAしさん2018/01/28(日) 22:27:46.42
>>844
RO-ROだけど30ノット級の船が実際に東京〜苫小牧に就航してたんだよ。
でも需要がなくて早々に引退した。
それほど昔のことでもないのに知らんのかな?

「さんふらわあとまこまい」「ほっかいどう丸」でしらべてみ。

847NASAしさん2018/01/28(日) 23:12:42.27
大洗までショートカットしたほうが全然速いのに

848NASAしさん2018/01/29(月) 00:43:45.22
東京〜大洗を自走した方が早いのは確かだが、ドライバーの人件費と高速代がかかる。
東京〜苫小牧のRO-ROは30ノットの船が引退したので今は2晩かかる。
(所要時間は東九フェリーの東京〜新門司とほぼ同じ)

そこそこ急ぎなら有人トラックで大洗、急ぎでなければ無人で東京と住み分けができてる。
大洗航路がフェリー、東京航路がRO-ROなのもそういった需要との兼ね合い。

849NASAしさん2018/01/29(月) 09:23:25.85
ひたちなか-苫小牧のROROが毎日2便あるけどな

850NASAしさん2018/01/29(月) 10:33:12.23
定期フェリー復興に弾み…宮古−室蘭港 6月就航
http://www.yomiuri.co.jp/local/iwate/news/20180125-OYTNT50029.html

851NASAしさん2018/01/29(月) 22:08:47.39
だんだん何のスレかわからなくなってきたなw

852NASAしさん2018/01/29(月) 22:34:52.48
何も話題が無いから仕方無い
ティアラが就航して宮古航路が開設されたら少しはスレが賑わうかも

853NASAしさん2018/01/30(火) 18:33:06.38
空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』

U1104

854NASAしさん2018/01/30(火) 19:02:44.79
宮蘭航路が2018年夏とは、ちょいと不安だよな。
2018年は、自動車専用道路の「三陸沿岸道路」が完成してない。
2018年は、「三陸沿岸道路」と「国道45号線」の混合だから。
2018年夏は、宮古←→仙台が、とても時間が、かかるね!

宮蘭航路は、2020年位のスタートが良かったのに。

855NASAしさん2018/01/30(火) 19:22:07.61
不要になる船があったのでな…

856NASAしさん2018/02/03(土) 23:22:36.33
ナッチャンを有明から苫小牧まで結べ。
出来れば車込みで1万円以下で。

857NASAしさん2018/02/03(土) 23:44:53.28
>>854
宮古着で仙台とか関東方面に向かうと朝ラッシュにぶつかりそうだし使えないや

858NASAしさん2018/02/03(土) 23:55:56.47
昨晩えらい揺れた
沈没するんじゃないかと思った
マジ怖かったわ

859NASAしさん2018/02/05(月) 14:50:19.49
>>858
昔、苫小牧から乗った新日本海は
台風が新潟に接近してるのに頼もしく出航したが、波が相当荒く
「ヒューン、ドッスーン、ゴリゴリゴリ」って無重力体験航海。
準備よろしく廊下に配置してた洗面器が横っ飛びしてたわ。

860NASAしさん2018/02/06(火) 21:34:06.95
>>859
真冬の時化では普通の光景だし↓みたいに船首が突っ込むのは当たり前
だからこそ船首サロンの窓が鉄板で防御される訳よ

https://2.bp.blogspot.com/_gdKPcPoCOCA/TQXIuw164CI/AAAAAAAAIDg/g3bkc64WDEc/s640/IMG_8106.JPG

861NASAしさん2018/02/06(火) 23:43:38.37
急速潜航!って言いたくなるな

862NASAしさん2018/02/08(木) 21:40:00.09
ベント開け!
ネガティブブロー!

863NASAしさん2018/02/09(金) 01:36:43.29
ヒューン・ドッスーンは分かるんだが、
ゴリゴリゴリってのはどういう状況なんだろう

864NASAしさん2018/02/09(金) 02:41:50.74
ドッスーンの後だから船体が歪んで、プロペラシャフトに変な力がかかるのかな

865NASAしさん2018/02/09(金) 19:42:38.57
ホギング、サギングで検索してみると吉
簡単に言えば船が捻れ元に戻る音だよん!

船は時化で大きな力を受けると船内がグニャグニャに歪んで波からの力を受け流すのよ
ガチガチに作ったらある日突然ボキッと逝くから。吊橋が揺れる事で力を受け流す事と一緒ですな

参考動画
全長300Mのコンテナ船の連絡通路のぐにゃぐにや
https://www.youtube.com/watch?v=rHlEXn37dVg

クルーズ客船カーニバルビスタのぐにゃぐにゃ
https://www.youtube.com/watch?v=5_D_ftce-tg

カーニバルビスタ
http://www.cruisemapper.com/images/ships/1039-83d1581b295d18502fd49d508c61fbf6.jpg

866NASAしさん2018/02/10(土) 00:46:12.89
ほう。

867NASAしさん2018/02/12(月) 15:47:07.20
もっとさあ、ゴロゴロゴロゴロって音なんだよな

868NASAしさん2018/02/14(水) 12:21:25.50
>>860
沈みゆくタイタニック号もそんな感じなんだが

869NASAしさん2018/02/16(金) 21:18:56.34
新しい船に2等個室が無いみたいだけど、需要ないのかね?

870NASAしさん2018/02/16(金) 21:49:24.80
乗船時間8時間なら寝て起きてすぐだから個室使うまでもないんたよなあ

871NASAしさん2018/02/17(土) 02:54:06.96
22にシルバーエイト乗るんやが、この時期ってやっぱ揺れるんか?

872NASAしさん2018/02/17(土) 13:00:46.03
天候に依るんじゃないの?

873NASAしさん2018/02/17(土) 13:41:42.74
エイトが通過する海域の波高は3メートルくらいの予報だから酔い止め飲んだ方がいいかも

874NASAしさん2018/02/17(土) 19:28:28.33
>>869
「2等寝台A」がシルバープリンセスの2等シングルとほぼ同じ感じに見えるけど?

https://www.silverferry.jp/attachment/58f81483-f88c-4a73-b521-0c6a0a013c82/%E6%96%B0%E9%80%A0%E8%88%B9%E3%83%81%E3%83%A9%E3%82%B7.pdf

875NASAしさん2018/02/17(土) 20:35:53.91
ちゃんと個室あるんだね。

876NASAしさん2018/02/28(水) 01:34:54.42
2018.02.23

2等寝台料金改定のお知らせ
2018年4月25日ご乗船分より2等寝台は客室の仕様に応じ2種類に区分し料金を改定致します。
各々の運賃と設置状況は下記の通りとなります。

・2等寝台A(個室タイプ)  7,500円
 船名:シルバープリンセス・シルバーエイト・シルバーティアラ

・2等寝台B(大部屋タイプ) 6,500円
 船名:シルバーティアラ・シルバークィーン

877NASAしさん2018/03/02(金) 07:55:01.93
安定のシルバーフェリー


低気圧接近の影響による運航状況について(3月1日09:00現在)
平素より八戸/苫小牧航路をご愛顧賜わり誠にありがとうございます。
発達した低気圧接近に伴う海上荒天の影響につきまして、下記の通りご案内申し上げます。

3月1日(木)
〈八 戸発〉
08:45発 平常運航予定(苫小牧港着30分程度遅延の可能性有り)
13:00発 平常運航予定(苫小牧港着30分程度遅延の可能性有り)
17:30発 平常運航予定
22:00発 平常運航予定(苫小牧港着60分程度遅延の可能性有り)
〈苫小牧発〉
05:00発 平常運航予定
09:30発 平常運航予定
21:15発 平常運航予定(八戸港着60分程度遅延の可能性有り)
23:59発 平常運航予定(八戸港着60分程度遅延の可能性有り)

3月2日(金)
全便平常運航予定

878NASAしさん2018/03/09(金) 13:58:58.17
室蘭港フェリーターミナル バス9路線乗り入れ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/170530

879NASAしさん2018/03/22(木) 02:32:00.94
青函ライバル説が出てから八戸厨が大人しくなってるのが草

880NASAしさん2018/03/22(木) 20:59:40.63
相変わらず録音船内アナウンス可愛い
主を見てみたい

881NASAしさん2018/03/23(金) 00:06:53.78
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic

882NASAしさん2018/03/23(金) 05:09:28.97
岩手)宮古―室蘭フェリー就航まで3カ月 準備着々
https://www.asahi.com/articles/ASL3J6WKFL3JUJUB00Q.html

883NASAしさん2018/04/01(日) 00:30:04.69
川崎近海汽船運航 宮古−室蘭間の新航路に許可書 /岩手
https://mainichi.jp/articles/20180331/ddl/k03/040/168000c

884NASAしさん2018/04/05(木) 15:19:44.10
八戸港を出発する「シルバ−プリンセス」(10536t)
https://www.youtube.com/watch?v=wLZo9N1aKlM&feature=youtu.be

885NASAしさん2018/04/06(金) 15:21:05.06
6千〜1万tクラスがデイリー4便って化け物か
とんでもない荷量だな

886NASAしさん2018/04/06(金) 15:36:42.76
はあ?

887NASAしさん2018/04/12(木) 14:48:53.47
八戸〜苫小牧 新造船「シルバーティアラ」就航と船内見学会のご案内
https://www.silverferry.jp/attachment/5acac245-81e8-4e68-a197-0bc60a013c82/ST%E5%B0%B1%E8%88%AA%E6%97%A5%E3%81%A8%E8%A6%8B%E5%AD%A6%E4%BC%9A%E6%A1%88%E5%86%85%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9%E6%96%87(%E3%81%8A%E5%AE%A2%E6%A7%98%E7%94%A8).pdf

888NASAしさん2018/04/19(木) 05:45:48.81
シルバーフェリーも関東地区で内覧会すればいいのに・・・。
新日本海フェリーの「らべんだあ」は横浜で内覧会してたけど、
新潟‐秋田‐苫小牧航路へ関東の乗客誘致の営業活動的な側面もあったと思うんだよね。
往復はがきでの事前申し込みだったけど結構賑わってたよ。
車両甲板では北海道の食べ物の屋台やステージイベントとかもあって楽しかった。
http://art25.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/245844421_org.v1523887329.jpg
http://art41.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/245977955_org.v1495616502.jpg
http://art33.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/245992423_org.v1503759607.jpg
http://art33.photozou.jp/pub/430/3112430/photo/245992458_org.v1503759607.jpg

889NASAしさん2018/04/19(木) 17:50:18.96
内覧する程の費用対効果は望めないような(^_^;)
八戸航路は右肩上がりで貨物需要は増えてるから無駄金出して関東圏でアピールする必要も無いかと

大規模な内覧会を行ってアピしないといけないのは新規航路の宮古なので
見た目は綺麗なSQでも船内設備は相当くたびれているので
パブリックスペースだけは化粧直しするか最低限の必要な改装だけして就航させるのか気になる所
運賃も発表済みなので客室を増やしたりは無理なので一体どうなるか?

890NASAしさん2018/04/19(木) 20:44:28.87
SQは改装する余裕ないと思うよ。
今年は「SP」「SE」「べにりあ」の法定検査期間の代船になるから。
「SQ」自船の検査もあるはずだし。

891NASAしさん2018/04/22(日) 04:37:09.27
相変わらず汚い船だな

892NASAしさん2018/04/22(日) 09:08:12.79
室蘭−宮古の予約開始ですね。

893NASAしさん2018/04/22(日) 13:44:19.06
宮古発は日中の航海だから個室は必要無く2等で十分かな
高い部屋と安い部屋が既に満室で中間の部屋が僅かに空いてる程度だね
逆に室蘭発は個室部屋が満室でその他は余裕かな

大半は個人利用では無く団体で抑えてるから既に満室なんだろうけどw

894NASAしさん2018/04/22(日) 19:05:49.27
「札幌・宮古なかよしきっぷ」

895NASAしさん2018/04/23(月) 13:56:40.82
宮蘭航路第1便の個人予約好調 特等室ほぼ満席、ツアーも人気
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/182466

896NASAしさん2018/04/23(月) 15:00:17.35
初物は物珍しさで満席は普通なので驚く事じゃ無い。これが継続して続くかだよな
初便の次はGW、GWの次は夏季繁忙期と旅客がどうなるかだよ
貨物車両は継続してく使ってくれる会社が出来ないと大変だな

897NASAしさん2018/04/25(水) 17:19:18.13
「シルバーティアラ」八戸でお披露目 シルバーフェリー新造船
https://www.youtube.com/watch?v=0VyBCPuuS9M

898NASAしさん2018/04/27(金) 01:17:11.50

899NASAしさん2018/04/29(日) 04:17:19.16
. 八戸港を出発する「シルバ-テイアラ」
https://www.youtube.com/watch?v=7XRB48pSyQE&feature=youtu.be

900NASAしさん2018/05/01(火) 07:11:51.48
八戸港を出発する「シルバ-テイアラ」 (その2)
https://www.youtube.com/watch?v=4XLk3QJUY84&feature=youtu.be

901NASAしさん2018/05/03(木) 19:29:09.72
八戸〜苫小牧航路に新造船が就航=川崎近海汽船
http://cargo-news.co.jp/cargo-news-main/942

902NASAしさん2018/05/04(金) 09:07:18.19
今年度からシルバーティアラとか宮古便とかいろいろ話題あるけれど
個人的にはターミナルへの接続バスの増便は有難い
とくに早朝八戸着いてバスで八戸までいけるのはでかい
いかんせんいままではタクシーで八戸までいったところで新幹線動いてなかったからな
苫小牧駅までも早朝着の接続バスできたようでなにより

903NASAしさん2018/05/07(月) 03:31:15.05
シルバーティアラのビューシートに乗った人いる?

904NASAしさん2018/05/15(火) 11:06:16.45
エイト壊れた

905NASAしさん2018/05/15(火) 19:18:45.38
北海道への旅!船内で楽しめるフェリー食のすすめ
『ナカジマノブ(人間椅子)の食道楽の旅 イエーイ!』
第4回
https://33man.jp/article/column19/001144.html

906NASAしさん2018/05/16(水) 11:38:18.92
エイトは一往復欠航で済んだみたいだね

907NASAしさん2018/05/16(水) 15:25:10.63
>>905
太平洋フェリーすごい
方やカップめんだけ笑

908NASAしさん2018/05/16(水) 19:12:39.77

909NASAしさん2018/05/17(木) 07:28:15.57
>>902
ほんとそれ。
しかも八戸駅直通。
フェリーが衰退気味の昨今だが、徒歩利用も好調なのかな。

910NASAしさん2018/05/17(木) 12:45:54.53
先月、プリンセスの接続バスに乗ったけどターミナルまで(から)自分一人だった。

徒歩客が多いとは言えないね。

911NASAしさん2018/05/17(木) 14:02:32.26
>>909
北斗星廃止後からフェリー乗る機会ふえた。
深夜便は仕事後に東北向かうのにとても便利

912NASAしさん2018/05/17(木) 14:27:40.47
船が駅まで来い(無理

913NASAしさん2018/05/17(木) 18:34:40.07
トラック 16万台÷365÷8=54.79台
乗用車  6万台÷365÷8=20.55台
乗客   35万人÷365÷8=119.86人

八戸−苫小牧間の新フェリーお披露目
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/183843
>17年度の八戸−苫小牧間の年間輸送量はトラック16万台、
乗用車6万台、乗客35万人。

914NASAしさん2018/05/17(木) 18:39:06.51
乗客の数字には、
トラックや乗用車のドライバーの数は、
どうなっているのだろうか?

915NASAしさん2018/05/17(木) 21:32:36.10
トラックが1人、乗用車が2人とすれば…?

916NASAしさん2018/05/17(木) 22:02:00.36
3隻接岸って何よ?

917NASAしさん2018/05/17(木) 22:20:47.61
エイトが運休したからだろ

918NASAしさん2018/05/19(土) 16:53:53.25
遠距離の旅行1年以上行ってないんで室蘭宮古航路の最初の便乗りにいこうかな
旅行のいい動機になる
ついでに地球岬と浄土ヶ浜を見てくる

919NASAしさん2018/05/19(土) 16:57:33.46
と思ったが初日は混みそうだからちょっと後にするか

920NASAしさん2018/05/19(土) 18:07:49.02
>>918
三陸自動車道が、まだ出来てないぞ

2020年以降がオススメだけど、それまで宮蘭航路があるかどうか?

921NASAしさん2018/05/20(日) 13:48:56.37
課題は宮古発の昼行便だろうね。

922NASAしさん2018/05/21(月) 15:55:30.38
>>919
空席情報見ると初日は満席御礼だからキャンセル待ちしか無いな
どうせ1週間もしたらガラガラになるから急ぐ必要ないと思うよ


トラドラの休息云々言うなら夜発→朝着の方が良いんじゃないかと思う
大型フェリーなんて到着はだいたい早朝が多いし。
夜8〜9時辺り出港で早朝着ならトラックもダイヤ組みやすいし旅客も夜なら乗りやすいと
考えてしまうけどお偉いさんが何か考えがあって今のダイヤになったんだから仕方ないか

923NASAしさん2018/05/21(月) 22:47:37.24
>>922
1隻しかないんだから夜発朝着だと隔日運行になっちまうだろ。
朝に本州に到着する需要の方が多いんだから宮古室蘭のダイヤは妥当。

924NASAしさん2018/05/21(月) 23:30:26.20
>>922
は良くわかってない人

925NASAしさん2018/05/22(火) 12:55:08.17
県北バス、2次交通充実 宮古室蘭フェリー就航まで1カ月
https://www.iwate-np.co.jp/article/2018/5/22/14763

926NASAしさん2018/05/23(水) 12:02:21.80
宮蘭航路 新造船を検討 川崎近海汽船 就航1年めどに判断
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/192060

927NASAしさん2018/05/23(水) 22:10:44.47
就航1年で結果を出さないとジ・エンドって事か。これは中々シビアだな

928NASAしさん2018/05/23(水) 22:52:37.78
>>721で既出じゃね?

929NASAしさん2018/05/24(木) 19:54:39.93
https://lnews.jp/2018/05/k050312.html
川崎近海汽船/3年間で設備投資168億円を計画

>旅客フェリー8600型 1隻(社船)

930NASAしさん2018/05/24(木) 20:22:07.84
>旅客フェリー8600型 1隻(社船)、8600型2隻(社船or用船)で、

931NASAしさん2018/05/24(木) 22:07:02.49
べにりあの代替で1隻と、
宮古航路に足の速いのを1隻入れて、
状況次第で宮古航路はさらに追加で1隻投入するってことかな?

932NASAしさん2018/05/25(金) 14:45:16.36
新船は良いけど運ちゃんの休憩の為の10時間って決めた筈なのに9時間に航海時間削ってどうすんだろ?
2時間停泊だと積み下ろしが大変って事かな?

>>931
べにりあが老朽化と他船と比べて船内設備が悪いのに加えて搭載車両も少ないから代替(リベラから用船?)して
クイーンは老朽化もあるが船室と船内設備が現代に合った物が無いからやっぱり代替
もう1隻は宮古航路の需要を見てもう1隻追加って感じかなぁ…

ティアラの船室の造りが思ったより良かったのにでこのタイプ量産してくれると嬉しい
風呂場はもう少し広いと良いのとシャワールームを設置してくれたら風呂場が混雑してる時に
分散出来るからこれも助かります。湯船に入らず体だけ洗って出る人も意外といるんだよね

933NASAしさん2018/05/25(金) 16:47:58.58
今は乗船時間がそのまま休息時間になる
以前はマイナス2時間だったから10時間が理想だった

934NASAしさん2018/05/26(土) 18:59:20.51
♪みなと みなと函館 通り雨
♪みなと 宮古 釜石 気仙沼

935NASAしさん2018/05/28(月) 00:46:27.75
>>932
どの航路?
室蘭宮古は公式みても10時間のままだけど

936NASAしさん2018/05/28(月) 11:44:45.76
宮古⇔苫小牧なら良かったのに

937NASAしさん2018/05/28(月) 12:19:25.62
>>935
宮古ー室蘭に新造船を入れた場合の話

938NASAしさん2018/05/28(月) 22:18:07.96
>>935
>>721で既出だが、

2017年4月6日の室蘭民報
「新造船が実現した場合、燃費向上やスピードアップが図られ、室蘭―宮古を「9時間で結ぶことが可能」と試算している。

http://www.muromin.co.jp/murominn-web/back/2017/04/06/20170406m_01.html

939NASAしさん2018/06/02(土) 01:18:13.73
BSフジ
2018年6月2日(土) 06:00〜06:55
わがまま!気まま!旅気分
「とにかく明るい新航路!!宮古・室蘭フェリー旅」

940NASAしさん2018/06/02(土) 02:24:36.67
岩手・宮古市にフェリーターミナル完成、北海道との玄関に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3127505001062018L01000/

941NASAしさん2018/06/13(水) 01:12:20.14
就航前に岩手県旅行業が室蘭視察
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180611/0000675.html

>新しいフェリー航路は1年間にトラックや乗用車3万8000台のほか旅客2万人の利用が見込まれていて、

942NASAしさん2018/06/14(木) 11:55:35.79
一日50人。
一便25人程度って事か。

943NASAしさん2018/06/15(金) 22:27:00.19
本日 宮古側のアクセスバスの時刻発表(岩手県北バス)

宮古港フェリーターミナル発は、宮古駅でJRの接続列車がないので、、盛岡駅まで行きます。

岩手県北バスは、八戸や青森のフェリーターミナルにも乗り入れるフェリー大好きバス会社

944NASAしさん2018/06/16(土) 01:17:16.80
宮古⇔室蘭 間のフェリー就航に伴う、
アクセスバスの運行予定について(H30.6.22〜)
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/14995/

◆宮古駅前 ⇒ 宮古港フェリーターミナル
宮古駅前発時刻 655→
宮古港 フェリーターミナル 着時刻 →705
※途中各停留所からもご乗車いただけます。

◆宮古港フェリーターミナル ⇒ 宮古駅前 ⇒ 盛岡駅前
宮古港 フェリーターミナル 発時刻 640→
宮古駅前 着時刻 →650
盛岡駅前 着時刻 →920
※宮古港フェリーターミナル〜宮古駅前間は途中無停車です。

〈区間運賃〉
◆宮古港フェリーターミナル〜宮古駅前
大人:160円/こども:80円
◆宮古港フェリーターミナル〜盛岡駅前
大人:2,100円/こども:1,050円

945NASAしさん2018/06/17(日) 03:10:30.72
宮古駅前に6:55までに着くのが至難の技

946NASAしさん2018/06/17(日) 10:23:38.59
一泊しようぜ

947NASAしさん2018/06/17(日) 23:32:10.14
朝、宿からFTに送迎サービスとかあると良いなぁ
それと、東京から宮古の高速夜行バスが、乗船可能な時間に着いてくれたら良いんだけど…

948NASAしさん2018/06/17(日) 23:56:07.14
横浜→(品川)→宮古の夜行バスは盛岡行きがついでに宮古まで延長してるようなもんだからな。
宮古でシルバーフェリーに間に合うダイヤにすると横浜発も盛岡着も早くなりすぎる。
だいたい首都圏を夜行バスで出発するなら八戸で乗り換える方がよっぽど便利だ。
宮古から乗るのは目的地が室蘭か、室蘭便に乗るのが目的の人だけだろ。

949NASAしさん2018/06/18(月) 00:21:46.45
乗り場に近いホテルを予約した

950NASAしさん2018/06/18(月) 17:07:25.47
>>946
一泊するなら八戸か仙台からって話になる

951NASAしさん2018/06/18(月) 17:36:06.28
八戸で一泊するならエイトに乗るぜ

952NASAしさん2018/06/19(火) 01:30:18.55
オレはクルマ利用だけど宮古発は使いようが無いなあ
前泊か夜通し走って翌朝乗船
到着したらホテルにチェックインの時間

室蘭発は夜行だから使いやすいけど、東京方面に行く場合は仙台近辺の通勤ラッシュに引っかかりそうで疲れると思う

953NASAしさんへ2018/06/21(木) 17:25:32.79
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954NASAしさん2018/06/21(木) 21:35:05.12

955NASAしさん2018/06/22(金) 07:15:18.83
宮古港にトラック
何台いますか?

956NASAしさん2018/06/22(金) 10:57:29.88
ついに始まった「大出血、大サ−ビス」
八戸-苫小牧航路の利益を食い潰す
「穀潰し」航路。

957NASAしさん2018/06/22(金) 15:33:53.46
>>577
また湧いてきた八戸厨

958NASAしさん2018/06/22(金) 19:41:40.07
1時間で掃除なんて無理って呟いてる人いたさ。
宮古の人っぽい。

959NASAしさん2018/06/22(金) 23:12:04.23
NHK第一札幌のニュースでやってるな >宮古-室蘭便

960NASAしさん2018/06/22(金) 23:21:49.60
webにあった
室蘭・宮古フェリー 第1便到着|NHK 北海道のニュース
https://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/20180622/7000000966.html

961NASAしさん2018/06/22(金) 23:38:46.61
NHKは朝に全国枠で生中継してたよ。

962NASAしさん2018/06/23(土) 00:08:02.47
今回のニュース(動画付)を集めてみた

宮古ー室蘭 定期フェリー就航|NHK 岩手県のニュース
 https://www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/20180622/6040001142.html
室蘭・宮古間に定期フェリー就航|NHK 北海道のニュース
 https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180622/0000954.html

宮古ー室蘭初の定期フェリー就航、第1便出港|テレビ岩手
 http://news.tvi.jp/index_78919619.html
宮古・室蘭フェリー 期待と課題|岩手めんこいテレビ
 http://www.fnn-news.com/localtime/rd/FNNL00063924.html
岩手初の定期航路 宮蘭フェリー第1便が出港/岩手・宮古市|IBC岩手放送
 https://news.ibc.co.jp/item_33492.html

室蘭市と宮古市フェリー就航 | HTBニュース
 https://www.htb.co.jp/news/archives_1662.html
10年ぶりにきょう復活!宮古⇔室蘭フェリー航路 | HTBニュース
 https://www.htb.co.jp/news/archives_1665.html
室蘭〜宮古フェリー就航 通称「宮蘭航路」 北海道と岩手を結ぶ新しい“海の道”に期待 2等運賃は片道6000円|HBC NEWS
 http://news.hbc.co.jp/8be4b1581d7cdc03bed221b7c6312ac4.html

963NASAしさん2018/06/23(土) 13:28:44.79
328人、42台
開業初日でも昼行便ならこんなもんかな

964NASAしさん2018/06/23(土) 17:24:13.54
>>963
宮古発の船内はほぼ満席だったから328人は旅客だけの人数かな
新航路の初便だから宮古室蘭の役人とPRの為の関係者、報道各社と川近の関係者と思われる人が
山の様に乗っていて落ち着かなかった

折返しは宮古室蘭の役人と関係者、報道関係が山盛り居て
旅客は個室船室と2等寝台は満室でキャンセル待ち不可で2等も満席で寝返りうつのも困難な位乗ってた
室蘭発の方が旅客のギッシリ感が凄かった

多分最初だけで夏が終わる頃にはガラガラになっているような気がする
室蘭発は朝着で使えるが宮古発は前日に入ってないとまず乗れないのが厳しい
山盛りで見送りと出迎えの町民やマスコミが居てビックリした

965NASAしさん2018/06/23(土) 18:26:35.30
1日50人って予測が出てるじゃん

966NASAしさん2018/06/23(土) 19:08:22.91
乗客328人とトラック21台、乗用車21台、バイク9台

967NASAしさん2018/06/23(土) 19:25:38.64
トラックが固定客になってくれれば徒歩客はゼロでも大丈夫だろう
オーシャン東九はそんな感じだ

968NASAしさん2018/06/24(日) 00:23:34.69
トラック21台ってのは拍子抜けした
もっと乗るかと思った

969NASAしさん2018/06/24(日) 00:59:52.84
>>968
本格的に活用されるようになるのは、
三陸沿岸道路、宮古盛岡横断道路、東北横断自動車道釜石秋田線などが開通してからじゃないかな

970NASAしさん2018/06/25(月) 00:11:56.89
室蘭発第1便
旅客318人、トラック30台、乗用車17台

971NASAしさん2018/06/25(月) 03:01:50.92
土曜日の北海道新聞で1面トップだった。
宮古発でトラックがそこそこいたのは意外。
室蘭発のトラックはちと少ないと思った。

972NASAしさん2018/06/26(火) 01:57:03.22
新造船になるまでは乗る気が起こらないなあ

973NASAしさん2018/06/26(火) 06:01:14.79
室蘭発の最初の便に乗ったトラック運転手は
「函館から乗る予定だったが、会社から室蘭宮古に
乗ってくれ、と指示があった」と発言。
最初の便にトラックがないと、みっともないから
フェリ−会社から要請があったのだろう。

974NASAしさん2018/06/26(火) 06:26:41.43
トラックにはお試し価格で営業してそうだ

975NASAしさん2018/06/26(火) 06:56:40.77
室蘭発の最初の便に乗ったトラック運転手が
SNSで言っているトラック乗船台数と
報道の30台が、とんでもななく違う数字なんだけど

976NASAしさん2018/06/26(火) 07:23:01.27
例えば、この数字は発表するのが恥ずかしいというような数字を
フェリ−会社は正直に発表するだろうか?

977NASAしさん2018/06/26(火) 07:54:51.72
そんな時代じゃないよ

978NASAしさん2018/06/26(火) 12:35:32.29
港で数えりゃバレる事だし
それよりも航路開設を要望した運送業界には乗船ノルマを掛けるべき

979NASAしさん2018/06/26(火) 22:34:38.47
トラックは、まだ三陸道が完成してないので、
時間がかかるので、人気薄だろ

宮古港→釜石→花巻→東北道の自動車専用道路が完成するまでは、厳しいかも
宮城県の、三陸道の登米ICから東北道への道路に期待だな

<宮城県議会>県北高速と東北道接続へ 新IC設置検討着手 知事表明
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201709/20170914_11033.html

980NASAしさん2018/06/27(水) 23:50:49.46
休憩10時間問題で開設を決めたけどハシゴを外された
今更引くに引けない状況だし、
景気アップして物流が増えるのと、三陸沿岸の自動車道が開通して需要増を期待しつつ
とりあえずボロ船で様子見って感じかな

981NASAしさん2018/06/28(木) 19:03:15.87
2018年6月28日 朝
シルバ−クイ−ンから降りてきたトラックは6台だけ
シルバ−クイ−ンに乗ったトラックは,たったの2台。
こんな状態で7000トンの船が毎日
24時間のうち20時間、燃料を消費して航行しています。
会社の経営が傾くんじゃないの?

982NASAしさん2018/06/28(木) 19:37:46.30
10時間フェリ−が必要なくなった。
フェリ−乗船時間を全部、休息時間として認めると
規則が変わったのが2015年9月1日からだから
この時点で状況が変わったから室蘭宮古フェリ−を
やめると言えばいいのに、やめなかった経営陣の責任は重い。

983NASAしさん2018/06/28(木) 20:39:09.41
苫小牧発15:00→→→→→八戸着23:00
苫小牧着11:00←←←←←八戸発03:00

で5往復目を運行したらどうでしょう。
もう乗員も雇っていてクビにもできないし。

984NASAしさん2018/06/28(木) 20:41:20.55
2台とか大赤字やな
来年には撤退かな

985NASAしさん2018/06/28(木) 21:13:41.57
また八戸厨の妄言

986NASAしさん2018/06/29(金) 12:02:19.28
トラック業界の要請のせいで赤字路線掴まされたのが実情
室宮の赤字補填のため問答無用で苫八のトラック料金値上げしてしまえ
どうせ代替手段なんてねえんだから楽勝

987NASAしさん2018/06/29(金) 12:17:16.45
傲慢だな

988NASAしさん2018/06/29(金) 13:38:18.53
代替が宮蘭だろ?
バカなの?

989NASAしさん2018/06/29(金) 13:46:45.42
だって八戸厨だから

>>981は自分で見たのか怪しい

990NASAしさん2018/06/29(金) 19:44:16.07
NHKのニュースでは、秋の農産物シーズンになると苫小牧発が満車になって函館まで走るって言ってた。
代替手段確立してるね。

991NASAしさん2018/06/30(土) 17:25:53.46
>>988
で、その室宮に誘導するって事だろ?
バカなの?

992NASAしさん2018/06/30(土) 18:01:37.38
自分で代替ないって書いたの覚えてないのか。
1日かかってその程度。

993NASAしさん2018/07/02(月) 00:56:09.27
航路新設しても盛り上がらねえな
スレも荒れるわ

994NASAしさん2018/07/03(火) 10:41:09.78
アタマの弱いのが妄想振りまいてるだけ
ああいうのはTwitterが向いてると思うんだ

995NASAしさん2018/07/03(火) 19:05:00.36
twitterなら即座にフルボッコじゃないの?

996NASAしさん2018/07/03(火) 19:08:16.16
現実に向き合わねば

997NASAしさん2018/07/03(火) 22:43:04.09

998NASAしさん2018/07/03(火) 22:43:21.87

999NASAしさん2018/07/03(火) 22:43:31.05
西

1000NASAしさん2018/07/03(火) 22:45:11.61
1000

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