>>358
関西圏3空港（伊丹・関空・神戸）から九州東岸3空港（北九州・大分・宮崎）のLCCなんて、
関空−宮崎のピーチ1日2往復しかねーぞ
そんで、関西圏−九州東岸の夜行高速バスなんて、大阪−大分の近鉄バスしか残ってねぇ
宮崎は全滅したし、ウィラーとかの旧ツアーバス系も撤退してるし、福岡方面から小倉経由の大阪便も最盛期の半分も残ってない
フェリー大勝利じゃんか