【清水/波方/宮古/小樽】海上技術短期大学校part9
>>538
ありがとうございます。ポンコツ無能ですがなんとか食らいついていきたいです。 学校に推薦状願書、履歴書、健康診断書送った。
学校が会社に発送してくれるのは来週かな。
面接いつになるかな。 >>541
握り寿司作ったりなかなか楽しいよ
小中学校の家庭科授業みたいな雰囲気 昨年は、コロナ臨時休校とかの影響で調理実習が中止になってしまった。
いいなー。 握り寿司とかハンバーグステーキとかマジで美味かった
生まれてはじめて自分で巻き寿司作れて感動した 調理部門残ってた頃にあの教官に教わって、資格取りたかったわ Wさんは研修終わりに玄関先まで出てきて、帽子を振ってタクシーを見送ってくれたよ HP見てみたら、来年度からすごい奨学金ができるみたいやな
羨ましいぜ タンカーで新入社員の年収ってどのくらいが相場何でしょうか?学校の求人票ではイマイチ分かりにくいのですが 海技短大卒の4級持ちでしょ?
なら、だいたい500が相場じゃないかな >>554
そんなにたくさん貰えるんですか!?組合船でその金額ですか・・・凄い マジで会社によるけどね
これ以下なんてザラにある
あと、仕事も普通にキツいし大変
働き出してから覚えることもたくさんある
とりあえず、今は短大での勉強を頑張るんだ >>554
短大出、三級の筆記持って入社してその後実免にしたけど500ちょいだったよ、ちな卒業7年転職なし職員
ガチャだよな 年次昇給1万〜1万五千円、資格給、役職手当。500万からはじまって、20代後半で700万。 嘘でしょ・・・新卒で年収400万くらいなんですけど 休暇中基本給のみの組合船、だけど賞与4か月分。
休暇中は航海手当のみ減額されるだけの未組織、だけど賞与2カ月分。
各種手当が一式になってしまっているところと、別になっているところと。
3級実免になるまでは部員のままの船と、昇進が早いところと。
会社によるよね。
求人票だけじゃわからないこと多いから、海技者セミナーとか会社訪問でちゃんと聞いておかないと、あとで後悔するよ。 海短大の同期と久しぶりに連絡とったけどミンナ大変そうだなぁ 海技短期大学校2年の女子です。いよいよ乗船実習です。この後、乗船と乗船の合間に会社訪問が待っています。
ずっとRORO希望でいろいろなサイトを漁っている中で、宮崎産業海運という管理船が3隻の九州の会社を見つけました。
https://bridge-mile.com/20230513
会社のウェブサイトを見るとサードで乗務している女性がいるようですが、どなたか同社の評判をご存じないでしょうか?
毎年の新入社員の様子を紹介しているページを見てもなかなか女性の採用実績が確認できません。
大型ROROは他に福寿船舶や日徳汽船なども女性に門戸を開いてはいるようですが、居住区の問題なのか、定期的に採用している会社は少ないように感じます。
ご教授いただければ幸いです。 2級の筆記持ってないと取らないところではなかですか?取得済みでしたら会社訪問なり面接なら受けてみれば良いと思います。 >>0563
昨年の求人票を見る限りでは、甲板部の保有資格は「問わない」となっているので、職員登用は考えてい無さそう。
機関部のみ、海技大学校新卒対象に「3級筆記」保有者を募集している。こっちはいずれ機関士になれそうだけど。
船員数が54名。ROROとPCC、石灰石船4000t。乗船合計38名くらい?予備員率は1.5以下かな?派遣も乗っているのかな。
今年の求人票がみたいな。 悪い評判はとくに聞かないけどね。福利厚生もしっかりとしてるはずだし。女性船員の採用については問い合わせるしかない ROROは基本的に海短大からは職員になれなかった気がするけど会社によるのか?
少なくとも同期でROROの職員になった人は知らないな >>567
二級筆記持って入った同期はそのあと3級の口述受けて職員になったよ、やる気次第なのでは… 会社によっては高専、大学らの学閥を引きずっているところもあるみたい。
やる気次第で昇進できる会社もあるし。
これはもう、会社訪問で「御社は海短大卒でも職員になれますか?」って聞くしかないかな。あと、「その人次第」って言われちゃうだろうけど、昇進スピードとか、将来展望を聞かせてもらえる会社ならいいね。 どこの会社も部員職(四級以下)は充足してるんだよね 毎年何百人も四級五級持ちが卒業してくるわけだし
足りないのは三級以上持ってる職員枠
わざわざ高専や大学出て船乗りなって内航行きたい人なんて限られてるし、続けられるのは更に少ない
だから二級や三級筆記持ってる向上心のある人は、引く手数多だよ 本当に よく「学歴がないと出世できない」なんて言われるけど、真逆
「そもそも出世したくない」人が大半
上級免状筆記合格して口述受かって英語も勉強して資格取って… そんな人ごく僅か みんな十八の時に取った四級だけで一生やって行きたいんだよ
だから内航でも常に上級免状持ちは不足していて、船員派遣会社に高い金払って免状だけ持ってるジジイをお招きしてる 英語までちゃんと勉強して、上級免状取得を目指すような向上心があり、多少のことでは壊れない新卒。歓迎。みたいな。 【RORO】で【職員】になるなら必須だと思うぞw
元々の話の流れ的に
まあ199なら絶対に不要だわな 持ってて邪魔になることはないから在学中にできる範囲で筆記頑張りな
もっとも部員スタートだと3級口述の履歴溜めるのも休暇合わせるのも大変なんだけどね、がんばってね 清水ですら、在学中に三級筆記取るのは数人じゃなかったかな
海校海短から上級免状取得するのは、不可能ではないがかなり難しいだろうね
そもそも向上心あって勉強得意なら高専や大学行ってるし 中学で船員になると決めて、色々調べて、それで高専へ進んだり、海洋大を目指してそれなりの高校を選んだり。
高校になってから、船員になりたいって考えて、早く船乗りになりたい、時間がかかっても海洋大行きたい、大手船会社の自社養成目指して、高偏差値の大学目指したり。
船員になろうと海短入って、求人票みたり教官の話を聞いたり同級生の様子をみたり、乗りたい船種gs決まってきて、「上級免許の勉強がんばる!」っていう流れもあったり。
思い立ったが吉日。
ガンバレー。
(でも575さんが言うように履歴もあるからね。どんなトン数で、どんな役職履歴を積めるか、調べる聞く相談する。大切。) >>576
そんなはずない
数年前に卒業したが結構みんな3級筆記取れてたよ、2級1級はさすがに数人だったけど 筆記合格するのも、その年代の雰囲気や先生にだいぶ左右されると思います。私の年代は4分の1位は三級筆記を取りました。航海は多いですが、エンジンは少ない気がします。学生のうちに筆記は取った方がいいですよ。後々楽ですし、選択肢が増えます。 分からない問題も先生に聞けますし。働きながら勉強だと誰も教えてくれないので、自分で調べながらやらないといけないので時間はかかります。(独学でする場合でしたら) 清水、Youtubeがんばってるねー。
今年は各校、内航船乗船体験があるようですね。いいな。
良い会社との出会いがありますように! 船に乗るも、航海士見習いで寝坊して2か月半で下ろされた半端もん
しかも次に勤めた会社も2か月半で、同じ理由で下ろされた
その後、ポートラジオに転職するも続かずタクシー運転手に
しかし、独自の性癖が災いして、お客さんの個人情報や、会社に不利益な情報をSNSで流し解雇
海技試験の解説を教えることを生きがいとしているLGBTだよ >>585
頑張れ。でもクソみたいな会社もあるからしっかりとと調べて就活してね。ガチでゴミみたいな会社もあるから 酔っぱらって暴れて警察官の鼻に頭突きして「正当防衛だ」とか言うような自称船乗り(38)にはなりたくない・・・。 学生さんは覚悟しておいてね。3ヶ月で下船できる船のほうが少ないから 清水短大の就職先に東京汽船があるのですが、卒業すれば僕でも就職できますか。 タグボートなら海短しか勝たんのでは
航機両方持ってないと話にならんでしょ 一条校、すなわち学校教育法(昭和22年法律第26号)の第1条に掲げられている教育施設の種類およびその教育施設… ではないから狭義の『学校』ではない
要はくもんや水泳教室やそろばん教室と一緒
海短の先生も誰も教員免許なんて持ってなかったでしょw 学歴って学位取得をもって学歴となるから、卒業しても学位を取れない海短は学歴?とは言い難い
あくまで資格を取るための施設だから、国営資格予備校としか説明できなくないか
同じ大学校でも水産大学校は卒業すると学士貰えるから間違いなく学歴に入るだろうけど 「短期大学士」という学位を取得してはじめて短大卒になるから、海短では世間的には短大卒にならない >>593
水産大学校は、学士もらえませんよ
海技大学校も同じ 水大は大学だろ、海技大学は専門学校みたいなもんだけど 水産大学校
学位
学士(水産学)の学位が独立行政法人大学評価・学位授与機構から授与されます。また、学歴免許等の区分は、大学卒に相当すると人事院より認定されています。
大学院などへの入学資格
他大学の大学院および専攻科(医学、歯学又は獣医学に関するものを除く。) への入学資格があります。
水産大は紛れもなく学士取得可能なんだが…
海大は無理だが 海短→海大コースだと4年も通って学士すら取れない実質高卒扱いだからすげーコスパ悪いよな
授業料も4年で400万くらいかかるからそこらの大学より高い 水産大学校は「大学」ではありまんが、独立行政法人大学改革支援・学位授与機構から学士(水産学)が授与されます。 水大でも学士取れるのか
俺勘違いしとった
もっ君ごめん
ちなみに自分も、一般大卒学士持ち >>600
学費諸経費寮費まで含んで海短大130万+海技大160万、食費が月3万×48か月
4年間合計で440万くらいかな。
高い?
文科省の奨学金は使えないけどね・・・。 これどうにかしてほしいよな
こういうところ、よく分からないままに入学してる人多いで
卒業した後に別の仕事したいと思っても四大に編入とかできんからな… >>603
国立大学が50万円×4年、入学金や教科書含めてコミコミ300万だもんなぁ
JASSOの奨学金もあるし学費減免も最近は通りやすい
海洋大なら海王寮は月3000円 4年下宿しても家賃は15万円
海短だけならコスパはいいけど、海大まで行くと明らか費用面がキツいな 学歴がつかないのはもっとしっかりとアピールするべきだよね。あくまで資格取得のための職業訓練校なんだから 海短大の女です。船種の決め方が分かりません。みんな何を基準に決めてるんでしょう。
・なんとなくセメント船興味あるのですが、やはり本船荷役は大変なのかと躊躇してしまいます。
・危険物船には乗りたくないなあと言うのが本音。
・コンテナやROROなども興味あります。
・長期休暇が最大のメリットだと思うので、給料面は低すぎなければ気にしません。
・上級筆記取得意欲はかなり強いです。
以上を考慮して、セメントとばら積みとROROの3隻ローテーションの某社で、ローテーションしながらどの船種がいいのか働きながら探りたいと思うのですが、この船社の評判はいかがですか。その他、船種の決め方に関してアドバイスもいただけると幸いです。お願いします。 >>607
その会社がいいならそれでいいじゃん。評判はまぁ、普通じゃない?ぶっちゃけ入社後の乗組員なんかガチャなんだから前評判気にするだけ無駄だと思うけどね。
船種の決め方とかそんなの自分の興味あるやつに乗ればいいじゃん。 え?会社の経営状態とキャッシュフローの状況見て会社選ぶ以外で会社選ぶやついるの? いくらとてもきれいな新造船作っても、乗せる人がいなくて回らないところは働きたくないよね
キャッシュも悪化するし >>607
定期航路、不定期航路、司厨長乗船、1名ワッチ、2名ワッチ、夜間荷役、航海数、仮バース数、部員のままでいい、職員になりたい、昇任スピード、女性在籍状況、組合船、未組織船、3か月乗船、2か月乗船、
色々と条件あるよね・・・・ 会社ってのは消去法で選ぶもんだよ。自分が「これはイヤ」って会社を除外していって最後に残った会社に就職すればいい。好きな会社とか条件が完璧に一致する会社なんかあるわけない。 >>607
マリンチューブさんに相談するといいよ。 宮古受けようと思ってるんですけど総合選抜の基礎学力検査って何出ますか?あと面接どんなこと聞かれたか教えて欲しいです。 >>615
マリンチューブさんに相談するといいよ。 >>615
総合選抜の過去問題は、オープンキャンパスに参加するともらえます。学校資料請求でももらえたかも。
面接は、高校時代の欠席、遅刻の理由とか。
あとは、確実に船員になりたい人かどうかを見てくる感じです。 資料請求でも貰えるね
あんまりいいことじゃないけど親が船員の人は面接官の印象も多少良くなるようだ
学校としては就職してからも船員を辞めない人を求めてると思うよ >>615
基礎学力は中学と高校1年レベルだからそこまで心配ない。面接は船員になりたい理由とか自分の長所、短所とかオーソドックスなこと。高校時代の出欠を聞かれる 失礼します
今年受けようと思っている高校三年生です。
名古屋市内で入学願書に含まれている身体検査をしてくれる病院がわかりません。
出来れば土日に受け付けている病院を教えてくれませんか? >>620
入学願書に添付する身体検査結果は、就職エントリー用のものよりも簡易的ですので、結構どこでも可能なんじゃないかなって思います。
居住地に近い病院や診療所で、土日の外来受付をしているところへ電話して、「入学願書用の身体検査を受けたい」というと先方からどんな項目がありますか?って聞かれるので答えてください。
その程度なら、、、、みたいな感じで、受け付けてくれるところたくさんあると思いますよー。 そうなんですか
ありがとうございます!近くの記念病院に当たってみます! まじか…。願書送っちゃったよ。
来年からの食事が不安しかない。 入社前に客用のレストランと売店と露天風呂使っていい
社員割引で安くなるからと言われたのに
使っていたらマネージャーとボースンに
滅茶苦茶怒られた >>627
フェリー?
普通は乗組員居住区があるでしょ >>629
ぶっちゃけホーユーの食事よりほか弁の方が美味しいだろうな 客の風呂とか使っていいよ
リフレッシュできると説明されたのに
いざ使ったら怒られる
上司や先輩しかいない居住区じゃなくてたまには1人になりたいんだよ
毎晩毎晩飲み会で準備片付け
口先だけでは自由参加だ強制ではない寝ていいよって言われるけど
本当にレベル4で疲れた日に寝たら陰口言われて作業で差別される 大きくて豪華なフネに騙されてはいけない
船体は白っぽくても実態は真っ黒 客が乗る船はあまり乗りたくないなと思いつつバイトで乗ったが、死んでもフェリー就職はありえないと思った
バイト自体は楽しかったが ちなみに部屋はコロナで個室と言われるけど半分は嘘
定員分の部屋しかないから上から順に部屋を固定して
若手はおっさんたちの加齢臭がしみ込んで
家族の写真や釣り具とか作業着が置きっぱなしの部屋を
転々とさせられる、出た後に掃除が汚いと嫌味を言われる
たしかに1人部屋だけど他人のアパートに
留守中に無理やり泊まってる感じでくつろげない 海技短大の成績の付け方について詳しい人いますか
例えば、座学と実技の違いとか前期と後期の違いとか