【教えろ】中小企業の節税方法【テクニック】★2
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中小零細の馬鹿事業主か血道を上げて外車やを購入w怪しげな保険商品 来期、消費税に備えて
従業員を新会社に移籍させようと思ったけど
税務署呼び込みそうだからたぶん実行しない
怖いやん税務署 それが正解。人と取引先だけが動くような新会社設立を税務署はえらく嫌うw
むろん、ちゃんと説明ができれば別だがな。 おぉー
やっぱそうなのね
確かに税理士先生も良い顔してなかった
モヤモヤしてたけどすっぱり見切れました
ありがとう 中古車買ってとっとと償却してヤフオクあたりで個人的に売リ飛ばしてなんてのは目を付けられる?
2年落ち100万くらいの中古の軽を2年おきに買い替えとか。 慢性的にやるとそのうちばれるかもね。
でも100万の軽とはせこい話だな。
どうせならポルシェとかフェラーリで
やってくれ。 100万で買っても、売る時は6〜70万じゃないか?
100万の純利益に、30万の法人税を払うのと、さほど変わらないと思うよ。 ただ払うだけじゃなくて、軽自動車を便利に使えるから、納税より利口。 法人名義の証券口座開いて
低位株を大きく張ってごにょごにょ。。。 節税のために中古車(笑)。
カーセックスしたあと、愛液まみれの手でハンドルや車内を触ってあるかもよ。
運転中にウンコ漏らしたかもしれないよ。
練炭自殺に使われたレンタカーあがりかもよ。
人身事故起こした車かもしれない。
外車ならトラブル続きで手放したのかもよ。
そこまでして節税したいの。コジキだわ。 >>175
すごい想像力ですね。文章を書くことを生業としている人ですか? そのためにわざわざ軽を買おうって話でなくて、今まで新車で買って乗り潰してきたけど定期的に入れ替えて収入にしてもええんかなと思ったのよ。
仕事で4ナンバーのワンボックス1台増車するのに方針変更しようかなと。 中古の軽ごときの車両価格考えれば、年度初めに4年後の車買って一括償却で毎年とは言わなくても2年に一遍ぐらいで買い替えるでいいだろ。
色々考えて売る手間の分、まっとうに働いて本業で稼ぐ方が利益がでるだろjk 節税目的ならフェラーリの新車を買ってほとんど乗らずに
車庫で保管。3-4年後に売却。ただし社用車と税務署にも
認めさせる事が出来るかどうかはおまえの度量次第だ。 軽なんて例えを使うから茶化されるだけで
3年8ヶ月落ちのベンツ買って償却なんてのは王道だよな 中古で節税ってw
普通に定率法で届け出て3年毎に新車買えよ。 法人税減税なんていらないから、1000万円まで一括償却させてくれ。
面倒くさいんだよ、減価償却とか。
ババっと利益がでだらババっと買物。この方が金が回るだろw >>195
懐かしいかな簡便法。あれ復活させてくれよ。「じゃあ車買おうか」ってパターンが多かった >>198
簡便法って年償却額の2分の1減価償却できるやつのことか? 会社用の車を買うまでは
家の車を通勤に使おうと思うのですが
貸し借りの契約書みたいなのは事前にちゃんと作っておいた方がいいですかね? >>200
通勤の場合は純粋に個人の月ごとの交通費の話だから誰の車だろうが関係ない。
ルート営業とかそういう話? 個人事業に毛の生えたような法人が
社用車買いたいって話だろ >>205
通勤です
ガス代と高速代と駐車場代は交通費として計上して大丈夫ということですね?
ありがとうございます
銀座の駐車場
高い >>207
大丈夫じゃねぇよw
事務所からどっか行って事務所に帰ってくるまでがいわゆる「旅費交通費」(直行直帰も含む)。全額損金算入。
家から事務所、事務所から家の毎日の通勤は「通勤交通費」、要は「通勤手当」。
通勤手当非課税枠を越えた金は、給与として課税。
http://www.nta.go.jp/taxanswer/gensen/2585.htm >>207
グレイゾーンはあくまでもグレイゾーン
それぐらい理解しましょう。 >>208
本店(横浜の自宅兼事務所)と事務所(銀座にある請負先の近くに借りてる)の往復だからOKですよね?
ありがとうございます >>210
それで構わんが、一言でも「通勤」とか言ってると意地の悪い税務調査員にあたればAUTO 法人車購入での節税の場合、
同じ価格の車であれば
1.新車を償却後に買い替え
2.中古車を償却後に買い替え
だと、どっちが効果的だと考えますか?
ランニングコストとのかねあいで車両価格は変わりますが、実際に節税されている方はどのようにされてますか?
それとも、税金を普通に払い手元に多く残しますか? >>214
中古車は四年落ちです。
書き忘れすみません。 >>214
節税”効果”で考えれば
4年落ち中古車を2年で乗り継ぐのが勝るんじゃね
新車だと償却6年っしょ
それでも極端に価格差あるなら当てはまらんけど。
税金を払わない、という観点からは優れているけど
払わない以上にお金を使うのは事実
乗り換えたい車がある、車が好きで2年おきにいろんな車に乗りたい!ってでも無い限り
税を払ってもお金は残った方がいいかなってのがオレの意見 >>214
節税したいのなら新車を2年ごとに買い替えろ。
もっとしたいのなら1年ごとに買い替えてもいいぞw >>217
そうあなたの言うとおり。
何もしないのがベストなんですよねwww 中小零細規模なら、節税にかける情熱と時間を本来の経営に注いだほうが結果的に云々 節税の基本は 償却できるけど価値の残るものを
購入する事です。あとM&Aとか持ち株会社の
検討もすべき。これの勉強とか検討をやらない経営者は能無し。
税法上のれん代は5年で減価償却できる。うまー わざわざ高く評価して差額を償却でつか
車を買うのと同じですがな まあね。でも数百万とかそのへんに簡単に
落ちてはいませんよ 知恵を絞れば法人税の支払いを数百万くらい簡単に
減らす事が出来る。もちろん会社の規模にもよるけどね。 >>228
まっとうに払ってもうちの法人は元から数百万しかありません メルセデスSLK200の購入を考えてるんだけど、
頭金110万+月々5万X5年ってのは社用車として節税になるのかな。
仕事場以外から出る事無くて、週に5Kmほどしか走らないのに
経営者としての見栄えだけで買うのは考えてしまう。
かといって、知人のように月五万を風俗に使うほどの度胸も無い。 4ドアじゃないと厳しくね
税務署に何か言われたときに
むしろ、業種上を理由に”経営者の見栄え”を前面に押し出して
”必要なものだ!”と押せないとムリ SLK程度ならいいんじゃないか。 ただしそれなりの
売り上げとか経常利益は必要。それと一番大事なのが
業務で使用しているという証拠というか運用記録ノートを
確実につけておくことをお勧めします。 ポルシェ、フェラーリでもOKだよ。
完全に法人所有を裏付けられれば税務署はどうしようもない。
「せめていくらか家事按分してください…」みたいに言うが、まったくもって根拠無い
身近で2例事例があるが、税務署は何も出来なかった。 色々無責任な意見も出てきてるが
>>235はよく判断して決めればいい
誰も責任は取ってくれないけどな >>240
正解。
車両を減算して役員賞与加算なんてありえない。
まったくの名義借用ならともかく、会社の駐車場で車庫証明取っていたとなると
どうしようもない。
せいぜい、個人使用分について月1万使用料取れ、認定給与が限界。 >>243
免除?
法人税10年受からないベテ公? >>246
法人?一発合格して独立してるよ
お前は何回受けたの? >>244
普通にそれで営業回りすればいい
税務署に何言われても「プリウスより安いんですけど何か問題ありますか?」でOK 机上の空論ばっかりじゃねーか
バイク屋でもない限り
ハーレーで営業回りしても一般客受け悪いだろ
おれならポルシェやフェラーリ乗って注文取りにくるリフォーム屋には
仕事は頼まん だから、単に問題になるのは使用実態。
実際に業務で使用していて、運行履歴などがあれば、フェラーリだろうがハーレーだろうが関係ない。
実態がない時に経費にしたいなら、プリウスとかにしておけ 今年も節税のためにそれ以上のゼニ使えよ もまいらwwwww >>251>>252
法人税受験生でもないよな?財表ベテだろw
車両を役員賞与認定されたら、車両を減算して役員賞与で加算。
毎年減価償却するたびに加算して別表5(1)の車両を留保して消していく処理だろ。 現実的には車両が法人名義であって事業使用の説明をすれば、
月にいくらの使用料を取るかって話だけだ。
ただし、会社の駐車場で車庫証明を取るとか、家で使う車は
別にあるとか、それなりの状況証拠的なものは必要。 >>259
アホは難しく考えすぎ
それを世の中では、自己満という なんか過疎ってるな。
もうすぐ消費税アップですぞ! そうそう 消費税と言えば。うちは製造業してるんだが
仕入れ部品などを3月末までにある程度駆け込み購入しようと
考えてると税理士に言ったら、まったく無意味ですよ。
キャッシュがつらくなるだけマイナスですと言われました。
これホント? >>263
小売業だけど、同じこと言われたよ。
理屈はその時は納得したけど今は忘れたw
とにかく無意味。 >>263
ほんと。
消費税が得した分同額の納付分が増えるから無意味。
簡易課税か免税事業者なら得するけど。 >263
顧問税理士の言葉を信じずに2chのレスを信じるとは。。。、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています