1/43◎国産名車コレクション第5号◎1/24
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昔日産名車コレクションってあったけど、
メーカー1社に絞ったシリーズのほうが
なんか集めやすく感じるな。
最近は各メーカーいろんなグッズを直販してるけど、
そういう所でも扱ってもらえるだろうし。 日産は嫌いだからシリーズまるごと無視出来たからねぇ。
国産名車は番号抜けが気になるから初期の頃は嫌いな車種も買ったけど
外車が混じるようになってからは好きな車だけに切り替えた。 >>212
イルムシャーならハセガワのプラモデルがいいかと >>215
ありがとう、今度探してみる。
ところでアシェットのバックナンバーに載っているゼミットはいつになったら訂正するのだろうか、、、 >>215
連投でごめん。
ハセガワでググったら見つかりました。
が、欲しかったのは前期型のターボ吸気口がついた型だった。
あの型の紺色が良かったんだが。 特典はこういうのがいいのに
ハセガワ 1/24 マツダ コスモスポーツ L10B w/ガールズフィギュア プラモデル
https://www.amazon.co.jp/dp/B0756Y9PG1/ 今日、本屋にセルボ買いに行った。
前輪と後輪のタイヤとホイールが片方づつずれてる。
ボディーは相変わらず脂でギトギト。
せっかく上級モデルのCX-Gのモデルを出したのだからシルバーメタリックにしてほしかった。
まだベージュよりパナマレッドの方がましかな。
ただ、次号のR35はヤバそう。
基本旧車好きだがこれは欲しくなった。 セルボ届いた シティよりはマシな感じ
テールランプの下側レンズが両側ともゲート残したままはめ込まれてたけど >>212
ピアッツァに期待しよう
…ま、たぶん1/43の時と同じ
フェンダーミラー仕様の
赤いXEあたりになるんだろうけど… 暖色系のモデルは当分要らんわ。
暖色系のモデルではまってたのは
ヨタハチ
シビックRS
ベレット
117クーペ
ギャランGTO
くらいかな。 41号 日産 GT-R35
Amazonで発注しました 次号R35GT-Rの車体色は何でしょうか？
2012年の表記なんで、イメージカラーとも言える
アルティメイトメタルシルバーあたりでしょうか？ せっかくスカプリンスから出してるんだし、こんな最新のじゃなく、昭和のジャパンや鉄仮面、あたり出して欲しいな。 Ｒ３５のシルバーは雑誌の画像では鈍い光の普通のシルバー。
最近の輝くようなシルバーでは無いような。 キンスマート
香港の玩具メーカー
現物を見てないから分からないが、実車を緻密に再現してあると自負してる。
スケールが車種によってバラバラなのが残念。 その手のプルバックカーってKinsmartとWellyとRMZ CityとCaipoだとWellyが一番いいと思う
1:43ぴったりのやつってごく希にあるけどKinsmartは1:43と底に刻印してあってもなんか
変なでかさのある ウェリーは1/24も充実してて好きだ
まあそのあたりのモデルは実は昔の金型流用しててスケール違ってるなんてこともしばしばある
国産名車は一応そのへん安心だな 余談だけど中古で展示してあった実車で購入しなくて後悔してる車
いすゞFFジェミニシルムシャー前期型 紺色
ホンダプレリュード(最終モデル) クリスタルパールホワイト
人生は短い、ミニカーも良いけど好きな車に乗りたいですね 恩師が最終型のプレリュード乗ってたけど、リアシートは拷問みたいな狭さだったなあ
たまに乗せてもらえた時、なんで俺いつもリアシートなんだと微妙に呪ったなあ そんなオイラはフロンテクーペとＲＸ−７に乗っていた。 >>234
イルムシャーは
あのホイールカバーがあってこその
イルムシャー
ミニカーなら例えばBBSのAWなんかより
再現しやすいと思うのだが。 >>240
市街を走ってる車のリアシートに人が乗ってあること自体まれじゃないかな？
むしろ車が少なかった昔の方が重要だったとのかなと、、、
おじいちゃん、おばあちゃんもいて家族6〜7人居た頃の時代なら。 >>241
確かにまあ街を行く車は大多数が1〜2人で乗ってるよね
無駄にミニバンに1人で乗るよりはクーペの方がいいっちゃいいけど
何か買いものしても全然載せらんないってのはちょっと痛い
プレリュードでイケアやコストコ行けるのか、っつー話ですわ >>242
昔バモスの3ATに乗ってた頃、遅い、燃費悪いで早く買い換えたいと思ってた頃の話です。
荷物は沢山積めたけど、、、
今のところはGE8で不満はないけど、リアシートはいつも空席。 クソ！
苦労して探して買ったR35
持ち帰る時なんかカタカタいってるな…と思ってたが
今帰宅して開封してみたら…
リヤスポイラー外れてやんの！
さて電凸して交換させるか
ロックタイトで補修するか…orz 電話しても全然出ないし、出ても代替品送ってくるまで
半年以上掛かるとかいうのは改善されたの？ >>249
昔、アマゾンで買ったやつのリアウインドウが外れてたんで、面倒くさいが交換の手続きして２週間待って送られてきたやつは明らかに接着剤で貼り直した後が、、、そんなんなら自分でやるわ(笑)ってオモタ ごめんなさい。自己解決しました。
ゴールドツートーンのようですね
内装は塗ってるように見えるけど
実際には黒で発売されるんだろうなあ 写真を見るとダッシュボードは茶系でシートは白に見えるけど。
フェンダーミラーは好みが分かれる。
ただ「バブル期の歴史的名車」と書いてあるが、80年代前半はバブルはまだ来てなかったけどな。
とりあえず今回のR35は良かった。
ガラスは相変わらず汚いけど。 R35は、1/18をオートアート4台と京商1台持っているから、いらん、アルシオーネはいつだい 今回のR35、ヘッドライトの横のコーナリングライト？とヘッドライトの下のフォグランプ？が付いてないじゃないか！
自分用と子供用に２つ買ったけど１つ返品していいよな？ >>256
連投ごめん
ブリスターケースから出したら付いてた
お騒がせしました >>248だがまだ修理に至らず…orz
件のリアスポイラー、3分割構造になってたことが判明
しかも、ロクにバリすら取ってない… R35とセルボの大きさの違い。
ほんとに同じ縮尺か？
つーか現行車模型なんか他でもいっぱい出てるんだから
代わりに別の絶版車出せばいいのにな。 初代ソアラより2代目セリカXXが好きだった。
ソアラは2代目が洗練されてて好きだったな。
バブル期に女にモテるためソアラとかBMW買う奴いたけど結局ローンと維持費で女まで金が回せなかったけどな。
俺は中古のシャレードデトマソに乗ってたけど、当時の彼女は「軽じゃなければOK」て感じだった。 あの時代、赤のKP61スターレットに乗っていた
本シリーズにこのクルマがなくて残念だよ 予約完了が一瞬予約終了に見えて、焦って
ポチッとしてしまった。
写真ではでき良さそうだし。
こう言う昭和の名車をドンドン出して
欲しいな。２０００年以降はあまり
興味ないな。 夕方本屋に行ったらR35が二箱も在庫で残ってたぞ。
あのポンコツのシティでさえ2日後には完売してたのに。 >>265
あの頃のコンパクトカー (ホットハッチ) は車重が今の軽と同じか、むしろ軽いくらいで運転してて面白かったよ。 >>264
> ソアラは2代目が洗練されてて好きだったな
僕もソアラはZ20型が好きだわ
ttp://i.imgur.com/EE5k0WR.jpg
> バブル期に女にモテるためソアラとかBMW買う奴いたけど
学生時代、連れが月7万のローン組んでソアラ乗ってたなぁｗ >>260
R35は持ってないが縮尺どおりなら195mmのはず
ブリスターの大きさから考えるとキツい大きさ
これからソアラやデボネア、レガシィなど同程度の長さの車が数多く出てくるが
どう作ってくるか見ものｗ Ｒ３５はトミカで言う所の縮みなのか？
タミヤ辺りのプラモと比較すると判るだろうな。 ギャランΛは初代が良い。
ギャランVR-4も良かった。 もっと
ミニカーでなかなか
モデルアップされないやうな
車種を扱って欲しかった >>276
それそれ
三菱は70年代トヨタ、日産に次ぐ3位のメーカーだったんだよな。
90年代はRV車で他社を圧倒してたのにな。
今やスバル、スズキにも抜かれて。
ただ海外で売ってるランサーはイイぞ。
国内でも売ればいいのに。 ギャランΛのプラモデルが今、尼で予約受付中
昔愛車だったから予約してしまった。
すれ違いでスマン。 >>277
内装とかソアラより高級感あったんだよね ソアラ楽しみにしてる
なにより今回のシリーズで一番楽しみにしているのはアルシオーネ SVXだよ 1/43はやっと次回の320号が最終号
長かった… >>281
1/24のほうも、そんな感じで
ダラダラ続いたら嫌だなぁ〜
60号でビシッと終わって欲しい カリーナedとインテグラ出してくれたら、終わってよい インテグラ出るなら丸目の4ドアがいい
3ドアはインターアライドとなんかアメトイ系のエアロとか脱着できるやつにあるから >>285
インデグラで4ドア…といえば
やっぱり
グレーの2代目だな…w
そのミニカーを特別に桐箱に収めて
箱には菊の御紋に「御下賜品」と
銘打って発売したら… H.I.M.V (His Imperial Majesty’s Vehicle) Integra まあ冗談抜きに2代目インテのセダン欲しいけどさ
おまいらみんな不敬罪だわ インテグラのセダンつったら、クイントインテグラかインテグラSJだと思うんだが？ しかしMR2なんてクルマ出すんなら
CR-Xも出して欲しかったな
それも2代目のサイバー >>290
あの車は良かった。
1600のSiだったな。 久しぶりに東京散策して書店に立寄ってみたら
もう初代カローラがない事に驚き！
最近のやつだとセルボ位がまだ売られていた程度
意外とS800は在庫が多かった さすが東京だな。
俺の田舎には出荷量制限があるようですぐ売り切れる。
しかし今号のR35は多く入荷したみたいで一週ぶりに本屋を覗いたらまだ一個(一冊)残ってた。
明日本屋に残ってたらもう一個個買おうかな。 >>296
車体色の2トーンの色味
メッシュのアルミホイール
どこまで再現出来てるかな… なんだよ！今回のソアラは（ーー；）
フロント左側に修復不能の傷！
後部座席左側ガラス外れかけてる！
本屋に在庫がないし、交換してもらえるのか？
まさかアシェットは不良交換出来ないように出荷数減らしたんじゃないよな⁇ 右側のワイパーも取り付け位置が横になってる！
堪忍袋の尾が切れた、今から本屋に持って行く。 一応メッシュは抜けているけど、抜けてるだけ。
色はちょっと違和感あるけど許容範囲。
このシリーズ80年代は鬼門だね、
それにしてもこれ金属はどこに使っているのか。
ウエイト？ 一応ボディは金属のようだぞ。
驚いたのは白いシートに赤いインパネ。やれば出来るじゃん。 白シートはちょっと驚き
この調子で……これまでの真っ黒であるべきではなかったシートの車種たちも再販でいいから改善してもらいたいところ ところで、当初このシリーズは箱に窓が付いていて、
中身が確認できるようになってたんじゃなかったっけ？ 写真で見ると1/43と同じ、屋根が黒のゴールドかな。 >>307
屋根が黒ということは
昔流行ったレザートップ
でしょうね。
あの風合い、どこまで
再現できるのか
楽しみですわ クーペ9いいね
屋根はつや消し塗装だけの表現だけど
本命だったＳＶＸも期待もてそう ホンダクーペは迷車だろ
ホンダの社員が本田宗一郎に「水冷のエンジンを採らなければホンダを辞めます」と言わしめた名車だ
そのおかげで名車シビックが生まれた
ホンダクーペのおかげかどうか分からんがその後ホンダはＦR車を販売していない Ｓ２０００をお忘れか。水冷とＦＲには何の因果関係も無いけど。
水冷云々も久米社長の武勇伝だから真実かは定かでは無い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
