☆ビッグスケール・ミニカー【40台目】☆
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>>142
メタリックブラックはコンポジットってどこ情報？
ダイキャストだと思ってた >>145
1/20アンテナセットで調べてみたけどスタジオ27から車種ごとに出てるやつかな？
短すぎるのと2本しか入ってなくて700円は結構辛いな
>>146
基部までとなるとかなり加工の技術いりそうだな
プラモのマフラーみたいにアルミの筒を切り出す感じかな
それを接着となると失敗したら取り返しのつかない事になりそうだ フェラーリ458イタリア レッド 1/18 BBR製
これって売れますか？
知り合いが納車の時に頂いたみたいで譲り受けました
ミニカーの事を詳しく知らないので教えて頂ければ助かります デロリアンのレッドメタリックって、オートアートあほ過ぎ >>152
ありがとうございます
因みに参考程度でいいのですがどれくらいの価値があるのでしょうか？
1/43も2台譲り受けています
質問ばかりで申し訳ないです >>151
オクなら最低でも2万円かな
実売は4万から5万円。458スペチアーレなら数千円上乗せくらい
でも納車された人は興味ないの！？テメーの自慢の458ミニカー飾っておけば良いのに。 >>155
ありがとうございます
オクやってないので何処かに持ち込んでみます >>157
二束三文で買い叩れるのがオチ
ガムばってヲクに出すのが吉。 >>151
BBRの塗装はフェラーリ実車と同じ塗料が使われており、発色もとても美しいということ。
あと知人が納車時に頂いたことを書いておいたほうが信ぴょう性が上がります。 458新車購入時だとオプション込みで3千万前後だっただろうか。
他にもノベルティなど頂いたことだと思うが、流石の豪華さだ。
俺の愛車のときはネピア10箱だったけど。 スペチアーレ状態良しなら俺が15k円で買い取るよw セナのMP4/8が7億か
マクラーレンの持ち物だったらしいけど金ないんだろうな この前の東京オートサロンでは日産のR90CKが1億9000万だったな 黒いF50は人気がなくて1億3000万
アメリカで 日産デルタウイングならチョイ乗り用で持っても良いかな。 CMCのブガッティ・タイプ57アトランティックを買おうと思ってるんですがミニカーショップロムとラクーンオートのどっちで買うのがいいですか？ どっちも良い店だよ
でもＣＭＣは窓枠が苦手だしスタイルや外装は余り期待しないほうが良いよ よくそんなの思い付くな…
自分がそうだから周りもそうみえるだけなのでは？ 約25000円で5台売却
色々教えてくれた人ありがとう >>172
どちらも老舗。何十年前かのモデルカーズの巻末ショップ案内にいつも載ってた。
ヒコセブンとかアイアイアド・カンパニーなども懐かしい。 ミニカーショップロムで買うことにしました。皆さんありがとうございます コンポジットの1/12も出るのか。しかもヴァイラ。 週刊○○のダイキャストモデルを作るみたいなヤツ、ここの住人で作った事のある人居る？
昔、インプのラジコンを作ってた人が簡易ブログ作って報告してたけど、ダイキャストモデルとかだとどんな感じかね 今のタイミングだとP34かな
それなら専用スレがあるよ 「作った事のある人居る？」って聞いてるから既に完結したやつだろ
P34は始まったばかりでどうなのか誰も分からん
ここは完成品メインで集めてるやつばっかだけどな >>188
うん
だから過去作経験者が多そうなデアゴ専用スレにいけって言ったんだが >>189
あんたP34かなって言ってるだろ
しかもP34はデアゴじゃなくてアシェットだしな >>190
今のタイミングで聞くってことはP34が作りたいのかな
それなら丁度P34をつくろうの専門スレ建ってるからそっちで聞けば良い意見が貰えるんじゃないかな
ここまで細かく言わなきゃわからんのか
正直興味ないからデアゴだかアシェットだかわからんけど、どっちも購入層は被るしここで聞くよりはマシだと思うんだけど
>>184が言うんならわかるけど横から揚げ足取りって楽しいか？ >>184
カウンタックを作りました。
エンジンとかもあるのですが、ディティールの間違いなども多く、大味で満足度は低いです。
デカイ京商くらいな感じです。
ほぼ同時期に作ったポケールのアベンタドールの方がシャ－シーも出来てて
満足度は高かったです。 >>184
アシェットのラフェラーリは作ったけどパーツの合いは悪いしサポートの対応も酷すぎた。 今までリリースされたものの品質だけみれば
どれも満足できる出来では無いね
カウンタックの塗装剥がれ、
ハコスカのcピラーぶった斬りなんて
あり得ないパーツ割りは到底納得出来ない
ラ フェラーリの合いの悪さは怒りを通り越して呆れたね
あなたが作るという行為自体に価値を見出せないならば手を出さない事をお勧めします。 Aaのジャガーeタイプ届いた。
ホイールのワイヤースポークの出来が良く、手持ちのCMC250GTOと比べても遜色無い。
サスも可動式で良く出来てる。
この感じだとトヨタ2000GTのワイヤースポークも期待出来るのかな。 P34の創刊号安いから無駄に買ってしまったわ
資料にはなるけど BBRの512BB/LM持ってる人いるかな？
フルディティールみたいだけどダイキャストなのかな
Aa京商比べて塗装とか精密感とかどんなもんだろ >>199
BBRのハイエンドシリーズはフルディテールダイキャストだよ
精密感はエグゾト並みで塗装はCMC並み、でもダイキャストゆえのポツポツは京商よりも少なめだけどやはり発生する
フロントはカウルを外しても実車がそうだからしょうがないけどカバーされててアッサリぎみ
個体差あるかもしれないけど全体的に丁寧に組み立てられてるよ
NART64号車を再販してくれないかな >>200
BBRだからMRみたいなフルギミックレジンだと思ってた
精密感がエグゾトで塗装がCMCって大量生産モデルとしては最上級ってことでいいのかな
実車が好きだからよく調べないで勢いでポチっちゃったけど届くのが楽しみだ 275GTは250GTのバリエーションで直ぐに出せそうだね https://i.imgur.com/PT89VBh.jpg
https://i.imgur.com/9XHR7he.jpg
毎度1人で浮かれててすまん
BBRの512BB LM届いた
エグゾト的な感じだと思ってたけどこれはAaシグネチャーを抜群に精密にして塗装を綺麗にしたって印象
チリ合いが良いのと傾きがほとんどないから良い意味でハンドメイド感がないモデルだね
そんなことよりマフラーの留め具が接着の劣化で外れてて直せる気がしないんだが… 良かったな！タイヤを痛めないように浮かせて保管展示だな >>204
接着の劣化と言うより留めスプリングが外れて押さえプレートがステーの上に少しズレてるだけじゃない？
どこか折れてるとかじゃなければ正常な左側を手本にして直せそうだけどね
プレートを元の位置に戻してスプリングのフックをプレートの穴に引っ掛けるだけで直らないかな？
先端が尖ってる精密ピンセットがあればいいけど無ければ針とか使ってみれば？ ottomobileやイグニッションモデルのミニカーはタイヤに回転機能がついていますか？ >>210
何？
イグ、固定になったの？
前は外すこともできたのに イグニッションは台座外す前提じゃ無いと思って書いた。
s30Zなんて台座接触部分が密着変形してない？ >>206
ありがとう
アドバイスの通りにやったらなんと収まるとこに収まった
写真だけ見てそこまでわかるってすごいな いやいや、礼には及ばんよ。
少しだけ体を貸してもらえればね。 >>213
上手くいったなら良かった
一度外れた事があると再発するかもしれないから要所に瞬着をほんの少しだけ流し込んでおくと完璧かも
でも思わず付け過ぎて白化の可能性もあるけどね
それとはまた別の話だけどフロント両サイドのスワロフスキーみたいなウィンカーはシール式だから
経年で粘着が弱まって触るとグニュっとズレたりポロっと取れたりしやすいから気を付けて >>215
プレートは接着剤なしには定着しなかったから強度を考えてゼリータイプのでガチガチに固めておいた
ミラーまでデカールだったのか
昨日ワックス塗るついでに良く見てみたら、ゼッケンとサイドのエンブレムもタンポじゃなくデカールでビックリした
これなら簡単に剥がせるってことで海外のサイトでNART64号車と62.63号車のデカール見つけたけど既に在庫なし… >>216
海外のデカールは品質に問題ある場合があるからなあ
エッフェやミューコレは数が出ないと作ってくれないだろうし
このサイトに全バリエーション載ってるけど64号車の生産少なすぎ
http://www.ferrari-modelisme.com/ferrari-512-bb-lm-bbr-118_e2964.html ACMEからGT40Mk-Ⅰでるのか
クオリティはそうでもなさそうだからGMPじゃないんだろうけどこれは欲しい >>220
後ろに立ててある写真にGMPの最高峰マスターピースシリーズのマークが入ってるから
過去に出た330P4や312P、今後出る512Mと同じシリーズっぽいよ
試作展示品はまだまだの完成度だけどね >>221
なるほど
GMPからってことは定価4万越えは確実か
Aaの記事にライトウェイトEタイプって書いてあるからこれも出るのかな
どっちも東京オリンピックまでに発売されることはないんだろうけど色々楽しみだ AaのイニＤコンポジット
また延期
コンポジットが上手くいかないのだろうなｗ 庶民の味方NOREVからマルティニ935が出るのは目出度い。もっとやれ AaのLBアヴェンダドールのメタブルー以外のカラーが気になる >>226
おおジャガーレストアの個体か
前々からここで欲しい欲しいいってたやつだし、発売されたら是非ともXJ13と並べたい
でもアルミパネルにリベットだらけの車だからコンポジじゃ表現できなそうだな デアゴスティーニの1/8･R35GT-Rの完成品がリサイクルショップにあったけど、ハンパじゃないデカさだった
1年かけて組み立てて、完成したら置き場所ないなんて、なんか切なくなったわ うちには未組立ポケール アヴェンタドール 1/8があってな･･･ >>228
あれ作る過程を楽しむようなものでもあるので製作者自身は十分満足したんじゃないかな。
つかそれ欲しいな。オクだと送料かかるし。 ポケールは良いよ
スケールの割りにちょっと大味とか言う人もいるけど ギミックや質感を楽しみつつ、ある程度数も集めるとなるとやっぱり1/18かなぁ
とはいえ今40/48まで集めてしまったからあと8台しか飾れないのだけど
そういえばミニチャンプスってなんでオクの相場安いんだ？
オートアートより出来いいのに妙に安いんだよな ノレブや京商と大して変わらない >>220 >>221
それらは過去GMPから出ていた1/12のGT40のカラバリだとおもわれ
最近のACMEの価格から考えると定価１０万くらいかね TSMは今回XJR-9出さなかったのかな
ポルシェ935もフラットノーズだけで初期型のはどうしたんだろ
ダイキャストはAaもだけどリリースがどんどん後回しになってる 1/12ではMiniが売れただろうから、小さい車こそ取り上げるべき。
日本ではヨタ８とか歓迎されるだろうに。 Aaの新しく出たインプレッサWRC買った人居る？
前のと比べてディテール良くなったのかな？ >>241
車内、エンジン、トランクルーム内の安物感が半端ないな
Aaが昔に定価7000円で売ってたシリーズがベースだからしょうがないか 買ったの？全然、別物だよ、最近のオートアートにしては、ちゃんと仕事してる >>237
TSMか…
1/18のアバルト124スパイダー
いつ出るのかな～？ >>241
おぉ！写真が一杯ある！
どうもありがとう！
購入を考えていたんだけど、近くに売ってる所が無くて、迷ってたんだ。
写真を見て購入の決心が着いたよ。
本当にありがとう！
>>242
確かに安っぽい…
でも開けなければ見えないから良いかな。
昔のはラリーフランスのを買ったけど、7000円にしてはよく出来ていた気がする。
22BもWRCモデルも、昔出た物がベースなの？
>>243
え？全然別物？
サファリモデルも買おうかな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
