☆ビッグスケール・ミニカー【40台目】☆
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アウトレット買っとこうかな、あのクオリティでオートアートは、もう作らないだろうし、仮に作ったら、すごい金額になりそう >>341
そこからSF70-Hが出てたけどすごい気になってた
ミニチャンプス名義だからちゃんとドライバーフィギュアも乗ってるし期待大だ >>333
実店舗は商圏も狭いしね。いくらお値打ちでもミニカー相手に数万の値付けするとほとんどの客にとってはバカ高いオモチャとしか思われないものね。
「いやこれ掘り出しモンでんがな」とほくそ笑むのが醍醐味。最近渋くて滅多にないがｗ BBRのF1って、エンジンとかは出来てないのかな・・
もし出来てて、カウルが外せれば欲しいのだが >>331
最近ドアの開くダイキャストモデル減ってるような気がしたが
やっぱり気のせいじゃないのか？
最近は実店舗よりオクで買うことが多いかも
パウエルはシャーシまでダイキャストで重いから好きだ
パラゴンもラインナップが結構隙間を付いてくるから気になる >>350
F1は無理じゃないかな
ぼてっとしたドライバーフィギュアとか一体成型のフロントウイング見るにこれはBBRってよりミニチャンプスの上級ラインとしてみた方がいいと思う
かなり昔に出た312TとかM23は外せたけど基本はギミックなし >>351
ドア開閉可のダイキャストは
どんどん高価になり、逆に
廉価なものはみなレジン製で
ドア開閉無しになるんじゃないだろうかな
917Kは箱がボロボロだったせいもあり当初買う気はなかったけど
車両そのものに傷みはなかったし、上記のように今後こんな造りの
ミニカーはなかなか手に入れられないだろうと考えて買うことにした。
ちなみに約11kだった。
71年デイトナ24h優勝車#1 ドア開閉廉価版ダイキャストはブラーゴ、マイストがある。
無開閉廉価版はダイキャストで、レジンは中〜高級でし。 >>353
最近のモデルはプラスチック多用で軽くなってきてるのが気になるな
昔は1キロ超えが当たり前だった 飾るために安いケースのお薦めある？
100均とかで無いかな!? 寒い時期に宅配で届いたダイキャストモデルはすぐ暖かい部屋に持ち込まない方がいいね
結露で本体が真っ白になっちゃった
後々錆ブツが酷くなりそう エアコン点けたり消したりな部屋だとダメージあると思う 特にレジン 陽当たりの悪い部屋でも紫外線による退色は避けられないね。
うちはケビントっていう医療用のステンレス製ショーケースでガラス面はUVカットフィルム貼り付けてる。 蛍光灯でも長年だと退色するね
特に塗料に黄が少しでも入ってると弱い
アイボリーとか旧車に多いグランプリホワイトとかも真っ白になる
この前ポルシェを飾ってるケースをうｐした人がいたけど
エグゾト934、935の白も長年だと光が当たってる側だけ真っ白になるよ 飾るために安いケースのお薦めある？
100均とかで無いかな!?
1/18スケールで。 >>365
ラップで巻いておくとホコリつかないからオススメ。 WAVEから出てるのがギリギリ我慢できるかな
ウェーブ ディスプレイ T・ケース (L) 1/18ミニカー対応 やっぱり保管は
霊安室が一番だね
チーン…(-人-)
あ違ったw
冷暗所だw そこまで言い出したらキリないし所詮ミニカーなんだからある程度でいいでしょ
年中エアコン、除湿加湿機、LED、UVカット、高額ディスプレイケースのコストでもう1台どころか予備にもう2台ずつぐらい買えちゃう
まあ数百台持ってるようなコレクターならやればいいと思うけど >>367
情報ありがとう
100均には無いですかね!? >>365
安い棚買っちまうのが一番安い
60×30×120で棚板足せば最大32台くらいは入る
アクリルケースより丈夫だしニトリなら2万くらい買える >>371
100は1/18サイズはないと思う
1/24なら300円くらいであったと思う 皆さんどうも
やはりそれなりに金を掛けないといけないんだね
AUTOARTの単品ケースが3000円近いしボリ過ぎかなと思って… ウェーブ ディスプレイ T・ケース (L) 1/18ミニカー対応 プラスチック製 W280×D150mm×H113mm (内寸) OP166 ディスプレイケース
https://www.amazon.co.jp/dp/B00063JEOO/ >>376
28cmだとほぼクーペ専用だな
全長5m以上のGTカーやセダンは入らないだろう 1台ずつとか縦長ラックに詰め込んだりって見栄え悪くない？ 素直にデトルフ買って棚板増設するのが安上がりだし見栄えも最高 特にお気に入りのモデルは個別にケースで飾りたくなる 特に出来の良いやつは底面ミラーでフルオープンにして飾ると映える
個人的にはジオラマ用の芝引いてフィギュアと一緒に並べてるのに憧れる ペイパル支払いでエグゾトから直販で買った場合に破損とかあったら、ペイパル経由で
文句言ったら素直に対応するかな？ >>385
ミラーのは近くで見る時はいいけど離れて見るとゴチャゴチャしてない？ 当時少し無理して買ったオートアートの1/12ムルシエラゴ ランボ40周年カラーは今でも大切にしてるわ。 アニバーサリーカラーは綺麗だよね
うちにはブラックある
車体が重いから長期展示するとタイヤがヘタルから箱に収めるスタンド使って浮かしてる
あと、リアのロゴがデカールで貼ってあるだけだからうっかり触ると簡単に剥がれる
そろそろクリア吹いて固定化しないと･･･ ロードスターの1/12持っていたけれど、ドアのヒンジがすぐ壊れて新品装いマンガ倉庫にすぐ売った 今では、タミヤのエンツォとGTOだけ1/12持っている >>392
そう
後ろのランボルギーニロゴは金属デカールが貼ってあるだけ
オークションとか見ると美品とか言って剥がれてるので注意 Aaは昔からエンブレムにメタルデカール結構使ってるよね
京商はメタルインレットをよく使ってるけどこれも剥がれやすい >>394
ホビーデザインだったかがメタルシールかエッチングを出してたからそれに差し替えてしまった方がよさそう >>390
>そろそろクリア吹いて固定化しないと･･･
金属デカールってメタルシールの事かい？
それならタミヤエナメルのクリアーを数滴ほど皿に出して、専用薄め液を数滴ほどで適当に薄めて
筆につけてメタルシールの上からちょんちょんと満遍なく着けて１日ほっとけば跡も残らず綺麗にがっちり着く
エナメルだから下地を犯さないし、剥がしたかったら薄め液を筆で塗ってすぐ剥がせる >>397
専用の薄め液ってタミヤ製のエナメル用薄め液って事？ 要するに、薄めたエナメルクリアーをミニカーの塗装面とメタルシールの間に接着剤の代わりに流し込むという事
筆で流し込んだときにメタルシールの周りにクリアーがかなりはみでるけど拭き取らずにそのままにしておく
完全に乾けば、はみでたクリアーの跡は全く判らなくなって綺麗に貼れる
乾燥後は普通に何回触ったところで剥がれないから、以降は気兼ねなく触れるようになる 京商ミウラの両サイドに付いてるエンブレムはすぐ取れるからクリアで保護してある >>403
それもエナメルクリアーでやればしっかり着けられるよ
京商のフェラーリのメタルインレットなんか、特にＦ４０のリアカウルのフェラーリロゴは
ちょっと触っただけで剥がれて駄目になるからすぐにエナメルクリアーを流し込んで
補強すればマークの角の部分も引っかかり難くなる >>404
ハイエンド版F40のやつね
あれ発泡スチロールの上蓋開閉時に擦れるんだよね
開けた時にあれ？エンブレムが付いてない？と思ったら上蓋の内側に刺さっててひん曲がってたりとか タバコスポンサー全盛期のレーシングカーに社外品のデカール貼り付けてる人っていると思うけど
張り付け時の注意点や、その後の保護はどうしてるのか教えて欲しい。 >>406
デカール貼り付け前は貼る部分を脱脂して、デカールを密着させたいから一応マークセッターを塗ってから貼ってる
ただ、マークセッターを使って貼ってから水分を吸収するとデカールが動かしづらくなるから位置修正は気を付けないと切れる
で、乾燥後はハセガワのコーティングポリマーを塗ってるだけ
タミヤのモデリングワックスは油分が多くて後で剥がれやパーツ破損があると脱脂が大変だからタイヤ以外は使わないな タミヤのワックスは施工すると確かにヌルヌルするな
手袋したら滑らせて落っことすくらい
なんか甘ったるい匂いもするし >>409
すっぱいかな
シャンプーみたいな匂いじゃね？ タミヤのは使うとしばらく鼻に残る柔軟剤みたいな香料入ってるな
すっぱいかどうかは舐めた事ないからわからん ユニークで個性的なPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
参考までに書いておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
FN5US エグゾトのＤタイプを買おうかと思ったけど、フロントがあまり似てないからやめた
なんでこんなフグみたいな顔にするかね BBRダイキャストのエンツォFを今さら入手したんだけどメチャクチャ出来イイなコレ
精度が良くてカッチリしてるし塗装もレッドメタというよりキャンディーレッドのブツ無しですごく綺麗
修正可能な程度のチョイ難アリだけど格安で買えた ここにいるみんなは無制限にコレクションしてるんだろうか。
自分は1/18のみと決めてショーケースに収まる30台までを上限にしている。
金額的にも平サラリーマンの自分にはこの程度が趣味としては分相応。
無駄なスペースを占有してる空き箱が悩みだけどリセール考えると捨てられない。 >>418
持ち家、さらに別棟の2階建て倉庫有りだから、無制限といえば無制限だけど、
他にも趣味はあるし、ミニカーの価格上昇により買う個数は減っている。
今予約しているのは1台だけ。
ケンファイという新興メーカーの「1/18 Wモーターズ ライカン ハイパースポーツ」。
果たしてこの宣伝文句どおりの良い出来なのかどうか、期待もあるし不安もある。
https://ameblo.jp/tamtam-net/entry-12337237324.html >>416
左ミラーの付け根がすごい事になってたけど、綺麗に修正できるの？ >>420
あら見たのね
付け根部分とミラー面周囲の白化の殆どはガスの粉だったからコンパウンドで落ちたよ
少し瞬着が付いてる部分は2000番のペーパー+コンパウンドで落とせたけど、
強度が心配だから一度外して洋白線で補強するかも
欠品してるホイールレンチは自作かな
>>417
1万+税だった AAのイニＤまた入荷が伸びたのか
よほどコンポジットが上手くいかないのだろうなｗ
もう永遠に発売されなくていいよ
購入意欲は冷めまくり
キャンセルしたい 発売延期は昔からよくあることだよ。最近リリース自体が減ってるので目立たないだけでさ。
半年から1年近く遅れたこともざらにある。予定日に出るほうが少ない。 TSMのアバルト124スパイダー
17/12→18/02末らしいが
秋過ぎになったりしてw 最近エグゾトのカテにF1物のDVDを出してるのがいるけどあれ無断複製品かね レジンの窓枠浮いてきたので再接着したいんですが
おすすめのボンドあれば教えて頂きたいです Aaコンポジットでセナのマクラーレン4〜7ならどれか出してくれないかな
PMAのはデカール黄ばんできたしセナの腕が直角だしで見てられない
ミニチャンプスF1シリーズの中でもぶっちぎりにクオリティが低いのはなんでなんだろ >>432
ホントですね。
持っていたMP4シリーズは皆ヤフオクに出しちゃいました。
セナ様最後の愛機、ロスマンズカラーのFW16も放出するか思案中です。新設計の製品が発売予定になると暴落するだろうけど、そんな噂は聞かないしのー >>432
セナコレは設計が古いからじゃね？初版は16年ぐらい前だったかな
ミニチャンプス純正のデカールは糊なのか質なのか分からんけど黄ばみが早いから白ボディーだと目立つ
今後はドライバー無しみたいだけどTSMのカウル開閉ダイキャストMP4/4に期待してる コンポジットはなぁ
明らかに軽いしプラスチックでちょっとなぁ
1500gくらいのミニカーほしいわ >>434
マクラーレンM23、フェラーリ312Tの方が古い気がするけどどうなんだろ
あっちはドライバーの腕もシートベルトも造形されてるけどセナコレのは本当に酷い
そもそもデカールの貼り方がミニチャンプスらしくない雑さだし
生産量の問題だったりするのかな >>436
セナコレは組み立ての難易度が高くないから中国の工場では上手じゃない者が担当してそう 京商のイオタ（中古）を入手したんだけど、ボンネットとか目立つところに塗装のブツブツ、ザラザラがありました
4000番、10000番の耐水ペーパー、タミヤ・コンパウンドの荒、細、仕上とかけて、最後はモデリング・ワックス
これでかなり綺麗になったんだけど、光の当て方で見える細かい傷があります
これを消す／隠す方法は無いでしょうか？
これ以上、コンパウンドかけると、塗膜厚が心配
プラモデル用のクリア（いわゆる、ラッカー系の）をエアブラシで吹いた上で研ぎ出しするとか、どうかな？
誰か、経験者はいませんか？ >>438
普通はそこまでやればスクラッチ傷は気にならなくなるレベルになるんだけどね
クロスが悪いのかコンパウンド掛けを円を描くように磨いてないのか
コンパウンドは擦ってて半練り状から粉状になってからが本番だよ
あとはモデリングワックスよりもコーティングの方がスクラッチには効果があるかも
クリアラッカーは他の塗料と収縮率が違うから塗装後に時間が経つとクリア層にヒビが入る場合がある
銘柄や塗り方で大丈夫かもしれないけどね
それと一度モデリングワックスを塗ってるから塗装の食い付き悪いかも 438です
>>439,440 コメント、ありがとう
確かに、コンパウンドは円でかけてた（パテ削る時は円ですよね）
あれ、ダメなんだ？
パッと見は綺麗なんだけど、角度変えてくと、細かい傷が見えるんですよ
で、一度気になると、どうしても目立つ
さらにペーパー／コンパウンドがけすれば消えるの「かも」知れないけど、やはり塗膜厚が気になります
どこまでやれば消えるのかもわからないし
クリア吹きもダメっぽいなら、あきらめるしかないか・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
