☆ビッグスケール・ミニカー【40台目】☆
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>>512
こうして並べて見ると迫力あって良いね。ポジーのチャレンジャーとガーニーのクーダかあ。
つくづく両方買い逃したのが悔やまれる。 >>512
ちょうど黄緑のチャレンジャーが235km/hで話題になってるね!
現チャレンジャーはHighway61のバニシングポイント版を持ってるけど好感持てる出来。 実車ならしょっちゅう見かけるんだけどなぁ>デロリアン
あのステンレスの地肌を、どれだけ再現できるだろうか…? 私を愛したいスパイで水中からミサイルでヘリ撃墜したあの車やろ 今日からの楽天SSでクーポンあるみたいだし俺もチャレ買おうかな >>526
私を愛したいじゃなくて、愛したスパイね。
Aaは今のクオリティでサブマリンとノーマルの両方再販して欲しい。
そういえクレイグになってから、売れ筋のボンドカーのリリースしてないところみると
アストンマーチンとの契約やめたんだろうね。 楽天スーパーセール今回は1/18少ないな
CMC250GTO欲しかったけどオクで買うしかないか 最近はレジンばっかりだよな
やっぱダイキャストは儲からないのかな ポストホビーのは展示品のような気もするけど半額は安いな このシリーズも窓浮き等々の問題はあるけど京商のダイキャストがおもちゃに見えるくらいの違いはあるね
ラ・フェラーリはスミ入れも完璧にしてあるからかなりいい出来
レジンの開閉機構は諦めるにしてもタイヤだけは切れる様にしてほしいわ >>529
ロータス・エスプリのノーマルとサブマリン形態欲しいな。
ついでにいうと、Aaからキャノンボールのカウンタック出して。
http://uproda.2ch-library.com/986986jVP/lib986986.jpg Aaのインターセプターがメーカー完売で流通してる在庫のみになったみたい
再生産の目処も立ってないそう 中国のオバちゃんがが丹精込めて作ってくれたんだ!!(多分)文句言うな!! 映画のマッドマックスは一作目の路線でシリーズ化して欲しかったなあ。
二作目以降、作風ががらりと変わって世界的にも成功したけど、
自分の中のマッドマックスは完全に終わってしまった。 人気の映画だけにアマゾンのレビューも多いのな
知らんかったわw
そんなに出来が良いの!? このモデルは
そうなら買おうかな… >>540
終わったと言うか、自分の中では別物扱いですわ
>>541
映画が好きで版権的にも色々あって・・・
で無印のはずっと待ってた
出来がどうのよりもちゃんとしてるのが嬉しい 出来としてはAaミレニアムの標準だね
思い入れがある人や実車が好きな人には細かい部分で物足りなかもしれないけど確かにインターセプターでは1番の出来 その節は お世話になりました Ottoのセリカ ショップで交換してもらえました
交換品もアレなのはお約束でしょうか(ゼッケンの下の白い塗装ハネ。こすっても取れない)
https://imgur.com/0zMd1cM
場所的には目立たないけど色的には目立つ?、、、あぁ当たりを引く運が欲しい
(塗ってもツヤ具合とかで差ができそうなので触らないでおこう)
全体的には1万5千円でこのクオリティなら満足ですが こういうのって買った直後だけはやたら気になってるけど、1年たったら全く気にしてないんだろうな
たぶんタイヤが取れてても気にならないようになるだろう 塗装とかデカールの欠けはすぐ気にならなくなるけどパーツ欠品とかカウルのチリ合わせは何年経ってもずっと気になってそう
エグゾトとか13台中9台はなんらかの不良あるし見ないようにすることが大事だな マッドマックスエピソード0
ファルコンGTHO改ポリスインターセプターに乗るフィフ(まだ署長ではない)
コツコツ働いて手に入れたマツダRX3自作ぺリチューンで公道レースと喧嘩に明け暮れるマックス
ロケットカウルのクワッカ750SSで暴走族に入っているグース
(この頃からマックスとグースは知り合う)
若造の二人は全盛期のフィフにコテンパンにやられる。
フィフ「お前ら仕事が無いなら警察に来い、好きなだけ車とバイクでブッ飛ばせる部署が今度できる。税金でチューンもし放題だぞ」
妄想スマソ >>546
数集めるとそうなるよね
ドアミラーは折れたの接着しても特に気にしなくなった
ダイキャスト表面の経年による荒れもメタリック塗装なら特に気にしない イクソってプレミアムX名義でちょこちょこ出してなかったっけ?
プロポーションひっどいけど ヨドバシも1/18扱いあるけど概ね高い気がするが存在意義あるのかね 長らく売れずにどんどん色褪せてく不良在庫を見ると悲しくなるわな あぁどうしよう…
1/18ロードスターRFを買っちまった…
もう置き場がない…
抱いて寝るか… 俺の場合、飾るのは100台ぐらいまでが限度だからあぶれたのは定期的に買取に出してる 前スレで止められないのは病気だって言ってたな
ドーパミンだっけか モデルカー買うと独特のサイズのダンボールで届くから嫁の視線が痛いわ
80サイズを微妙に超える大きさと、その割に妙に軽いっていう・・。 物によっては中身入ってないんじゃないかと思うくらい軽いよな サムライのロードスター持ってるけど文鎮すぎてすぐしまった もうすぐ7年(初七日とか七回忌とか区切りだな)だけど、2011.3.11.14:46の時は理由なく会社を病欠してて部屋に居たから、倒れようとする2台のミニカー棚を両腕伸ばして押さえたなあ。
階下の何台かはジャンプしちゃったけど留守中だったら全滅だった不思議。 >>566
サイズが大きいのに軽い…
「大人のオモチャ」に共通する性質ですなw >>569
ナイス有給とか言い様がないな。ふっとばされたから何かを守ろうという思いすら沸かなかった >>569
俺は当時9階に住んでて、オットモビルのアルピーヌルマン(絶版レジン)がテレビ棚から落ちてたのよ。
ああ…壊れたか…て取り上げてみてみたら奇跡の無傷で感動したよ! テレビはソニーのWEGAだったけど、見事に落ちて画面割れて壊れてたwww. あの時は「おっとっと、でもすぐ収まるだろ」
と思ってたら、ゴゴ……ガタガタガガガッ!!
三の矢まで有ったから怖かったし始末悪かったね メルカリも旨み全くなくなったな
それどころか転売ヤー蔓延ってて哀れみ覚えるわ
京商コブラ2台セット8000円で落札して各20000円で転売してるカスもいる そもそもミニカー収集する人が減ってると思われるのに強気の値付けとかさっぱり意味が分からないな
売れる訳が無かろう >>577
国内個人は減り海外代行が増えている。
今は相場+αの強気の値段で放置していれば売れる。
1スタとかは悲惨な結果に終わるだけ。 今は日本語でのやりとりしなくてもクリックだけでオク取り引き出来ちゃうからね
匿名も出来るし 悲惨な結果になってるのはほとんどみないけどな
安く買いたいから1スタのはかなりチェックしてるけど数年前より高いのがほとんど
ずっと回転寿司状態だった相場よりだいぶ高い出品も代行業者に落とされてるし 安スタートのやつを落としたい時は過去の履歴見て吊り上げらしきものが無いか確認してるわ この趣味も他の模型趣味と同じく終わりそうだな
日本では入手困難になってきたり、やたら高値の逆輸入品みたいのが増えてきた気がする
今のうちに欲しいものは集めておいた方がよさそう ケンファイのライカンが発売されるから、作りが楽しみだ >>583
届いたら各部の画像付きで詳細レビューよろ 喉から手が出るほどGMP330P4が欲しいけど4万とか予算オーバー過ぎる
そもそも個体にバラつきがありすぎてオクじゃ怖くて買えない 明後日にヤフオクでヴェルサス4台を一台38万即決で出品します >>586
組み立ての個体差や塗装の劣化も心配だけど、一番はフロントの車高が高いのがこのモデルの欠点なんだよね
もったいないと思ったけどフロントサスをフルボトム状態にして固定しちゃったよ >>588
フロントの車高はエグゾトのモデルなんかも軒並みそんなもんだし全然許容範囲なんだけどね
個人的にはカウルのチリ合わせとブレーキダクトの劣化が怖いかな
今まで中古2台買ったことあるけど1台目は軸からシャフトが折れてて、2台目はカウルとドアのチリ合わせがガッタガタで見れたもんじゃなかった
どっちも返品したけどやっぱり1番好きな車だからどうしても手元に置いておきたいわ Aaのランエボとかの国産車も軒並みプレミアついたしなぁ
ひと昔前までは数千円で買えたのに >>590
何でエボがあんなに高いんだろう
中国人はエボ好きなのか? >>592
趣味性の高い車だからな。
「憧れのランエボ」を中古で手に入れた人が欲しがってるのかも。
いまだに盗難が多いから、海外にもマニアがいるね。 サンルーフ付きがなんかヤダという些細な理由で買わなかった思い出 >>591
ラリーカーみたいな車高だな
でもスプリングカットで普通見れるようになるだろうしやっぱ330P4は美しい車だなって
BBR×ミニチャンプスで出してくんないかなぁ >>583氏ではないが、ケンファイの「Wモーターズ ライカン ハイパースポーツ」(メタリックレッド)が届いた。
分厚いアクリルケースの中にどっしりと鎮座されていた。
底の4本のネジや、可動部を押さえている透明テープはまだ外していない。(今日は非常に疲れたから)
見た感じはホビーショップの見本画像と同じと言っていい。
深みのある赤の塗装が綺麗で、ブツブツなどは無い。
今のところ、Aaの商品と比べても遜色ない出来のように思える。
https://www.ds-circuit.net/eshopdo/phone/phone.php?sid=ns53677&cid=1&scid=78&mcid=&view_id=TK-KF00101-2
http://www.amiami.jp/top/detail/review?scode=TOY-SCL2-83197&page=
あ〜、そういえば、底板に「W MOTORS LYKAN HyperSport KENGFai」と書かれた鏡面仕上げの銘板が貼られているのだけれど、
恐らく中国人のものであろう四本の指(指紋)の跡がバッチリ付いていたのが残念な点だが、
眼鏡拭きのような布で拭けば消せると思うので、そんなに気にしていない。 >>600
>>512のチャレンジャーの方が欲しいわ >>601
それじゃあライカンは興味ないだろうね
俺も古めの車の方が好みなんだけど精密さに惹かれて近年のモデルを買う事がある
ウアイラとかゾンダとか メタリックレッドがイイネ!
あれ、販売停止中だ・・・ 最近のモデルだとオートアートも実車がコンポジットだからコンポジットしか作りませ〜〜〜んっつってるようなもんだから
ダイキャストで出してくれるのは嬉しいね オートアートも素材をいかすなら、ステンレスで、コンポジットデロリアンを作れよ 高くしても良いものが売れるならそうするでしょう
しかし悪くても安いものが売れるならそうしないでしょう Aaには高くてもいいからダイキャスト製962Cで名誉挽回してほしい しかし、何故、デロリアンは、海外販売のみに、こだわるのだろうか? 見た目に精密だとしてもコンポジやプラモには物欲わかないな。
ミニカーの特にこのクラスはずっしりとした手ごたえと
金属のひんやりした感触があってこそ所有する喜びを感じる。 プラモはつくる段階が楽しいからな
完成させた時の満足感も大きい
完成品は金属がいいわ ダイキャストはいいんだが、もっと重さが欲しい
劣化ウランを使った新シリーズが望まれる >>614
劣化ウランは日本では認可されなさそうなので、ここはタングステンを使おう。
タングステンの重さは亜鉛の2.5倍以上も重いけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています