1/43ミニカーについて語ろうYO その29
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にしても、劣化十年のSSDより三十年のBDに残したい。三年のレジンより五十年のダイキャストとなるのも頷ける 白い樹脂を使っている家電なんかの場合
黄ばんだりすることがあるけど
レジン製ミニカーの場合はどうなんだろう。
一応直射日光に当たらないようにしているつもりだけど。 白色に飽きたら変色させてカラーチェンジするのも楽しみの一つ 保管用だけで二個買いしとかなきゃじゃないですかーやだー レジンミニカーは値段と品質が釣り合っていない
コレクションが目的なんだから10年は持たないと よく考えてみたら、実車は長くてもせいぜい13年で乗り換えるけど、ミニカーは15年とか余裕で超えてコレクションしてるわ ヤフオクみるとレース&ラリーモデルがいつも大量出品されてる。またSHOPでも
毎月のようにモデルが売り出されてる。で思うのは日本人はほんとにそんなもの(レースカー)が好きなのか?と
売れると思うから仕入れてるのかもしれんが、にしてはあのヤフオクの大量出品はどうなの?って >>311
複数買って、程度の良いやつを残してヤフオクへ。 そりゃあんだけベタベタ貼ったらパートのオバちゃんもミスるだろうな ろくなショーケースも無いのに、最近、次を欲しい欲が止まらんくて
己の中の凶悪な猛獣が欲するのを俺はもう止めていられない……という中二病かよっていう毎日だわ そんなに次々と欲しいと思うようなのって最近発売されてる? スパークモデル好きの俺から言わせればレースカー多過ぎ ヤフオクのプジョー&シトロエン見るとわかる、ラリーモデルがズラズラ 日本人はラリーに疎すぎる。欧州だけじゃなく豪州でも南米でもアフリカでもアラブ諸国でも、庶民に最も身近なモータースポーツはラリーだ 日本人はNASCARにも疎い
現地に足を運んで一度は見にいくべき >>322
個人的にNASCARはカッコ悪すぎてまったく刺さらない。
のぺっとした皮に派手な柄つけただけ。
レース内容はともかくレースカーに魅力を感じない。 アシェット隔週刊ル・マン24時間レースカーコレクション 全国版創刊
http://www.hcj.jp/24/home.html 1個約 \2500 として、デアゴ F1 と合わせて 1福沢 か
安月給の漏れには痛いが元気に買おう。 >>324
スパーク製ということだけど、微妙に10年くらい前のixo製っぽくも見えるな
テスト販売のときのは簡略版という印象だったけど ※実際の商品は写真と異なる場合があります。
試験販売版はタイヤレターが無かったり、
微妙に簡略化されてるんで実物みるまでは判らないな。 >>321
今のラリーはハリボテみたいで全く刺さらんわ あまり細かいところを気にしない漏れとしては
全ラインナップが判らないと
待とうか、店頭在庫が無くなるまえにスパークなりミニチャンプスなりを
買おうか、迷う こういうのって必ずTS020が入ってるけど、なぜか入ってないね 戦歴、知名度からしてスープラLMだけが謎
好きなんだけどさw HPIデルタ モンテカルロNO.4
売るなら値段はどの位ですか?
ライトポット無しです 今月発売のエブロのスーパーGTのレクサス2台、数ヶ月前のコンドーレーシングに続いてエラーでまた回収
テールランプが赤いのは間違いではないんだけど、わざわざ回収というのはメーカーからクレームでもついたのかね
給油口の無い土屋エンジニアリングの86とか致命的なエラーでも無視すること多いのに
ただ、サンプル段階からテールランプは赤くなってるから発売前のメーカー監修というのもいい加減なんだろうな アシェット ル・マン
今のところ、童夢RL がラインナップされていないね。
あと別シリーズで出ているからか、版権なのか
フェラーリがラインナップされていないんじゃない? R390ってスパークから発売されてたっけ?
R391なら欲しいかな >>337
スパークからは出てなかったはず
京商が一番マトモな出来だったが、今回のシリーズのは悪名高きixoのヤツに見えるなw しかしこのシリーズを100号で企画進行したのは英断というか無謀というかw
マイナー車だけピックアップする予定の俺には嬉しい限りだが オクで先行販売の奴に手を出さなくてよかった
だけど終わりに近づくにつれて店頭では手に入らなくなるパターンなんだろうな アシェット ルマン 今のところのラインナップだと、
917 とか 956 は2台目3台目の需要はあるかもしれないけど
新規に集め始める人は良いかもしれないけど
GTカー と シェブロン・ロータリーあたりは別として
すでに スパーク なり ミニチャンプス、イクソ を持っていそうな気がする。 伊太利屋RLR962GTiやケンウッドクレマー962CK6なんか出たらオクも値崩れするかな
外箱は付かないよね? 京商のR390カラーリングミスってる挙句車検証がないという てか1996のGTRってことはタミヤかエムテックしかなかった方じゃないか >>342
先行販売版はレジン製だったけど、モデルカーズ見るとダイキャスト製と書いてあって
シャークフィンに厚みがあったりもして違いがかなりあるから今回のアシェットはスパーク通常版の代用にはなるかというと微妙かも >>343
しかし他にまともな造形のが無い
特別難しい形してるわけじゃないのに >>345
マジで?ロングテールの956/962Cの潰れキャビンを改善して欲しい 鈴鹿来てるが、数年前に発売された鈴鹿レジェンドのMP4/5のプロストが3800円
うーん、ほしいんだが… 交通費や外出での飲食費に比べたらミニカー代なんて何でもない
飯抜くか、何駅か歩くんや アシェット ルマン シリーズのケースって
スパークの標準品と同寸?
トヨタ TS-050 MY2017 は買うつもりなかったんだけど
同寸だったら予備品として複数個買うのも良いかなと思って。 >>345
商品写真と360°VIEWで全然違うね。
もしかして360°の方がダイキャスト化された実商品かな?
特に787Bがひどい。塗装が雑だしフロントグリルのメッシュやフロントホイールが別物。 >>355
エロ目的な腰に手をまわすだろ。
ミニカーでエロ絡みといえばイ○ダを超えることはないであろう。 ドンキ行ったらBBR京商の34R売ってて驚いた。
ちな76%引きの5K円。 地元のドン・キは俺もよく探したが、掘り出し物どころかミニカー自体がほぼ皆無なので羨ましい >>357
今まではこんなちゃんとしたの売ってなかったから、今から探せば売ってるかもな。
うちらん所みたいなど田舎ドンキにだけ卸してるとは思えんし。
他に1/64個別売版やミニチャン1/43あった。
死に在庫放出かね? 京商LC500hのリム径小さいなぁ
1/64の方はそうでもなかったのに ブラポリ塗装されてないし、21インチの方じゃないのかもよ
だが、1/64よりウエストの引き締まりもボンネットフードの傾斜もしっかり再現されてて、塗装のズレはあったものの満足度は非常に高い >>357
アレ似てないからね
安くてもいらんもんはいらん >>362
当然のようにヘッドライト黄ばみ、サイドウインドウ剥がれでしたは。
白なら持ってないから買ってたかも?
みなさんも話のネタにおひとついかが? 大荒れの中行ってきたが、こちらではいつもの50%OFFだけだったわ。売り切れじゃなく75%引き自体やってなかったっぽい イグニッションはもうレースカー出さないのかね?
最近の予約受付普通の車ばっかり・・・ わざわざHPIで出してたR32カルソニックまでレジンで出したりしたくらいだし
版権取れて売れそうなモデルはひととおり出しちゃったんだろう プレーンな962Cでレイトンハウスカラー欲しかったんだけどなぁ・・・
ニッセン/バイドラー組の‘87WECジャパンでで4位に入りかけた奴 85CLから88Cまでトヨタ4発Cカー達の残りを出してもらいたかったなー。スパークだと出来が。。。 1/43だけどイグやエブロ、ストリームラインと見比べてもスパークの962Cは小さくコンパクトに見えるのは何故なんだろうか スパークの962C(956)は、
最近再版されたのはそうでもないけど
全高が低い、キャビンが押しつぶされたような印象がある。 軽いチョップドルーフ的になってるよなw
米だとミニカーやゲームでも何の断りもなくそういう傾向にしてるの多いけど、そうでなくとも各社の特徴を比べるの楽しい なるほど、スパーク流のディフォルメの答えがああなってたんだ。
ボディーをスマートに見せるための味付けなんだね。サンキュー。 1/18くらいのスケールだとデフォルメイラネというのもわかるが
1/43を3Dスキャナのデータのまま作ったとしたらかなりイメージとは違った物になるぞ
それこそスジ彫りだってかなりのデフォルメだからな スキャンそのままだと違和感しかないからな。物理学的にも、スケールの違うものは見え方が違う。拡縮してもピッタリ同じにならない
人間の感覚ってのは非常によくできてるんだ そこをどう実車のイメージに近付けるかが、各社の技術やセンス、そして俺らの好みの分かれどころね SPARK FRANCEからの情報筋
今年のスパ24時間のモデルラインナップにGT-R、NSX、RC-Fアリ。 全員が全メディアチェックしてる訳じゃないんやで
情報おつ。スパモデル楽しみや 前にも自称情強さんが沸いたな。具体的にどういう巡回場所と紐付けしてるかの話になったら答えず逃亡したけど 3Dスキャンで思い出したんだけど
イグニッションのR32スカイラインって画像を見た感じでは
ボンネット先端のリップスポイラーに合わせるような形で
フロントグリルが出っ張っているように見えるのは漏れだけ? エブロのレジン持ってる人にお尋ねします。経年劣化はどんな感じですか?
久々に購入意欲の湧く出目金スバルが出るけどレジンなんで躊躇してます。 >>393
エブロのレジンは生産工場が新しくなって、
変わってからまだ1年くらいなので、劣化でどうなるかはまだわからん。
値段に対しての出来も微妙なので予約は慎重にとだけ言っておく。 同上で、エブロはわかんない
でも自分にとって欲しい!と思えるモデルは、「買わない事での後悔」も大きくなることも忘れずに
参考までに、冷暗所保管で滅多に眺めることもないレジンは、4,5年で劣化部分を俺には見付けられない
反面、何より大事にしてた個人製作のが大幅劣化してたり、イグニッションでも変形したりとディスプレイしてるのは長持ちしないかも ディスプレイするなら、レジン成型部分より先に、クリアパーツやゴム部分の劣化が気になってくだろうよ ミニカー初心者ですがアシェットのルマンおすすめですか? どこまでの初心者なのか不明だけど、折を見て転売するような初心者(?)でもなければオススメできるよ
初期の国産名車みたいにハズレはゴミって訳でもないし、ラリーカーコレクションみたいな造形の簡略化も極力抑えられてるし 787Bのミニカーは人気で入手性悪いしいいんじゃない
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