●プラレール総合スレ34本目●
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>>978
同じ日本人、ひいては同じ西日本人として恥ずかしい。
韓国人みたいな精神構造した奴だな... 京阪はめぼしいものないってcmにも売り込んでる新車の13000があるし
近鉄は通勤ならシリーズ21.LCカーも特急ならAce新旧塗装で旨味もある
いくらでもネタあるんだよなぁ
GOトレ現存なら普通に出してそう 複線ミニ橋脚出てくれないかなあ
坂曲線で並んで走らせたい >>981
ホントだ、ダブルセットどっちも復活してる
後>>969はスレ立て感謝 >>979
嵐電が人気とか訳の分からんこと言ってるガイジくん^^ >>980
13000も近鉄乙特も通勤もインパクトがね >>985
インパクトってw何基準なんだよ
キッズ票も取れるし妥当だと思うけど 私鉄各社の今の傾向は新車も出すし引退、製造年数古い車両出す
だから何が出てもおかしくない状況
西鉄が鉄コレ好評だった8000出す可能性もあるかもしれない(10年以上遅いけど) でもトンキンの車両は絶対いらねぇ
まっこちらじゃ一生限定品なんかお目見えする機会なんてないので
眼中に全くないんですけどね〜 たぶん眼中にないなら要らないとかすら思わないはずなんですけど(名推理) >>986
Sトレインとか京王ライナーとかに比べたらショボいじゃろ
プレミアムカーはまだいいけど ショボいかどうかはなにをもってか知らんけど
どの車種にGOサイン出すかは私鉄各社次第 >>986
そう思ってんのお前だけやわ。
近鉄の尻21なんて華がなさすぎる。 >>995
それ。まあ出たら嬉しいけど
つーわけで豪華絢爛な京とれいんを製品化してください このスレッドは1000を超えました。
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