☆ビッグスケール・ミニカー【42台目】☆
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https://imgur.com/a/kLrAkOR
左右ヘッドライト内側、フロントフード上の色が明るくなってる部分が変色箇所です。
ここに半月上の透明シールが貼ってありました。
この部分の触感は他の部分と変わりありません。 普通にノリが残ってるだけに見える
コンパウンドで消してワックスかければ元通りだよ
昔のAaにも良くある >>572
状態把握、オレもまずワックス掛けてみる派だけど、なんでバンパー側が変色しなかったのか謎 アドバイスありがとうございます。
取り敢えずコンパウンドがあったので、ならしてみるとだいぶ誤魔化せました。
色の明るい部分との境界が曖昧になった感じです。
ワックスが説明書しか出てこなかったので、後日改めて処理しようと思います。
肌触りも全く差がなかったので、駄目なものかと思いました 。経験不足ですね… 良かったな。塗料生乾きで透明シール貼られてたんでなくて。
BBR高いもんな。そら気になるわ。 BBRって実車の塗料を使ってるって聞いたけど本当なのかね?
ダイキャストは焼き付けもしてるから塗膜強度は結構あると思うんだけど
>>577
コンパウンド掛けた時クロスが赤くなった? >>572
自分の病気と思うが、バンパーとフェンダーの境界やランプウォッシャーに0.2mm位の墨入れをしないとウズウズしてしまう。
再版価値?そんなの気にするのは女。 普段はAa中心ですが、Aa程度の価格でも気にしてしまいます…
ダイキャストのなんで45kでした。70kってレジンですよね?
>>580
クロスは青色のものを使ってたんですが、黄色になってる部分とピンクの部分が少し…やり過ぎてますかね?
ミニカーでも墨入れってあるんですね。確かにそういった部分のシャープさはないですが。 >>582
クリアコートされてない塗装はクロスに色が付くぐらいでおk
もちろんエッジ部分は気を付けなきゃならんけど
過去のBBRのダイキャストにはソリッドの赤なのにクリアコートされてるのがあったからね 少しお聞きしたいのですが店頭購入時開封して選別するのは普通にされているものなのでしょうか
ちなみに京商のサムライです やっぱりそうですよね
某量販店でテープ切って発泡スチロールまで開封して選別しててレジでやってたので良くあることなのか気になってしまいました
まあ、その後素手で触ったり指に唾付けて擦ったりしてたので普通ではないと思ったのですが… ぶっちゃけ開封確認された後のやつとか中古と変わらんよな TLVを選別してる糞じじいは仙台タ◯タ◯にいたな
店員困ってた >>590
開封済みのやつは中古同然、俺は買ったことない
昔、某ミニカーサイトの掲示板に、俺が通販で世話になってるショップでオートアートを検品・購入している人の書き込みがあった
スチロール梱包されてるのは検品を諦めるべき
不良品掴まされたら返品すれば良いだけ 自分はジョーシンで開封確認やられた。
たまたまワイパーが外れてたから、開封確認してもらって良かった。 その点、マイストはいいですよ 中身がちゃんと透けてみえる
出来がいい証拠ですよ 開封したら酸化が始まる訳でもないし俺は別に気にならんけどみんなこまけーなw 中身の見えるパッケージのカウンタック開封して爪でカリカリしてる奴を見たことあるよ 不具合品は返品、減額を平気で求めるlongtailを見習おう ミニカーといえどこのクラスになると金額的にも子供の玩具とは明らかに違うわけだけど、
それでもメーカーは売りっぱなし?
修理対応してくれるメーカーってあるのかな。 発売されたばかりの新製品で在庫やパーツが窓口になるメーカーにあれば対応してくれる
中古入手は勿論、限定品や発売から半年とか経っちゃうと無理 ブラインドパッケージで未開封のミニカーには、正常品と不良品の状態が同時に存在している。 モデルカーも2年に1度くらいメーカーに返送して点検整備をしてもらうのはどうだろう。
あと年に1度のモデルカー税も取るとか。
そうすればさらに趣味性が高まると思う。 まあ、でもこのクラスにもなればオモチャとはよべない価格だし、
出来る範囲で修理対応して欲しいよ。
地震で数台やられて切実に思った。 修理対応したら接着やカシメとかが多いモデルだと修理費は送料入れるともう一台買えるぐらいの値段になるだろうな
欲しいパーツの画像をメールしてパーツ請求出来たらいいなとは思うけど >>614
それ出来れば一番破損や紛失の多いミラーやアンテナくらい自分で直せるけど
取り寄せたパーツを他に転用したり、おかしな改造する輩がいるからやらないんだろうね。 もしかしたらメルカリより基地外が多いかもしれないミニカースレ いや、メーカーは部品の供給はするべきだと思うよ
対応が面倒とか言う問題じゃなくユーザーの為にしなくてはならない事と思う 点検整備w
こういうこと軽々と言える人には一度でも
自分で模型作ってみて下さいって言いたいです
どれだけ無知なこと言ってるかすぐにわかるw オートアートの悪魔のZ、ライトカバーを外したら、どんな痕が残るかな 「オートアート 悪魔のZ ライトカバー」で検索すると外した状態の画像がいくつか出てくるぞ 半額以上の値引きを当たり前の様に要求するlongtailさん素敵です >>627
longtailはドーパミン過剰分泌の典型だわな longtailすげぇな
おっ、と思った出品に絶対いるわ
しかも大幅な値引き要求
別に値引き後も相場通りだったりするけど額の問題じゃないんだろうな
大幅に値引きさせてそれを買うっていう一連の流れに満足感を得てそう 転売ヤーSKもlongtailも恥という概念がないんだろう longtailに一度、おならぶっかけたミニカーを売ったことあるわ オッサンたちのイチモツをにぎった手でベタベタさわったミニカーがむしろ欲しい
定価の10倍の値段で買うよ 一度は諦めても他人の交渉を見ながら横からさらっていく姿勢のlongtailさん最強です
https://item.mercari.com/jp/m39015866345/ 自分は交渉失敗したのに第三者の交渉中に割って入るとかみっともない奴だなw
せめて値切らずそのまま買えよw 別にスレたててやってくんないかなぁ。
そのせいでスレ消費進まなくても全然問題ないし。 >>635
これ別に良くね?
出品者としては高ければ高いほどいいでしょ いや、本人はここ見てないよ
見てたら同じ手口は続けられないでしょw
まるでコピペの様に同じ交渉繰り返してる >>642
いや続けられるでしょ
ここなんてほんの数名しか見てないし 長尾さんが転売してるかは知らんのだが・・・
単に頭悪いコレクターなんじゃないの? ショップから安値で買ってオクで売るのは良くてメルカリで情弱から買ってオクで売るのは悪いって理論が分からない
単に嫉妬でしょ? ちゃまるshop
ゴミ同然のミニカー、ラジコンをヤフオクから仕入れ転売
ブランド大ちゅき
トミカ、クロネコミニカーをオナニー改造wゴミ化して転売 ゴミ改造転売いうけど買うやつがいるなら需要はあるってこと
そもそも興味ない人から見ればミニカー自体ゴミみたいなもんだし外野がとやかく言うことでもないよね ゴミ改造は珍奇な趣味だよなあ
スカトロみたいなもんか… D1とかもそうだけど結構若い層がドリ車とかVIPカー好きだからな
ここでよく語られるエンスー的な車はもはやおじいちゃん層にしかウケない 最悪なのは深リム化。
ハブとホイールの位置関係がわかっていれば、あんなおかしな姿にならない。
車の構造に関する知識が無いのがバレバレで萎える。 製作者は儲かれば良いんです。
京商やトミカ改造で諭吉超えも珍しくないし、アルミリムを用意して元のホイール加工すれば簡単に作れる。
自分は売ったりはしないけどね。 ニッパーで足回りをバチバチ切って1/24用とかのちっこいタイヤをボンドでポン付けとかな VIPやD車が好きなのは若い子の認識は違うと思うな…今乗ってる連中が若い子かもしれないけど、ジャンルを作ったのは40〜50代であって、それに憧れたり興味を持ってるのが今の子でしょ。だからignitionのチョイスは中年世代の懐かしいアイテム。 低いほど偉い、カッコいいってのは昔からだもんな
ノーサスにパッパ履かせてサイドシル部の地面にショートホープ置いて写真撮ったり
オイルパン割ったとか普通 今はリフトアップがカッコいいとされてるよな
いつかはハリヤー憧れはゲレンデって感じに >>664
ハリヤーやゲレンデのどんだけがリフトアップされてると?
リフトアッパーはそれらを選ばないよ。 状態の面で悪い評価が多いリサイクルショップからわざわざ落札したんだから、いつもみたいに返品すんなよ。
エンブレムの接着が外れて欠品してるのは、商品説明に記載が無くてもちゃんと画像には写ってるぞ。
塗装荒れやチリ合いとかも経年劣化や個体差だから文句言うな。
「付属品は画像の物が全てです」「キズ等の状態については画像にてご確認ください」って書いてあるんだからな。 ネトスト常駐してるからな
このスレでは目立たん方がいいぞ
そのせいで画像うpするやつもいなくなったんだけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています