トランスフォーマースレッド PART384
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トランスフォーマースレッド PART383
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured バイナルテックのオーバードライブとか屋根を手に持ってたな
でも映画のスティンガーは外さないで武器にできたんだからクリフでやらないのは手抜きだろ 細かい事言う様だけど、差し替えじゃなくて組み換えだよな
愛知の人も差し替えって言ってるけど
それとも本当に差し替え？ ガワの差し替えは萎える
手に持ったまま最後に背中へ受け渡しできるなら許す 合体で1人がバラバラになってもう1人に合わさるのは馴染みあるからPOTPロディマスの後ろがバラけてパーツ化はそんなでもないかな 強度的な問題でそうせざるを得なかったと思っておこう
久々のクリフだし俺は買うよ ホントの差し替えだったらこの程度じゃ済まないから(ﾆﾁｬｧ
武装に前腕を付け替える必要があった実写バンブルビーに比べたらサイズを含めて許容範囲ではある >>576
あれは残念だったな
ビークル状態はどちらもよくて、ロディマス自体もよかったのに、肝心のロディマスコンボイの変形があれじゃな 嫌なら買わなければいいだけの話じゃなーい？
それよりはこのサイズでデラックスクラスなのが気になるなあ
なんかこうもう少しおまけ的な物はつけられなかったんだろうか…それくらいコスト厳しいのかな >>587
全然ありだわ
2.0バンブルの横から見た時の残念感に比べると 今回のクリフの処理は俺は許容範囲だと思ったけど、
これ前例にして流れが加速してくのはヤバい 両スタイルの両立は変形と比べれば組み替えありの方が格段に楽だからそこを目指すそれ用の新シリーズでやるなら面白いとは思う
それ用の新シリーズでやるなら >>591
そう、それなんだよね
ちょっと考えれば不評だって分かるのにシール貼りしたPOPとかさ
とりあえず１シリーズはやってみるかって判断しなきゃいいんだけど 盾だと自分に言い聞かせるしかないな
レベルの高いシージ系列なのにこんな妥協をしたのか不可解 組み換えに関してはトラックのコンテナが別々に変形する性質の延長なら許せる >>592
組み換え好きじゃないけど
シージのブラントやコグなんかは結構楽しいと思った 完全に車体の一部を外してるからなあ
でも（違うシリーズだが）SSサイドスワイプもビークルサイドを武器で構成してて変形するのに付け外しが必要だったし、バックパック的な追加武装って考えればギリギリ有りなのかもしれん
理想は車体の一部を構成する場合は付けたままで変形できるようにしてほしいが 組み換えってみんな嫌なんだな知らなかった
俺全然平気だわそれでプロポーション良くなるなら大歓迎 シックスガンとかあの辺は組み換えだけどなんも言う人いなかったな 一方レジェンズのゴッドボンバーはG1版に比べて変形時の差し替えが減ったにもかかわらず
パーツフォーマーと外人に騒がれる始末 コグとシックスガンは本人達には悪いが「ロボになれるカスタムパーツ」くらいの認識だったから全然文句なかったわ
ゴッドボンバーも同じく合体を主に置いてるから全然気にならない クリフが組み替えだから話題になってるのであって
組み替え遊び合体遊びが前提のやつで気にならないと言うのはまた違う話だわな アニメで変形時に車体の一部がどっか飛んでって残った部分がロボに変形して飛んでった部分が画面外から帰ってきてくっついて変形完了とかだったらしゃあないかなと思う >>603
ダイターン3の背中のクローラーのカバーとか、外れて空中に浮かんだまま
特に推進力の描写も無くグルッと位置を変えてかぶさったりしてますからねｗ
どこかに飛んでいってそのまま放置で変形完了だと、我らがコンボイ司令官のコンテナが
ともあれアースライズクリフの背中、どうにか加工して組み替え無しでいけませんかね…無理か バンブル2の背中みたいになるならいっそ組み換えでっていう人もいるんだろうな この造形は間違いなく過去最高に格好いいクリフなのに、差し替え一つで買わないと選択出来るその潔さ…見習いたい(結局シージ全部買ってる取捨選択出来ない人並感) >>601
あの辺の連中は、ゴッドボンバーやレオみたいなタイプのTFも昔からあった一流派なのね、という感じの脳内補完に役立った。
コグが「ビクトリー合体じゃん」ではなく、ビクトリー合体みたいなのがそもそも昔からある方式と。 >>603,604
その辺はオメガが豪快に披露してくれてるし 差し替えって書き込み見てエーと思ってた分
組み換えのショックが少ない 差し替えと組み換えの区別も出来んヤツが喋るなよ
本当に差し替えかと思って焦るだろ
紛らわしい鬱陶しい >>613
差し替えって言葉がパッと出ちゃっただけで思い浮かべたのは皆組み替えだと思うぞ
動画見てからの話だし できれば組み換えなしにこした事はないけどこんな事するぐらいなら素直に組み換えにしとけよって思う物もあるし
まぁ結局は玩具の触り心地しだいだな 「変形前の機体の一部が装備品になってロボットモードに付けておける」って別にそんな珍しい仕様でもないんじゃ？
組み換えとか差し替えとかって騒いだりこのままエスカレートしたら…って心配するほどのもんかこれ？ >>616
クリフのはただの背中部分であって装備品ってレベルじゃねーだろ
何この組み替え…って思わない方が不思議だわ 本来ガワ処理されている部分を結構豪快に取り外してるからなあ
過去に前例がないってわけはないだろうけどクリフでこれはって思うところはある タイヤの処理とかすごく好きでどんな変形するか楽しみだっただけにショックがな そういやアルティメットバンブルビーだっけか 紐みたいなので繋がってたのって
作業自体は組み換えだけど繋がってるからセーフみたいな？ レジェンズのゴングみたいに
パーツを外しても車の体裁は保つし
手持ち装備みたいに使える感じにできなかったのかしらん
武器付けるよりその辺凝って欲しい 試されてる感あるわ
これがありなら今後これで行くよ、みたいな
世界のほうが市場大きいからそっちかどう受け止めるかだな >>617
これ自体に対してどう思うかっていうより
むしろ>>622みたいな今後どうこうとかエスカレートとかそういうのが気になる
いや割と昔からこういうパターンあるじゃん…みたいな感じ >>623
人は水準を知るとそれ以下には戻れなくなるんだよ
昔はあった。それは昔の話。今はガッカリポイントになる人もいる
エスカレートにしたって批判意見多かった穴開きコストカットとシールが直近てあったからな
エスカレートは前例があるから覚悟しなきゃならない 例えばシージオプが前面部一旦外して畳んで背中に綺麗に配置出来るとかだったら許してもいいかもしれない
ヒンジ多用して完全変形にこだわるよりはいいのかもね MPだったら文句も出るけど、このサイズでヒンジだらけの完全変形なんて求めるのがおかしい。 組み替えするくらいなら最初から変形前後別モデルでいい、変形に手を付ける以上は完全変形を目指してほしいんで、今回のクリフは肯定的に受け止められないな。
実写版みたいな無茶変形の再現ならまだしも、玩具独自展開で組み替えに踏み切った意図が図りかねる。 クリフ、動画見てると簡単変形でサクサクトランスフォームできそうで早く触りたい
マスターピースは見た目はいいけど、繊細で面倒だから、俺の場合鑑賞用にしかならないんだよなぁ しかしシージとアースライズで大体の初期G1デザインのキャラ全部出したら次どうすんだろ？ 取り外した部分がしっかり変形してちゃんとした武器になるならまあいいと思うけど
ガワそのままを手に持たせてはいシールドですとか組み換え変形の言い訳にしかなってないし
俺はガッカリ派だわ…ロボの見た目自体は良いだけに惜しい ほぼ理想のルックス、このサイズで細かい各部のディティールに手首腰足首の稼働完備
ここまで揃ってる事に感謝すべきなんだろうな なんだかんだでクリフ楽しみ
この後来るであろうバンブルも待ちきれないよ！早く出してくれ！ クリフの動画見ても、付け替えなしで変形出来そうな感じするんだけどな
設計投げたのかな、納期とかで
なら仕方ないかw 差し替えというからちゃちいのかと思ったら、コリコリに凝ってるな 合体の為とはいえSSコンストラクティコンの皆さんにも組み換えが何人かいるし
今後は困ったら組み換えを採用していきそうな気がする
細いアーム＆ヒンジでパーツ移動させる構造はコスト掛かるし壊れやすいから
メーカーとしても本当はあまりやりたくないんじゃないかね >>637
そこは独創的なアイデアとかで切り抜けて欲しかった。
[変形も遊びに組み込む]とか記事でいってたくせに... 何かコスト問題でTFが拘ってたアイデンティティがどんどん無くなって
妥協の塊になって行ってるな クリフはバンブルへのリデコ想定した結果ビークルのデザイン上どうしても付け替えしないと無理だったとかなんかの記事で言って欲しいなぁ ミニボットの部品集めて合体させられるのかもな（適当） 箱は許されたっぽいのにクリフは許されないとかこれはデストロンの陰謀に違いない 海外展開が途切れてシンカリオンも売るものがなくなったときに小規模なのでもやるんじゃない？ 和製は三乗合体がデラックス3体でやれてればな
アイデアは最高なんだけど高いでかい扱いにくい 実写みたく実在の車再現する訳でもないのに差し替え発生するってどういう事だよ >>639
コスト的に無理がある変形方法ならやるなよとも思う。
このデザインの型何度も作ってんのにコレとは... アースライズクリフも外した部分に盾か銃のモールドかあって、手持ちの武装ですってなってればここまでの批判は無かったろうに
自分もガッカリ派だが間違いなく買うことは買う シールでｸﾁｬｸﾁｬのシリーズから更に汚れ塗装ﾍﾞﾁｬｰしたのをお出しされた時は閉口したわ >>652
他社トイの超速変形はコレの先駆けだったのか... 「なくてもビークルモードが成立する部分」が「なくてもロボットモードが成立する部分」になるなら問題ないんだがこれはなあ
ヘケコンの屋根ブラスターとかDOTMメガトロンの幌かぶるとかは最高にときめくじゃん
ヘリのローターすら外さない奴もいる時代にビークルのケツ丸ごとはちょっと ナタクはやはりサイバーバースのスピンオフだか外伝の模様だね
オリジナルボスもウーマンっぽいからダッキエンプレス(仮)だろうか 極論なのは分かってるがこれ気にならないって言ってる人は
これからTFのガワ処理が全部このテキトーな盾扱いで取り外し必須構造になっても気にしないのか？と聞きたい リアバンパーまんま取り外して「シールドです」は笑うだろ
これ設計したバカはここ20年間冬眠でもしてたのかよ >>657
Twitter見てると
そう言ってる人らの中には
[もっとこういうのやって欲しい]って言ってるのも見かけるから
そもそも住んでる世界が違う模様 テキトーな盾扱いっていってもちゃんといいかんじに背中にもなるからなぁ…
他の部分は良さそうやしこれが実際そういうのかは置いといて無駄にヒンジでつながって変形させづらくてイライラするようなタイプや完全変形させる為にガワの配置が気になるような場所にいくような奴等が一部組み換えになるのは別に嫌じゃないかな 精密だが噛み合わせも厳しくストレスのたまる変形に疲れたという向きもあるのかも
BWカーロボ〜マイ伝への歴史を二十年周期で繰り返してるのだろうか G1ジェネ系の簡単変形でストレス溜める様なゴリラはジャイロゼッターでも買ってろとしか言えない >>660
このクリフの変形の元になったであろうMPバンブルはヒンジで繋がってたけど、
変形させてて楽しかったぞ。 はっきり言ってトランスフォーマーの良さ、何たるかをわかってない
数多のロボット作品の中の1つでしかないんだと思う
しかし何千と作った単なる車型なのにあえてこんなアホな設計はしないはず
あくまでこれは”盾”だと扱わせたいのだろう ロボットモードに合わせてビークルの融通効かせられるG1ジェネ系トイですらこの有り様になっちゃうのは単に設計者が無能なだけだろ ちゃんとしたシールドにはならないけど良い感じの背中になるなら
なおさら組み替え変形に逃げるのは駄目だろう…
本来なら完全変形で背中に持ってくるべき構造を放棄してそのガワをシールドって言い張ってるだけなんだから ごちゃごちゃうるせーな。
文句あんならスルーしとけよ ヒンジでつながってる事がTFにとってそんなに重要か？ オメガスプリームが許されてるのは「最初からそういう仕様」だからだなあ >>670
あれは三つのオブジェクトが合体するやつだからジャンル違いな気もする 逆にオメガは無理に右腕と左腕をヒンジで繋げなくても良かった気がする。 ナタクTF
先日の人間フィギュア格納出来るやつ
デラックスクラス相当みたい。
こっちにはビルドパーツ
付かないっぽいけど 小型で低価格帯のクリフに色々求めるなよ
完璧なもの作っちゃったらMPの存在意義がなくなっちゃうだろ >>674
その小型で低価格帯の同シリーズの中でもクリフは
他の同価格帯と比べ更に小型なんだが...
リフレクターよりも小さいんやぞ... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
