●プラレール総合スレ51本目● [ゆるゆり学級]
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ツイカスとつべの界隈とかさすがに見んわw
ここで出た情報をツイカスで検索するくらいだな >>929
＞直接言及しない人が多いだけでそこそこ燃えてるかと
これ完全にこいつの想像ってか願望だろ
典型的な主語がデカいタイプ 多分ネットを使い始めたばかりのキッズなんだろう()
夏休みだし… どっかにヲチスレあったろ
そこでやれよ
そもそもタカトミがしっかりしてないからああいう訳分からん寄生虫に入り込まれるんじゃ というか例のプールはむしろアダルトビデオ目的の貸し出しがダメになったんじゃなかった？
どちらかといえば健全な使い方。もっとも、一番適切なのは泳ぐ目的なんだろうけどさ。 >>937
ごめんね そんなに怒らないでほしい
数人しか見てないのに炎上というのは語弊があったね
ただある改造プラレーラーのいいね欄から辿ってったら、何人か批判してる人芋づる式に見つけたのは事実よ また謎電車セットか・・・
もう中央線E233ダブルデッカーと総武線E231-500を出してくれるか怪しいな 駅前ロータリーに昔のトミカタウンの歩道が使われているな。
この規格のトミカタウン復活しないかなぁ >>946
あの駅もE5系セットからの再登板だものね
その頃はプラレールと併設可能・共通寸法なトミカタウンが現役だった
ビルドシティも店舗＋ベース板で高架レールの高さになる設計にはなってたんだがなあ
今のトミカタウン(ミニ)は小さいからレイアウトの中に展開できるってだけ
カバヤの食玩とあまり変わらなくて悲しい >>945
タカトミがリアル路線を捨てたのはアドバンスの尻すぼみが影響したのかなあ？
アドバンス自体が失敗じゃなくて最初にNのレールでも走れるように考えた担当者が馬鹿だっただけなのに
そういうスケベ心を出すから脱線が頻発してクレームだらけ「ポンコツ」の烙印を押された
素直にフランジを大きく作りＮゲージ用には絶縁金属車輪をオプションで売ればよかった パット広げてシリーズ好きだけどな
畳んで並べても楽しい >>947
Twitterにたまにビルドシティガチ勢居るよね
変なのとか思ってたけどちゃんと優秀なんだな
今のは…うん 今のタウンの悪口っぽく書いたけど
好きな人のことまでは否定してないから、ごめん
サイズさえあと15%大きければ俺もノリノリで集めたわ
旧タウンには無かったリアルな造形もあるんだよな
バス停や階上式店舗とか……
道路セットに入ったタイムズは2台しか停められない小ささが
逆にデッドスペースを活用した物件のようで実感ありまくるし 公式のレイアウト（ジオラマ）で自作（社外品）のビルなり樹木なりが大半占めてるの見ると全然ビルドできてねーじゃんって思っちまう >>952
カタログのジオラマ見本がTOMIXのビル群ばかり並んでたこともあったな
上で言われてたビルドガチ勢の画像は逆にビルドオンリーで勿体ない
80〜90年代規格と2000年代規格とビルドとTOMIXビルを混ぜればえらく過密な都市を組めるんだが >>944
さすがに中央線G車は来るだろう
山手線と並ぶ首都圏の大幹線なんだし
ただ3両でG車やられるとパンタなしのへんな編成になって違和感しかないんだよなぁ >>955
それを見越してジャンクの中央線を数百円で買い集めた
2階建て編成になれば現行中間車を2つ繋ぐ
常磐線E531、横須賀線E217はSPセット品と単品混結で組成できた
東海道宇都宮E233も旧製品と現行品でバランスよく増結 新幹線とか都内の在来線はそのうちリアルクラスで来るんじゃないかと期待してる
E233の既存金型とか造形が酷すぎて買う気になれない E233の場合、E235の屋根を流用できるのになぜかしないのがタカトミクオリティー 新幹線のリアルクラスは窓ガラスのはめ込み方で残念になりそうな悪寒
それと京成の新アクセス車両は出ないのかな
先に新京成が作らせた金型の流用でいいのに リアルクラスで江ノ電とか来て欲しいなぁ
情景が映える車両がラインナップされそう >>960
前から時々聞くけど、リアルクラスって窓が残念なのか？ >>962
運転席の窓ガラス表現がいい加減
プラボディの厚みを隠そうと努力していない(側面は気にならない)
小田急7000の塗装のみの窓の方がプロポーション綺麗
https://imgur.com/a/tjnuHNS なるほど、運転席か…
確かにそこの変なプリズム感は俺も気になってた アドバンスの時もそうだけど、
今回の窓の作りみたいな肝心なところでケチって、子供向けとも大人向けとも言いづらい微妙な出来になって、
発想は良かったのに即カタログ落ちみたいな勿体無いことしでかすよね。 3100は見ないふりする
185の前方窓の端は透明プラ板を小さく切って
車体サイドまで窓ガラスが来てるように加工する予定 ＞子供向けとも大人向けとも言いづらい微妙な出来
リアルクラスというものに枕木表現など求めていなかったなあ
カーブ半径が緩い複線外側複線曲線だとか超大半径カーブが欲しかった
あとは線路の中央に遮音壁が無い複線高架レール 自動ポイントの亜種として複線幅に2分岐するものと島式ホームを置ける幅になるものもあればなと思う
追い越し・待ち合わせが可能な駅レイアウトみたいに運転方面のリアルクラス >>969
子ども向けと大人向けの間を狙ってるのだからそりゃそうなる
プラレールアドバンスもだけどね
プラレールの下ははじめてのプラレール、上はNゲージがあるから 例のプールでプラレールやるやつ、言葉だけの売名かと思ったけど本当にやりそうで楽しみになってきた >>969
＞カーブ半径が緩い複線外側複線曲線だとか超大半径カーブが欲しかった
ガチで売れなさそう
俺らですら一通り買ったら買い足さないだろうし採算が合わんのだろう そいうのってやはり駄目なんだな
しゃーない、半端な長さのレールとか切り継ぎで作っていく
最近は3Ｄプリンタ使える人も増えて自作の特殊レールなんかも買えるしな
市販品とそれらを組めば鉄道模型に近い配線も可能だ リアルクラスまがレールならあるいは・・・
リアルなまがレールってなんだよって話だけど 売れないって意見で思い出したが
アドバンスとカププラで延長できる近代型跨線橋を出したのでリアル好きが「本家でも出して」と希望したら
色も形状もメルヘンなものを作ったんだよなあ
わずか2年ほどで廃盤になったから中の人らは「ハガキ来たけど売れねえじゃねえか」と思ってそう
茶色と白を基調にしてもっと直線的でエレベータータワーも追加できる製品にすればもう少し続いたんでは？
今度のリアルクラスも詰めが甘い部分あったりして失敗しそうだがリアル志向の客側のせいにしそう ノイジーマイノリティの象徴みたいなやつだな
どんな製品を出しても自分の理想じゃないから売れないって言いそう
自分の理想が出ても高いって文句言いそう 全然リアルじゃないけど、カラフルまがレールは再販してクレメンス
これは売れるはず ＞自分の理想が出ても高いって文句言いそう
おっと！リアルクラスを買った客の悪口はやめてもらおうｗ ＞自分の理想が出ても高いって文句言いそう
おっと！リアルクラスを買った客の悪口はやめてもらおうｗ 写真は借り物だけど、昔の街の駅って色合いリアル寄りだったじゃん
今の情景パーツのままでも良いから、もう少し色合いを大人しくしてもらえませんかね？
子供は鮮やかカラフルの方が喜ぶのかな…
https://i.imgur.com/mh6E32u.jpg >>982
そりゃカラフルな方が売れるやろ
メインの層は3歳ー小学校低学年だぞ マクドナルドとタイアップした赤と黄色の駅ホームとか
茶色と黄色と緑の帯が入ったハンバーガートンネルはおっさんプラレーラーも喜んでたな >>979
分かり味が深い。カラフルまがレールはパーツ事に色が違って製造が面倒なんじゃないかと思ってる 速度が早いので次スレ立てておきました
最近解除された広域規制についても>>1に載せておいた
●プラレール総合スレ52本目●
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1691520683/l50 >>982
ここにカラフルを熱望している大人がいるのにそれ言う？
>>632,846,979,985 まぁ原色多用でカラフル過ぎると…って気持ちは分からなくもないけど、でもリアルに寄せろとは思わないな
プラレールっておもちゃ感とかプラ感が最高なんだよなぁ カラフルとは違うけど新幹線製品の黄色化は多いなあ
中国より品質が上のタイ産なのに
休みなのに雷雨で出られんから昔のコレクションを開けたらE1MAXが1両やられてた 最近は目ぼしい新製品が全然来ないねー
リアルクラス第二弾も中止って説出てるしどうなることやら 関西もう京阪プレミアム以来限定出して無いのヤバ
南海8300.泉北9300欲しいんだが >>992
新古品状態で保管してる限りは大丈夫みたいね
ただフリマ(ネットとリアル保育園の両方）で買った使用済品は当初真っ白か青白かったのが
雑に突っ込んでる段ボール開けたら部分的に黄ばんでた >>995
近鉄南海名鉄西鉄はまず普通車埋めてくれ リアルクラスが思惑より売れなかったならチームの自業自得だよ
税込み7700円の価格と見合った出来だと思う客が多ければ完売するはずだもの
運転席の窓ガラスパーツが一段引っ込んでるのおかしいと思わなかったのか？ 次スレ
●プラレール総合スレ52本目●
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1691520683/l50
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