1/43◎国産名車コレクション第12号◎1/24
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アシェット社発行
スケールミニカーが毎号ついてくるマガジンシリーズについて語りましょう
当初は1/43のみでしたが、その後1/24も追加されています
同じアシェット繋がりで昨年秋から始まった1/43懐かしの商用車コレクション、1/43国産名車プレミアムコレクションの話題もこちらで
1/43公式(シリーズ終了)
http://www.jpcars.jp/index.php
1/24スペシャルスケール公式
http://www.jpc24.jp/home.html
1/43プレミアム公式
https://hcj.jp/cars/home.html
1/43懐かしの商用車公式
https://www.shoyosha.jp/home.html
前スレ
1/43◎国産名車コレクション第11号◎1/24
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/c/toy/1654965453/ 1/43 追加
58 Toyota 1600 GT RT55 1967
59 Nissan Skyline 2000GT-R KPGC110 1973(車体色:レッド)
60 Subaru Impreza WRX E-GC8 1992
61 Mazda RX-7 FD3S 1991
RT55とは微妙な物が出てきたな。
ハコスカと一緒に飾るか >>162
以前に書いたけど、
F31レパード後期はVG30DETが目玉
アルティマターボを出さない訳がない
取材が甘かったのか、共用パーツとして見なかったことにしたのか…
グレードバリエーションが分かりにくいかも
同色よりも、カタチで種類を増やす
https://i.imgur.com/pPXgnFA.jpg
サンプルは色違うけど HBコスモはプラモデルもバンダイの1/20の4drしかなかったから1/24で手に入るのは嬉しいな。
4drの方がスタイルはかっこいいけど。 今更ながらにこういった車種が1/24というサイズで立体化されるという事実に鳥肌が立つ 確かにLIMITEDではなくGTのようだ
ホイールも中期以降のものか? 一本ワイパーがおしゃれ
Bピラーのとこ、どうなってんだw
ユーザーというかデザイナーに
ガラスをブラックアウトしたい層がいたのかな
https://i.imgur.com/Hvy3Cqz.jpg コスモAPから引き継いだウインドウパターン(ドアウインドウ+小窓+クオーターウインドウ)になってるが中期型から小窓が無くなりクオーターウインドウが大きくなった
ちなみに小窓は開閉できる >>173
詳しい先輩ありがとうございます
マイナーチェンジなのにデカイチェンジだし
そもそも、車体の剛性とか安全性とか…
でも、コスモに関わらず当時の国産車はこれが普通だっのかも ボディ剛性とかは当時と今とは比較にならないんだろうけどこの時代のデザインは良いよね。
たまに80年代車の実車を見かけるとこんなに小さかったんだと唖然とすることあるけど。 子供時代の記憶の刷り込みで未だに330セドグロが5ナンバー枠に収まっているとは信じられないw 多分いま見たらちっさいと思うんだろな。でも好きだな。 HBコスモのカラバリの売り方
最初に赤、この車種が出るのかと飛びつく
カラバリで黒、バンパーと一緒で違和感無し
むしろこっちの方がカッコいいと飛びつく
とか… バリエーション出すならせめてドアミラー化ぐらいしてほしい 前期の時にはまだフェンダーミラーが標準だったはずだからなぁ アシェットにヒントあげちゃったかな?
いやもう既に準備済かもね
カラーバリエーションに続いて年式バリエーション
初登場で1台目
カラバリで2台目
年式替えで3台目
そのカラバリで4台目
ドアミラーだけでなく、マイナーチェンジとか、追加グレードとか、追加色とか…
1983近辺のクルマはフェンダー&ドアミラーで両方出せるな アシェットがその程度の事を考えてないとでも思ってるのかな? HBコスモはどちらかというと不人気車だからカラバリは期待できないな。 1/43プレミアムもカラバリ始めたし80号まで先がなくなってきた >>183
ほぼ1年前
カラバリが始まった頃の自分の書き込み
年式の事は国産名車コレクションが始まってすぐに気付いた
反応は鈍かったなぁ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1654965453/491
491 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2022/10/25(火) 21:42:17.98 ID:JxrUSSpd0
カラバリで延命、ほぼ間違いなく終わりと思う人が多いようだが
自分は逆だと見てるんだが甘いかなぁ
この世で売れる物なんて、手放さないと思う
前期やったらカラバリやる
その後、後期もやるだろう
延々と続くと思うんだが
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1654965453/492
492 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2022/10/25(火) 22:25:56.02 ID:JxrUSSpd0
年式を入れたのが今回の企画でヒットだと思う
前回の1/43国産名車は年式を入れなかった
だから美味しい車種でも一回切り
今回は何度もアシェットは味わえる
例えば二代目RX-7だって
前期で通常ボディとカブリオレ出したけど
1989ってすれば後期でまた出せる
さらに1990にすればアンフィニも 懐かしの商用車
76号ホンダTN360は11/15発売
その後の発売日に遅延発生のお知らせ
https://i.imgur.com/irOjmhY.jpg
https://i.imgur.com/dNxr8EZ.jpg
77号は12月、そこからほぼ1ヶ月に1冊
模型の生産ラインに、遅れが生じたらしい カラー以外でバリエーション展開しにくいラインナップよな。
80年代以降の乗用モデルなら、金型同じでもカラバリついでにバンパーやモールを無塗装樹脂仕様とカラード仕様とか2通りできたのに。 180SXみたいに前期中期後期で金型共用できなさそうなやつはどれを選ぶか迷いそう
前期 オリジナル 生産年数少 人気薄
中期 長年作ったので最量販
後期 最終的な到達形 >>191
長年の生産とコミックから中期かなぁ
号数が続けば前期、後期も期待
資料見てて何を血迷ったかシルエイティでも桶w
アシェットさん、ものすごく号数が続いて
出すもの無くなったらこれもお願いします
https://i.imgur.com/uaRBCam.jpg
https://i.imgur.com/gHs0XiV.jpg
https://i.imgur.com/4iEY5T7.jpg うん、分かってるんだが
伝わらなかったみたいだ
シルエイティやワンビアはクルマ道楽だけど
240SXって正式名称だもんね
歴代の輸出仕様SX、ZXを国産名車コレクションで見たいなぁ トミーカイラとか 光岡、
国産車に入れていいのか判らないけど ヴィーマック
なんてどう? ちょっと違うけどRX500、RX-01、RX-VISION、アイコニックSPもいいな >>187
テメーのレスをコピペしてドヤァ
しかもご丁寧にリンクまで付けてw
キメエよ 一応 童夢 零 と ジオット キャスピタ は
ナンバー付き車両あったからね。
※現在は 車検切れのため公道を走行することは不可 ケンメリレーシングコンセプトが出たんだ
アシェットは何でもやるだろう
しかもラインアップの、割と早い時期にやった
出すもの無く、しょうがなく出したんじゃ無く
前触れ、匂わせの可能性が高い気がする
定期購読特典はレース仕様だった
ずーっとグループAを匂わせたんだよ
最近は色も事前発表するようになったし
なんか優しいし、いい会社かもw とりあえずプレミアムで三菱車が出ないのはなぜなのか
不自然よな 1/24 置き場所の件もありノーチェックだったんだけど
なんか最近、競技車両が目立つね。
RX-7とかフェアレディ240Z、トヨタ2000GTの競技車両
欲しいけど置き場所どうしようか悩む。
1/43のケンメリGT-R コンセプトは
定期購読特典を特別価格で売り出したもの
トヨ2のボンドカーも同様 コスモ買った。レアな車種を出してくれたことに感謝。できもまずまずいいよ。
次号は
https://i.imgur.com/JnNeWXB.jpeg 1/24HBコスモ、黒色バンパーなのにリアにはリミテッドって書いてある
ちゃんとしろよな ステアリングの形状からリミテッドらしい
文句よりも出したことに感謝
https://i.imgur.com/qbpkal7.jpg
>>206
次号のトヨタ2000GTはリトラは動くのかな? 付録の1/24模型は「コスモ」じゃなくコスモ “2ドアHT”
4ドアHTを出す余韻があるのか
マガジンはコスモ ロータリーターボ GTで書いてる
ノンターボの登場時で一本記事を上げるつもりなのか
ていうか、もう書いたのかw
マガジンに3代目カローラFX(1992)
申し訳ないが全然記憶に無い 単純にこの型のコスモには2ドアハードトップ、4ドアハードトップ、4ドアサルーン(セダン)の3形態があったから表示しただけだろう 固定ライトの後期型4ドアは大好きなデザインだから出たらとても嬉しいな。
カローラFXはひとつ前の初代の方は良く見かけたな。 自分は能天気でプラス志向の塊なのでw
パートワークで、この時代を表現するなら
単純に「コスモ」で良いかなと
コスモ “2ドアHT”が何となく「匂わせ」を感じる
例えば1987ブルーバード “HT” SSS
セダンの匂いがプンプン、もちろんその先にはSSS-Rが控えている
910はHTを名乗らなかったから、セダンはなしかな
510もHTを名乗らなかったけど、サファリがあるか…
34スカイラインだけ何で4ドア?
D1グランプリだけでは無いと思う
将来的なスカイライン4ドアを「匂わせ」でるのでは 能天気っつうかお花畑な気がするなぁ
ま、中の人疑惑もあったし色々知ってて匂わせの可能性も無くはないが…
まずU12セダンは出さないと断言したいね 1/43で初代アルシオーネの前期型が欲しい
1/24では出てるけどボディカラーが変だよね
普通にホワイトでいいのだけど 色はあれでもいいだろ
前期1.8バンパーの黒部分の塗り分けがおかしいがSVXもバンパーのツートン塗り分け位置がおかしくてアシェットはアルシオーネがお気に召さないらしい 187号の2000GT、尼はおろか見ないな。
いきなり完売か? なぜかリンクを貼るとエラーになる
画像で勘弁
在庫ありの表示あり
テンバイヤーさんもダッシュしてますw
https://i.imgur.com/RVNM2lq.jpg >>220-221
㌧ 何故か「スペシャルスケール1/24国産名車コレクション」で引っ掛からなくて見逃してた。
ASIN:B0CNKW2RKK >>222
>>223
買えて良かった
自分も最初、引っ掛らず色々やった
amazonが荒れてるのか、何かいつもと違う事を演ったのかな?
配送時期は未だに不安定
1日の書き込みでは6日になってる
今日見ると7日になったり本日中になったり
https://i.imgur.com/UTIQqsd.jpg
https://i.imgur.com/ZoiPBY6.jpg
「そんなに感謝しなくてもいいよ」は自分もそう思いますw そろそろ次のラインアップを発表して欲しい
書き込みするついでに
スバル1000スポーツ1967
https://i.imgur.com/pxZwPRR.jpg 1/24どちらも初代のMR2とアルシオーネのホワイトシルバーツートン出して欲しい! 1/43ラインナップ4台更新
https://i.imgur.com/QDW4JGj.jpg
鉄仮面の色で24のカラバリが分かる
1/24の更新は未だ来ず まぁ、前期も後期もいずれ出すってことでw
「JAPAN CAR HISTORIA」
いわゆるプレミアムの色変え一般販売
あれどうなってるんだ?
70スープラ(白)がラインナップだったはずなのに
いつの間にか国産名車プレミアムになってる
https://i.imgur.com/EySK41g.jpg
ブランド立ち消えでプレミアムに合流なのか?
https://i.imgur.com/YeuFVij.jpg
黄色のNSXなんかも放ったらかし 金型起こさなくて済む分のコストで、同価格だけど内装塗装してくれるのかな?でも旧車の窓枠メッキ化とかは流石に模型店売りじゃないと厳しいのでは。 白の70スープラは内装色ワインレッドで成形してくれれば良いのだけどたぶんしないだろうな 自分は24派なので内装には感謝している
あってるかどうかは別にして
https://i.imgur.com/uH6J9N8.jpg なんかどころじゃなく違うね
最近顔に難があるものが増えてきた プレミアムでFC3Sのセブンなかなか出ない
既存のMTECHも京商もDISMもイマイチだからこれに期待しているのだけどな
フロントのウィンカーは塗りじゃなくてクリアパーツにして欲しい リアルでは白・銀・黒が多かった
赤は印象にない
(あくまでも個人の感想です)
https://i.imgur.com/HrsS5Qi.jpg >>246
スポイラーついてないから
前回のガンメタほどは売れないかも。
自分はむしろコレない方が好きなので
一応買っといたけど。 アマゾンでレビュー書いてる人がいて、
80スープラはリアウイング思い浮かべませんかね…
でもこの姿が標準なんだよ…
アシェットに罪は無いと思う
当時トヨタ車におけるスポーツフラッグシップなのに
オプション・標準という形状が2種類有るのがおかしかったと思う
NSX・GT-R等メーカーがボディ形状を一つに決めてるじゃん
(あくまでも個人の感想です) s13シルビアもウイング(リアスポイラー)ついてないミニカーもあるけど当時走ってる車でつけてない車なんて見た事なかった。
ドリフトするような人は無い方が良いのかもしれないが・・・ちなみに色は黒とパールツートンが人気だった。 >>248
>>249
企画段階ではウイングスポイラー
つける予定だったが、あの薄い形状は
うまく再現できなかったんじゃないかな
スポイラーの車体への取り付け部分も
薄いスポイラーの形状にあわせて
精密に作らなければならないが
どうやってもボテっとした仕上がりに
なる
それで購入者から袋叩きにあうくらい
なら
実車の諸元通りスポイラー無しで出した
方が良いと
考えたと思うよ。 よく考えれば形状だけで無く、エンジンも2本立てだった
この辺からフラッグシップの立ち位置が曖昧だったかなぁ
(あくまでも個人の感想です 結局もう一台買ったよ>赤スプーラ
まだ売れ残ってることだし
やっぱスポイラー無しは不評だったんだね
なんかアシェットは抜けてることばっかり
前のスカイラインS54だって青の39番だったら
もっと売れてたかも
座間保管車だし
あの世でエロオヤジの砂子さんも嘆いてるだろう
あそうだ
どうせなら41番車を生沢さんのサイン入りにして
再版すればいいんだw 80スープラのリアスポ、もしかするとの話
時期を見てリアスポ有りを出すんじゃないか
白・黒残ってるし、もう一回ガンメタもアリかなぁ…
例になるかもしれない似たような奴
205セリカ GT-fourは1/24で ”げた”を履かせた高いリアスポで来た
しかし1/43 は低いリアスポ
コレって高低を逆にして発売ってアリじゃない?
1/43で ”げた”、1/24では、低いリアスポをバリ展で出す
S54で青の39番はカラバリで出るでしょう >>246
前期のヘッドライトインナーは黒じゃないからスゲー違和感 192号からの価格について
2024年2月7日(水)発売の192 号より
税込価格4,799円
次号はスバル WRX STI 2014 だね
これでも安いと感じてるのは自分だけ? 1/43国産名車プレミアムコレクション
2月14日(水)発売の58号より
税込価格4,599円
次号はトヨタ1600 GT RT55 (1967) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています