1/43◎国産名車コレクション第12号◎1/24
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アシェット社発行
スケールミニカーが毎号ついてくるマガジンシリーズについて語りましょう
当初は1/43のみでしたが、その後1/24も追加されています
同じアシェット繋がりで昨年秋から始まった1/43懐かしの商用車コレクション、1/43国産名車プレミアムコレクションの話題もこちらで
1/43公式(シリーズ終了)
http://www.jpcars.jp/index.php
1/24スペシャルスケール公式
http://www.jpc24.jp/home.html
1/43プレミアム公式
https://hcj.jp/cars/home.html
1/43懐かしの商用車公式
https://www.shoyosha.jp/home.html
前スレ
1/43◎国産名車コレクション第11号◎1/24
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/c/toy/1654965453/ >>45
アシェット公式のラインナップには今回の増刊載ってないので定期購読とは別っぽい
もうプレミアム置かなくなった本屋に平積みされててびっくりしたわ
そして全く売れてない朝日出版のトミカが山積みに… 1/24ケンメリ受け取ってきたけど、小傷多くてちと残念な仕上げでした。MR2で地味に改善していたような部分もなくて、やはり、いつものアシェットだなと実感。次のコペンもどうでもいいし、ラリーカーがその後メインみたいだから俺はこのケンメリで一旦コレクション終わりにします。1/43は続けるけどね。 プレミアム増刊号は定期購読特典と書かれた一部の方には見慣れた黒箱に入った形で段ボール梱包
もう少し繕わんものかね
"not for sale"が白々しい… 増刊号の冊子は中綴じでバインダー用の穴は開いていない
けどP2にはバインダーの宣伝があるという >>49
まあまあ、単品購入者には喜ばしいことなんだから
多少のことは気にしない アシェットル・マンの時は、公式通販サイトで
こそっと定期購読特典のを売っていたんだよね。 スペシャルスケールのコペンのルーフはオープン状態なのかな? 20ソアラ R30、31スカイライン出んかな
1/43ね うちは田舎だから本屋にはもう殆ど置いてないわ Amazonで争奪戦
今からうん十年後には名車コレクション、ミニバンやらSUVだらけなのかなw >>55
20ソアラ R30、31みんな出るでしょう
出ない理由が無い
オールモストリアルだっけ?
あそこのクオリティが凄い
ダイキャストってとこもポイント高い
他のレジンメーカーは皆白旗あげたなぁ
個人的な話、1/43はレジン&ダイキャスト問わず処分し始めた
安値の時もあるし、定価の2倍3倍になる時もある
処分して、オールモストリアルに乗りかえるw
増刊扱いのケンメリ レーシングコンセプト
メイクアップ出すようだが、価格が違い過ぎる その辺の定番はまあ出るとしてハイストーリーが出してたような80年代以後の車種がどこまで出るかな
あまりに定番だけだと他の選択肢も多いからね
長く続いてほしい 旧国産名車みたいに「近年の街で見かける実用車」的なのも、いっぱい出せとは言わないけど、たまには出してほしいなぁ。
初代ステップワゴンとか、2代目ワゴンRとか。 >>48
俺も1/24の定期購読終わりにした
置くところキツくなってきたし、1/43はまあ気が向いたら。
続けるのは商用車コレクションだけかな。 俺は逆
ショーカーを出して欲しい
MR2のマガジン読んでて思ったんだか
SV-3は何か臭うなぁ
トヨタEX-1
トヨタSV-3
トヨタFX-1
トヨタ4500GT
日産CUE-X
日産MID4
三菱HSR
マツダRX500
マツダMX-03
カラバリがキツいから無理かw 希望を書いてみるのなら
プリンス1900スプリント
日野コンテッサ900スポーツスプリント
エブロが出さなかったコスモスポーツのプロトタイプ
トヨタ オリジン
トヨタ クラシック
トヨタ WiLL Vi
トヨタ WiLLサイファ
中身は知らないけど立体物としては楽しそうだから 1/43で
AE92トレノ前期型
KP47パプリカスターレット
ランサーEX1800GSRターボ
Z31前期型 KP47 は パブリカ スターレット で OK
でも
AE92 トレノ と整合性が、、、
(AE92 スプリンター トレノと書くべきであろう)
プじゃなくてブだといいたいんじゃね?ピーマンじゃなくて民衆だし。 初代ディアマンテ
初代ミラージュ
デボネアAMG
ギャランAMG
3代目カリーナセダン
平目セリカ
初代レパード4ドア 1/24スーパーカーコレクションまだ?
第1号カウンタック
第2号ランボルギーニミウラ
第3号フェラーリベルリネッタ
定期購読特典
ロータスヨーロッパ サーキットの狼バージョン コルディア、90年代のカリーナed、カローラ 2、ユーノス500、インスパイアなどなど出して欲しいのが、いっぱいある。 4代目コロナ 自分にとっては多分懐かしい車
トミカ位しか持ってない ダイヤペットであったんだっけ?
ところで
コレクション解説がミニカーと違う車種なことが時々あるけれど
なぜだろう >>73
>コレクション解説がミニカーと違う車種なことが時々あるけれど
具体的にどれですか >>74
直近の1/43SR311の解説がSP311なのが気になったが まあ終わりのほうにSRのことも少し書いているからいいとして
記憶に残っているのは1/43フィガロの時 冊子表紙からして「コレクション解説 セドリック(1960)」だったな
他にもあったような気がしたが気のせいかもしれない >>75
具体的にありがとうございます
1/43でしたか、自分は1/24派なんでピンと来ませんでした 国産名車1/43(ノレブ)とプレミアム(オールモストリアル)両方買ってる人っていますか? どちらもつまみ食い程度にしか買っていないけど
例えば SA22C RX-7 なんか見ると
片一方は GT、もう一方は リミテッドをモデル化しているようなので
気になるなら比較してみて両方取っておくなり、
片一方を残すなりすればいい。 1988って事は下の奴ですかねぇ
https://i.imgur.com/Of5yzJm.jpg
国産名車では後期はあんまりカッコよくない気が
前期は色は残念だったが、他は良かった記憶が…
https://i.imgur.com/EoF2vFo.jpg 43プレミアムのカラバリ一般販売版の続報全然ないな
10月から発売予定だっけ?
白の70スープラ前期が欲しい >>81
こんなに凝ったもんなら
生産数も少なくなるかな? レース車両は興味無いからなぁ
しばらく買う事無さそう 商用車コレクションに
霊柩車があったらいいな
それも伝統的な宮形で
これをお盆休みとか
お彼岸時期にあわせて
発売すれば売れるかも
仏前に飾ればご先祖様も
さぞ喜ぶだろう笑 言われてみれば日本の霊柩車って無いな
プラモデルもミニカーも
外国のミニカーは見るけど
自分が無知なだけか むかーしダイヤペットがリンカーンの宮型霊柩車を出したけど
それ以外に見たことがない気がする 6台追加
https://i.imgur.com/XoM7Op9.jpg
195号、ジャパンで良いの?
まだカラバリしてないから決まりかw
自分的には1981のレッドってR30の印象が強すぎる
GT-Eって両方に有ったと思うが… 前回は
スカイライン HT 2000GT ターボ
って表記だから、今回の
スカイライン HT 2000GT-E
で違うから、R30で良いのかな
ポール・ニューマン\(^o^)/ 今回のマガジン
グループAの写真や記事が物足りなかった トムスと言えば36号車だと思うんだが
国産名車では不思議な37号車
単純にインターTECの結果を反映したのか
36号車リタイア/37号車2位
カラバリ返しで、後で36号を販売とか…無いな
自分は前期のレース仕様で36号を希望
タミヤの奴ね
https://i.imgur.com/1Af4C1y.jpg 市販の70は好きなんだけど
レース仕様はねえ・・・
全然勝ってない敗車だから魅力無い ミノルタって今何してんだって思ったら
買収されて消滅してた 懐かしの商用車コレクション
5台追加
カローラバンは人気があると聞いた
https://i.imgur.com/giD75LB.jpg
ダイナU10はまた遅れた模様
こういうのはデカデカ発表した方が良いんでないか?
https://i.imgur.com/0flqpc3.jpg 2代目プレリュード2.0Si
1/24のカラバリは赤か
シルバー系で良かったのに
どうせ3代目で赤は出すでしょ 今やってるホビーショーのレポートを待ちましょう
自分的には一般人の質問を待ちたい プレミアム、エスワンフォーブースに展示されてた新製品は固定目のNSX-R、GC8インプの4ドアWRX、FD3Sの前期、DR30の2ドア前期フェンダーミラーだって >>109
レポさんくすです
固定目のNSX-Rは1/24で出てるから予想範囲
GC8インプの4ドアWRX、FD3Sの前期は>>89で指摘済み
https://i.imgur.com/oGBTkZI.jpg
DR30の2ドア前期フェンダーミラー
コレは>>92の後押しした感があるなあ
https://i.imgur.com/D4hMhOj.jpg
105さんの色変え一般販売は未だ分からず >>109
レポさんくすです
固定目のNSX-Rは1/24で出てるから予想範囲
GC8インプの4ドアWRX、FD3Sの前期は>>89で指摘済み
https://i.imgur.com/oGBTkZI.jpg
DR30の2ドア前期フェンダーミラー
コレは>>92の後押しした感があるなあ
https://i.imgur.com/D4hMhOj.jpg
105さんの色変え一般販売は未だ分からず プレミアムのオフィシャルに新情報きてる
54
Honda NSX-R 2002
55
Nissan Laurel HT 2000SGX 1972
56
Toyota Celica LB 2000GT RA25(車体色:ホワイト)
57
Nissan Prince Skyline Sport Coupe BLRA-3 1960 - Show car in Turin GC8見たけど似てないね
トミカプレミアムのほうが似てる GC8見たけど似てないね
トミカプレミアムのほうが似てる 雪の中を走るブルーバード
アテーサを売りにしたCMを覚えてる
記憶とホイールが違うけどこっちの方が高いのかな?
https://i.imgur.com/0dasWJ5.jpg >>116
エアロダイナミクスホイールカバー
回転する事で外気をブレイクに当てて冷却する >>115
当時このブルーバードの1分間CMが何本か作られてトゥナイト2だかの時間帯にOAされてさ、それを録画するためにこっそり起きてテレビの前で録画待機したわ >>115
当時このブルーバードの1分間CMが何本か作られてトゥナイト2だかの時間帯にOAされてさ、それを録画するためにこっそり起きてテレビの前で録画待機したわ >>119
トゥナイト2のCMの時間はトイレ行く時間なので(-_-;) >>120
乱一世…
もう73歳だってさ
U12ブルーバード買うよ! 3代目プリメーラワゴンの
シャンパンゴールドが欲しいな 情弱で申し訳ない
ここで言われてるカラバリ一般販売版って、
エスワンフォーのJAPAN CAR HISTORIAのこと? あれ?
全部買ってる訳じゃないからわからんのだが、なんか冊子が薄いなと思ったら今回のブルーバードのマガジン、コレクション解説ページ無いのか? >>121
レポート見つけて頂きありがとうございます
>>125
正式名称は忘れましたけど、そうだと思います
>>126
自分も全部買ってる訳じゃないが
表紙を見る限りコレクション解説を無くしたのかも
スープラまで有り
GT-R以降無し
https://i.imgur.com/DCtzW7m.jpg
経費削減なのか? >>125
銘板がゴールドの奴が
「国産名車プレミアムコレクション」で
https://i.imgur.com/DwHSWfU.jpg
近日発売乞うご期待の車種
銘板がシルバー、後方に説明が有るのが
「JAPAN CAR HISTORIA」
いわゆるプレミアムの色変え一般販売
https://i.imgur.com/SYxNsxd.jpg
そんでもって、43プレミアムで出る
R30前期やF31レパードが24でも出るに違いないと個人的に興奮しているw まだオフィシャルに載ってないのはトヨタ1600GT、DR30、FDセブン、GC8インプか、まあ定番だよな
そろそろ1/24みたいに他であまり出ていない意外性のある人気車種も欲しいところだ >>127
>>128
情報ありがとうございます
色違いは素直に歓迎するけど店頭から消えつつあるプレコレの代わりとはならないのでしょうね
いくらなんでもプレコレを全部出してくれるわけではないでしょうし
プレコレ内でもカラバリが予定されつつある状況でどこまでがんばれるか グループAの製品化
更にグループAのカラバリ
これで大量に号数が増える
もしかすると、一般モデル車の3回目のカラバリもあるかも
例を上げると最新のU12ブルーバード
CMで雪の中を走った黒&赤
実際に街なかでたくさん見られたのは白
1000号行ってもおかしく無いと思ってる 1/43 セリカ GT-four 画像を見ないで発注。
リアウイング ”げた”を履かせたタイプじゃないかい!
しかも、車体色は自分が期待した白ではなく黒、、、
ちょっと後悔
ブルーバードみてると、マキシマにも
見える。やはりマキシマも出して欲しいな。
ガンメタのSEかクリーム色のタイプ2が欲しいな。 24と43でプロトタイプが違うのは珍しい 知ってる範囲でAE86トレノ以来か?
もしかして43で ”げた”を履かせた奴を後で出す
24では、低いウイングをバリエーションで出す
かな?
>>133
>車体色は自分が期待した白ではなく黒、、、
アシェットに関しては、何か分かった気がする
好みでない色はカラバリを待つと意外に出る
余程のマイナーカラーならしょうがないけど ST20のGT-Fourは黄色がカタログのメインカラーだったかな
売れ筋は白だったのだろうか?黒のイメージはあまりない
次のレパードは黒ガンメタツートンだね
これのカタログカラーは紺ガンメタツートンだった
微妙に外すのは今後のカラバリ展開を見越しているのだろうか >>136
ST205 GT-fourはタミヤの箱で黒の印象が強い
>微妙に外すのは今後のカラバリ展開を見越しているのだろうか
まさにそう
好みでない色はカラバリを待つと意外に出ると書いたが
わざわざF31レパードを黒ガンメタツートンにする? あと、思い出したけど
F31レパード後期はエンジンVG30DETが目玉
なのにアルティマ V30 ツインカムでVG30DE
色だけでなく、グレードも微妙に外す
もうね、いずれ出しますよって言うのが見え見え 確かF31レパードの3LはターボとNAで見た目エンブレムの色ぐらいしか変わらなかったような
カラバリ向きではあるけど今まで1/43で散々出てるから需要的には微妙な気もする NSXは、標準?と Type-R なので別物。
セリカ LB は 前期型と後期型になるのかね?
(バンパーと、リアのランプ類が異なる) >>140
NSXのType-Rは2002だからヘッドライト固定式
標準リトラは1990
セリカ LB は単なるカラバリだと思う
1/43プレミアムは53号から良心的でw
カラバリなら()内に色を発表
それが無い時は新規車種
と理解しています 1/24初代NSXはこんな感じかなぁ
発売済
リトラ 標準車(カラバリ済)
固定 NSX-R
ほぼ確定
リトラ タイプR
固定 標準車
出るかも知れない
リトラ タイプT
ロードスター&ロードスター Vスペシャルの前例を見て
そうすると、フェアレディZコンバーチブル
これも標準車が出そう、ていうか出て!!
「スポーツカーに乗ろうと思う」
結構インパクト強かった まぁ今まで希望が多く出そうで出てない車種の礎となってくれるかも?と思えば… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています