●プラレール総合スレ52本目● [ゆるゆり学級]
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>>101 俺も要らない派
セガヨネザワもHOより大きめの類似品出したときは床下機器と台車を表現させてたな
下部の機器表現の分だけ車高を高くするからもっさり感じるのかな
本家プラレールのほうはショーティなのに鉄道車両らしい長さに見えるんだがなあ >>100
始めるどころか、むしろ撤退してるんですが リアルクラスはおっさん狙いだとしてもせめて0系か100系を出して欲しいな 100系はともかく0系は最後に作った金型がもう十分にリアルクラスなので満足
>>107
EF210は複数買って300番台キャラ桃の他にもシールの貼り方変えて新更新色を仕立てた
C12はナンバーがおかしいけれど金型変更客車が目当てで購入
N700Sはロゴマークシール目当てだったが失敗
中間車セットやいっぱいつなごう品より小さいじゃねえかよ たまにここ来るノスタル爺さんではないけど
爆死するならDF50＋20系客車 長めのEF58 モハ63・72系混結編成
この辺を出して大失敗してくれ 100系はともかく0系とかもういらんし200系だろ 現役車両+懐かしの車両の組み合わせで出せばいいものを、後者だけしか出さないものだから不安にもなるよな… 一度カタログ落ちして空白期間のあった同じ金型が再復活するのって今回が初？ 金型一緒ではないだろw
カタログ落ち、車種復活ならすでにロマンスカーがあるだろ 同じ金型復活(動力ユニットの変更なし)のケースは
通勤電車205系と九州787系がまず思い出される
生産国の刻印だけ変更したものには蒸機の相棒だった旧型客車43系タイプがあるな 復活といえば大阪メトロ4000の塗り直しとスペーシアXはいつ並ぶのだ？ 意外とあったわ
自分が無知でした
ありがとう
261は日が浅いからまだ在庫見かけたが、メトロは軒並み消えてるねぇ カタ落ちさせて休息期間ののち、再登場で儲けるのは富井のド定番
今回の657のほか、651、653、583など多数
永遠のイベント色は黄色
営団7000、201、209など多数 …………まあ、イベント限定651は復活させてほしいかな タイで金型も作れるようになり費用が国内より安くなってからは
中間車の仕様違いを出すことが多くなった
なのでここはひとつ651のパンタ・交流機器付き中間車を型起こして入れて欲しいものだ リアルクラスのラインナップ、全く琴線に触れないでござる… 3本立て限定SPって以前にも言われたけど
今のコストと値入率だと9000円になりかねないんだって？ 早いと思う
もしかして第一弾の売り上げが芳しくなくて安全運転ルートに入ったとか…？ もうこうなったら185系の色替え2、3本(懐かしのフルフル含む)やって
多少は金型費用を回収して爆死してくれ
つき合うからさ あとは冷房無しグロベン111系、冷房付き箱ベン113系、その塗り分けで横須賀線と115系
派生として冷房付きグロベン403系赤電、白電、冷房付き箱ベン415系赤電、白電出せば買うよ 利益率重視するなら、新幹線、首都圏・京阪神JR線、各地方を代表する特急1つずつ、桃太郎と金太郎
これぐらいまでS品番のラインナップ狭めたらいいのに
ES品番なんか作らなくても、特に売れるものだけでS品番を構築したほうが利益出そう 玩具問屋との古い慣習で「棚の権利」とか言うのが残ってるらしい
過去半世紀に獲得したプラレールの棚の段数とフェイスの数があって
量販店に納品して陳列してもらうのもその数とおおよそ比例
そこに旧タカラの製品(ポケトレイン+その他レール玩具)の分も合併したから
ライン1本と両エンド展開できるくらい大きなものになった
製品の種類を絞るとその分を他社の玩具用に侵食されるから水増ししてでも維持したいのだろう
・・・という都市伝説でした でもおよそ20年前から数年続いた大人プラレールブームとそこに特化したラインナップを量産した時は
淀もビックも山手線SP、京浜東北線SP、沿線部の店舗では常磐線SPを
チョロQサーキットやシルバニアジオラマを片付けてスペースを作りSPセットの平積み展開させたんだっけな
確実に売り切れるものを作れば小売りだって従来の棚からはみ出す売り方をするんだし
無理に品番を多くする必要って無いと思うんだよねえ 個人的な感想としてですが
リアルクラスはJR貨物SPを作ったり151系を出した2008〜2009までに
もう少し単価を抑えて出せば違った結果を作れたんじゃないかな……
連投失礼しました >>130
タカトミ内部でも「もう新幹線だけで良くね」みたいな声は結構あるって過去スレで見たことある
実際、そのあと新幹線のバリ展による商品数水増しと通勤型他の廃盤が続いたね 最近はE5系だけで何種類売るんだよみたいな感じにはなってるなw
あと都内を走る通勤電車については金型の流用が容易だから製品化しやすいのだと思う 新規にレール玩具へと参入する製品ってほぼ最新型新幹線だものな
そのあとに山手線か懐かしの新幹線出して打ち切られる
タカトミ自身もコナミのデジQとバンダイのBトレを足して2で割ったようなショーティ出して
第2弾に続かず終わってた気がする
リアルクラスの継続はどうなるか注視 何年も温めた企画に文句言うのは申し訳無いけど、そもそも大人向けがリアルクラスである必要無いやん
大人向けシリーズとして、通常シリーズより1000円増しでもええからリアル金型103バリ展とか151バリ展で181とか、EF65 500ブルートレインとかをやれば良かったのに
定価をUPしたところで、同じ物何個も買う奴おるやろ？ 151の時は改造したりフル製作で編成を長くする人が目立ったなあ
3両のままのプチ改造程度でも「つばめ」や「とき」にして楽しんでいた
あれこそ大人プラレールだった リアルクラスでEH10＋4個積みコキ2両を出したら買う
金型投資の回収のために1〜4号機仕様と17号機出したらそれも買う >>137
多くの大人は現状のS品番やその延長の品質だと「おもちゃ過ぎる」ってことで買わない
担当者のインタビューでは、そういう層を開拓したいってことみたいだから、ちょっと力入れた金型用意しただけで購入する我々みたいな層は実際には少数派なんだろう S品番の中でも500系とか400系みたいな異様に力入ってる製品あるよね…まぁ新幹線だけなんだけども…
この品質レベルでもそこそこ受ける気はするけど、やっぱ窓がクリアパーツかとか、パンタがちゃんと表現されてるか、4両編成か、みたいな要素が一般層には大切なのかもね 251と253もクリアパーツはめこみなどよく出来てた 今後20年はいろんな形で販売されるだろうと判断された名列車だと、金型もこだわってディテール細かく作ってくれるのかな。 あと1000円でNの基本セットが買えちゃうという設定価格が微妙過ぎてなぁ 大多数の消費者はここの住人や鉄模と一緒に楽しんでる層と比べれば
プラレールに思い入れ無いだろうからな
でもバンダイナムコやカプセル玩具メーカーが
恐ろしく客層の狭い製品を出して追加生産するくらい成功させているのを見ると
プラレールの担当がマニアックな商品を育てられないだけとも思える 情景部品とか本家の方で出してくれと思うのがいくつかあるな リアルクラスは床下機器表現の分だけ車高が上がり本家よりやや大きく見える
そして人の目の錯覚が働いて車体が少し短く感じる(本当は数ミリ長いくらい)
床下表現を無しにして本家と同じ寸法で作っていればすっきりしたバランスになって
走行用屋根なんてオプション部品も不要だったはず >>148
床下表現なしにまでしなくても、高さ抑えるとかはできたんじゃないかと思う。 ぶっちゃけS品番で4両化してくれればそれでよかった
プラレール求めてる層とリアルな鉄道模型求めてる層のどっちにも受けにくい微妙なポジション ほんとそれ
アドバンスはNと親和性あって模型鉄も受け入れて、小さい分だけ価格も抑え気味にできたから息を繋げたけれど
初っ端の脱線頻発で使えないガラクタって評価されたのが足を引っ張ったな
会議室のテーブルやオフィスの平らなフロアタイルの上でしか走行を実験しなかったり
使うレール全てがサンプル申請して渡された新品だったのが悔やまれる ご存知でしたら失礼
東京都府中市 府中駅徒歩
鉄道模型広場 in ルミエール
日時 10月7日（土曜日）午前10時から午後5時、10月8日（日曜日）午前10時から午後3時
会場 コンベンションホール飛鳥
費用 無料
内容 鉄道模型のジオラマとコース展示です。走らせるコースや組み立てる広場もあるので、自分の電車を持ってきてね！ 鉄道の日の記念プラレールやイベント限定品も萎んだねえ・・・
1回に2種類も3種類も発売した2000年を挟んだ数年は楽しかった 何か違和感あると思ったら付いてくるES車両なのか
橋脚は良さげだけど橋は完全単線仕様みたいだしどうすっかな >>162
レインボーブリッジ風の時もそうだったけど
複線への発展ができないのは仕方ないね
西日本エンブレム、高圧線表現付きの架線柱は欲しいところだが、さて… >>163
うわ、ホントだ…よく見たら架線柱が地味に新仕様になってやがる…
てっきり新幹線レールセットとか超スピードドクターイエローセットに付属してるやつかと勘違いしてた 橋良い感じだけど、道路の片車線が普通に階段になることがすごく違和感はある。仕方ないんだろうけど。 歩道部分を着脱式にしてレール板を横に2枚つなげ複線化できてたなら
俺みたいな馬鹿は数セット買ったのにな
複線にした橋を長く組んでW7編成も複数揃うって最高だろ
やって欲しかったなあ なんか一応第1弾って書いてあるな
まあイベントとかステッカーの配布とかも込みっぽいから
後続の弾に他の玩具が入ってるのは不明だけど
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1866254 プロモビデオでは黄色い服のプラキッズをクローズアップしてるけど
セットに入ったものではないんだな >>167
ひたすら、買わない理由を探しているようにしか見えない そもそもES品番ってだけで買わないでいいやってなる派 マックハッピーセット来たけど、今年の特典は謎の犬トンネルで草
もうマック関係なくなってきてるなｗ >>166
架線柱を赤くするのは映えてキッズ受けがいいんだろうね
レールが青、橋脚が黄とかもリアル志向ならグレー系統になってしまっておもちゃ感が薄れてしまう 今のプラレールの担当者はママ層だって何かの本に書いてあったしもうオタクの望む物がは出ないでしょ 大人向けにガチり過ぎたら、醜い大人達による買い占めや転売が蔓延って、本来の子供たちに手に入らず、ファンになってもらうための貴重な時期を失ってしまうからな。 そんなに大人プラレーラーの層は厚くないので心配無用
まあ結局のところ層が厚くないからこそキッズ重視で良いわけだが 安定度とかデザインを考えると、昔ながらの逆凹型架線柱が一番使いやすい >>178
そのあとに出た片架線は「俺に良し」だったけれど
3歳児がレイアウト脇にすっ転んだときは肝が冷えた
目に刺さりかねない形だったからね
アドバンスやハイスピードドクイエセットの架線柱が曲線形状になったことに納得 >>177
TOMIXとして売り出しにくいマイナーな情景建物を食玩や廉価シリーズで出していたように
トミーテック・アーツが大人向け商品を少数売り切りで企画してくれないかな
通常商品の下回りを使う前提で車体だけ売るとか 新幹線と車が並走する新九頭竜橋を再現可能！
福井県×プラレール「W7系北陸新幹線かがやき 鉄道道路併用橋セット」
が登場！コラボ企画も!!
https://hobby.dengeki.com/news/2072344/ 頑なに113、117系を出さないのはタカトミに何回も展示会で私に指導された恨み？
私はかなりアイデアを伝授してるし、例えば古くはマガレールなんかも提案した。
それあ車輌なんかは社内に私のアンチがいるのかってくらい商品化しないね。
リアルクラスなんかは私がヒントを出したことも大きいけどね。 いちおうタカトミ社員が私のアイデアを商品化した（と思われる）ものを挙げておく。
桃太郎いっぱいつなごうセット
白黒0系
四季島フルセット
プラキッズの乗れる跨線橋
上をプラレールが通過するとトミカ発車
‥その他、トミカとのコラボも提案 上にもあったが、プラレール立案者は女性社員も多いから、定期的な勉強会も必要。
みんなも何か欲しい商品を言って欲しい。
必ずタカトミに伝えます。 >>156
E4系のICOCA以外は架空のチケット >>180
なるほど、安全性の問題とかもあるのね。
しかし立ち木といい架線柱といい、最近新金型乱発して色んなバリエーションが登場してるけど採算大丈夫なんだろうか そこらへんの小物は毎年のベストセレクションとかで使いまわせるから悪くないんじゃね
最近駅のバリエーション増えてるけどのりのり駅とかくみかえビル駅とか結構出来は良いのに
ホーム端が寸足らずで増結に向かないのが残念過ぎる
大友対策にわざとやってるわけじゃないよね？勿体ないとしか 「やま橋脚」というものがあってだな…
近年登場したトーマスのセットに１度採用されたきり未だに再登場してないｗ >>189
駅のホームはけっこう増えたよね
一方でセット同梱は恐ろしく貧弱になった
寸足らずホームはお家芸かよってくらい大昔から作ってたな
こうかえき、街の駅、自動乗り換えステーションといった並べて延長できる方が異端だった
我が家の鉄道には高架ステーションと国内生産時代のこうかえきが各10個以上あるから
今でも長尺駅を作る際にはお世話になってる ＞やま橋脚
山間部パーツはもう数種類出たらいいな
緑色のブロック橋脚と組む土手板パーツ
2階建て分の高さがあるトンネル(実際には上下2段の山線はないけどプラレールなら下も通っていい) 確かに全部凹型架線柱、うんこ型立ち木にしときゃコストかからんだろうにね
凹型架線柱って昔のと2020年代以降の現行品で金型違うんだよね
もしかしたらタイ洪水で一回沈んじゃったのかね これはひょっとして、リアルクラスに馴染む情景パーツはもう出ないな…？ 立ち木も細かいところで形状かなり違うというかバリエーションあるからね 今の立ち木は幹と葉が一体成型になったね
しかし新規金型にしたとはいえ、レールセットBと雪国レールセットにしか同梱されてないという悲しさよ >>190
やま橋脚先輩、割とマジで優秀なので他のセットにも入れてほしいわ
プラレール系の動画とかでも全然見かけない 高架のシリーズ再開してほしい
高架ステーションそこそこ出来が良い
高架複線とか、高架カーブの内側バージョンとか新規で出してほしい 俺らですら8本か16本ぐらい買ったら買い足さんだろうしな
むしろ通常の高架レールがそのうち廃盤にならないことを祈っておくべきかも リアルクラスは
第1弾 新規・新規 で様子見、第2弾以降が新規・塗り替え→塗り替え・新規→新規・塗り替え...
と続けていくつもりなのかもな
もしそうなら次は485の塗り替えが来るか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
