●プラレール総合スレ52本目● [ゆるゆり学級]
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>>533乙乙
これから実家に戻って確認しようと思ったが、手間が省けます。
オッサン感覚だと、あの銀メッキより真っ黒か少しだけ光が透けるスモーク仕様がいいな。 グリップマスコンここの反応とかからして主におっさんに受けがいいけど
子供からしたら従来の音出たりするちゃんとした(?)疑似マスコンの方が良い(十分)だろ?
それで売れてるってことはやはり大人層も重要ってことでは 君がタカラトミーに入社する際の志望動機として語ればよろしい >>537
市場の大きさでいうと圧倒的にキッズ層
各地の店から秒で蒸発してる=購入してるのはほぼキッズ層
俺達みたいな大きなお友達なんてメイン層からしたら雀の涙みたいな規模だから、今回のマスコン売り上げへの貢献も微々たるもの >>539
当時、北海道新幹線の旧マスコンを甥に送ったけど、デカいせいで収納に困りがちだし幼児には重いのよね
親のサポートなしで遊ぶには色々敷居が高かった…
まあこれは大型の駅商品とかにも共通することだけどね レビュー動画にもあったけど
ハンドマスコン2つ買って東北新幹線に換装して連結遊びさせるまではいいが
前進+後進の協調運転はちゃんと動かせないな
かろうじて先発品の運転台マスコンを後進側にすると徐行運転が可能
後ろの編成は動画でやったようにスイッチ切った方がいい >>539
マスコンも赤い架空電車から売り切れていったので子供受けが良かったんだろうな W7系セット、ES品番の車両のせいかここの住民は買ってないのかな
架線柱が従来品と互換性があるのかだけ気になるw >>542
amazonとかも赤だけ品切れになってるね
架空車って不人気なイメージがあったけど、意外と売れてるのかも? このスレ発売直後に売れてるとか売れてないとか
まるで問屋や業者のようなリサーチ発言する人いるけど
もしかしてamazonの在庫だけで判断&言ってるの? まさかー
他人を尼厨ネット厨かのように馬鹿にしたいだろうけれど自分の発想の方がネット厨になってるぞw
尼以外でタカラトミーモール ヨドバシ ビックなど通販サイトの在庫無しと在庫僅少表示
ちゃんとリアル店頭での空き棚も見てるよ
そういえば夏の大阪メトロ400系も発売から3日程度で通販在庫無しと空き棚ばかりだったな 某ブラック電気店の懇意にしている店員から色々教えてもらうことはあるな
例えば新幹線ばっか売れて在来線特急は渋い話とか、リアルクラスが思ったより売れてないとか
今回のグリップマスコンについては聞いてないけど、いろんな通販サイトの在庫減少速度は異常だと感じる 割とロングセラーになったりしてな
アドバンスのIRマスコンとも互換性があれば面白かったのに… そのうち買おうと思っていたら型番落ちしたので慌ててドラえもんトラムを買おうとしたらどこも品切れ
土曜日に数年ぶりに行った店の商品入れ替えコーナーにあったのでクレーン操重車と一緒に買えたので良かった リアルクラスは価格と釣り合っていると思わせなかったものなあ
4割引きの4620円でも苦笑いする
しかも185系の運転台フロント窓の処理がお粗末すぎて…
いつかパノラミックウインドウへの自家改造を宿題にして3本買ったけどね(踊り子2本 ブロック1本) クリスマスに合わせてリアルクラスが来なかった辺り、第三弾はこないかもしれんな え、サウンドプラレールってもう全滅?
江ノ電ですら廃盤って厳しいな >>553
N700Aじゃなくて無印N700系。
あとサウンドは宇都宮線E231系も生き残ってる。 >>553
N700Aじゃなくて無印N700系。
あとサウンドは宇都宮線E231系も生き残ってる。 >>555
なぜ障碍者に配慮してサウンド車両の販売を止めないといけないのか >>555
聴覚過敏にはプラレールのモーター音やギヤのガチャガチャ音の方がつらい >>558 >>559
視覚過敏に配慮してライト付き車両は廃止、色弱に配慮してレールや橋脚の色は全て地味な色(対象者が見分けがつく色)に変更…etc
こんな馬鹿げた話になってしまうからなw >>561-562など
面白い話題だね。
要は選択できればいいだけであって、聴覚過敏ならサウンド車両を「買わず他の車両にすればいいだけ」だし、視覚過敏も然り。
プラレールにおいては既に選択肢が色々用意されてるわけで、タカトミ側もサウンドギミックやライトギミックを廃止とは考えていないはず。
辛さが苦手な層に配慮して「中辛以上の販売はやめましょう」とならないのと全く同じこと。 クリスマスに合わせてグリップリモコンが再入荷するかなと思ってるが音沙汰無いね
多段ノッチ()が結構楽しいんで追加したいんだが
そして1月2月の予約も無いという侘しさよ 「俺が楽しめないからお前もこの機能使うのは禁止な」ってのはおかしいからな
誰も幸せにならんよ >>564
そんなに売れてるのかと思って調べたら尼や魚籠、淀
やザラスどこにもあるじゃん amazonのグリップマスコンは少量入荷と売り切れを断続的に繰り返してる
赤は問屋在庫がなくなったのか復活しなくなった >>566
なんで調べたら分かる嘘つくの?
ビックカメラはだいぶ前から在庫切れだし、ヨドバシもクロスライナーはとっくに在庫切れでE5系も残り僅かだよ
そもそも「魚籠」なんて誰にも通じないような2ch死語使うのがイタ過ぎる >>568
ネットでは売り切れ表記だけど店頭には並んでたよ、魚籠と淀 ヨドの場合、店頭在庫だけになったら蒸発は時間の問題だな
Nで何回かやらかしてるから買いたい人はお早めに そんな売れてたら再生産するでしょ
まぁ子供へのクリスマスプレゼントにしたいなら確保しといたほうがいいけど転売屋の煽りに乗る必要はない まあレギュラー品だから慌てなくていいよね
初回のみ特典が封入されてれば別だけど
それも無いし有ってもこだわらない人は必要ない >>573
>転売屋の煽りに乗る必要はない
お前には一連の会話がそう見えるのか…糖質かよ 個人的に、E5系狙ってる人はガチで急いだほうがいいと思ってる
というのも今回のE5、いわゆる「完全色」といっても差支えのないレベルの高クオリティなんで、ロットが変わってもここら辺が維持される保証がないんだよなぁ
緑色表現、ピンク帯表現、どれをとっても完璧 >>573
今回のは転売屋なんて出るほどでもないでしょ
トイザらスでも楽天でも普通に買える
どこも在庫切れかのように言ってる人の意図も不明だが
ただの情弱? 実際のところオンラインではamazon、ヨドバシ、ビックの三大サイトで軒並み在庫切れだからな
実店舗の話してる層と噛み合ってない感がある
大ヒット商品なのは間違いないが、Nゲージと違って継続生産されるから転売の心配とかがないのは仰る通りだと思う
>>576
E5系、マジで色が安定しないからなぁ・・・
初期ロットの頃は色が良かったんだけど、最近のS品番はH5系かよってぐらい帯の色が紫がかってるw 過去スレで何度も話題になった「残念色」ってやつですなぁ >>578
三大サイトはAmazon、楽天、ヤフショでは?
楽天、ヤフショでは普通に売ってる 伸びてると思ったら
「久々のヒット商品だな」「いろんなところで在庫切れだ」って話題をしてただけなのに、「転売厨の扇動だー!騙されるな!」「○○には在庫あるぞ転売厨or情弱」みたいに騒ぎまくる見えない敵と戦う系の池沼が湧いただけってことか >>580
玩具界隈では、尼、ヨド、ビックだろ
あぁ、鉄道玩具だとJoshinなんてのも利用多いな
そもそもヤフーとか楽天って直販してないから比較対象としておかしい気が(尼の一般出品者を比較対象にするようなもんだ) >ヤフーとか楽天って直販してないから比較対象としておかしい気が
そこいらはあくまで一般店舗の寄せ集め形式だからね
amazonでいうなら「amazon.co.jp が販売発送します」以外も含める状態になるから、そりゃ在庫は相当長期間残る 楽天はともかくヤフーとかオワコンやろ
ショッピングもオークションも今は閑古鳥なんじゃないん >>581
違う
「追加したいのにどこも売ってない」
「ここなら売ってたよ」
ってだけ
なんでそんなに喧嘩にしたがるんだよ まあ普通に考えてクリスマス商戦向けの商品を12月頭に切らすとかまずないよな 肝心要のオンラインショップであちこち在庫切れてるけどな
中旬までに追加供給がないと、地方住みサンタさんで断念する層も一定数出るんじゃないの amazonで在庫が切れた瞬間「定価ならいいや」って家庭がたくさん出てそうな悪寒。。。 地方なら尚更イオンとかアピタとか親世代がいくスーパーなんかに普通にあるがな >>590
amazonとかビックみたいに3割引きで買えるの? 一昔前なら子供のためのおもちゃは定価でも仕方がないってなりそうだが、日本も貧しくなったなぁ… 子供の数がどんどん減っていく&日本人の購買力もどんどん低下
これってタカトミ的に割とピンチって気がするけどどうするんだろ? >>593
だから大人向け商品作ってるんじゃない?
トミかもプラレールも
プリキュアも男の子向けに広げようとしてる
国内に閉じてたら結局、小さくなっていく牌の奪い合いでしかないけど
プラレールはともかくトミかならホットウィールに勝てそうだけどな >大人向け
リアルクラス踊り子カラーを追加で買ったけど箱の刻印D(は初版)でした…
まったくもって一発作ってから動いてなかったんだろうね
値段が高い分もう少し窓の段差処理に気を使うとか
逆に窓部品をスモークにして椅子なんて省きその分の価格を抑えた方が良かったんじゃないの
これでまたPDCAの分析を間違えて「大人向けは声がでかい割に売れない」って判断されそう…… そもそも車種のチョイスがおかしい
例えば、新幹線とかE233とかみたいな現行車両も同時に出しときゃプラレール卒業期とかにも客層が広まって売れやすいだろうに、国鉄世代のみに拘るからこんなことに >>596
プラレール卒業期はNゲージに行くんだよ
行かない人は鉄道模型卒業
だからアドバンスも失敗した
大人向けプラレールはNゲージからの分派だと思ってる
子供の頃からNゲージに行かず、ずっとプラレールって人どんだけいるんだろ 通常シリーズの塗装を豪華にするのが正解だと思うんだけどなぁ >>597
俺はNも持ってるけど、開始時の最大の障壁だったのが、レールやストラクチャー類を全て1から揃えることで、ここが結構コストがかかった
このスレで通じるかあれだけど、ファイントラックのA+B+Bでやってて、将来的にはCとDのセットもほしいなって思ってる(が高い…)
あとは電気的な問題でプラレールみたいな自由なレイアウトは結構難しいのよね
安価なプラレール用レール・ストラクチャーを完全流用出来て、しかもグリップマスコンで運転操作もできるし電気的な複雑さもないですよーってなると、リアルクラスでもいい線行きそうな気はしたりする
アドバンスの場合、結局専用のレール・ストラクチャーが多数必要だったし走行安定性も低かったからね…
リアルクラスの問題は車種展開が微妙過ぎる&少なすぎることなんじゃないかね 新幹線のE2系なり500系なりライト付きリアルクラス出しときゃ安定して売れただろうにな
E5とかE7ならキッズ層でも選ぶ奴は一定数いそう >>595
第1弾、未だに店で見るけど継続生産されてるわけじゃなくて全部初期ロットなのか…厳しいねぇ んー現行品と同じの売ってもそれこそ立ち位置が微妙なような気がするんだよね 新幹線は例外だと思う多分
E5系とかドクターイエローとかどれだけ商品展開しても馬鹿みたいに売れる
新メカで復活した400系ですら複数ロット生産されることになったし、300系も何回か製品化されてるっていうね
まあリアルクラスである必要性は?だけどw >>603
キッズ向けにE5はさすがにお腹いっぱいなんじゃない?
グリップマスコンもクロスライナーのほうが売れてそうなのに
E5が今のリアルクラスで出たとして買う? 超スピードや往復H5系が出た時も同じ論調の人が多かったけど結局売れてるので
ドクターイエロー、はやぶさは新規金型何個も起こしてるし特別売れるんだと思うわ >>604
これは個人の予想なんだけど、クロスライナーの在庫の方が先に消えてるのは「E5系の方が生産数が多かった」ってことなんだと思う
E5系の売れ行きは>>605の言う通り別格だろうし、当然生産数も優先されそう
実際、セットもE5系しか出てないしね まぁキッズにはやぶさより架空車が売れるなんてことはないだろうなぁ プラレールはプラレールのまま、情景部品に少しリアルなラインナップ作ってあげたら、可愛い見た目のプラレールは卒業だけどNゲージは高くて買えない層あたりを狙えないのかな。 中古だと車輪が真っ黒とか、M-9モーターが死にかけとかザラだからね
線路はもっと酷いw >>611
中古は屋根上パーツとかインレタ辺りも怖い 間違ってTOMIXスレ開いたかと思って焦ったw
上の方で話題になってるサウンド車両だけど、サウンドシャーシってなんで消えたんだろ
E7系のセット以降登場してないよね? >>613
それ持ってるけど、先頭車に音源も搭載しちゃったせいで走行中はモーター音に搔き消されて音が聞こえにくいという弱点があったんだよね
だから他のサウンド車両は2両目のまま仕様変更されなかったんだと思ってる 試作品を作ってみて音が綺麗に聴こえないって気づかなかったのかな?
取り敢えず売っちゃえってことだったら随分といい加減w
E235山手線は逆に先頭をライト&音声車にしたな サウンドシャーシかぁ
単4電池×2本とかいう謎仕様だったなぁ 従来は走行用電池+音声用電池2本だから
ユーザーの使用コストダウンと軽量化による速度向上がメリットだったね
あとはモーター音より大きめの音が出るスピーカーを組めば良かったのに 無駄に電池の持ちが良いのと、走行距離を記憶する機能があったのは面白かった >>619
笛コンは何個か製品が続いたけど最近見なくなったね >>619
うちでは活躍してるけどな
集合住宅には向かないのと、笛がなくなる問題はあるけど
リニアとE7あるけど笛は一つしか見当たらない >リニアとE7あるけど笛は一つしか見当たらない
だいじょうだぁ〜笛1つで2本の列車をマルチコントロールできる
兄弟に買ってあげると一方の笛の発車でもう一方の走行が止まり喧嘩になったw 笛コン先輩と同じ理屈だけど受信を電波でおこなったヴォイスコンシリーズの方が
指令の混信が無くてリモコンが少なかった当時は重宝してた
子供のように「発車!」「とまれ!」と言わなくても爪で筐体を叩くだけで運転できた
運転会では300系が各駅こだまに格落ちしてから700系退避レイアウトで活躍したな 今残ってるのって、通常シャーシ(1スピード・2スピード)、ライト付きシャーシ(橙色・ハイパワー白色、ハイパワー電球色)、マスコンシャーシ、超スピードシャーシ、往復シャーシだけ?
今後もなんか載せ替え対応の新シャーシ出てくるのかな マスコンシャーシが新製品のグリップ型対応と旧製品の運転台型に分かれる
あとエコシリーズの手押しで充電シャーシがあるな 忘れられてるけど充電シャーシあったなw 一応現行品w 実は往復シャーシもH5系と寿司特急で仕様が違うのだ
のせかえシャーシは闇が深いw 今の動力シャーシをどうして「のせかえシャーシ」ってアピールするようになったのかな?
昭和製品は色変え流用以外はほぼ専用シャーシばかりだった
そこにコストダウンの策として通勤電車シャーシを251系、253系、300系のぞみに使い
先端が尖った400系用を以後の新幹線車両の共通シャーシとした
これらが発売された91〜92年には旧動力ものせかえ可能だったのにな >>628-630
横から勝手に勝手に補足すると、H5系とスシロープラレールだとギア比が違うのか最高速度とかが全然違うね
シャーシの成形色も違うけど、これは修理対応時にギアの違いを見分けるためだと思ってる(マスコンシャーシも周波数ごとに成形色が全部違う) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています