小田急車内アナウンスを粉砕しよう！
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小田急からのお願いです。座席は一人でも多くのお客様が座れますよう
詰め合わせてお掛け下さい。各車両にはつり革がオレンジ色に色
の席は優先席です。お年寄りや体の不自由な方子供連れやマタリティ
マークをお付けの方に積極的に席をお譲りください。また優先席付近では
医療機器をお付けの方が安心してご乗車できますよう携帯電話
の電源をお切り下さい。その他の座席ではマナーモードに設定し、
通話は駅を降りてからお願いします。ヘッドフォンや音楽機器を
ご使用のお客様、周りのお客様のご迷惑にならぬよう適切な音量で
お楽しみ下さい。電車にご乗車の際は周りのお客様のご迷惑にならぬよう
車内マナーにご協力お願いします」などと早朝から不躾なアナウンス
を繰り返す小田急に断固「NO！」を突きつけましょう＞ >>143
小田急からのお願いです。駅で電車を撮影したら、
一旦改札から出て、再度入場してください。
折り返し乗車のキセル行為はおやめください。
http://www.age2.tv/rd05/src/up2810.jpg
利用者からのお願いです。
撮り鉄の列車妨害を助長する「さよなら運転」の実施は
金輪際行わないよう、小田急のご理解とご協力をお願いいたします。 客に説教するようなアナウンスをするのは汚駄窮くらいなもの 「暑い時は窓をお開け下さい」に殺意を覚えた
花粉症に死ねと言うのか 遅延している千代田線の待ち合わせアナウンスがメチャメチャうざいな。
正味死ねと思うわ。 ７分も停車するくらいなら後発に乗らせりゃいいだろ、と。
朝っぱらから定時運行なんてする気さらさら無しのクズ小田急。マジ死ね。
「定時運行にご協力頂きまして」とか聞いて呆れる。 手前らが定時運行する気無いのに何様だ。 それと、特急待ち合わせ６分とか言っておきつつ一部閉扉は無しか？
そもそも後発のクズ特急の 「待ち合わせ」 からして納得行かないのに、夜中に寒いんじゃ、死ねボケ
ゴミホームウェイの所為で、本線特急の運行どれだけ邪魔してんだか。 ホント、大概にしろ。 >>141
ほとんどのホームじゃもともと白線があったところのさらに
内側に黄色い線が敷かれてるから下がりようがないんだよね そこんところ
わかってもらえるかな？ 以前の「電車から十分離れてお歩きください」じゃだめなの？ ダイヤ改正で特急ばかり増やしてるんじゃねえよ！
俺が帰りによく利用した急行が各駅になったじゃねえか そもそも、駅を発車後
「次は○○」
を言わないんだ？
小田急乗り慣れていないから、不安になる…。 車掌の動作が遅くてイライラするぜ！
さっさと確認しやがれ！このドアホ 小田急エロ車掌
ロマンスカー車内でわいせつ行為
未成年との淫行で逮捕 >>103
キミの給与はどこから発生しているのかな？
それをよーく考えてから物申してね >>103
レストランはサービス業じゃなくて飲食業だからな。
ホテルはサービス業じゃなくて宿泊業だからな。
って言ってるのと一緒だぞ。 「小田急は、黄色い線の外側を歩かれる方がいらっしゃいますと、電車を発車させません。」
何を偉そうに・・
乗客の安全を最優先するなら、さっさと全駅にホームドアを設置しろよ。
新車導入にあたっては混雑緩和よりコスト削減を優先して従来の広幅車から狭幅車に置き換え。
ジェスチャーだけで無駄に時間を浪費するだけの「エセ安全確認」のせいで毎日のように遅延発生。
これほど乗客の負担・協力なしに成り立たない鉄道会社は珍しいわ。恥ずかしくないのかね？ おとといの登戸駅、下り急行が停車位置を間違え、約１０ｍ手前に停車。
すぐさま前進しようとした所、既にドア口張り付いてたスマホに夢中のにーちゃんが、
駅員に黄色の線まで下がれと強い口調で怒鳴りつけられてた。
｛にーちゃんは悪くない、てめえらが停車位置を間違えるのがいけないんだろうが（怒）｝ 車内アナウンス煩すぎやねん。毎駅毎駅、車内中程にとかがなりたてられてたらノイローゼになるわ。
車内環境向上にはとりあえず、手前のケツまで響くボディソニックアナウンス止めてから言えと。
ホント、刺し殺されても同情しねぇわ ＞ 音圧暴力馬鹿車掌 白いロマンスカーの発射時の電子ホーン（？）うるせえんだよ >>165
騒音防止のため一旦は廃止したくせに
時代に逆行して補助警報を復活させた小田急
しかもＪＲや名鉄と違って本来の補助警報の役割は全く無く
発車時に鳴らすだけという意味のなさ
早く補助警報装置撤去しろよ
本当むかつくんだよ 白いロマンスカー以外は鳴らさないくせに、近隣住民の迷惑を考慮しない
小田急は最低 相模大野のバイト駅員かなんか知らないけど
黄色い線まで下がってくれのアナウンスがうざい
どうして、この会社はヒステリックに騒いでるわけ？
責任取りたくないからだろうけど、マジでうざ それから、携帯電話だの優先席がどうたらだの
ゴミは持ち帰れだの、何様？
ゴミはどうこう言うなら、まずはてめえの会社の乗務員とかか
進んでホームにあるゴミを拾えよ。
どうせ、俺らは乗務員で、「ゴミ屋さんがいるから」とか思ってるんだろ
本当に最低な会社ですね。 今日は埼京線に乗ってて思ったんだが、３０００系のバカみたいに煩いアナウンスはアレ、地下鉄仕様か？
マジで３０００系ってゴミ車両。 Exe共々消え去れ。
後は爆音で車内マナー云々を長々しゃべるバカ車掌。 朝の通勤電車は手前のシャベリ場じゃねぇんだよ。
昼間のボケ老人相手にでもやってろ。 お前が一番マナー知らずだろ、爆音バカ車掌。 ボケ車掌、さっさとエアコンを動かさんかい！
動かすのが遅いから皆が窓を開けてしまい、冷えんじゃないかっ
こらぁ、車内の自動放送で朝鮮語も流さんかい（！！！）
朝の通勤時間帯、小田急電車内は暑くて地獄です。クーラー入れて下さい。 ただ今、夏季安全輸送を実施しております。
小田急は、お客様の安全を最優先に取り組んでいます。
電車を降りましたら、黄色い線の内側をお歩き下さい。
黄色い線の外側にお客様がいらっしゃいますと、電車を発車させません。
→ホームドア設置しろよケチ急。乗客のせいにすんな
お客様混雑と、安全確認のため、新宿到着は２分遅れとなりました。
→そんなの理由にならねーよ馬鹿。乗客のせいにすんな 乗務員が普通に黄色い線の外側歩いてるよね。
あくまでお願いだろ？お願いするような言い回しにしろ 1000形4+4の編成で本厚木到着時
「終点〜終点〜終点〜。お降り下さい終点〜終点〜」
の連呼しかしない車掌が居た。乗り換え案内もなくひどいと思う。
車内アナウンスではないが本厚木と海老名の接近メロディ廃止しろよ。
メロディ流すんならさっさと放送の内容を聞きたいのだが。 >>177
お乗り換えができます。
どこか不遜なアナウンス。不便な割に偉そうな言い回し。 >>178
以前のように「接続します」「連絡します」でいいのにね。
アナウンスを変えてはみたが、逆に違和感を与えてしまっている。 マナーをくどくどと言う前に
不遜な態度ととれるアナウンスを何とかしろよ。
先ずは自ら襟を正せ 小田急電鉄って、ほんとクソだな。
ちんたらちんたら、まともに走らない。
小田急沿いに住むと一生不利益被る。
知ってたら絶対に住まなかった。
クソ鉄道!
JRに運営させろや!! 小田急電鉄の運転士はロクな人間がいない。
人としての器が小さく嫌味な人間性を持った輩が多い。
小田急の印象が非常に悪くなった。
ろくでもない会社だな。 新宿駅のホームドア、客が近ずくとドア開かなくなるので近ずかないでください。
と馬鹿の一つ覚えに喚いている。JR・東京メトロのホームドアはそんなことないの
に小田急のはバカ？ 本当に小田急って客にうるさい会社だな。
うるさいって事は、客の民度を疑ってるってことだ
東急がそれほどまで言ってる記憶がない 「降りる際はお互いお声をおかけになり、順序良くお降りください」
みなだれも声なんかかけていない。無駄以外の何者でもないくだらない
アナウンス。 確かに
それを
お身体、お荷物引いてください
とか、マジで引くってなんだよ。そういうアナウンスに引くわ 平日夕方の新宿駅ホームはアナウンスが繰り返し同じこと言っていてまるで
青果市場の如し 「カーブ通貨のため手すりにおつかまりください」とアナウンスしても誰も
つかまらない。それで皆カーブ通貨の際、揺れている（笑）。そんならしないほう
がましジャン？ >>166
本厚と海老の接近チャイムもやかましいだけ。
さっさと使用停止しろ。 朝夜も明けきらないうちから席がらがらなのに優先席ではお年寄りやお体のご不自由な
お客様、妊娠中や乳幼児をお連れのお客様に席をお譲りください、
とDQNなアナウンスをやっておる馬鹿には禁固2年の実兄！ 江ノ島線、相模大野出るときにアナウンスしなさいよね
出てすぐ2回揺れるでしょ！なんかい足踏まれたと思ってるんだ
バカ車掌 そう言えばないよね。逆に相模大野に到着する際はやっているのに。
マナー放送に筋道あげるより、もっと客の立場にたってアナウンスしろよ！ >>194-195
2回揺れるの知ってるクセして何でテメエで注意しねーんだよ
このクソカス知恵遅れが 最近の小田急のアナウンス
「携帯電話やIphone・スマートフォンをお持ちのお客様にお願いします。優先席
付近では医療機器をご使用のお客様が安心してご乗車いただけますよう携帯電話
の電源をお切りください。そのほかのばしょではマナーモードに設定し、通話
は電車を降りてからお願いします」なんでほかのJRや私鉄のようにもっと簡潔
に話せない？どうせ皆電源切って異な印だろ？それでいいじゃないか？ 携帯電話と言われて「Iphone・スマートフォンですけど何か？」みたいな口答えするDQNが乗ってんのか 最近の小田急のアナウンス
「携帯電話や不治痛アホーズをお持ちのお客様にお願いします。優先席
付近では医療機器をご使用のお客様が安心してご乗車いただけますよう携帯電話
の電源をお切りください。そのほかのばしょではマナーモードに設定し、通話
は電車を降りてからお願いします」
なんでほかのJRや私鉄のようにもっと簡潔に話せない？
どうせ皆「簡単に電源OFF出来ない不治痛あほ〜ズだろ？」それでいいじゃないか？ 最近の小田急のアナウンス
「座席はひとりでも多くのお客様が座れますよう詰め合わせておかけください。長い
座席は7人がけ・短い座席は4人がけです」混んでおる車内じゃいちいち何人がけ
なんて分からんって。余計な前置きつけるな！ >>196
バカ車掌乙
どうして、客が揺れる前に注意を
促さなきゃいけないんだよ！本当に脳が腐ってんじゃねえの？
それとも踏まれるたびに「踏むんじゃないよ！つり革もちなよ」って
言わなきゃならないのか？
本当にこんなのが車掌だと思うと世も末だわ マジレスすると、電車を動かしてる架線から電車内に入り込む
電磁波の方が大きい値を示すし、下にあるモーターなんて
もっとすごいわけよ。
携帯電話の電磁波でペースメーカーが異常な状態になり
人が死んだことありますか？ありませんよ
昔の２Gだったら可能性としたらあるってだけで
３G４Gなんて、まったく影響ないどころかペースメーカー使ってる人たちも
利用してます。よってアナウンスは不要 小田急は車内アナウンス大会と言う内輪の学芸会があってだな、
本末転倒の「小田急のアナウンスって昔からマニュアル通り」はそれが原因だと思われ。 新宿駅到着直前のアナウンス
「本日も外は寒くなっております。外の温度計は０度を指しております。
年末お忙しいところ寒いと思いますが、えーっと何だっけ？お気をつけて
お出かけください」。
手前のアナウンスのほうがよほど寒くなる！ 最近はお声掛け〜が何とか言ってるけど、
新宿のロマンスカーホーム券売機、最後の一人で閉められた
何とか言えや
アナウンスしてる手前らの態度から改めろや。
本当に毎度毎度言行不一致なんじゃ
この三流会社が 自動放送だが
「多摩線はお乗り換えです」
「片瀬江ノ島方面はお乗り換えです」
この扱いの違いは何故だろう？ 小田急車掌の説教アナウンスを聞くとむしゃくしゃする >>210
以前は「唐木田方面は・・」だったんだけど、何故変えたのかなあ？ 下北地下化の案内も、前寄り・後ろ寄りとかｎ号車とか分り難いんだよ。
上り下りでアナウンス違ってて？？だよ。
小田原寄りなんだろ？
小田原寄りでいいだろうが、ホント、脳みそ足りてない。 爆音加減と言いパチンカスかよ？あいつら。 クソ車掌、動作が遅いんだよ。
はよう確認して、ドア閉めんかい！このドアホウ >>214
とりあえず、乗り込んで乗務員扉閉めるのが遅すぎ。
閉扉時点で乗りこんでおくか、またはブザー鳴らしてから閉めるかすればよい。というか他社はそうだ。
車掌がのらりくらりと乗り込む時間が、そのまま停車時間に加算されている現状は、やはりおかしい。 ずいぶん前に、上り新宿駅到着前の車内アナウンスで
まもなく終点新宿駅到着いたします。
ご乗車のお客様とも、新宿駅にてお別れです。
お名残惜しい限りです。
本日もご乗車ありがとうございました。
次回のご乗車を楽しみにしております。
終点新宿駅到着でーす。
ってのがあったな。 平成２０年 ４月 ８日．火曜日．北陸本線の見たまま
４７５系の運用
６両編成
３６４Ｍ．Ａ０８−Ａ１７
３両編成
４３４Ｍ．Ａ１５
４１３系の運用
３４５Ｍ．Ｂ０６−Ｂ０７
３６３Ｍ．Ｂ０５
５２１系の運用
３５９Ｍ．Ｇ０３冷房を入りました 小田急車掌「車内マナーの向上に、お客様のご理解とご協力をお願いします。」
乗客「理解はするが、協力はしない。」
小田急名物、「車掌、駅員の乗客に対する説教」を毎日聞かされている
客は皆、このように思っている。 小田急車掌名物 長々とした乗客への説教と長々としたドア閉め後の安全確認（のポーズ） ここの電車で優先席で携帯使うと車掌に注意されるんだね
京王じゃお構いなしなのに わざわざイヤホン外させてまでやるとはさすが
迷惑だからほっといてほしい 毎日の遅延をなんとも思わない態度といい、
駅員のふざけた接客態度といい、
いくらインフラ産業だからといって、
客を荷物としか思っていないふざけた企業態度
こんなふざけた企業に対して、
これまで利用客はどうして黙っているのか不思議でならない。
小田急電鉄株式会社を糾弾する運動をできないかと思う。 新松田を発車した10両の急行小田原行の新宿寄りの車両などは
携帯使い放題。さすがに車掌も注意しない。1両に1〜2人程度だからな。 携帯電話、携帯電話ってうるせーよ
第一、優先席付近で携帯したからって
誤動作もしないし、人も死なない
そんなので死んだら、ペースメーカー使ってる人は
外歩けないだろ。電車降りたら周り使ってるんだから
まして、電車のモーター、高圧線の方が電磁波強いから
いい加減に学べよ 小田急車掌のしつこい、くどい説教アナウンスを聞くと非常にむしゃくしゃする >>221
俺がレチだったら
おまいみたいなの即刻注意だよ 本当に車掌、うざいな
てか、最近は発車間際、駅ホームに言う
放送もうざくなってきた。 小田急電鉄の車掌って駅間ずっと座ったまんまだった記憶がある。
距離が長い区間ならまだしも、普通列車の短い区間でも座ってたような。。。 また、止まってるぜｗこの電車、ほんと毎週のように同じような理由で何年も何年も
・・・安かろう悪かろうだな。
毎朝、藤沢から始発に乗るんだが、善行とかから折り返し始発にのる奴らがいて
明らかに藤沢からの定期をもってねぇだろと思うんだが、アナウンスで注意される
だけなのでやり放題ｗ いゃあ、いいスレですね。本当に小田急のアナウンスは煩い。マナーはしつこいだけでなく、ホームで駅員が放送するような内容を車内でデカイ声で注意するように放送するのはやめて欲しい！
間も無く発車します駆け込み乗車はおやめください！！！とかデカイ声で言わないで欲しい。京王に乗ったらずーっとする。聞きたくない放送のボリュームもデカすぎ。
最近アプリで測ってるんだが、ほとんどが90DB。これって異常すぎる！ ホームの近所に住むものですが
うるさいので、子供が泣き止みません。
眠ろうとすると放送でノイローゼになりそうです。
どこに訴えればいいのですか？ ぐず駅員！！！ てめえら偉そうにうるせえんだよ
「左右の空いてるドアに分かれて乗車しろ」なんて命令する前に時間通り運行しろよ。
３分遅れくらいだと、完全にしかとしてやがるよな。 >>236
お前みたいなやつがいるから遅れるんだろ。遅れてほしくなかったら黙っていうこと聞いたらええやん 左右の空いてるドアにとかうるせー
移動してる分、遅れるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
