東北新幹線新青森開業は大失敗に終わった件
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日本一の割高運賃で、しかも遅い北海道新幹線。
新函館北斗ー東京は一日たったの10本。
どうやら北海道庁も新幹線は失敗になりそうだと気づいているんじゃないのか?
最近、東京客を諦め、北海道ー東北各地の需要掘り起こしに躍起になってきたw
北海道と東北は、むかしからお互いに関心を持たない特殊な地域。
無駄な努力に終わりそうな気がするけどねw _,___
/ __`ヾ),_ ,,.. -─‐- .、. _、.._
/〃 (⌒゛`ヾv"ヽミ、 / : : : : : : : : ::)ノ: : ヽ
i / /´ _ニ=-=ニ .i l| / : : : : : : ソ⌒゙ヾ"ヾ、 : :ヽ
| 彳 〃_. _ヾ!/ ! : : : : : : ) ⌒ ⌒ヾ :(_,
| _ !" ´゚`冫く´゚`l | : : : : :(, _ ) __ )!:_ノ
(^ゝ " ,r_、_.)、 | ヽ :(aイ ´゚ i | . ゚`〈
ヽ_j 、 /,.ー=-、i リ \:_| " . ノ 、_)、 ゙.ノ
__/\_ "ヽ ^ )ソ__ (_ソ人 l ー=‐;! ノ <皇后:北海道のみなさん、いろいろお辛いでしょう?
|ヽ. | |` ー--ィ´i | /\ヽ__,ノ
| > |、/□、/| < | /⌒l─‐(_/_/‐⌒ヽ
| i \| / | |o/i | ..{ | \ノ §i ノ <天皇:見下されてバカにされてねー
|\
 ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ l 問題山積の北海道新幹線、開業前から大失敗に終わってますw >>1いにしえより、新たな新幹線が走るらむ時、
大震災が来たるなりけり。このジンクスは今のところ100%なり
● 初めての新幹線鉄道が開業 東海道新幹線 昭和39年 1964年: 新潟大地震 発生
● 東海道山陽新幹線以外で、初となる整備新幹線
東北新幹線と上越新幹線の開業 昭和57年:
翌昭和58年 1983年 日本海中部大地震 発生
● 新幹線で、初めてのオール2階建て車両、МAXの導入 1994年
翌1995年、阪神淡路大震災発生
● 本州以外での、初の新幹線となる、九州新幹線(鹿児島ルート)の
部分開業(新八代 - 鹿児島中央) 2004年 : 新潟県中越大地震発生
● 本州以外での、初の新幹線となる、九州新幹線(鹿児島ルート)の全線開業
2011年 : 東日本大震災+福島第一原発連鎖爆発発生
●2015年 北陸新幹線 2016年 北海道新幹線開通:
201X年 関東地方太平洋沖超巨大地震発生? 目の前で御徒町駅前のダブルクロスポイント区間を通過する上野東京ライン常磐線上りE531系
https://www.youtube.com/watch?v=RLWGjRP69xs
…………………… JR北海道の島田修社長は9日、北海道新幹線の新函館北斗−新青森の指定席予約率が、
開業日の26日から9日間の平均で、約25%にとどまると発表した。ザマー!!!!!!!!!!!!
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016030901001468.html
pu ! http://mainichi.jp/articles/20160310/k00/00e/040/115000c
JR西日本によると、昨年3月14日に延伸開業した北陸新幹線の上越妙高−糸魚川間は、開業から3日間で計約8万4000人が利用し、乗車率は約48%だった。
.
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ワハハァーーーン !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
↑ エゾ鉄バカ そもそも無人駅に新幹線の駅作った時点でオワコン。
奥津軽いまべつ、燕三条も同類 HATによる自作自演の地方差別のスレ化としているな
自宅で引きこもりの無職はこういったことしかできないからな 新幹線は東海道や東北のイメージが強くて
九州とかあるのかも知らない
九州は地震とかぶったからかわいそう 新青森駅、ここまでやって誰も降りてこない事案が発生wwwwwwww https://t.co/UQZwXvLsiA >>1いにしえより、新たな新幹線が走るらむ時、
大震災が来たるなりけり。このジンクスは今のところ100%なり
● 初めての新幹線鉄道が開業 東海道新幹線 昭和39年 1964年: 新潟大地震 発生
● 東海道山陽新幹線以外で、初となる整備新幹線
東北新幹線と上越新幹線の開業 昭和57年:
翌昭和58年 1983年 日本海中部大地震 発生
● 新幹線で、初めてのオール2階建て車両、МAXの導入 1994年
翌1995年、阪神淡路大震災発生
● 本州以外での、初の新幹線となる、九州新幹線(鹿児島ルート)の
部分開業(新八代 - 鹿児島中央) 2004年 : 新潟県中越大地震発生
● 本州以外での、初の新幹線となる、九州新幹線(鹿児島ルート)の全線開業
2011年 : 東日本大震災+福島第一原発連鎖爆発発生
●2015年 北陸新幹線 2016年 北海道新幹線開通:九州で大地震発生 ……………………
大きく右旋回して田町駅前を走り去っていく上野東京ライン常磐線下りE531系
https://www.youtube.com/watch?v=oP5y15U4wFA
…………………… ……………………
佐貫駅に向かって一直線に走行してくる上野東京ライン常磐線特別快速E531系
https://www.youtube.com/watch?v=Ebs2yIvurXk
…………………… 東北新幹線新青森開業は大失敗に終わった件 ?
ミニ新幹線以下の本数しかない日本最低の北海道に比べればまだまだマシ。 ◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
http://biz-journal.jp/2016/04/post_14860.html 2031年(←ま、無理だけどww)開業予定の札幌。 ll
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーですか!
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか? 道民さんwwww 俺が若い頃は出会い系で青森や二戸から来てくれた女は、はつかりで来てらったなぁ
だから俺ははつかりも見たことある側の世代だからオッサンだわさ
はつかりも終わる前くらいには顔がイケメンってかスッとした顔つきになったよな懐かしい
@盛岡駅 盛岡以北の東北って、基本北海道民みたいバカ揃いなの? 人種的に一緒とか?
l 客少ないのに本数少ないすべて指定席
さらに乗りにくい にもかかわらず
更に先の函館まで延ばした
それも
市街地のある既存の函館駅じゃなくて
新函館北斗なんて、どうしようもない不便な場所
そりゃ、新幹線があれば便利だろうが
経済観念の無い愚かな田舎者が
どうせ使いもしないものを見栄から欲しがるから、こうなる
田舎者、身の程を知れ!! >新函館北斗駅の乗車人数は1日平均約2100人、木古内駅(北海道木古内町)は約100人、奥津軽いまべつ駅(青森県今別町)は約60人
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 青森自体に未来が無いからな。
人口増えてるのは仙台ぐらい。 八戸から恐山へ行って津軽海峡をトンネルし函館に行けば良かった 青森は嫌なやつ多すぎて足を踏み入れたくもないけど
札幌まで通ったら新幹線で通過くらいはするだろうなぁ
それまでフェリーか飛行機だわ とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
6EOEC 新青森が失敗?
まあ失敗だけど、新函館や札幌大東駅に比べれば成功だろうね。 あのー 函館〜札幌はディーゼルで単線非電化なんだって? やっぱりそうだったんだ
北海道新幹線は、日本の新幹線史上初に燦然と輝く赤字失敗作
北海道新幹線は、54億円の営業損失となったことが分かりました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171107-00010003-norimono-bus_all △パッケージの裏にはこの駅弁の仕掛け人、北海道じゃらん編集長のコラムがあり、
北海道と本州とを新幹線で結ぶことで「北海道観光バラ色時代」が到来するという期待が込められていました。
最高速度360キロで走れば札幌〜東京が3時間57分というのは確かに夢のようなすごい話ですね。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
札幌17本で「北海道バラ色時代」が来ればいいですね? ドーミンさん 新幹線が青森や函館に行かず新青森や函館北斗にしたのは青森や函館ではスイッチバック
になるからと言うのは嘘。本当は青森や函館選出の大物政治家がいないから、東海道の岐
阜羽島もそうだが九州を見てみろ古賀誠の地元なんか畑のど真ん中に駅を作っただろう。 JR北海道完全に終わる 営業損失が400億円に拡大 北海道新幹線の利用者数21%減少
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1522149703/
北海道の失敗がデカすぎるので、新青森の失敗は隠れてしまったでござるww ペニス型新幹線。
〜〜〜〜〜〜〜
JRの【安全】【ルール】とは、【自己保身】のため。
事故常習犯を誤魔化せるからな。
架線柱ポッキン、脱線、転覆、変電所火災、線路陥没、架線切断その他起こしても構わなくなる。乗客が長時間車内缶詰しても【安全】【ルール】と言えばメンツが保てる。
【事故】を【トラブル】【点検】【確認】という放送は悪質な隠ぺいだ。
過去の事故を教訓にしないどころか、【工作員活動】【世論誘導】【責任転嫁】に血なまこだ。
JR関係者は中国や韓国へ行って反日活動をしている。検索すれば画像が出てくる。
JRはテロリスト 革マルが浸透している。
一方不特定多数の乗客は
【悪いことしてないのに怒っている口調の放送を聞かされる】。
歩きスマホや黄色い線踏むことがまるで大事故のように錯覚してしまう 2015年 8月25日:恵比寿駅と目黒駅の間で、線路脇にあるケーブル火災。
2015年 8月27日:上田市にある北陸新幹線の丸子トンネルで、コンクリート片落下。破片は11個、重さは計約5キロあった。
2015年 9月25日:東北新幹線一ノ関〜新花巻駅間で停電。山手線で車両点検。
2015年10月16日:福島県泉崎村の東北新幹線下り線のトンネル内で、モルタル片8個(計約7キロ)が落下
2015年10月31日:郡山車両センター社員ら職場内でおおっぴらに野球賭博
2015年11月 3日:両毛線架線切断。3時間我慢大会イベントが開催。
2015年11月 5日:JR東日本社員やグループ会社社員ら112人が、高校野球大会の優勝校を予想する賭博をしていた。
2015年11月 7日:新杉田駅で発生した信号関係故障。全線1時間以上運休。
2015年11月10日:池袋の松之家に客として来ていたJR職員(制服着用)が注文を取り忘れた従業員に馬鹿って怒鳴った。
2015年11月12日:山形新幹線は福島駅での車両不具合の影響で運休。
2015年11月14日:仙山線で異音確認。常磐緩行線と京浜東北線で車両点検。京葉線で信号故障。
2015年11月14日:山手線E235系 大塚駅でデビュー当日から車両トラブルが続出。
2015年12月 3日:横浜線、電柱が折れ始発から午前10時過ぎまで運休。横浜などで高校が休校。
2015年12月 6日:横須賀線品川東京駅間排水設備が故障。線路が冠水。7時間以上運休。
2015年12月21日:南武線の西国立駅で普通電車がドア20か所を開けたまま発車し。およそ12メートル進んで緊急停車。 JRは「大勢の客」を敵に回すことにはかなりビクビクしてるよ。不通時のフォローなども「大勢の客」が怒ってるか
どうかで対応が変わることがあるしね。
この会社が「大勢の客」を敵に回さないために心血注いでるのが情報管理・情報統制。
都合の悪い情報が多くの乗客に知られないように非常に神経を使ってる。
業界関係者や鉄道ヲタなどちょっと知識のある人間からのクレームは「わかりゃしないだろう」その他一般大衆に広がらないようひたすら黙殺する。一方大手メディア
などに出たクレームなどには火消しに躍起になる。
広報戦略は常に「できるだけ実態よりサービス良く思われよう」「できるだけサービスの悪さに気付かれないようにしよう」というポリシーで一貫している。 子孫へ借金押し付け整備新幹線
JR東日本もそのうち尼崎のような大事故起こすんじゃないのか?
大惨事寸前の事故は しょっちゅう起こしている。長時間車内缶詰もしょっちゅう。
だが乗客への責任転嫁に執着。黄色い線に触れただけで大げさに騒ぎ立てている。
2005年4月に兵庫県尼崎市で起きたJR福知山線脱線事故で生死の境をさまよい、
重い後遺症を負った兵庫県西宮市の鈴木順子さん(43)が昨夏から同県伊丹市内の介護施設で働き始めた。高次脳機能障害となり、事故車両に乗っていたことを覚えていないが、
イラストレーターだった記憶は残る。「昔の生活にね、ちょっと近づいたように思うの」。少し寂しげな顔をした後、笑みを見せた。
今月9日。施設に出勤した鈴木さんは、横に長い施設印の端を両手の親指と人さし指で持ち、書類に一枚一枚押していた。サポート役の石井仁美さん(64)に助けてもらいながら、約2時間かけて500枚。「誰かの役に立てるのは、本当にうれしい」と喜んだ。
鈴木さんはあの日、事故車両から心肺停止状態で救出された。脳挫傷や腹腔(ふくくう)内出血など瀕死(ひんし)の重傷で、5カ月ほど意識が戻らなかった。
「娘は0歳に戻った」。母もも子さん(70)は自らに言い聞かせながら介護した。事故から1年、2年と過ぎるうちに会話し、文字が書け、支えがあれば歩けるようになったが、記憶や言語に重度の障害が残った。
終わりのないリハビリ生活が10年過ぎた頃、もも子さんは「自宅の他にも居場所を」と知人に相談。昨春、介護施設を運営する石川智昭さん(34)から「うちで働きませんか」と声をかけられた。
鈴木さんは昨年7月から毎週月曜、自宅近くに住む石井さんと一緒に車で施設まで出勤するようになった。
勤務時間は1日5時間半で、単純作業が中心。久しぶりの社会生活に疲れ、夕飯を食べずに眠ってしまうことがある。「私には事故の記憶がないの。障害者になったつもりはないの。
だけど、できると思っているのに、できない事実がとても悲しいの」。たどたどしい言葉からもどかしさが伝わってくる。
心肺停止、5か月昏睡状態から生き返るなんてすごいな・・・・(涙) 新幹線はやぶさの車内で、カツアゲされた
なんで DQN が、グリーン席に乗ってくるん?
そいつは八戸駅で、新幹線を降りた 北海道のここが嫌い? - 投票/アンケート - 人気ブログランキング
https://blog.with2.net/vote/v/?m=va&id=80831
嫌いな理由断トツの1位 = 北海道民の人間性
>>1
新青森までなら相応の意義がある(貨物の迅速化の意味でも)が
その先からは改修やら新規建設してまで新幹線通す意味があったのか?と・・・・・・ https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
あーあ またもやドーミン自らが北海道の評判下げてるなww ◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
>265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ
◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
>265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています