一般のの方々の言い方を鉄ヲタは勉強しろよ!!
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架線柱のことを
「がせんちゅう」(ヲタ)
「かせんちゅう」(一般人)
くらいの違いだろ、と思うだろ?
ちがうちがう
「でんかばしら」または「でんかちゅう」と、一般人の方々は言うんだぞ!
(東北新幹線復旧取材ワイドショー)
因みに高架橋のことは、一般人でも「こうかきょう」
おまえらこういうの勉強しないから、普通の人から
「日本語でおk」て言われるんだからなw >>101
あなた「キモい」て言ってますが
ふつう「キモい」といえば、ヲタ叩きのことですけど
あなたの場合、ちがうの?(笑) <JR石勝線>貨物列車が壁に衝突 4両が脱線 けが人なし
16日午後8時50分ごろ、北海道安平(あびら)町追分美園のJR石勝線・東追分駅構内で、JR貨物の上り貨物列車が赤信号で止まらず引き込み線に進入し、そのまま線路を囲う壁(シェルター)に衝突した。
先頭の機関車は全車輪が脱線し、後ろの貨車も15両中4両が脱線した。
運転士1人が乗っていたが、けがはなかった。(毎日新聞)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120216-00000108-mai-soci
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安全側線 → (一般の方々) → (各社ごとに異なる)
今回は安全側線を各社ごとに表現がバラバラ、てことになってるね
毎日は「引き込み線」てだけだが、他には
列車同士の正面衝突を避ける緊急避難用の線路(読売)
衝突防止用の側線(時事)
緊急避難用の引き込み線(NHK)
衝突を避けるための非常用線路(NNN)
退避用の線路(の車止め)(ANN)
対向列車との衝突を避ける側線(JNN)
ケガ人出てないと、もう表現はバラバラになるんかな? の件 鉄道ファンの主なトラブルを、一般の方々はこのように表現されております
●ブレーキ願望
11年5月、JR貨物列車に侵入し、無断でブレーキをかけて業務を妨げたとして、業務妨害容疑で京都市に住む私立高2年の男子生徒を逮捕。「一度、ブレーキをかけてみたかった」と供述。
●公務員「撮り鉄」
10年10月、神戸市交通局職員がカメラの三脚を踏切内に置いたとして、奈良県警が鉄道営業法違反の疑いで書類送検。
●トイレットペーパー
10年10月、JR東海の採用試験に落ちた私大4年生がJR東海道線の車内でトイレットペーパーを和式便器に突っ込む器物損壊容疑で逮捕。「恨みでやった」
●JR愛
03年6月、近鉄内部線の線路にコンクリート製ブロックを置いた無職男性が往来危険容疑で逮捕。「JRが好きで近鉄を困らせたかった」
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20120215-OHT1T00309.htm 出世するためには拳銃密売を偽造する、生活を守りたければ、予算を取るために事件を作る、揶揄されればどう喝、逮捕をちらつかせ、拳銃を使って死の恐怖を与えて服従させる。
違法が発覚しそうになれば、同僚にさえ権力を行使し、自殺すら強要する。
>予算を取るために事件を作る、
>身分も実態も秘匿し、そのためにどんな違法行為もやり放題、そして違法行為の中で収集した情報で身内ですら脅すという公安警察に立ち向かえる警察官が果たしてどれだけいるのだろうか。
>権力の中枢にいる人間が意識的に多く使う抽象的な言葉には注意が必要だ。国民をある方向に持っていくために、抽象的な事柄を利用していくという手段も歴史的に繰り返されている。
これは上記の「予算をとるために事件をつくる」これ以外の何があるだろうか。
しかも自分たちは安全圏にいなければならないのだ。
健全な決して犯罪など犯さないであろう一般市民を犯罪者に見立てて追い掛け回す。
こういうことをやって予算を取っているのであろう。
警察は一度解体するべきではないだろうか。
政治家は全て洗ってみるべきだろう。 >>107
要約すると、「鉄ヲタは犯罪者」ということだな。 >>107
「早稲田12.11を見よ」の1行で言える件 デッチ上げ検挙 出世のための検挙 謙虚な国民を検挙
財政難のこの時代、警察は予算獲得に躍起になっている。
大震災や原発事故が起きてもだ。自分さえ良ければいい。
予算獲得には「事件を作り出さないといけない」。
仕事でカッターを所持していても、自転車乗っていても、今までは罪にもならない事象
が、
近年急速に、書類送検までおおげさに持っていくケースが激増している。
建築限界から離れた場所で列車に轢かれるとは程遠い位置だから事故が起きようがない
し、
過密スケジュールだから事故を起こす意図は全く無いのにも関わらず。
ロシアのブロガーが公開したとされる写真数枚にはロシアの警察官と黒色の乗用車に乗
った女性の2人が収められている。
警察が先に話しかけると、女性運転者はびっくりした表情で両手で口を隠し、すぐに鞄
の中を見る。
そして、賄賂を渡し、警察官はベルトにお金を隠す。道を教えるフリをしたこの警察官
は周辺を見渡した後、その後どこかに行ってしまう。
落書き、不法投棄、空き巣、ストーカー、掲示板荒らしの検挙を激しく拒み、無抵抗な
国民を狙った検挙は気楽にサクサク行う。
日本の警察の腐敗ぶりは急速にロシアのレベルに近づいている。 >>110
おまわりさんとして、自転車乗ってると、楽しいもんねぇw マスコミは一般人向けにわかりやすいように「代名詞化」するんでない?
0系の時も団子っ鼻の愛称で親しまれた〜とか報道してたし ニュース見出し「柏がホームで5発 ACL初勝利」で
電車ホームで銃乱射、に見えた・・・ >>102
「キモい」といえば鉄ヲタのこと。社会の常識。 一般人向けニュースヘッドラインで甲子園臨をどういう言い方するつもりか
と、ふと思ったから記事が出て来るのを興味深く待ってるんだが
・・・最近は青森がベスト8まで勝ち進んだって、新幹線にするだけだけどな
秋田・山形が出れば期待もあるが、今年の春は、出場校に秋田・山形枠ないしなあ
その前に、甲子園臨を一般向けに言い換えるのが面倒で
記事掲載自体を省略する場合のほうが考えやすいww やはり「高松駅」では、一般向けにはわかりにくいから
「さぬき高松うどん駅」にでもしないと
よだれを垂らす一般の方々にはわかってもらえません 551 :名無しでGO!:2010/04/01(木) 22:50:28 ID:aav19x5Y0
鉄ヲタは電車に向かって「ありがとー!」とか叫んでるけど馬鹿なの? とにかく鉄ヲタのおまえらは
一般の方々の言い方くらい勉強しろよ
たしかに一般人には、普段からよだれを垂らしているバカも多いが
そういうバカ以外のまじめな一般の方々も、いるんだよ。わかるか?
そういう、まじめな一般の方々がわかるような言い方を勉強する鉄ヲタが少ないから
一般の方々からおまえらは「日本語でおk」て言われるんだからなw
だから、一般の方々の言い方くらい、よく勉強しとけよ! >>たしかに一般人には、普段からよだれを垂らしているバカ
↑ >>119の事ですねw
解りますww 一般の利用者に伝わるよう、鉄道マニアは勉強すべきである。
だとしたら20過ぎても鉄道のことで頭いっぱいだから、
一般教養に触れる機会が自然と失われ、鉄道のことで頭いっぱいになる。
22歳で普通に4大なり専門出たら誰も教えてくれないから治る見込み無い。
生活面において直ちに影響が出る。 >>123
馬鹿でそれを治すつもりもない俺にわかるようにしなきゃ許さん
まで読んだ >>124
汚染された鉄分を過剰に摂取したことによる
健康被害は報告されていない。
ただし、今後30年間は経過観察を続ける必要がある。 >>125
きみの基準からいえば
30年後のきみは、もう健康もサポートも必要ない、廃人の予感がどうもあるらしいなww
そんな基準をおく人間に、もともと鉄分摂取の必要などない
だからこの鉄分は、きみではなくて他の人たちにw 155 :名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/07/07(木) 09:39:11.17 ID:pdlioT/A0
運転席の後ろで、40過ぎの鉄ヲタと幼稚園児が
場所取りで争っているのを見て、
ほんと鉄ヲタってゴミみたいな奴ばっかと思った。
158 :名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/07/07(木) 09:43:49.66 ID:Q8Ib6kHA0
>>155
頭のなかは幼稚園児や池沼並みだからな。
容姿も変な奴が多いし。 254 :名無しでGO!:2011/12/30(金) 02:26:18.35 ID:WwKwlarf0
鉄オタは一生独身が多そう
所謂孤独死だけどポッポ一って言いながら死ぬの?
最期の言葉ってやつ
255 :名無しでGO!:2012/01/02(月) 00:19:10.67 ID:JPnGKdJN0
>>254
誰にも相手にされないから
間違いなくそうだろうね 一般の方々はそもそも鉄ヲタの存在すら知らないのがほとんどなんだよなぁ・・・ ある高校の鉄道研究会の生徒が支離滅裂な法的解釈で一方的に腹を立てて「マスコミに晒してやる」騒いでいた。
顧問を通じ根拠を明らかにするよう求めたところ、そそくさと謝罪して削除した。本来、言論を発するのは覚悟
と責任が必用だ。責任を問われたら受けて立てない無責任な言論を発するべきではない 平成23年 8月 5日.金曜日〜 8月14日.日曜日まで9泊10日
8月 5日.金曜日
大 阪 5時53分発−福知山 8時20分着
福知山 8時35分発−天橋立 9時22分着.快速たんばリレ−号
天橋立11時10分発−西舞鶴11時57分着
西舞鶴12時00分発−東舞鶴12時07分着
東舞鶴12時15分発−敦 賀13時58分着.快速わかさ
敦 賀14時45分発−金 沢17時45分着
金 沢17時57分発−富 山18時55分着
富 山19時11分発−直江津21時11分着
直江津21時22分発−長 岡22時49分着
長 岡23時02分発−新 潟 0時16分着 >>138一般人からみたら池沼も鉄道ファンも鉄道マニアも鉄オタも同じ人間の屑 北陸本線.直江津駅時刻表23. 3.17改正
金沢行 9時12分.1番線.413系.3両編成.202仕業.富山11時11分.富山13分間の停車
富山11時24分発−金沢12時28分着
高岡行13時12分.1番線.475系.3両編成. 11仕業.富山15時11分.富山13分間の停車
富山15時24分発−高岡15時49分着.富山〜高岡間は休日運休.金沢方面に行かれるお客さん.富山駅お乗換3分待ち.15時14分.金沢行 普通の人から見た>>143の評価
生きてる価値なし 北陸新幹線の試運転列車(試験車両)を
NHKニュースでは「ドクターイエロー」と表現
http://www.nhk.or.jp/lnews/kanazawa/3024483511.html?t=1378993362250
しかし、数日後この記事は消された
あたりまえだよ!北陸走るのはEast−i借りて走るか
西日本が、それに準ずる車両を作って走らせるか、どっちかだよ
博多南のドクターイエローを、船で運んで金沢で陸揚げして走らせるつもりか?
それとも、東京でレールをつなげて大井の編成を入れるつもりなのか?
そんなバカなことするわけないだろ!
使ってるATCも違うし(細かいけど)
だから、NHKがわけのわからない記事を書いてるだけです
共同通信は、このとおり、その点ちゃんと注意してます
http://www.47news.jp/CN/201309/CN2013091301001664.html >>146
たぶん倒壊が抗議したんだろ
自社商標でもないくせにそういう事にはやたらやかましい会社だし、犬HKはまたその手の会社にやたら弱い 普通の人から見た>>145(鉄ヲタ)の評価
キモい、ウザい、暗い、醜い、臭い、不潔、生きてる価値なし >>146
東京で線路つないでも周波数が異なるから、
E2'みたいな複周波数対応の列車じゃないと入れないと思うよ?
西からなら線路が繋がれば入れると思うけど。 198 :名無しでGO!:2013/11/27(水) 23:23:46.41 ID:2zXyE3ee0
鉄道マニアは有能な人が多い
199 :名無しでGO!:2013/11/28(木) 09:03:47.07 ID:hBuelvYzO
>>198池沼の世界なら有能に見えるだろうなw 今は、趣味が鉄道です
というのは
犯罪行為が趣味です
て言うのと同じ意味だからな〜w 東海汽船.東京〜三宅島〜御蔵島〜八丈島航路
新造船.橘丸 5.700トン.平成24年 4月16日就航
時刻
竹芝22時30分発ー三宅島 5時00分ー八丈島 8時50分着
八丈島 9時40分発ー三宅島13時35分ー大島16時10分ー竹芝22時35分着
かめりあ丸2014年3月30日さよならセレモニ開催
竹芝発3月29日引退.各島発3月30日引退.2014年4月から新造船.橘丸に就航予定 撮り鉄団塊ジジイの話し方は犯罪者レベル
録画して晒してやれ 2/15の大雪の中、東急東横線元住吉駅で起きた列車追突事故で
東急は、「雪の影響でブレーキが利かなかった可能性がある」とする見方を示したが
一般人向けの一部のTV報道では
「急いでブレーキを『踏んだ』が間に合わなかった」と
鉄道会社の説明を一部「翻訳」するメディアが過半数にのぼった
一般人が急ブレーキをイメージする場合、やはり「かけた」ではなく「踏んだ」のほうが
現在でも理解が得やすい状況であることを示しており
仮におそらく自転車の急ブレーキのときも、とっさのときは
「踏んだ」の表現を使ったほうが、通りやすく理解が早い、ということが
現状における一般人の認識であることが今回示される結果になっている
だからここで鉄ヲタが「正確には『かける』だよ!」といくらいってみても
現在でも「踏む」の認識のほうがメジャーだということだ
特に、急ブレーキが必要なときはヲタが「ブレーキ早くかけろ!」と叫んでも
頭の悪い女とかは、何のことか全く理解できないまま激突する可能性もあるので
ヲタはその点注意しておくように、マジで >>156
確かに「踏んだ」の方が通るかもな。
しかし運転台の下には警笛ペダルがあるので
「ブレーキを踏め」と言うと…… 自転車のブレーキは普通レバーを握ってかけるから「踏む」ではないけど…
やっぱり自転車よりは自動車前提の言い回しのほうが一般的? 鉄オタ自体は嫌いじゃないし、知識豊富なのも尊敬してるけど
とりあえず、会話で車両を説明する時には
「○○系」という呼び方をやめて欲しい
一般人にわかるわけがないから
知ってる事前提で話されると、聞き続ける気力が急激に萎える >>164では何と言えば?
車みたいにレクサスとかクラウンとかの名前無いし >>165
配色やシートの種類などまで言及してくれたらイメージしやすいのに
「この後の接続は○○系で」とだけ言われてもわからないんだよ。
駅で待ち時間に出会って、色々と親切だったから感謝はしつつも
こちらがあまり詳しくない事を伝えても
よりマニアックな情報を授けようと頑張ってくれてたから・・・
同じ順路の女の子もいて、仲良くなりかけてたんだけど
途中で萎えて目を閉じて音楽聴きはじめちゃったから
苦痛なマンツーマンガイドを受け続けるはめになった。 >>166
聞く気がなきゃどう説明したって無駄
事細かに説明したところでまったく気にせず間違う奴はなんぼでも居る
そういった連中は「説明の仕方が悪い」と言うが、99%言い訳のために説明させている 最近ではNHKのアナウンサーでさえ平気で「○○系」を言うようになってるからなぁ。
今朝のNHKのおはよう日本。
勝沼のブドウのニュースで中央線の115系の画像が出たとき、アナウンサーが
「115系ですね。○○さん(レポーター)が生まれる前から走っている電車ですね」
と、嬉々として話していた。
一応一般人向けのニュース番組だよなぁ…おはよう日本って。 >>164氏の言いたい事は解った
すなわち〇〇系より
銀色にオレンジの線の電車とか
見た目の特徴言えと
まあ今回は空気読めない池沼鉄オタに遭遇して御愁傷様というところか http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150228-00000061-mai-soci
京成電鉄が約46年間運行した電車「3300形」が28日、引退した。「さよならイベント」が行われた京成成田駅(成田市)のホームには、
最後の雄姿をカメラに収めようとする約600人の鉄道ファンが殺到し、押されて転ぶ人が出るなど一時、混乱した。
1968〜72年にかけて製造された京成の通勤型電車。都営地下鉄1号線(浅草線)乗り入れ用電車として登場した3000形の流れをくみ、
初期の塗装にちなんで「赤電」の名称で親しまれたが、老朽化に伴い、廃止されることになった。
この日は70年当時と同じ「特急成田山」のヘッドマークを付けて、京成上野駅(東京都)を出発。午前11時40分過ぎに京成成田駅に到着したが、
写真を撮りたいファンが「押さないで」という社員の制止を聞かずに押し合う危険な状態に。子供が人ごみの中で圧迫され、
ファン同士の怒号も飛び交って後味の悪い引退劇となった。【早川健人】
画像 写真を撮りたい鉄道ファンが先頭車両近くに殺到して危険な状態になった=京成成田駅で2015年2月28日午前11時52分、早川健人撮影
http://img.mainichi.jp/mainichi.jp/select/images/20150301k0000m040039000p_size8.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20150228-00000061-mai-000-7-view.jpg 先日(4/11)山手線秋葉原〜神田で
架線柱が倒れたときも
どの局の報道でもやっぱり、>>1 と同じように
「電化柱(でんかばしら)」
て、言ってた 流石の鉄オタも2chカスに比べれば遥かにマシwwwww 相手(マニアかそうでないか)に合わせて言葉を使い分ければいいだけ
>>168
新車や引退以外で○○系がよく出るようになったのは、500系のぞみが出てきてからだろうか? 横浜線で電化柱損傷 一部運転見合わせ 朝の通勤時間帯に影響(3日6時現在)
12月3日(木)4時50分配信
鴨居〜中山駅間での夜間工事による電化柱損傷の影響で、横浜線は始発から小机〜町田駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
JR東日本によると、運転再開は11:00頃の見込みとしており、朝の通勤時間帯に影響が見込まれます。 気動車や客車列車をわざと「電車」と呼んでみる
ムキになって訂正してくる奴とは距離を置くのが賢明 ガイシュツからもしれないが、
秋田新幹線と山形新幹線を「新幹線じゃない!」とムキになって訂正、、、 鉄ヲタの中では、そもそも新幹線などという鉄道路線は存在しない。
埼京線も存在しないし、瀬戸大橋線も存在しない。
>>191
電車という言葉に過剰に反応するのは徳島人(一般ヲタ問わず) 参院選が先日公示されたが
公示初日の公開党首討論会で
民進党岡田代表は
「日本の将来にとって大事な分岐点」
分岐点(ぶんきてん)ではなく
分岐点(ぶんぎてん)
と発言した点について
鉄ヲタの票は、デカいと
党首としては初めて気がついた岡田代表 鉄ヲタはキモいくせに、駅や線路沿いのあちこちに湧いていて、ウザいし超目障り。
願わくば、社会に出てくることなく一生引き籠っていてほしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています