一般のの方々の言い方を鉄ヲタは勉強しろよ!!
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架線柱のことを
「がせんちゅう」(ヲタ)
「かせんちゅう」(一般人)
くらいの違いだろ、と思うだろ?
ちがうちがう
「でんかばしら」または「でんかちゅう」と、一般人の方々は言うんだぞ!
(東北新幹線復旧取材ワイドショー)
因みに高架橋のことは、一般人でも「こうかきょう」
おまえらこういうの勉強しないから、普通の人から
「日本語でおk」て言われるんだからなw 鉄ヲタは武蔵小杉の事をムサコと言う。
まあ沿線民以外でも言う人がいるが、地元沿線民民はコスギという。 >>267
高額の タワマン買ったら ウン小杉
タワマンは 工場跡地の スラム街
ビル風で 困る地元に 知らん顔
勝ち組を 名乗る足もと うんこ池
水害は 市のせい叫ぶ クレーマー
自己責任 果たさず税金 たかるダニ
旧河川 豆腐の上の 摩天楼
タワマンは ちょっと傾きゃ 価値はゼロ
数年後 価格暴落 寝れぬ夜
老朽化 空き室だらけの 負動産
解体費 枯渇し放置 腐動産
ムサコとは タワマン買った バカの街 >>268
豊洲も同じだね
あちらは津波とだけど液状化だけど ゴミの埋立て地かつ工場跡地だから、液状化したら有害物質が大噴出しそうで怖いな >>270
豊洲の東京ガス跡地から有害物質が出て来て大変だった豊洲新市場 ( ´∀` )
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\________/ 電気関係の発電とか送電に関わる仕事してるひとなら「がせん」 新型コロナウィルス流行してるんだから
マスクしろよ、と、相手は言っているらしいと
最終的には、わかったが
マルスしろよ、としか聞こえなかった・・・ >>1
社畜にも言えるな
それ以上に客の利益より会社利益ばかり主張してる社畜
基本的には一般人は会社利益より客の利益が大事な事くらい勉強しろよ 多くのYoutuberが一般の人と話すときに、鉄道とか電車とかは使っても
「気動車」を使うのを避けてるが
このままでは気動車がいつまでも世の中に浸透しない >>284
社畜の掲示板レスって一般利用者が言わないようなのばっかり ホッケードーやドクシマはフツーに汽車と呼んでるぞな 値上げマンセー、詰込みマンセー
一般の人がどう思うかがまるで勉強できてない知的ノータリンの社畜 いま、7:00のNHKの朝のニュース(「おはよう日本」)みてるが
ニュース字幕のフォントが、国鉄(方向幕)フォントに、酷似している
一般人は、たぶんあれが国鉄だとはほとんど考えないで見てるが
数年前までは地上波では絶対に出てこなかったフォントだったのは明らかである
NHKのなかにぜったい相当数のヲタがいるものと考えられる
一般人は、まいにち鉄ヲタにお世話になってニュース見てるわけだこれは 今こそスクランブル導入だ 09/15 00時05壺 一般のの方々の頭ん中
鉄ヲタはヲタの一部
_____
ヲタ=キモい=タヒね 名
ttp://dokugiri.com/archives/736 >>299
しかし、「一般のの」で検索すると
このスレしか該当がないので
検索は、非常にしやすい
それを最初から考えてこうしてあるのか
それはわからないが 2023.8.6 の東海道線大船で
電車が架線柱と激突した
ここでJR東日本は記者会見を行い
JR東日本はこう言う
「こういう事故が過去にあったか、ということでございますが、ま、このような形で、あのー、電化柱が、まあ電車と、おー、大きく衝撃したというようなことは、なかなかなかったんじゃないかと思いますけども似たような事象はあったとおもいますけども」
会見で担当者は架線柱を
「電化柱(でんかちゅう)」と、言っている ○o。―y(´▽`*)スパスパ(*´▽`)y-。o○ 一般の方 熱海富士 電車道で最速勝ち越し
鉄ヲタ 熱海富士 電車で最速37分 一般の方は鉄道会社の収益が一番大切だから出来るだけ詰め込んで車両数節約しろ、なんて言わないのに
ちっとも学ばない社畜 ttps://img-maquia.hpplus.jp/common/large/image/55/55ed6605-5307-423d-8baf-d5cead55796e.jpeg 菜
ttps://image.news.livedoor.com/newsimage/b/6/b663c1fc882979e195610ae0b88a0aeb.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています