「私だ。火災である」

**名無しでGO!** · 2011/12/27(火) 20:33:30.62

ttp://sankei.jp.msn.com/politics/news/110524/plc11052403530006-n1.htm

ＪＲ東海会長・葛西敬之　原発継続しか活路はない
2011.5.24 03:53
「意訳：リニア走らせたいから原発やめんなゴルァ」

**名無しでGO!** · 2012/09/17(月) 23:59:42.22

101匹わんちゃんである

**名無しでGO!** · 2012/09/18(火) 00:17:24.89

いい日旅立ち・東海へ
(１番・静岡地区)
みかんの畑に美しき青き海
窓の向こうに聳えるあの山は
辺りに広がる茶畑を走り行く
夢を今も抱きつつ旅にでる
ああ日本のどこかに私を待ってる人がいる
いい日旅立ち長いすに座って
火災様が歌った歌を道連れに

**名無しでGO!** · 2012/09/18(火) 00:18:12.83

(２番・名古屋地区)
金の鯱高きところに輝く
長きにわたる繁栄もたらした
真っ赤な列車のすぐ横を走りつつ
大きな川を幾たびと駆け抜ける
ああ日本のどこかに私を待ってる人がいる
いい日旅立ち二人掛けに座って
火災様が歌った歌を道連れに
ああ日本のどこかに私を待ってる人がいる
いい日旅立ち真ん中を目指して
火災様が歌った歌を道連れに

**名無しでGO!** · 2012/10/20(土) 21:36:43.29

火災将軍様マンセー

**名無しでGO!** · 2012/12/21(金) 22:43:18.46

今年もあと10日

**名無しでGO!** · 2013/02/08(金) 21:56:01.52

臨海公園

**名無しでGO!** · 2013/02/08(金) 22:04:49.76

笠井臨界講演

**名無しでGO!** · 2013/03/26(火) 20:56:27.76

煩悩

**名無しでGO!** · 2013/04/30(火) 23:38:31.80

ﾏﾙｷｭｰ

**名無しでGO!** · 2013/05/28(火) 16:33:26.65

私だ。保守である。

**名無しでGO!** · 2013/05/28(火) 17:00:54.38

私だ。加西である。
今シーズンも諸君の期待に応えてこのきっぷを発売することにした。
本来であれば例え「こだま」といえども、このような料金で東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが
正月の一日だけ、特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。
尚、当社の持つ路線は、乗り放題に向いていないなどという不届きな意見を唱える者が毎年現れるのを私は知っている。しかし、当社の誇る日本の大動脈、東海道新幹線に乗れるのである。
そのような輩には一度、東海道新幹線が他社の路線に換算して、一体何百路線分の価値があるのかを
考えてみることをお勧めする。
しかも東海道新幹線「こだま」だけでなく、当社在来線並びに伊勢鉄道線は特急も含めて乗り放題の大盤振舞である。
奮って利用してくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2013/06/06(木) 16:06:54.53

うむ、そうするのである。

**名無しでGO!** · 2013/06/12(水) 17:13:31.98

保守である

**名無しでGO!** · 2013/06/15(土) 16:23:30.80

リニアである。
駅員は置かないので修羅の国にするのである

**名無しでGO!** · 2013/06/15(土) 16:29:36.58

カサイとナベツネ、ダブるな

**名無し野電車区** · 2013/06/20(木) 22:05:09.15

キハ４８．５５１１名古屋工場．平成２１年　８月１１日改造
キハ４８．６５１７名古屋工場．平成２１年１０月１９日改造
キハ４０．６３１２名古屋工場．平成２２年　４月２６日改造

**名無しでGO!** · 2013/06/23(日) 13:08:58.16

だが在来線は貨物が客なのである

**名無しでGO!** · 2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN

保守である。火災帝国

**名無しでGO!** · 2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN

北海道において火災である

**名無しでGO!** · 2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN

倒壊は本業については手抜きはしないのである
客にはとことん冷たいが

**名無しでGO!** · 2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN

ワシが男塾塾長

葛西敬之であるっ！

**名無しでGO!** · 2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN

今日も北海道で葛西なのである

**名無しでGO!** · 2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN

新幹線の色を変えないのは相談役が決めたことで、私ではない

**名無しでGO!** · 2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN

本業は鉄道である

**名無しでGO!** · 2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN

倒壊は鉄道しか無い

**名無しでGO!** · 2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN

貧民が東海道を通るのである

**名無しでGO!** · 2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN

>>124-125
在来線は鉄道にあらず？

**名無しでGO!** · 2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN

在来線はわが社の優良部署、新幹線の利益食い潰す存在である

**名無しでGO!** · 2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN

北海道で列車の葛西が多いのである

**名無しでGO!** · 2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN

倒壊から要員を派遣しても良いのである

**名無しでGO!** · 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN

災害復旧については名松線を参考にされたしである

**名無しでGO!** · 2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN

保守である

**名無しでGO!** · 2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN

お盆は事故や渋滞の危険ある乗用車より
早くて快適なわが社の誇る安全な移動手段、東海道新幹線を使いたまえ

**名無しでGO!** · 2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN

但しコミケ参加者並みの規則正したを求む

**名無しでGO!** · 2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN

葛西に行くのは東京メトロなのである
加西に行くのは北条鉄道なのである
笠井に行くのは遠鉄バスなのである

**名無しでGO!** · 2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN

ほむほむである。

**名無しでGO!** · 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN

火災の時は119番に電話するのである。
加西市は兵庫県に存在するのである。

**名無しでGO!** · 2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN

笠井である

**名無しでGO!** · 2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN

家裁である。

**名無しでGO!** · 2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN

新幹線の運転士が走行中に私用メールは申し訳ない
こいつらは日勤教育なので、今後とも安心して東海道新幹線をご利用下さい
それと、私は内閣府の宇宙政策委員長でもある

**名無しでGO!** · 2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN

リニアの試運転が始まったのである
急な坂を造る予定なので原発を稼働させるのである

**名無しでGO!** · 2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

トイカは定期券客のため作ってやったようなものである

**加西会長** · 2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

今シーズンも、例のきっぷを準備中なのである
期待してくれたまえ

**名無しでGO!** · 2013/09/03(火) 18:03:10.32

月刊誌Willに寄稿してやったのである

**名無しでGO!** · 2013/09/06(金) 12:30:07.82

火災である。

**名無しでGO!** · 2013/09/06(金) 18:25:24.40

保守である。

**名無しでGO!** · 2013/09/12(木) 20:41:56.68

リニアの早期開業は無理である。

**名無しでGO!** · 2013/09/12(木) 21:12:46.55

西武の駅は都立家政であるっ！

**名無しでGO!** · 2013/09/16(月) 08:44:07.00

火災ではなく台風である。

**名無しでGO!** · 2013/09/16(月) 17:02:58.28

ば火災である

**名無しでGO!** · 2013/09/19(木) 15:38:52.05

リニアである。

**山田社長** · 2013/09/19(木) 20:25:16.87

リニアのルートを公表したのである

**名無しでGO!** · 2013/09/19(木) 20:28:39.82

もうこれで長野、松本、諏訪にリニアは走らないのである

**名無しでGO!** · 2013/09/19(木) 21:13:52.12

移動

**名無しでGO!** · 2013/09/20(金) 18:14:03.17

リニアは苦行である。

**名無しでGO!** · 2013/09/27(金) 21:04:47.21

要請があればJR北海道を技術的に支援してやらぬこともないのである。

**名無しでGO!** · 2013/09/27(金) 21:08:12.24

狭軌→標準軌にごまかして、知らないうちに新函館延伸を図る技術的支援

**松本前社長** · 2013/09/28(土) 09:27:47.60

鉄道も放送も、公共性が極めて高いのである

**名無しでGO!** · 2013/09/28(土) 10:04:12.38

公共性が極めて高い放送センター内郵便局の局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1kPs
本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

**名無しでGO!** · 2013/09/28(土) 15:27:35.00

河西である。
もうにげませんっ！

**名無しでGO!** · 2013/09/30(月) 22:20:13.36

我が社管内は起動狂いなど生じることはないのである
これは、貨物が線路を痛めつけても夜行列車が夜間保守の邪魔をしてもである

**名無しでGO!** · 2013/09/30(月) 22:47:36.41

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　　　　　　　　／彡彡彡ミミミミ＼
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　　　　　　　　 |　　　　_______ 　　　ﾉ　＜　>>1-161愚民共AAあるんだから使えや
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**名無しでGO!** · 2013/10/01(火) 16:06:58.52

知らんである。

**名無しでGO!** · 2013/10/01(火) 20:16:10.14

うむ、我が社の誇るN700系は非常に美しいのである

**名無しでGO!** · 2013/10/01(火) 20:28:25.30

わが社の誇る東海道新幹線走る場合
いかなる会社も、わが社の優秀な技術者が設計、制作したＮ７００系購入した上で走る事を許可するのである

**名無しでGO!** · 2013/10/02(水) 00:54:40.33

産経新聞に寄稿したのである

**名無しでGO!** · 2013/10/04(金) 12:54:17.88

またであるか。

**名無しでGO!** · 2013/10/04(金) 14:03:51.15

我が社の路線では、葛西や西葛西に行けないのである
我が社の路線では、加西に行けないのである
我が社の路線では、笠井に行けないのである

**名無しでGO!** · 2013/10/06(日) 06:29:37.40

ＪＲ東海会長・葛西敬之　再稼働が必要なこれだけの理由
2013.9.30 03:14 （3/4ページ）［正論］

　これまでに原発事故による死亡や、放射能被曝（ひばく）による発病が記録された唯一の事例はチェルノブイリで、
即死者は３１人であった。火力発電に伴う死亡者はその千倍強に及ぶとされる。千年に一度の大地震に福島原発
の構造体そのものは耐え得た。津波被災への緊急対応の不手際は否定できないが、
放射能による直接的な死亡者はなかった。その教訓を生かした深層防護の徹底により日本の
原発の安全性は飛躍的に高まっている。火力発電よりも遥（はる）かに安全な原発を速やかに再稼働すべきではないか。

　自然界で浴び、医療で日常的に用いられる放射線量に比べ、１ミリシーベルトの除染基準は過剰である。
それにより強いられた避難生活のストレスがもたらす健康被害は遥かに深刻である。チェルノブイリ・広島・長崎で蓄積された知見なども生かし、
科学的合理性のある除染基準に改定すべきではないか。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130930/biz13093003150001-n3.htm

**名無しでGO!** · 2013/10/06(日) 07:38:46.37

リアル火災のコピペはいらぬである

**名無しでGO!** · 2013/10/06(日) 18:59:42.81

NHKの次期会長に指名されたのである

**名無しでGO!** · 2013/10/09(水) 15:35:09.20

スマイルプリキュアである。

**名無しでGO!** · 2013/10/09(水) 17:59:43.67

詐欺特急ふじかわ(笑)

**名無しでGO!** · 2013/10/15(火) 17:36:38.87

あ

**名無しでGO!** · 2013/10/19(土) 21:30:25.72

エクスプレス予約の乗車券が買えなくなったが知るかである

**名無しでGO!** · 2013/10/19(土) 22:09:57.95

我が社の誇る便利なEX-ICサービスを使いたまえ

**名無しでGO!** · 2013/10/24(木) 00:26:40.54

当社に新幹線のキャラクターなど不要である

**名無しでGO!** · 2013/10/25(金) 23:33:52.18

なのである

**名無しでGO!** · 2013/10/26(土) 23:09:57.80

バ火災

**名無しでGO!** · 2013/11/03(日) 16:00:46.70

クルーズ列車などわが帝国には不要である。

**名無しでGO!** · 2013/11/10(日) 14:33:22.06

金づるの諸君は新幹線グリーン車を使いたまえ。

**名無しでGO!** · 2013/11/10(日) 14:35:47.11

我が社の誇る日本の大動脈、東海道新幹線は値引きするわけにはいかないのである。

**名無しでGO!** · 2013/11/10(日) 18:56:20.45

値引きで乗りたければワイドビュー＆こだまでも使ってくれたまえ。

**名無しでGO!** · 2013/11/10(日) 19:05:55.62

新幹線の特急料金も払えないものは人にあらず。
私は鉄道界のドップラー総統だ

**名無しでGO!** · 2013/11/10(日) 20:41:27.93

ブルートレイン廃止はわが社が真っ先に行ったのである

**名無しでGO!** · 2013/11/10(日) 22:17:43.67

サンライズはお情けで残してやっているのである

**名無しでGO!** · 2013/11/11(月) 21:55:43.26

>>177
ひゅっと君は黒歴史である

もっとも当時我が社は名古屋鉄道管理局を名乗っていたが…

**名無しでGO!** · 2013/11/11(月) 22:11:05.54

ブルートレインはなくなってもサンライズは残してやるのである
火災に感謝するのである

**名無しでGO!** · 2013/11/12(火) 11:18:58.13

ブルートレインみたいな時代遅れの遅い乗り物より
早くて快適なＮ７００に乗りたまえ

**名無しでGO!** · 2013/11/13(水) 00:28:21.39

自然エネルギーもブルートレインもいらぬである
原発とわが社の新幹線こそが我が国の経済を牽引するのである

**名無しでGO!** · 2013/11/13(水) 00:52:23.17

しかし、原発の近くには住まないのである。

**名無しでGO!** · 2013/11/13(水) 01:05:33.16

我が社の誇るＮ７００Ａは、いろんな意味で優れているのである
感謝して乗ってくれたまえ

**名無しでGO!** · 2013/11/13(水) 13:39:06.00

スクワット何回しようが新幹線には絶対に乗せないのである

**名無しでGO!** · 2013/11/13(水) 15:09:17.29

安全なのに速い
速いのに安全

我が社の誇る東海道新幹線に相応しい言葉なのである

Ｎ７００Ａは、新幹線の理想型なのである

**名無しでGO!** · 2013/11/21(木) 16:41:47.53

今年も元日だけは鉄ヲタに新幹線を解放してやるのである。

**名無しでGO!** · 2013/11/21(木) 21:26:07.16

かたじけないでござる！

**名無しでGO!** · 2013/11/21(木) 22:10:15.34

私だ。 JR東海社長の山田である。
今シーズンも諸君の期待に応えてこのきっぷを発売することにした。
本来であれば例え「こだま」といえども、このような料金で東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが
正月の一日だけ、特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。
尚、当社の持つ路線は、乗り放題に向いていないなどという不届きな意見を唱える者が
毎年現れるのを私は知っている。しかし、当社の誇る日本の大動脈、東海道新幹線に乗れるのである。
そのような輩には一度、東海道新幹線が他社の路線に換算して、一体何百路線分の価値があるのかを
考えてみることをお勧めする。
しかも東海道新幹線「こだま」だけでなく、当社在来線並びに伊勢鉄道線は特急も含めて乗り放題の大盤振舞である。
ふるって利用してくれたまえ。
ただし急行いせ号やあさぎり号に乗りたい輩はグリーン4回用を購入してくれたまえ。
普通車自由席用に指定席特急券を追加して乗ることはできないのだ。

**名無しでGO!** · 2013/11/22(金) 00:02:41.14

>「NHKの会長は、JR東海の人事の一環だ」
>
>　JR東海会長の葛西敬之氏が、こう公言したと、会員制経済雑誌で報じられた。
>現在のNHK会長である松本正之氏は葛西氏の下でJR東海の社長を務めた。
>11年1月の会長交代時に、人選が進まない当時の民主党政権に葛西氏が“助け舟”を出して送り込んだのが松本氏だった。
>ところが、葛西氏は元部下の松本氏をNHK会長の椅子から引きずり降ろすことに躍起になっている、と伝わってくる。
>「原発報道など、NHKは偏向している」といった批判の急先鋒が葛西氏だ。
http://biz-journal.jp/2013/11/post_3360.html

**名無しでGO!** · 2013/11/22(金) 19:35:00.97

小泉元総理は邪魔である。

**名無しでGO!** · 2013/11/22(金) 21:27:36.60

200である。