「私だ。火災である」
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ttp://sankei.jp.msn.com/politics/news/110524/plc11052403530006-n1.htm
JR東海会長・葛西敬之 原発継続しか活路はない
2011.5.24 03:53
「意訳:リニア走らせたいから原発やめんなゴルァ」 東日本の貧民どもは正月の乗り鉄でわが火災帝國をありがたく使うが良いぞ 東海道新幹線はこだま号でも大変便利なのである
感謝して乗ってくれたまえ せっかくわが火災帝國が元日に貧民へ新幹線を解放してやったのに
西日本め、余計なことをするのである。 以前、「わが社の路線を廃止して駐車場にしろ」と言った伊勢の餅屋の前社長が
また変な事を言ったらしいが私は知らぬである。
わが社の誇る新幹線は世界の人が感動してくれることに間違いはないのである。
感謝して乗ってくれたまえ 私だ。火災である。
2ちゃんねるを利用している
諸君、聞きたまえ。
私は、現在JR倒壊の会長だが、
このスレを立てて
活動している君たちに悔しいと思う。
私のおかげで、今のJR倒壊があるのだが、
前のレスにあるように、
私は何もしていない。
何もしていなのに、超一流企業として、
毎年莫大な利益を計上しているのだ。
世の中の一般人は、私の能力がすごいから、
そのような利益が出ていると思っている。
しかし、2ちゃんねるの諸君は、見事に言い当てた。
私の地位が崩壊するのではないかと、
正直、今不安でいても立ってもいられないのである。 伊勢神宮の参拝には、快適なJRを使いたまえ
隣を走る電車は、幅が狭いのである 火災である。
今シーズンもわが社の誇る東海道新幹線を低廉な価格にて
開放してやるから東日本の諸君にはCRHの走る北方面より
東海並びに西日本方面への旅行を進めるのである。 私だ。火災である。
今年度は九州までも正月乗り放題切符を出したのである。
まったく迷惑なものである。 >>209バカモン
火災様
神様
仏様
だ
以後気を付けるように ,,-‐‐-,,,,,-‐‐-、
/彡彡彡ミミミミ\
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i ,," ",, i
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| _______ ノ < 火災である(笑)
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/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ
./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ! 正論大賞受賞のコピペがこのスレに来なかったのは遺憾である。 リニアは飛行機と同じ扱いである
従って駅の窓口での乗車券の販売などはしないのである N700Aが流行語大賞取れなかったのは我が人生の汚点である リニア中央新幹線が流行語を取れなかったのも、我が人生の汚点なのである 昨日わが社の在来線で不祥事があったらしいが、痛くも痒くもないのである。 神様
仏様
須田様
葛西様
松本様
山田様
柘植様 氏 名 新役職名 現役職名
葛西 敬之 代表取締役名誉会長 代表取締役会長 >>222
業界を問わず、院政をしいて居座る奴にろくなやつはいない。某IT業界とか 今夜もわが社が広めたシンデラレラエクスプレスの日がやって来た
全国の遠距離恋愛中のカップルはぜひわが社の快適な新幹線に乗りいち早く恋人のもとへ帰りたまえ シングルデラックスはあけぼのなき後はサンライズのみになるのである。 火災である。
本年は東海道新幹線開業50周年である。
色々と鉄ヲタホイホイを仕掛けるので感謝するのである。 …。
http://pbs.twimg.com/media/Bc2lH4ECcAEFBfv.jpg:large?.jpg
そういう状況なので有楽町の郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://kie.nu/1kPs
本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 労働組合なるものは邪魔なだけである
働いてすかいない上の者は腹を切って死ぬべきである >>240
労働組合とは、第二の人事部門である。会社の意向をそのまま伝え
会社の意向通りに社員を処遇するための存在である。 昨日の出来事を見ればわかると思うが我が社の社員は火災の前にはタジタジなのである 東海道線新幹線の青白カラーは会議室にあったタバコの箱がヒントなのである 任期満了するNHK会長の松本君をJR北海道役員に推薦しておいたのである 我が輩が世界二位になったのである。しかしわが社は二位ではダメなのである。
世界一の鉄道会社を目指すのである。 >>257
会社の経費で3千万円のプライベートヘリを購入し、愛人を何人もはべらかして会社を私物化している
バ火災のどこが日頃の行いが素晴らしいんだよw 世間では私の事をレジェンドと呼んでいるが、ごく普通のことをしただけに過ぎないのである。
その積み重ねが銀・銅メダルの獲得、正論大賞受賞、そしてわが社おけるに実績なのである。
これからもレジェンドの称号に恥じない実績を積み重ねていくつもりだ。期待してくれたまえ。 スキージャンプの葛西選手といい
葛西姓は優秀な人間に相応し名前である 日本三大かさいさん
かさいともみ
かさいのりあき
かさいよしゆき
よく覚えておくように かさいのりあき
かさいのりあき
かさいのりあき
以上を覚えるべきである。 私だ。山田である。
今シーズンも諸君の期待に応えて青春18きっぷを発売することにした。
本来であれば例え在来線といえどもこのような料金で当社線に乗せるわけにはいかないのだが、今の時期だけ特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。
尚、当社の持つ路線は乗り放題に向いていないなどという不届きな意見を唱える者が毎回現れるのを私は知っている。しかし、当社の誇る日本の大動脈、東海道本線に乗れるのである。
そのような輩には一度、東海道本が他社の路線に換算して、一体何百路線分の価値があるのかを考えてみることをお勧めする。
しかも東海道本線だけでなく、当社在来線並びにJR他社線も含めて乗り放題の大盤振舞である。
奮って利用してくれたまえ。 グリーン車の車内誌は「ウェッジ」よりも「ひととき」を薦めるのである。 私の取締役名誉会長就任を記念してベースアップを施すのである。
ありがたく受け取ってくれたまえ。
JR東海、ベア1500円=JR西500円−14年春闘
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014031300594 「若い社員にベースアップという言葉を覚えさせてやるのである」 リニア建設で金が要るので
ICカード利用でも一円単位での運賃計算しないのである 私だ。松本である。
東海旅客鉄道に復帰するのである。 火災が院政をしている間は実権がない上皇みたいなものである。
鳥羽法皇に対する崇徳上皇みたいなものである。 私だ。火災である。
皇族の方々の伊勢神宮への足として、
在来線もJRを使って欲しいのである。 私だ。山田である。
リニア建設のことで、各自治体の要望を聞いているのである。 会長!健康経営を重視しない会社は
日本を取り戻す戦いに貢献できないと思います! 副業に一生懸命になるのはJR東日本だけで良いのである。 私だ。山田である。
26年度の重点施策を発表したのである。 私だ。火災である。
この度スリに遭った少年に電話を貸してくれなかった駅員に
批判が相次いでいるようなのである。
わが火災帝國でかようなことが起きた場合問答無用で豚箱入りなのである。 私だ。柘植である。
今年からキハ25を投入して国鉄車両をなくすのである。 私だ。柘植である。
磐田市の要望に応えて新駅をつくってやるのである。
もちろん費用は地元負担。
18きっぷ利用者は楽しみにしてくれたまえ。
【社長会見】東海道本線 袋井駅〜磐田駅間新駅の設置について
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001404.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています