鉄道運転士が集うスレ　Part1

**4739188** · 2013/02/12(火) 18:23:49.12

JRも私鉄も雑談しましょう

**名無しでGO!** · 2013/10/12(土) 00:15:12.00

運転士以外でも車掌や運転扱いをする駅員も運転業務に該当するので無理でしょう。
営業系の駅員なら医学適性検査とか無いんで問題ないけどね。

**名無しでGO!** · 2013/10/12(土) 16:14:17.60

目と耳と脳波は厳しいですね
自分なんかより仕事熱心で真面目な入社同期は脳波で駄目だった。
幼い頃から運転士になるのが夢だった同期がなれなくて
なんとなく入った自分なんかがと申し訳ないと思う反面、
こいつの分も頑張らないとって必死に頑張ったなぁ

**名無しでGO!** · 2013/10/12(土) 18:57:33.12

運転士になるのも厳しいのですね・・・

**名無しでGO!** · 2013/10/17(木) 10:09:43.38

駅だって合図や標識みるから正常色覚は必須。

あと、会社によっては運転適性ない人は最初から採らない。

**名無しでGO!** · 2013/11/12(火) 20:56:44.49

名無し

**名無しでGO!** · 2013/11/12(火) 23:24:00.51

最近周りの同期が喚呼しなくなってきたなあ…

**名無しでGO!** · 2013/11/13(水) 02:16:27.77

>>75
換呼はしなくてもうんこはしているわけですねわかります

**名無しでGO!** · 2013/11/13(水) 17:01:27.97

>>76
でもま○こは店に行かないとできないんです。

**名無しでGO!** · 2013/11/14(木) 12:21:43.01

>>75
喚呼は手を抜かないほうがいいよ。

背面添乗で喚呼小さかった奴が(ry

**名無しでGO!** · 2013/12/03(火) 22:17:32.90

会社によっては脳波のチェック無いよ。

**名無しでGO!** · 2013/12/21(土) 00:55:31.99

総武線の運転士のツイートがキモすぎる。社内恋愛中の生々しい実況とか。童貞が初めて付き合ってすぐに同棲始めるとか垂れ流し。彼女はヤリマンみたいだな（笑）

**名無しでGO!** · 2013/12/21(土) 05:17:51.53

>>80
ようハゲ

**名無しでGO!** · 2013/12/21(土) 19:02:08.95

これか？社員同士のキモイバカップル
@soubusenaruaru
@nyansukebuuu

https://twitter.com/soubusenaruaru/status/414027765252255744

(https://twitter.com/nyansukebuuu/status/413347952048885760)

**名無しでGO!** · 2013/12/25(水) 08:21:31.94

俺乗客だけど、
最近地下鉄でもワンマン運転とかあるけど
そんなに人件費って高いのかね？

電車１本動かす経費の中では
運転手や車掌の人件費なんて小さいと思うんだけどなあ。

客からすればそれぞれ２名ずつくらいは乗ってて欲しい。
眠気覚まし的な事や動作確認的な意味で。

**名無しでGO!** · 2013/12/25(水) 08:24:52.64

電車の運転手なりたかったけど、
トイレ行きたい時に行けない仕事は恐いわ。

**名無しでGO!** · 2013/12/25(水) 08:44:20.20

ウンコ漏らして電車が一本運休になったことがあった。

**名無しでGO!** · 2013/12/25(水) 08:50:37.87

>>45
関西では体育系部所属者をやたらに好むよ。

現に「鉄道むすめ」が関東各社で盛り上がっているけど
うちの地方では「あんなのに媚びてどーする」的ムードが
まだまだ強い。

**名無しでGO!** · 2014/01/18(土) 23:18:11.10

これは会社によって違うと思いますが昇進を望まなければ定年まで運転士でいる事は
可能ですか？

昇進を拒否する方はいらっしゃるんですか？

**名無しでGO!** · 2014/01/20(月) 08:50:23.10

>>87
昇進試験に合格しないと昇進しないから試験を受けなければ良いだけ
会社によって違うのかもしれないけど

**名無しでGO!** · 2014/01/20(月) 09:35:27.32

旧国鉄なんかはせっかく助役になったのに「デスクワークに耐えられない」って降格を申し出て
現場に戻った人がいるみたいだね。

現代だったら許されないかもしれないけど。

**名無しでGO!** · 2014/01/23(木) 13:51:50.46

喚呼しない免許取り立てを見ると、よくそんなので不安もなく運転できるよなぁ。と感心します。
嫌味じゃなく本心でね。
喚呼したからって事故しないわけじゃないだろうけれど、目視だけで運転していて怖くないのかな。

**名無しでGO!** · 2014/01/23(木) 16:30:29.29

関西の私鉄では確認喚呼を義務付けていない会社が多いと思ったが。

**名無しでGO!** · 2014/01/28(火) 21:52:15.17

814 名前：名無しでGO![] 投稿日：2014/01/26(日) 21:26:45.14 ID:MpDVyh0J0
東上線は遮光幕を閉めると本当に安全を脅かす恐れがある。
遮光幕閉めてマスコンに手袋をはめてデッドマン装置が作動しないようにしていることがある。（駅で車外から確認）
あと、遮光幕閉めて横見運転しとることもある。（夕方に踏切で確認）
遮光幕閉めて便乗している運転士と運転中に雑談もしている。
とにかく、東上線の場合、見られていないということが運転士の態度が悪くなる原因だと思う。

運転士のみなさんはこう言う病的な連中についてどう思ってますか？

**名無しでGO!** · 2014/02/08(土) 18:48:36.28

>>92
こういうキチガイはにっこり親切に対応してやるとなんの害もなくなる奴が多いよ。
間違ってもお客なんて思ってないけどねぇ。
犬猫と一緒一緒。

**名無しでGO!** · 2014/02/09(日) 21:11:37.50

>>93

実際キチガイが客セにクレーム入れてそれが現場に上がってきたりする物なんですかね？

**名無しでGO!** · 2014/02/10(月) 11:44:57.45

昨日、久しぶりに行き過ぎ、後退したわ

**名無しでGO!** · 2014/02/10(月) 11:54:30.99

　ああ明け非番で明日は休みでお酒がおいしいいいいｗ
　　

**名無しでGO!** · 2014/02/13(木) 18:01:40.90

グモったときってどう？俺は自殺だったら「やっちった。」で済ませる自信あるけど不慮の事故だったら2日ぐらい寝込む自信あるわ。

**名無しでGO!** · 2014/02/15(土) 23:14:00.01

都営職員&スタッフスレ10T
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1313118000/

**名無しでGO!** · 2014/02/23(日) 12:53:12.25

俺達の意見を受け入れず前面展望させないような自浄能力のない会社は、
いずれ衰退するか、必ず行き詰り、いずれ大きな事故を起こすだろう。

酷鉄も早く気づいて改めていれば分割民営化されずに済んだかもしれないな。

**名無しでGO!** · 2014/02/23(日) 22:10:32.26

>>97
警察が現場保全をうるさいから･･･という口実で遺体は救急隊来るまで放置しようと思う。

**名無しでGO!** · 2014/02/28(金) 00:27:17.34

束だが、233のブレーキは神
7ノッチ10両進入80オーバーで止まるし、応答性も良いし、クセもない。

**名無しでGO!** · 2014/03/15(土) 20:23:49.04

7ノッチなら200m先ならたいがいの今時の車はとまるっしょ。

**名無しでGO!** · 2014/04/24(木) 15:48:10.12

てす

**名無しでGO!** · 2014/04/28(月) 22:03:11.69

JR貨物に就職(学校推薦で)したい者なんですが、JR貨物って将来家族養っていけるくらい給料貰えますか？
ちなみに、運転士ではなく、整備のほうにまわりたいと考えてます。

**名無しでGO!** · 2014/04/29(火) 07:40:56.11

>>104
ヲタはお断りします

**名無しでGO!** · 2014/04/29(火) 15:27:27.46

>>105
鉄道にはあまり興味ないですが、将来安定してそうなんでJR志望してます。

**名無しでGO!** · 2014/04/29(火) 16:25:20.02

>>106
貴重な枠埋めるなアホ

**名無しでGO!** · 2014/04/29(火) 17:25:31.79

>>107
じゃあどういう人が雇われるのですか？
鉄道好きがだめ、一般の人もだめなら他に誰がいるのですか？

**名無しでGO!** · 2014/05/10(土) 10:04:22.94

みなさん、乗務用の手袋ってどんなの使ってます？
うちの会社の支給品は、布地が綿で
塩ビの滑り止めがついた軍手みたいなやつなんですけど・・・

**名無しでGO!** · 2014/05/10(土) 19:19:02.47

>>109
うちの会社はナイロン手袋(東レ製)使ってる。ただナイロンだから滑りやすくてなにかと不便なんだよな…

**名無しでGO!** · 2014/05/11(日) 20:14:32.30

>>110
なるほど。
綿だと使ってるうちに毛羽立っちゃうので、その点ナイロンはよさそうですね。
ただ、手が滑ってデッドマンかかっちゃっいそうで怖い・・・

**名無しでGO!** · 2014/05/11(日) 23:14:22.52

>>111
こっちはEBだから、デッドマンの心配はないけど旧型車両乗務したときにブレーキハンドルから手が滑っちゃってねえ…
勢いよくブレーキ緩解したときにｽﾙｯてなるもんだからﾋﾔﾋﾔすることもw

**名無しでGO!** · 2014/05/13(火) 14:31:56.91

バスの場合、拘束期間から次の拘束期間までの1日の休息期間は継続8時間以上と決まっているけど鉄道の場合はどうなっているの？
2ページ下4行
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/dl/040330-11.pdf

**名無しでGO!** · 2014/05/13(火) 14:35:34.86

>>113
翌日6時始業なら前日は22時までに終業して休息時間に入っていないといけないという事

**名無しでGO!** · 2014/05/18(日) 18:48:33.53

総合職に異動することになった…同僚に栄転だなとか言われるけど全然嬉しくない
マスコン握って身体動かすのは得意だがコミュ障の俺がやっていけるか激しく不安
なんで自分なんかに白羽の矢が立ったのかよくわからん
はぁ…酒の量が増えそうだ

**名無しでGO!** · 2014/05/18(日) 21:13:47.33

>>115

昔の国鉄なんかだと「俺はデスクワークやるために入ったんじゃねえ！」と栄転を蹴っ飛ばして
生涯乗務員を貫いた人もいたらしいが、今の民間企業じゃ辞令拒否したらクビかな・・・・

**名無しでGO!** · 2014/06/02(月) 18:56:25.94

なんか人身事故の映像がYouTubeでアップされてますね
なんとも言えない気分だ

**名無しでGO!** · 2014/06/02(月) 19:48:44.99

>>115
総合職って入社時の採用形態でしょ？
そんなんレベルでスタッフになって大丈夫か？
まぁ、ダメだろうけど。

**名無しでGO!** · 2014/06/14(土) 19:05:34.09

先月指令に異動になったが運転士に戻りたい…。
長いことルーティンワークだったのと周りに人がいる環境に慣れない…

**名無しでGO!** · 2014/06/19(木) 22:57:38.60

総合行ったり指令行ったりいろいろ大変だな。
俺もずっとマスコン握って転がしていたいと思ってるが
現実そうはいかないだろうな

**名無しでGO!** · 2014/06/30(月) 22:00:24.40

>>113
私鉄だが自分のところは特に決まりはなさそう・・・
大体5時間ぐらいはってことになっているけど、一番短い所定仕業で2430終わりの翌日425からってのがある。

**名無しでGO!** · 2014/07/01(火) 00:45:05.11

さて、寝るか出区は全部車掌に任せる

**名無しでGO!** · 2014/07/02(水) 13:52:47.95

>>120
>>119だけど束とか首都圏大手みたく大きいところならそれも可能だけど地方中小とかは無理だろうなぁ。

一番厄介なのはうちみたく中途半端な規模のところで、規模の割には関係先が多くて単独なら大したことはないけど関係先の仲介とかでやることが増えるのが一番めんどい。

**名無しでGO!** · 2014/07/05(土) 00:26:30.64

僕は将来、小田急電鉄への入社→ロマンスカー乗務員（運転士）を目指す中学生です。
昭鉄と岩倉、どちらが近道ですか？
皆様、夜分遅くお疲れの所に申し訳ありません。

どうぞよろしくお願いします。

**名無しでGO!** · 2014/07/05(土) 06:49:58.52

鉄道系学校ってのは鉄道会社からの求人数が多いので一見有利に見えますが、
その分あなたの様な考えを持った人も多く来るので、結果倍率が高くなり
成績が悪いと校内選抜で落とされて希望の会社の入社試験すら受けられない事もあります。

実績だけを見れば有利そうでも、実際に有利かといえば必ずしもそうではありません。
逆に小田急へ就職実績のある地元の学校の方が倍率的に有利な場合もあります。
ちなみに、鉄道系学校で専門知識を学んだから他の学校より就職が有利になるという事もありません。
入社試験は基礎学力や一般常識を見るので、結局は間口の広さしか利点は無いと思います。

**名無しでGO!** · 2014/07/11(金) 14:06:15.86

正直、昔と違って有利とは思わないね。

専門的な学校に行かなくても必要な技能や知識は
現場に配属されてからでも十分磨ける。
少なくともウチは地元や他にも手を広げて優秀な人材を
確保しようというのが最近の流れだな。
中途採用も大幅に増やしたしね。

昭鉄・岩倉なら馬鹿でも入れるってのはもう昔の話。

**名無しでGO!** · 2014/08/03(日) 01:26:30.90

ＪＲ九州の運転士２人、カラオケ店で強姦の疑い
http://www.asahi.com/articles/ASG706Q4RG70TLLS00D.html

カラオケ店で女性を暴行したとして、福岡県警は３１日、いずれもＪＲ九州の運転士の山之口誉（たかし）（２８）＝北九州市八幡西区光明１丁目＝と、
野崎忠介（３５）＝同県糸島市二丈吉井＝の両容疑者を強姦（ごうかん）の疑いで緊急逮捕し、発表した。
いずれも容疑を認めているという。
八幡西署によると、両容疑者は３０日午後１１時半～４０分ごろ、北九州市八幡西区のカラオケ店の個室で、市内の２０代の女性に性的暴行をした疑いがある。
女性２人と計４人で食事後にカラオケ店に行き、トイレに行った女性を山之口容疑者が別の個室に連れ込んで暴行し、その後に野崎容疑者も暴行したという。
被害女性の家族が１１０番通報した。
ＪＲ九州は「事実であれば大変遺憾であり、今後事情を聴いた上で厳正に対処したい」とのコメントを出した。

**名無しでGO!** · 2014/08/05(火) 21:21:27.12

>>124
小田急は昭鉄も岩倉も毎年1人ずつ入ってればいい方じゃないか？
昭鉄から小田急行った奴は授業中しょっちゅう寝てるような奴だったけどクラスで1番最初に内定貰ってた

**名無しでGO!** · 2014/08/06(水) 12:46:19.22

>>125-126氏も書いてある通り、今は社会人の中途採用も増えて鉄道高校
の旨みは余り無いって現役の先生が言ってたな。
俺が在籍していた(十数年前)時も学年の半分位しか鉄道会社に就職
できた奴がいなかった。

**名無しでGO!** · 2014/08/07(木) 16:17:23.20

>>129
半分就職ならいいほうやで

**名無しでGO!** · 2014/08/07(木) 20:51:20.88

鉄道関係の某短大は3割くらいだからな

**名無しでGO!** · 2014/08/07(木) 22:06:43.24

ある意味中途半端な大学いって、卒業後無職や非正規になるなら
高卒で鉄道会社とかに卒業後即就職のほうが正解だと思う

**名無しでGO!** · 2014/08/08(金) 22:59:21.03

>>132
金持ちにはなれないけど、今のご時世に仕事をちゃんとしてさえいれば安定的な生活をしていられますからね

**名無しでGO!** · 2014/09/28(日) 15:57:42.07

>>108
コネコネ採用

**名無しでGO!** · 2014/09/29(月) 11:48:17.66

>>134
何それ、すごく・・・うらやましいです・・・

**名無しでGO!** · 2014/10/31(金) 01:39:03.76

こちらは工業系専門学校で某総合車両所で検修に携わっています

**名無しでGO!** · 2014/10/31(金) 01:40:19.99

正：工業系専門学校卒業して中途採用で

**名無しでGO!** · 2014/10/31(金) 01:48:11.01

見習中の運転士いますか？

**名無し野電車区** · 2014/11/19(水) 17:00:37.66

佐渡汽船．平成１２年度の運航予定ご案内
直江津～小木航路
カ－フェリ－
　１月　１日．土曜日～　３月３１日．金曜日まで１日２往復
　４月　１日．土曜日～１１月２０日．月曜日まで１日４往復
１１月２１日．火曜日～１２月３１日．日曜日まで１日２往復
ジェット船
　４月２１日．金曜日～１０月３１日．火曜日まで１日２往復
寺泊～赤泊航路
　１月　１日．土曜日～　４月１９日．水曜日まで１日１往復
　４月２０日．木曜日～１０月　９日．月曜日まで１日２往復
１０月１０日．火曜日～１２月３１日．日曜日まで１日１往復

**名無しでGO!** · 2014/11/20(木) 01:51:56.61

男性を侮辱した女の馬鹿げたわがまま、女性専用車両を批判しよう！

女性専用車両の問題を議論した番組をご覧ください
https://www.youtube.com/watch?v=0rhmR5YU3qM&;list=PL0nuYnAsNvedqIMtuwFDKA2Z1tHdqY5n4
______________

**名無しでGO!** · 2014/11/22(土) 10:43:04.49

やっぱり、岩倉高校や昭和鉄道高校出身の方多いんですか？

**名無しでGO!** · 2014/12/27(土) 22:27:07.76

この仕事、ほんとに楽しいねぇ。
まぁ、事故の夢みたりはしょっちゅうだけど。
自分のペースをいかに乱さないかが運転士生命を決めるな。

**名無しでGO!** · 2015/01/04(日) 15:16:10.96

求人番号 21060-05410641
職種内燃機動車運転士
必要な免許・資格甲種内燃車免許・普通自動車免許（AT限定可）
学歴高卒以上
必要な経験等鉄道会社で運転経験のある方
有効期限日平成27年2月28日

**名無しでGO!** · 2015/01/04(日) 17:33:58.17

岐阜県関市ってことは長良川鉄道かな。

**名無しでGO!** · 2015/01/14(水) 21:06:20.97

そうだよ、143は長良川鉄道
http://www.nagatetsu.co.jp/company/recruit03.html

**名無しでGO!** · 2015/01/14(水) 22:10:32.99

自社の車で運転しやすい、しにくいはありますか？特にブレーキ関係

**名無しでGO!** · 2015/01/14(水) 23:06:27.44

DC、EC持ちだが、やっぱ自動ブレーキは怖いね。

**名無しでGO!** · 2015/01/15(木) 13:43:15.30

313はブレーキ力が毎度バラバラでやりにくいわ。急に伸びて追加しても時既に遅しってことがチラホラ
西さんの223とかは即応性高くて運転してて楽しい

**名無しでGO!** · 2015/01/15(木) 15:09:21.18

回生失効～空制切替が遅い車は怖いよね
私の線区は乗り入れ車両含めると色々あって、当たりハズレの差が激しい。

**名無しでGO!** · 2015/01/15(木) 16:42:33.57

３１３、３７３はホント糞
束さんの２３１が最高やわ

**名無しでGO!** · 2015/01/16(金) 00:55:31.52

>>101にもあるけど、東、西の主力の制動は安定しているのに海はバラバラ、何故こんなに差がつくのだろうか

**名無しでGO!** · 2015/01/16(金) 23:47:35.66

そのバラバラの個体差を使いこなしてこそ運転士だろ？
もしかして、高見とおなじバカ世代？

**名無しでGO!** · 2015/02/19(木) 13:17:10.26

　銚子電気鉄道では、新たな　【伝　説】　を共に創っていく仲間を募集している。
　今回募集するのは運転士で、募集要項は次の通り。

○就業場所：仲ノ町
○採用予定人員：若干名
○雇用形態：正社員（試用期間中は契約社員）
○年齢：不問
○必要な資格：甲種電気車　動力車
○仕事の内容：鉄道運転業務
○勤務内容：6時間40分～10時間の勤務区分による
○社会保険：健保・厚生・雇用・労災等
○月給：160,000円～200,000円（試用期間中は時給800円から）

**名無しでGO!** · 2015/03/05(木) 22:53:17.18

今年の夏の定期教育訓練で定期適性検査やるんだけど、注意配分にがてなんだよね。
なんかいい練習方法ないかな？

**名無しでGO!** · 2015/03/15(日) 19:39:50.77

電ブレの有り無し、ツーハンドル・ワンハンドル、新系列・旧車などなど、色々混在してるから最早個体差などに構ってられない。羨ましいわ…。

**名無しでGO!** · 2015/03/15(日) 20:41:43.43

>>153

10時間も働かされて税込20万はないわ～。

税込40万くれるなら行くけどな。

**名無しでGO!** · 2015/03/16(月) 21:30:24.86

注意配分は気合だな～

うちは相互直通運転してる線区だけど、乗り入れ先の会社の方が回生安定+ブレーキ筒圧も高いから運転しやすい。あとは車種によってＭ台の高さが全然違うから低い車で長時間運転してるとちょっと疲れるかな～程度。

**名無し野電車区** · 2015/04/21(火) 00:27:47.98

平成２４年１０月２０日．土曜日
小松　７時３４分発－金沢　８時０９分着～　８時１２分発－津幡　８時２５分着～津幡駅　８時３０分発－送迎バス－津幡南中学校　８時４５分着
津幡南中学校１５時１５分発－送迎バス－津幡駅１５時３０分着～津幡１６時１３分発－金沢１６時２６分着～１６時３７分発－小松１７時１９分着

**名無しでGO!** · 2015/05/20(水) 08:01:51.47

age

**名無しの電車区** · 2015/07/15(水) 16:51:16.01

なんか話題ないね、完投の某死鉄だけど何かあるとさ対策だ対策だでいろいろやらされて運転だけでも大変なのにさ。

**名無しの電車区** · 2015/07/15(水) 16:51:56.09

なんか話題ないね、完投の某死鉄だけど何かあるとさ対策だ対策だでいろいろやらされて運転だけでも大変なのにさ。

**名無しでGO!** · 2015/07/15(水) 19:34:11.51

関東なんかまだマシ。
漏れは西の方の大手だが、待遇は年々悪くなり給料右肩下がり。

もう、ATS切ってビルにでも突っ込んでやろうかと。

**名無しでGO!** · 2015/07/15(水) 22:44:09.95

工務社員に比べたらまだましかなぁ

**名無しでGO!** · 2015/07/15(水) 23:39:45.70

対策をやらされてるなんて思ってる人は、いつか失敗するぞ。
事故するやつはだいたい見ていたらわかるよね。
他人の失敗を、自分自身に置き換えることができない人は真っ先にやっちゃうよねぇ

**名無しでGO!** · 2015/07/15(水) 23:44:34.85

>>160
話題がないのは、「便りのないのは良い知らせ」と同意語じゃね？
大変だけど楽しそうなお仕事でいいなぁ

**名無しでGo** · 2015/07/16(木) 23:41:57.25

運転していて一番厄介なのは眠気ですかね、皆さんはどのような対策をされているのでしょうか、よくガムを噛むとかききますが、うちではお客からｸﾚｰﾑついて×、夜はカーテンで見えないのでわからないように噛んでいるけど、問題は朝ですよ、睡眠時間ないから。

**名無しでGO!** · 2015/07/17(金) 08:24:35.43

眠気なら裸足になるのが効く。
鉄板が冷たくて目が覚める。
あとは休憩中に居眠り。出場１０分前アラームは失念しないように。

**名無しでGO!** · 2015/07/25(土) 09:16:10.31

ウチはトンネル区間以外じゃ遮光幕下ろすのも禁止だから迂闊なことも出来んから大変

**名無しでGo** · 2015/07/26(日) 12:08:45.01

よく子供がホームで手を振っているんだけど、子供はこっち見ないでよそ見しながら振っているからどうしようかと、ただ若い美人なおかあさんならおかあさんに手振っちゃうけど。

**名無しでGO!** · 2015/07/30(木) 10:10:40.69

眠い時は寝るのがいちばん。むろん運転中じゃなく「眠くなる前に」詰所で、だ。
上着を被るなりタオルをかけるなりして目の前を暗くして(可能なら横になり)15分落ちるだけで後の展開が全然違う。
詰所は同僚と雑談したり東スポのエロ面を見るためだけにあるんじゃないからな。

鉄道運転士が集うスレ Part1

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