京浜東北線は９号車も６ドアにしてサハ車全部６ドアにしておけば
都内南側駅での夕〜夜の後者混雑起こさなかったわけだし
当初なんてひどいときには大森だと降車中にドア閉めようとしてたよな

６ドアにしておけば山手線も７・１０号車直さなくてよかったし
埼京線も２・３号車６ドアのままでよかったし
車幅広がったところで駅設備かわったわけじゃないため混雑する車両は変わらないんだよね