!!これだからｲﾊﾟｰﾝ人は困るんだよ !! 21匹目

**名無しでGO!** · 2013/04/03(水) 21:19:47.73

前スレ
!!これだからｲﾊﾟｰﾝ人は困るんだよ !! 20匹目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1311059923/l50

**名無しでGO!** · 2019/11/16(土) 09:02:55.31

今日はこれから「山手線止まっててワイ死んだンゴ」
みたいなツイートいっぱい上がるんだろうな。

**名無しでGO!** · 2019/11/16(土) 14:29:36.94

>>952
「山手線」が運休するのは大崎～品川

**名無しでGO!** · 2019/11/16(土) 21:19:55.76

>>951
新快速そのものは割とあるからそれでも間違ってはいないんだろうが、
海側のホームの電車乗っておけでもいいな。

**名無しでGO!** · 2019/11/17(日) 08:33:21.78

>>953
ハイハイ、京浜東北線と埼京線なんて名前の路線は存在しないね。
分かった分かった。

**名無しでGO!** · 2019/11/17(日) 12:02:46.03

昨日の切替運休、夕方のニュース見てたら案の定バカ集合だったな。
秋葉原の会社行くため品川駅でタクシー待ちの列に並ぶ女とか（東海道線で東京駅行けよ）、
大崎から羽田行くのに品川までキャリーバッグ引きながら徒歩で行った女子大生とか（りんかい線で天王洲出てモノレールだろ、普通･･･）

**名無しでGO!** · 2019/11/17(日) 23:12:47.01

>>956
後者ならそんだけ歩けたら新馬場でええやろとなるわな。

**名無しでGO!** · 2019/11/18(月) 23:52:49.27

先週金曜日夕方の京浜東北線王子駅で、
部活帰りの雌ガキ集団が１つのドアからしか乗ろうとせずに遅延、
間抜けな１匹が前の奴との間隔を開けたらそこで車掌がドア閉めたわｗ
乗れなかった奴ら、何を思ったか運転士のほうを見て「開けて下さい」と口々に叫んでいた
ワンマンでもないのに運転士に頼めば再開扉してくれると思っているらしいｗｗ
てかその場所は前から4両目だったから運転士には聞こえないだろうに

**名無しでGO!** · 2019/11/19(火) 08:05:47.02

>>958
＞間抜けな１匹が前の奴との間隔を開けたらそこで車掌がドア閉めたわｗ

それ、路線バスでも有り得る。
でも、
間抜けな１匹が前の奴との間隔を開けたわけじゃなくて、

行先が複数系統あるのだが、歩道が狭くで1列にしか並べないバス停だったりすると、
前の客が「自分の行先のバスじゃないから乗らない」と意思表示した為に、ウテシが扉を閉め発車。
後ろの客が乗りはぐれるってのが日常茶飯事になってるんだわ。

**名無しでGO! おかしいだろ、これ。** · 2019/11/19(火) 19:43:53.43

>>959
横だか、20世紀のオキナワでは複数の系統が来るバス停で１台客扱いで停車している車両があると、
後から来た他の系統のバスが通過してしまい、いつまで経っても目的地に行くバスに乗れないことがあった。
（本土では路線バス同士の追い越しなんてあり得ない）

**名無しでGO!** · 2019/11/20(水) 08:27:37.53

>>960
本土でもありうるよ。23区に隣接した都下の某バス会社。（経験者：俺）

各方面からの系統が1本道に集まって来て、
後はもう同じ駅へ行くだけというようなバス停では
後続のバスに下車客が居ない場合は平気で追い抜いていく。

**名無しでGO!** · 2019/11/20(水) 19:20:09.10

>>961
それなら実害ないジャン

**961** · 2019/11/21(木) 17:34:18.95

>>962
いや、実害あるんだよ。

今のバスが停留所で客を乗せてる最中だが、混んでいて座れそうにない。
次のバスが来るのが見える。あっちは空席があるので、それに乗ろうと思って待っていたら、そのバスが追い抜いて行った。

**名無しでGO!** · 2019/11/21(木) 17:54:52.06

なるへそ

**名無しでGO!** · 2019/12/21(土) 00:00:01.21

？

**名無しでGO!** · 2019/12/28(土) 23:58:39.54

「駅の北側」（東西南北）と言っても理解できない奴結構いるんだよな（特に女）。
「改札出て右（とか左）」と説明しないとダメなんだとか。
こういう奴は地図が読めないんだろうな　　┐(´～｀;)┌

**名無しでGO!** · 2019/12/30(月) 06:37:15.53

>>966
ただ、神戸駅や岡山駅みたいに路線の起終点レベルで見ると東西に走ってるのに駅前後だけ南北に走られるとｲﾊﾟｰﾝ人でなくとも土地鑑がなければ感覚が狂う…

**名無しでGO!** · 2019/12/31(火) 06:49:05.35

>>966
それ鉄の問題じゃない。
典型的な「地図クルクル回さないと分からない奴」

**名無しでGO!** · 2019/12/31(火) 22:34:13.87

>>968
いや、クルクル回してもダメな奴らだと思ふ。

**名無しでGO!** · 2020/01/01(水) 11:38:22.69

>>699
「話を聞かない男、地図が読めない女」
https://booklive.jp/review/list/title_id/115716/vol_no/001

**名無しでGO!** · 2020/01/06(月) 15:04:18.55

岡山駅で『のぞみは待っても車内にすら入れません』『始発のひかりなら座れます』と何度案内されてものぞみに詰めかける人達って…
https://togetter.com/li/1452156

**名無しでGO!** · 2020/01/17(金) 11:35:12.19

いろんな人、いるねぇ

**名無しでGO!** · 2020/01/30(木) 22:45:03.07

18時40分ごろメトロ南北線麻布十番駅北行先頭部で
駆け込み乗車したオヤジ
顔をドアに挟まれてウーウー唸ってたｗｗ
そのオヤジがアホみたいに怒ってたんで
車掌が一番後ろにいるんじゃね？と教えたら
何の疑問も持たずに人をかき分けて最後部に向かって行きやんのｗｗ

**名無しでGO!** · 2020/02/05(水) 13:40:44.18

>>973
その後を知りたい

**名無しでGO!** · 2020/02/05(水) 21:02:28.23

>>974
これワンマンでしょ？

**名無しでGO!** · 2020/02/17(月) 00:01:17.86

たまに後部乗務員室にメトロ社員が乗っていることがあるからなあ

**名無しでGO!** · 2020/02/17(月) 18:13:49.22

さっき浜松町のJRとモノレールの乗換改札で、改札機にJRのマルス券だけを入れて「通れない、通れない！」とわめいている中年バカ女がいた。

**名無しでGO!** · 2020/02/22(土) 10:37:51.92

列停使用で「急停止します」の自動放送を聞いて
手すりに両手でしがみついてた40くらいのオヤジを見た。

**名無しでGO!** · 2020/02/22(土) 11:23:39.43

それでいいじゃん。馬鹿なの？

**名無しでGO!** · 2020/02/23(日) 12:49:10.25

>>978
？
両手でしがみつく程じゃないってこと？

**名無しでGO!** · 2020/02/23(日) 14:36:40.68

>>978
正しいな。
生死を分けることもあるぞ。

**名無しでGO!** · 2020/02/26(水) 21:52:18.09

停止の瞬間の衝動だけな
これのどこが急停止なの、と言っていたＯＬっぽい人を見たことが

**名無しでGO!** · 2020/02/27(木) 14:33:58.55

衝突を回避して停止できるか、
停止できず衝突するか、
かぶりつきでもやってないとわからないだろ。
衝突したらただでは済まないよ。
もちろん「構える」くらいでは役に立たないほどの大衝撃もあるだろうが、
中程度の衝撃ならば被害軽減に役立つだろうね。

高速バスに乗るとわかると思うけど、シートベルトをしない馬鹿が必ず一定割合いる。
電車にも少なくともそのくらいの割合で馬鹿が乗っていると考えられる。
馬鹿の揶揄に耳を貸す必要はないよ。

**名無しでGO!** · 2020/02/27(木) 22:03:27.81

あれって、非常ブレーキ（最大）にノッチ入れたときに自動的に流れるの？
あれが流れたときには既に衝撃来始めてるよね。

初めて体験したときは転覆とか、脱線の衝撃が来るのかとびっくりしたわ。
おっとっと、くらいのＧですんなり止まっただけだったけど

**名無しでGO!** · 2020/02/27(木) 22:14:09.12

スマホの地震警報と同じくらい慣れっこになってしまって
本当に一大事でも楽観視してしまいそうだね

**名無しでGO!** · 2020/02/27(木) 22:49:09.27

そもそも鉄道はその名の通り鉄の車輪と鉄のレールという摩擦係数が小さい構造ゆえに、巡航は省エネな代わりに加減速が滅法苦手。
鉄道で自動車レベルの急ブレーキはどうやっても無理。

**名無しでGO!** · 2020/02/29(土) 18:21:35.39

>>980
電車（鉄道線）と路線バス両方乗って通勤しているが
感覚としては
バスの通常の制動＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞電車の非常制動

バスでも上手いというか配慮のある運転士だと
通常は軽く吊り革に掴まる程度だけど
バスの前に突然割り込んだり飛び出したりするバカがいるから安心はできない

**名無しでGO!** · 2020/03/02(月) 20:07:43.69

急加速/急減速・急発進/急停止などといった運転の荒っぽさにおいては

鉄道＜路線バス＜＜（越えられない壁）＜＜ＴＡＸＩ

**名無しでGO!** · 2020/03/02(月) 21:16:18.08

>>988
運転が荒いというより、客は急ぐからタクシーに乗っているのだから、加速減速のメリハリをつけた運転が好まれるだけの話。
知り合いにタクシー運転手がいるが、入社して最初に言われたことは「霊柩車のような運転をするな」らしい。

**名無しでGO!** · 2020/03/02(月) 22:41:08.72

電車・バスとタクは別物だろJK

【大吉】 · 2020/03/03(火) 07:34:51.46

>>989
昔ながらの雲助運転ね

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 08:08:21.03

>>989
>客は急ぐからタクシーに乗っているのだから

そうとは限らない。
・公共交通機関が通っていない、あるいは本数が極端に少ない
・大荷物を抱えている、あるいは天候が悪い
・目的地の所在が不案内で、地図でも調べられず、通行人に聞くこともできない
などの理由で、不本意ながら仕方なくキライに乗らざるを得ないケースは多々ある。

**名無しでGO!** · 2020/03/03(火) 23:19:26.35

・単に金持ち
・（長距離）歩けない
・タクシーで乗り付ける、シーンを見せる必要がある

色々あるなｗ

**名無しでGO!** · 2020/03/05(木) 12:36:27.44

>>992-993
俺は、高所得者だけれどＴＡＸＩは嫌いで、ひとりの時は公共交通機関を利用するよ。
駅から2キロていどなら歩くし。

**名無しでGO!** · 2020/03/05(木) 12:51:37.23

イ

**名無しでGO!** · 2020/03/05(木) 12:53:08.08

パ

**名無しでGO!** · 2020/03/05(木) 12:53:44.37

～

**名無しでGO!** · 2020/03/05(木) 12:54:22.01

ン

**名無しでGO!** · 2020/03/05(木) 12:55:01.53

人

**名無しでGO!** · 2020/03/05(木) 12:56:53.81

参

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