!!これだからｲﾊﾟｰﾝ人は困るんだよ !! 21匹目

**名無しでGO!** · 2013/04/03(水) 21:19:47.73

前スレ
!!これだからｲﾊﾟｰﾝ人は困るんだよ !! 20匹目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1311059923/l50

**名無しでGO!** · 2014/05/06(火) 00:03:24.71

ｸﾞﾘｰﾝ車じゃなかった？
それを「気が利かない」とか書いたんだっけ？

**名無しでGO!** · 2014/05/06(火) 00:48:04.18

http://kei.txt-nifty.com/suki/2008/06/post_e5ad.html

**名無しでGO!** · 2014/05/06(火) 16:31:09.00

ノートン　問題　裁判

ノートン　問題　裁判

ノートン　問題　裁判

**名無しでGO!** · 2014/05/12(月) 10:09:13.34

コンプレッサーが鳴り出して
たまたま間もなく発車メロディがなって発車
「エンジンがかかったから発車だね」というとその同行者も同意
こうして「電車もエンジンがかかって発車」という誤解が植え付けられていく

**名無しでGO!** · 2014/05/14(水) 02:33:02.20

ディーゼルカーも駅停車中もエンジンはかかってるんだよね・・

アメリカのどこぞやの街で地下鉄が出来た際の案内パンフのQ＆Aコーナーに
「地下鉄はガソリンエンジンで走っているわけではありません」のような解説があったとか

**名無しでGO!** · 2014/05/14(水) 20:44:02.94

ﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺ

**名無しでGO!** · 2014/05/27(火) 08:27:01.47

先日の土日、山形市で「第４回・東北六魂祭」が開催された。
市街地の交通規制のため、来場者のほとんどは鉄道利用。
関東圏の通勤ラッシュなみの混雑で、途中駅での積み残しが多発。
臨時増発で対応していたけどね。

で、
山形駅へ向かう列車の途中の某駅での出来事。
ドアボタンの存在を知らず、扉の開け方を知らない客ばっかりで笑た。
自動車社会なので普段は鉄道など滅多に利用しないんだな。
ボタンを押せば開くけど、降りる客がいないので車内の客も無反応。
ホームの客は「満員なので乗車制限されて扉が開かない？」とでも思っているのだろう。
満員スシ詰めの車内としても、もうこれ以上乗って来られるのは迷惑なので、
あえて知らぬふりを決め込んで扉ボタンを押さなかったのかも？
この時ばかりはイパーン人に感謝したよｗ

**名無しでGO!** · 2014/05/31(土) 18:08:03.57

あのドアボタン、開けるほうはともかく閉める方は、
よく確認しないで閉めて他の人を挟むトラブルがちょくちょくあるんだよね

「閉める際は他の人に注意して」を自動放送に追加してる路線もある

なかには混雑時に「これ以上乗ってくるな」と他の客の乗車中に意図的に閉める
自称マナーのいい人もいるとか

**名無しでGO!** · 2014/05/31(土) 20:45:28.70

>>208
俺も挟まれたことがある
まぁ駆け込み気味に乗った自分も悪かったんだが
そういえば、最寄り駅に注意を促すポスターがあったな

**名無しでGO!** · 2014/05/31(土) 21:56:30.33

なんだ、やっぱり昔ながらの方式の方がええじゃないか（震え声）

**名無しでGO!** · 2014/05/31(土) 22:31:28.95

京急グモ発生時の前面動画
http://www.liveleak.com/view?i=04f_1401284614
この動画を見て車内放送を運転士がしていると思っているバカ多すぎ
指令とのやり取りなのにｗ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401288760/

**名無しでGO!** · 2014/05/31(土) 23:28:07.98

パン人にそこまで期待しちゃいけませんぜ、旦那。

**名無しでGO!** · 2014/06/16(月) 01:34:05.00

なんで時刻表が読めない奴がいるんだろう

**名無しでGO!** · 2014/06/18(水) 16:49:52.65

>>213
PCやケータイのルート検索で事足りる時代だからね（バグは多いけど）

だからこそ、俺は時刻表で確認しないと気がすまない。

かく言う俺は、
「なんでカラオケには楽譜が付いてないんだろう？」と常々思っている。

**名無しでGO!** · 2014/06/18(水) 23:24:06.78

ＤＡＭなら歌っている途中に採点キーを押せば楽譜に近いものは表示されるが‥

**名無しでGO!** · 2014/06/19(木) 19:19:24.88

>>213
大学進学までは鉄道とほとんど縁がなく、時刻表が読めなかった俺。
今は諸兄からすれば程遠いがそれなりの鉄ヲタのつもりなので問題はないし表を読むのがやっぱり楽しい。
楽譜は…厨房のときの合唱の練習では歌詞じゃなく楽譜で歌(音程)を覚えろなんていわれたことも…。
俺みたいな楽器の演奏が無理な奴は楽譜を見るんじゃなく曲を聴いて覚えるしかないわ。

**名無しでGO!** · 2014/06/19(木) 22:49:23.56

楽譜ネタが出たのでついでに。
音楽の世界でイパーン人となると、「ドのシャープ」と「レのフラット」は同じ音を指すと思っている奴あたりかな。

**名無しでGO!** · 2014/06/20(金) 08:15:35.91

>>217
特急寝台や特急グリーンの特急料金部分と自由席特急料金は同じだと思っている奴あたりかな。

**名無しでGO!** · 2014/06/20(金) 10:45:57.09

電車止まると途端に右も左も分からなくなるやつ多すぎ

**名無しでGO!** · 2014/07/01(火) 08:23:05.94

動いてても通勤通学路線以外は右も左も分からないアホも多いけどな

**名無しでGO!** · 2014/07/09(水) 19:59:07.69

先程見たフジの番組
オランダで鉄道を紹介していたんだけど、そこはSLが牽引していた
で、SLが逆向きの状態で牽引していたんだが、ナレーションが「日本と違って逆向きで運転」とか言っていた
単にターンテーブルがなかっただけでしょ

まぁナレーターじゃなくて、原稿書いた人がしらなかっただけだと思う

**名無しでGO!** · 2014/07/10(木) 16:11:34.45

>>221
小型の機関車は逆向き運転もできるってツッコミは置いといて
機関士にとってはトンネル通過時は逆向き運転の方が煤煙を吸わなくてもよいから
トンネルの多い線区では、わざと逆向きのまま走らせてるケースもあるわけだよ。

**名無しでGO!** · 2014/07/11(金) 23:12:26.21

1・折り返し駅にタ－ンテーブルが無く逆向きのまま運転していた
2・トンネル内で機関士の気管支を守るためわざと逆向き運転していた
どちらの可能性もアリだな

**名無しでGO!** · 2014/07/12(土) 16:32:12.23

>>221
終点にはちゃんと機回り線あったよね

**名無しでGO!** · 2014/07/12(土) 21:44:30.17

日本でも板谷峠のEタンク機は逆向きが所定だった
Nゲージ模型を買ったら北海道に譲渡した後をプロトタイプとかで
カプラーが後ろ側にしかなくてガッカリだった

重連用の前側の交換カプラーが付いていたから良かったけど

タンク機なら逆向きのほうが前方監視がしやすいよなｗ

**名無しでGO!** · 2014/07/12(土) 23:07:44.91

>>225
でも後ろ向きで運転するのって首痛くならない？
あと機関士が進行方向右側になっちゃったり

**名無しでGO!** · 2014/07/13(日) 11:16:19.77

＞機関士の気管支を守るため

山田くん、座布団ぜんぶ持って逝って

**名無しでGO!** · 2014/07/19(土) 10:26:12.76

「きかんしゃトーマス」の主人公トーマスは小型のタンク機関車だから逆向き運転もOKなのだが
ゴードンは炭水車併結の大型機関車なので逆向きできないだよね。
でも何かの都合でゴードンが逆向き運転する話が１回だけあったな。

**名無しでGO!** · 2014/07/19(土) 14:06:19.28

推進運転の形は45km/h制限？

**名無しでGO!** · 2014/07/19(土) 21:28:37.20

尾久回送のように先頭でﾌﾞﾚｰｷ扱いをできると45km/h
そうでなければ25km/hだったような

**名無しでGO!** · 2014/07/19(土) 22:05:18.00

>>230
ごめん、炭水車先頭の場合

**名無しでGO!** · 2014/07/19(土) 22:25:12.56

それは推進って言わんわwww
炭水車先頭の場合も縛りがあったような気ｶﾞｽ

**名無しでGO!** · 2014/07/24(木) 13:05:57.59

>>229
海外のどこだかで推進運転で速度超過して脱線転覆というのがあったな。

**名無しでGO!** · 2014/07/24(木) 13:32:34.30

キハ４０やキハ５８のように、屋根上に水タンクがあればトイレがあると思っていた人がいた。
床下に水タンクがあるトイレつき車両もあるんだけれどもね。

**名無しでGO!** · 2014/07/24(木) 13:34:17.12

その人の誤解は、
「屋根上の出っ張りは水タンクで、あれがついているとその下にトイレがある」
といったところ。

**名無しでGO!** · 2014/07/25(金) 01:25:01.31

大阪市営地下鉄:伝統の用語改めやさしい日本語に
http://mainichi.jp/select/news/20140724k0000e040242000c.html

「軌道」は「線路」、「上り・下り」は「○○方面」－－。
大阪市交通局が市営地下鉄の構内アナウンスや案内表示に使われている専門的な言葉約200語を分
かりやすい日本語に言い換える取り組みを始めた。外国人に災害情報などを正しく伝える「やさし
い日本語」の考え方を採用した。専門家によると、全国の鉄道事業者で初めての試みという。
例えば、市営地下鉄での「上り」は、南北の路線では北行き、東西の路線では西行きを指すが、
具体的な行き先で表現するようにする。人身事故でダイヤに乱れが出た場合、これまで「出発抑止を
しています」とアナウンスしていたが「運転を見合わせています」に言い換える。「遺失物」は
「お忘れ物、落とし物」とする。乗客らから「アナウンスが分かりにくい」と指摘されたことを受け　　（以下略）

用語言い換え例一部(大阪市交作成)
オーバーラン→停止位置を誤る
先行列車　　→前の電車
遅延　　　　→遅れ、遅れが発生
停止信号　　→信号待ち
飛来物　　　→線路に障害物がある
ポイント故障→信号故障

**名無しでGO!** · 2014/07/25(金) 01:30:54.36

ポイント(転轍機)と信号ぢゃ全然ちゃうやん

**名無しでGO!** · 2014/07/25(金) 07:33:03.76

保育園→保育所

医院・クリニック→診療所

**名無しでGO!** · 2014/07/25(金) 12:59:21.27

>>236
まあ、日本語が苦手な人が結構いるからそいつは仕方ないな。

**名無しでGO!** · 2014/07/26(土) 22:13:35.50

>>237
ポイントが正常に切替らないと所定どおり信号が現示されない（ずっと赤のまま変わらないとか）
信号が所定どおり変わらない→故障
と考えればむしろ理にかなってるぐらいｗ

故障や不具合を点検という表現で誤魔化すのもイパーン人的である

**名無しでGO!** · 2014/07/26(土) 23:26:20.57

>>240
本当の意味の信号機故障ってレアだなw
ポイント故障でも軌道短絡でも大体信号機故障に

**名無しでGO!** · 2014/08/10(日) 02:57:52.38

関西って電車の乗り方も知らないバカが多すぎるわ
降りる客が終わってから乗るだろ、普通は

**名無しでGO!** · 2014/08/10(日) 09:47:40.59

>>242
東でも同じことする奴は多いよ

**名無しでGO!** · 2014/08/10(日) 11:37:09.12

>>242
東西どっちもだが、下り（上り）階段を逆行する奴も。

**名無しでGO!** · 2014/08/10(日) 21:22:09.29

>>242
だが、自分以外の全ての人が降り終わって、乗車が始まってからのろのろと降りて来る奴もﾀﾋんで欲しい。

**名無しでGO!** · 2014/08/11(月) 16:54:41.97

>>245
特急車両だが、こっちがデッキに入った段階でどけ馬鹿じゃまだとばかりに手で払いのけたらファビョられたことがある。
こっちも自由席着席を目指して血走ってるんだよw

…いや、あまりみっともない行為は慎むべきだな。

**名無しでGO!** · 2014/08/11(月) 17:14:29.29

そんなことより、
空気読まずに出入口付近で立ち止まったままのアホは逝って欲すぃ

**名無しでGO!** · 2014/08/12(火) 11:05:08.48

押しボタン式ドア開閉車両でボタンの部分を隠すように突っ立ってる奴は勘弁してほしい。
女子がそういうところに立ってるとおぢさんたちは操作しづらいじゃんか。

**名無しでGO!** · 2014/08/13(水) 00:01:52.09

>>248
ドアボタン開閉式の路線ではそこに立ってる人が降りる人を見るとボタンを押してあげるのが
暗黙の了解になっているところもあるよ
降りる人を見ても反応しない奴はそもそもボタン式であることを知らずに
降りる人に言われて驚いている様子

整理券式ワンマンの路線で整理券発行機の前に立っていて券が取れないことが良くある
で乗ってきた人が誰も券を取らないとかｗ
前に故障時に添乗の車掌が「故障中」の紙を貼ろうとしてどいてくれと声かけてるのにガン無視とか

**名無しでGO!** · 2014/08/15(金) 21:37:41.04

>>247
そういう狛犬には降り際に咳をぶっかけている。
肘で口を覆う奴、体ごと顔を背ける奴、唇を噛みしめる奴。
いろいろ反応があってすげえ楽しいわ。

**名無しでGO!** · 2014/08/26(火) 20:40:11.76

お前は電車に乗ったことないのかよ、と思うような奴はたまに見かけるな
半自動なのに開くのを待っているのは東京駅でよく見る

**名無しでGO!** · 2014/08/27(水) 11:49:33.82

ドア開閉ボタンのランプを点滅させて押す事を気付かせるってのは人間工学(笑)でも初歩だったと思う。

**名無しでGO!** · 2014/08/27(水) 12:01:46.46

>>251初めて半自動ドア車に乗った時やりましたサーセンｗ
後ろの親切な人に代理で押して貰いましたｗｗ

**名無しでGO!** · 2014/08/27(水) 21:40:06.58

>>251-253
手で開けてこそ半自動の醍醐味
ドア開閉ボタンとかゆとりすぎる

**名無しでGO!** · 2014/08/28(木) 19:01:06.27

手で開けるって、冬季、特急通過待ち合わせなどで社内保温のために中途半端にしめておくときにやること？

**名無しでGO!** · 2014/08/28(木) 20:45:34.31

>>255
全停車駅

**名無しでGO!** · 2014/08/28(木) 22:55:20.12

磁気券で乗車したのにＩＣ専用改札から出場しようとする→挿入口が無いことに気づいて、隣の改札に移動→
隣もＩＣ専用→更に隣の改札に移動→入場専用の改札なのでそこからは出れない

ということをやってる奴を時々見るんだがお前は改札機の表示も見れないのかと

**名無しでGO!** · 2014/08/29(金) 02:02:49.10

>半自動

東京や上野でやり始めたときに
ドアに近づいてくる奴の直前で閉めてやると
あー乗れなかったという顔つきで引き返すのが面白かったｗ

**名無しでGO!** · 2014/08/30(土) 12:53:17.69

>>258
ひどいw
そいつら他のドア見まわさなかったのかな？

**名無しでGO!** · 2014/09/30(火) 20:26:43.94

>>250の方が、よっぽど酷いけどな。

**名無しでGO!** · 2014/10/09(木) 23:56:25.12

>>260
ドアの傍に立っている奴は何をされても文句言えない。
邪魔をしているという自覚がないならなおさら。

**名無しでGO!** · 2014/10/10(金) 12:22:28.34

東陽中学3年
深江地車保存会
Twitter：@LK_ar3ki
たまたま電車で見かけた女の人を正面から盗撮し顔写真を勝手に
Twitterで公開した中学生男子。
被害者の持ち物がオシャレだったため「ドヤり奴」と誹謗つき。
フォロワーには田村輝一、川田龍飛、かわむらこと　などがいる。
世の中にはこんなDQNが平然と暮らしているのですね。
先生方かわいそう。

**名無しでGO!** · 2014/10/21(火) 21:31:56.43

ツッコミどころの多い回答が満載ｗ
http://oshiete.goo.ne.jp/benriqa/detail/yamanoteline?from=qa

**名無しでGO!** · 2014/10/24(金) 16:11:31.94

石和温泉駅で茅野から乗った時に使ったSuicaを落としちゃったの～
7000円もチャージしたのになくしちゃったみたいなの～
ってしつこく駅員に何とかするように嘆願していた鬱陶しいおばちゃんがいた。

そのおばちゃんの事はともかく、自動改札に切符が突っ込めるのに頑なに駅員にスタンプ押してもらおうとした年寄りが列を作ってた。
つか、そのおばちゃんの仲間かと思ったら違ったでごいす。

**名無しでGO!** · 2014/10/25(土) 14:30:00.48

>>264
その年寄りたち実は18きっばーなんじゃないの?
最近けっこう多い。

**名無しでGO!** · 2014/10/27(月) 12:10:09.78

>>264
＞駅員に何とかするように

失くしたSuicaは駅員に言えば何とかするんですけど？

**名無しでGO!** · 2014/10/27(月) 13:33:28.99

無記名は現金で支払って処理票渡されて終わり。
なんとかならん

**名無しでGO!** · 2014/10/27(月) 17:17:04.18

無記名だとは誰も言ってないけど

**名無しでGO!** · 2014/10/27(月) 18:00:16.19

>>264だけど、無記名の場合はどうのこうの言ってた。
そこでおばちゃんはがっくりしてたような感じだった。

**名無しでGO!** · 2014/10/27(月) 20:40:39.42

>>269
それって甲府から乗ってたって言っても駅員に通用したんだろうか

**名無しでGO!** · 2014/10/28(火) 12:08:44.28

区間が短い(追加請求額が安い)と怪しまれるだけかもw
区間が短い=乗車時間も短い→それくらいの時間で乗車券の類をきちんと管理できないのは怪しい
…と。

**名無しでGO!** · 2014/10/30(木) 08:20:10.41

キセルすれ逝け

**名無しでGO!** · 2014/11/12(水) 02:43:06.78

混んでいるドアに集中して
隣のすいているドアに目もくれない奴は注意配分能力ゼロ！！！！！！

**名無しでGO!** · 2014/11/13(木) 12:05:07.39

>>237
そういうアホが居てくれるお陰で、
俺達は空いてるドアから出入り出来るんだからイイんじゃないの？

それよりも
出札のフォーク型並びを知らずに、割り込むバカは許せないけど

**名無しでGO!** · 2014/11/15(土) 14:53:47.47

>>273
漫然と、階段近くの長い列に並んだ時点で以下同文

**名無しでGO!** · 2014/11/19(水) 08:25:54.17

並ぶのなら階段の横でホーム幅が狭い所が狙い目だな。
人が少なくて列が短い。
ただし、
階段裏の喫煙スペースが近くて毒ガス被害というデメリットがあるけど。

**名無しでGO!** · 2014/11/19(水) 20:29:58.03

>>276
狭い所に立つな。
邪魔になるし事故の元。

**名無しでGO!** · 2014/11/19(水) 21:35:14.21

階段横は並ぶ人が少ない上に降りる人も多いからいい場所だよね
狭いから邪魔になるってのはあるんだけど

**名無しでGO!** · 2014/11/25(火) 17:47:01.64

階段は中央付近に1つしかない場合はガウス分布も手伝ってカオスになりやすいから困る。

**名無しでGO!** · 2014/11/27(木) 11:29:09.35

>>279
山田くん、座布団ぜんぶ持って逝って

**名無しでGO!** · 2014/11/28(金) 18:46:15.98

>>276-277
通過列車があって階段横が狭いと、
オレンジで斜線が描いてあって、
「ここで立ちどまらないでください」
って駅もあるけれど。

**名無しでGO!** · 2014/12/11(木) 19:27:39.14

山手線乗車中、防護無線受信して緊急停止。
自動放送で緊急停止を知らせているのに
俺の隣でスマホいじっていたバカ女がド派手にこけて
スマホや荷物をふっ飛ばしてた。
こいつは俺にぶつかってくると思ったからよけてて正解ｗ

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2014/12/14(日) 10:14:55.36

＞こいつは俺にぶつかってくると思ったからよけてて正解ｗ

可愛いJKだったなら全力で受け止めるｗ

**名無しでGO!** · 2014/12/21(日) 18:57:41.90

あーあ、明日は周囲のｲﾊﾟｰﾝ人達から「お前記念スイカ買えたのか？(冷笑）」と言われるんだろうな。

**名無しでGO!** · 2014/12/22(月) 08:23:48.54

首都圏に住んでいない俺に死角はなかった

**名無しでGO!** · 2014/12/23(火) 02:28:39.57

ICカードはタッチしなくても
ちゃんと読み取ることを知らない奴って意外と多いのな。
改札機のリーダーから10センチくらい浮かせて通り過ぎたら
すぐ後ろの同僚が、すげえ裏ワザ！と感動してた。

**名無しでGO!** · 2014/12/23(火) 09:22:20.07

>>284
それとはチョオト違うが、
イパーン人から見れば、鉄は全て同一だと思われてるんだよなorz

俺は乗り鉄だけど、写真や模型やグッズ蒐集には興味ない。
記念きっぷ等も、自分で実際に旅行して自分で乗って使った切符しか認めない。

よく知人に「◯◯から△△まで何円？何時間？」とか聞かれるんだけど
そんなの知らないよ。いちいち暗記なんかしていない。
というか、運賃・料金・時刻なんか暗記する必要がない。
なぜなら、俺は時刻表が読めるのだから。

ヘルベルト・フォン・カラヤン「君はなぜ楽譜を見ながら指揮するんだ？　私は暗譜してるから目を瞑ってでも指揮できるよ」
ハンス・クナッパーツブッシュ「暗譜なんか必要ないよ。　わしゃ楽譜が読めるのだから」

**名無しでGO!** · 2014/12/23(火) 12:40:26.64

>>286
「非接触」ＩＣカードだから、本来はタッチする必要なんてないよ。読み取り不良を防ぐために鉄道会社がタッチを推奨しているだけで。

>>287
よく使う区間の時刻や運賃は自然と覚えてしまわないか？
自分の場合脳内運賃表の消費税増税に伴う書き換えが終わっていないｏｒｚ

**名無しでGO!** · 2014/12/25(木) 00:18:26.14

>「非接触」ＩＣカード
当初の構想ではバッグの中に入れたままでも
改札を通過できるということだったんだね。
ただ試験段階で隣の改札機が読み取ってしまったりしたたために
10cm程度になったという話を読んだ。

**名無しでGO!** · 2014/12/25(木) 00:23:56.91

>>257
人大杉だと未練

**名無しでGO!** · 2014/12/25(木) 12:55:26.07

>>290
同意。　頭上標識も付けて欲しいよな。

鉄道とは関係ないが、、、片道２車線以上の道路の交差点で
右折専用レーンの表示が、路面だけに書いてあるケースが多いよね。
あれだって車大杉だと見えず、交差点直前であわてて車線変更する車がある。

右折専用レーンだけが独立してるのならば、なんとなく解るんだけど、
たまに左折専用レーンとか直進専用レーンとかもあると、地元民以外は判らない。
かなり手前から頭上標識も付けて欲しいよ。

**名無しでGO!** · 2014/12/25(木) 21:02:42.33

>>291
俺も同じこと(道路のネタ)を思ったw

そして今日、川崎駅の改札出口のところで入場専用の改札が並んでるところから出ようとして入場した大勢の客にもまれて右往左往する歩きスマホバカがいた。
イパンよりもDQNスレに書くべきだったかも…。

**名無しでGO!** · 2015/01/03(土) 02:04:22.49

昨日の小田急線の車内で
スマホ見てて人身事故の案内を聞かなくて慌てているバカがいた。

**名無しでGO!** · 2015/01/18(日) 15:23:00.00

常用ブレーキと非常ブレーキの強さの差が分からない奴は
非常ブレーキで停止の瞬間にコケるｗｗｗ

**名無しでGO!** · 2015/01/20(火) 17:45:37.36

>>294
電気指令式ブレーキが普及してから、非常が入っても身構えるタイミングが難しい。
以前は「パァーーーン」と音がなったら、すぐに身構えて転倒しないようにしてたんだが。

立ってたＪＫが飛んできそうになったのを受けとめたのは良い思い出だ。

**名無しでGO!** · 2015/01/21(水) 01:26:53.42

>>295
俺だったら受け止めるよりも事前によけていて
何も知らない不用心なパン人が手すりや壁に激突する瞬間を見て
心からほくそ笑むけどな

**名無しでGO!** · 2015/01/21(水) 10:55:30.84

オッサンだったらそうするな。

**名無しでGO!** · 2015/01/21(水) 11:17:21.83

優しい…じゃなかった、お人好しな俺はスマホいじってる最中によろける、みたいなロクでもない奴以外だったら助ける…かも。

**名無しでGO!** · 2015/01/21(水) 17:11:11.78

電車の非常制動くらいで転ぶバカが悪い。
ハズヲタイベントでバスのフルブレーキを
足だけで持ちこたえた俺から見たら、だがｗ

**名無しでGO!** · 2015/01/22(木) 02:02:04.93

電車の非常制動でＧがきついのは停止の瞬間だけだろう。