!!これだからイパーン人は困るんだよ !! 21匹目
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膝も腕も組まれると迷惑だな。
腕の場合、肘が幅を利かすので。
ただし、デブやでかい奴限定。
俺も(デブは否定しないけど)割とでかいんで両隣が着席していると深く座るのを遠慮している。
前のめりで無理に小さくしているよ・・・ さっき新宿駅の総武中央緩行ホームで出発監視してる駅員に山手線乗り場を聞いてるババアがいたけど、あいつらホーム要員を単なる案内係だと思ってるのなw まあ、業務を遂行している人の業務を中断させてやりとりしようってのはよくないわな。
案外、こう言うのは似たような現場で活動している人じゃないとわからんもん。
関係ないが、インタビュー受けてる有名人に遠くから声をかけるという失態を犯した事がある。
迷惑だっただろうな…。 >>871
>こう言うのは似たような現場で活動している人じゃないとわからんもん
半家しく同意 まあ駅社員なんだから問い合わせるのはいいんだけど、ただ列車の出入りの時は、な。
アナウンスしている時に話しかけた客のオッサンの声がスピーカーから聞こえたことはある。 それちょっと笑えるネタになりそうなこともw
「トイレどこですか?漏れそう!」とかの声が入った日には…。 この前某大手私鉄の主要駅で、エスカレーターの転倒事故でホーム上の非常停止ボタン押して列車を止めていた馬鹿がいた。 転倒者が列車にひかれそう、とか言うのならともかく、そんな危ない施設配置にするわけがないしな…。 そういう時に列停w
間違って押しました
今度からそう言う時には押さないで下さい
で終わりだろうけど。 意外と急ブレーキに遭遇した事が無いな。
都心だと割と高い確率でありそうかと思ったが。
前の列車が駅のホームに停車中なのでここで臨時停止します、ってレベルの緩い減速ならなんぼでもあったが。 乗ってる快速がグモで急停車したことなら2度ほどあるけど、
全くといっていいくらいGは感じなかった。
最初は「なんで臨時停車するんだろう?信号待ちかな?」くらいにしか思わなかった。 むしろ駅間の短い都心は速度出てないから急ブレーキあっても体感的には大したことないんだろう
地方の方が頻度は少なくてもわかりやすい急ブレーキを経験してると思う たぶん、急ブレーキかけても車輪が滑るからGが自動車ほどでもない、と思う。 昨日新宿駅西口でIC専用改札機にマルス券必死に押し当てながら、
「あ〜っ、通れない〜!」とわめいている中年女がいた。 >>883
その女ってウチナーンチュ?
ゆいレールのノリでQRコード付き乗車券と勘違いしたとか? 今しがた池袋の山手線内回りホームで、ドア閉めて発車しようとしてる車掌に、
「大宮行きますか?!」と聞いてるBBAがいたw >>885
たまのGWに遠く(おそらく新幹線で行く距離)から上京してきてるんだから大目に見てやれ。
つーか、じっと見てんとさっさと3・4番線の電車に乗れって教えたれや。 886
行き方、行き先を社員に尋ねるのは構わないけど、発車間際の車掌に聞くのは相手の注意力を削がないか?ということでは。
列車監視中の立ち番に平気で尋ねる客とか、結構多いよ。 >>883-884
っていうか、普段は飛行機ばっかり乗ってる香具師かもしれない。 >>886
俺はその様子を車内から見てたんだよ、バ〜カ。 >>884
あっちにはそんなもんあるのか。
支那畜に支配されつつある…? >>884 >>888 >>892
航空券だけじゃない。
QRコード付きの「鉄道の乗車券」なら、本土にもあるよ。
つ 室堂〜大観峰のトロバス QRコードは日本の発案だけど活用してるのは日本じゃなく支那だという…。
このスレでは関係ないが。 通路の天井と床面の両方にデカデカと通行区分書かれてるのに無視逆走する奴 >>893
北九州高速鉄道にも導入されているんだっけ? >>893
っていうか、アルペンルート富山〜信濃大町間すべてQRコードで乗れるから、地鉄・ケーブル・トロバス・ロープウェイ。 ホームから線路にスマホ落としたぐらいで非常停止ボタン押すな馬鹿野郎! ホームドアの普及で、乗り慣れた客はホームドアの両側に別れて待つけれど、慣れないバカな奴らはホームドアの中心の真ん前に立つ。 900(σ´∀`)σ ゲッツ!!
900キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
900(・∀・)イイ!! >>899
慣れた奴は車両ドアとホームドアのタイムラグの間に飛び越える >>901
____ ズルズルーーッ!!
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/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
/ ( ●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" .)| ___________
\ 。` ||||==(⌒)ー、| | |
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 ̄ \__、("二) └─┘ ̄l二二l二二 _|_|__|_ >>897
トロバスを電車と言うと不思議な顔する奴っているな
日本じゃ1か所だけになってしまったけど >>903
それよりも、
気動車や客車列車を電車と言われると大多数の鉄は不機嫌になる。 廃止になったのは関電トンネル(扇沢〜黒部ダム間)のほう
立山トンネル(大観峰〜室堂間)のほうはまだある 通勤ラッシュ時の女の鞄が邪魔。
なんで通勤だけでまるでお泊まりするようなパンパンの荷物持ってるんだ?! >>908
彼氏の部屋でお泊りデートしての出勤なんだよ、察してやれw >>907
トロバス=関電のイメージが強くて
立山トンネルが20世紀末に「電化」されたのを知らない人結構多いのかも。 JRの某特急列車 検札にやってきた乗務員
欧米人乗客
特急券買ってない乗客
乗務員「特急券」
客「?」
乗務員「Express ticket」
客 乗車券を持ち上げる
乗務員 「Express-charge. This ticket is local-train only.」
965 名前:名無しでGO! 投稿日:2019/08/15(木) 12:41:15.25 ID:5rIbwSqv0
伊予鉄郡中線に新川から乗車。
JRが止まっているので結構混雑。
突然の晴れ間&無風、どうしたんだろ。 MVで買える簡単なきっぷを窓口で買おうとして
MVで買えないきっぷが欲しい奴を待たせる機械音痴。 >>914
昔プリペイドカードが通用してた頃、現金専用の券売機が空いてるのに
カード対応機に小銭一枚一枚数えながらチャリンチャリン投入し、
そのあとで頭上の運賃表見上げながら駅を探してる年寄多かったな! 公衆トイレで便器の前に立ってから、おもむろにズボンのチャックを降ろしてるやつ。
おれは、数歩手前からチャックを下げて、便器の前に到着した時にはチンポ出してるぞ。 >>916
おじいさん、そこは便所じゃないわ!洗面台よ! 今日この時間JRや大手私鉄の有人窓口に定期券買うため並んでる奴ら何なの?
今は継続だけでなく新規でも2週間前から購入可能だし、JRや大手なら券売機でも買える。
通学定期だって年度途中の継続なら窓口で学生証や通学証明書ださなくても機械でOKだし、
クレジットカード対応の券売機も少なくないのに。 確かになぁ。。。
10月下旬からなので関係ねぇやと思っていたが、
会社の人事・総務とちょっと前からやり取りしていた結果が今日になって出て、
慌てて10/14スタートで定期を買うことに。
仕事中にネットde定期で申し込んで(会員登録とか別に要らない。5分以内で終わった)、
駅まで行って、誰も並んでない券売機で5分以内で購入。
(事情によりモバイル定期には出来ないのでSuica定期)
仕事帰りに見たら、券売機とみどりの窓口にそれぞれ20人くらいずつ並んでたw >>918
「自分で操作するのがめんどくさい」 or 「使い方が解らん機械オンチ」ってのが一定数いるんだよ >>920
俺は、
鉄道の乗車券類はネット予約MV発券、航空機のチケットも同様
スーパーのセルフレジも利用しているけど、、、
ガソリンスタンドのセルフ給油だけは興味ない。
たかだが数円、満タンでも100円にも満たない差額のために労力費やすようなモチベーションが湧かない。
趣味・興味のベクトルが違うってことだろうかな。 セルフの場合は安いと言うより自分で好きな量入れられるから重宝してる。 フルサービスみたいな余計なやり取り(エンジン点検いかがですか?等々)がほぼないんでサクッと終わらせて帰れるしなw >>917
最近は男子小便器と洗面台が一つになっているのがあるな。
俺は自分の小便で手を洗っているが。 >>925
笑点でそれ言ったら座布団全部持ってかれるわw さっき小田急新宿の1階有人改札で30〜40代の男が
「発車時刻までに東京駅に着けそうにないんだけど・・・」
と、新幹線特急券の変更か払い戻しの相談を持ちかけてた。
BBAならともかく、いい年した男が私鉄とJRの区別もつかないなんて・・・ >>927
俺の知り合いにも、日本の鉄道は全てJRだと思ってた強者がいたからな。 主要駅まで車で連れて行ってくれる親切な人。
後で見乗区間に乗りに行くハメに。 >>931
完乗スレの過去ログで、、、
三河方面に出張で行ったついでに名鉄のローカル線にも乗ろうと画策していたら、
「ありがた迷惑」にも食事に誘われて自由時間を奪われ、
しかも帰路は名古屋駅まで車で送られてしまった
という可哀そうなリーマンがいたっけな。 >>932
そのローカル線現在廃止されてないか?
俺も小学生の頃、黒崎方面から西鉄北九州線で母の知人の家に行ったのだが
帰りはその家の車で小倉直行だったからな… これでイパーン人は「善行をした (^^)」と悦に入ってるんだよな。 >>870
東京駅総武線地下ホーム自動放送でNEX連結作業の係員に質問するなと流れる
主に外人何だろうけど、作業の邪魔するの相当いるんだろうな >>936
有人改札で他の客の対応している駅員に、
横から「○○は何番線?」とか聞いてるババアもいる。 田舎の有人駅で、線路を挟んだ向こうのホームから改札の駅員に向かって
次の電車のアナウンスしろやゴルァ!と怒鳴ってるジジイを見たことがある
なお次の電車まで10分以上はあったし電光掲示板もある >>932>>934
そういう奴らが自分の家に来た時には
公共交通でターミナル駅までご案内な とあるローカル線
「次の列車は20:00発の○○○行きです。○○○よりも遠方までご乗車の方は
20:40発の▽▽▽行きにご乗車ください」
それを聴いてとある家族連れ客「とりあえず20:00にのって○○○まで行けばそこから
別の便が何かあるだろう」
都心じゃあるまいし1時間に1〜2本のローカル線なのにそんなのないよ。
20:00に乗ってもその40分後の便を○○○で待つことになるから同じこと
時刻表よく見て調べとけよ >>940
>20:00に乗ってもその40分後の便を○○○で待つことになるから同じこと
先発列車の終点〇〇〇駅を、次発列車(快速)が通過していくケースも多い罠。 >>941
普通列車オンリーで快速はない。その時刻に特急もない
そのアナウンスはJR駅員。 訂正
>>941
そこはJRのみのローカル線で普通と特急のみでその時刻には特急はない
快速もない
○○○駅は特急停車駅
そのアナウンスは当然JR職員 1時間に1本や2本のローカル線乗るのに時刻表見ないで適当に乗ると場合によってはエラい目にあうよ >>941
それは都市部のことね
地方のローカル線に快速なんてあるとは限らないから
その辺あらかじめ確認しとこうね
駅構内に時刻表あるから >>945
都会でなくてもあるよ。
西鉄福岡(天神)から西鉄久留米に行きたい人が、
とりあえず途中駅止まりの急行西鉄小郡行に乗り、
終点西鉄小郡まで行ってしまうと、
そこではその先へ行く後続の特急に乗り継げない。
全速力で特急に通過されて途方に暮れているイパーン人は
いまでも繰り返し現れているよ。 >>945
思ったんだが一般人って乗り換え案内とかで調べたりしないのかな。 有人改札の駅員に「○○屋さんはどこの駅?」
と聞いたこともない店の行き方聞いてる
ババアもいたよ。 >>672
中央線で小遊三師匠が寝ていても
酔っぱらってるのか大月に帰省するのかわからんw 「明石ってどうやって行くの?」
「姫路行き新快速に乗って」
→網干行きには乗らない。 今日はこれから「山手線止まっててワイ死んだンゴ」
みたいなツイートいっぱい上がるんだろうな。 >>951
新快速そのものは割とあるからそれでも間違ってはいないんだろうが、
海側のホームの電車乗っておけでもいいな。 >>953
ハイハイ、京浜東北線と埼京線なんて名前の路線は存在しないね。
分かった分かった。 昨日の切替運休、夕方のニュース見てたら案の定バカ集合だったな。
秋葉原の会社行くため品川駅でタクシー待ちの列に並ぶ女とか(東海道線で東京駅行けよ)、
大崎から羽田行くのに品川までキャリーバッグ引きながら徒歩で行った女子大生とか(りんかい線で天王洲出てモノレールだろ、普通・・・) >>956
後者ならそんだけ歩けたら新馬場でええやろとなるわな。 先週金曜日夕方の京浜東北線王子駅で、
部活帰りの雌ガキ集団が1つのドアからしか乗ろうとせずに遅延、
間抜けな1匹が前の奴との間隔を開けたらそこで車掌がドア閉めたわw
乗れなかった奴ら、何を思ったか運転士のほうを見て「開けて下さい」と口々に叫んでいた
ワンマンでもないのに運転士に頼めば再開扉してくれると思っているらしいww
てかその場所は前から4両目だったから運転士には聞こえないだろうに >>958
>間抜けな1匹が前の奴との間隔を開けたらそこで車掌がドア閉めたわw
それ、路線バスでも有り得る。
でも、
間抜けな1匹が前の奴との間隔を開けたわけじゃなくて、
行先が複数系統あるのだが、歩道が狭くで1列にしか並べないバス停だったりすると、
前の客が「自分の行先のバスじゃないから乗らない」と意思表示した為に、ウテシが扉を閉め発車。
後ろの客が乗りはぐれるってのが日常茶飯事になってるんだわ。 >>959
横だか、20世紀のオキナワでは複数の系統が来るバス停で1台客扱いで停車している車両があると、
後から来た他の系統のバスが通過してしまい、いつまで経っても目的地に行くバスに乗れないことがあった。
(本土では路線バス同士の追い越しなんてあり得ない) >>960
本土でもありうるよ。23区に隣接した都下の某バス会社。(経験者:俺)
各方面からの系統が1本道に集まって来て、
後はもう同じ駅へ行くだけというようなバス停では
後続のバスに下車客が居ない場合は平気で追い抜いていく。 >>962
いや、実害あるんだよ。
今のバスが停留所で客を乗せてる最中だが、混んでいて座れそうにない。
次のバスが来るのが見える。あっちは空席があるので、それに乗ろうと思って待っていたら、そのバスが追い抜いて行った。 「駅の北側」(東西南北)と言っても理解できない奴結構いるんだよな(特に女)。
「改札出て右(とか左)」と説明しないとダメなんだとか。
こういう奴は地図が読めないんだろうな ┐(´〜`;)┌ >>966
ただ、神戸駅や岡山駅みたいに路線の起終点レベルで見ると東西に走ってるのに駅前後だけ南北に走られるとイパーン人でなくとも土地鑑がなければ感覚が狂う… レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。