【ざわ】特急アカギ......全席指定席化っ!!【ざわ】
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特急あかぎ、ホームライナー鴻巣が全席指定の特急「スワローあかぎ」に...変更っ!!
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131216.pdf
狂気の沙汰ほど面白い・・・! サクラ乗せても閑古鳥じゃないか
上野や大宮をはじめあれだけの鉄道利用者に失態晒しといて「好評」とかないわww せめてSuicaグリーン、モバイルSuicaグリーンくらいの制度ならうまくいったのにね。
制度がめちゃくちゃ。 東日本としてはSuicaを経営の柱の一つにしていますし、
セルフ比率の強化を目標にもしてますけど、
モバイルsuica期待するところが大きかったんでしょ。
それがiPhoneのせいで頓挫したから、suicaを使用しないモバイルサービスにシフトする必要が生じて、
それがスワローあかぎや、東日本アプリで手探りしてるんじゃないか? >>328
そうなると、iPhoneと交通系ICをリンクするべく、ホームでモバイル購入データをICに書き写すのがあればいいのかな。
なんというか、一定割合がiPhoneになっちゃったのがタイミング悪かったね。 まぁ最大の失敗はこの極悪制度だよなw
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ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
V~~''-山┴''''""~ ヾニニ彡| 座れる・・・・・・!
/ 二ー―''二 ヾニニ┤ 座れるが・・・
<'-.,  ̄ ̄ _,,,..-‐、 〉ニニ| 今回 まだ その席の
/"''-ニ,‐l l`__ニ-‐'''""` /ニ二| 指定まではしていない
| ===、! `=====、 l =lべ=|
. | `ー゚‐'/ `ー‐゚―' l.=lへ|~| そのことを
|`ー‐/ `ー―― H<,〉|=| どうか諸君らも
| / 、 l|__ノー| 思い出していただきたい
. | /`ー ~ ′ \ .|ヾ.ニ|ヽ
|l 下王l王l王l王lヲ| | ヾ_,| \ つまり・・・・
. | ≡ | `l \__ 外で指定券を買った客がその都度来れば
!、 _,,..-'′ /l | ~''' 席の明け渡しは
‐''" ̄| `iー-..,,,_,,,,,....-‐'''" / | | 2回目 3回目ということも
-―| |\ / | | 有り得るだろう・・・・・・・・・・ということ・・・・!
| | \ / | | >>330
ほんとこれ
こういう生理的に受け付けがたい制度を作ったバカは誰だよ、って 路車板のスワロースレみたいに、ここも束厨が占領して荒らしまくるかもしれん Jrで携帯通信事業やればいいのに
独自os独自端末の
駅近辺だけでも速度向上させれば客つくだろ ホームライナーの整理券方式だと区間ごとの席の有効活用ができなかったが、
指定席化することで、浦和や大宮で降りた客の席を、浦和や大宮から
乗る客に売ることができる。
グリーン車だと空席状況が電車が着いてみないと分からなく、
事前に途中駅から席を確保できないから、特に赤羽、浦和の客には好評だろう。 盛岡〜新青森、秋田の末端区間も特定特急券で空席に座れるけど、
直前に指定する人は少ないからシートマップで確認して座る場所を決める
ことができる。しかしスワローは通勤特急なんだから指定満席時に限り立席利用を
認めるべき。
小田急や西武は全席指定だが発車直前でも空席あればホーム券売機で短時間で指定発券処理できる。 >>337
スワローがいつもどのくらいの乗車率だがわからんが、指定に空席があるのに
席を指定しないで料金券のみで乗車させるのはやめるべき。面倒でも席の指定を
受けさせ、指定なき場合は指定席特急券を車掌端末から別途購入すべきという意味。 >>338
車掌から購入する指定席券は座席の割り当てが無いので
料金券の場合と変わらんよ www.jreast.co.jp/railway/ticket/swallow/attention.html
車内でお買い求めいただく場合は、指定席特急料金となります。
指定席特急料金はスワロー料金券と同額なの? 無札客も指定を受けていないスワロー料金券所持客も着席保証がないのは
同じだが、無札者同様に料金面でもペナルティ的に割高料金を徴収したい。
そうなれば料金券所持客も積極的に席の指定を受けるようになる。
途中駅から乗る人にとって、それまで空席だったからといって指定券のない人が自分の席に
勝手に座られていて、移動させるためにわざわざ声かけしなければならないのは気分が悪い。
外国では例があるかもしれないが、日本の鉄道にはなじまない。 ____________
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| / 、 l|__ノー| 思い出していただきたい
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-―| |\ / | | 有り得るだろう・・・・・・・・・・ということ・・・・!
| | \ / | | まあ阿鼻叫喚になるほど座席売れてねえけどな(震え声) >>344
乗車率が低いから、大丈夫だと思って座ったら、
そういうときに限って指定されてると嫌だよな。 その車両でたった一人のスワロー客と被る自由席客
そこから芽生える恋もある
そんな宣伝文句はどうですか束さんw >>342
>外国では例があるかもしれないが
ないよ(笑) >>324
一般乗客 運賃:3,390円(乗車券1,940円,特急券1,450円) 距離:97.9km
支社社員 運賃:720円(職務乗車証0円,特急券720円) 距離:97.9km
高崎8:19 特急スワローあかぎ4号(651系) 上野行 9:35赤羽9:38 京浜東北線 蒲田行 9:48田端 ゴラァ! 文句言ってんじゃねえ。嫌なら乗るなつーの。客はいくらでもいるんだ。なんなら西瓜取上げたろか!
以上、束厨の独り言でした。 きのう試しにのってみた。
なんか空席が目立ったね。
おかげで快適だったが・・・。 結果はさんざんだが当初の目的のいくつかは果たしたのだ >>359
指定券を発行して?
それとも誰かが来るのを覚悟して? 制度がややこしくて諦めて普通列車のグリーン車で帰ることにしたって人が多い時点で色々アウトだろ。
飲んだり、寝てたりしてたいのに、ここ僕の席だからどいてくれませんか、って言う方も言われる方もいやだよ。
なんでそんな簡単なことがわからなかったのか。 いかに束が自分たちの都合に相手を合わせようとしていたかが分かる列車だぬ >>365
そこだよね。
中央線のホームライナーは500円で全席指定。
「かいじ」「あずさ」は同じく500円で自由席。
所要時間も座席の質も同じでどうしてあえてこうしているかといえば,
ホームライナーは短距離着席通勤客のみの列車だから
あえて指定席にしてその「わずらわしさ」をなくすサービスを提供する
ことにより,立川や八王子までの客が「かいじ」や「あずさ」に
流出することを防ぐ効果もある。 しかも社員はスワローに乗らずに痴漢プレイを楽しむJR東日本wwwww
埼玉県警大宮署は27日までに、JR車内で痴漢したとして、東京都と埼玉県の迷惑防止条例違反の疑いで、
JR東日本社員、鈴木二三男容疑者(48)=埼玉県春日部市増富=を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は26日午後10時すぎから約15分間、JR高崎線赤羽−大宮間を走る普通電車内で、
帰宅途中だった20代の女性会社員の下半身を服の上から触り続けた疑い。大宮署によると、
「ムラムラした」と認めているという。川崎市にある勤務先の発電所から帰宅途中だった。
大宮駅で女性が手をつかんで降ろし、署員に引き渡した。JR東日本は「事実ならば遺憾で申し訳ない」と
コメントした。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140627/crm14062714020008-n1.htm >>365
JR東日本の社員に、利用客の心を読み取れる人がいないからだよ。
まぁそもそも、乗客は人間とは思っていないのかもしれないけど。 スワローは全区間での料金収益率UPと車掌の検札の手間を軽減することを目的に開発されたもの。
ライナーだと熊谷〜高崎とか末端利用者の乗車の機会にロスが出るし、
自由席特急だと無札客の料金徴収と席ごとの乗車区間の管理が大変。
指定制なら区間ごとに有効特急券所持客の席か否かが端末で一発で分かる。
空いている指定席に座った客でスワロー料金券所持なら現金徴収の手間も
省ける。無札客からは手間賃として正規の指定席料金をぼったくれる。
自分の利益優先で客のことは何も考えていないということだけは確かだ。 スワローの対極にあるのが、土日きっぷなどの特急自由席乗り放題のきっぷ。
検札時も客に聞かないとどこまで乗るのか分からず、自由席だから本来はいいのだが、
席を移動されるとせっかくのシートマップ検札も台無しに。
検札の邪魔された挙句にその列車の車掌区とか支社の営業収益に結びつかず。 オレオレ伊ロマ鷺取りファッショニスタパスポートチェックベンチャー依存症違法企業主生存率ロスドバイべネエズラインドウェア低ニーズテレビ編集者冷や飯南京なぜか乱高下上場バカハードメーカー駐車近代とんこつラーメン低原価タイピング★GTM860MIGZO★
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社内での「スワロー」の評価ってどうなんだろう。
収入が増えて、管理しやすくなってベリーグッド なのか、
車内でのお客さま同士のケンカが増えたが気にしない、とか。 うまくいくかどうかではなくこのシステムを押し通す気やろ こっちの方はちゃんとサインが付いてるだけマシかも。
ただ、常磐線の特急=ビジネス利用が多いはずだから、
赤(空席)だと思って座ったら、気づいたら緑(予約済)に変わって「どけ」と言われたらやだなぁ。
検札時に緑にするような処理をするとは思えない。
というか、あかぎと同じだったらアホの極みだよな…w
(束厨が、スワローサービスは大好評なんですね、とか言ってまた狂いそう) あかぎスレとひたちスレで既に歓喜しとるで
お前らが特急券買わずに乗る乞食だからこうなったとw ひたちはたまたま上野東京ラインの運転計画の発表でわかったけど、
他の路線も3月でスワロー化するかもね オサーンのくせにジロジロ見るな!
いっぺん鏡見てみろ!ってレベルだよな。
俺は風采の上がらないオサーンがジロ見してきたら
「キモーい」という表情で見て、その場を離れてやることにしてる。
これってかなり傷つくらしいw みんなも試してみるといいよ どうやら景気後退期に入ったようだけど、
景気拡大期の絶妙なタイミングで実質値上げが成功したな。
この右肩下がりの時代に困難な値上げを実現させた企画担当者は表彰モノ。 指定席なのに先に誰か座っているかもしれない謎システム 偶然だと思うけどJR東は「アカギ」とか「カイジ」とか面白いな。
「ななつ星」や「或る列車」に対抗して、ミステリー列車「エスポワール号」とか走らせたら、
福本ファンで満席になりそう。
コンシェルジュは黒服ってことで。 指定席なのに先に誰か座っていて退いてもらうときチッと舌打ちされる糞システム 先客が居たら検札でその先客も指定席料金を取られてるわな。
そもそも熱心に検札してる列車かどうかは知らんが。
つか、特急列車に自由席がある事自体が間違いなのだ。 >>422
間違いなのだがって急行ほぼ全廃なんだから特急に自由席があるのは当然だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています